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: okyangdqs5
新手上路

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

5
空間

3
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

2

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 45.78萬 (廠商指導價 49.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

油耗的話目前是十個有油但是這個數值沒有參考性，沒跑過早高和晚高只在高速上和環路上跑過，而且公路數太少了沒什么參考性

愛車評價

[最滿意]: 1、看得見的地方都很漂亮，花了錢的，外觀的流線設計的很滿意，經典耐看，游艇設計座艙更是讓你手持方向盤聽著柏林之聲情不自禁蹦迪起來；2、油耗市區開綜合10左右，上了內環6左右，比我之前蒙迪歐省油；3、小柏林有13個喇叭，聽音樂很舒服，這個必須要裝，有錢上大柏林，我買這車就是沖聽歌來的，耳朵挑、4走路上小車也不敢對我按喇叭了，塞我車的司機少了，這就是面子啊，哈哈

[不滿意]: 最重要的就是駕駛座座椅不舒服！不是很軟就算了，關鍵是感覺頭墊太靠后了，我調了好幾天還是找不到舒適的座椅角度，沒我之前蒙迪歐主駕駛貼合我的腰線，每次開車都很累，頭不知道怎么靠2、方向盤太軟了，舒適性沒得說，但是操控感雞肋，沒我之前蒙迪歐路感好3、沒有mubx系統，必須接線才能連接投屏，導航的時候右方向盤按鈕無法切換歌曲，只能調節音量，需要設置左邊的同步切歌才行。簡單的說就是人機交互系統不如寶馬奧迪

[外觀]: 大愛流線和星輝立標，感覺小菇涼都要涼涼車燈設計：車燈很涼，比我之前蒙迪歐亮很多，照的也遠些，普通的這款燈已經很不錯了，沒錢買大燈

[內飾]: 大愛，看了2年依然最頂典，小姑娘上了我的車都要涼涼

[空間]: 空間很大，比我之前蒙迪歐大很多我，就是后排中間有點高，給四星，后備箱沒有備胎，所以下面藏一些老婆不知道的東西，哈哈，后備箱沒有我之前蒙迪歐深，因為這些后排座椅不可以放倒，所以過年回家裝的東西沒有我之前車多

[舒適]: 前排座椅不舒服，后排還可以，開了3天了，駕駛位找不到舒適角度，總是感覺頭沒地方靠，大家有好點的建議嗎，怎么搞，是不是我玩手機脖子變形了

[油耗]: 第一香油加了98的快600塊才吃飽，市區10，高速7-8，還沒上高速，再說吧，無錫交通還是比較好的，這一代m264發動機聽說也用在s上面，應該不會差的，節油和降噪上數據都優于之前m274發動機

[動力]: 動力可以的，油門比較懶，不踩到底不給力，節油的吧，新車不敢使勁開，開了奔馳就是紳士，也不像之前蒙迪歐老是加塞了，老司機很多臭毛病

[操控]: 操作很一般、方向盤軟，地盤支撐可以，拐彎比我蒙迪歐有信心，但是路感很一般，過一些坑的時候聲音明顯小了很多，很舒服

[性價比]: 沒有奧迪寶馬性價比和配置高，4兒子強奸了我12800裝飾，就送了威固貼膜，說這個是最值錢的，比其他牌子貼膜貴很多，保溫隔熱防紫外線，真的嗎？保養維護：4兒子送了3A+2B，還有6000保養卷

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: xiaofeicmux
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 43.78萬 (廠商指導價 49.28萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

