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當前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭(國產)> 創界>2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
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外觀
4.93分
內飾
4.53分
空間
4.87分
舒適
4.80分
油耗
4.73分
動力
4.67分
操控
4.93分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
wowo_tutuel5

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-10
    購入信息
    愛車車型
    2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
    購入時間
    2019-10-01
    購車地點
    [湖北省]
    裸車價格
    14.6萬 (廠商指導價 15.99萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班 跑長途
    愛車簡評

    我覺得內飾上的設計大多數車都差不多,就是有些地方塑料感比較嚴重,要是能把材質再換一下就好了。

    愛車評價
    [最滿意]
    創界就是那種明明可以靠顏值,卻偏偏要靠實力的一類,你看這巔峰的顏值,剛毅的線條,不說人見人愛,至少在我眼里創界就是最好看的。創界的硬實力也是一點不差,開起來輕快舒服,油耗也不高,車里的各種功能相當豐富且易于操作,關鍵還省心,車用久了就怕有各種各樣的故障老化,小幾百的也就算了,三大件要是壞掉,一修都是幾千上萬的,創界提供了8年16萬公里的保修,讓人很安心。
    [不滿意]
    我自己買的算是中配,尚紅系列的頂配,可是這座椅都沒有真皮,實在說不過去,用的是那種質地比較一般的皮料和部分布藝,遠看還行,摸上去的手感就不行了,而且心理上有落差,不過好在內飾整體的布局上不錯,有適當提升內飾的視覺效果。
    [外觀]
    創界的外觀應該是我最滿意的了,前臉的全黑色大嘴加上細長的LED行車燈,讓整個車頭看起來寬了許多,和行車燈分離開來的大燈造型很別致,從某些角度看上去很可愛,像是長了酒窩一樣,在大燈下面兩邊還各做了一個紅色的小點,暫時也不知道有什么實際用途,反正看著好看就行。側面的線條很平直,車頂是懸浮式的,有點硬派SUV的味道,還有全黑色的輪轂,都讓車看起來非常舒服。車燈設計:尾燈的造型也是有點意思,兩邊分叉,中間是一條直線,亮起來之后一眼就能認出是創界來。
    [內飾]
    內飾其實設計的很好看,差就差在材料上,座椅用的不是真皮,然后中控上除了中間用了軟材料以外其他部分都是硬塑料,導致整體手感比較差。布局倒是很精細,空間利用率很高,車里面有非常多的儲物位置。車載大屏的實用功能也非常多,廠家也是贈送了每年100G的流量,不用上車想要用一些那些軟件還得開手機連熱點,這點相當貼心。
    [空間]
    我個頭不高170而已,創界的空間對我來說搓搓有余,前后排的空間對我來說都很寬敞,坐后排因為有全景天窗的緣故,很敞亮,頭部離車頂還有六七公分的樣子,腿部更不用說,離前排有大十幾公分。車里的儲物格也非常多,都不是那種小小的,起碼是大小可以容納一臺手機的。后備廂容積:后備箱空間還行,日常使用是完全足夠了,還有配一塊隔板,隔板上放的東西坐在后排伸手就能拿到。要放一些比較大的東西就把后排座椅放倒,空間立馬變大非常多,后備箱的地板還可以單獨調節高度,空間的靈活性十分優秀。
    [舒適]
    美系車現在的座椅是越做越小了,已經不是以前那種大沙發了,提高了車內空間的利用率不說,也提升了座椅的包裹性,坐著還是很舒服的。靜音上也挺用心,讓人很滿意。懸架雖然是偏硬一些,但是對細小的震動處理的很不錯,在車里的人不會有太多感覺。
    [油耗]
    我主要還是上下班代步用,上下班都是在市區里,每周末回家要開100公里的高速,綜合下來油耗6.7。高速上一般顯示的瞬時4-5升,平均下來應該不會超過6升,這么一算就是上下班的那段路拉高了油耗。
    [動力]
    排量雖然只有1.3,也沒有頂配的9AT,但依然不妨礙這臺發動機的動力輸出,渦輪應該是比較早就介入了,怠速的轉速比較高,起步力道足夠,低速情況下的提速表現非常好,動力給的很順滑,高速后就有點跟不上,畢竟只有1.3T,滿足日常駕駛。
    [操控]
    給人的第一印象就是方向盤很輕,控制轉向的時候不費力,轉向精度也不錯,上手簡單,新手司機也能開得很自如。底盤很扎實,開起來穩當當。剎車有些硬,不過力道比較均勻,很容易就能熟悉。
    [性價比]
    就創界這個尺寸和功能配置來說,定價已經不高了,只是雪佛蘭給別人的印象就是那種過段時間就會有很大的優惠力度,所以大家都說水分太大,我也是對比了很多尺寸差不多的車型,再加上創界已經有一些優惠了,對比之下創界的性價比還是最高的,所以就沒繼續等更高的優惠,還有個原因就是貸款下來之后,車身的優惠變得不那么明顯,首付跟月供都沒啥大區別。
    0 +1
    dogi2002lz08

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-10
      購入信息
      愛車車型
      2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
      購入時間
      2019-10-01
      購車地點
      [湖北省]
      裸車價格
      15.59萬 (廠商指導價 15.99萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      從定價來看,創界的價格跟自主品牌的suv差不多,性價比還是很不錯的,駕駛感受更好,配置也很豐富,而且通用車后續的質量更穩定一些,總之選擇了就不會后悔。

