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: deiynkd
青銅長老

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 北京中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.48萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10.4L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

之前是B級車，這次換車打算換個豪華品牌C級車，目標就是寶馬5和奔馳E，寶馬內(nèi)飾還是差點意思，再加上自己的城市常年堵車，要操控也沒啥用，最后選擇了E。

愛車評價

[最滿意]: 選的大標，外觀運動、時尚，空間大，兩個1米75的人可以同時前后排蹺二郎腿，內(nèi)飾豪華，超長的屏幕，64色氛圍燈，1.5T微混系統(tǒng)讓啟停和HOLD配合的更加流暢

[不滿意]: 后座乘坐空間居然比我之前開的邁騰小，還有輪轂只有18寸視覺上有點小。最垃圾還得提一下那個人造革座椅差到極點

[外觀]: 一切都是為了車標有點小S的感覺，車頭還行，車尾太小老是被看成C_Class

[內(nèi)飾]: 這個內(nèi)飾，沒有之一，絕對是最好的，最酷的同等價位無敵

[空間]: 最滿意的就是空間，就是一個字，大！不過說是5座車，實際第五個座能不坐就不坐，因為實在不舒服

[舒適]: 坐的人比來的人舒服的多，隔音非常好這就不說了，奔馳舒適性不好就不叫奔馳了

[油耗]: 這套微混并沒有想象中那么省油，也可能是因為磨合期還沒過？

[動力]: 車比較重，1.5T的馬力也有184，不飆車完全夠用，變速箱比較機靈，低速突然的深踩油門響應很好，高速120以上動力也是隨叫隨到，還是那句話，不飆車完全夠用

[操控]: 可變轉(zhuǎn)向比很好用，轉(zhuǎn)彎很靈活，其他的中規(guī)中矩

[性價比]: 性價比看個人，我覺得還不錯。感謝西安女車主。奔馳取消了捆綁銷售和貸款服務(wù)費，同時也取消了強制裝潢

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: 沒事打個盹
白銀長老

綜合評分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 臺州德星汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 46.5萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

心儀已久，買車時對比了530和ct6，最后還是定了這個車。雖然網(wǎng)上也有一些毛病。開這個車會讓人沒有激烈駕駛的欲望，以前開車很毛，也該換一換駕駛風格了。

愛車評價

[最滿意]: 第一輛車，要么不買，要么奔馳，之前看到這句話，我就銘記在心了。對于E級，最滿意的就是外觀和內(nèi)飾啊，都是無可挑剔的，其次就是品牌，畢竟三叉星是我的夢想��！配置和銷售的態(tài)度也是我選擇的重要原因啊，銷售小姐姐對我是真的很好。

[不滿意]: 新車異味還是有點大，不過也理解，跟新房子一樣，難免會有異味。有時候看著大標感覺車頭有點顯瘦，有錢了打算去改個前臉。

[外觀]: 外觀100分，不能再多了，今天賞了個櫻花，順便合個影。車燈設(shè)計：感覺c和e的尾燈差別不大，都算是柳葉狀嗎？前燈的差別還是比較分明的，都很符合我的口味

[內(nèi)飾]: 氛圍燈64色真的是隨便用，還有自動變色的，每晚開都像是在夜店一樣。雙大屏雖然不是觸屏的，但是外觀上還是很不錯的，19款的觸摸板跟以前不一樣了，操作起來也很方便。反正內(nèi)飾的設(shè)計風格都很符合我的要求，超喜歡。多媒體：小柏林～音質(zhì)確實很nice，超喜歡。特別是放電音的時候，很帶勁。低音，中音，高音都能單獨調(diào)整，在聽輕音樂的時候也別有一番風味。異味異響：異味是有一些的，這個嘛，沒有辦法避免的。買了香水噴霧，偶爾噴一噴，還是挺香的。還放了炭包和柚子皮，過段時間異味問題應該會好一些吧。內(nèi)飾材質(zhì)：我買的是黑內(nèi)黑外的。要是木紋板是棕色的就好了，感覺棕色的木紋板好看些。雖然座椅是仿皮的，不過坐起來感覺跟真皮的差不多啊。后排的小頭枕也很舒服上檔次。外觀黑色漆鍍晶以后看起來也很耀眼，誰讓她是奔馳呢~

