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1.5T 自動(dòng)旗艦型 國V

外觀
4.67分
內(nèi)飾
4.44分
空間
5.00分
舒適
4.89分
油耗
5.00分
動(dòng)力
4.67分
操控
4.89分
性價(jià)比
4.56分

口碑集錦

全部口碑 精華
帕帕哥哥的哥

新手上路

綜合評(píng)分4.63
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2019-12
    購入信息
    愛車車型
    2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
    購入時(shí)間
    2019-08-01
    購車地點(diǎn)
    [湖北省]
    裸車價(jià)格
    13.39萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
    當(dāng)前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班 購物 自駕游
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    買漢騰V7看中的就是他的7座大空間,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT開起來的質(zhì)感也不錯(cuò),全景大天窗讓整個(gè)車的光線看起來很充足。

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    外觀很大氣,內(nèi)飾用了很多的皮子和軟材料包著,再加上那個(gè)大屏所以高級(jí)感也很強(qiáng),檔把設(shè)計(jì)在中控臺(tái)下一點(diǎn),煙灰缸和電子駐車設(shè)置在扶手箱旁邊,還有一個(gè)手機(jī)專屬位置,看著很不錯(cuò)。說實(shí)話裸車13.39萬我覺得很值,買回來后也開了三千公里,幾乎沒出過毛病。
    [不滿意]
    整體來說沒啥問題,畢竟也才跑了三千公里,要是后面有了再給大伙追加吧。
    [空間]
    7座的空間還是挺大的,特別是第一第二排,我身高一米八三坐在第一第二排都感覺剛好,座椅調(diào)整好后頭離車頂還有4指的距離,第二排膝蓋離前面還有一個(gè)拳頭空間大小。第三排空間也不錯(cuò),2米8的軸距,加上后備箱讓出的部分空間,所以還算寬敞。再有第三排座椅使用的情況下,后備箱大小勉強(qiáng)夠用,畢竟空間都讓給前面了。
    [舒適]
    舒適性還是不錯(cuò)的,第一第二排都能調(diào)節(jié)靠背,就算累了也能好好休息,第三排座椅可以放倒,然后給后備箱留出空間。車內(nèi)噪音也不是很吵,風(fēng)噪和胎噪都是可以接受的范圍,LED大燈晚上的時(shí)候在鄉(xiāng)下開著很爽,不用擔(dān)心摸黑看不著路。
    [外觀]
    外觀我自己覺得很好看啊哈哈,買的煙墨灰,不過一開始我老婆感覺不比白色好看,但是白色太大眾化了,我自己不喜歡,所以后面選了煙墨灰,低調(diào)的華麗。18寸的輪胎看起來也很大氣,當(dāng)然跑起來也很穩(wěn)。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾的科技感特別強(qiáng),咱也不知道有沒有仿的啥大品牌,但是自己用著舒服就夠了,畢竟車的內(nèi)飾來來回回就那幾樣,多多少少都有一些借鑒的因素,誰也不能保證是原創(chuàng)。中控臺(tái)的功能分區(qū)布置比較人性化,V7的車聯(lián)網(wǎng)語音識(shí)別也挺不錯(cuò)的,功能挺強(qiáng)大,最喜歡的就是語音控制多媒體播放。
    [油耗]
    剛開始的時(shí)候感覺有點(diǎn)高,畢竟以前開的是轎車,但是一陣子后發(fā)現(xiàn)也能接受了,200塊的油差不多能跑近400公里,我已經(jīng)挺滿意了,畢竟車重在那。
    [動(dòng)力]
    我也不追求什么大排量,所以動(dòng)力還行,日常使用也不會(huì)覺得太肉,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺靠譜的,提速穩(wěn)。
    [操控]
    操控沒啥好說的,畢竟是自動(dòng)擋,感覺也沒什么難度,分得清左右油門剎車就行,方向盤也是電動(dòng)助力的,不會(huì)太重,真皮方向盤手感也挺好,轉(zhuǎn)彎很靈活。
    [性價(jià)比]
    功能很多,剛買回來的時(shí)候多的讓我眼花繚亂差點(diǎn)歇菜,后面用順手后發(fā)現(xiàn)功能多但是方便啊,主動(dòng)安全和被動(dòng)安全啥的完全都是默認(rèn)啟動(dòng),就連大燈都是自動(dòng)的,還能自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自己需要?jiǎng)邮值木蛶讉(gè)。買車之前也問了很多車友,都說車的質(zhì)量不錯(cuò),希望我的V7未來七八年內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)什么問題。
    0 +1
    zhao_chunlin

    新手上路

    綜合評(píng)分4.75
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 外觀
      4
    • 內(nèi)飾
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      4
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2019-12
      購入信息
      愛車車型
      2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
      購入時(shí)間
      2019-10-01
      購車地點(diǎn)
      [云南省]
      裸車價(jià)格
      13.29萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
      當(dāng)前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      在我看來一輛車最好看的角度就是前側(cè)面的位置,那樣的感覺是最好的,V7的外觀我認(rèn)為是屬于中等偏上的水平,V7的前臉類似于龍臉的造型,大伙也知道龍?jiān)谥袊诵睦锏闹匾匚唬钥窜嚨臅r(shí)候第一眼也是瞧中了這一點(diǎn)。