      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意雪佛蘭的設計風格,外觀設計的很有運動感,很時尚適合年輕人開,算是比較符合大眾審美吧,大嘴造型很喜歡。空間還挺大的,第二排坐著不擠有全景天窗很通透不壓抑,后備箱挺大的。
      [不滿意]
      最不滿意是感覺車內整體配置有點低,儀表盤不是彩色的信息看著不太清楚。多功能方向盤只有一邊有按鍵咋看咋不舒服,這也沒多少成本吧。后排連個出風口都沒得,這點真的挺讓人失望的。一些基本的安全配置也沒有,總之這個價位配置感覺稍微有點低了。
      [外觀]
      外觀肯定是滿分了,就是一眼看中創界的樣子才決定買的,最喜歡前臉的設計大嘴造型霸氣十足,黑色的雪佛蘭車標很酷,看著就很有運動感,整車外觀設計真沒的說很完美。
      [內飾]
      內飾整體設計的中規中矩沒啥亮點,強迫癥看著方向盤按鍵總覺得不舒服,中控大屏用著還行,carplay連上放歌接電話都很方便。
      [空間]
      空間表現還是挺滿意的,畢竟是緊湊級SUV有心里準備了,前排空間怎么坐都是寬寬松松的,前排座椅調好位置后排坐著不寬松但也不擠,腿部也就是一拳左右的距離,坐三個橫向空間有點局促了,瘦一點的還行,全景天窗一直延伸到后排,感覺很敞亮。后備箱能拉好幾個行李箱,整體的空間很滿意了。
      [舒適]
      這車座椅還是挺舒服的,軟硬度適中坐著挺合適,左右兩邊包裹的剛好,腰部支撐能差點開久了累腰自己買了個小靠墊放后面完美解決。后排地板沒凸起中間坐著倒挺舒服。就是后排沒個出風口。
      [油耗]
      油耗表顯基本都是8個多,下班遇上高峰期堵個一兩個小時直接就上九個多了,還在磨合期內油耗高點還能接受。本來以為三缸能省點油,結果都差不多。
      [動力]
      動力方面表現的一般般,1.3t渦輪增壓加速感很平緩不急不躁的,想象中的推背感都沒有,家用代步足夠用了,起步倒是不肉,還沒跑過高速不知道一百以上動力表現怎么樣。
      [操控]
      開著駕駛感很舒服,比沃蘭多開著舒服的多,方向盤助力輕重剛好,虛位基本感覺不到,第一次開cvt很平順,油門剎車很靈敏,底盤離地高度夠用,過了爛路很放心。
      [性價比]
      才提的車開了一個月還說明不了啥,性價比這東西得看長期表現了,現在就覺得價格有點偏高了,配置應該再往上提提,其他方面基本都挺滿意的。
      0 +1
      zwcmswy

      新手上路

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        4
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-10
        購入信息
        愛車車型
        2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
        購入時間
        2019-10-01
        購車地點
        [湖北省]
        裸車價格
        14.5萬 (廠商指導價 15.99萬)
        當前油耗
        8L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩 自駕游
        愛車簡評

        這個是深色的布,看起來的布局格調不錯,唯獨不好的就是沒有四門一鍵升降,雖然沒有也不影響行道保持輔助很貼心,同級當中還是很少有的配置,安全適用啊

        愛車評價
        [最滿意]
        作為一個顏控,最滿意的當然就是創界的外觀啦,我買車主要看中一個點,就是要外觀好看,本人今年已經三十歲了,在這個而立之年的年紀里,選擇一款適合身份的車子確實有點糾結,畢竟一個大男人的,我喜歡那種比較硬氣的車,創界的外觀就很不錯,外形硬朗,霸氣十足,很喜歡。
        [不滿意]
        最不滿意的就是動力,動力,還是動力!之前還沒看到實車之前覺得車子應該不會太大,畢竟也只有1.3T的排量,但是當時去4S店看車后,卻有點失望了,車身也不小了,怎么就配個1.3T的動力,也太摳了吧。雖然現在提車之后,在市區開起來還算行,但是總有點不盡人意的時候,完全體會不到推背感的樂趣。
        [外觀]
        外觀大氣的很,而且我這個顏色看起來很時尚,車身的設計很硬氣,大燈也很犀利,記得當初第一次看到創界,就是看中了它霸氣的外觀,不過我覺得最好看的還是側臉,看起來很協調。
        [內飾]
        內飾的設計總體感覺還行,畢竟這個價位的車子也都這樣了,而且車子很多地方都是軟包的,而且座椅的設計也很舒服。異味異響:新車當然還是會有點異味的,但是現在這個季節,剛好桂花飄香,每次出門都是滿街的桂花香,清香怡人,所以提車之后,老婆便每個星期都在小區里摘一點桂花放在車里面,異味完全聞不到了,反而每次開車都是一種享受。
        [空間]
        創界的空間還是挺大的,我買車也只是為了家用,寬敞一點更舒服,在這些天的用車中,我覺得不管是前排還是后排,都不錯,家里兩個孩子,平常我開車上下班的,等放假了出去玩,一家人正好,也不會擁擠。后備廂容積:后備箱的空間挺大的,完全可以滿足家用,畢竟兩個孩子都大了,家里的方方面面都需要車子來送,去超市買點生活用品的,沒有車的時候坐公交車特別的不方便,每次也不能帶著孩子出去,現在有車了,所有的東西往后備箱一扔,解決了所有的煩惱。
        [舒適]
        我覺得最重要的就是座椅很舒服,空間不憋屈,關上車門車窗,沒啥噪音,隔音很不錯。畢竟家用車,舒適性還是很重要的,而且家里兩個孩子,我能給他們提供的,就是一個舒適的環境,這一點,在有了創界之后實現了?照{:雖然這幾天比較涼快,但是中午的時候還是比較熱,開過幾次空調,還行,制冷很快,而且沒啥噪音。
        [油耗]
        我現在的油耗是7.8L,提車也才幾天而已,還沒跑過高速,這個油耗還是不穩定的,等到三個月首保之后我覺得會降低一點的,因為現在還在磨合的階段,我也在慢慢的熟悉。
        [動力]
        1.3T的動力,本來還是有點失望的,畢竟這個價位了,車子還這么大個,搭載1.3T是不是有點太弱了?當時的確有點懷疑,但是現在看來,只能說夠用,雖然體會不到激情的感覺,但是家用、代步完全夠用,起初還有點擔心的,但是考慮到油耗的原因,我還是愿意選擇它。
        [操控]
        我是三十歲了才提到了自己人生的第一輛車子,操控本來也不知道怎么說,反正提車前幾天,借我朋友的車子開了幾次,練練手,不過,我認為創界的操控還是非常容易上手的,提車當天立馬上路,完全不用別人陪著指揮,用車也有好幾天了,操控非常的順手,主要是方向盤很輕,剎車和油門響應的都很快。
        [性價比]
        我是很早就開始關注這款車了,雖然提車之前也看過別的車子,國產車其實性價比挺高的,但我最后還是選擇創界,主要還是因為品牌的問題,我比較喜歡美系車的硬氣,雖然在價格上有點小貴,而且配置上也沒有國產車的科技感啥的,但是我就是個顏控啊,在各方面比較的話,創界的性價比還是居中的,畢竟顏值高,雖然動力沒那么高,但是日常使用足夠了,配置也是該有的都有。
        0 +1
        z980611jox9

