在线观看欧美激情,三上悠亚中文字幕在线播放,夜夜夜夜夜夜猛猛猛猛猛,国产一级免费不卡,国产精品麻豆入口

: xuser1812293
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 北京金時偉業汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 13.28萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

一見傾心、再見傾情、三見傾我“凌” 對別我很多，豐田更保值，有品牌情結因素吧，我的消費觀念就是不超出預算的前提下既然喜歡那就盤它，哈哈

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我之前寫過凱美瑞的口碑，因為這是我買的第二輛車，第一輛車覺得有點，不太適合女士開車，本身就想買一個稍微小一點的車，這樣的話上下班兒代步也比較方便，出去玩也很方便，本身買車就是為了旅行和上下班兒用車，其次就是因為這款車它的外觀比較滿意。

[不滿意]: 其實這款車最不滿意的地方，應該算是它的油耗吧。我凱美瑞的油耗在6.9，按理說雷凌的油耗應該在五點多左右。是我的這個車的油耗，他在六點多將近七個油。其次就是這款車它的舒適性并不是特別的好。還有就是它的噪音比較大，輪胎的型號也不是特別的好。

[外觀]: 外觀設計風格還挺特別的，線條也比較好看，外觀基本是很滿意。

[內飾]: 內飾的話基本采用的都是軟包設計。除了純黑的內飾有點不太好看，我覺得其他都挺好的，如果說這款車它的內飾弄一個雙色的內飾，我覺得應該也挺好看的吧，就像凱美瑞的內飾那樣，米色呀，灰色呀，黑色呀，這樣也挺好看的。純黑的，只不過有點太單調了而已。

[空間]: 整體來說這個車的空間不算特別大，無論是主駕駛還是副駕駛或者后排都很夠用，后備箱也不算小，出去旅行裝個行李箱還有吃的喝的基本上是沒有啥問題的。而且他是買這個車的話，本身就是我自己一個人開，所以我不需要特別大的空間，本身我就是新手上路，

[舒適]: 我覺得有一點設計非常的合理，就是它的座椅從低配到高配全部選用的是針織座椅，透氣性好，舒適性也非常的好。雖然說看著檔次沒有這么高，但是比較實用。而且這款車新車改款之后，我覺得它的座椅舒適性要比老款要好一點

[油耗]: 油耗在6.5左右，整體還算比較滿意。

[動力]: 1.2t的發動機，動力很充沛

[操控]: 操控的話，因為我基本上開的不是特別多，覺得方向盤特別的輕，而且檔位也比較合理，我記得之前的老款也得用他的手剎是液壓的，就是手提的，這個是電子的，我覺得這個設計還是非常的合理的。而且這款車整車開著都非常的舒服，我比較喜歡這款車的那個自動跟車。

[性價比]: 車都已經買回來了，我個人覺得我的車性價比肯定是非常高的。而且我知道他們說或者保養也不貴。前段時間讓我參加了一個活動，幾乎滿十送四等于五折買了八桶汽油。如果說再給我一次機會的話，我應該還是會選擇豐田吧。

0 +1

展開全部

: xuser1812098
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 寧波金豐汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6.3L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這臺車最滿意的就是空間。本人和老婆，家人身高都不高，前排頭部空間充足，后排腿部空間充足，可以翹二郎腿。科技配置都很實用，倒車雷達，大屏幕自帶導航，后排中央扶手，后排比例放倒，帶ESP穩定系統。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間，空間，空間，重要的事情說三遍。本人和老婆，家人身高都不高，前排頭部空間充足，后排腿部空間充足，可以翹二郎腿。科技配置都很實用，倒車雷達，大屏幕自帶導航，后排中央扶手，后排比例放倒，帶ESP穩定系統。

[不滿意]: 后視鏡加熱，這個功能沒有，有點小遺憾，但是之前也是開五菱之光的，目前暫時還感覺不出來這個功能有什么作用。主駕駛位車窗只能一鍵下降，要是能一鍵升降就最好了。

