国产精品乱码人人做人人爱,国产一级大片免费看,少妇高潮惨叫在线播放,久久精品中文字幕少妇,亚洲精品一区二区三区丝袜

: doraduckoqt1
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 11.4萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

一般空車行駛的時候，動力十分強勁，油門反應也十分線性，在石頭路上有輕微顛簸外很輕松，其它路段基本很穩。

愛車評價

[最滿意]: 平時一直在工地，也會拉點貨，跑工地用，感覺前臉很霸氣硬朗，粗線條的鍍鉻前格柵和熏黑透鏡LED大燈很好看，大輪眉設計，而且動力十足，一點感覺不到拖拉和費勁，起步很猛。

[不滿意]: 倒車時方向盤打死方向盤地下有卡卡的聲音

[外觀]: 外觀很霸氣，粗獷，硬朗，車頭設計很精致，脫離了傳統皮卡的那種簡易、粗糙的設計造型。

[內飾]: 內飾十分簡潔，有一定的科技感，儀表盤機械感很強，中控彩色大屏還支持手機互聯，聽音樂很方便！

[空間]: 空間還是很大的，我身高175，一般都把座椅降到最低，頭部離車頂還有很大的空間，非常寬裕，后排還支持收起，可以擴展載物空間真的很棒！

[舒適]: 空間感十足，座椅的皮質感覺很高級，坐墊與身體貼合感很好！

[油耗]: 皮卡車正常油耗吧，這款車已經很可以了。

[動力]: 一般空車行駛的時候，動力十分強勁，油門反應也十分線性，在石頭路上有輕微顛簸外很輕松，其它路段基本很穩。

[操控]: 檔位清晰，油離配合很輕松，不過離合器踏板行程太長了，頻繁換擋還是比較累的。

[性價比]: 做過諸多比較性價比還是很高的，空間、動力都很強，精致的內飾，豐富的配置，在我看來像我這樣的硬漢風格的人入手很適合，重點是外觀霸氣十足！

0 +1

展開全部

: fox84dehl1
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 11.6萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

內飾方面比較簡單，沒復雜的設計，也正因為這樣后期可以改造的空間比較大。

愛車評價

[最滿意]: 首先最滿意的就是車內的噪音真的是非常的小，行駛中產生的風噪，胎噪，發動機的噪音傳到車里很小，跟汽油車差不多，其次就是動力，雖然排量不大2.0t，但扭矩很高，油門踩下去，動力馬上就來，上坡，拉貨，依靠大扭矩輸出很強勁，車內的空間也很滿意，很寬敞，車后排腿部空間很大，兩拳，車內放物品的地方也很多！車拉一噸半貨高速120很平穩，操控很靈活，車身高大但不笨重，外觀也是看了很多皮卡最滿意的，金色的外觀，標志，土豪氣滿滿，油耗相對于這么大車身8個油很滿意！

[不滿意]: 最不滿意的地方首先輪胎感覺不寬大，如果換成265,65,17的就協調多了，還有空車不拉貨的情況下過減速帶顛簸感很大，后斗子的高度只有440別的皮卡后斗比這個深100,暫時沒別的不滿意的