[空間]: 間就不說了，我們家身高都是不到一米八的，坐著空間綽綽有余。后備廂容積：后備箱跟我姐的三系比起來大了很多，下面的備胎位置也放的下一個行李箱，已經(jīng)很滿足了車內(nèi)儲物能力：前排儲物格還行，車門儲物的地方感覺還是比較大的乘坐空間：乘坐空間綽綽有余～我本來就是屬于嬌小型的那種，后排蹺二郎腿都還有很多空間

[舒適]: 舒適性是真的不錯，因為配置比較高，所以想要的舒適性配置基本上都配了，腰部支撐和腿粗支撐都很實用，小頭枕墊著也很舒服。噪音的話很多老哥都說大，我對這方面倒是沒啥要求。關(guān)了窗，聽音樂開車，對噪音也沒啥感覺（自帶原廠小柏林的，還是很nice的）座椅舒適性：今天周末開了一天的車也沒有感覺到不舒服，奔馳在舒適性方面做的還是很好的。

[油耗]: 現(xiàn)在還是磨合期，油耗還是挺高的，大概11個油左右。平時上班很忙，就上下班開開，以后應該會降到10以下吧高速路行駛：今天試了一下高速，感覺也還不錯。我看一些老哥開高速只有六七個油，可能是我的操控方式有問題，不過對我來說這個油耗我還是能接受的。

[動力]: 開車方面我還是個rookie，而且畢竟她是我人生的第一輛車，平時開的時候還是很小心翼翼的，上過一次高速了，sport模式還是很爽的。不過eco和confort模式起步確實沒那么給力，但是選擇了她就要愛她的一切，這些都是小問題。加速推背感：我還沒有激情地試過百公里加速，不過瞬間加速的推背感還是很得勁的。

[操控]: 方向盤和油門感覺都很輕啊，剎車真的很穩(wěn)，以前坐我舅舅的GL的時候就感受過了，我覺得在剎車方面奔馳做的還是很好的。還有原廠自帶的抬頭顯示也很好用啊，確實是良心配置，不用老是下意識地看儀表盤了。主/被動安全配置：這些安全配置還沒有用到過，有待考證~很多配置我還沒研究透，得多看看用戶手冊了。輔助操控配置：自動啟停和hold在城市行車中都很實用，特別是hold，等紅燈的時候不用一直踩著剎車，真的省了不少力。

[性價比]: 性價比就不提了，車標20萬，剩下的30萬。購車：優(yōu)惠力度還可以，有置換的政策和星享金融政策，不過都沒用到。加裝了一萬五的裝潢（底盤裝甲，隱藏式行車記錄儀，全車美容和貼膜），我們這里4S店都默認要加裝，所以就這樣吧。關(guān)于me軟件：這個軟件確實有點煩，現(xiàn)在我都是用微信小程序登錄的，不用專門地去下載軟件了。

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: 青春的尾巴
黃金長老

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 遼寧業(yè)喬宏星汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 40.86萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 12.1L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

去年西安利之星女碩士事件讓奔馳變得老實了不少，沒有完美的車，只有適合自己的車，E級的氣場是5系和A6所不能比的，選擇了奔馳品牌，就要包容它的一些缺點。

愛車評價

[最滿意]: 氣場強大，內(nèi)飾豪華，品牌逼格高，油耗不高，現(xiàn)在奔馳賣車很透明，沒強制項目。這車的內(nèi)飾的豪華感很好，全包圍的黑色芩木紋理，棕色座椅，連體的大屏等～，特別是后座的感覺很棒，后排座椅可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后屬于半躺的姿勢，后座的天窗使后排視野很好，加后排的大空間，坐后座就是享受，一點都不壓抑

