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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.60分
空間
5.00分
舒適
4.60分
續(xù)航
4.60分
動(dòng)力
4.60分
操控
4.40分
性價(jià)比
4.80分

口碑集錦

全部口碑 精華
一天雞毛

黃金長老

認(rèn)證卡友
綜合評(píng)分4.63
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2020-06
    購入信息
    愛車車型
    2019款秦Pro EV超能版 520km 智聯(lián)領(lǐng)越型
    購入時(shí)間
    2019-10-01
    購車地點(diǎn)
    大連匯成汽車銷售有限公司(比亞迪) [遼寧省]
    裸車價(jià)格
    19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.99萬)
    續(xù)航里程
    400km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩
    愛車簡評(píng)

    電動(dòng)車這里上下班不用受到限行的影響,外觀也是我喜歡的。省錢經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    可以這里上下班不用受到限行的影響,外觀也是我喜歡的
    [不滿意]
    車的車窗升降有聲音有的大其他暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)問題。
    [外觀]
    外觀:外觀是我選擇這個(gè)款車的唯一之一,當(dāng)時(shí)購車之前看了很多車,最后決定購車這個(gè)款車也是因?yàn)檫@個(gè)款車外觀比其他品牌車的外觀好看,是我喜歡的。因?yàn)槲彝饷矃f(xié)會(huì)的人。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很現(xiàn)代化,也很潮流,聽說比亞迪設(shè)公司花了大價(jià)錢請(qǐng)外國品牌大師設(shè)計(jì)的。不知道真的還是假的,不過感覺這個(gè)款車的內(nèi)飾挺好看的。
    [續(xù)航]
    電耗:我上下班有點(diǎn)塞車,一般都是用經(jīng)濟(jì)模式比較多,,但是在夏天開著空調(diào)和播放音樂的情況下,用電就大一點(diǎn)點(diǎn),充的次數(shù)就多一點(diǎn)點(diǎn)。不過,這個(gè)我可以接受,現(xiàn)在的電費(fèi)也不貴。
    [充電]
    平常充電都是三到四天才充一次。
    [空間]
    空間:這個(gè)車的長度差不多達(dá)到4米8。空間挺大的,滿足自己一家五口人出行問題。
    [舒適]
    舒適性:舒適性感覺挺舒服的,不管開著挺舒服還是座著也挺舒服的。
    [動(dòng)力]
    動(dòng)力:動(dòng)力這塊必須給個(gè)贊,他的起步和加速度都挺快的,給點(diǎn)油門踏板,立刻就有反應(yīng)了。
    [操控]
    操控:操控很靈敏,聽銷售顧問說方向盤采取電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制,輕輕松松就可以轉(zhuǎn)彎,方向盤還帶回轉(zhuǎn)的功能。這點(diǎn)挺贊的。
    [性價(jià)比]
    舒適性:舒適性感覺挺舒服的,不管開著挺舒服還是座著也挺舒服的。
    0 +1
    結(jié)束任務(wù)

    黃金長老

    認(rèn)證卡友
    綜合評(píng)分4.88
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 續(xù)航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2020-06
      購入信息
      愛車車型
      2019款秦Pro EV超能版 520km 智聯(lián)領(lǐng)越型
      購入時(shí)間
      2019-06-01
      購車地點(diǎn)
      本溪市鴻晟汽車貿(mào)易發(fā)展有限公司 [遼寧省]
      裸車價(jià)格
      19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.99萬)
      續(xù)航里程
      400km
      購入用途
      上班 購物 自駕游
      愛車簡評(píng)