[外觀]: 外觀很滿意，大氣，上檔次

[內飾]: 內飾很精致，皮質包裹！皮座椅，舒適型很好，設計得很大氣，內飾經典耐看，用料很滿意

[空間]: 空間很滿意，前排空間寬敞，后排退步頭部空間富裕

[舒適]: 座椅柔軟，包裹性好，行駛中底盤過濾很多小顛簸，乘坐舒適，開起來很舒服，不會感覺開一輛貨車，更像suv

[油耗]: 很滿意油耗7.8l，非常滿意，這么大的車身，平均油耗7.8，真的很厲害

[動力]: 高速平穩，動力很強勁，2.0t的柴油，扭矩320，行駛中動力輸出穩定，高速很平穩，動力儲備很足。

[操控]: 操控很靈敏，雖然有高大的車身，但一點也感覺不到笨重，方向指向精準，操控性很好

[性價比]: 性價比很高，12萬，就能買下四驅，長斗，高大的皮卡，配置高，動力強，內飾好

0 +1

展開全部

: liuyan6
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

懸架有點偏硬，不過這也正適合我，我買車就是為越野，自駕去爬山的，前排座椅非常舒服，大包圍的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的話當然是內飾和發動機，現在的皮卡不是前十多年的皮卡了，以前的皮卡只要能拉人，能拉貨，能爬山就行，現在可是不一樣了。不過買車就得買自己喜歡的，拓陸者皮卡的外表，給我第一眼看上去就是高端大氣上檔次，開出去很拉風，咱頭也抬的高。這個車的內飾給我一種豪華的感覺。小車的內飾，要啥有啥，發動機是2.8的柴油發動機，有勁，對于我一個想自駕出游，還想來點越野的人來說，2.8的柴油發動機有勁，扭矩大，爬坡杠杠滴

[不滿意]: 不滿意的話還覺得應該是不夠舒服，有點顛，不過怎么說呢，太舒服了肯定爬不了坡，這個有點難度

[外觀]: 當時買車就是看中它的外觀，挺野蠻，我就是喜歡這不拘一格的外表，其實我很喜歡猛禽的，但是咱老百姓買不起呀。其實現在不管什么車，外表都不難看了，基本都有各自的特點。這也就是我喜歡拓陸者的原因

[內飾]: 內飾不錯，全皮座椅，空調涼快，基本像最近這溫度我才開二擋就非常涼快了。

[空間]: 我們家里一般體型比較瘦點，對于我們一家三口出行的話足夠了，就是后排座椅的空間不是很寬裕，長時間行車對后排的人會是很大的考驗，不過我是沒機會坐后排了

[舒適]: 懸架有點偏硬，不過這也正適合我，我買車就是為越野，自駕去爬山的，前排座椅非常舒服，大包圍的。

[油耗]: 目前行駛了5000公里百公里油耗在10個左右，咱開車基本沒考慮過油耗，對于一個2.8柴油發動機來說10個油已經很不錯了。一樣的，想要有勁就不要考慮油耗，這是個矛盾的問題

[動力]: 動力是2.8的柴油發動機，就是有勁，油門一踩，那速度嗖嗖嗖的，只要你舍得踩油門！不過我是第一次開柴油車，后來我就習慣了，開了柴油車我還真不想開我那1.8排量的普桑了。只從開了柴油車后，我就把以前對柴油車的偏見都打翻了，

[操控]: 我也沒開過多少車，以前一直都是開小排量車，我也不知道具體操控性是個什么鬼，我只說一句，我開著非常舒服，得勁。方向盤操作非常棒，基本指哪打哪，手感不錯，不過這個皮卡不適合個子低的女性朋友駕駛，我媳婦就開不了，

[性價比]: 本來預算是16萬左右的可是我被他的外表給迷惑了，所以現在這個價格也可以接受，畢竟喜歡是王道。其它都是次要的。總的來說，這個車不錯，價格還可以接受在我們這里保養都方便，我開了一個來月ssss店的人還有廠家客服都給我打了好幾個電話回訪問車用的怎么樣，有問題隨時聯系他們，他們會給我處理的聽到這話我覺的這車買的值，態度好。售后有保障。

0 +1

展開全部

: 2000yydos4
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 越野拉貨

愛車簡評

柴油車本來就是有勁，我這車也是，還是2.8的。油門一踩，真給你往前招呼啊！第一次開我差點給前面車刮了，勁頭沖！后來就習慣了！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的話當然是內飾和發動機，現在的皮卡不是前十多年的皮卡了，以前的皮卡只要能拉人，能拉貨，能爬山就行，現在可是不一樣了。不過買車就得買自己喜歡的，拓陸者皮卡的外表，給我第一眼看上去就是高端大氣上檔次，開出去很拉風，咱頭也抬的高。這個車的內飾給我一種豪華的感覺。小車的內飾，要啥有啥，發動機是2.8的柴油發動機，有勁，對于我一個想自駕出游，還想來點越野的人來說，2.8的柴油發動機有勁，扭矩大，爬坡杠杠滴

