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: dd12345rw3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比還是不錯的，看在它的價格上面，我對它就不要那么挑剔了，我只能說是物有所值，每一樣東西都不會是百分百完美的，所以要認清它的缺點并能接受它的缺點，那么就不會。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意應該還是續航。50-70碼，表顯下降100公里，跑了118公里，開了40公里空調。但高速還沒跑過。

[不滿意]: 底盤比較硬

[外觀]: 不知道北汽設計師是怎么想，如果像長城或比亞迪外觀，肯定還會大買。

[內飾]: 機車還沒開通，不做評價。

[空間]: EX3車身小，但空間確實挺大的。比我原來的EC200空間大多了。

[舒適]: 舒適性比原來EC200強多了。

[動力]: 動力充足，動力隨踩隨到。比燃油車強多了。

[操控]: 操控轉向精準

[性價比]: 性價比，這個要看每個人的感受。

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: szcwlqru3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 天津龐大豪庭汽車銷售有限公司（北京汽車） [天津市]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

15萬的價格，續航500公里，絕對同級別最能打，所以就看續航，其他都是附帶，哈哈哈！性價比真的不錯，幾何A,AIONs500續航，都要貴幾萬，也不是suv！

愛車評價

[最滿意]: 最滿意應該還是續航。50-70碼，表顯下降100公里，跑了118公里，開了40公里空調。但高速還沒跑過。

[不滿意]: 底盤比較硬

[外觀]: 不知道北汽設計師是怎么想，如果像長城或比亞迪外觀，肯定還會大買。

[內飾]: 機車還沒開通，不做評價。

[空間]: EX3車身小，但空間確實挺大的。比我原來的EC200空間大多了。

[舒適]: 舒適性比原來EC200強多了。

[動力]: 動力充足，動力隨踩隨到。比燃油車強多了。

[操控]: 操控轉向精準

[性價比]: 性價比，這個要看每個人的感受。

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: 刻錄機ms08
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 無錫萬幫旺輝汽車銷售有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 14.19萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

不知道北汽設計師是怎么想，如果像長城或比亞迪外觀，肯定還會大買。

愛車評價

[最滿意]: 1.動力強勁，市區除了超跑，怎么飆都起步第一，即使速度過了80km，推背感依然強勁，動力輸出源源不斷2.續航穩扎穩打，個人偶爾開車比較猛，不會可以扣著開，所以目前400公里續航以上，如果溫柔開，460續航打底3.內飾高級感做的還可以，該有的都有了，設計細節考慮的比較周到，家用旅行，實用性真心不錯4.語音控制反應速度可以，聲控車輛部分功能，B格高，也方便

[不滿意]: 不能說很不滿意，美中不足1.雨刷感應真的是讓人捉急，有時候幾滴雨就可以啟動雨刷，有時候擋風玻璃都看不清楚了，雨刷也不動一下！經常要我手自己開動雨刷，簡稱“全自動”2.新車異味重，需要悶至少一個禮拜，然后通風3.系統偶爾語音導航，到了選擇目的地界面后，卡住無法選擇，跳轉畫面，需要退出再重新試一次

[外觀]: 提車1.外觀見仁見智吧，我個人剛開始不是很喜歡這個頭，現在越看越覺得好看，特別led日間行車燈，犀利，有攻擊性！丑帥丑帥的，哈哈夜晚大燈效果白天日間行車燈效果側顏

[內飾]: 內飾沒啥可說的，高級感有，做工也還不錯，反正比老款的做工要細致，多媒體：液晶屏操作性比較的靈敏，反應速度快，好有很多設置功能液晶屏操作性比較的靈敏，反應速度快，有很多設置功能車聯網：遠程可以控制充電，開關空調，開關車門，高配可以控制開關窗戶遠程可以控制充電，開關空調，開關車門異味異響：新車異味大，可以有條件在陽光下暴曬幾天，悶一下，氣味好很多內飾設計風格：有部分皮質包裹，高級感可以，有烤漆裝飾板，塑料應用面積比較大，不過整體搭配還不錯