[不滿意]: 懸掛略硬，隔音比5系差一點，做工用料不如我那臺老A6實在，居然給我配了大韓泰的輪胎！底盤質(zhì)感沒有5系好，油門剎車比較重，長期開車比較累

[外觀]: 霸氣，5系和A6根本壓不住它，前提是要買立標車燈設(shè)計：前車燈霸氣，后燈略顯小氣，晚上很漂亮，跟S很像，向S學習可以說讓這一代E獲得了很大的成功，不管坐起來怎么樣，最起碼在氣場上已經(jīng)蓋過了5系和A6，這個確實是奔馳品牌吊性，特別是立標的版本，真的很唬人，中期改款那個外觀受不了，特別是立標，變娘炮了！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾同級別最豪華，沒有之一，座椅不是真皮有點遺憾，但柔軟度很不錯，也有個槽點，中央扶手箱那里是硬邦邦的塑料，略顯廉價，但整體來說，內(nèi)飾好于5系，豪華感高于A6

[空間]: 很大很大，五個人沒問題，后排可以蹺二郎腿，比同級別的5系和A6都要大一些

[舒適]: 懸掛有點硬，但只是比寶馬和奧迪來說，平時開也還好，顛簸路面有點不舒服，但車沒有完美的車，選擇了奔馳的豪華和氣場，就要忍受它的一些缺點，比如懸掛，沒有5系的好，但買了寶馬有可能會想念奔馳，但買了奔馳不會再去想寶馬

[油耗]: 有驚喜，高速6.6，市區(qū)10左右，比較低的說。因為開的比較少，市區(qū)后期數(shù)據(jù)可能會增加一點，但整體還是比較省油的

[動力]: 初段有點沉，中后段很暴躁，M264高功率不是吹的，動力有點過剩了，但感覺300應該出一款高功率四驅(qū)的，價格不要太貴，還是有不少賣點的，530就有四驅(qū)版本的

[操控]: 這車就不是玩操控的，方向比較重，追求舒適的車，可以說基本沒操控，車頭很長，車重也比較大，毫無操控可言吧

[性價比]: 目前比5系高，沒有A6優(yōu)惠大，寶馬受疫情影響，產(chǎn)能上不來了，導致了寶馬漲價。其實最開始是想買530四驅(qū)的，結(jié)果落地49萬多，還有各種強加的套路，令人很不爽，E級現(xiàn)在優(yōu)惠很大，雖然沒有A6大，但比5系實惠，要知道前一年E級還比5系貴2-3萬，現(xiàn)在他倆調(diào)個了，寶馬真是銷量會受很大影響，奧迪么，其實價格也沒年前那么好了，小幅上漲

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: phiphigqr
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

2
動力

3
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 38.58萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內(nèi)飾豪華感，真的不是一般車子能比的，動力夠用就好，坐在駕駛位成天看的還是內(nèi)飾啊。

愛車評價

[最滿意]: 噪音、內(nèi)飾、隔熱玻璃，可能之前開的比亞迪S7，所以對噪音跟隔熱感觸頗深。跑高速車子很安靜，這么大的太陽直射之后上車也沒有之前車子那么燙屁股。車牌選號運氣爆表啊，一個贛KC0009一個贛KC5557最后選擇了5557本人喜歡7，旗開得勝嘛??

[不滿意]: 起步確實有點肉，感覺無力，90%跟駕駛習慣有關(guān)系，我一般紅綠燈喜歡半個地板油起步。但是新車又舍不得地板油，所以感覺到肉。

[外觀]: 外觀十分滿意。

[內(nèi)飾]: 有些地方還是應該用軟包吧，塑料件還是有。

[空間]: 后排可以伸直腳，因為我只有1.6米哈哈家人乘坐評價：他們說跟比亞迪沒什么區(qū)別，我也覺得。沒有非常直觀的感受。

[舒適]: 沒有非常直觀的感受，我對車的舒適程度要求不是那么高，畢竟又不是睡上面。車內(nèi)噪音：很小，尤其是低速的時候�；旧下牪坏�，但是發(fā)動機聲音有點大，尤其是在停車場，噠噠噠的響。