[外觀]: 外觀當然是我最滿意的，特別是改款后的前臉霧燈部分和LED的味道造型，晚上看起來很上檔次。外觀縫隙的接縫也非常均勻，我自己給加裝了一個烤藍的尾喉，比原車的要好看一丟丟。車燈設計：老婆說車洗干凈后，從車庫里開出來的時候，車燈好犀利，我說那是當然了，這個級別，暫時沒有對手，雷凌的前燈眼神最犀利。傍晚的后LED燈也是非常漂亮，現在就是想著什么時候有空把前面的LED日行燈裝上去就好了。做工車漆：外觀設計用料，摸起來，感覺都不錯，車輪轂，從4S店出來還特地檢查下了底盤，都不錯，很扎實。車身造型：車頭車尾的造型都說過了，來說下側面的造型吧，感覺腰線部位不是很明顯，要是改款的時候能再中間腰線部位的線條再勾勒出來，像大眾寶來那樣就更明顯了。

[內飾]: 儀表臺軟的，中控臺軟的，摸上去手感非常不錯。但是我還是買了個遮陽墊，至少大太陽底下不會加速老化。有點要吐槽的就是，前排中央扶手那個卡的地方，看起來做工就不那么精致，很掉檔次，不過畢竟價格擺在那里，我是做進口汽車4S店的，我們自己的進口大眾，進口沃爾沃，那個中央扶手卡的地方，那叫一個精致、儀表中控：儀表盤，中控臺，使用起來都很順手，都沒有別扭的地方。異味異響：車內異味感覺沒什么，因為我也經常開窗，開天窗，異響的話就是方向盤左邊出風口和窗戶的位置，走水泥路時不時會有異響發出來。手感材質：方向盤雖然不是真皮，但是摸起來感覺也不錯，打算套一個的，但是考慮到難度太大，又怕傷了方向盤，最后還是放棄了，還有檔把那里，也考慮想加裝一個真皮套，還在考慮中。

[空間]: 乘坐空間相當OK，沒有交警，后排擠擠4個中等身材的大人都沒關系。2.7米的軸距擺在那里。儲物空間足夠用，后備箱空間也大。乘坐空間：我身高166，有點對不起觀眾，前排空間足夠，后排中央沒有凸起，給個贊，中間坐人也不會不舒服。儲物空間：后備箱放過嬰兒車，還放了雜七雜八的菜，還有一桶食用油，毫無壓力。全家出游時：目前二胎已經白天了，一家人六口，老爸身體比較胖，坐前排，老婆大人和母親帶著兩個孩子坐后面，毫無壓力。橫向對比：考慮過朗逸，朗逸各方面都可以，但是都聽說小毛病多，而且后排中央凸起大，所以就排除了。考慮過英朗，前面沒有霧燈，后排沒有中央頭枕，排除。卡羅拉，要是有4S店的話，就會好好比較下，買哪個就說不定了。軒逸，后排不能放倒，排除。寶來，開門的時候門邊上有個尖尖的凸起，排除。放行李：之前提過，放嬰兒車毫無壓力，下次試下放兒童二輪自行車，目測是可以放進去的。

[舒適]: 雷凌的舒適度還是可以的，車子座椅坐著很舒服，對屁股底部的支撐和邊緣的包裹都很好，屁股在上面不會晃動，讓整個身子處于非常放松的狀態，這樣開起來就不會很累，背部和頸部也不會出現酸疼感。

[油耗]: 日系車都很省油，剛買的時候油耗8個左右，磨合磨合，現在油耗6個左右，已經很省油了，畢竟在市區開車經常堵車，油耗已經可以了

[動力]: 雷凌這款車搭載的是1.2T渦輪增壓的發動機，當初就覺得家用，這個排量足夠用了，CVT的變速箱，只要給油，速度提升很快。

[操控]: 方向盤精準度很高，指哪打哪，以前我也開過車，覺得這個車的靈敏度很高，很靈活。車子本身不大，所以操控起來很輕松，尤其在市區復雜的路段，開起來沒有壓力。

[性價比]: 雷凌車的性價比很高，適合年輕人和剛結婚的開，家用很實用，日系車省油，毛病少，這些足夠了，只要正常保養就沒有啥大問題，盡管開，人家不是說了：開不壞的豐田，給我家的雷凌32個贊。

0 +1

展開全部

: xuser1812096
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 天津市信德行汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

作為一個工薪族，在上班一段時間之后，就想要購買一輛車來代步和方便日常生活。工薪階層自然對車的要求就是皮實，耐開，保值。那么滿足這些的就是日系車，在仔細斟酌卡羅拉和雷凌之后，我還是選擇了雷凌，顏值好看

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的當然是雷凌這個家伙的駕駛系統，無論我是上班還是偶爾旅游自駕走山路，應對非鋪裝路面還是上坡，雷凌的表現都是非常棒，而且雷凌的省油能力也是特別強。發動機的高熱效能功不可沒。總之無論應對那種情況，雷凌給我的信心永遠是滿滿的。

