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外觀
4.97分
內飾
4.65分
空間
4.88分
舒適
4.15分
續航
5.00分
動力
4.97分
操控
4.65分
性價比
4.91分

口碑集錦

全部口碑 精華
ztlhua2z90v

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2020-05
    購入信息
    愛車車型
    2019款MG EZSE-Plus
    購入時間
    2020-03-01
    購車地點
    [浙江省]
    裸車價格
    12.85萬 (廠商指導價 13.98萬)
    續航里程
    300km
    購入用途
    上班 購物
    愛車簡評

    造型還是很好看的,大氣的前臉造型,進氣格柵非常的寬敞,搭配上L型的Led大燈,顏值還是不錯的。我最喜歡的是輪轂的造型,非常有特點,停在路邊的辨識度極高。

    愛車評價
    [最滿意]
    配置豐富,續航大,充電便利,性價比優良。
    [不滿意]
    懸掛減震處理的并不是很好。個人感覺剎車踏板稍微有些重。因為我是女生,有可能是勁兒小的原因。風噪胎噪稍微有些大。有的時候上高速需要開一些多媒體音樂,那樣耳朵相對來說噪音會減小。轉向穩定性稍微差一些。方向盤稍微有些虛位。最大的缺點就是沒有霧燈。這一點讓我感覺有些難受。
    [外觀]
    外觀很吸睛,車燈設計很好看,車漆鈑金稍微有點軟。怕一些磕磕碰碰。運動派的線條,不過車頭燈的亮度暗一些。總體的設計感還是很強烈的。回頭率也極高。
    [內飾]
    內飾的用料很足,做工也很精細。個人認為顏色稍微欠缺一些美感,座椅的包裹性也蠻強烈的。就是剛提車的時候,異味稍微有些嚴重。而且配有全景天窗。視野很開闊。方向盤的材質是真皮的。質感很好。3.5英寸的液晶儀表屏觸感也很好。
    [空間]
    我家共4口人,所以買之前特意看了一下空間夠不夠用。雖說是小型SUV。但是它的乘坐空間以及后備箱的空間都超乎了我的想象。感覺真的很大。4個人坐上去很寬松。而且平時出門旅游的話,帶很多東西后備箱也不會感到不夠裝。而且底板的下面有一個出格。很經濟,而且還實用,我個子是170的,坐在駕駛座,頭部空間還有一拳半。整體的空間利用率還是相當不錯的。
    [舒適]
    懸架,減震稍微有些硬,不過車內的隔音效果還是很不錯的。制冷的效果稍微差一些。但是也還蠻OK。因為我比較怕冷。前排是有腰部支撐,用起來感覺很別扭。設計的并不是很合理。
    [動力]
    起步換擋沒有一絲的卡頓,開車過程中很順暢。而且加速強勁,上高速的時候推背感也蠻強烈的。就是爬坡的時候,動力稍微有些肉。好多人都說純電動的動力不行。但是我個人認為已經很好了。不比燒油的差。
    [操控]
    方向盤的質感剛剛好,但是我老公開著就感覺方向盤稍微有些輕。我開剛剛好。或許是力度的問題。稍微有一絲缺點,就是剎車踏板有些重,需要很使勁兒才會有反應。不過轉向靈活性倒是很好。轉向半徑也比較小。倒車很方便。遠程遙控不是很靈敏。希望下一款車可以改進。
    [性價比]
    名爵這款車的性價比還是蠻高的。總體而言他的配置很豐富。性能也很全面。而且價格也公道。別人有的他有。別人沒有的,他也有,簡直就是居家旅行代步之王。
    0 +1
    qazaj

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 續航
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    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 動力
      5
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      4
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      5
    發表于 2020-05
      購入信息
      愛車車型
      2019款MG EZSE-Plus
      購入時間
      2020-02-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
      續航里程
      300km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      這個車的設計就是用來平常代步用的,不經常去高速上跑,這個動力絕對杠杠的,就起步就可以秒很多燃油車了,提速反應很快