      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      最滿意的地方是V7的內(nèi)飾,怎么說呢,看著舒服,操作起來也方便,最重要的是全家人坐在里面感覺舒服,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不是統(tǒng)一的黑色,加個(gè)棕色的軟皮看起來不會(huì)太單調(diào),中控臺(tái)的時(shí)尚性也不錯(cuò),儀表盤和觸摸屏是一整塊的屏幕,只有開啟的時(shí)候才看清是分為兩個(gè)功能。
      [不滿意]
      魚與熊掌不可兼得,要是車內(nèi)7個(gè)座椅都坐滿人的話后備箱的空間就被占了一些,不過如果車內(nèi)只是第一第二排座椅有人的話,第三排座椅放下來還是能裝一些東西的。
      [空間]
      其實(shí)從整體上看空間是非常夠用的,7個(gè)座位怎么座都很舒服,小一點(diǎn)的孩子還可以躺在第三排座椅上睡覺,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般,后備箱的儲(chǔ)物空間也湊合,7個(gè)座位滿座的時(shí)候后備箱基本不裝東西了,而有些時(shí)候需要回老家送點(diǎn)什么的時(shí)候,我就直接把第三排座椅給放倒,空出來的地方雖然不是很大,但也是能放不少東西了。
      [舒適]
      舒適性還可以,雖然沒有商務(wù)車那么高舒適,但對(duì)于我們一家子來說只要坐的下那就是最大的舒適性了,還有座椅和空調(diào)各種,冬天的時(shí)候要出門了都是提前把空調(diào)和座椅先開好,然后上車的時(shí)候就已經(jīng)很溫暖的狀態(tài)了,這個(gè)冬天雖然來的比較慢,但現(xiàn)在還是挺冷的,尤其是沒帶手套的時(shí)候,開車門都感覺凍的不行。再說說底盤,其實(shí)我對(duì)這塊的研究不深,唯一印象就是以前開過的皮卡底盤的確不太好,而其他車我感覺區(qū)別不是很大,小車雖然底盤軟,但每次跑爛路的時(shí)候感覺聲音都特別吵,suv的話底盤雖然硬但是通過性是真的好,坑洼的地方基本都能跨過去,而V7我剛開了兩月不到,一般也就是市區(qū)跑跑,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有什么太吵或者太硬的地方。
      [外觀]
      看多了MPV的外觀,我感覺V7屬于那種不是很顯眼,但是也不會(huì)很普通,就是很正常的外觀,沒太多亮點(diǎn),不多大燈和霧燈的部分我挺喜歡的,日間行車燈亮起來的時(shí)候是一條線,晚上整個(gè)大燈亮起來的時(shí)候有點(diǎn)貓頭鷹眼睛的感覺,雖然家人都建議我買白色,但我最后還是買了黑色,畢竟這個(gè)顏色更耐臟一些,畢竟平時(shí)我能打理車的時(shí)間不多,自打我提了車回來后基本就沒洗過車。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾前面已經(jīng)夸了不少了,這里還是要多說一點(diǎn),相對(duì)于其他MPV平平淡淡的內(nèi)飾,我覺得V7的內(nèi)飾是比較年輕時(shí)尚的,中控的金屬拉絲面板和真皮包裹材質(zhì),一下子讓整個(gè)感覺都上去了,座椅上的手工縫線與菱形紋路也是豪華感十足,再而就是車內(nèi)的配置,ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的便利性誰用誰知道。
      [油耗]
      我到現(xiàn)在也就才開了兩個(gè)月不到,因?yàn)檫在磨合期,所以我還沒上過高速,都是平時(shí)代步跑一下,不過因?yàn)槲易〉牡胤胶凸ぷ鞯牡胤蕉荚谖覀冞@的郊區(qū),所以堵車的情況真的很少,V7的油耗我也基本滿意,八個(gè)都不到,對(duì)于這么大個(gè)車來說不算高,我自己感覺挺省油的。
      [動(dòng)力]
      1.5的動(dòng)力對(duì)于家用的MPV來說剛好夠用吧,平時(shí)也不會(huì)去拉貨,也不開著V7去飆車,平時(shí)為了安全著想,基本也不會(huì)開快車,所以動(dòng)力對(duì)日常來說沒問題。
      [操控]
      V7的操控真的沒的說,雖然不是性能車那種主打三大件的調(diào)校,但是從方向盤的操作,到車內(nèi)配置,再到車聯(lián)網(wǎng)的使用,整體的操控是真的強(qiáng),就說車聯(lián)網(wǎng)吧,手機(jī)上下載一個(gè)漢騰的APP,里面就有不少功能,像是遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)這種都是基本操作,天窗和座椅加熱也是可以直接遠(yuǎn)程就能開啟的。除此之外智能語音也是很方便,只要喊一句“你好小騰”就可以通過語音去調(diào)節(jié)車內(nèi)的空調(diào)溫度、車窗的升降、導(dǎo)航和天窗各種,開車的時(shí)候很多時(shí)候不好騰出手來弄這些,所以有個(gè)語音操控會(huì)很方便,所以這也就是我對(duì)V7的操控直接打滿分的原因,各方面的協(xié)調(diào)性很好,開著舒服。
      [性價(jià)比]
      性價(jià)比可以,十多萬的價(jià)格買輛全家人都能用上的車挺劃算了,今年回家探親也方便多了。
      0 +1
      sss0330glqr

      新手上路

      綜合評(píng)分4.75
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        4
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2019-12
        購入信息
        愛車車型
        2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
        購入時(shí)間
        2019-10-01
        購車地點(diǎn)
        [河北省]
        裸車價(jià)格
        13.39萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
        當(dāng)前油耗
        8L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩 自駕游
        愛車簡(jiǎn)評(píng)

        中控的造型很大方,一大塊屏幕直接占了大半的空間,其實(shí)這是儀表盤和觸摸屏兩個(gè)部分,儀表盤全液晶的,看起來特別智能。配色比較居家,大部分功能可以語音識(shí)別操控,感覺很方便。