[不滿意]: 不滿意的地方，方向盤覺得有點重，不知道是不是不適應的原因，另外就是鹵素大燈的燈飾覺得還是有點簡單了，我期待的電動折疊后視鏡也沒有，自己加裝的還要花錢。

[外觀]: 外觀個人感覺比卡羅拉好看一點。車燈設計炯炯有神，透出一股子韌勁兒。前大燈是鹵素有些小氣了，畢竟現在自主品牌都是全LED大燈。整體的流線造型很飄逸，動感很強，不過就是車漆會薄一些，反正日系車的車漆都會薄一些，平時自己開的時候注意一些就好。整體造型比起卡羅拉運動得多。

[內飾]: 內飾設計看著就是挺整潔的，內飾里沒有什么氛圍，晚上就一些按鍵有亮光還有儀表盤和中控屏幕，其余的地方都沒有氛圍可言。座椅的縫隙都很精密，做工不錯。坐久了也不會有松松垮垮的樣子。空調按鍵看著比較廉價手感差。中控大屏反應比較快，只是很多功能都用不上，平時就顧著開車聽歌而已。

[空間]: 這輛車的空間在同等級絕對算大的。我身高183，坐里面得把座位調到最低，感覺頭部還有兩指空間，后排沒有中央凸起，坐三個人很輕松。后備箱空間尤其大，朋友們看后都說，后備箱空間大。空間上對比同等級的車輛，會有明顯的優勢，使得這輛車上升了一個檔次。

[舒適]: 座椅的做工沒的說，即使長時間跑高速也不會覺得腰疼。包裹性很完美。至于在開起來之后的噪音嘛，自然是比上不足的存在了。再有就是底盤懸架了，一個字硬，話說車也上市很久了，懸掛一直沒有什么明顯的改變。說時候，這輛車的唯一不足就是懸架，有些對不起這輛車的價格。

[油耗]: 油耗上自然是比較友好的啦，畢竟是日系三兄弟出品。油耗在磨合期的時候會稍微高一些，再一個提車的那個階段來講空調開的也是比較勤，可能是市區開的多，所以會有一些增加，但是看到車友都是在一段時間后可以開到六個油，感覺日后還是會省得多。

[動力]: 動力給我的感受，夠用，絕對夠用。無論是高速超車還是市區行駛。高速的時候，超車時爆發力很強，踩下油門提速很迅速。市區來說，瞬時的提速，也是可以輕易完成。

[操控]: 指向很準，方向盤感覺略重，剎車輕一些就可以，十分靈敏。

[性價比]: 對比了一些時間，同級別的車兼顧動力和油耗，空間大，配置足，同樣的價格軒逸什么配置，同樣的配置大眾什么價格，從這些個側面來看，雷凌的確是性價比超高的一款車。選擇它確實是十分理想的決定。

0 +1

展開全部

: xuser1812093
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 廣汽豐田衡陽晨峰楊柳店 [湖南省]

裸車價格: 12.88萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6.1L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

車道山前必有路有路必有豐田車，這是很多人對豐田品牌的認知，隨著深入的了解，發現更多的是造車的工藝和技術，以及全球連續3年零缺陷工廠的口碑，實際的駕車體驗也堅信了我的認可

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 愛車在高速中的表現，勻速時速120KM/H時，發動機轉速表維持在2200-2300rpm,這是同級別其他車所不能比擬的，大眾車在2500左右，國產的發動機有些轉速可能達到2800甚至3000，低轉速決定了低油耗，這是一定的。

[不滿意]: 配置過低，同樣的價位，軒逸的裝配更高，不過試駕后的車身厚重感，還是讓我選擇了它

[外觀]: 外觀說不上太張揚，我還是比較喜歡，跟個人性格有關；而且朋友有開這款車的，讓我對它不是反感

[內飾]: 配置很簡單，織布座椅，做工以及工藝可以接受

[空間]: 空間沒有別克車型那么大，沒有本田車型會偷空間，但感覺還可以，夠用就好

[舒適]: 長途行駛中，座椅包裹的舒適性非常不錯

[油耗]: 目前測出來的油耗百公里6.1L，非常能接受，比著同事的7.5強很多，（個人比較喜歡開快車）

[動力]: 1.2T的動力，冬天剛啟動時，發動機噪音很大，起步感覺動力不是很好，但10分鐘后明顯提升，短途感覺不是很好，長途的話動力提升，超車感覺還是非常棒的，畢竟1.2T也只是1.2的發動機，能有這個表現，算上油耗，非常滿意