        新手上路

        綜合評分4.88
        • 外觀
          4
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-10
          購入信息
          愛車車型
          2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
          購入時間
          2019-10-01
          購車地點
          [廣東省]
          裸車價格
          16.15萬 (廠商指導價 15.99萬)
          當前油耗
          8L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          外觀大氣的很,而且我這個顏色看起來很時尚,車身的設計很硬氣,大燈也很犀利,記得當初第一次看到創界,就是看中了它霸氣的外觀,不過我覺得最好看的還是側臉,看起來很協調。

          愛車評價
          [最滿意]
          我個人比較滿意這款車的空間方面,不僅后備箱的位置大,后排也不擁擠,我們家喜歡經常一家人出去野餐或者是游玩,所以除了平時上下班用車的地方其實也挺多的,尤其是對車的空間方面的要求其實是很高的,之前也看了很多車大多都是因為空間方面不太夠用,而這款車的空間方面,真的是很夠用,我們平時出去野餐或者是游玩兒,一家五口,外加一些零食和一些用品,空間上都還是很夠用的。
          [不滿意]
          最不滿意的應該是外觀了吧,其實我個人不太喜歡這種看著比較厚重的車型,但是又比較喜歡他前臉的設計,如果整個車型不那么寬厚就更好了,再就是開車過減速帶的時候,感覺車內有點過于顛簸,我也不是很懂車,也具體不清楚他是哪里的問題,如果不那么顛就好了,但是并不影響正常的行駛。
          [外觀]
          外觀其實不是很滿意,喜歡前臉兒的設計,但是整個車身過于厚重,但是車的顏色我還是很喜歡的,主要老婆比較喜歡這樣的車型,而我對外觀也沒有什么大要求,整體來看還是可以的。
          [內飾]
          我個人不是很注重內飾方面,我還是比較關注動力操控方面還有空間配置方面的,不過這款車的內飾也挺不錯的,雖然有些地方是硬塑,但是并不影響整體美觀效果,我還自己買了坐墊套上,整體看上去更好了。
          [空間]
          空間方面是我最滿意的地方,買它也是奔著空間上買的,我們平時出去要帶好多東西,因為老人小孩都有,所以帶的東西普遍會比別人多,我還有一種習慣就是每次出去玩完回來之后的一些東西,不愛拿出來,就喜歡放在車里邊,以便下次再出去的時候忘記帶,所以我之前的車里邊一直都很擁擠,而這款車使用起來感覺就不一樣了,我還是像以前一樣往里放東西,可是視覺上感覺并不是很擁擠,空間上讓我很滿意。
          [舒適]
          坐進去很舒服,座椅的設計很隨身,尤其是主駕駛的位置,開車一點兒也不累,而且前后調控的范圍也比較大。
          [油耗]
          個人覺得油耗要比我以前的車高那么一點點,但是這款車的其他方面卻比我以前的車好了許多,如果油耗要是再能低一點就好了,雖然現在的油耗對我來說也不是什么問題,但是還是希望再低一點,朋友也跟我說我這款車的油耗已經可以了,同等價位相比之下,也算是低油耗的了。
          [動力]
          動力我覺得應該也可以算是這款車的一大特點之一了,平時走高速超車加油都很好,一點不費力氣,開起來就是滿滿的安全感,而且整個車身特別的穩,朋友來開過我的車之后也說感覺我的車要比他們的車有勁,我聽了心里還是很舒服的,哈哈。
          [操控]
          方向盤給人的感覺很舒適,轉向很準確,剎車也很靈敏,從來不會出現滑坡的現象,就連我老婆開車,倒進停車位都不費力氣,有時候遇到路況不是很好的道路時候,操控起來還是很聽話的,尤其是彎道多的時候,就不光需要好的駕駛技術,最重要的是還需要一款操控系統強勁的好車,不然真的不好開。
          [性價比]
          這是一款性價比很高的車子,空間利用度高,給出行帶來了很大的便利,動力強勁,高速路上隨便超車,操控靈敏,尤其是剎車,給人很高的安全感,而且這款車有超值套餐八年十六萬公里超長的質保加100G每年的車聯終身免費流量。而且油耗也不是很高,整體下來真的很劃算,我從提車到現在,這款車沒一點讓我失望的,真的是只有開過的人才能懂得,整體來看性價比很高。
          0 +1
          刺猬efu1

