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20T GX CVT豪華型

外觀
4.74分
內(nèi)飾
4.58分
空間
4.66分
舒適
4.54分
油耗
4.75分
動(dòng)力
4.75分
操控
4.78分
性價(jià)比
4.71分

口碑集錦

全部口碑 精華
君以外害

白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2019-08
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
    購(gòu)入時(shí)間
    2019-08-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [云南省]
    裸車價(jià)格
    14.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    8.2L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    外觀小巧 時(shí)尚,不是其他的SUV看起來(lái)的那么彪悍,總覺(jué)得女性開不動(dòng)那個(gè)車,不合適,但是昂科拉車身不長(zhǎng)而且看起來(lái)很可愛(ài) 俏麗很有女人味

    實(shí)拍圖片
    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    首先覺(jué)得昂科拉樣子小巧,看起來(lái)就很好開,女性開起來(lái)不費(fèi)力,再就是一直都想買SUV是因?yàn)橛X(jué)得開車的時(shí)候視野要好的多,我想要買一部SUV代步,但是技術(shù)不太好停車又怕車子太大搞不定。找了很久才找到昂科拉符合心意。因?yàn)樽约旱难劬Σ惶茫看了馬自達(dá)的一款車,但是是新車上市,優(yōu)惠的太少了,就放棄了
    [不滿意]
    后備箱有點(diǎn)小了,自駕游的時(shí)候去的人有些多,行李多的有點(diǎn)放不下,只能放2-3個(gè)旅行箱,其余的東西就塞不進(jìn)去了后排空間稍微小了一點(diǎn) 但是人家美系車犧牲了空間 加厚車門的鋼板 也就沒(méi)那么在意了!
    [外觀]
    外觀的設(shè)計(jì)很年輕化,看起來(lái)胖嘟嘟的,很可愛(ài),雖然看起來(lái)很胖,但是開起來(lái)的感覺(jué)又很靈活
    [內(nèi)飾]
    中控部分屏幕不是很大,但是也夠我用了,實(shí)際看車的時(shí)候也不會(huì)太多的用那個(gè)屏幕,就是點(diǎn)點(diǎn)聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)和歌,座椅看起來(lái)很有質(zhì)感
    [空間]
    后備箱和第三排的空間有些小,因?yàn)槭蔷o湊型SUV,所以就不想有過(guò)多的要求了,平時(shí)也不會(huì)有很多人坐,都是我一個(gè)人在開
    [舒適]
    座椅的高度可以調(diào)節(jié),重點(diǎn)是很快能夠調(diào)整到我要求的高度,有一回開過(guò)別人的車,覺(jué)得還是太低了,怎么也調(diào)不到自己想要的高度,昂科拉的座椅坐著很舒服,符合人體工學(xué)
    [油耗]
    目前表顯示8個(gè)油,有點(diǎn)點(diǎn)高,后期希望降下來(lái)吧
    [動(dòng)力]
    起步的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得帶不動(dòng),在踩大油門的時(shí)候反應(yīng)稍微有些遲鈍,以后開順了應(yīng)該就好了
    [操控]
    駕駛的時(shí)候視野是非常開闊的,方向盤大小剛好,指向性強(qiáng)
    [四驅(qū)]
    因?yàn)槭荅PS電子助力 所以方向盤的指向性蠻好的
    [性價(jià)比]
    在網(wǎng)上逛了下,找到了幾款符合自己要求的車型,比較了以后昂科拉的優(yōu)惠最大,各方面也優(yōu)于其他車,外觀也很看,性價(jià)比對(duì)于女性SUV來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的
    0 +1
    mihoo125lnp

    新手上路

    綜合評(píng)分4.75
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      4
    發(fā)表于 2020-09
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車車型
      2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
      購(gòu)入時(shí)間
      2020-08-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      六安英普特汽車銷售服務(wù)有限公司 [安徽省]
      裸車價(jià)格
      14.53萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      9L/100km
      購(gòu)入用途
      上班 自駕游 跑長(zhǎng)途
      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      昂科拉整體設(shè)計(jì)確實(shí)挺不錯(cuò)的,這款車子設(shè)計(jì)感特別強(qiáng),而且各方面的性能配置也算是表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的,最主要還是因?yàn)椋詢r(jià)比比較高吧,我覺(jué)得挺不錯(cuò)。

      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      昂科拉這款車子要說(shuō)有什么讓我覺(jué)得特別滿意的地方,我是覺(jué)得各方面都是表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的,確實(shí)車子整體是真的挺讓人滿意的,一方面是車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁并且充沛,起步提速什么的感覺(jué)都相當(dāng)給力,反正整個(gè)開車過(guò)程特別的順暢,整體操控過(guò)程也特別輕松,除此之外車子增添的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是相當(dāng)帥氣的,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,整體的設(shè)計(jì)和用料我覺(jué)得都非常用心,外觀極具設(shè)計(jì)感,特別好看,而且輪胎和車燈的設(shè)計(jì)也是非常有亮點(diǎn)的,看著就非常賞心悅目,再加上昂科拉這款車子的油耗,我是覺(jué)得也挺滿意的,綜合油耗還算是比較低,這段時(shí)間下來(lái)大概在7個(gè)左右,我覺(jué)得算是非常滿意也非常省油省錢的油耗了,各方面我是覺(jué)得真的挺不錯(cuò)的,特別滿意這款車子。
      [不滿意]
      就車子本身而言的話,到目前為止,我是覺(jué)得沒(méi)有什么特別讓我感覺(jué)不滿意的地方,確實(shí)也是新車嘛,畢竟是自己選擇的,肯定也是比較合適和喜歡的,但是畢竟人無(wú)完人車無(wú)完車,這款車子還是有一些細(xì)節(jié)方面沒(méi)有注意到,所以選的這款車子整體來(lái)都不是特別完美,這是我需要去接納這款車子的地方。
      [外觀]
      昂科拉這款車確實(shí)算是一款彰顯著年輕人活力與青春的一種設(shè)計(jì),而且特別時(shí)尚大氣,反正我是覺(jué)得挺好看的,整體的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),我覺(jué)得各方面都挺喜歡的,像車子的車燈和輪轂的設(shè)計(jì),我覺(jué)得也算是表現(xiàn)的相當(dāng)出色了,增加了整個(gè)車子的一種感覺(jué)。
      [內(nèi)飾]
      整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)潔大方的那種,我也是比較喜歡的,當(dāng)然除此之外車子的做工和用料方面也是表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的,雖然可能用料不是采用了最好的材料,但是整體的內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是比較舒服的,所以對(duì)于車子內(nèi)飾這塊兒,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)了。
      [空間]
      總體空間確實(shí)算是非常不錯(cuò)的,前排的乘坐空間和后排的乘坐空間整體設(shè)計(jì)都還算是非常合理的,配比方面也非常不錯(cuò),無(wú)論是前排還是后排,我覺(jué)得活動(dòng)范圍都是相當(dāng)充足的,反正我1米8的身高,坐在前排還是后排,感覺(jué)空間都算是挺合適的,活動(dòng)范圍特別充足,當(dāng)然除了乘坐空間之外,車子的后備箱儲(chǔ)存空間也是非常合理的,雖然沒(méi)有特別大,但是平常裝東西的話也是綽綽有余了。
      [舒適]
      各方面的性能和配置確實(shí)表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的,但是畢竟價(jià)格擺在這,所以我覺(jué)得相對(duì)于這款車子的舒適性而言的話,可能在設(shè)計(jì)的時(shí)候是更加注重了車子的性能配置,這些方面相對(duì)來(lái)說(shuō)影響和整體的舒適度就沒(méi)有那么特別舒服,但是現(xiàn)在這種感覺(jué)我還是能夠接受的。
      [油耗]
      讓我特別驚喜的一方面就是昂科拉的油耗,這一段時(shí)間開車下來(lái),車子整體的油耗我覺(jué)得是處于一個(gè)比較低的水平了,就整體這款車子而言的話,我覺(jué)得是表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的了,平常平均油耗大概在9個(gè)左右,還算是挺低的,反正我是覺(jué)得挺滿意的。
      [動(dòng)力]
      昂科拉畢竟這是一款彰顯著年輕活力的車子,所以可能在動(dòng)力方面涉及的算是挺用心的,整體動(dòng)力算是比較充沛和強(qiáng)勁的,反正我在開車的過(guò)程當(dāng)中是能夠感覺(jué)到有這種比較舒服的感覺(jué)的,因?yàn)閭(gè)人是比較喜歡這種提速的感覺(jué),而這款車子的話反應(yīng)還算是挺迅速的,特別能夠平穩(wěn)順暢的給到我想要的動(dòng)力,我是真的覺(jué)得挺不錯(cuò)的,整個(gè)開車過(guò)程特別爽快。
      [操控]
      整個(gè)開車過(guò)程我感覺(jué)還是比較方便靈活的,車子的操作也還算是挺強(qiáng)的,方向盤設(shè)計(jì)非常合適,大小適中,輕重適中,操控起來(lái)真的非常方便靈活,紙箱也挺精準(zhǔn)的,整個(gè)開車過(guò)程反正我覺(jué)得是挺不錯(cuò)的。
      0 +1
      fragranergjm