[操控]: 時速80的話，駕馭感非常強，完美；高速120的話，車輛本身自重的因素，表現良好

[性價比]: 入手12.88萬配置，小天窗，優惠2萬多，分期首付50%,2年免息，3300元手續費，400元抵壓費，沒有其他雜費，月供2100左右，個人承受范圍之內，性價比高

0 +1

展開全部

: xuser1812090
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 湖南坤寶汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

選車的時候還是比較糾結，主要是了解方式是在型頁面，了解過領動、凌派、寶來等車型，最終還是選擇雷凌是朋友推薦而且外觀也是我喜歡的類型，造型非常符合我的審美觀，在我看的這些車型之中雷凌的顏值還是相當高的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車子的油耗和空間是讓我最滿意的，油耗基本在6.5左右，成本不高，十分省油，空間安排分配很合理，前排駕駛空間和后排空間非常寬敞，后排地板坐3個人無緊湊，也不會太累，不窩腳舒服度很不錯

[不滿意]: 門板材質是布的，座椅是手動座椅，沒有電子手剎，配置還是比較簡陋，如果配置高一點點會挺好的，起碼門板上的布要還車皮的，因為座椅和扶手箱都是皮，但是門板是布，顯得反差很大！

[外觀]: 外觀很好看，前臉的鍍锘飾條和大燈融為一體的設計很棒，沒有違和感視覺效果好，而且比較獨特，充滿了運動氣息，車漆太薄，上次轉彎的時候沒有把握好距離就把車頭給弄掉漆了，所以現在也有陰影了，轉彎窄的時候都不敢過了，感覺把科目二的90度轉彎的知識都還給教練了。

[內飾]: 內飾我又點想吐槽，內飾比較平庸，座椅和扶手箱都是皮和有門板時布有點不搭配，而且手感也不好，儀表臺設計的還行，儀表盤有油耗狀態，可以隨時掌握，油耗情況啟動時還有閃電的動畫，和雷凌的名字很搭調，晚上儀表盤的燈光也很漂亮

[空間]: 我身高1米78cm，加上家里人的身材都是中等身材，沒有特別高大的，所以一家人坐在車里也沒有顯得擁擠，后排地板平整，坐3個人無緊湊，乘坐不會太累。不窩腳舒適度很不錯，前排只要調整好，適合的位置空間還是很不錯的，頭部也有很寬的空間距離。

[舒適]: 開車的發動機聲音比較大，行駛后的聲音就變小了，在車里放些音樂的話也可以覆蓋發動機的聲音，座椅軟硬適中，坐上去很舒服，前排座椅都是手動調節，可以上下和前后調節，后排座椅不能調節，只能放倒，雖然后排地板比較平淡，但是后排座椅中間比兩邊座椅還要高一點點，坐3個人時沒有其他車型坐得那么累。但是還是沒有兩邊的人舒服。

[油耗]: 之前的國產SUV，油耗7.8 現在換了雷凌 6.5讓我很驚喜

[動力]: 看著T的動力，但是超車，起步，爬坡一點都不肉

[操控]: 家用買菜車，開起來很順手

[性價比]: 作為一個普通家庭來說，雷凌的性價比很高，雖然各個點都不算最好，但是綜合起來劣勢就成了整個車的優勢。 2.作為駕駛者來說，起步響應及時，雖然渦輪的介入需要時間，但是動力充沛。 3.后排沒有凸起的地臺，顯得后排空間格外出色。 4.經常在城市里面駕駛，油耗就成了重中之重，雷凌的油耗表現雖然不及混動那么優秀，但也是相當出色。

0 +1

展開全部

: xuser1812086
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 青海廣通汽車銷售有限公司 [青海省]