[空間]: 后排乘坐空間寬裕，后備箱空間略小，但是絕對夠用，除非你搬家提車當天拍的，后來沒怎么拍車內部空間設計亮點：后備箱擋板，兩層高度可調節，還有照明燈，同時有掛鉤

[舒適]: 駕駛座包裹性還可以，腰部支撐也不錯，開長途不會太累后排座椅還支持小角度后放倒，后排的乘客坐著也很舒服車內噪音：車內噪音控制的比較好。除了微微胎噪，沒其他聲音，速度100左右，車內也很安靜如果路況比較差，路面不平，胎噪比較明顯空調：空調制冷效果不錯，就是溫度調節高低似乎沒啥變化

[動力]: 動力杠杠的，一腳下去，推背感十足，感覺就像黃女士一樣，整個人都飛了！特別喜歡聽加速時，電機發出的電流聲，哈哈綜合路況：有公路，市區路況，山路也有走，高架，高速有點不準，我開的比較猛，正常14百公里經濟/運動模式加速：運動模式就開了幾十米，沒怎么用！開了運動模式能量回收幾乎沒有，加速反應極快！太快，心臟承受不住，哈哈特殊路況行駛動力：五六十度的上坡，爬升拉三大一小，輕松拉上去，動力夠用跑高速：高速90-100后，加速如果想加，照樣輕松上的去

[操控]: 1.方向盤返回的速度快，拐彎方向盤手放多了，側傾大2.剎車偏軟，速度快了，感覺要剎不住似的！現在開久了已經適應底盤懸架支撐：支撐感不錯，過小顛簸路，過濾比較好，顛簸不會明顯震動

[性價比]: 15萬的價格，續航500公里，絕對同級別最能打，所以就看續航，其他都是附帶，哈哈哈！性價比真的不錯，幾何A,AIONs500續航，都要貴幾萬，也不是suv！

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: sun_kfh6
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班

愛車簡評

續航比較虛，開冷空調27℃風量1，續航打8折，比我原來的ev160差太多。空調無法調節，冷風開28℃和開20℃是一個感覺。自動雨刷靈敏度太差。

愛車評價

[最滿意]: 比較滿意的是它的價格，中等的價格買到一輛好車，這個是我的看法，出色的外觀，顏值頗高，線條優美，看起來很有弧線，跟車尾能較好地連接在一起，一點都不突兀，而它的配置性能，使用起來操作自如，沒有一點陌生的感覺，就算是個新手，依然能較好地操控，所以這個價位買到這么棒的車，是我最滿意的。

[不滿意]: 動力不夠充足，一般的話純電動的車它的動力都是足夠的，但是我想不明白的是這一輛車的動力比我想象中差多了有一點勉強，特別是爬坡的時候，好幾次感覺就在半中停住了一樣，實在是讓我氣啊，這個只是在走鄉下那一段路的時候的情緒，讓有點讓我難過了。

[外觀]: 現如今車子的設計都是注重的是顏值方面，而這一輛車也不例外，在外觀的設計方面，讓我比較滿意，小小的車身，時尚感包圍著，對于純電動的車子來說，輕盈起來又看到穩重的狀態，給人視覺上的沖擊是不錯的，只要稍微地能符合我的口味，我對它都是會贊不絕口的，因為大體上來說，我還是比較喜歡的。

[內飾]: 內飾的布置并不是很好的材質，但是在這個價位里，能看得出來它的確是用心了，座椅的包裹性很強，特別是線條，看不到一處馬虎的粗線頭，還是不錯的。在配置上，中控臺依然是比較突出的，夠大，裝飾起來比較大氣，在使用的時候也能較為方便，所以相對地我還是很喜歡的。