      看了幾款新能源車 ,這輛車的價(jià)格和性能讓我很滿意 ,外表也不錯(cuò) ,老婆孩子也喜歡白色 ,車頭漢字也是亮點(diǎn)。

      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      起步聲音基本沒有 , 也是新能源車點(diǎn)最主要的好處, 比起傳統(tǒng)能源的車 ,對(duì)于買入之后的養(yǎng)護(hù) ,省的錢很多 。
      [不滿意]
      電池的電量太少了 , 往往開沒多長時(shí)間就要充電 沒有充電莊的話就沒有辦法 , 只能等道路救援 ,之前帶孩子出去玩 ,在高速上堵車之后就沒電了 , 也沒有辦法, 只能登道路救援。
      [外觀]
      外觀:車燈設(shè)計(jì)沒有別的品牌的模擬。油漆方面白色很有金屬感。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾:安全帶那邊的設(shè)計(jì)很棒,不會(huì)有多余的感覺。后視鏡上面裝行車記錄儀之后也挺好看的。但是cd控制中心顏色略顯單調(diào)。
      [續(xù)航]
      電動(dòng)車?yán)锊诲e(cuò)了。
      [充電]
      電耗:充電延續(xù)了特斯拉的簡單方便,但是充電莊過于少是一個(gè)問題。如果不是在大中城市不推薦購買。
      [空間]
      空間:車頭的漢字加分很多, 駕駛座得調(diào)整很舒服,不會(huì)突然的向前向后的推背感。后座孩子加了一個(gè)兒童安全座椅,她也很喜歡史努比的專用座椅。
      [舒適]
      舒適性:座椅可以自己加裝。空調(diào)用到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)噪音和以為。在車內(nèi)安放空氣清新器是很不錯(cuò)的感覺。
      [動(dòng)力]
      動(dòng)力:動(dòng)力沒有汽油車的完全的動(dòng)力。我也是新能源車的通病,總體來說這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)了。
      [操控]
      操控:方向盤沒有想要的小巧感覺 ,偏向于大和軟。 剎車靈敏度很足的 ,不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不夠的情況。
      [性價(jià)比]
      性價(jià)比:購車因?yàn)閲?將出, 價(jià)格上還有有優(yōu)惠的,以后養(yǎng)護(hù)還要用很多的加錢,第一個(gè)月,沒花錢,還是不錯(cuò)的。
      0 +1
      莫子余

      黃金長老

      認(rèn)證卡友
      綜合評(píng)分4.75
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 續(xù)航
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2020-06
        購入信息
        愛車車型
        2019款秦Pro EV超能版 520km 智聯(lián)領(lǐng)越型
        購入時(shí)間
        2019-10-01
        購車地點(diǎn)
        珠海市銀河鑫隆汽車銷售有限公司 [廣東省]
        裸車價(jià)格
        18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.99萬)
        續(xù)航里程
        390km
        購入用途
        上班 購物 自駕游 泡妞
        愛車簡評(píng)

