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: 解答魚ctvx8
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 11.4萬 (廠商指導(dǎo)價 17.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

內(nèi)飾方面比較簡單，沒復(fù)雜的設(shè)計，也正因為這樣后期可以改造的空間比較大。

愛車評價

[最滿意]: 平時一直在工地，也會拉點貨，跑工地用，感覺前臉很霸氣硬朗，粗線條的鍍鉻前格柵和熏黑透鏡LED大燈很好看，大輪眉設(shè)計，而且動力十足，一點感覺不到拖拉和費勁，起步很猛。

[不滿意]: 倒車時方向盤打死方向盤地下有卡卡的聲音

[外觀]: 外觀很霸氣，粗獷，硬朗，車頭設(shè)計很精致，脫離了傳統(tǒng)皮卡的那種簡易、粗糙的設(shè)計造型。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾十分簡潔，有一定的科技感，儀表盤機械感很強，中控彩色大屏還支持手機互聯(lián)，聽音樂很方便！

[空間]: 空間還是很大的，我身高175，一般都把座椅降到最低，頭部離車頂還有很大的空間，非常寬裕，后排還支持收起，可以擴展載物空間真的很棒！

[舒適]: 空間感十足，座椅的皮質(zhì)感覺很高級，坐墊與身體貼合感很好！

[油耗]: 皮卡車正常油耗吧，這款車已經(jīng)很可以了。

[動力]: 一般空車行駛的時候，動力十分強勁，油門反應(yīng)也十分線性，在石頭路上有輕微顛簸外很輕松，其它路段基本很穩(wěn)。

[操控]: 檔位清晰，油離配合很輕松，不過離合器踏板行程太長了，頻繁換擋還是比較累的。

[性價比]: 做過諸多比較性價比還是很高的，空間、動力都很強，精致的內(nèi)飾，豐富的配置，在我看來像我這樣的硬漢風格的人入手很適合，重點是外觀霸氣十足！

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: zly1cuz39
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 7.76萬 (廠商指導(dǎo)價 17.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

內(nèi)飾看起來比較老，就沒有給人一種比較新穎的感覺。做工方面還行，看起來不算粗糙，配置方面也夠用。

愛車評價

[最滿意]: 使用場景非常豐富，可以當轎車用，可以當貨車用，可以釣魚用，可以拉人用，可以拉貨用，真正的農(nóng)家樂多面手。

[不滿意]: 鹵素大燈不夠亮，兩個喇叭的聲音不夠霸氣了。

[外觀]: 其實我想要更霸氣的外觀，包括大燈，可以更亮，喇叭可以更雄渾，造型可以更野性。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還成，儀表挺有科技范兒，皮質(zhì)的座椅，前后電動車窗，皮卡車上能有這些就很有范兒了。

[空間]: 整體空間非常寬敞，乘坐空間充分，后車斗比轎車后備廂實用得多。

[舒適]: 舒適性也行，用皮卡車的眼光來審視，非常的舒服了，寬寬敞敞，座椅大大方方，還是很滿意的。

[油耗]: 9.9的油耗，2.8T，柴油機，這個油耗實屬正常。

[動力]: 內(nèi)力相當渾厚，提速有勁，脫困良好，2.8T的渦輪發(fā)動機，柴油口糧，越是糙漢越有大力氣。

[操控]: 一個詞能形容完全，那就是“好開”，方向盤非常舒服，順暢，平滑，自然。

[性價比]: 價位基本就是國產(chǎn)緊湊轎車的定位，實用性遠勝轎車，是我的最佳選擇。

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: yyhilleiknw
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價 17.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

外觀挺野的，我喜歡，就喜歡不拘一格的外觀，另一個我喜歡的是瑪莎拉蒂藍帆特（不許說出去）。其實現(xiàn)在不管什么車，外觀都不難看了，老干部風格的，反正我不喜歡，這也是我挺喜歡拓路者的一點。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的話當然是內(nèi)飾和發(fā)動機，現(xiàn)在的皮卡不是前十多年的皮卡了，以前的皮卡只要能拉人，能拉貨，能爬山就行，現(xiàn)在可是不一樣了。不過買車就得買自己喜歡的，拓陸者皮卡的外表，給我第一眼看上去就是高端大氣上檔次，開出去很拉風，咱頭也抬的高。這個車的內(nèi)飾給我一種豪華的感覺。小車的內(nèi)飾，要啥有啥，發(fā)動機是2.8的柴油發(fā)動機，有勁，對于我一個想自駕出游，還想來點越野的人來說，2.8的柴油發(fā)動機有勁，扭矩大，爬坡杠杠滴