[空間]: 看坐多少個人，一般坐5人的話空間還是足夠的，又不是個個都是胖紙，帶上倆小孩，這樣的空間是很足夠的，唯一覺得還不太好的是小孩都愛鬧騰，所以空間對于我來說還是稍微有一點不足，這個也是看要怎么使用的吧，而它的后備箱，能放下一輛嬰兒推車，還可以存放較多的東西，每次出行的大包小包還是能放的，所以在儲物空間上，比較驚人。總之對于這樣的空間，我想我是不用擔心的。

[舒適]: 整個空間的環境是不錯的，夠安逸，夠安靜，坐在車里的時候能感覺到特別舒心，聽著音樂，再認真地開車，是多么愜意的一件事，把開車當作一種樂趣，自己也能感受到舒坦。覺得還不太好的地方就是由于車身太輕，每次過減速帶或者是崎嶇一點的路子的時候，抖動比較明顯。所以相對而言，它的舒適性也是得看情況，事物都有兩面性，所以就看是哪一種情況了。

[動力]: 動力依然是比較欠缺的，雖然我一般都是在市區上面開，但是到了周末回鄉下的時候，走的山坡就有點讓這車吃不消了，特別是針對坡度有點抖的那些，幾乎每次都是使出了吃奶的勁，所以對于這個動力我是很不滿意的，一般純電動好像也沒有這么差勁啊，不知道是我使用不恰當，還是走的路子實在是太難走了，這個我覺得多少都有點影響吧，反正在動力上面，就小小失望了。

[操控]: 電動車擁有很好的一個點就是好操控，車子比較小，開起來能看清楚前方與后方的道路，控制好方向盤，指向正確。在奔跑的時候，在市區上面奔跑動力還行，而在鄉下的道路行駛，就顯得動力不足了，所以這一輛車，在開的時候還是要特別注意動力的哦。

[性價比]: 性價比還是不錯的，看在它的價格上面，我對它就不要那么挑剔了，我只能說是物有所值，每一樣東西都不會是百分百完美的，所以要認清它的缺點并能接受它的缺點，那么就不會。

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: 陳醇ev
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班

愛車簡評

不知道北汽設計師是怎么想，如果像長城或比亞迪外觀，肯定還會大買。

愛車評價

[最滿意]: 比較滿意的是它的價格，中等的價格買到一輛好車，這個是我的看法，出色的外觀，顏值頗高，線條優美，看起來很有弧線，跟車尾能較好地連接在一起，一點都不突兀，而它的配置性能，使用起來操作自如，沒有一點陌生的感覺，就算是個新手，依然能較好地操控，所以這個價位買到這么棒的車，是我最滿意的。

[不滿意]: 動力不夠充足，一般的話純電動的車它的動力都是足夠的，但是我想不明白的是這一輛車的動力比我想象中差多了有一點勉強，特別是爬坡的時候，好幾次感覺就在半中停住了一樣，實在是讓我氣啊，這個只是在走鄉下那一段路的時候的情緒，讓有點讓我難過了。

[外觀]: 現如今車子的設計都是注重的是顏值方面，而這一輛車也不例外，在外觀的設計方面，讓我比較滿意，小小的車身，時尚感包圍著，對于純電動的車子來說，輕盈起來又看到穩重的狀態，給人視覺上的沖擊是不錯的，只要稍微地能符合我的口味，我對它都是會贊不絕口的，因為大體上來說，我還是比較喜歡的。

[內飾]: 內飾的布置并不是很好的材質，但是在這個價位里，能看得出來它的確是用心了，座椅的包裹性很強，特別是線條，看不到一處馬虎的粗線頭，還是不錯的。在配置上，中控臺依然是比較突出的，夠大，裝飾起來比較大氣，在使用的時候也能較為方便，所以相對地我還是很喜歡的。