      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意動力。我原來沒有接觸過太多純電動車,當時第1次試駕EZS的時候,我就被他的動力所折服。看上去車子不大,還是SUV,但是它的提速迅猛程度真的讓我沒有預想到。現在在市區里面開,超車加速非常輕快,感覺要比很多2.0t的車型都更有勁。
      [不滿意]
      讓我不滿意的地方主要是底盤的減震性能,在路況好的地段沒有問題,但是遇到減速帶頻繁或者坑洼地段比較多的地方,地盤的調教弱勢就暴露了出來,濾震效果不算太好,坐在車內感覺有些生硬。
      [外觀]
      外觀非常漂亮,不管是前臉家族化的造型,還是車身側面的輪廓都很協調,比例上拿捏的非常到位。我這個高配17寸的輪轂造型很動感,獨特的設計據說是可以起到降低風阻系數的作用。
      [內飾]
      內飾的做工很精良,可以看到不同面板之間拼些縫隙都很均勻,沒有特別粗糙的毛刺。空調控制面板上的旋鈕按鍵操作起來阻尼感也很強烈,不會松松垮垮。設計上,EZS是以簡潔大方為主,一塊嵌入式的中控大屏,原廠自帶了導航功能,習慣之后感覺要比手機上的導航還更好用。
      [空間]
      車內的空間肯定是夠用的,雖然是小型SUV,但是前后排空間都不錯,我偶爾也會帶著朋友一起去吃飯或者約著去玩,車上坐滿4個人大家都很寬松,不會互相干擾。后備箱的容積也很大,底板下方還有一層儲物格,實用性很強。
      [舒適]
      舒適度主要就是底盤拖了后腿,估計和他非獨立的后懸架設計也有關,走爛路時對于震動化解和過濾不夠充分。我這個高配只是一個手動空調,后排還沒有帶出風口。雖然我一個人平時也用不到后排出風口,但總覺得在這一方面減配不應該,會影響后排乘坐的舒適性。
      [動力]
      動力沒得說,城里面開油門響應非常迅速,動力說來就來那種輕快的感受特別美妙。而且因為純電動車沒有像普通燃油車一樣的多檔位變速箱,不需要換擋,所以在提速過程中都是很平順的,不會出現燃油車換擋時短暫的動力中斷。
      [操控]
      剎車踏板的行程不太線性,剎車的時候總感覺腳感怪怪的。另外在操控方面的配置,EZS做的還不算特別到位,只有普通的定速巡航,現在流行普及的自適應巡航功能沒有配上。
      [性價比]
      EZS既能滿足我日常市區代步的需求,同時還有著非常經濟的使用成本,外觀造型也很漂亮,性價比很高。
      0 +1
      lckdd48

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 續航
        5
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        4
      • 舒適
        5
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        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2020-05
        購入信息
        愛車車型
        2019款MG EZSE-Plus
        購入時間
        2020-04-01
        購車地點
        [上海市]
        裸車價格
        13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
        續航里程
        300km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩 自駕游
        愛車簡評