          新手上路

          綜合評分4.75
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            4
          • 性價比
            5
          發表于 2019-10
            購入信息
            愛車車型
            2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
            購入時間
            2019-10-01
            購車地點
            [天津市]
            裸車價格
            14.8萬 (廠商指導價 15.99萬)
            當前油耗
            9L/100km
            購入用途
            上班 自駕游
            愛車簡評

            性價比是真的高首先外觀就看是好車而且它的動力很足然后價格非常的親民(在這個檔次里)最后是它的牌子雪佛蘭一個我們家里人都非常喜歡的牌子。所以選擇它對于我而言是非常值得的

            愛車評價
            [最滿意]
            創界是我的第一輛車,也是我努力了這么多年送給自己26歲的生日禮物,我覺得它很像一個“白騎士”,因為外觀非常帥氣,身材也屬于比較高大的那種,是我喜歡的那種范兒,而且動力也很不錯,市區里面開著它非常從容放松。
            [不滿意]
            不滿意的地方就是車漆有點單薄,偶爾的一次樹枝剮蹭,就有點漏底了,在我的印象中,美系車應該是那種厚重感十足的感覺,不知道是不是有些減配了。
            [外觀]
            既然我叫它“白騎士”,那外觀當然是毫無疑問的帥了,特別是側面,純白色的車身配上熏黑色的17寸輪轂,看起來很動感,真的是越看越帥氣啊。修長的側面線條霸氣的車頭17寸的熏黑輪轂
            [內飾]
            買的算是中配的車型吧,內飾看起來還是不錯的,風格跟邁銳寶差不多,做工用料也挺扎實的,挑不出來什么毛病。功能配置挺良心的,自動空調,全景天窗,倒車影像啊等等這些經常用到的配置都有了,省的后面再去自己加。多功能方向盤
            [空間]
            對于創界的空間表現還是很滿意的,因為大部分都是用來市區通勤,家里就我跟我爸媽三口人,主駕駛為調整好適合我的坐姿,頭部還有兩拳多的富裕,完全不會覺得壓抑,后排偶爾爸媽會坐,他們都說很寬敞,再加上非常好用的全景天窗,還說多虧當初沒選邁銳寶,哈哈。寬敞的后排前排也沒什么問題后備廂容積:后備箱也挺大,目前還沒有機會用到,不過看起來還不錯。規整的后備箱
            [舒適]
            創界不管開著還是坐著都算是那種很舒服的,特別喜歡雪佛蘭的這種織布和皮革混搭的座椅,既能保證了舒適性,看起來也比較美觀,后續也省的再去套座套。車內噪音:到目前為止,我最快就開到過80邁,噪音多來自于胎噪和風噪,其他的倒是還好,特別是發動機的噪音控制的不錯。
            [油耗]
            油耗還不錯,對比很多自主品牌的suv還是好一些的,朋友的1.8博越油耗一直在10個徘徊,而我的創界都是在8個多,這也是小排量的優勢。
            [動力]
            動力對我來說還是挺夠用的,平時在城市里面開著也不錯,不管是起步還是中段的加速都很輕松,偶爾超個車變個道也比較有信心,目前還是磨合期沒有上過高速,不知道這個小排量發動機在后段的加速會怎么樣,后續再來分享一下吧。
            [操控]
            日常開著還是很不錯的,方向盤轉向手感不錯,輕重都很合手,雖然會有一點虛位,但是并不影響正常駕駛,習慣了以后還不錯。cvt的變速箱挺平順的,樂趣少了一些,就算是運動模式下,也不會顯得多么激進。
            [性價比]
            從定價來看,創界的價格跟自主品牌的suv差不多,性價比還是很不錯的,駕駛感受更好,配置也很豐富,而且通用車后續的質量更穩定一些,總之選擇了就不會后悔。
            0 +1
            威威hqs0

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 空間
              4
            • 舒適
              5
            • 油耗
              4
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-10
              購入信息
              愛車車型
              2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
              購入時間
              2019-10-01
              購車地點
              [河南省]
              裸車價格
              15.68萬 (廠商指導價 15.99萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 購物 接送小孩
              愛車簡評