        愛車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        作為一輛MPV,我覺得V7的表現(xiàn)真的出乎我的意料,因?yàn)樵谝槐娡庥^平平的國產(chǎn)MPV里面,我覺得V7的辨識(shí)度已經(jīng)非常高了,尤其是我選的煙墨灰,剛開始看的時(shí)候可能感覺很低調(diào),但細(xì)看后會(huì)感覺低調(diào)中帶著不一樣的高級(jí)感,一些不太熟悉車的人都會(huì)問我這什么車,價(jià)格多少,尤其是看完V7內(nèi)飾后,總以為是哪個(gè)外國車。
        [不滿意]
        為什么V7不能多給幾個(gè)排量選擇呢,現(xiàn)在1.5雖然是夠用但是我自己感覺不得勁,平時(shí)開車比較爆,喜歡超車,空車的時(shí)候還行,滿載的時(shí)候高速下有點(diǎn)不好超車,好在小排量的油耗還算可觀,至少?zèng)]有很高。
        [空間]
        長和寬完全達(dá)標(biāo),軸距更是直接兩米八長,即使是三排座椅的設(shè)計(jì),中間的空間也都是比較寬松的,我身高還算高吧,接近一米八,三個(gè)位置的座椅我第一第二排都比較舒服,第三排的話就是膝蓋那里和座椅靠背的距離就只剩下三個(gè)手指了,其實(shí)坐著也是可以,就是沒有第一第二排那么舒服。乘坐空間:我家人都喜歡第二排的位置,都說副駕駛那太曬,第三排又太靠后,第二排是最舒服的,要舒適有舒適,要空間有空間,頭頂還有一個(gè)全景天窗,要多自在有多自在。后備箱容積:一般的MPV后備箱都不大,不過足夠日常使用就足夠了。
        [舒適]
        原本MPV我是不打算對(duì)舒適性抱有什么期待了,但V7的舒適性還是偏好的,座椅用的是包裹性比較強(qiáng)的偏運(yùn)動(dòng)性座椅,第一第二排的真的特別舒服了。第三排是座墊比較軟,可能是考慮到底盤的原因,所以給座墊填充了不少東西,所以減震上也不會(huì)太差,隔音的話就是這個(gè)價(jià)格里應(yīng)該有的水平吧,不好也不壞。
        [外觀]
        外觀還是挺有辨識(shí)度的,尤其是配上漢騰的車標(biāo),有一兩個(gè)人問過我這是啥車了,我看了很多國產(chǎn)MPV,感覺跟面包車有些像,合資車的商務(wù)車我又買不起,所以在千挑萬選中看到了V7,我覺得這就是我要的MPV。車燈設(shè)計(jì):LED大燈還不錯(cuò),日間行車燈也是LED的,亮度可以,大燈組有自適應(yīng)功能,還有自動(dòng)開關(guān)功能。
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中控的軟皮和鋼琴烤漆面板看著質(zhì)感也特別好,真皮的多功能方向盤、全景天窗、檔把中控一體化,車內(nèi)很多地方也都是軟包,用料也特別足,瑕疵不算多,對(duì)得起他的價(jià)格
        [油耗]
        油耗表現(xiàn)還可以,我市區(qū)郊區(qū)各一半,現(xiàn)在平均油耗是7.7,感覺還可以吧,雖然動(dòng)力沒有我想要的,但是油耗卻是我追求的,對(duì)于家用車來說這個(gè)油耗的確還不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)性很高,也是因?yàn)檫@樣對(duì)V7的好感又進(jìn)一步上升了。
        [動(dòng)力]
        1.5的排量足夠家用,只是要是有2.0的話我會(huì)更喜歡,可惜沒有,只能先拿1.5的湊合著用了,不過國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)做的是越來越好了,燃油效率高,轉(zhuǎn)速也提高了不少,起步比以前的快了幾秒,低速下加速也是比較輕松的。開空調(diào)/負(fù)重加速:開空調(diào)還有負(fù)重的話,市區(qū)里面加速還是可以的,高速?zèng)]試過,不過國道上的話70-90速度內(nèi)加速也還可以。特殊路況行駛動(dòng)力:新車買回來還沒跑過特殊路況,感覺V7的底盤不是很高,擔(dān)心跑爛路會(huì)磨到底盤。動(dòng)力平順性:頓挫感不強(qiáng),為了家人我平時(shí)開車習(xí)慣還行,緩慢起步,勻步加速,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的還可以,所以頓挫感不是很強(qiáng)。
        [操控]
        偏高配的車型給了不少強(qiáng)勁的配置,像是360度全景、全速自適應(yīng)巡航,就連全液晶的儀表盤在開車的時(shí)候感覺各項(xiàng)數(shù)據(jù)都一目了然,還有真皮包裹的方向盤各種,即使是新手也能很容易上手,開的也舒服方向盤操控感:電子助力的方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候比較輕松,就我媳婦常年開小車的,開了幾次V7感受都不錯(cuò)底盤懸架支撐:底盤感覺比較穩(wěn),不會(huì)因?yàn)檐嚿泶蠖_太快會(huì)有些飄,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不錯(cuò)。
        [性價(jià)比]
        原本我計(jì)劃是用比較實(shí)在的價(jià)格買一輛大空間的家用車即可,不過V7給我交了一張九十高分的答卷,配置齊全,外觀也不錯(cuò),內(nèi)飾做工和用料也比較舍得,價(jià)格和一般的suv相差不大,對(duì)我來說性價(jià)比是真的很高。保養(yǎng)維護(hù):買車的時(shí)候送了6次保養(yǎng),不過一次都還沒用呢,感覺接下來兩三年的時(shí)間都不用花什么保養(yǎng)錢了。
        0 +1
        蓑籬翁6260ar

        新手上路

        綜合評(píng)分4.50
        • 空間
          5
        • 舒適
          4
        • 外觀
          4
        • 內(nèi)飾
          4
        • 油耗
          5
        • 動(dòng)力
          5
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          4
        發(fā)表于 2019-09
          購入信息
          愛車車型
          2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
          購入時(shí)間
          2019-07-01
          購車地點(diǎn)
          [河南省]
          裸車價(jià)格
          11.39萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
          當(dāng)前油耗
          8L/100km
          購入用途
          上班 自駕游
          愛車簡(jiǎn)評(píng)

          內(nèi)飾做的挺漂亮的,大愛棕色的,又耐臟好打理,特別啟動(dòng)了中間大屏幕亮起,如果有氛圍燈就更好了哈哈

          愛車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          最滿意的是他的內(nèi)飾很漂亮,中控大屏幕,很大,還有座椅坐著很舒服
          [不滿意]
          這款車沒有備胎,在路上開很怕突然輪胎壞了,開不了,雖然有點(diǎn)補(bǔ)胎工具,
          [空間]
          空間很大,坐著挺寬敞,座椅舒服,長途旅行沒那么累
          [舒適]
          這臺(tái)車舒適性方面做的挺不錯(cuò),前排跟中間的座椅坐著很舒服,特別后排還可以扶手,長途旅行就舒服了后排的空調(diào)也可以控制風(fēng)量大小,每個(gè)人都有獨(dú)立的空調(diào)口,這點(diǎn)挺好。
          [外觀]
          這款車外觀做的跟時(shí)尚,車頭最愛了,可惜不是側(cè)拉門,是就更好了
          [內(nèi)飾]
          內(nèi)飾做的挺漂亮的,大愛棕色的,又耐臟好打理,特別啟動(dòng)了中間大屏幕亮起,如果有氛圍燈就更好了哈哈
          [油耗]
          這臺(tái)車目前開了2800公里,表上顯示8.5,個(gè)人覺得還可以,畢竟這么大的車子,車身也很重,實(shí)際用車還是蠻省油的。
          [動(dòng)力]
          動(dòng)力方面還行吧,雖然不會(huì)很強(qiáng),家用也夠用了,超車什么也可以
          [操控]
          這款車是我買過最大的車了,整體開起來操控感還可以,畢竟車身長,轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),就是后懸掛不是獨(dú)立的過減速帶有點(diǎn)硬
          [性價(jià)比]
          價(jià)格比較合適,還有配置高,安全性方便也做的不錯(cuò),我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位做到這樣配置的挺不錯(cuò)了,雖然有些方面做的不好,后期慢慢改正就更好了。
          0 +1
          luzhizhi1024