[不滿意]: 不滿意的話還覺得應(yīng)該是不夠舒服，有點顛，不過怎么說呢，太舒服了肯定爬不了坡，這個有點難度

[外觀]: 當時買車就是看中它的外觀，挺野蠻，我就是喜歡這不拘一格的外表，其實我很喜歡猛禽的，但是咱老百姓買不起呀。其實現(xiàn)在不管什么車，外表都不難看了，基本都有各自的特點。這也就是我喜歡拓陸者的原因

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯，全皮座椅，空調(diào)涼快，基本像最近這溫度我才開二擋就非常涼快了。

[空間]: 我們家里一般體型比較瘦點，對于我們一家三口出行的話足夠了，就是后排座椅的空間不是很寬裕，長時間行車對后排的人會是很大的考驗，不過我是沒機會坐后排了

[舒適]: 懸架有點偏硬，不過這也正適合我，我買車就是為越野，自駕去爬山的，前排座椅非常舒服，大包圍的。

[油耗]: 目前行駛了5000公里百公里油耗在10個左右，咱開車基本沒考慮過油耗，對于一個2.8柴油發(fā)動機來說10個油已經(jīng)很不錯了。一樣的，想要有勁就不要考慮油耗，這是個矛盾的問題

[動力]: 動力是2.8的柴油發(fā)動機，就是有勁，油門一踩，那速度嗖嗖嗖的，只要你舍得踩油門！不過我是第一次開柴油車，后來我就習(xí)慣了，開了柴油車我還真不想開我那1.8排量的普桑了。只從開了柴油車后，我就把以前對柴油車的偏見都打翻了，

[操控]: 我也沒開過多少車，以前一直都是開小排量車，我也不知道具體操控性是個什么鬼，我只說一句，我開著非常舒服，得勁。方向盤操作非常棒，基本指哪打哪，手感不錯，不過這個皮卡不適合個子低的女性朋友駕駛，我媳婦就開不了，

[性價比]: 本來預(yù)算是16萬左右的可是我被他的外表給迷惑了，所以現(xiàn)在這個價格也可以接受，畢竟喜歡是王道。其它都是次要的�？偟膩碚f，這個車不錯，價格還可以接受在我們這里保養(yǎng)都方便，我開了一個來月ssss店的人還有廠家客服都給我打了好幾個電話回訪問車用的怎么樣，有問題隨時聯(lián)系他們，他們會給我處理的聽到這話我覺的這車買的值，態(tài)度好。售后有保障。

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: canonEOSoz5
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 9.6萬 (廠商指導(dǎo)價 17.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 拉貨

愛車簡評

價格是我比較滿意的，我覺得這款車還是挺實惠的，這款車實用性比較好，無論是拉人還是載貨我覺得都還不錯。

愛車評價

[最滿意]: 我家在農(nóng)村，平時經(jīng)常要拉個化肥、拉點農(nóng)具啥的，這車動力強，非常實用。地里邊有的路不好走，一下雨更是坑坑洼洼的很難走，但是這車都能爬出來。而且外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾全是軟包，做進去感覺高端大氣上檔次，休息的時候可以拉著媳婦上城里購物、自駕游什么的，不丟面兒，一車兩用。

[不滿意]: 減震感覺一般，舒適性差點。不過也可以的理解，畢竟要拉貨嗎，減震不硬不行。

[外觀]: 外觀見仁見智。我是更喜歡拓陸者的風格。而且福田也是大牌子，開出去也有面兒！

[內(nèi)飾]: 比較喜歡雙色的皮質(zhì)座椅，看起來高檔，包裹性也不錯。

[空間]: 空間不錯，我屬于比較高胖的那種，做進去頭頂一點不憋屈。車內(nèi)放物品的空間也不少，感覺儲物空間設(shè)計的挺人性化的。

[舒適]: 座椅包裹感不錯。試駕過不少皮卡，拓陸者感覺中等偏上。

[油耗]: 油耗8個吧對皮卡來說可以了。

[動力]: 動力感覺中等偏上吧。起步有自信。爬坡能力可以，我經(jīng)常開車下地去干活，經(jīng)常遇到高載重走泥濘路的情況，也都能爬出來。換擋感覺還是挺順暢的。