              舒適性也確實是挺不錯的,尤其是車內的音響,我感覺還是可以的,原廠的音響絕對是足夠好了,而且音質也特別棒,還有就是噪音控制的也非?梢。銷售還送了點小禮品。

              愛車評價
              [最滿意]
              最滿意的地方不用說了就是外觀一般像老司機喜歡什么看車的內飾和性能什么的但是我更看中外觀非常符合我這個二十來歲的人開(當然不是說別人不適合)尤其是車的窗戶給人一種神秘的感覺并且雪佛蘭這個牌子關注很久了最終還是選擇了創界相比之下它的外觀更吸引我且性價比也是很好的選擇了白色車型不算小所以很適合我的身高。再看內飾厚重的方向盤讓我覺得符合我的麒麟臂的要求。
              [不滿意]
              三缸機本以為油耗能低點,沒想到還挺高的。雖然是SUV空間還是有點局促。整體配置有些低,車道偏離自適應巡航啥的都沒有。
              [外觀]
              外觀是最重要的因為我買它就是看重外觀非常的年輕時尚尤其車的側面流線型非常好看所以他很符合我的需求選擇了白色不同于別的白色車他家了很多黑色的條框所以不同意呢種廉價的白色所以洗干凈后雪佛蘭的車標給人一種高端的感覺
              [內飾]
              內飾很舒服自己加了一些時尚的貼的和擺的就很好看。它的檔桿都是有--種機械的感覺車里的小細節中控屏幕都是非常非常好用并且好看每次點有一種非常好的車的感覺
              [空間]
              空間里面有點小但后備箱還挺大的相比我出門喜歡戶外的人后備箱可以放下很多但是乘坐的空間大個子坐進去有點小-上次籃球隊朋友---坐有點壓腿我覺得有點小但是這個價位和也不是誰的身高都是一米九所以還好后備箱大大的彌補了缺陷給了四星
              [舒適]
              座椅把我抱住了很舒服雖然是越野車型但有開轎車的舒適感覺所謂的躺著開也沒問題。軟軟的靠背覺得一點都不累剛開始去4s店的時候看這個座椅還以為是按著電競座椅設計的相信和我-樣愛玩游戲的大家都有這個感覺就很熟悉又舒服
              [油耗]
              油耗的確有點高跑了有150km有8.3的油耗但它的動力我想也是有原因所以打了四星的對于剛剛步入社會來說開久了這個油耗還是得更加努力才能開得起我的小旋風
              [動力]
              動力還是很好的因為以前開過幾十萬的.車感受過動力但我發現它的動力一點也不虛呢些豪車。腳不累開起來給--點點力量就有推背的感覺(朋友說還好)可我覺得就很愛這款車所以什么感覺都有超車什么的一點也不費力。
              [操控]
              操控還是很好的作為新車型它的方向盤重重的很符合我的力度而且它的底盤很扎實開快了都不飄。視野很開闊操控屏幕也很方便本以為內飾的顏色有點老氣可方便的操作讓我給了滿星油耗
              [性價比]
              性價比是真的高首先外觀就看是好車而且它的動力很足然后價格非常的親民(在這個檔次里)最后是它的牌子雪佛蘭一個我們家里人都非常喜歡的牌子。所以選擇它對于我而言是非常值得的
              0 +1
              oldmanh359

              新手上路

              綜合評分4.88
              • 外觀
                5
              • 內飾
                4
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2019-10
                購入信息
                愛車車型
                2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
                購入時間
                2019-10-01
                購車地點
                [廣東省]
                裸車價格
                15.2萬 (廠商指導價 15.99萬)
                當前油耗
                9L/100km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                從定價來看,創界的價格跟自主品牌的suv差不多,性價比還是很不錯的,駕駛感受更好,配置也很豐富,而且通用車后續的質量更穩定一些,總之選擇了就不會后悔。

                愛車評價
                [最滿意]
                我是一個顏控,所以無論買什么我肯定都是先看外觀的,買車這么重要的事我更是要注重外觀的設計了,這款車的外觀恰恰是我喜歡的類型,比較厚重,看上去特別有安全感,而且前臉的設計真的太大氣了,顏色也是我喜歡的白色,看著就很干凈輕快,最關鍵的是這款車八年16萬公里超長質保,和每年100G終身免費的車聯網,這就讓我更動心了,
                [不滿意]
                價格吧,對于我這種剛剛參加工作沒多久的人來說價格上還是有些貴的,要是能再多點優惠政策就好了,再就是車里的味道有些大,剛買回去的時候要放好幾天,不然我是不想坐進去的,其它的就都還好了。
                [外觀]
                外觀是我最滿意的地方,我是一個比較注重外觀的人,當時買車的時候也是因為看上了他的外觀才買的,外觀很厚重敦實,前臉的設計很大氣,整個車身比較高端上檔次。每天看著他的外觀,心情就比較好。
                [內飾]
                我覺得內飾上的設計大多數車都差不多,就是有些地方塑料感比較嚴重,要是能把材質再換一下就好了。
                [空間]
                剛參加工作兩年的我目前還是單身,即沒有老婆也沒有孩子,所以空間對我一個人來說是足夠用的,而且平時上下班也就逛逛超市,后備箱對我來說也不怎么用,父母都在鄉下,平時上下班也沒時間回去照顧他們,也只能是放假的時候陪陪父母去自駕游,坐三個人空間是非常足夠用的,有時候朋友來找我,出去玩一玩車里空間也夠用,后備箱挺大的,特別能裝。掀起來的小屁股,哈哈。
                [舒適]
                后排的座椅設計特別的貼心合理,對于空間利用上起到了很大的作用,整個座椅設計的很隨身,坐上去很舒服很輕松,尤其是主駕駛的位置,前后調節幅度很大,可以隨便調,有時候上下班累了,也可以躺在那睡一覺,車里除了一開始的氣味比較大,其他的都比較舒適。
                [油耗]
                這款車的油耗真的不是很大,平時很省油,我就上下班來回開著,也比其他同事的車油耗低,油耗這塊也是給我省了一部分錢,之前自己沒車的時候借同事車開,現在明顯感覺到這款車比他們的車要省油,都說什么東西都怕比較,這一比較是挺明顯的,朋友也都說我這個車買的比較實惠,可以說是物美價廉了,雖然我個人對這個價錢還是有點兒疑慮,希望能再低一點兒就好了,但是相對其他車型來說,他也真的是已經夠實惠的了。
                [動力]
                實話動力方面我覺得還是比較強勁的,平時也不怎么上高速,就平時上下班開開,偶爾放假了,上高速上開兩圈。超車什么的也比較輕松,給油兒很快很利索。有一次朋友找我出去玩,我們開的我的車,朋友們說這車動力挺實誠啊,我還挺開心的。主要是動力上跟得上也不是很費油。
                [操控]
                其實我這也是我買的第一輛車,之前也沒怎么開過,我的駕駛技術不是很好,但是這輛車開起來真的挺順手,比較好操控。開起來挺放心的,油門兒比較好踩,剎車比較靈敏,方向盤也挺準確的,倒車差不多比較好倒,也不會有刮蹭現象。父母坐著也說我開車水平挺好的,比以前,因為他們畢竟年齡大了,比較注意安全這塊,這個車開起來整個給人的感覺就是比較安全實用和穩重,操控起來特別好把握。
                [性價比]
                外觀很高端大氣上檔次,那內飾也都比較實用合理,空間上足夠用,后備箱預留很大,而且油耗也不是很高,是大多數人都能接受的,價錢也都挺優惠了,所以說總體來說性價比是非常高的。我平時開著車,有時間了拉父母去自駕游,出去玩一玩什么的,心情特別舒暢,油耗也不是很高,空間上都夠用,覺得買這款車真的是買對了。保養維護:還沒保養過呢,但是看過價格表了,價格都很便宜,
                0 +1
                chaosestjq