        整體內飾風格簡約時尚,這個圓形出風口設計的蠻好看,很精致,簡單一點操作起來更方便。

        愛車評價
        [最滿意]
        EZS是純電動車,它給我帶來的那種高級的行駛質感要比同價位的燃油車強了非常一大截,乘坐舒適性很棒。而且充電行駛使用成本方面也很節省,經濟性非常不錯。
        [不滿意]
        我這款是高配版本,但是內飾上除了屏幕尺寸稍微大一些,相比于中低配也沒有什么其他的優勢,用料上還是塑料占多數,質感不算高級。
        [外觀]
        媳婦對EZS的外觀可以說是非常中意,當時第1次去看的時候,她一眼就喜歡上了。我認為EZS在這個級別的SUV車型中,給人的精致感很強烈,盡管尺寸不大,但是并不會顯得廉價,反而很上檔次。
        [內飾]
        車內受困于成本,用料一般,硬塑料比較多。不過中控大屏的功能還挺豐富,支持原廠的導航以及手機互聯映射常用的一些功能,同樣保留了實體按鍵,操作起來也非常方便
        [空間]
        空間不算寬敞,和我的凱美瑞比起來,后排有一定差距,如果一家人出行要用到后排的話,我還是會更傾向于開原來的凱美瑞。另外,它的后排中間地板有凸起,對于一款SUV來說我覺得不應該。雖然滿載的情況也很少,但是不夠平整的地板在左右挪動時還是會影響便利程度。
        [舒適]
        因為沒有發動機的噪音,所以噪音來源少了一個很重要的部分,車內的乘坐感受也非常安靜。坐慣了轎車,換到SUV上面來,那種乘坐的感受還是有一些不一樣的感覺,視野上不再壓抑,更高的坐姿也有一個更舒適的體驗。
        [動力]
        電動車的加速一般都不慢,我的EZS也可以給我提供一個十分強勁的動力性能。媳婦開了一段時間,經常和我說EZS的油門響應很迅速,整個動力感受上要比我們家的2.4自然吸氣凱美瑞更出色
        [操控]
        方向盤以及油門剎車踏板的力度都是很輕盈的,換擋方式采用了旋鈕式的換擋機構,使用起來很方便,相比直排式的擋桿操作也更輕松。前排座椅的視野非常開闊,坐姿能調得很高,開車時能夠讓我更有底氣,整個操控也要更加輕松。
        [性價比]
        雖然是純電動車,但是算上購置稅減免的優惠,其實和同級別的燃油車型價格差不多。EZS的配置挺豐富,用起來功能很強大,性價比非常高。
        0 +1
        gzpyzjyqt

        新手上路

        綜合評分4.75
        • 外觀
          5
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          5
        • 續航
          5
        • 空間
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        • 舒適
          4
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        • 操控
          4
        • 性價比
          5
        發表于 2020-05
          購入信息
          愛車車型
          2019款MG EZSE-Plus
          購入時間
          2019-04-01
          購車地點
          [上海市]
          裸車價格
          12.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
          續航里程
          300km
          購入用途
          上班 接送小孩
          愛車簡評

          最滿意的地方應該是這款車的性價比了,畢竟價位一點也不貴,而且電耗低,養車成本非常低。配置也很高,比同價位的燃油汽車配置要高的多。

          愛車評價
          [外觀]
          外觀我們兩口子都很喜歡,這個車子的第一眼給人的感覺就是特別的時尚,而且這個中網的辨識度也很高,我老婆最喜歡的就是這個車子中網。
          [內飾]
          內飾也還行,因為是中的車型,缺少斑馬系統。其他車內的配置上我就沒有那么多的期待。比較好的是車子有一個8英寸的多媒體屏幕,整體的用料我覺得也還算是挺不錯的。特別是檔位旋鈕。確實做的不錯。手感也好。唯一需要吐槽的就是手機鏈接。那個麻煩和雞肋。不說了。反正也不怎么用。
          [空間]
          SUV的好處就是基本不擔心頭部空間的問題,畢竟車身相對來說是比較高的,但是如果是一臺兩廂車就不一定這么好了。EZS這個車子的后排空間表現也不錯,偶爾上班的時候走訪市場捎上兩個同事,后排的空間也夠用。
          [舒適]
          感覺車子的座椅還是偏小了一點,我老婆個子比較小,坐著倒是感覺挺舒服的,我個人體重和身高分別是172cm和140斤的大眾型。坐在EZS上的也是剛剛好求舒適度。但肩部這一塊感覺很空,沒有很強的支撐。座椅的柔軟度還挺不錯的,我自己的感覺來看座椅的柔軟度不差。因為電動車都是在市區里面使用,速度也不會跑太快,所以隔音感覺也還可以,沒有很大的噪音,風噪和胎噪我都能夠接受。就是收油門的時候電機會有嗡嗡的蜂鳴聲。據說這是純電車的通病。開了音樂基本就聽不到了。其次,后懸掛確實偏硬了點,畢竟不是獨立懸掛。夠用且價錢在那。也算不錯了。
          [動力]
          EZS的動力代步完全足夠,起步的時候感覺加速也挺快的,跑高速也足夠力度,速度快了動力也不會很差。以前我是用一臺老款日產藍鳥2.0排量。但開了純點后感覺汽油車就是肉肉車。動力沒得比。
          [操控]
          方向盤是真的輕,開起來沒有很強的操控感。不過好的地方就是開車很輕松。以前老款的車子多挪下車都費力,EZS就不會這樣了。車子的剎車腳感和普通的車子也沒什么區別,沒有因為有動能回收而影響到剎車的感覺和剎車的效果。配的米其林輪胎也是不錯的。
          [性價比]
          綜合來看,EZS這個車子的性價比是很不錯的,車子的用車成本不高,車子的價格也是完全在我們的預算之內的。
          0 +1
          chenwen58