      新手上路

      綜合評(píng)分4.75
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        4
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2020-09
        購(gòu)入信息
        愛(ài)車車型
        2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
        購(gòu)入時(shí)間
        2020-07-01
        購(gòu)車地點(diǎn)
        大慶業(yè)勤汽車銷售服務(wù)有限公司 [黑龍江省]
        裸車價(jià)格
        13.66萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        9L/100km
        購(gòu)入用途
        上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
        愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

        確實(shí)購(gòu)買昂科拉這款車子最主要的就是因?yàn)樾詢r(jià)比真的特別滿意,比較高,就是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我覺(jué)得車身的價(jià)格是真的挺合適的,綜合而言的話這款車子對(duì)我來(lái)講還算是能夠接受的,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

        愛(ài)車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        反正我是真的挺滿意,昂科拉這款車子是屬于那種各方面,我覺(jué)得都是非常不錯(cuò)的,外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚好看,車內(nèi)空間也是相當(dāng)?shù)膶挸ǎ凑顒?dòng)范圍特別充足,配置這方面我覺(jué)得也是非常豐富的,完全能夠滿足我的需要,動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)充沛的,反正平時(shí)開車的話,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況,最后就是車子的油耗我覺(jué)得也還是挺驚喜的,從提車回來(lái)這段時(shí)間,反正感覺(jué)還是完全能夠接受比較心動(dòng)的油耗,所以我覺(jué)得這款車子是真的非常不錯(cuò),特別適合我。
        [不滿意]
        從提車回來(lái)到現(xiàn)在確實(shí)也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,反正對(duì)于我自己而言的話,我是覺(jué)得昂科拉這款車子暫時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)特別不滿意的地方,如果非要說(shuō)有什么對(duì)這款車子不滿足的地方的話,可能就是感覺(jué)車子的前后大燈的燈光不是特別亮吧,尤其是車子的前大燈,在夜晚行駛的時(shí)候就是感覺(jué)這款車燈是不太夠看,坐在車?yán)锩骈_車的時(shí)候感覺(jué)視野不是特別的寬闊和清晰,反正肯定是影響了整體的一個(gè)開車效果的。
        [外觀]
        確實(shí)特別喜歡也特別滿意,這款車子的外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常時(shí)尚大氣的,尤其是前列的設(shè)計(jì)顯得車子特別寬大,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),線條輪廓什么的也非常有辨識(shí)度,貫穿車身的線條增加了整個(gè)車子的層次感,我是覺(jué)得挺好看的,反正我是比較喜歡的,家里人也都覺(jué)得非常的滿意。
        [內(nèi)飾]
        畢竟每個(gè)人的風(fēng)格不一樣,反正我是挺喜歡我這款車子的簡(jiǎn)潔風(fēng)內(nèi)飾的,我個(gè)人是能夠覺(jué)得這款車子的一個(gè)整體風(fēng)格,是能夠匹配上她的價(jià)位的,畢竟我自己也不是特別講究這一方面,只要看著舒服我覺(jué)得就挺好了,而這款車子的整體設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔易懂,做工也還是挺不錯(cuò)的,用料比較良心。
        [空間]
        無(wú)論是從乘坐空間來(lái)講還是從儲(chǔ)存空間上來(lái)講,我覺(jué)得昂科拉這款車子都是設(shè)計(jì)的非常寬敞的,前排調(diào)好駕駛位置后,后排還是有非常大的乘坐空間,隨便翹二郎腿什么的都毫無(wú)問(wèn)題,即使4個(gè)人坐在車后排,我也覺(jué)得這個(gè)空間是足夠的,所以整體上來(lái)講的話,這款車子的空間是挺好的了。
        [舒適]
        就我個(gè)人而言,以及我家里人給的反饋,反正大家都是覺(jué)得這款車子的舒適性是挺不錯(cuò)的,乘車空間足夠?qū)挸ǎ曇巴﹂_闊的,座椅的柔軟性和包裹性也是相當(dāng)不錯(cuò),所以大家都覺(jué)得這款車子的整體舒適性還算是挺高的,畢竟一起出去玩什么的,我坐在車?yán)镆膊粫?huì)有特別不舒服的感覺(jué)。
        [油耗]
        從提車回來(lái)到現(xiàn)在這段時(shí)間看來(lái)的話,我是覺(jué)得昂科拉這款車子油耗確實(shí)還挺好的,反正這段時(shí)間下來(lái)油耗我覺(jué)得還挺低的,雖然不算是特別的低,但是整體來(lái)講我覺(jué)得還挺心動(dòng)的。
        [動(dòng)力]
        感覺(jué)平時(shí)開車的時(shí)候,昂科拉這款車子反應(yīng)確實(shí)非常迅速,動(dòng)力也是表現(xiàn)得非常得勁兒的,整體的一個(gè)起步提速感覺(jué)還是比較快的,換了剎車,還是也是非常靈敏的,反正平時(shí)開車的話只要肯踩油門,動(dòng)力絕對(duì)是源源不斷的,只要肯踩剎車,車子也是停的非常迅速和平穩(wěn)的,能夠達(dá)到我想要的駕駛狀態(tài)。
        [操控]
        昂科拉的底盤特別的穩(wěn)重,所以在開車的時(shí)候是能感覺(jué)到特別平穩(wěn)扎實(shí)的,而且車子減震效果這方面也是非常不錯(cuò),即使在高速的情況下也不會(huì)感覺(jué)特別輕佻,方向盤設(shè)計(jì)卻是非常合適,轉(zhuǎn)向靈活指向精準(zhǔn),各個(gè)方面我覺(jué)得都是非常滿意的。
        0 +1
        zhangzhengac