[空間]: 看坐多少個人，一般坐5人的話空間還是足夠的，又不是個個都是胖紙，帶上倆小孩，這樣的空間是很足夠的，唯一覺得還不太好的是小孩都愛鬧騰，所以空間對于我來說還是稍微有一點不足，這個也是看要怎么使用的吧，而它的后備箱，能放下一輛嬰兒推車，還可以存放較多的東西，每次出行的大包小包還是能放的，所以在儲物空間上，比較驚人。總之對于這樣的空間，我想我是不用擔心的。

[舒適]: 整個空間的環境是不錯的，夠安逸，夠安靜，坐在車里的時候能感覺到特別舒心，聽著音樂，再認真地開車，是多么愜意的一件事，把開車當作一種樂趣，自己也能感受到舒坦。覺得還不太好的地方就是由于車身太輕，每次過減速帶或者是崎嶇一點的路子的時候，抖動比較明顯。所以相對而言，它的舒適性也是得看情況，事物都有兩面性，所以就看是哪一種情況了。

[動力]: 動力依然是比較欠缺的，雖然我一般都是在市區上面開，但是到了周末回鄉下的時候，走的山坡就有點讓這車吃不消了，特別是針對坡度有點抖的那些，幾乎每次都是使出了吃奶的勁，所以對于這個動力我是很不滿意的，一般純電動好像也沒有這么差勁啊，不知道是我使用不恰當，還是走的路子實在是太難走了，這個我覺得多少都有點影響吧，反正在動力上面，就小小失望了。

[操控]: 電動車擁有很好的一個點就是好操控，車子比較小，開起來能看清楚前方與后方的道路，控制好方向盤，指向正確。在奔跑的時候，在市區上面奔跑動力還行，而在鄉下的道路行駛，就顯得動力不足了，所以這一輛車，在開的時候還是要特別注意動力的哦。

[性價比]: 性價比還是不錯的，看在它的價格上面，我對它就不要那么挑剔了，我只能說是物有所值，每一樣東西都不會是百分百完美的，所以要認清它的缺點并能接受它的缺點，那么就不會。

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: zhddavidv
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

3
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

1

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班

愛車簡評

15萬的價格，續航500公里，絕對同級別最能打，所以就看續航，其他都是附帶，哈哈哈！性價比真的不錯，幾何A,AIONs500續航，都要貴幾萬，也不是suv！

愛車評價

[最滿意]: 剎車有所改進，動力十足。

[不滿意]: 續航比較虛，開冷空調27℃風量1，續航打8折，比我原來的ev160差太多。空調無法調節，冷風開28℃和開20℃是一個感覺。自動雨刷靈敏度太差。

[外觀]: 除了車標，其他都好

[內飾]: 不錯，就是細節的地方還要加強，還是有點糙。

[空間]: 座位空間還是很舒適的

[舒適]: 舒適肯定比160強太多，舒服

[動力]: 動力沒得話說了，絕對推背感

[操控]: 剎車比我原來160好不知道多少。

[性價比]: 本來續航有501的話，性價比還行，現在續航那么低，性價比就不高了期待的配置：后視鏡最好有加熱功能，還有無線充電功能，還有就是現在的配置質量把把關，都是基本配置，至少要能正常使用，比如自動空調和自動雨刷

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: copyerfms45
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

3
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

1

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比還是不錯的，看在它的價格上面，我對它就不要那么挑剔了，我只能說是物有所值，每一樣東西都不會是百分百完美的，所以要認清它的缺點并能接受它的缺點，那么就不會。