操作很一般、方向盤軟，地盤支撐可以，拐彎比我蒙迪歐有信心，但是路感很一般，過一些坑的時候聲音明顯小了很多，很舒服

愛車評價

[最滿意]: 無立標不奔馳，黑色小標的經典設計永遠是奔馳最完美的結合，走在路上的回頭率也是最高，商務風格大氣有檔次，外形設計風格很S級。

[不滿意]: 網絡負面信息太多，我的車MercedesMe等了近一個月，跑了多次4S店才搞定

[外觀]: 小S級妥妥的

[內飾]: 內飾做工真的就同級別能給你帶來最大的豪華感，奔馳營造的豪華氛圍是很牛的，64色的呼吸變化氛圍燈在夜晚簡直是看星星的最佳車輛！

[空間]: 乘坐空間很大，自己183，前邊調節到舒適的空間后，自己后面還能有不錯的空間，前排中控儲物空間略不足

[舒適]: 空間來說很優秀了，非要比較的話，后排比前排舒服很多，特別是豪華版。

[油耗]: 油耗比較低，在高速上還是比較省油的，大約能跑到8.5左右，如果是在市區駕駛的話會費油一些，特別是夏天熱的時候打開空調會11~12左右，一箱油在北京的堵車路況能跑700公里左右

[動力]: 動力方面還是很滿意的，E300L豪華是2.0T的高配，190KW的動力儲備在同級別中比較優秀，紅綠燈起步平時用E模式的話比較柔，用C模式就是2擋起步稍微用力就會推背，S模式下的感覺變速箱就比較活躍了，稍微一給油就竄出去了，9擋的變速箱換擋也相對不錯！

[操控]: 奔馳的操控性一直是比較輕便的，方向盤平時一個手就可以操作，也沒有試過山區的操控，平時的駕駛感覺還是指向性很好的，轉向靈敏，可變轉向比讓掉頭只需要一圈，這點就很人性化！

[性價比]: 同價位中奔馳E帶給了我最大的豪華感

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: empiu
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款奔馳E級改款 E 300 L 豪華型

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 43.78萬 (廠商指導價 49.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

空間來說很優秀了，非要比較的話，后排比前排舒服很多，特別是豪華版。

愛車評價

[最滿意]: 目前各方面都滿意就不知道網上說的那些問題會不會出現在我身上

[不滿意]: 剛提車不到半個月目前沒有發現任何問題所以目前是非常滿意的

[外觀]: 外觀大氣豪華氣場十足，這個車漆配上修長的車身，和完美的大燈，從四十五度看這不是車這簡直是藝術品，當夜幕降臨在余暉的照耀下靜態的大E真是任何一個男人看了都會沒有抵抗力的！

[內飾]: 我覺得內飾不用多說了吧，五十萬的能營造出百萬級感覺的車應該就此一輛吧，內飾的工藝百萬以內的我能看上的除了奔馳也就保時捷可以一戰了，其他的車拋開一切不談就談內飾百萬以內的能干過這兩家的不好意思沒有。

[空間]: 空間上除了后排第五個人坐著太難受以外都沒什么毛病，作為家用該有的空間都有了，本人187不管是坐車還是開車空間上都完全夠用了！

[舒適]: 舒適性上坐著很舒服，座椅的調節包括包裹性都很棒，但是換成普通胎后為什么我還是覺得底盤的隔音做的不夠好，高速時把音樂都關上胎噪和底盤的傳聲還是很明顯過個小坑什么會明顯聽到聲音，不過開著音響的話就聽不到了（小柏林之聲聽嗨曲真的帶勁噪音什么的早就拋到腦后了，哈哈哈所以我就當小柏林底盤背鍋了）

[油耗]: 油耗的話目前是十個有油但是這個數值沒有參考性，沒跑過早高和晚高只在高速上和環路上跑過，而且公路數太少了沒什么參考性

[動力]: 動力的話因為是2.0t我覺得是夠用，因為我本人以前開的車都是大眾日產的十來萬的車所以換了奔馳以后我覺得方方面面都提升了很多，所以我個人覺得動力很夠用，不過經濟模式和運動包括運動＋模式差別真的很大調到運動＋模式油門感覺瞬間就上了一個檔次推背感也很強，很有駕駛的感覺，那些說動力不行或者不夠用的估計以前可能都是開豪車的所以對這方面要求太高。

[操控]: 沒開過寶馬奧迪，對比我以前開的十幾萬的車我覺得操控非常好。

[性價比]: 買這車雖然我看著哪哪都好但要說起性價比來那真心就沒得聊了在中國買豪華車根本沒有性價比可言，裸車售后維修保養都是坑，買這車只能說一個愿打一個愿挨，所以如果為了性價比那這車就買不了了。

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改款 E 300 L 豪華型

口碑集錦