[油耗]: 起步油耗比較高，一般20左右

[動力]: 起步肉了點，但是！但是！跟個人駕駛習慣有很大的關(guān)系。跑高速：很穩(wěn)，提速也快，噪音不大，我沒上牌的時候跑過180，很穩(wěn)。

[操控]: 方向很輕，因為我之前的車是液壓助力的，這車一圈半的盤，轉(zhuǎn)彎一把就過去了。剎車表現(xiàn)：還行，沒急剎過。平時紅綠燈剎車都是緩踩，總是溜過停止線。

[性價比]: 不知道怎么說，我感覺性價比不要太過去考慮吧，年輕人嘛做什么只要在可控范圍內(nèi)就去弄唄。錢嘛，花掉了再賺唄。另外：我看很多人跟我一樣關(guān)心電機會壞的問題，我多方咨詢，包括國產(chǎn)車總部的搞電機這一塊的朋友，給我的回復收，不用擔心，奔馳的這個技術(shù)很成熟，另外就算電機真的壞了也是幾年脫保之后，到那個時候電機的價格也不會這么貴。電池的話4S店報價是一萬多一點，外面也可以調(diào)到五六千吧。這一塊大家就不用在去擔心了，畢竟也是小概率的事。

0 +1

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: hddkvxy7
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

2
動力

3
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 鄭州利星汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 38.58萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

目前相對應其他品牌來說，奔馳做的很好，沒有其他的預加費。不管全款還是分期都沒有。真是棒極了

愛車評價

[最滿意]: 噪音、內(nèi)飾、隔熱玻璃，可能之前開的比亞迪S7，所以對噪音跟隔熱感觸頗深。跑高速車子很安靜，這么大的太陽直射之后上車也沒有之前車子那么燙屁股。車牌選號運氣爆表啊，一個贛KC0009一個贛KC5557最后選擇了5557本人喜歡7，旗開得勝嘛

[不滿意]: 起步確實有點肉，感覺無力，90%跟駕駛習慣有關(guān)系，我一般紅綠燈喜歡半個地板油起步。但是新車又舍不得地板油，所以感覺到肉。

[外觀]: 外觀十分滿意。

[內(nèi)飾]: 有些地方還是應該用軟包吧，塑料件還是有。

[空間]: 后排可以伸直腳，因為我只有1.6米哈哈家人乘坐評價：他們說跟比亞迪沒什么區(qū)別，我也覺得。沒有非常直觀的感受。

[舒適]: 沒有非常直觀的感受，我對車的舒適程度要求不是那么高，畢竟又不是睡上面。車內(nèi)噪音：很小，尤其是低速的時候�；旧下牪坏�，但是發(fā)動機聲音有點大，尤其是在停車場，噠噠噠的響。

[油耗]: 起步油耗比較高，一般20左右

[動力]: 起步肉了點，但是！但是！跟個人駕駛習慣有很大的關(guān)系。跑高速：很穩(wěn)，提速也快，噪音不大，我沒上牌的時候跑過180，很穩(wěn)。

[操控]: 方向很輕，因為我之前的車是液壓助力的，這車一圈半的盤，轉(zhuǎn)彎一把就過去了。剎車表現(xiàn)：還行，沒急剎過。平時紅綠燈剎車都是緩踩，總是溜過停止線。

[性價比]: 不知道怎么說，我感覺性價比不要太過去考慮吧，年輕人嘛做什么只要在可控范圍內(nèi)就去弄唄。錢嘛，花掉了再賺唄。另外：我看很多人跟我一樣關(guān)心電機會壞的問題，我多方咨詢，包括國產(chǎn)車總部的搞電機這一塊的朋友，給我的回復收，不用擔心，奔馳的這個技術(shù)很成熟，另外就算電機真的壞了也是幾年脫保之后，到那個時候電機的價格也不會這么貴。電池的話4S店報價是一萬多一點，外面也可以調(diào)到五六千吧。這一塊大家就不用在去擔心了，畢竟也是小概率的事。

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: hddkvxy7
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

2
動力

3
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 鄭州利星汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 38.58萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