          新手上路

          綜合評(píng)分4.88
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            4
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2019-09
            購入信息
            愛車車型
            2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
            購入時(shí)間
            2019-08-01
            購車地點(diǎn)
            [重慶市]
            裸車價(jià)格
            13.29萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
            當(dāng)前油耗
            8L/100km
            購入用途
            上班 接送小孩 自駕游
            愛車簡(jiǎn)評(píng)

            性價(jià)比可以,十多萬的價(jià)格買輛全家人都能用上的車挺劃算了,今年回家探親也方便多了。

            愛車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            外觀好看,開在路上辨識(shí)度也特別高,我當(dāng)初也是因?yàn)樵诼飞峡催^一眼就入坑了。整個(gè)的車身線條很流暢,尾部也是飽滿且有型,我拍照技術(shù)不行,感覺拍不出V7的大氣感,實(shí)際上V7真的是挺大的一個(gè)白胖子的。
            [不滿意]
            自動(dòng)旗艦的輪轂造型跟整個(gè)車身感覺不是很搭,要是再設(shè)計(jì)的更時(shí)尚一點(diǎn)就好了;新車異味也大,需要我掏出我的柚子皮大法,順便拉著V7在陽光下暴曬幾天;腳墊箱墊都沒有給配套,四兒子店里買又太貴,所以直接沒買(自己去網(wǎng)上買的同款)。
            [空間]
            一開始選擇MPV是因?yàn)榧依锶硕啵I車是坐不下那么多人的,再者坐轎車我會(huì)暈,并且視野受限,空間壓抑感也比較重,還是大車好,視野佳空間明亮,前座椅的空間,座位高,開車的視野好。提的V7還有一個(gè)全景大天窗,不管是開著還是關(guān)著,車內(nèi)的光線都比較亮,缺點(diǎn)就是夏天的時(shí)候熱。第二第三排座椅的空間也還行,座墊寬,坐穩(wěn)后膝蓋離前面還有一個(gè)拳頭多的距離。后備箱空間也很大,以前有個(gè)夢(mèng)想就是自駕去新疆,現(xiàn)在有車了,只是不知道這個(gè)夢(mèng)想什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)了。
            [舒適]
            中控的智能車聯(lián)用起來也是快速方便,開天窗開空調(diào)開雨刮開導(dǎo)航等等只要說話就能自動(dòng)操作,真的是方便。遠(yuǎn)程啟動(dòng)也方便,夏天我都是提前手機(jī)開啟空調(diào)制冷,平時(shí)跟家人出門也不用提前去熱車,一下樓就直接有一個(gè)很舒適的車內(nèi)環(huán)境。安全性能也不錯(cuò),前后排都有安全氣囊,還配了車身穩(wěn)定、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景倒車、車道偏離預(yù)警,在打轉(zhuǎn)向燈的基礎(chǔ)上變道是不會(huì)有任何問題的,但沒有打轉(zhuǎn)向燈就變道的話儀表臺(tái)會(huì)有紅色警示,并且有警告聲音,這一個(gè)特別實(shí)用。
            [外觀]
            既然我選擇了V7,一定程度上也是肯定了他的外觀,特別是配上紅色的車標(biāo),兩個(gè)顏色搭配在一起真的是永不過時(shí)的配色。整個(gè)車身偏大,可能跟他的線條比較圓潤有關(guān)系,前臉的大嘴巴很有辨識(shí)度,畢竟是家族式的設(shè)計(jì),大嘴寬度比例剛剛好,上面還裝了攝像頭和雷達(dá),特別方便,格柵開口也不錯(cuò),畢竟那里是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣通風(fēng)所在,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。既然我選擇了V7,一定程度上也是肯定了他的外觀,特別是配上紅色的車標(biāo),兩個(gè)顏色搭配在一起真的是永不過時(shí)的配色。整個(gè)車身偏大,可能跟他的線條比較圓潤有關(guān)系,前臉的大嘴巴很有辨識(shí)度,畢竟是家族式的設(shè)計(jì),大嘴寬度比例剛剛好,上面還裝了攝像頭和雷達(dá),特別方便,格柵開口也不錯(cuò),畢竟那里是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣通風(fēng)所在,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
            [內(nèi)飾]
            跟國產(chǎn)很多車相比,漢騰的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,直接去店里看車就知道了。之前我們這邊車展的時(shí)候我也看了很多國產(chǎn)品牌的內(nèi)飾,吉利和長城都不錯(cuò),但是奈何囊中羞澀,所以挑了個(gè)跟吉利嘉際品質(zhì)相似的漢騰V7,我選的米色,看起來也很干凈,就是不耐臟,整體簡(jiǎn)潔大方,軟皮和鋼琴烤漆的面板看著質(zhì)感很好。車內(nèi)科技感也很強(qiáng),車內(nèi)多媒體的功能挺強(qiáng)大的,多試幾次就上手了,語音控制系統(tǒng)的的語音識(shí)別率還是挺高的,稍微帶點(diǎn)口音也能識(shí)別,最常用的就是用語音識(shí)別來打電話,開車的時(shí)候不容易被分散注意力,感覺還是挺安全的。
            [油耗]
            油耗這種東西跟路況有關(guān)系,還跟每個(gè)人的開車習(xí)慣都有關(guān)系,市區(qū)堵車的時(shí)候開個(gè)節(jié)能模式,車速40-60,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200,比市區(qū)里面開標(biāo)準(zhǔn)模式省油多了,剛開始加油的時(shí)候算下來是0.65/公里,第二箱油開始也慢慢變少了,現(xiàn)在是0.6/公里,都是市里和省道交換著跑,這個(gè)油耗我覺得還行,這個(gè)級(jí)別里的MPV一般都省不了多少油,不管是合資還是進(jìn)口,都一樣。
            [動(dòng)力]
            1.5T的動(dòng)力對(duì)于日常使用來說只能說是足夠,日常上下班,節(jié)假日出游也沒問題,舍得給油的情況下,也是能提起一些駕駛樂趣的,市區(qū)里面用經(jīng)濟(jì)模式,省油還輕松(有電子駐車不需要一直用腳踩剎車),郊區(qū)我都用標(biāo)準(zhǔn)模式,然后習(xí)慣性開定速,又省油又省力。
            [操控]
            這一點(diǎn)我就得說一下V7的多功能方向盤了,整個(gè)駕駛臺(tái)設(shè)計(jì)的偏向主駕駛位置,所以操作起來很得心應(yīng)手,多功能的方向盤功能按鍵很多,我比較喜歡全速定速巡航和換檔撥片。
            [性價(jià)比]
            在我的預(yù)算內(nèi),我覺得V7的性價(jià)比挺高的,同等的配置在其他品牌上也要貴個(gè)幾千塊,加上V7的三年免息,算下來大概能少個(gè)七八千了,想想自己掙錢也不容易,能省一點(diǎn)也是一點(diǎn)。
            0 +1
            liu.d.dc7