        買這輛車的原因是,限號(hào)的問題,限號(hào)出行太麻煩了,尤其是像我這種每天要過江的人,總不能因?yàn)橄尢?hào)多繞十幾里的路程吧。

        愛車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        秦PRO是一輛純電動(dòng)車,相信每一個(gè)選它的人最滿意的莫不過秦PRO的出行成本了,如今這社會(huì)是啥都漲就是工資不漲,經(jīng)常聽同事們抱怨每個(gè)月除了房貸、車貸,油費(fèi)是一筆不少的開支,秦PRO的出行成本相對(duì)于燃油車來說真的是小巫見大巫了,充一次電只需幾十塊錢,也就一包煙錢,不過續(xù)航卻達(dá)到420公里,不過實(shí)際運(yùn)用中略有差異,像開空調(diào)、音樂等等都需要耗電,總體來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
        [不滿意]
        感覺車內(nèi)異味有些重,目前還不知道異味來源于哪些地方,話說我朋友的幾十萬的車到目前也有異味,尤其是停一晚上第二天早上打開的時(shí)候很明顯,上周在網(wǎng)上購買了大量的炭包,希望異味盡快散去。
        [外觀]
        秦PRO外觀比較的時(shí)尚年輕,側(cè)面看它有點(diǎn)跑車的線條,流暢優(yōu)雅,一看就是對(duì)年輕人審美的定位。
        [內(nèi)飾]
        大量的軟包以及真皮座椅和車內(nèi)12.8英寸的中控屏是絕配,可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏有著很強(qiáng)的科技感,平底方向盤也讓人愛不釋手。最大的缺點(diǎn)就是車內(nèi)異味,坐長了不舒服,對(duì)老人和孩子也不太好。
        [續(xù)航]
        電耗是我對(duì)這車最滿意的一項(xiàng),夏天開空調(diào)420公里的續(xù)航估計(jì)有點(diǎn)懸,我大概三四天充一次電,一次三四十塊錢,怎么看都比加油要?jiǎng)澦悖硗饨ㄗh有條件的話自已裝充電樁,更方便費(fèi)用也低些。
        [充電]
        一周左右一次
        [空間]
        這車屬于緊湊型車,車身挺長的,軸距也比較優(yōu)秀,平常也就我們夫妻上下班用用,然后就是周末和家人出去玩,這個(gè)時(shí)候會(huì)滿載,根據(jù)目前的情形來說,它的后排可以用寬敞二字形容,可能孩子還小吧,后排坐父母和小孩子,孩子還有一定的活動(dòng)余地,我自己坐在后排,腿離前排也還有兩拳的距離,感覺后排車頂略有點(diǎn)壓抑,個(gè)高的人坐后排會(huì)覺得不舒服。
        [舒適]
        前面說過,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的躁音,所以它的靜謐性很優(yōu)秀,沒坐過這車的人坐一次會(huì)覺得很難記,主座椅是4向腰部支撐,并且有加熱通過和電動(dòng)記憶功能,讓我在開車的過程中很是享受,另外對(duì)它的智能系統(tǒng)必須點(diǎn)贊,很好,功能強(qiáng)大豐富,幾乎所有的功能都能用語音控制,安全更有保障。
        [動(dòng)力]
        試駕的時(shí)候,這車的動(dòng)力著實(shí)讓我意外了,我一直以為電動(dòng)車的速度比較弱,實(shí)際上不比燃油車差,加速的表現(xiàn)也很刺激,比燃油車顯得輕快許多。
        [操控]
        第一次開純電動(dòng)車,啟動(dòng)車子后,沒有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的躁音,這一點(diǎn)很好,感覺電動(dòng)機(jī)壓根就沒有等待轉(zhuǎn)速攀升的感覺,一點(diǎn)頓挫感都沒有,比同級(jí)別的燃油車要快不少,其它方面和燃油車差不多,方向盤輕盈好掌握,油門和剎車的感覺也屬于那種一踩就能掌控的調(diào)教。車內(nèi)有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車安全系統(tǒng),在安全方面,它讓我很有自信。
        [性價(jià)比]
        評(píng)心而論,秦PRO EV超能版絕對(duì)是一輛“武裝到了牙齒”的車型,在豪華感和科技感方面,一看它就是個(gè)能手,目前上市半年,個(gè)人覺得價(jià)格如果能再“親民” 一點(diǎn),它絕對(duì)能成為爆款車型。
        0 +1
        張軍vz

        新手上路

        綜合評(píng)分4.75
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          5
        • 續(xù)航
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 動(dòng)力
          5
        • 操控
          3
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2019-07
          購入信息
          愛車車型
          2019款秦Pro EV超能版 520km 智聯(lián)領(lǐng)越型
          購入時(shí)間
          2019-07-01
          購車地點(diǎn)
          [廣東省]
          裸車價(jià)格
          18.99萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.99萬)
          續(xù)航里程
          500km
          購入用途
          上班 購物
          愛車簡評(píng)

