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當前位置:愛卡汽車> 金杯> 華晨鑫源> 金杯T20>2018款 1.0L欄板2.7米標準型DL465Q5
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外觀
5.00分
內飾
4.50分
空間
4.50分
舒適
3.50分
油耗
5.00分
動力
4.50分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
gagfan2igt9

新手上路

綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    3
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-04
    購入信息
    愛車車型
    2018款金杯T201.0L欄板2.7米標準型DL465Q5
    購入時間
    2019-03-01
    購車地點
    [山西省]
    裸車價格
    2.6萬 (廠商指導價 2.80萬)
    當前油耗
    6L/100km
    購入用途
    拉貨
    愛車簡評

    座椅倒是挺舒適的，后背的支撐也不錯，不過跑時間長的話還是放一個靠枕舒服很多，就是底盤偏硬，走顛簸的爛路的時候比較難受。速度放慢一點還是會好很多的。

    愛車評價
    [最滿意]
    價格便宜
    [不滿意]
    車身和車廂沒有分離
    [外觀]
    樣子一般拉貨車外觀無對我也無所謂畢竟價格也便宜也到是大眾化
    [內飾]
    內飾還行能看得下去
    [空間]
    前面做人的空間不大后面貨箱夠自己用
    [舒適]
    舒適不是好座椅不能調整其他的還行
    [油耗]
    油耗還可以反正能接受不是太離譜之前用的在8到9個左右
    [動力]
    動力不足拉上一頓貨爬坡過坎不行也許拉的有點多反正不理想
    [操控]
    方向還可以一直用的不帶助力的也習慣了
    [性價比]
    價格便宜最主要是看見價格便宜要是錢充裕的話就選澤比這個大一點那個三米的貨箱
    0 +1
    zctvscfmx2

    新手上路

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-02
      購入信息
      愛車車型
      2018款金杯T201.0L欄板2.7米標準型DL465Q5
      購入時間
      2018-10-01
      購車地點
      [廣西省]
      裸車價格
      2.6萬 (廠商指導價 2.80萬)
      當前油耗
      7L/100km
      購入用途
      拉貨
      愛車簡評

      舒適性挺好的，畢竟這個價位的車型，咱要求也不高空調，還沒安裝，過幾天去安一個，現在天熱了。

      愛車評價
      [最滿意]
      這輛T20買的時候我都沒怎么的看車，這小車又不貴，就是去看了看車貨箱的尺寸差不多，然后就提車了，才兩萬多的小車兒，又沒有多少的錢，然后就是全款提車了，用了一段時間了這個小貨車小貨車用著還是挺不錯的，車不大停車什么的挺方便，堵車的時候鉆來鉆去的也特挺能竄的，車的排量雖然不大，就是1.0的自吸發動機，不過這個小車也不大，要是拉貨不多的話，這小車開著還是挺利索的，動力也夠用。等著以后要是拉貨需求大的話再去買一輛大點的。
      [不滿意]
      不滿意的地方就是底盤挺硬的，這種小貨車要是跑爛路可受罪了。平常我在市里跑的時候路好走的話還好點，走坑坑洼洼的路尤其是空車的時候開的速度快了那是相當顛啊。
      [外觀]
      外觀這個我也沒有什么大要求，挺好的，一個拉貨的車，能拉貨就行唄。這個金杯的貨車長得都差不多就是大小不一樣，前臉都是和寶馬差不多的雙腎型進氣格柵，雖然設計差不多，但是車可是差的不少，反差挺大的，一個是豪華型轎車，一個是經濟型貨車。這就開出金杯的出身了，華晨金杯，華晨寶馬，算是遠親吧。
      [內飾]
      內飾座椅是織布的，做工用料還不錯，品質還可以，顏色比較淺，淺灰色的為主吧，還挺耐臟的。
      [空間]
      空間這個我覺得是不小了，貨斗的空間我是夠用，駕駛室的的話儲物格是少點，門板內側都沒有儲物格，主要是拉貨的空間不小就行。這個車的整體尺寸就是有點小，小車還是挺好開的。開著很靈巧不笨重。小車裝卸貨什么的也很方便。
      [舒適]
      座椅倒是挺舒適的，后背的支撐也不錯，不過跑時間長的話還是放一個靠枕舒服很多，就是底盤偏硬，走顛簸的爛路的時候比較難受。速度放慢一點還是會好很多的。
      [油耗]
      T20的發動機排量小，就是1.0的發動機，所以油耗也不高，拉貨的車油耗有個七八個就算不錯的了，挺省油的。平常拉貨的時候多，基本沒有歇過，主要是也和我常跑的路段有不小的關系，都是外環，沒有什么的堵車情況。
      [動力]
      發動機是1.0的動力，有61馬力，還算可以，畢竟排量小，這樣還省油呢。這車裝滿貨了之后起步就是有點肉，但是影響也不是很大，跑起來了之后也不會有吃力的感覺。我上高速也不多，都是在下道跑，外環，國道什么的，跑個八九十邁還是很穩的。
      [操控]
      這個車的方向盤還算是挺輕的操控靈敏，換擋也很流暢，離合挺輕的。車的整體尺寸不大，開起來還是很好操控的，轉向很精準，車的前臉短，視野很清楚。
      [性價比]
      性價比我覺的很高很高的了，2萬多買輛小車，3萬就差不多辦清了。
      0 +1
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