            新手上路

            綜合評(píng)分4.88
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 外觀
              4
            • 內(nèi)飾
              5
            • 油耗
              5
            • 動(dòng)力
              5
            • 操控
              5
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2019-09
              購入信息
              愛車車型
              2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
              購入時(shí)間
              2019-08-01
              購車地點(diǎn)
              [河南省]
              裸車價(jià)格
              13.19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
              當(dāng)前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 購物 接送小孩
              愛車簡(jiǎn)評(píng)

              整個(gè)的車身線條很流暢,尾部也是飽滿且有型,我拍照技術(shù)不行,感覺拍不出V7的大氣感,實(shí)際上V7真的是挺大的一個(gè)白胖子的。

              愛車評(píng)價(jià)
              [最滿意]
              買漢騰V7看中的就是他的7座大空間,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT開起來的質(zhì)感也不錯(cuò),全景大天窗讓整個(gè)車的光線看起來很充足。
              [不滿意]
              等車的時(shí)間有點(diǎn)久,還有就是后備箱有點(diǎn)小,感覺是為了第三排座椅的空間提供空間所以把后備箱空間給縮減了,只能說魚與熊掌不可兼得。
              [空間]
              空間很滿意,我身高175,前面調(diào)好后去坐第二第三排,沒有哪一排是感覺到擠的,主要是第二排位置的前后可調(diào)節(jié)空間比較大,每個(gè)位置坐著都比較輕松,不會(huì)顯得太擠。第二排還有個(gè)扶手,要是第三排沒有人的話可以把座椅調(diào)到最靠后的位置,坐著蹺二郎腿都可以。因?yàn)檎麄(gè)車廂的設(shè)計(jì),所以前排的視野不錯(cuò),再加上有個(gè)全景大天窗,車內(nèi)采光很不錯(cuò)。
              [舒適]
              空間寬敞,座椅舒服,加上隔音也不錯(cuò),我自己感覺舒適性挺好的,我為了耐臟買的黑色,不過感覺米白色更高檔一些。看車的時(shí)候銷售跟我說V7的安全性很高,特別是他的主動(dòng)剎車系統(tǒng),可以識(shí)別車輛和行人,在必要的時(shí)候觸發(fā)緊急剎車功能。
              [外觀]
              我買的白色,珍珠漆,太陽底下很好看。整體的線條也很流暢,車身看起來憨厚老實(shí),給人的第一印象都比較不錯(cuò)。
              [內(nèi)飾]
              中控的造型很大方,一大塊屏幕直接占了大半的空間,其實(shí)這是儀表盤和觸摸屏兩個(gè)部分,儀表盤全液晶的,看起來特別智能。配色比較居家,大部分功能可以語音識(shí)別操控,感覺很方便。
              [油耗]
              目前只開了三千公里,油耗8.3,我覺得還好,可能跟我經(jīng)常跑郊區(qū)有關(guān),要是市區(qū)的話,應(yīng)該會(huì)再高一些,跑高速或者國道的話會(huì)低一些。而且現(xiàn)在在新車磨合期,油耗也會(huì)高一點(diǎn),磨合期過來,應(yīng)該會(huì)降下來一些的,先再開開看看。
              [動(dòng)力]
              1.5T配上6AT也是我看中的,發(fā)動(dòng)機(jī)是德國馬勒技術(shù),起步不錯(cuò),加速過程也比較平順,變速箱的換檔速度也快。再說也可以調(diào)節(jié)成手動(dòng)模式,動(dòng)力銜接更直接,跑山路特別合適。
              [操控]
              方向盤大小合適,還好操作,低速狀態(tài)下方向盤力度較輕,方便日常開車和停車。高速的時(shí)候方向盤會(huì)變重,比較穩(wěn)重。底盤很扎實(shí),拉貨的時(shí)候減震一般,因?yàn)闁|西都不太重,加上重心也高所以有點(diǎn)顛簸,不拉貨的話車上坐著六個(gè)人,幾百斤的重量壓著就挺合適的。
              [性價(jià)比]
              都挺好,目前也沒出現(xiàn)過什么問題,買車的時(shí)候有三年免息政策,還送三年的免費(fèi)流量和一些車內(nèi)用品,相對(duì)來說還是比較劃算的。
              0 +1
              echemx1

              新手上路

              綜合評(píng)分4.88
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 外觀
                5
              • 內(nèi)飾
                4
              • 油耗
                5
              • 動(dòng)力
                5
              • 操控
                5
              • 性價(jià)比
                5
              發(fā)表于 2019-09
                購入信息
                愛車車型
                2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
                購入時(shí)間
                2019-07-01
                購車地點(diǎn)
                [遼寧省]
                裸車價(jià)格
                13.29萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
                當(dāng)前油耗
                8L/100km
                購入用途
                上班 購物 接送小孩 自駕游
                愛車簡(jiǎn)評(píng)

                選擇漢騰V7就是因?yàn)樾詢r(jià)比,這個(gè)價(jià)格能買到配置高、空間大、做工好、動(dòng)力油耗都還行的7座MPV,除了V7也很難找出其他的了,國產(chǎn)車在這些年來發(fā)展的真的蠻快,自己當(dāng)然也要支持一下國產(chǎn)汽車業(yè)。