          新手上路

          綜合評分4.88
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 續航
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          • 空間
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          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2020-05
            購入信息
            愛車車型
            2019款MG EZSE-Plus
            購入時間
            2020-04-01
            購車地點
            [廣西省]
            裸車價格
            13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
            續航里程
            300km
            購入用途
            上班 購物
            愛車簡評

            車子外觀是首先會讓你選擇的一個點,這個車第一眼感覺就很好,車型大小剛好,不會顯得很好氣,顏色也好看。

            愛車評價
            [最滿意]
            最滿意的就是它作為一款純電汽車的優勢了。不需要用油,對于像我們這種才工作幾年的小年輕來說,一年下來能省下一筆不小的開支。而且用電的話還環保,現在都倡導綠色出行,節能減排了,也算是積極響應號召了。車的外觀,我也很滿意。整車造型可以看得出來,很貼合年輕人的口味,這也是我選擇買下它的一個原因之一,我的幾個朋友對它的評價都挺不錯的。
            [不滿意]
            不太滿意的就是EZS的內飾了。內飾比起車的外觀造型要稍遜一籌,一打開車門,能聞到一股明顯的異味。新車有點味道是我之前就有一定的心理準備的,但是真的買下來以后,味道實在是有點上頭。還有就是,內飾材質看上去,也有些廉價。這是我的一點遺憾了。
            [外觀]
            大白的顏值還是很贊的。設計的比較有運動感,線條流暢,兩個大燈也很有特點。在一眾小型SUV中算是比較出彩的了。
            [內飾]
            內飾相對整個車來說,差強人意。內飾的味道比較難接受。我買回來,通風放置了一段時間,才敢開車上路,不然太熏人了。而且感覺搭配的也不是很用心,比起名爵同品牌的其他車型,這款車的內飾沒有什么亮點,這是唯一的不足了。
            [空間]
            車的空間對我來說,是挺大的。駕駛座跟方向盤的距離,我手抬上去,剛好合適,腿部空間也充足,開車時間長一點的話,小幅活動活動是沒有什么問題的。后備箱的容量,也是夠用的。平時也就是超市購物的時候,放點東西。放假回家的時候,行李箱啥的,油啊,米啊,也都能裝上回老家。
            [舒適]
            乘坐的舒適性還是可以的。座椅的設計還挺合理,靠上去挺舒服的。隔音效果也還行,關上車窗,打開音樂,還是很享受的。
            [動力]
            EZS的動力方面還是很不錯的,開起來很平順,沒什么頓挫感。除了回老家,平時上下班基本都在市區跑。給我的感覺,動力是完全沒問題的。
            [操控]
            方向盤挺輕盈的,剎車也很靈敏。自己也剛拿到駕照不久,對我來說,這款車開起來也沒什么壓力。
            [性價比]
            EZS的性價比當然是很高的,不然也不會拿下它了。純電的車,一年跑下來,比起燃油車能省不少的錢。而且它的續航也挺不錯的,現在的充電樁也越來越多了,平時用車充電也很方便。這款車的價格也在我能接受的范圍之內,對比其他品牌的車子,名爵還是很良心的。
            0 +1
            talkingheart

            新手上路

            綜合評分4.38
            • 外觀
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            • 內飾
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            • 續航
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            • 空間
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            • 操控
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            • 性價比
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            發表于 2020-04
              購入信息
              愛車車型
              2019款MG EZSE-Plus
              購入時間
              2020-04-01
              購車地點
              [上海市]
              裸車價格
              13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
              續航里程
              300km
              購入用途
              上班
              愛車簡評