          購車因?yàn)閲?將出,價(jià)格上還有有優(yōu)惠的,以后養(yǎng)護(hù)還要用很多的加錢,第一個(gè)月,沒花錢,還是不錯(cuò)的。

          愛車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          我最喜歡的就是這款車的內(nèi)飾,因?yàn)槲矣X得這款車的內(nèi)飾所表現(xiàn)出來的那種感覺非常的舒服,看著非常的高大上,而且風(fēng)格是那種比較簡約的風(fēng)格。這種風(fēng)格正是我喜歡的那種風(fēng)格,在這樣的內(nèi)飾環(huán)境下開車,整個(gè)的感受就非常的不一樣,所以我就特別喜歡這款車的這個(gè)方面。
          [不滿意]
          最不滿意的我覺得是這款車的操控性能了,開這款車的時(shí)候,總感覺跟開普通的汽油車有一定的區(qū)別,總感覺稍微有點(diǎn)別扭,所以我在操控這款車的時(shí)候就感覺沒那么順手了,這就是我對(duì)于它的操控不滿意的原因。
          [外觀]
          車子的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是亮點(diǎn),因?yàn)檫@款國產(chǎn)車型能夠有這樣的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是顏值的擔(dān)當(dāng)。車子車頂弧線還有前后大燈的設(shè)計(jì)都是整個(gè)外觀的亮點(diǎn)。
          [內(nèi)飾]
          內(nèi)飾的水平也不低,我是覺得內(nèi)飾的整個(gè)簡約風(fēng)格是非常的讓我喜歡的,再加上做工也不錯(cuò),所以我就很滿意。
          [空間]
          這款車的空間表現(xiàn)也是全方面的,從前往后挨個(gè)說一下的話,這款車的前排駕駛位空間主要就是中控臺(tái)距離底盤還是比較大的,所以這一部分就讓我在開車的時(shí)候活動(dòng)自如。后排座椅跟前排座椅之間空間也挺足,這一點(diǎn)在其它的緊湊型車當(dāng)中也是一個(gè)比較麻煩的地方。還有作為家用車型來說比較實(shí)用的儲(chǔ)物空間,也是相當(dāng)?shù)拇螅匠7艝|西啥的也挺方便的。
          [舒適]
          這款車的舒適性所表現(xiàn)出來的這種感覺也挺不錯(cuò)的,主要就是這款車是電動(dòng)車,所以在行駛的時(shí)候一方面是挺穩(wěn)的,舒適性自然就不錯(cuò)了,另外它不會(huì)有像汽油車那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車子里面就會(huì)安靜很多。
          [動(dòng)力]
          它的動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,表現(xiàn)的最明顯的,還就是這款車的加速能力,真的沒有想到一款電動(dòng)車竟然有著這樣的加速能力。而且這款車在加速的時(shí)候完全沒有那種費(fèi)力的感覺,他在加速的時(shí)候依然能夠保持著很穩(wěn)定的行駛,這是讓我感覺非常難得的。
          [操控]
          我是覺得這款車的轉(zhuǎn)向助力感覺沒有汽油車那么強(qiáng),我在操控這款車的時(shí)候總覺著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)皺的感覺,并不是那么的順,開得時(shí)間長的話,會(huì)覺得肩膀有一點(diǎn)酸,這樣的操控顯然不是我所希望得到的那種感覺。
          [性價(jià)比]
          買這款車回來這種實(shí)用性就更讓我覺得它的性價(jià)比很高了,更何況他的配置還不低。
          0 +1
          just8207

          新手上路

          綜合評(píng)分4.50
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            4
          • 續(xù)航
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 動(dòng)力
            4
          • 操控
            4
          • 性價(jià)比
            4
          發(fā)表于 2019-07
            購入信息
            愛車車型
            2019款秦Pro EV超能版 520km 智聯(lián)領(lǐng)越型
            購入時(shí)間
            2019-06-01
            購車地點(diǎn)
            [山東省]
            裸車價(jià)格
            19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.99萬)
            續(xù)航里程
            500km
            購入用途
            上班
            愛車簡評(píng)

            買這款車回來這種實(shí)用性就更讓我覺得它的性價(jià)比很高了,更何況他的配置還不低。

            愛車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            起步聲音基本沒有,也是新能源車點(diǎn)最主要的好處,比起傳統(tǒng)能源的車,對(duì)于買入之后的養(yǎng)護(hù),省的錢很多。
            [不滿意]
            電池的電量太少了,往往開沒多長時(shí)間就要充電沒有充電莊的話就沒有辦法,只能等道路救援,之前帶孩子出去玩,在高速上堵車之后就沒電了,也沒有辦法,只能登道路救援。
            [外觀]
            車燈設(shè)計(jì)沒有別的品牌的模擬。油漆方面白色很有金屬感。
            [內(nèi)飾]
            安全帶那邊的設(shè)計(jì)很棒,不會(huì)有多余的感覺。后視鏡上面裝行車記錄儀之后也挺好看的。但是cd控制中心顏色略顯單調(diào)。
            [空間]
            車頭的漢字加分很多,駕駛座得調(diào)整很舒服,不會(huì)突然的向前向后的推背感。后座孩子加了一個(gè)兒童安全座椅,她也很喜歡史努比的專用座椅。
            [舒適]
            座椅可以自己加裝。空調(diào)用到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)噪音和以為。在車內(nèi)安放空氣清新器是很不錯(cuò)的感覺。
            [動(dòng)力]
            動(dòng)力沒有汽油車的完全的動(dòng)力。我也是新能源車的通病,總體來說這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)了
            [操控]
            方向盤沒有想要的小巧感覺,偏向于大和軟。剎車靈敏度很足的,不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不夠的情況。
            [性價(jià)比]
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