                愛車評(píng)價(jià)
                [最滿意]
                自打國家開放二胎政策后我跟老婆就開始努力,而在去年我們的二姐姐也出生了,開心了一年后我自己也開始琢磨換車的事,空間是我最主要考慮的,以前二姐姐還能抱著的時(shí)候不需要什么位置,但是一歲過后就可以自己爬,坐車的時(shí)候也需要安全座椅了,所以V7的空間是我比較滿意的,223的座椅位置設(shè)計(jì),我和老婆坐前面,爸媽坐中間,最后一排留給兩個(gè)小孩空間綽綽有余,等小孩再大一點(diǎn),第三排座椅放倒還能整一小塊的兒童活動(dòng)空間,非常滿意。
                [不滿意]
                最不滿意的也是大伙比較常見的問題,那就是新車味道比較大,座椅的皮質(zhì)味道和小部分的塑料味剛開始還是很明顯的,買回來后我為了通風(fēng),好幾天都是把車窗留出一些小縫隙以便通風(fēng),順帶有太陽的時(shí)候拿去曬一會(huì),現(xiàn)在味道已經(jīng)好很多了。
                [空間]
                我們現(xiàn)在是四口人,第三排座椅大部分時(shí)間都是收起來的,老大老二坐在第二排座椅上,每個(gè)座椅都有兒童座椅接口,所以即使老爸老媽過來幫忙照顧孩子,二姐姐的安全座椅搬去第三排也可以,整體的空間很寬松。
                [舒適]
                舒適性方面不錯(cuò),真皮座椅,設(shè)計(jì)也符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),第二排的座椅扶手也很貼心,即使是長時(shí)間坐著也不會(huì)感覺太疲勞,各項(xiàng)舒適性功能在關(guān)鍵的時(shí)候都能發(fā)揮很好的作用。老爸老媽坐過幾次,體驗(yàn)感很好。車內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)也很合適,很短時(shí)間就能感覺到周圍溫度的變化,并且第二第三排的空調(diào)都是往下面吹,我也不用擔(dān)心老人小孩吹多了空調(diào)頭疼,對(duì)他們來說,空調(diào)主要起到一個(gè)調(diào)節(jié)空氣流通的問題。
                [外觀]
                在我看來一輛車最好看的角度就是前側(cè)面的位置,那樣的感覺是最好的,V7的外觀我認(rèn)為是屬于中等偏上的水平,V7的前臉類似于龍臉的造型,大伙也知道龍?jiān)谥袊诵睦锏闹匾匚唬钥窜嚨臅r(shí)候第一眼也是瞧中了這一點(diǎn)。
                [內(nèi)飾]
                內(nèi)飾的高級(jí)感特別好,我選的米白色,看起來很干凈很大方,歐式風(fēng)情的味道。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),儀表盤和中控觸摸屏是連在一體的,不知道的人還以為一大塊屏幕都是操作臺(tái),唯一遺憾的是車門的硬塑料選的不好,有點(diǎn)掉檔次,好在也只是在下半部分,所以不是很明顯。
                [油耗]
                目前開了2300公里,百公里的平均油耗是8L,對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)我覺得挺滿意的,一開始以為那么大個(gè)車子,載的人多油耗應(yīng)該會(huì)高一些,但這段時(shí)間的用車下來這個(gè)油耗告訴我還是挺省油的。
                [動(dòng)力]
                V71.5T的動(dòng)力滿足了我的需要,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)了解的不算透徹,也分不清不同型號(hào)之間的區(qū)別,不過對(duì)我來說,V7的動(dòng)力表現(xiàn)剛剛好,可能他沒有電視上那種一腳油門就躥出去的沖動(dòng),但是我覺得動(dòng)力的整體輸出還是比較平順的,至少我開車的時(shí)候不會(huì)有無力感,開起來很流暢。
                [操控]
                畢竟是MPV,跟運(yùn)動(dòng)型的suv相比,操控還是不同的,主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在舒適性上面,畢竟主打家用,一家子的安全和舒適都保證了。方向盤是電動(dòng)助力,有標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)兩種模式,標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤的力度是剛剛好的,經(jīng)濟(jì)模式下比較重,我不太喜歡那種操控,所以幾乎不用,聽別人說挺省油的。
                [性價(jià)比]
                性價(jià)比高,價(jià)格雖說不是最便宜的,但是配置卻是我最喜歡的,安全性極佳,對(duì)我們這個(gè)年齡層的人來說,權(quán)大財(cái)大都不如家人的安全大,我個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)格段位上能做到如此那已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,雖然有一些不好的地方,但是慢慢改善問題也不是很大,相信漢騰以后也會(huì)做得越來越好的。
                0 +1
                miaojinqiang

                新手上路

                綜合評(píng)分4.75
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 外觀
                  5
                • 內(nèi)飾
                  4
                • 油耗
                  5
                • 動(dòng)力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價(jià)比
                  4
                發(fā)表于 2019-09
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
                  購入時(shí)間
                  2019-07-01
                  購車地點(diǎn)
                  [貴州省]
                  裸車價(jià)格
                  13.29萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
                  當(dāng)前油耗
                  8L/100km
                  購入用途
                  上班 購物 接送小孩 自駕游
                  愛車簡(jiǎn)評(píng)