              車子的方向盤很輕松,這樣開起來更舒服,但高速開車卻也很穩。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

              愛車評價
              [最滿意]
              1,外觀比較容易讓人接受,沒有太明顯的新能源特征。2,電機加速線性,靈敏,整體開起來很輕快。3,eco模式下,正常上下班開,續航基本1比1。sport模式下要打7-8折(地板電門)。冬季續航暫時未知4,全景大天窗(一年開不了幾次)。5,快充速度給力。
              [不滿意]
              1,車機系統,簡配。喪心病狂的簡配。2,動力回收顛簸失效,容易發生追尾。3,后懸掛急轉彎有甩的感覺,比自己另外一臺多連桿的差的多。4,led前大燈太暗。5,沒有前霧燈。6,后排座椅支撐太短。,長時間不舒服。7,充電樁還沒裝,但是逛論壇反饋都說斷充,預約充電不能用,只能后續使用再評價。8,沒有后排出風口。
              [外觀]
              外觀nice,比較年輕化,沒有明顯新能源的元素。
              [內飾]
              內飾感覺一般,但是新車味道不是很明顯,比較滿意。
              [空間]
              空間整體夠大,后排支撐比較短。頭部空間充足。
              [舒適]
              懸掛偏硬,支撐性還可以,過減速帶后懸掛感覺不太好。
              [動力]
              0-100加速8s,舍得地板電,城市駕駛很足夠。
              [操控]
              虛位小,重心低,操控響應靈敏,只是后懸掛拖了后腿。
              [性價比]
              同價位續航再高100km性價比就高了很多了。
              0 +1
              okay555g023

              新手上路

              綜合評分4.88
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 續航
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                4
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2020-04
                購入信息
                愛車車型
                2019款MG EZSE-Plus
                購入時間
                2020-03-01
                購車地點
                [重慶市]
                裸車價格
                13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
                續航里程
                300km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                外觀是我最滿意的一點,EZS的前臉時尚大氣,側身修長,后尾簡單大方!我要的白色的,雖說EZS是小型SUV,但側身修長又是白色,一點都不顯小!超愛它的外觀,姐妹們也說漂亮呢!

                愛車評價
                [最滿意]
                讓我最滿意的還是這臺車的續航能力,實際的續航里程我覺得和它官方所給出的數據是相差不大的,而且充電速度非常快,完全打消了我之前對純電動車的顧慮。其他的各方面表現也還都不錯,尤其是在整個車子做工和細節標準上面。真的是非常高了,我覺得就這個價位的國產純電動車能做到這樣的一個品質控制,真的是相當給力了。
                [不滿意]
                要說讓我最不滿意的地方,那就是配置還是有點低的,不過話又說回來,這臺車的價格也確實比較低了,但是事實求是的來講,這些對于舒適性的影響也確實是挺大的。
                [外觀]
                外觀看起來真的是非常的漂亮,其實和普通的燃油車型看起來沒有太大的差距,除了在尾標上面,但就是普通的燃油車也是挺漂亮的,最起碼這樣的外觀讓我看起來很舒服,不像現在許多電動車那樣,感覺有點稀奇古怪的,總之以我的審美的話,我是不可以接受的。I
                [內飾]
                其實內飾給我的感覺就非常的簡單了,我也特別喜歡這個內飾的風格,配置不高,只是另一方面,但是在做工和用料上面還真的是很特別講究的,從整體角度來評價這臺車的內飾的話,我還是非常喜歡的。
                [空間]
                對于這臺車的空間,我自己是沒有太大的要求的,因為基本上就是我和我女朋友兩個人在用,我不知道對于家用這個車子的空間到底如何,因為我也沒有去實際體驗,但就我們兩個人來講,平時上下班代步,包括周末想出去玩和去超市購物,這臺車完全可以勝任。
                [舒適]
                舒適性那就有點不太好了,感覺配置還是不夠高,這配置真的是有點簡陋了了,對舒適性的影響自然而然就比較大了。
                [動力]
                許多人可能沒有開過這種純電動車,就會說跑高速不行,只有開過之后才能真正感受到這種純電動車的魅力,總之對于我自己來說,一年上高速的次數,我估計用十個手指頭都能算得出來,但是在市區就很不一樣了,純電動車在中低速的速段,加速真的是非常的快,絕對是信心十足。
                [操控]
                車身尺寸小了在市區里開著真的是有非常大的好處。出去想吃個飯,停車也是很方便的,而且在車流中穿梭也是隨意自如,當然也是遵守交通法則的,哈哈。
                [性價比]
                我覺得性價比真的是很高了,買這臺車的時候也看了一下大眾朗逸純電,但是感覺為臺車幾乎是沒有什么性價比可言的配置,同樣也很低,而且價格也是比較高的,最重要的是續航能力很一般,官方所給出的續航里程只有278公里和EZS比起來確實有差距,所以說性價比就一目了然了。
                0 +1
                ssgyyax7