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  5
                • 動力
                  4
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2019-10
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
                  購入時間
                  2019-10-01
                  購車地點
                  [貴州省]
                  裸車價格
                  14.99萬 (廠商指導價 15.99萬)
                  當前油耗
                  8L/100km
                  購入用途
                  上班 自駕游 跑長途
                  愛車簡評

                  內飾很舒服自己加了一些時尚的貼的和擺的就很好看。它的檔桿都是有--種機械的感覺車里的小細節中控屏幕都是非常非常好用并且好看每次點有一種非常好的車的感覺

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  最看重的當然是他的安全性及動力啦,然后車內空間也大,外形設計時尚炫酷,大方耐看。差不多的車型款式品牌看了個遍,最后還是折服于創界。在這么多選擇在中,就它,無論是是哪方面都是最接近我需求的,所以,認定就是它啦。
                  [不滿意]
                  開的時間不長,到目前為止什么都挺好的,就是內飾方面沒其他版本華麗,顯得與外觀不太相符,但總體也算是有質感,沒有很掉檔次,美系車嘛,在內飾設計方面一般來說跟其他的車系相比確實是會欠缺一點的,但會從其他方面會彌補回來。
                  [外觀]
                  外觀的話,我選的是炫目紅,因為紅色是永遠不會過時,時尚且耐看的顏色,而且在視覺上呢顯得更加修長也給人一種冷靜沉穩的感覺,再配上同樣是黑色的車頂及雙五幅輪轂,極具風格,而且個性十足,回頭率和吸睛率可以說是百分百的。而車身流暢的線條及棱角分明的前臉則營造了一種高級感。再加上很多地方都加入了黑色作為點綴,使得整輛車看上去更加有我們年輕人喜歡的動感和活力感,而且紅黑是很經典的搭配,不管什么時候都會讓人過目難忘。
                  [內飾]
                  說實話,我對我這輛車的內飾并不是很滿意啊,因為有好幾個地方都是那種塑料材質,看著有點廉價且手感真的不太好,沒啥質感,不過任何事物都不能十全十美嘛,它的其他方面這么優秀,那內飾這塊剛好就是它的缺點,那也沒辦法,這么想的話其實也還好。但是我很喜歡它的雙片式電動全景天窗啊,視野極好,每次天氣好的時候出游,心情真的會因為從天窗透進來的陽光而變得更好。
                  [空間]
                  平時和姐妹們去血拼大掃貨,每次都一堆購物袋拎個半死,可想而知我們的戰斗能力了,但這輛車每次都能把我們的戰利品全部容納,可以說是十分能裝了。另外,我和姐妹們周末去了兩次周邊游,女孩子出游嘛,每個人都大包小包一大堆的,但每次在車上滿員的情況下,后備箱還是容納我們的全部的行李物件,容納性超好。還有就是車廂內到處都是的收納空間,設置的位置都十分科學巧妙,能放很多有的沒的的東西,對于我這個稍微有一點強迫癥的人來說,真的是十分滿意了。另外座位方面,就算是坐滿了人,大家活動都很自如,幾個女生坐在一起沒事就喜歡自拍,無論角度多刁鉆,我看她們在后排手怎樣伸長翹起都沒啥問題,空間十分充足。后備箱必要時還可以把后排椅子全部放倒,不管你要放什么東西都肯定足夠了。
                  [舒適]
                  舒適性的話也還好,但就是后排中間的那個位置因為有那個能放下來的置物架,多多少少會沒其他兩個位置那么舒服,而且這個位置上面的靠枕也跟另外兩個有點區別。但如果是平時出行時間不長的話,那倒是影響不大。
                  [油耗]
                  這方面還算滿意,畢竟是美系SUV,再加上車子自身的重量也擺在那里,油耗肯定是不低的,但相對應得到的是大動力嘛。還有就是我是一個新手司機,所以很多駕駛習慣不是很好,也導致了整體油耗的一個增加,反正總體沒超出我的承受范圍就行,去了兩次短途周邊游了,還算挺滿意。
                  [動力]
                  動力沒啥大毛病,而且采用的是CVT智能無極變數箱,這個家伙無論是在哪個比速范圍,比起市場上常見的其他推力鋼帶式的CVT。最明顯的感覺就是無敵的平順性了,基本可以忽略的換擋頓挫感可以說讓我駕駛感受十分舒適;再者,我這款車啊還搭配了第八代最新的ECOTEC發動機,在提升效率跟符合國六標準的同時,也在其他性能方面有了很大的優化和提高,所以我整個用車體驗十分滿意暢快。
                  [操控]
                  操控方面靈活流暢,我主要是在城市道路上開開,所以總體感覺挺好的,對于日常出行代步,完全足夠了,沒啥毛病。
                  [性價比]
                  我家里的叔叔嬸嬸很多都是雪佛蘭的車,我接觸雪佛蘭的時間應該不算短了,所以一直都覺得是個可靠的大品牌。覺得雪佛蘭家的服務一直都挺好的,特別是那個八年或十六萬公里的超長質保,讓我覺得特別可靠且安心,其他的售后服務也做得很到位,確實是很可靠的一大品牌,在這里買車用車都很放心。
                  0 +1
                  focuskwx