        新手上路

        綜合評(píng)分4.75
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          4
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動(dòng)力
          4
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2020-09
          購(gòu)入信息
          愛(ài)車車型
          2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
          購(gòu)入時(shí)間
          2020-01-01
          購(gòu)車地點(diǎn)
          大慶業(yè)勤汽車銷售服務(wù)有限公司 [黑龍江省]
          裸車價(jià)格
          12.86萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          8L/100km
          購(gòu)入用途
          上班 自駕游 越野
          愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

          坐在車?yán)锩嫖沂歉杏X(jué)非常享受的,整個(gè)開車過(guò)程特別的平穩(wěn)順暢,所以坐在車?yán)锩嬉蔡貏e的安心順心。

          愛(ài)車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          其實(shí)從車子整體來(lái)講的話,我覺(jué)得真的算是表現(xiàn)的非常可以的,畢竟也是因?yàn)闈M意這款車子,所以才選擇了購(gòu)買,但如果讓我說(shuō)最滿意這款車子的地方,可能還是這款車子的一個(gè)潛在優(yōu)勢(shì)吧,也就是油耗,其實(shí)我當(dāng)時(shí)在試駕的過(guò)程當(dāng)中是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車子油耗存在什么優(yōu)勢(shì)的,或者特別好的地方,畢竟從看車到試駕整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,油耗也不是表現(xiàn)得特別明顯和突出,但是自從購(gòu)買了這款車子之后,從提車回家到現(xiàn)在也開了這么長(zhǎng)一段時(shí)間了,發(fā)現(xiàn)車子在油耗方面確實(shí)表現(xiàn)的讓我覺(jué)得挺滿意的,綜合油耗才7個(gè)左右,我覺(jué)得真的算是非常低的車子油耗了,當(dāng)時(shí)我給自己的,初時(shí)預(yù)計(jì)油耗就是在10個(gè)以下就OK,但是這段時(shí)間下來(lái)車子的油耗始終都是沒(méi)有超過(guò)10個(gè)的,而且遠(yuǎn)低于我給自己的預(yù)期設(shè)定,真的算是非常驚喜,也非常滿意了。
          [不滿意]
          這款車子其實(shí)各個(gè)方面我覺(jué)得都是非常不錯(cuò)的,畢竟能夠買到這樣一款各方面都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的車子,就是相當(dāng)出色了,我覺(jué)得真的還算是挺新鮮的,但是要說(shuō)這款車子有什么不滿意的地方,確實(shí)也是有的,畢竟車無(wú)完車。能夠用一個(gè)比較合適的價(jià)格購(gòu)買到一款完美的車子,肯定是不可能的,而這款車子讓我最不滿意的地方就是在內(nèi)飾用料方面,簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō),就是車子的用料,我覺(jué)得不是特別好,整個(gè)車子塑料運(yùn)用會(huì)比較多,所以看起來(lái)的話車子給人的感覺(jué)是比較硬的,沒(méi)有特別溫馨的感覺(jué)。
          [外觀]
          整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的,特別好看,我也特別喜歡,還挺好的。
          [內(nèi)飾]
          從風(fēng)格和視覺(jué)上來(lái)講反正看著是非常簡(jiǎn)潔大方的車子內(nèi)飾,不過(guò)車子在用料方面確實(shí)有待提高,整體硬質(zhì)運(yùn)用比較多,所以看起來(lái)比較剛。
          [空間]
          車子的空間我覺(jué)得還算是設(shè)計(jì)的挺大挺寬敞的,前排主副駕駛的空間是非常不錯(cuò)的,坐在車?yán)锸呛翢o(wú)阻礙的,整體活動(dòng)范圍感覺(jué)特別充足,車子的后排空間也還算是挺大的,翹二郎腿輕輕松松,頭部和腿部的活動(dòng)空間都特別大,坐在車?yán)锩?個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的,所以對(duì)于乘坐空間這方面還挺滿意,儲(chǔ)存空間方面的話,后備箱就設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的,空間利用率特別高,反正能夠放下充足的東西,完全不用擔(dān)心車子的空間不夠高。
          [油耗]
          真的算是非常驚喜的,車子油耗在剛開始試駕的時(shí)候還不是特別輕松,但是這段時(shí)間下來(lái),油耗讓我感覺(jué)特別的驚喜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于了我的預(yù)期油耗,真的非常不錯(cuò),繼續(xù)保持。
          [動(dòng)力]
          車子的動(dòng)力我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的,特別的強(qiáng)勁和充沛,平時(shí)開車的話只要肯踩油門都是能夠感覺(jué)到源源不斷的充沛的動(dòng)力,整個(gè)開車過(guò)程特別的順暢舒適,反正我覺(jué)得挺滿意這款車子的動(dòng)力的。
          [操控]
          我在開這款車子的時(shí)候感覺(jué)適應(yīng)還是挺迅速的,整個(gè)拍攝過(guò)程特別的舒服,各個(gè)方面的操控部件是非常簡(jiǎn)便的,當(dāng)然除此之外車子的減震效果和剎車靈敏度也是非常高的,整個(gè)開車過(guò)程感覺(jué)特別安心。
          [性價(jià)比]
          對(duì)于我來(lái)講的話是挺喜歡這款車子的性價(jià)比了,我真的覺(jué)得挺高的,確實(shí)對(duì)于這款車子而言的話,我是覺(jué)得非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,購(gòu)買這款車子是非常正確的選擇,各方面都表現(xiàn)得相當(dāng)出色,真的算是,非常優(yōu)秀的一款車子,而且購(gòu)買這款車子的一個(gè)價(jià)格也還算是能夠接受了吧,不會(huì)造成特別大的一個(gè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),這一點(diǎn)我覺(jué)得特別重要,真的是挺好的。
          0 +1
          kaieny

          新手上路

          綜合評(píng)分4.75
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 空間
            4
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            5
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2020-09
            購(gòu)入信息
            愛(ài)車車型
            2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
            購(gòu)入時(shí)間
            2020-07-01
            購(gòu)車地點(diǎn)
            沈陽(yáng)業(yè)喬匯通汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]
            裸車價(jià)格
            15.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
            當(dāng)前油耗
            8L/100km
            購(gòu)入用途
            上班 購(gòu)物
            愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

            雖然它的車身尺寸比較小,但外觀看上去還是很彪悍的,或許這個(gè)詞形容的有點(diǎn)不太恰當(dāng),不過(guò)看起來(lái)要比老款的昂科拉更具運(yùn)動(dòng)感,更加伶俐一些,