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 續航
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  5
                發表于 2020-03
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款MG EZSE-Plus
                  購入時間
                  2020-01-01
                  購車地點
                  [浙江省]
                  裸車價格
                  13.98萬 (廠商指導價 13.98萬)
                  續航里程
                  330km
                  購入用途
                  上班 接送小孩
                  愛車簡評

                  外觀就是帥,騷氣的顏色,畢竟本人顏控,買車顏值也是看的很重的。前臉,側顏。頂棚。可謂360度無死角的帥,加上這個騷氣的顏色,我覺得走在哪條街都是最靚的仔紅藍對決淡淡的藍淡淡的憂傷

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  這個電動車相對以前開的汽油車,讓我滿意的地方是它的平順度,還有就是續航問題,并沒有出現擔心的續航大打折扣,很經用
                  [不滿意]
                  最不滿意的是這個車的濾震效果不是很好,后排顛簸感比較明顯的,對于后排的人就不太照顧的到
                  [外觀]
                  車子外觀是首先會讓你選擇的一個點,這個車第一眼感覺就很好,車型大小剛好,不會顯得很好氣,顏色也好看。
                  [內飾]
                  整體內飾風格簡約時尚,這個圓形出風口設計的蠻好看,很精致,簡單一點操作起來更方便。
                  [空間]
                  空間整體還不錯,起碼對于我來說足夠了,中間的隆起也不高,坐中間的的人也不會尷尬了
                  [舒適]
                  這個車的平順度和靜音性都還好的,就是濾震稍微有點顛,就是這個座椅的調節少許少了點時間開的長的話,會比較累。
                  [動力]
                  這個車的設計就是用來平常代步用的,不經常去高速上跑,這個動力絕對杠杠的,就起步就可以秒很多燃油車了,提速反應很快
                  [操控]
                  操控總體來說還行,但一開始用上這個旋鈕換擋會不太習慣,不過慢慢的就好了,車輛在做大幅變向的時候并沒有那么的順暢。
                  [性價比]
                  車子性價比相對來說還是不錯的,雖然比對應的燃油版本貴上幾萬,但是對應的使用感受還是比燃油車要好點的
                  0 +1
                  zzdongdwy5

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 續航
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    4
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    4
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2020-03
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款MG EZSE-Plus
                    購入時間
                    2019-12-01
                    購車地點
                    [上海市]
                    裸車價格
                    13.9萬 (廠商指導價 13.98萬)
                    續航里程
                    300km
                    購入用途
                    上班 購物 自駕游
                    愛車簡評