愛車評價

[最滿意]: 剎車有所改進，動力十足。

[不滿意]: 續航比較虛，開冷空調27℃風量1，續航打8折，比我原來的ev160差太多。空調無法調節，冷風開28℃和開20℃是一個感覺。自動雨刷靈敏度太差。

[外觀]: 除了車標，其他都好

[內飾]: 不錯，就是細節的地方還要加強，還是有點糙。

[空間]: 座位空間還是很舒適的

[舒適]: 舒適肯定比160強太多，舒服

[動力]: 動力沒得話說了，絕對推背感

[操控]: 剎車比我原來160好不知道多少。

[性價比]: 本來續航有501的話，性價比還行，現在續航那么低，性價比就不高了期待的配置：后視鏡最好有加熱功能，還有無線充電功能，還有就是現在的配置質量把把關，都是基本配置，至少要能正常使用，比如自動空調和自動雨刷

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: rockajt0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款EX3R600 勁尚版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 14.39萬 (廠商指導價 14.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班

愛車簡評

個人覺得電車的性價比要比燃油車要好很多。比如現在油價這么貴，相比起來還是用電更劃算一點，而且現在燃油車限號限行政策的實施，開電車出門更方便些，想去哪里就能去哪里。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它新能源的身份，節能減排還環保，綠牌出行很方便。性價比這么高的車子怎么會不滿意。標準的SUV造型很對我的味口，簡單大方的造型剛好是我的菜，優雅又不失活潑的車子簡直就是年輕人的最愛。體積小，好停車，現在路上私家車越來越多，停車問題稍有不慎就要被警察叔叔貼單，實在吃不消這個高額消費，小小的車身剛好適合我這種新手司機開，以后出門再也不用擔心停車的問題了。再有就是眾所周知的電動車嘛，后期保養成本跟燃油車相比那是相當的低，現在油價那么貴，稍微費油一點的燃油車更不是一般家庭能夠承受得來的，像我這種工作不久的人來說，無法適應電車剛剛好合適。開了也有大半年了，基本也沒花什么大錢，也就是平均一個禮拜充一次電的費用。

[不滿意]: 這輛電車我買來就是用來上下班代步用的，公司離家比較遠，只要能滿足我的日常需求就好，要求太高也沒什么意義。

[外觀]: 外觀設計比較可愛，車燈設計：很可愛，很大氣，目前使用正常，沒有其他問題車身造型：整車很流線可愛，輪轂值得點贊的就是那個表面處理很耐臟。雖是電車，但卻是不管男生還是女生都適合開，簡單大氣的造型中多了一分典雅。

[內飾]: 內飾是比較簡單的設計，很大方。內飾配色很高大上，個人感覺挺穩重的，而且還耐臟，車子剛提到的時候是有一些味道，我也就是晾了一個禮拜的時間就基本上都散了。

[空間]: 空間還不錯，后備箱兩個大的行李箱放進去完全沒有壓力，周邊還可以放一些零散的東西。我178的個頭調好座椅，坐進去頭部腳部完全沒有擁擠感。車內儲物空間握一般用不到，就是放個手機、充電器、水杯之類的，剩余的我一般都用不到，所以這個我是沒有什么發言權的。

[舒適]: 舒適性還是蠻高級的，車內身體能接觸到的都是軟質材料，摸起來很舒服，座椅是仿皮質的，走線和包裹性都做得很不錯。車子的靜謐性處理的也不錯，車子起步除了電機轉動的聲音外車內幾乎聽不到任何聲音。

[動力]: 我個人覺得純電動車的動力相比起燃油車的話起步要稍微差那么一點火候，但是速度上來之后還是很快的，有時候油車也是追不上的，對于上班族來說是足夠的，就拿我自己來說，就是每天上下班在市區里跑來跑去的，也不需要用到多大的動力。跟其他電動車相比，我感覺這款還比較有個性，識別度很高，也很符合年輕人的審美。

[操控]: 這個操控我覺得也是對得起這個價格的，本來就是電車還是自動擋的操作起來也是比較簡單輕松的。

[性價比]: 個人覺得電車的性價比要比燃油車要好很多。比如現在油價這么貴，相比起來還是用電更劃算一點，而且現在燃油車限號限行政策的實施，開電車出門更方便些，想去哪里就能去哪里。

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口碑集錦