[操控]: 操控還行，起步挺快。有時候還能給點推背感。轉(zhuǎn)向感覺還是比較精準的。

[性價比]: 總體感覺比較具有性價比

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: 真誠ek
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 10.98萬 (廠商指導(dǎo)價 17.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

價格是我比較滿意的，我覺得這款車還是挺實惠的，這款車實用性比較好，無論是拉人還是載貨我覺得都還不錯。

愛車評價

[最滿意]: 全新的內(nèi)飾設(shè)計，不再是給人一種硬邦邦的感覺了

[不滿意]: 其實整體感覺不錯，非要說不滿意，我個人感覺就是車頭和車尾的設(shè)計不太協(xié)調(diào)，車頭挺霸氣，車尾感覺比較娘。

[外觀]: 如果是老款的外觀我給滿分，但是新款把外觀改的霸氣，但不太協(xié)調(diào)了。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾滿分，老款的內(nèi)飾我也看了，就一個面包子的風格，新款內(nèi)飾重新設(shè)計的前衛(wèi)了，配色也很舒服，不錯點贊。調(diào)節(jié)后視鏡的按鈕設(shè)計的位置很奇葩，感覺沒地方放了，才放這里的。最滿意座椅的配色

[空間]: 空間不錯，我是偏胖型的，整體感覺有種輕客的樣子，頭頂一點不憋屈。

[舒適]: 舒適性還可以，肯定是比不上小轎車，整體而言不硬，但是開久了腰疼也是有的。

[油耗]: 油耗我還是比較滿意的，百公里目前10個左右，也許是我跑環(huán)城和高速多一些，再就是我們這邊夏天比較涼快，我不怎么開空調(diào)也許也有原因。

[動力]: 這車動力不錯，感覺不到小馬拉大車，我買的是標箱版的，平時也拉不了多少貨，跑起來的時候也感覺不到動力不夠的樣子。

[操控]: 這個有點難說，我不是專業(yè)人士，也不會用專業(yè)術(shù)語～～哈哈，就是高速開起來感覺有點飄，方向有點虛。

[性價比]: 個人認為這車的性價比不錯，整車的做工用料還是比較下本的，國產(chǎn)車這幾年也是越做越好了，不像之前的車那樣，不是瞎仿造就是湊合事。

0 +1

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: 小琦ivx
新手上路

綜合評分3.50

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

2
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 15萬 (廠商指導(dǎo)價 17.28萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀感覺還行，這款車造型方面不錯，做工感覺也是非常好的，整個車身看起來比較順暢。

愛車評價

[最滿意]: 我是弄鋼材生意，短件自己拉去工地省錢，一年省不少錢。

[不滿意]: 座椅有點硬，更舒服一些更好。

[外觀]: 外觀漂亮，選擇了藍色，證明自己是年輕人，就要瀟灑一點。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯，中規(guī)中矩，沒有太豪華，比較越機械越不容易壞。

[空間]: 空間前排非常大，后排空間一般吧，希望綜合一下讓后邊人也高興。

[舒適]: 感覺還可以，買它是為了賺錢，比起之前的面包車強多了。

[油耗]: 油耗看情況，本身4驅(qū)費油，就是不拉鋼材比較省點，畢竟我買它就是省錢，自己多跑幾趟工地，油耗不拉鋼材12-13左右，拉上東西14-16左右。

[動力]: 動力非常給力，我經(jīng)常下工地所以選擇4驅(qū)因為最近下雨比較勤，經(jīng)常別人不能走的路，我能慢慢的爬出來，非常給力。

[操控]: 習(xí)慣手動檔的狂野的操作，買它我就當越野車的玩，其實比越野感覺更厲害。

[性價比]: 我這人比較摳，非常注重的性價比，花最小的錢，辦最大的事，畢竟今年錢不好賺，外邊賬還有沒要回來的，蹭著自己的條件去買的。

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E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配 柴油

口碑集錦

E7 2.8T 手動越野版兩驅(qū)高配柴油