[不滿意]: 不滿意的話還覺得應該是不夠舒服，有點顛，不過怎么說呢，太舒服了肯定爬不了坡，這個有點難度

[外觀]: 當時買車就是看中它的外觀，挺野蠻，我就是喜歡這不拘一格的外表，其實我很喜歡猛禽的，但是咱老百姓買不起呀。其實現在不管什么車，外表都不難看了，基本都有各自的特點。這也就是我喜歡拓陸者的原因

[內飾]: 內飾不錯，全皮座椅，空調涼快，基本像最近這溫度我才開二擋就非常涼快了。

[空間]: 我們家里一般體型比較瘦點，對于我們一家三口出行的話足夠了，就是后排座椅的空間不是很寬裕，長時間行車對后排的人會是很大的考驗，不過我是沒機會坐后排了

[舒適]: 懸架有點偏硬，不過這也正適合我，我買車就是為越野，自駕去爬山的，前排座椅非常舒服，大包圍的。

[油耗]: 目前行駛了500公里百公里油耗在10個左右，咱開車基本沒考慮過油耗，對于一個2.8柴油發動機來說10個油已經很不錯了。一樣的，想要有勁就不要考慮油耗，這是個矛盾的問題

[動力]: 動力是2.8的柴油發動機，就是有勁，油門一踩，那速度嗖嗖嗖的，只要你舍得踩油門！不過我是第一次開柴油車，后來我就習慣了，開了柴油車我還真不想開我那1.8排量的普桑了。只從開了柴油車后，我就把以前對柴油車的偏見都打翻了，

[操控]: 我也沒開過多少車，以前一直都是開小排量車，我也不知道具體操控性是個什么鬼，我只說一句，我開著非常舒服，得勁。方向盤操作非常棒，基本指哪打哪，手感不錯，不過這個皮卡不適合個子低的女性朋友駕駛，我媳婦就開不了，

[性價比]: 本來預算是16萬左右的可是我被他的外表給迷惑了，所以現在這個價格也可以接受，畢竟喜歡是王道。其它都是次要的。總的來說，這個車不錯，價格還可以接受在我們這里保養都方便，我開了一個來月ssss店的人還有廠家客服都給我打了好幾個電話回訪問車用的怎么樣，有問題隨時聯系他們，他們會給我處理的聽到這話我覺的這車買的值，態度好。售后有保障。

0 +1

展開全部

: david1912q5
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 拉貨

愛車簡評

本來預算是16萬左右的可是我被他的外表給迷惑了，所以現在這個價格也可以接受，畢竟喜歡是王道。

愛車評價

[最滿意]: 內飾！對于我一個不懂車的人來說，當然表面印象分很重要，看著像轎車。之前我還猶豫，福田做卡車的，估計皮卡也會比較俗吧，看了之后，有點小小出乎意料。功能啥的都全，夠用！我想要星空頂，它也沒有！還有可能我會對發動機比較喜歡，畢竟卡車都用這個發動機，給皮卡裝上，應該沒啥事，這個我沒顧慮過。

[不滿意]: 有點顛啊！不知道是不是所有皮卡都這樣，底盤高的原因。

[外觀]: 外觀挺野的，我喜歡，就喜歡不拘一格的外觀，另一個我喜歡的是瑪莎拉蒂藍帆特（不許說出去）。其實現在不管什么車，外觀都不難看了，老干部風格的，反正我不喜歡，這也是我挺喜歡拓路者的一點。