            愛(ài)車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            我感覺(jué)開別克昂科拉的朋友大多數(shù)都非常的有品位,當(dāng)然我也沒(méi)有自夸,只是我覺(jué)得這臺(tái)車子真的是很有調(diào)性。可能現(xiàn)在大家所看到的這臺(tái)車子銷量并不是很好,但說(shuō)句真心話,這個(gè)車子確實(shí)是一臺(tái)好車,不管大家怎么看,我是非常認(rèn)可的,從價(jià)格上來(lái)講,這臺(tái)車子確實(shí)不貴,顏值很高,而且車身尺寸小,在市區(qū)里開著真的是特別方便的,底盤穩(wěn)重扎實(shí),開起來(lái)真的是很有信心的,當(dāng)然油耗也絕對(duì)沒(méi)有大家想象中那么的高,難道美系車就一定費(fèi)油嗎?我看不一定,我這臺(tái)1.3T排量的昂科拉,現(xiàn)在的平均油耗7.8,在這個(gè)級(jí)別里面,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面,昂科拉所能給到的行駛質(zhì)感是同級(jí)別車子,同價(jià)位的車子很難給到的,不信可以試試,去多對(duì)比對(duì)比,一臺(tái)被低估的好車,只能說(shuō)是不適合很多人吧,但我想要的就是這種感覺(jué)。
            [不滿意]
            感覺(jué)車內(nèi)的這個(gè)乘坐空間還是比較小的,左右的橫向空間還可以,畢竟這個(gè)車身寬度已經(jīng)接近1.8米了,但就是軸距太短,車身尺寸也比較短,對(duì)于后排的腿部空間影響確實(shí)是比較大的,如果說(shuō)真的有大長(zhǎng)腿坐在后面的話,那真的是有點(diǎn)難受了。還有就是車子舒適度也確實(shí)做得不太好,其實(shí)隔音和這個(gè)配置都還可以,但就是底盤比較硬,包括原車的這個(gè)織物座椅填充也是一樣的,所以我對(duì)于這個(gè)車子的舒適性也真心是有些不太滿意的。
            [外觀]
            我挺喜歡這樣風(fēng)格的車子,17寸的鋁合金大輪轂看起來(lái)也非常的漂亮,整個(gè)外觀風(fēng)格確實(shí)是比較都市而且也比較運(yùn)動(dòng)了。
            [內(nèi)飾]
            我感覺(jué)這輛車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)真的是恰到好處的,看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔,沒(méi)有任何復(fù)雜或者贅余的感覺(jué)。8英寸的中控屏幕大小也剛好合適,看起來(lái)沒(méi)有任何違和感,而且功能還特別齊全,用起來(lái)也是特別方便的,可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)控制幾項(xiàng)常用的功能,這也是個(gè)非常實(shí)用的配置了。
            [空間]
            畢竟就是一臺(tái)小型SUV,所以說(shuō)昂科拉的空間表現(xiàn)挺一般的,平時(shí)就我跟女朋友兩個(gè)人用車感覺(jué)還可以,因?yàn)檫@樣后排幾乎是用不到的,不過(guò)每次回老家或者是跟朋友一塊出去的話就比較難了,這車后排滿座確實(shí)有點(diǎn)擁擠,1.79米的車身寬度,其實(shí)車內(nèi)的橫向空間還是很OK的,只是軸距太短,只有2.57米,在坐好之后腿有點(diǎn)無(wú)處安放的感覺(jué)。
            [舒適]
            真皮方向盤還有著非常不錯(cuò)的握感,粗細(xì)也合適,但車內(nèi)的織物座椅坐上去是真的有點(diǎn)不舒服,感覺(jué)填充沒(méi)那么軟和,而且底盤減震也有點(diǎn)硬,再加上后邊還采用的是非獨(dú)立懸掛,就連平時(shí)過(guò)一個(gè)小的減速帶,車子后面的顛簸感都非常的強(qiáng),所以感覺(jué)舒適度也的確是挺一般的。
            [油耗]
            CVT變速箱本來(lái)就是主打省油平順的,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小一點(diǎn),當(dāng)然油耗也就不會(huì)很高了,所以我這輛車是不怎么費(fèi)油的,現(xiàn)在的油耗平均下來(lái)也差不多就是在7到8個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我自己已經(jīng)是很滿意了。
            [動(dòng)力]
            我感覺(jué)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)很棒,我很滿意,我這個(gè)人對(duì)車子的動(dòng)力沒(méi)什么要求,1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然爆發(fā)性不那么強(qiáng),但每次起步的時(shí)候也挺迅速的。在行駛的過(guò)程中動(dòng)力的輸出都是很平穩(wěn)的,在高速上也是一樣,這種人不斷的動(dòng)力輸出以及非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,是很給人信心的。
            [操控]
            我現(xiàn)在覺(jué)得這輛車真挺適合在市區(qū)開的,昂科拉的車身尺寸小小的,比較容易控制,平時(shí)開在市區(qū)里車子的靈活度特別高,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及整臺(tái)車身都是非常靈活的,方向也特別容易控制,在正常行駛的過(guò)程中CVT無(wú)級(jí)變速箱是非常平順的,車子開著幾乎就沒(méi)有任何的頓挫感,總之整個(gè)的操控體驗(yàn)真的很棒,帶給我的感覺(jué)確實(shí)是蠻好的。
            [性價(jià)比]
            我覺(jué)得買這輛車性價(jià)比真挺高的,同級(jí)別可供選擇的合資SUV確實(shí)很多,而且在整體實(shí)力上也是不差上下的,在價(jià)格方面還是昂科拉能更加實(shí)惠一些,給出的優(yōu)惠力度確實(shí)很大,再回到車子本身來(lái)講,它的配置仍然是很豐富的,所以我感覺(jué)買這輛車更劃算。
            0 +1
            homepig20007

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            綜合評(píng)分4.88
            • 外觀
              5
            • 內(nèi)飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動(dòng)力
              5
            • 操控
              5
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2020-09
              購(gòu)入信息
              愛(ài)車車型
              2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
              購(gòu)入時(shí)間
              2020-08-01
              購(gòu)車地點(diǎn)
              大連福斯達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]
              裸車價(jià)格
              12.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
              當(dāng)前油耗
              8L/100km
              購(gòu)入用途
              上班 接送小孩 自駕游
              愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

              總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的,落地不到十五萬(wàn)買一輛操控性—流的別克小型SUV,非常的劃算,外形,動(dòng)力,配置都深得我心,千金難買我喜歡,我喜歡的就是最好的。

