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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 北京奔馳> 奔馳E級>2019款 E 260 L 4MATIC 運動型
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外觀
4.00分
內(nèi)飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
4.50分
油耗
5.00分
動力
4.00分
操控
4.50分
性價比
3.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1856766

三星會員

綜合評分4.25
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    3
發(fā)表于 2020-06
    購入信息
    愛車車型
    2019款奔馳E級E 260 L 4MATIC 運動型
    購入時間
    2020-03-01
    購車地點
    [寧夏省]
    裸車價格
    42萬 (廠商指導價 44.88萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班 購物
    愛車簡評

    油耗還可以完全可以接受，畢竟車子不小，而且作為新車也沒有完全磨合好。

    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的就是奔馳的外形和內(nèi)飾外形，低調(diào)沉穩(wěn)卻又大氣豪放，內(nèi)飾的用料做工都非常豪華上檔次，每一個細節(jié)都彰顯著奔馳的品牌力。
    [不滿意]
    不太滿意的就是由于車身尺寸較長，轉(zhuǎn)彎停車不是很方便，但這點和車子沒有什么太大關(guān)系，主要是本人的駕駛技術(shù)不太嫻熟。
    [外觀]
    車的外觀非常大氣，低調(diào)沉穩(wěn)，不是那種特別張揚的車，但是大品牌就是大品牌，不管是車子前臉還是后身，包括車的側(cè)面，每個角度看過去都恰到好處。
    [內(nèi)飾]
    奔馳的內(nèi)飾無可挑剔，就是豪華低調(diào)的外觀，卻有著非常高調(diào)的內(nèi)在，做過我車的人都對車的內(nèi)飾贊不絕口，每一個細節(jié)都把控的很到位。
    [空間]
    空間非常大，前后排座椅都很寬散，不管是駕駛還是乘坐都特別舒服，就像放了幾個大沙發(fā)一樣，后備箱也不小，平時拉點兒禮品和生活物資都足夠用。
    [舒適]
    舒適性根本沒得說，很贊了，座椅質(zhì)地特別棒，和沙發(fā)差不多，長時間駕駛和乘坐都不累，空調(diào)音響效果都很好，開奔馳就是享受啊
    [油耗]
    沒有特別精準的計算油耗，就是沒有了就去加，儀表上顯示的油耗是10.5
    [動力]
    動力就正常開足夠用，車子不是那種特別激進型的，但是在起步的時候也不弱，油門踩上還是很給力的。
    [操控]
    車子的操作性還是非常不錯的，車身尺寸不小，但看起來還挺靈活容易上手，方向盤質(zhì)感很好，用起來很舒服，油門剎車反應也很快。
    [性價比]
    一直都很認可奔馳的品牌，特別是車前面的立標，看著就霸氣，身邊的親人朋友也是選擇奔馳的較多，老話說開奔馳坐寶馬奔馳車不管開到哪里都特有面兒，我選的這款奔馳車外形內(nèi)飾和價格我都非常滿意。
    0 +1
    wy691827nuxz

    新手上路

    綜合評分4.38
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      3
    發(fā)表于 2019-11
      購入信息
      愛車車型
      2019款奔馳E級E 260 L 4MATIC 運動型
      購入時間
      2019-11-01
      購車地點
      常州外汽東豪汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]
      裸車價格
      44.58萬 (廠商指導價 44.88萬)
      當前油耗
      10L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      操縱有點談不上，個人感覺就是比較好開，順手。以前可能是車小的原因，所以開起來感覺游刃有余。但是這個車長了不少，中大型車談操縱感覺有點對不起中大型這幾個字了。

      愛車評價
      [最滿意]
      白色還是很好看的，內(nèi)飾**很高～原廠小柏林音響還是不錯的，方便出入功能也不錯，前排座椅有腿拖和腰托，總體來說還是能夠調(diào)節(jié)到一個比較舒適的位置，800新款的運動輪轂很好看啊，老婆喜歡的不得了，后排調(diào)節(jié)目前還沒用。目前還沒出現(xiàn)剎車異響
      [不滿意]
      雨刮器異響，換擋桿塑料感太強了，很掉檔次，總體隔音效果沒有寶馬好，減震真的是**，所謂的軟硬調(diào)節(jié)完全提現(xiàn)不出來，過減速帶車速稍微快一點很難受。大燈50幾萬的車連自動頭燈都沒有，亮度也一般般吧
      [外觀]
      顏值沒話說，也是我選擇這款車的理由，90后的我沒有選擇黑色主要是因為黑色商務氣息太重了，白色還是很耐看的，搭配棕色內(nèi)飾很不錯
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾？無敵了，天天自我欣賞。。。同級別車里應該是最好了，不過也是因人而異，蘿卜青菜，各有所愛
      [空間]
      總體空間夠用了，后備箱空間有點小，主要車頭太長了
      [舒適]
      這個級別的車子座椅是革的，也是無語了，軟硬程度還能接受，就怕時間久了不耐磨，后排頭枕很舒服，腿部空間也夠大。
      [油耗]
      目前行駛下來總體油耗9.9，基本上走市區(qū)，偶爾高架，起步也不會猛踩油門，
      [動力]
      258匹馬力，夠用了，只是C模式起步太慢了
      [操控]
      這個級別的車就不去談什么操控了吧，開起來總體感覺不錯，就是方向盤偏硬
      [性價比]
      性價比就不談了吧，這個價位的車子還是一堆小毛病，總覺得有點坑，最難過的是定了車，車子還沒到就召回
      0 +1
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