[內飾]: 空調還沒用呢，現在天熱了，真得用了（主要是沒舍得）。

[空間]: 家里人說后排不得勁，咱也不知道，咱也不敢問。我哪有資格去后排坐著啊。

[舒適]: 主駕座椅不窩得慌

[油耗]: 百公里不到10個？這個沒仔細算過，因為一箱油還沒光呢，不過好多人都說柴油車省油，我車開著感覺也行，不費油。

[動力]: 發動機，柴油車本來就是有勁，我這車也是，還是2.8的。油門一踩，真給你往前招呼啊！第一次開我差點給前面車刮了，勁頭沖！后來就習慣了！

[操控]: 我也沒開過多少車，不知道怎么判斷操控好不好什么標準，總之我開挺得勁，座椅額儀表：主駕座椅不窩得慌，方向盤比較靈敏，沒有什么間隙。正常坐姿就能看到儀表盤，不用刻意前傾身體。

[性價比]: 總的來說，這個車還可以，價格比較能接受，而且我家這里修車保養也方便，我這開回來才幾天，ssss店的人給我打好幾個電話了，問我開著咋樣，有啥問題隨時說，很感謝他們。人心換人心的事。其實現在哪有差到爆炸的車了啊，主要是買車時候，和經銷商聊的好，心氣就高很多，誰花錢不為了一個舒服。有想花錢遭罪的，找我，錢給我，我讓你遭罪！

0 +1

展開全部

: 666b
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款拓路者E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 18.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 拉貨

愛車簡評

內飾不錯，全皮座椅，空調涼快，基本像最近這溫度我才開二擋就非常涼快了。

愛車評價

[最滿意]: 內飾！對于我一個不懂車的人來說，當然表面印象分很重要，看著像轎車。之前我還猶豫，福田做卡車的，估計皮卡也會比較俗吧，看了之后，有點小小出乎意料。功能啥的都全，夠用！我想要星空頂，它也沒有！還有可能我會對發動機比較喜歡，畢竟卡車都用這個發動機，給皮卡裝上，應該沒啥事，這個我沒顧慮過。

[不滿意]: 有點顛啊！不知道是不是所有皮卡都這樣，底盤高的原因。

[外觀]: 外觀挺野的，我喜歡，就喜歡不拘一格的外觀，另一個我喜歡的是瑪莎拉蒂藍帆特（不許說出去）。其實現在不管什么車，外觀都不難看了，老干部風格的，反正我不喜歡，這也是我挺喜歡拓路者的一點。

[內飾]: 空調還沒用呢，現在天熱了，真得用了（主要是沒舍得）。

[空間]: 家里人說后排不得勁，咱也不知道，咱也不敢問。我哪有資格去后排坐著啊。

[舒適]: 主駕座椅不窩得慌

[油耗]: 百公里不到10個這個沒仔細算過，因為一箱油還沒光呢，不過好多人都說柴油車省油，我車開著感覺也行，不費油。

[動力]: 發動機，柴油車本來就是有勁，我這車也是，還是2.8的。油門一踩，真給你往前招呼啊！第一次開我差點給前面車刮了，勁頭沖！后來就習慣了！

[操控]: 我也沒開過多少車，不知道怎么判斷操控好不好什么標準，總之我開挺得勁，座椅額儀表：主駕座椅不窩得慌，方向盤比較靈敏，沒有什么間隙。正常坐姿就能看到儀表盤，不用刻意前傾身體。

[性價比]: 總的來說，這個車還可以，價格比較能接受，而且我家這里修車保養也方便，我這開回來才幾天，ssss店的人給我打好幾個電話了，問我開著咋樣，有啥問題隨時說，很感謝他們。人心換人心的事。其實現在哪有差到爆炸的車了啊，主要是買車時候，和經銷商聊的好，心氣就高很多，誰花錢不為了一個舒服。有想花錢遭罪的，找我，錢給我，我讓你遭罪！

0 +1

展開全部

E7 2.8T 手動越野版四驅高配 柴油

口碑集錦

E7 2.8T 手動越野版四驅高配柴油