              愛(ài)車評(píng)價(jià)
              [最滿意]
              最滿意的是精致的外觀,機(jī)蓋上的棱角線和側(cè)面的雙腰線,都讓昂科拉看起來(lái)動(dòng)感十足,LED大燈比較上揚(yáng),像一片葉子,展翼中網(wǎng),加上插入大燈的飾條,整個(gè)前臉就是一張很好玩的表情,亮黑色的飾板基本上融入了全車的設(shè)計(jì),車頂,輪轂,后視鏡罩,這些亮黑色和獨(dú)特的糖杏仁色相互碰撞,開在路上可是賺足了回頭率的。還有隔音效果,關(guān)上車窗就是自己一個(gè)獨(dú)立的世界,哪怕外面再車水馬龍的嘈雜,基本上都聽(tīng)不到,除非跑高速速度上120,才會(huì)有風(fēng)噪傳進(jìn)來(lái)。
              [不滿意]
              這車我落地辦下來(lái)也不算便宜,沒(méi)有電動(dòng)后備箱,這點(diǎn)我還是有點(diǎn)遺憾的,但是總歸要有舍有得嘛。
              [外觀]
              外觀漂亮的耀眼!小區(qū)里的妹子看見(jiàn)這車一步三回頭,單位里快50歲的同事也大贊漂亮,簡(jiǎn)直是老少通吃。當(dāng)然我覺(jué)得昂科拉最漂亮的還是我精心挑選的顏色,甜甜的糖杏仁,說(shuō)白了就是一種奶里奶氣的焦糖色,非常的獨(dú)特。
              [內(nèi)飾]
              內(nèi)飾質(zhì)感超好,質(zhì)量是在線的,新車提回來(lái)沒(méi)有特別難聞的味道,說(shuō)明做工用料走心了的,特別是前方仿皮的棕色裝飾,不但和外面呼應(yīng)起來(lái),也讓內(nèi)部顯得不那么枯燥,皮制方向盤,下方是平整的,很有運(yùn)動(dòng)活力感,座椅上的翻皮設(shè)計(jì)也是新穎,摸上去是一種麻布的感覺(jué),很有手感,液晶顯示屏一開始看著小,才8寸,但是功能分區(qū)很清晰,就是開著車也能很方便的操作,再就是支持carplay,太方便了。還有一個(gè)全景天窗,雖然我不怎么用它,但是還是必須要有的,排面要到位。
              [空間]
              昂科拉的前排空間很寬敞,無(wú)論正副駕駛都非常舒服,雖然后排的坐墊短了一些,但是也能坐,如果短途應(yīng)急的話坐三個(gè)人也是可以的,主要是地面有一定的凸起,長(zhǎng)途會(huì)影響坐后排中間的朋友,最舒服的還是坐兩個(gè),我身高183,前排調(diào)整之后,后排腿部都還有一個(gè)拳頭,頭部空間稍微有點(diǎn)壓低,癱著坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。最喜歡的還是門板的儲(chǔ)物槽,空間很大,兩把雨傘都能裝下,還有前排杯架的設(shè)計(jì)很好玩,有很多隔,可以任意調(diào)節(jié),按鈕打開蓋板后,還能放較高的水杯。
              [舒適]
              駕駛舒適,前排座椅的腰部和腿部支撐都很好,座椅是真皮和翻毛材質(zhì)結(jié)合,很有復(fù)古的調(diào)調(diào),填充的也很緊實(shí),不會(huì)輕易被坐塌,前排座椅兩側(cè)還有很寬厚的護(hù)翼,坐起來(lái)很有包裹感,不過(guò)后排就不能那么舒服了,中間沒(méi)有頭枕不說(shuō),后排座椅的長(zhǎng)度真的短短的,還沒(méi)有我的大腿長(zhǎng),留了很多空隙,不是很舒適,濾震效果一般,過(guò)減速坎和凹坑的時(shí)候,還是得慢一點(diǎn),不然屁股就會(huì)“起飛”,不過(guò)畢竟是小型SUV,走的是運(yùn)動(dòng)路線,我還是理解。
              [油耗]
              我一般上下班市區(qū)道路開得多一些,目前油耗大概在7.8個(gè)油左右,還算滿意,等磨合好之后,我尋思應(yīng)該還能降的。
              [動(dòng)力]
              小渦輪搭配CVT無(wú)級(jí)變速,動(dòng)力很線性,駕駛起來(lái)非常平順,換擋沒(méi)有頓挫感,雖然起步偏肉一點(diǎn),但是提速表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字:爽!稍踩油門就往前沖,起步和超車感覺(jué)都是二話不說(shuō),一路領(lǐng)先。反正我平時(shí)就自己用車,多數(shù)在市區(qū)里開,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余了。
              [操控]
              很好上手,行駛很穩(wěn)定,加速也很迅速,特別是定速巡航非常好用,勝過(guò)很多同級(jí)別的車。整個(gè)懸架調(diào)節(jié)的很好,之前自駕游,開了五十多公里的彎路,感覺(jué)依舊良好。不過(guò)市區(qū)道路的紅綠燈前剎車,停住的時(shí)候感覺(jué)還是有點(diǎn)猛,不知道是不是我腳太重了,以后慢慢改。
              0 +1
              三泉映月rt12

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              綜合評(píng)分4.88
              • 外觀
                5
              • 內(nèi)飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                4
              • 油耗
                5
              • 動(dòng)力
                5
              • 操控
                5
              • 性價(jià)比
                5
              發(fā)表于 2020-09
                購(gòu)入信息
                愛(ài)車車型
                2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
                購(gòu)入時(shí)間
                2020-08-01
                購(gòu)車地點(diǎn)
                大連福斯達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]
                裸車價(jià)格
                12.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
                當(dāng)前油耗
                8L/100km
                購(gòu)入用途
                上班 自駕游
                愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                性價(jià)比算相當(dāng)高的了,實(shí)惠的價(jià)格,豐富的配置,有排面的外觀,真的是很劃算,我挺喜歡的。