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    4
                  • 動力
                    4
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2019-10
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
                    購入時間
                    2019-09-01
                    購車地點
                    [四川省]
                    裸車價格
                    14.69萬 (廠商指導價 15.99萬)
                    當前油耗
                    8L/100km
                    購入用途
                    上班 接送小孩 自駕游 拉貨
                    愛車簡評

                    從定價來看,創界的價格跟自主品牌的suv差不多,性價比還是很不錯的,駕駛感受更好,配置也很豐富,而且通用車后續的質量更穩定一些,總之選擇了就不會后悔。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    最滿意的就是,自然是漂亮的外觀,(黑色的商標,比原來的金色看起來檔次高很多,而且又很時尚,輪轂是黑色,免得后期自己去改裝了,畢竟是原廠的更方便和穩當,比較人性化儲物格,我個人的小東西比較多,尤其是中控的下方的位置大,主要是數量多,比較實用的配置,什么側盲區輔助啊,什么行道保持輔助啊,感覺比較安全嘛,尤其是側盲區這個檢測系統很實用,還有就是在試駕的時候,覺得好開,比原來的老科魯茲好開的多,用的是什么CVT變速箱,平順性還可以
                    [不滿意]
                    最不滿意的就是,后視鏡沒有電動折疊,這個配置不好后期加裝,方向盤沒有真皮包裹,雖然可以后期加裝,雖然費用不高,座椅沒有全皮,原車為一半皮一半布,自動感應大燈沒有關閉選項,這個沒有搞懂為什么,后排沒有出風口,雖然測試過,開啟空調后面也感覺很涼快,沒有電動尾門,雖然可以加裝,還有就是不是4缸,試駕后覺得這個還算能夠接受,比想象中好,但是感覺如果是4缸的就更好
                    [外觀]
                    以前的雪佛蘭LOGO是金色的,現在是黑色的,看起來更運動和時尚,免去加裝的麻煩,然后一大杠的黑色亮條,感覺比鍍鉻的好看車燈設計:這個叫什么分體式大燈,這個造型還是比較很多辨識度,行車燈和遠近光燈是分開的,日間行車燈就很亮一條線,有時候不開大燈的這個燈都很亮這個燈也是LED的,而且樣式感覺在哪兒看到過,就是忘了,和哪個品牌的車型很像呢鈑金車漆:近光燈很亮,灰色的漆色通過燈光的襯托,很有質感
                    [內飾]
                    這個車子的內飾和其他雪佛蘭車的內飾感覺不一樣,不一樣在于他的材料的用料,比以前的雪佛蘭要好,這是安吉星服務,據說有什么定位救援,防盜系統,電子圍欄,人工客服等內飾材質:材料不是軟塑料,但是摸起來很舒服,仔細的看,還是能夠感覺到比以前的車的精致度要好的多☆內飾設計風格:這個放水的位置非常大,大瓶的水,也是soeasy,對于夏天愛喝水的我,真心安逸這個地方很大,感覺兩個拳頭????????輕松放進去,所以小的東西隨便放心了
                    [空間]
                    外觀看起來感覺不是很大,但是實際空間很大的,而且儲物格超多,超好用乘坐空間:我身高一米七有多,坐下來,頭部還有一拳多的距離頭部和腿部空間比較寬裕,我176cm的身高,坐直后,后排的空間還很充足,頭部近2拳的空間后車廂空間還是很大的,請忽略我雜七雜八的東西
                    [舒適]
                    座椅的大小還是合適,偏大的那種,坐起來的話比較舒服,冬季不會太冷沒有電動調節,不能說是差評,倒可說是遺憾這個是皮布混搭的風格,單純來說,確實感覺沒有全皮座椅那么上檔次,但是這種混搭的話還是能夠接受
                    [油耗]
                    一般來說,美系車的油耗可能不低,但是我實際操作下來,城區的油耗在8升的樣子,還是比較可以的
                    [動力]
                    1.35T的發動機加上無極變速箱,160多匹馬力,夠用吧,我是比較開車開的比較猛的那種☆故障-動力系統:檔把上有個雪佛蘭的標致,看起來還是挺可愛挺別致的,紅色的縫線看起來點綴的很好,視覺效果不錯
                    [操控]
                    其實這個操控感受真的不錯,也是我最終選擇的原因,低速靈活,高速沉穩的感覺,不費勁也有操控感受,指向性精準,可能開習慣了科魯茲,日系的風格不敢茍同
                    [性價比]
                    這個是深色的布,看起來的布局格調不錯,唯獨不好的就是沒有四門一鍵升降,雖然沒有也不影響行道保持輔助很貼心,同級當中還是很少有的配置,安全適用啊
                    0 +1
                    癡心等待m