目前相對應其他品牌來說，奔馳做的很好，沒有其他的預加費。不管全款還是分期都沒有。真是棒極了

愛車評價

[最滿意]: 噪音、內(nèi)飾、隔熱玻璃，可能之前開的比亞迪S7，所以對噪音跟隔熱感觸頗深。跑高速車子很安靜，這么大的太陽直射之后上車也沒有之前車子那么燙屁股。車牌選號運氣爆表啊，一個贛KC0009一個贛KC5557最后選擇了5557本人喜歡7，旗開得勝嘛

[不滿意]: 起步確實有點肉，感覺無力，90%跟駕駛習慣有關(guān)系，我一般紅綠燈喜歡半個地板油起步。但是新車又舍不得地板油，所以感覺到肉。

[外觀]: 外觀十分滿意。

[內(nèi)飾]: 有些地方還是應該用軟包吧，塑料件還是有。

[空間]: 后排可以伸直腳，因為我只有1.6米哈哈家人乘坐評價：他們說跟比亞迪沒什么區(qū)別，我也覺得。沒有非常直觀的感受。

[舒適]: 沒有非常直觀的感受，我對車的舒適程度要求不是那么高，畢竟又不是睡上面。車內(nèi)噪音：很小，尤其是低速的時候�；旧下牪坏剑前l(fā)動機聲音有點大，尤其是在停車場，噠噠噠的響。

[油耗]: 起步油耗比較高，一般20左右

[動力]: 起步肉了點，但是！但是！跟個人駕駛習慣有很大的關(guān)系。跑高速：很穩(wěn)，提速也快，噪音不大，我沒上牌的時候跑過180，很穩(wěn)。

[操控]: 方向很輕，因為我之前的車是液壓助力的，這車一圈半的盤，轉(zhuǎn)彎一把就過去了。剎車表現(xiàn)：還行，沒急剎過。平時紅綠燈剎車都是緩踩，總是溜過停止線。

[性價比]: 不知道怎么說，我感覺性價比不要太過去考慮吧，年輕人嘛做什么只要在可控范圍內(nèi)就去弄唄。錢嘛，花掉了再賺唄。另外：我看很多人跟我一樣關(guān)心電機會壞的問題，我多方咨詢，包括國產(chǎn)車總部的搞電機這一塊的朋友，給我的回復收，不用擔心，奔馳的這個技術(shù)很成熟，另外就算電機真的壞了也是幾年脫保之后，到那個時候電機的價格也不會這么貴。電池的話4S店報價是一萬多一點，外面也可以調(diào)到五六千吧。這一塊大家就不用在去擔心了，畢竟也是小概率的事。

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: sjjsfnux
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

2

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 37.58萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比就拉倒吧要性價比不提奔馳，四十多萬的車座椅加熱都沒有奔馳你就不能大方點嗎

愛車評價

[最滿意]: 動力、空間、內(nèi)飾和氛圍燈。以及所識窮乏者得我的滿足。媽媽坐在后排真的說覺得手腳都沒處放了太大了！還有我超級喜歡奔馳的后門。開口是正方形的。類似歐款的邁巴赫。給人豪車的感覺！

[不滿意]: 車比較大吧。對于老司機的我停車也是小心翼翼的。太長了。而且發(fā)現(xiàn)大車雷達很遲鈍。都通過了。才滴滴響。這個不給力。

[外觀]: 奔馳就得買立標的黑色的。三十而立么。內(nèi)飾家人選的那黑色的配的立標的米色木紋內(nèi)飾。經(jīng)典而不過時。低調(diào)中還有奢華。真的不錯！洗完車很亮封釉了。車身比較長啊車燈設(shè)計：對面來個遠光。我一開燈對面直接就關(guān)燈了。我覺得那邊都得罵上了。哈哈。他看見了太陽。哈哈哈鈑金車漆：扣北京奔馳掉了一小塊漆。漆面也太薄了吧！扣標的朋友小心點。別自己弄了。