                愛(ài)車評(píng)價(jià)
                [最滿意]
                最喜歡的是外觀,最滿意的是配置,這個(gè)外觀開出去是很有排面的,一看這車就很貴氣。然后配置上是相當(dāng)給力的,安全配置是整巴適了的,氣囊是配滿了的,開車嘛安全最重要,開起我也放心。其他的配置也基本上是應(yīng)有盡有,非常的豐富,我就不展開說(shuō)了,反正配置表基本都要被勾滿了。
                [不滿意]
                基本都是滿意的,有點(diǎn)不滿意的就是倒車影像不是很清晰,分辨率不太高的樣子,不過(guò)也不傷大雅,搭配雷達(dá)用起來(lái)還是順手的。
                [外觀]
                特有的家族式飛翼中網(wǎng),和車頭燈連為一體,鍍鉻飾條從LOGO兩旁伸出,延伸至車燈,下唇是一圈亮亮的黑邊,簡(jiǎn)約又大氣,另外輪轂簡(jiǎn)直就是點(diǎn)睛之筆,輪轂上方也是亮黑的邊,就像輪胎的眼睛一樣,可以說(shuō)是卡哇伊的設(shè)計(jì)了,尾部比較丑萌,因?yàn)槲矡舯容^的小,不過(guò)在飽滿的屁股上,還是很有視覺(jué)沖擊感的。
                [內(nèi)飾]
                中控雙色搭配,座椅是翻毛皮的,手感很舒服,有種上個(gè)世紀(jì)歐洲皇家的尊貴感,內(nèi)飾的配置還是很給力的,功能挺全挺實(shí)用,支持carplay是我最舒服的地方,因?yàn)檎娴木藓糜茫有全景天窗錦上添花,配置完全不輸同價(jià)位的車。
                [空間]
                前排的空間確實(shí)很寬裕,我身高179坐起都是舒舒服服,后排的話稍微緊張一點(diǎn),主要是后排的坐墊短了一點(diǎn),坐兩個(gè)人是很舒服的,坐三個(gè)人短途可以,長(zhǎng)途就有點(diǎn)憋了。比較有特點(diǎn)的是前排的杯架,是兩個(gè)小卡子,可以根據(jù)物體調(diào)節(jié)卡著調(diào)節(jié)大小,超級(jí)人性化的設(shè)計(jì),門板上也有比較大的儲(chǔ)物凹槽,可以放兩瓶礦泉水。中控下方的小格子放置手機(jī)真的巨方便,扶手箱內(nèi)的凹槽也很深,一般我都放著錢包雜物,便利性很高。后備箱比較大,我尋思是不是為了給后備箱騰空間把后排壓縮了,不過(guò)這樣也好,后排也不經(jīng)常坐人,倒是后備箱用的多。
                [舒適]
                底盤很穩(wěn)重,很扎實(shí),畢竟這么大這么重的車肯定不得飄。座椅的質(zhì)感好,前排兩側(cè)的護(hù)翼很有支撐力,而且還有一種微微下陷的包裹感,很舒服,不過(guò)后排座椅偏短是真的,對(duì)腿部的支撐不太夠,長(zhǎng)途坐的話可能不太舒服。還有就是后排空調(diào)的風(fēng)力較小,感覺(jué)車?yán)餂隹煜聛?lái),基本就是前排空調(diào)的功勞。然后還有比較奇怪的就是,副駕駛座椅后面有個(gè)兜,主駕駛卻沒(méi)有,這讓我很疑惑,有種組裝錯(cuò)的了感覺(jué)。隔音其實(shí)還可以,主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了點(diǎn),其他也沒(méi)有聽(tīng)到什么特別明顯的噪音。
                [油耗]
                油耗的話我覺(jué)得中規(guī)中矩吧,不是很出色,但也不費(fèi)油,一般我正常在市區(qū)開油耗平均在7.9個(gè),上高速能到6個(gè)左右,當(dāng)然跟我開車習(xí)慣有很大關(guān)系,我屬于比較愛(ài)惜車的那種,上高速的時(shí)候我就喜歡用定時(shí)速巡航,開車不爭(zhēng)不搶,踩剎車的機(jī)會(huì)也減小了,就算在城市里開車我也會(huì)刻意的保持好的車距,也不暴力駕駛。
                [動(dòng)力]
                1.3T的小渦輪搭配CVT無(wú)極變速箱,起步的時(shí)候肉了一點(diǎn),但是跑起來(lái)了提速就很快了,換擋非常平穩(wěn)順滑,沒(méi)有很明顯的頓挫感,尤其是需要超車或者跑高速的時(shí)候,動(dòng)力都是隨叫隨到。平時(shí)我開車也比較溫柔,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我而言完全足夠。
                [操控]
                方向盤很聰明,不同的路段會(huì)有不同的手感,也沒(méi)有很明顯得虛位,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。懸掛調(diào)教的不軟不硬,濾震很細(xì)膩,小的一些坑洼,基本都過(guò)濾的很平和,而且底盤也比較穩(wěn)重,只要我你不急拐彎和急剎,簡(jiǎn)直“穩(wěn)如泰山”。定速巡航也比較好用,尤其是車流量少的高速,簡(jiǎn)直是享受現(xiàn)代化科技的時(shí)刻。總之,駕駛起來(lái)有種高級(jí)的質(zhì)感。
                0 +1
                Hadesg07

                新手上路

                綜合評(píng)分4.88
                • 外觀
                  5
                • 內(nèi)飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  5
                • 動(dòng)力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價(jià)比
                  5
                發(fā)表于 2020-09
                  購(gòu)入信息
                  愛(ài)車車型
                  2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
                  購(gòu)入時(shí)間
                  2020-06-01
                  購(gòu)車地點(diǎn)
                  洛陽(yáng)威佳福達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]
                  裸車價(jià)格
                  15.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
                  當(dāng)前油耗
                  8L/100km
                  購(gòu)入用途
                  上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
                  愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                  性價(jià)比上,我買的是1.3T高配的,裸車價(jià)格到了10萬(wàn)露頭,整體價(jià)格還是可以的,畢竟從同級(jí)別的合資車?yán)锩妫@款車的各項(xiàng)配置和動(dòng)力、空間上是讓我滿意的,最后也是經(jīng)過(guò)多次討價(jià)還價(jià)之后才成交,讓我滿意而歸!

                  愛(ài)車評(píng)價(jià)
                  [最滿意]
                  最滿意的一點(diǎn)是這款車的外觀造型和動(dòng)力性能。這兩個(gè)地方是我再對(duì)比過(guò)其他車型之后,讓我最終下定的原因。外觀自不必多說(shuō),我選擇的白色的,很符合我的審美觀;動(dòng)力這塊,本來(lái)以為1.3T的動(dòng)力性尚可,只能說(shuō)夠用,但是開過(guò)一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn),還真的可以,動(dòng)力上給我小驚喜。
                  [不滿意]
                  最不滿意的還是大家普遍都反應(yīng)的底盤問(wèn)題,這個(gè)小家伙的減振性能需要加強(qiáng),影響乘坐舒適,尤其是一家人出去的時(shí)候,老婆孩子坐后排,會(huì)有很清晰的感覺(jué)到路面帶來(lái)的各種坑坑洼洼。并且輪胎的胎噪還是有些的,這個(gè)也是在乘坐舒適性上打了折扣。
                  [外觀]
                  外觀上,第一眼看的是眼緣,第二眼看的是終身。外觀上自不必多說(shuō),這車整體的設(shè)計(jì)流線和原來(lái)完全不一樣了,就像別克的老君威君越和新款的造型顛覆一樣。前面的燈光設(shè)計(jì)很亮眼,加上一個(gè)合適的格柵設(shè)計(jì)。側(cè)腰線是我喜歡的顏值傾角,后尾部的收尾也沒(méi)那么突兀,有種專為年輕人設(shè)計(jì)的意味。走在小區(qū)里,還是有些回頭率的,哈哈!
                  [內(nèi)飾]
                  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,感覺(jué)這款車還是滿滿的別克誠(chéng)意啊,完全不輸于同事的同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾,更別說(shuō)大眾那倆貨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了。中控的設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)單型,沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵,讓人一眼望過(guò)去至少不是那么掉檔。大屏幕里面功能比較豐富,我想要的基本都有。再加上這個(gè)安吉星系統(tǒng),之前沒(méi)有太多接觸,賣車的一說(shuō),功能還挺多,尤其是救援那個(gè),這個(gè)還是很有必要的。(也可能是我土鱉了,可能很多車都有類似的功能了吧,哈哈)
                  [空間]
                  在空間上,這款車視覺(jué)感受并不大,整體沒(méi)有老款那么胖胖的感覺(jué)。坐進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn),這款車的空間主要在后排體現(xiàn),前排放好的情況下,后排的空間對(duì)于我168的媳婦和3歲的孩子來(lái)說(shuō)夠用的,因?yàn)槠匠V饕俏覀內(nèi)齻(gè)在車上,送孩子上下學(xué),出去玩等等,所以我們一家三口一致認(rèn)為這車在這個(gè)價(jià)位里面的空間尚可。
                  [舒適]
                  舒適性上,這一點(diǎn)是我不滿意的地方,可能是這個(gè)價(jià)位的車型的通病吧。整體的后懸架感覺(jué)偏硬,坐在后面過(guò)減速帶在速度不是很快的時(shí)候還需要顛一下,這樣對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)不太友好,只能是讓媳婦委屈一下啦。還有一點(diǎn)是胎噪的問(wèn)題,這一點(diǎn)不知道別人遇到過(guò)沒(méi)有,也可能是我開我爸那車習(xí)慣了,他那車很安靜,車子各項(xiàng)都很敦實(shí),沒(méi)有太大雜音,這個(gè)昂科拉還需要再開一段時(shí)間適應(yīng)一下。然后還有三缸的問(wèn)題,在室外溫度適宜的情況下,還真沒(méi)有感覺(jué)到三缸機(jī)太大的抖動(dòng),冬天的話還需看看表現(xiàn)如何。
                  [油耗]
                  油耗上,現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)看,7個(gè)多油,在我的預(yù)料之內(nèi),如果這款車1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)再開個(gè)8個(gè)以上的油,不得不說(shuō)那就太失敗了。影響油耗上,不管是廠家做的工藝還是駕駛習(xí)慣缺一不可。在夏天拉一車人開空調(diào)的時(shí)候也上過(guò)8,隨后跑了點(diǎn)小高速,又拉到了7多一點(diǎn),我看還有開6個(gè)多油的,別克看來(lái)從以前的油老虎,完全的轉(zhuǎn)變了。
                  [動(dòng)力]
                  動(dòng)力上,這點(diǎn)是我最滿意的點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T三缸的,當(dāng)時(shí)還真擔(dān)心了一段時(shí)間,到底有沒(méi)有賣車的說(shuō)的那么好,畢竟試駕那是一小段路,真的測(cè)試不出來(lái)太多東西。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛之后,發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力還真是有點(diǎn)小驚喜,給油走,不頓挫,夏天空調(diào)哇哇涼,不影響超車,哈哈!
                  [操控]
                  操控上,這車本來(lái)就不是特別大,車也不重,方向盤屬于精巧型,小小的,媳婦很喜歡,媳婦也直夸這車的方向盤很輕便,不像老爸的大福特,我說(shuō)那是肯定的,這倆車放一塊那就不是一個(gè)級(jí)別的,大車和小車的區(qū)別還是很明顯的。
                  0 +1
                  phiphigqr