                    可謂360度無死角的帥,加上這個騷氣的顏色,我覺得走在哪條街都是最靚的仔紅藍對決淡淡的藍淡淡的憂傷

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    最滿意的地方就是這臺車子有一個可以開啟的全景天窗,選擇SUV就是因為SUV里面的空間特別的寬敞,再加上一個尺寸很大的全景天窗讓車里面的采光變得特別的好,這個全景天窗已經延伸到了第二排的頭頂,在天氣比較好的時候能夠把遮陽簾打開曬一曬太陽。EZS這臺車子的功能特別的多,但是只有全景天窗這個功能讓我的用車感受變得好了更多。
                    [不滿意]
                    主駕駛座椅的功能比較少,而且座椅能夠調節的東西也太少了,僅有的高低調節幅度也很小,我覺得應該再增加一個電動調節和腰部支撐的調節。
                    [外觀]
                    車子的外觀第一眼看起來就覺得特別的不錯,感覺名爵這一套設計也還是很適合這種精致的小車的,而且這臺車子的外觀和汽油版的保持了一致的外觀,不像很多純電動車刻意的把中網弄成封閉的,總感覺那樣子的設計怪怪的。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩車身及車輪:輪轂非常漂亮,新潮,每次自己洗車,我都要好好的擦拭輪轂。低角度拍的照片很有沖擊力☆外觀感受:名爵的外觀一向都是時尚年輕的感覺,非常得我的心。年輕又時尚尾部飽滿,有型車燈設計:白天不開大燈,就是這個天使眼的日行燈,非常有辨識度,晚上開車的燈光亮度就稍微弱一點。大眼睛炯炯有神打動人心的天使眼
                    [內飾]
                    我很喜歡EZS這種圓形的空調出風口的樣子,因為那種橫著的或者豎著的空調出風口都已經看習慣了,而且我感覺這種圓形的出風口和這種小車子配起來的感覺剛剛好。內飾的顏色整體是黑色的,但是加上那些鍍鉻條的裝飾,讓這個內飾顯得沒有那么的單調。中控非常時尚,有歐式的風格黑色軟內飾,加上仿手工的白色縫線,真的好高級。
                    [空間]
                    反正也就是平時上下班代步和接孩子,對我來說這個空間夠用了。重點是這臺車子的后備箱挺大的,平時逛逛超市,后備箱能裝的東西很多。剛從超市出來,東西隨便就放進尾箱尾箱分上下兩層,下層收納隨車工具、滅火器等長期存放的物品,上層隨時保持清爽干凈,可以放臨時采購的東西家人乘坐評價:車內高度充分,加上全景天窗,坐進去不壓抑,老人特別喜歡。乘坐空間:我1.73,個頭,空間非常夠,后排也隨便放腳,很適合家用。
                    [舒適]
                    車子的舒適性我覺得比較的一般,這個座椅的材質用的是皮質的沒錯,但是后面我才發現這個皮質是仿皮的,我說怎么摸起來手感感覺怪怪的。車子的座椅坐起來是挺軟的,而且前排的座椅也很有包裹感,但是主駕駛座椅這邊能夠調節的部分比較少,導致坐在這個車子上的時候很難調整出一個很舒服的位置。車子在跑起來的時候感覺車內的隔音效果還挺不錯的,在城里面開感覺很安靜,幾乎沒有什么太大的噪音。
                    [動力]
                    車子的加速并不是特別的狂暴,但是在起步的時候推背感還是有的,而且一百公里以內的時速提速反應都是很快。經濟/運動模式加速:經濟模式就適合平時通勤,運動模式絕對可以讓人心跳加速,非常刺激,超車完全不成問題。
                    [操控]
                    旋鈕換擋的方式我還真的是第一次用,以前只是在一些豪華車上見到過這種換擋方式,不過慢慢習慣也發現和檔桿的換擋沒有什么太大的區別,重點是這樣子的設計還能給那一塊節省出很不錯的一個空間。平時因為在市區行駛為主,在駕駛感受中沒有特別多的心得,不過這么一段時間下來,我感覺這臺車子整體的操控感還是挺不錯的,唯一一點小小的遺憾就是方向盤的轉向精準度不是很高。
                    [性價比]
                    車子的電池組有8年16萬公里的質保,不用擔心后期維護的問題,而且這臺車子本身也是挺便宜的,性價比很不錯。
                    0 +1
                    cheopsjm