                    新手上路

                    綜合評分4.88
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2019-10
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款創界435T Redline CVT馳銳版 國VI
                      購入時間
                      2019-09-01
                      購車地點
                      [黑龍江省]
                      裸車價格
                      15萬 (廠商指導價 15.99萬)
                      當前油耗
                      7L/100km
                      購入用途
                      上班 購物 接送小孩 自駕游
                      愛車簡評

                      性價比我感覺還是非常高的這臺車在性價比方面也做的是特別的好,最主要的就是優惠力度還是挺大的,和同級別的合資車型對比起來,真的是感覺到很不錯的。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      最滿意的就是創界的外觀風格,其實這輛車不管從什么角度來看,都不大,想把外觀設計的出彩是十分困難的,不過他們還是做到了,雖然偏可愛一些,但是還是沒有脫離原本的運動風格,在前后尾留的都不多的情況下,還是有很多陽剛的線條,能做到這樣是非常不容易的。
                      [不滿意]
                      其實心里都明白,這個價位的車肯定是不可能事事都隨心的,不過創界做的已經非常好了,總體下來也就是幾個小瑕疵,第一個是車的后排,中間的凸起比較大,坐三個人就有些不怎么舒服,再有就是如果速度起來了,胎噪和風噪也就跟上來了,當然這個問題大部分的車都是有的,還有就是內飾,雖然做工非常不錯,不過看起來沒有那么大氣,說不上丑,但是總歸是差一點。
                      [外觀]
                      剛才也都說了,設計師很費力的預留內部空間,這肯定是對外觀的設計提出了更大的難題,不過好在,創界的線條還是有些出來了,沒有像別的緊湊車型,就剩個可愛了,運動的風格還是得到了彰顯,白色看起來前后也沒那么短,反倒是后尾,看起來還有一些莫名的性感,不過夸歸夸,這都是在明知不可為的狀態下為之,雖然效果不錯,但是最多也只能是八分,畢竟客觀條件在那里擺著。
                      [內飾]
                      要是單說做工用料,那絕對沒得挑剔,連異味都沒那么大,放了兩天基本上就可以了,但是我不知道是出了什么問題,這樣細致的做工,不應該看起來一點兒都不大氣,總感覺少了點兒什么,卻說不出來,可能是人民幣吧,哈哈。
                      [空間]
                      這樣類型的車,就是設計的再好,也是沒有辦法太寬敞的,不過創界應該已經做到了同樣條件下的極致,前后尾的大小都有犧牲,所以乘坐空間和駕駛空間的表現還是很不錯的,當然要是沒有凸起就更好了,后備箱就是平平常常,基本上不回老家怎么都夠用,等到以后一家三口或者一家四口的時候可能費些勁兒,不過這都不是我現在要看的問題。
                      [舒適]
                      當然咱沒吃過豬肉,自然還是見過豬跑的,自己沒有好車還是做過好車的,舒適性上肯定是沒那么好,但是這東西也不是這么比的,拿一個嬰兒價的車和他們比也不公平,可以說同價位里面,還是算得上前列的,椅子很舒適,軟硬適中,駕駛空間也夠用,我這一百八十斤坐進去綽綽有余,就應該知足啦。
                      [油耗]
                      車買回來之后幾乎就沒有哪天是閑著的,我倆上班靠它,下班靠它,出去辦事兒還靠它,走的還全是那種城市里,幾步一停是經常事兒,不過即使是這樣,百公里油耗還能保持在九升每百公里以下,已經很好了,上高速的話肯定比這好些,磨合的時候就不提了,最近的一次,百公里基本都不到八個油,已經算很不錯了。
                      [動力]
                      如果想要極其爆炸的動力輸出和無與倫比的推背感覺,那么我的建議不是不要買創界,而是好好攢錢吧,兄弟,能保證像這樣,起步的時候踩狠一點兒就不肉,高速上跑個一百二三不費勁兒,對于一個十五萬都沒到的車一點兒都不丟人,反而倒是應該慶幸自己能選到它。
                      [操控]
                      沒感覺出什么地方非常的特別,也就是普普通通的水平,應該靈敏的地方都非常的靈敏,比如油門和剎車,方向盤的助力也挺舒服,也沒有虛位,倒車影像對于我老婆的幫助也是非常大,當然也是車小,不然停車的時候她還是得挺難的,過彎的時候側傾也不十分明顯。
                      [性價比]
                      十五萬能買一個大部分性能和配置都不落后,而且還有相當充足的保障的車,其實并不是那么好找,我當時也是廢了很大力氣的,好在結果還不錯,我很滿意,而且最近聽說創界做活動,降價還降了不少,在萬元以上,十二三萬還想開什么樣的車,性價比可以啦。
                      0 +1
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