                  我買的白色,珍珠漆,太陽底下很好看。整體的線條也很流暢,車身看起來憨厚老實(shí),給人的第一印象都比較不錯(cuò)。

                  愛車評(píng)價(jià)
                  [最滿意]
                  自打國家開放二胎政策后我跟老婆就開始努力,而在去年我們的二姐姐也出生了,開心了一年后我自己也開始琢磨換車的事,空間是我最主要考慮的,以前二姐姐還能抱著的時(shí)候不需要什么位置,但是一歲過后就可以自己爬,坐車的時(shí)候也需要安全座椅了,所以V7的空間是我比較滿意的,223的座椅位置設(shè)計(jì),我和老婆坐前面,爸媽坐中間,最后一排留給兩個(gè)小孩空間綽綽有余,等小孩再大一點(diǎn),第三排座椅放倒還能整一小塊的兒童活動(dòng)空間,非常滿意。
                  [不滿意]
                  最不滿意的也是大伙比較常見的問題,那就是新車味道比較大,座椅的皮質(zhì)味道和小部分的塑料味剛開始還是很明顯的,買回來后我為了通風(fēng),好幾天都是把車窗留出一些小縫隙以便通風(fēng),順帶有太陽的時(shí)候拿去曬一會(huì),現(xiàn)在味道已經(jīng)好很多了。
                  [空間]
                  我們現(xiàn)在是四口人,第三排座椅大部分時(shí)間都是收起來的,老大老二坐在第二排座椅上,每個(gè)座椅都有兒童座椅接口,所以即使老爸老媽過來幫忙照顧孩子,二姐姐的安全座椅搬去第三排也可以,整體的空間很寬松。
                  [舒適]
                  舒適性方面不錯(cuò),真皮座椅,設(shè)計(jì)也符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),第二排的座椅扶手也很貼心,即使是長時(shí)間坐著也不會(huì)感覺太疲勞,各項(xiàng)舒適性功能在關(guān)鍵的時(shí)候都能發(fā)揮很好的作用。老爸老媽坐過幾次,體驗(yàn)感很好。車內(nèi)的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)也很合適,很短時(shí)間就能感覺到周圍溫度的變化,并且第二第三排的空調(diào)都是往下面吹,我也不用擔(dān)心老人小孩吹多了空調(diào)頭疼,對(duì)他們來說,空調(diào)主要起到一個(gè)調(diào)節(jié)空氣流通的問題。
                  [外觀]
                  在我看來一輛車最好看的角度就是前側(cè)面的位置,那樣的感覺是最好的,V7的外觀我認(rèn)為是屬于中等偏上的水平,V7的前臉類似于龍臉的造型,大伙也知道龍?jiān)谥袊诵睦锏闹匾匚唬钥窜嚨臅r(shí)候第一眼也是瞧中了這一點(diǎn)。
                  [內(nèi)飾]
                  內(nèi)飾的高級(jí)感特別好,我選的米白色,看起來很干凈很大方,歐式風(fēng)情的味道。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),儀表盤和中控觸摸屏是連在一體的,不知道的人還以為一大塊屏幕都是操作臺(tái),唯一遺憾的是車門的硬塑料選的不好,有點(diǎn)掉檔次,好在也只是在下半部分,所以不是很明顯。
                  [油耗]
                  目前開了2300公里,百公里的平均油耗是8L,對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)我覺得挺滿意的,一開始以為那么大個(gè)車子,載的人多油耗應(yīng)該會(huì)高一些,但這段時(shí)間的用車下來這個(gè)油耗告訴我還是挺省油的。
                  [動(dòng)力]
                  V71.5T的動(dòng)力滿足了我的需要,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)了解的不算透徹,也分不清不同型號(hào)之間的區(qū)別,不過對(duì)我來說,V7的動(dòng)力表現(xiàn)剛剛好,可能他沒有電視上那種一腳油門就躥出去的沖動(dòng),但是我覺得動(dòng)力的整體輸出還是比較平順的,至少我開車的時(shí)候不會(huì)有無力感,開起來很流暢。
                  [操控]
                  畢竟是MPV,跟運(yùn)動(dòng)型的suv相比,操控還是不同的,主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在舒適性上面,畢竟主打家用,一家子的安全和舒適都保證了。方向盤是電動(dòng)助力,有標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)兩種模式,標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤的力度是剛剛好的,經(jīng)濟(jì)模式下比較重,我不太喜歡那種操控,所以幾乎不用,聽別人說挺省油的。
                  [性價(jià)比]
                  性價(jià)比高,價(jià)格雖說不是最便宜的,但是配置卻是我最喜歡的,安全性極佳,對(duì)我們這個(gè)年齡層的人來說,權(quán)大財(cái)大都不如家人的安全大,我個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)格段位上能做到如此那已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,雖然有一些不好的地方,但是慢慢改善問題也不是很大,相信漢騰以后也會(huì)做得越來越好的。
                  0 +1
                  hahanbnz367

                  新手上路

                  綜合評(píng)分4.88
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動(dòng)力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價(jià)比
                    4
                  發(fā)表于 2019-09
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款漢騰V71.5T 自動(dòng)旗艦型 國V
                    購入時(shí)間
                    2019-08-01
                    購車地點(diǎn)
                    [福建省]
                    裸車價(jià)格
                    13.39萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.39萬)
                    當(dāng)前油耗
                    8L/100km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡(jiǎn)評(píng)