                    新手上路

                    綜合評分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      4
                    • 續航
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      4
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2020-02
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款MG EZSE-Plus
                      購入時間
                      2020-01-01
                      購車地點
                      [北京市]
                      裸車價格
                      13.2萬 (廠商指導價 13.98萬)
                      續航里程
                      300km
                      購入用途
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                      愛車簡評

                      外觀名爵家族式前臉,前衛大膽的設計,大燈層次分明,再加上我選的是基本不會撞色的哥本哈根藍高級感十足太適合我了,滿足一丟丟的虛榮心。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      最滿意的就是EZS的外觀和它的動力,外觀方面不用多說,名爵車系在外觀方面一直都做的很不錯,它的動力對我來說真的是很驚喜,動力強勁,反應迅速,駕駛樂趣真的很充足。
                      [不滿意]
                      駕駛中的舒適度還是稍微差了一點,相對于動力和外觀,內飾的一些細節方面還是有點不到位的,后排乘坐的體驗感不足。
                      [外觀]
                      外觀其實不用多說,這一直是我比較滿意的一個點,年輕人嘛,追求時尚是應該的,不能說失去了朝氣,整體開那種純黑又老氣的車,反正我個人是比較喜歡的。
                      [內飾]
                      內飾的話就是稍微有點單一了,比較的簡約。其實天窗設計還是不錯的,采光非常好,像我們這種抽煙的人,天窗真的是不可或缺的東西。異味異響:剛提車的時候還是有點異味的,因為座椅都是仿皮質的,雖然坐著比較柔軟舒服,但是味道多少還是有點的,目前還沒有出現任何異響的狀況。
                      [空間]
                      整車的空間還是比較充足的,無論是前排還是后排,坐著都是比較寬敞的,不會感覺到擁擠。乘坐空間:我身材還是比較高大的,坐在駕駛位,兩邊還能多出一拳的距離,坐著還是比較舒展的,后排的空間就更不要說了,每次我朋友坐在后排,往后靠靠恨不得能翹起二郎腿。后備廂容積:后備箱的容積其實還是比較大的,三百多升的容積,不管是出去旅游還是平時放放東西,都是完全夠用的,不會說出現后備箱放不下還得放到后排乘坐位置的情況。
                      [舒適]
                      舒適性的話,只能說是一半的,其實問題還不少,首先是沒有空調分區,個人適合的溫度不同,所以體驗感也不同,當然這個價格擺在這了,適應適應吧。再者就是說后排的座椅都是沒有頭枕的,過年帶朋友一起回老家,坐在后排坐久了脖子也會酸酸的。車內噪音:隔音效果做的不是太好,有時候高速上速度快了,風噪就會隨之加大,舒適度就會明顯的降低。
                      [動力]
                      好多朋友開的都是燃油車,唯獨我是純電動的,但是在互相體驗過后可以得知,電動車的動力真的是非常的強勁,不管是低速行駛還是高速行駛,踩一腳油門都是推背感十足,起步加速的響應也是非常的迅速。經濟/運動模式加速:我這款有經濟,標準和運動模式,市區堵車的情況用經濟模式,平常上班用標準模式,有時候上高速或者是在比較空曠的路段還會轉換成運動模式,體驗體驗駕駛樂趣,反正各種路況都有對應的模式,隨心所欲的切換,體驗感十足。
                      [操控]
                      油門和剎車響應速度都非常的快,轉向也比較輕巧,雖然是第一次開新能源純電動的車,駕駛的磨合期很短,很快就能適應它的駕駛模式。方向盤材質也是真皮的,不會有手汗出現,也是對安全的一個保障上坡輔助:上坡輔助是我最近才發現的一個很棒的配置,因為過年回老家了,房子與馬路有一段距離,并且和馬路形成了一個坡度,不管是啟動還是停車的話,只要踩了剎車,就會靜止幾秒,給一個充足的時間來拉手剎或者是踩油門,真的是避免了溜車情況產生,也不會讓我覺得坡起的時候會手忙腳亂的。
                      [性價比]
                      這個價格相對于這輛車配置,電耗,外觀和性能來說,我覺得性價比還是挺高的,比較符合我的預期,當然現在開的時間還不長,還要慢慢來看。
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