                  新手上路

                  綜合評(píng)分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    4
                  • 空間
                    4
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動(dòng)力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2020-09
                    購(gòu)入信息
                    愛(ài)車車型
                    2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
                    購(gòu)入時(shí)間
                    2020-08-01
                    購(gòu)車地點(diǎn)
                    洛陽(yáng)威佳福達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]
                    裸車價(jià)格
                    15.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
                    當(dāng)前油耗
                    10L/100km
                    購(gòu)入用途
                    上班 接送小孩 自駕游
                    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                    內(nèi)飾是按廠家搭配的棕色半皮座椅,環(huán)抱式一體的中控臺(tái),懸浮式的中控顯示屏,半皮半塑,這個(gè)價(jià)位全皮是不可能,但是全塑也太LOW了,搭配上全景天窗,視野無(wú)限好。

                    愛(ài)車評(píng)價(jià)
                    [最滿意]
                    滿意的地方就是昂科拉的外觀顏值呀,顏值是秒殺一切的關(guān)鍵,吸引眼球那樣回頭率才高呀,運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀,酷黑的車頂和車漆的顏色是一眼就能記住的顏色,流暢的車身線條,更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)本色,開車出門,一眼就能認(rèn)出,我就是這條街最靚的仔,方向盤是真皮質(zhì)感,指哪打哪,精準(zhǔn)性非常高,配置和安全,別克的車配置和安全那自然是不用考慮的,最滿意的還是價(jià)格,小車的價(jià)格也能買到SUV。
                    [不滿意]
                    不滿意的方法我覺(jué)得是后排的乘坐空間,由于是形的車頂,個(gè)子稍微高一點(diǎn)就要低頭,后備箱儲(chǔ)物空間也不是很大,平鋪兩個(gè)行李箱的位置,疊高能放四個(gè)。這要是過(guò)完年出門也帶不了太多的東西,還有一個(gè)啟停功能,停穩(wěn)車后自動(dòng)熄火,雖然設(shè)計(jì)是為了省油的,但是有的紅綠燈太多,這樣起步就會(huì)讓我們有可能多等一個(gè)紅綠燈,這樣并不能讓我們覺(jué)得油耗有所減少,其他的好像也沒(méi)有了。
                    [外觀]
                    更低更寬的車身比例,讓新款昂科拉造型看起來(lái)像俯沖的姿態(tài),前臉設(shè)計(jì)是貫穿式飛翼格柵,全系標(biāo)配都是LED大燈,自動(dòng)感應(yīng)日夜間行車燈,遠(yuǎn)近光燈基本上不用管了,省事多了,尾巴是凸起來(lái)的,更顯飽滿輪轂是多種可選的,黑色的簡(jiǎn)潔式輪轂搭配車身顏色提升美感。
                    [空間]
                    整體車身尺寸表現(xiàn)稍微是小了那么點(diǎn),但是家用的話也不會(huì)小,前排駕乘空間還行,175CM坐駕駛位完全可以活動(dòng)開,視野開闊,后排乘用空間就稍微遜了點(diǎn),由于車身是像轎跑的SUV那樣,后排的高一點(diǎn)就會(huì)頂?shù)筋^,稍顯壓抑些,全景天窗可以讓后排稍微沒(méi)那么壓抑,后備箱空間一般,要是不夠用的話可以把后排座椅放倒,這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心,但如果是全家出動(dòng),滿載出行的話空間就會(huì)擠了點(diǎn),前排的車門和檔位有小儲(chǔ)物格,可以放一些小物件,手機(jī)錢包鑰匙實(shí)用性的話還是不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位的可以買到這樣實(shí)用的也是相對(duì)值得的。
                    [油耗]
                    綜合油耗在8左右,在市區(qū)里走走停停,高速?zèng)]跑過(guò),新車這個(gè)油耗可以說(shuō)很低了,比較新車還有一個(gè)磨合期,畢竟這才剛開始,新車都有一個(gè)磨合期,過(guò)了這段時(shí)間,做完第一次保養(yǎng)那就算真正開始算真實(shí)油耗了,后期油耗肯定會(huì)更低。
                    [動(dòng)力]
                    1.3T的排量,這個(gè)動(dòng)力在城市道路絕對(duì)夠用,搭配CVT無(wú)極變速箱,換擋平順,動(dòng)力輸出也不差,一腳油門下去會(huì)有很強(qiáng)的推背感,百公里加速度也僅需8.9秒,不能算的太準(zhǔn),9秒左右,1.3T的最大扭矩是240N,最大輸出功率121KW,不論是起步加速度還中后期加速,這套1.3T渦輪增壓無(wú)論你是在城市道路超車變道還是在高速上超車,都很輕松,但是起步姿態(tài)控制的還是很穩(wěn),不會(huì)給人一種竄出去的感覺(jué)。
                    [性價(jià)比]
                    這款車性價(jià)比的話還是挺高的,這款車買的時(shí)候優(yōu)惠不大,畢竟剛上市的車都沒(méi)什么優(yōu)惠,看上的是原廠質(zhì)保,8年或16萬(wàn)公里的保障,保障這個(gè)東西,我相信大多數(shù)都是在意的吧,畢竟我們買車不就是圖它安全好用,還有每年的100G車載互聯(lián)流暈,那這樣再也不用擔(dān)心流暈問(wèn)題,還可以吧。
                    0 +1
                    gz_vinap2