                    性價(jià)比可以,十多萬的價(jià)格買輛全家人都能用上的車挺劃算了,今年回家探親也方便多了。

                    愛車評(píng)價(jià)
                    [最滿意]
                    1空間很大,一家人出行都能統(tǒng)統(tǒng)裝下,而且長時(shí)間出行也不會(huì)感覺不舒服。2配置很高,特別是360全景影像,這么大一個(gè)車我其實(shí)很擔(dān)心能不能開好,技術(shù)不到家會(huì)時(shí)常剮蹭什么的,不過有了360全景影像停車真的很方便,大屏幕上一目了然。有時(shí)候自己喝酒了,連我老婆這種女司機(jī)我也敢放心讓她開回家。
                    [不滿意]
                    提車個(gè)吧月其實(shí)各方面我還是都比較滿意的!并沒有啥問題!非要說一個(gè)的話,我覺著應(yīng)該是漢騰這個(gè)牌子的名氣比較小吧,知道這個(gè)牌子的人還真不多!
                    [空間]
                    當(dāng)然,買MPV最重要的還是空間。想想自己的小飛度每次帶家人出去都哪個(gè)擠啊。說回漢騰V7,4米8的車長2米8的軸距真是一個(gè)大個(gè)子。作為注重乘坐空間的漢騰V7,其實(shí)對(duì)我們駕駛員也還是蠻照顧的。我身高175,160斤,坐在前排還是蠻寬敞的。主要還是說第二排,那兩個(gè)獨(dú)立的座椅真是舒服,簡(jiǎn)直是移動(dòng)的大沙發(fā),可惜我基本上都是駕駛員無語享受了。再說第三排,其實(shí)之前我一直覺得7座mpv的第三排是一個(gè)擺設(shè),自己體驗(yàn)過后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)第三排還是蠻寬敞的,家里人長途出行也不會(huì)累。說到空間這里還得表揚(yáng)下漢騰V7的后備箱,第三排座椅能完全放倒成一個(gè)純平的空間,這樣平時(shí)搬一些大物件也不在話下。當(dāng)然,買MPV最重要的還是空間。想想自己的小飛度每次帶家人出去都哪個(gè)擠啊。說回漢騰V7,4米8的車長2米8的軸距真是一個(gè)大個(gè)子。作為注重乘坐空間的漢騰V7,其實(shí)對(duì)我們駕駛員也還是蠻照顧的。我身高175,160斤,坐在前排還是蠻寬敞的。主要還是說第二排,那兩個(gè)獨(dú)立的座椅真是舒服,簡(jiǎn)直是移動(dòng)的大沙發(fā),可惜我基本上都是駕駛員無語享受了。再說第三排,其實(shí)之前我一直覺得7座mpv的第三排是一個(gè)擺設(shè),自己體驗(yàn)過后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)第三排還是蠻寬敞的,家里人長途出行也不會(huì)累。說到空間這
                    [舒適]
                    作為一輛MPV來說,舒適性肯定也是很重要的。剛也說了,第二排獨(dú)立座椅以及第三排坐著都很舒服,長途跋涉也不會(huì)累。那么不僅要坐得舒服還要開的舒服,漢騰V7的底盤好像是國外調(diào)教的,開起來很扎實(shí)也很穩(wěn)重,另外避震做的也很好,開在路上沒有很顛的感覺。再者類似一些電子駐車、360全景影像以及電動(dòng)后備箱這些也大大增加了開車的舒適性。對(duì)了,這個(gè)車還配有L2級(jí)智能駕駛輔助,聽著很厲害,雖然我還沒有用到過
                    [外觀]
                    外觀我給90分,當(dāng)初買漢騰V7其實(shí)外觀也占了很重要的部分,低調(diào)奢華還很有范兒。我買的是金色的,看著很顯高檔很有檔次。星鉆式前格柵設(shè)計(jì)感覺比奧德賽等一些合資車要好看多了。不要老是說女人是視覺動(dòng)物,其實(shí)男人也是。如果一輛車內(nèi)在做的再好,外觀你不能接受的話也不會(huì)進(jìn)一步去了解內(nèi)在美。外觀我給90分,當(dāng)初買漢騰V7其實(shí)外觀也占了很重要的部分,低調(diào)奢華還很有范兒。我買的是金色的,看著很顯高檔很有檔次。星鉆式前格柵設(shè)計(jì)感覺比奧德賽等一些合資車要好看多了。不要老是說女人是視覺動(dòng)物,其實(shí)男人也是。如果一輛車內(nèi)在做的再好,外觀你不能接受的話也不會(huì)進(jìn)一步去了解內(nèi)在美。
                    [內(nèi)飾]
                    內(nèi)飾的細(xì)節(jié)和做工都很好,一點(diǎn)也不像這個(gè)價(jià)位的車,感覺比20多萬的車都看著高級(jí)。漢騰V7的內(nèi)飾感覺和GL8這類的MPV很像,不過第一眼看著又比這些MPV的設(shè)計(jì)更時(shí)尚和年輕化。這里特別要說的是,漢騰V7的12.3英寸全畫式液晶儀表與12.3英寸中控屏連在了一起,不知道的人看著以為是一整塊屏幕。
                    [油耗]
                    買回來才沒多久,開了1500多公里還在磨合期所以油耗還是要偏高一點(diǎn)。現(xiàn)在儀表上顯示的油耗是8.2L,應(yīng)該是最近都在打空調(diào)的原因,而且自己也都是上下班開開以及接送下小孩子,沒上過高速。估計(jì)后期開的多了能穩(wěn)定在7.6左右,對(duì)于這么大一個(gè)車來說這個(gè)油耗真的是蠻低了,我也很滿意。買回來才沒多久,開了1500多公里還在磨合期所以油耗還是要偏高一點(diǎn)。現(xiàn)在儀表上顯示的油耗是8.2L,應(yīng)該是最近都在打空調(diào)的原因,而且自己也都是上下班開開以及接送下小孩子,沒上過高速。估計(jì)后期開的多了能穩(wěn)定在7.6左右,對(duì)于這么大一個(gè)車來說這個(gè)油耗真的是蠻低了,我也很滿意。
                    [動(dòng)力]
                    我買的是1.5T的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)156匹的馬力。其實(shí)剛開始我覺得這么大一個(gè)7座車,一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該拉起來蠻吃力的。不過真的開起來才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。深踩油門的話,這一款6檔手自一體的變速箱降檔很迅速,在路上超車并線都能一氣呵成。說實(shí)在的這個(gè)動(dòng)力的話日常用車夠了,畢竟行車路上帶著一家老小也不適合飆車,安全最重要。我買的是1.5T的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)156匹的馬力。其實(shí)剛開始我覺得這么大一個(gè)7座車,一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該拉起來蠻吃力的。不過真的開起來才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。深踩油門的話,這一款6檔手自一體的變速箱降檔很迅速,在路上超車并線都能一氣呵成。說實(shí)在的這個(gè)動(dòng)力的話日常用車夠了,畢竟行車路上帶著一家老小也不適合飆車,安全最重要。
                    [操控]
                    你還別說,這么大一個(gè)車一點(diǎn)也沒有開船的感覺,很好開也很好上手,操控很好。第一是方向盤的操控很靈敏,助力轉(zhuǎn)向很輕;第二是整體底盤的支撐很有感覺,通過性很強(qiáng),作為一輛MPV表現(xiàn)的很好。另外還要說的是我看資料漢騰V7還搭載了車道偏離預(yù)警、包含行人識(shí)別保護(hù)的主動(dòng)剎車技術(shù)以及限速信息提醒、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)光燈激活等功能,雖說平常開車并不一定都用的到,但也大大加強(qiáng)了在平常開車過程中的操控性和安全性。你還別說,這么大一個(gè)車一點(diǎn)也沒有開船的感覺,很好開也很好上手,操控很好。第一是方向盤的操控很靈敏,助力轉(zhuǎn)向很輕;第二是整體底盤的支撐很有感覺,通過性很強(qiáng),作為一輛MPV表現(xiàn)的很好。另外還要說的是我看資料漢騰V7還搭載了車道偏離預(yù)警、包含行人識(shí)別保護(hù)的主動(dòng)剎車技術(shù)以及限速信息提醒、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)光燈激活等功能,雖說平常開車并不一定都用的到,但也大大加強(qiáng)了在平常開車過程中的操控性和安全性。
                    [性價(jià)比]
                    選擇漢騰V7就是因?yàn)樾詢r(jià)比,這個(gè)價(jià)格能買到配置高、空間大、做工好、動(dòng)力油耗都還行的7座MPV,除了V7也很難找出其他的了,國產(chǎn)車在這些年來發(fā)展的真的蠻快,自己當(dāng)然也要支持一下國產(chǎn)汽車業(yè)。
                    0 +1
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