[內(nèi)飾]: 朋友送的除異味的噴霧。說是廣匯集團必須賣的。有一大堆。我噴了噴。味道不錯。除異味有效！內(nèi)飾設(shè)計風格：內(nèi)飾嘎嘎滴。沒啥說的。設(shè)計的簡直太給力了。就沖著內(nèi)飾定的車。

[空間]: 大。大。大。還有啥說的。后排180坐的直直的還是夠不到棚頂！簡直太大了！哇塞塞！后排中間買的蓋子。80空間大推薦41號顏色。湖水藍。這個顏色很有感覺

[舒適]: 家用車。足夠了。外形大方優(yōu)雅。配置全面。細節(jié)到位。座椅舒適度也還好。不軟不硬。我總想坐坐后排感受一下。無奈家里司機有限。無奈！我也想坐奔馳！駕駛的感覺就是有信心讓人覺得安全。最期待的是油耗。最近能出來。到時候再寫。

[油耗]: 如果能開到6.7毛一公里就是一箱油跑600公里。我得老開心了。哈哈哈哈一箱油390。開了600公里。開空調(diào)油耗：最近比較冷。不開空調(diào)。空調(diào)試了試。來的還是比較快的。

[動力]: 之前開的CVT的日本車。118馬力。這個E260馬力是184。大了不少。完全能滿足我市區(qū)內(nèi)的加速。超車。之前看了很多車主評價的E260咋咋地的。我提車之前也糾結(jié)了很久。夜不能寐。無奈家人相中奔馳了。咬牙切齒的就買了。后來開起來覺得很舒適啊。沒有大家講的那么不堪。中段加速踩幾下就120了。唯一的不足是不踩油門時轉(zhuǎn)速下降的太慢。怕會費油。現(xiàn)在100塊錢跑了180多公里了。還沒有亮油燈。我覺得還行的。懷疑E260動力不好的朋友。你們可以安心買的。動力倆個字：足夠！當然家里一堆大馬力豪車的朋友咱們就別嘮了。PS……自動啟停真TMD安靜。沒動靜。這款奔馳的自動啟停我覺得是做的相當?shù)牟诲e了！我老婆說和FP一樣。哈哈哈哈市區(qū)中段加速給力。靜止加速的確有頓挫。但是誰天天用自己車彈射起步呢？經(jīng)濟/運動模式加速：運動模式=聲浪。一頓一頓的。自己腦補。不知道第一個自定義怎么去弄。不會。不敢瞎整

[操控]: 車身剛性強。沒有日本車嚴重的側(cè)傾！后驅(qū)車開著真的棒！方向盤操控感：轉(zhuǎn)向靈敏。而且容易操控直角彎一下子就能回來。底盤懸架支撐：底盤比較穩(wěn)。但是沒有美國車那么沉穩(wěn)。屬于日系車和美系車之間。足夠給你信心。剎車表現(xiàn)：我不習慣急剎車。剎車預判是安全駕駛的前提的必要條件。所以我覺得剎車還好。沒什么群特殊的感覺。目前還沒有發(fā)現(xiàn)別的群朋友說的異想的問題。我只前開的是日本車。很安靜。E260。發(fā)動機聲音也很好聽。聲音不大。嗚嗚的。加速聲音也不大。速度提比較快總之我還是比較滿意的。主/被動安全配置：標配主動剎車。最近就干預過兩三次。覺得挺好用的。可以提高駕駛警惕性。倒車影像很清晰。比幾年前的日產(chǎn)車強多了。而且晚上也很清晰的。

[性價比]: 42萬能做很多事情。在我這個城市能買個小房子了。性價比這東西太抽象。你認為值就買。錢么。再賺唄。

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: 每夜唱不停m
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

后排不錯。駕駛還好。之前開車腰疼。這個車開了幾天了，還沒有發(fā)現(xiàn)�？赡苁切迈r感。超越了腰疼，哈哈

愛車評價

[最滿意]: 品牌外觀內(nèi)飾

[不滿意]: 沒有特別不滿意的

[外觀]: E系的外觀就不用再怎么夸了，品牌，外觀，內(nèi)飾，行業(yè)標桿

[內(nèi)飾]: 我是今年3月底提的車，也是E系改款投放市場的第一批車。買260原因看上油電混動一體，比較省油，試駕老款2.0t動力足夠，新款油電動力4S說比老款2.0強最后就選擇了260

[空間]: 5米長的車身空間就不用多說了這可是西安第一輛黑內(nèi)黑外帶全景的車??