                    新手上路

                    綜合評(píng)分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      4
                    • 油耗
                      4
                    • 動(dòng)力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價(jià)比
                      5
                    發(fā)表于 2020-08
                      購(gòu)入信息
                      愛(ài)車車型
                      2020款昂科拉20T GX CVT豪華型
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                      2020-07-01
                      購(gòu)車地點(diǎn)
                      衡陽(yáng)滬湘汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖南省]
                      裸車價(jià)格
                      11.89萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.59萬(wàn))
                      當(dāng)前油耗
                      9L/100km
                      購(gòu)入用途
                      上班 購(gòu)物 自駕游
                      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                      做的比較好看,很有整體風(fēng)格。用料上一般吧,普普通通,不過(guò)想想這個(gè)價(jià)位的車也就明白了。對(duì)于講究的人來(lái)說(shuō),估計(jì)不能接受,我也是勉強(qiáng)接受

                      愛(ài)車評(píng)價(jià)
                      [最滿意]
                      我最最最喜歡的就是它的顏值了,一眼看過(guò)去就是我的菜,橙色的車身開在路上簡(jiǎn)直就是最靚的仔呀,我還特別喜歡前臉這個(gè)格柵和車燈這塊的設(shè)計(jì),車標(biāo)與車燈的那條連接線有種牛角的感覺(jué),配上犀利的車燈造型,太酷了。愛(ài)了愛(ài)了
                      [不滿意]
                      這款車唯一的確定就是隔音不太好,開高速還是會(huì)被震得腦瓜子嗡嗡的,偶爾在車上午休一下還能聽(tīng)到別人在外面的說(shuō)話聲,那車?yán)锓乓魳?lè)就更不用說(shuō)了,稍微嗨一點(diǎn)的歌可能會(huì)被舉報(bào)吧。這點(diǎn)真的需要改進(jìn)一下,舒適性沒(méi)有得到很好的保障。
                      [外觀]
                      外觀巨好看,車身是橙紅色的,比較獨(dú)特的一個(gè)顏色,開在路上也不太會(huì)有撞車的可能。晚上走在路上這個(gè)顏色別人應(yīng)該大老遠(yuǎn)就能看到吧,這樣想想,安全性更高了呢。我特別喜歡前臉這個(gè)格柵和車燈這塊的設(shè)計(jì),車標(biāo)與車燈的那條連接線有種牛角的感覺(jué),配上犀利的車燈造型,太酷了。車側(cè)面線條感很強(qiáng),整車線條都很流暢,看起來(lái)就比較有高級(jí)感,車屁股圓滾滾的,巨可愛(ài)。
                      [內(nèi)飾]
                      外觀與內(nèi)飾的顏色好搭,棕色配黑色太好看了,內(nèi)飾整體布局也很合理,中控臺(tái)位置的按鍵也不會(huì)很難找,用起來(lái)比較方便,內(nèi)飾做工精細(xì),70%以上都是皮質(zhì)包裹,硬塑料的地方比較少,縫合線也很整齊。后排出風(fēng)口,還有usb接口這個(gè)設(shè)計(jì)還蠻貼心的。
                      [空間]
                      空間其實(shí)挺讓我驚喜的,因?yàn)橹傲私膺@款車就知道是一款緊湊型的SUV,我還以為沒(méi)多少放東西的地方呢,看到之后著實(shí)讓我意外,無(wú)論是前排還是后排空間都非常的寬敞,我身高166體重95坐駕駛位需要把位置稍微往前調(diào)一點(diǎn)才算比較合適的位置,我試過(guò)調(diào)到最高位都能離方向盤挺遠(yuǎn)的,可以自由活動(dòng),坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。副駕駛和駕駛位沒(méi)什么區(qū)別,空間也非常寬裕。以我的身高體重,后排大概可以坐4個(gè)我吧。腿部空間可以留出兩拳,頭部空間可以留出一拳多,雖然不能保證我姐妹們和我的身高體重一樣,但稍微擠一擠還是可以一起約個(gè)自駕游啥的,多滋潤(rùn)吶后備廂容積:后備箱空間是真的良心,預(yù)估一下可以放下三-四個(gè)行李箱,不過(guò)我平時(shí)東西也不多,所以后備箱沒(méi)怎么使用過(guò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),車內(nèi)放東西的地方也挺多的
                      [舒適]
                      真的是被隔音影響了,本來(lái)吧,從座椅空間來(lái)說(shuō),都是比較優(yōu)秀的,座椅是軟皮的,不硬也沒(méi)有特別軟,是比較舒適的狀態(tài),久坐也不會(huì)難受。空間也比較大,腿部有很大的空間活動(dòng)。但是隔音效果太差,開個(gè)車那么吵真的會(huì)很影響心情。減震效果也不佳,過(guò)減震帶還是能明顯的感覺(jué)到顛簸。
                      [油耗]
                      之前就聽(tīng)說(shuō)三缸機(jī)油耗低,省錢。不過(guò)也聽(tīng)說(shuō)別克車比較耗油。但是我這車開了還沒(méi)一個(gè)月呢,所以也沒(méi)辦法知道平均多少油耗,等我先開幾個(gè)月再說(shuō)吧。希望是前者吧,畢竟一個(gè)人養(yǎng)車還是比較累的,而且像我這種月光族,很悲催的呀。
                      [動(dòng)力]
                      我對(duì)動(dòng)力要求不高,開車也不是求快的那種,我覺(jué)得這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步應(yīng)該算是比較快的吧,在市區(qū)開等紅綠燈走走停停不費(fèi)勁,剎車也比較敏捷,及剎及停的那種。無(wú)論是急剎還是拐彎都車身都比較平穩(wěn),底盤比較結(jié)實(shí)。也沒(méi)什么頓挫感,還挺好的。開空調(diào)/負(fù)重加速:開空調(diào)動(dòng)力是會(huì)稍微弱一點(diǎn)的,超車就顯得沒(méi)那么迅速
                      [操控]
                      女生真的要試試這款車,太好使了。方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)勁,正常輕重就能很好的控制,換擋也比較平順,駕駛起來(lái)很順暢。這可能真的是一款專為女生設(shè)計(jì)的車的,車身不大,動(dòng)力不錯(cuò),操控性也那么好,奧利給呀。
                      [性價(jià)比]
                      性價(jià)比應(yīng)該算是比較高的吧,從各方面來(lái)說(shuō)都是這個(gè)價(jià)位中比較優(yōu)秀的配置了,首先價(jià)格是比較親民的,優(yōu)惠力度也很大,還送了挺多東西的。再者油耗也不高,后期養(yǎng)車也比較省錢,畢竟一個(gè)人養(yǎng)車也挺不容易的,能省則省咯。其實(shí)最重要的就是自己比較滿意,第一輛車就是一輛suv,說(shuō)出去也比較有面兒呀
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