[舒適]: 后排比前排舒適型更好一些

[油耗]: 平均下來應該9個

[動力]: 大家可能比較擔心1.5T動力不夠拖動5米長的車身。但是我負責任的告訴大家多慮了，不要忘了它是1.5油電混動一體

[操控]: 剎車有點停頓，可能是新車的原因

[性價比]: 品牌在這放著

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: 香香lnx34
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 西安華中星輝汽車銷售服務(wù)有限公司 [陜西省]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

后排不錯。駕駛還好。之前開車腰疼。這個車開了幾天了，還沒有發(fā)現(xiàn)�？赡苁切迈r感。超越了腰疼，哈哈

愛車評價

[最滿意]: 品牌外觀內(nèi)飾

[不滿意]: 沒有特別不滿意的

[外觀]: E系的外觀就不用再怎么夸了，品牌，外觀，內(nèi)飾，行業(yè)標桿

[內(nèi)飾]: 我是今年3月底提的車，也是E系改款投放市場的第一批車。買260原因看上油電混動一體，比較省油，試駕老款2.0t動力足夠，新款油電動力4S說比老款2.0強最后就選擇了260

[空間]: 5米長的車身空間就不用多說了這可是西安第一輛黑內(nèi)黑外帶全景的車

[舒適]: 后排比前排舒適型更好一些

[油耗]: 平均下來應該9個

[動力]: 大家可能比較擔心1.5T動力不夠拖動5米長的車身。但是我負責任的告訴大家多慮了，不要忘了它是1.5油電混動一體

[操控]: 剎車有點停頓，可能是新車的原因

[性價比]: 品牌在這放著

0 +1

: Tianlei100nu
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級E 260L

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 青島利之星汽車有限公司 [山東省]

裸車價格: 38.2萬 (廠商指導價 42.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

內(nèi)飾豪華外觀典雅，坐在后排看著立起來的三叉星輝，所以買大奔在請個司機就很不錯了，反正。

愛車評價

[最滿意]: 外觀比較大氣，彰顯豪華氣質(zhì)，雖然是E級，卻不輸S級的感覺。內(nèi)飾做工細膩，用料高檔，體現(xiàn)了奔馳車的高貴。中控臺非常漂亮，超大一體的液晶屏，非常好看，亞光色木紋裝飾顯得莊重。內(nèi)部空間很大，坐進去沒有一點蜷人的感覺，前排坐把腿全伸直了后排也能把腿伸直，比較寶馬、奧迪的內(nèi)部空間，還是數(shù)奔馳的內(nèi)部空間大。

[不滿意]: 加油感覺有點疲軟，一般情況下都是在舒適模式下駕駛，返速不是很快，運動模式下感覺還行

[外觀]: 外觀設(shè)計感覺比較穩(wěn)重大氣

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計風格特別是中控臺樣式新穎，大方，用料高檔，做工精細

[空間]: 乘坐空間比較寬敞，后備箱空間也行，車內(nèi)儲物空間相對有點不夠用，副駕駛前面的儲物箱，中間儲物箱還有車門下側(cè)的儲物空間感覺有點小

[舒適]: 座椅比較舒適，車內(nèi)噪音較小

[油耗]: 開了三天，上下班，城市道路行駛，路上的車流量較大，信號燈較多，早晚不開空調(diào)，平均車速在30左右，顯示平均油耗8個左右，符合心理預期

[動力]: 在經(jīng)濟、舒適模式下，感覺加速提速不是很快，有點疲軟，在運動模式下感覺還較好。因剛開了三天，都是比較好的路面，也沒有在特殊路況下行駛，不知在特殊路況下怎樣

[操控]: 操控性比價好，方向盤手感很好，行駛比較穩(wěn)

[性價比]: 性價比較高

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E 260L

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