裸車價格: 12.88萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

伴隨著工作年限的增長，是時候去擁有一臺屬于自己的車子逐漸提上日程。不過畢竟手上的錢也不是很富裕，于是將目光轉向皮實耐開的一些車子。那么日系車立馬就映入眼簾了，在仔細比對之后，我最終決定買下這輛雷凌。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對豐田雷凌最滿意的就是以下幾個方面：第一就是性價比很理想，與卡羅拉都是一模一樣的三大件并且配置還要比卡羅拉高一些，價格上還便宜出一萬塊，這點讓人十分欣慰，自然覺得還是雷凌的性價比比較高。第二個就是這輛車的油耗很不錯，差不多跑高速的話還不到五毛一公里，絕對的居家過日子首選。第三個就是空間夠用，前排與后排都很寬敞，滿載也不會覺得擁擠，過年回老家都裝一后備箱吃的，到現在都吃不完，可想而知后備箱的空閑大小。

[不滿意]: 買車之前就了解了豐田卡羅拉和雷凌的通病就是異響問題比較頻繁，特別是溫度比較低的時候，在通過坎坷的路面就會聽到異響的聲音，差不多都是嗡嗡的聲音。另外就是后排安裝的扭力梁的非獨立懸掛，對舒適性方面產生了一定的影響，每次通過減速帶，后排的震動感就比前排明顯。

[外觀]: 雷凌的外形還是很前衛時尚的。車身整體的感覺就散發著運動的氣息，每一條車身上的線條都很華麗，兩側的腰線比較明顯，主要也是為了提升車身的視覺高度，車頭部的線條很圓滑，大燈的邊緣形成了很大的弧度，顯得這輛車的眼睛非常鋒利。

[內飾]: ]內飾的設計屬于比較中庸的狀態，整個空間的利用率不錯，層次感也很清晰，裝飾都采用的簡約風格，旋鈕式的空調控制開關，粗細大小合適的檔把，儀表盤是很傳統的設計，一面是轉速表，一面是邁速表，中間的屏幕可以顯示相關的行車數據，內飾的材料使用還行，大部分都是皮質包裹的了，硬塑料已經很少出現了。

[空間]: 豐田雷凌作為一輛緊湊型的家用代步轎車在空間方面是有很好的表現，后排地面幾乎沒有凸起，純平的感覺特別好，后排過道移動起來十分方便，中間乘客的腳部空間也變得很充足。

[舒適]: 這輛車主要是作為家用代步車使用，所以我覺得舒適性上還算是可以的。隔音還是不錯，就算時速超過100碼，發動機的噪音和輪胎的胎噪，以及風噪都在我可以接受的范圍之內。另外這輛車的座椅是包裹性很強，座椅坐起來很舒服，椅墊和靠背的面積都很大，對身體有很好的的保護，腰部不會因為長時間的駕駛而產生疲勞。

[油耗]: 豐田的雷凌汽車在中國賣了很多年，也有許多的朋友買了這輛車，對于油耗方面的表現都是比較滿意的。在油耗上面，與同級別的車輛進行比較，優勢還是比較明顯的。

[動力]: 動力方面我其實并沒有什么要求，但這臺搭載1.2T四缸渦輪增壓發動機的車子，在動力上讓我有很強的心潮澎湃。在渦輪介入的瞬間，動力有明顯的提升，爆發力有目共睹，在市區超車很容易。

[操控]: 豐田品牌汽車的操控方面一直都是強項，我的這臺雷凌自然也不例外。剎車和油門是悉心調校過的，油門輸出控制起來很線性，剎車距離也掌握的很好。

[性價比]: 豐田雷凌的性價比我覺得不錯，配置的功能都很樸實耐用，駕駛感受也是順暢無比，所以這輛車是很值得家庭使用和購買的。

0 +1

展開全部

: xuser1722320
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 青島瑞鉑汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 12.66萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6.4L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

說起家用版的緊湊型轎車，第一個想到的就會是卡羅拉，畢竟是豐田的全球銷售天王的存在。不過有一個問題就是，卡羅拉結實耐開是不假，但是從外觀上完全沒有優勢啊。于是呢，我把選擇放在了兄弟車型雷凌上，完美。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 豐田雷凌其實就是美版的卡羅拉，作為家用代步車我是十分滿意的，主要是以下幾點吧。首先動力配置方面感覺不錯，一臺1.2T的四缸渦輪增壓發動機匹配一臺CVT的無級變速箱，動力輸出平順，而且后勁兒十足，市區和高速都可以跟得上節奏。其次就是空間的表現，2700的軸距尺寸，前排與后排的空間表現很飽滿，就連后備箱的空間也是沒有什么可挑剔的。最后就是性價比的完美，感覺合資品牌家用轎車很難有可以超越雷凌性價比的，每一項都是中等偏上的水準，這種綜合表現還是相當完美的。

[不滿意]: 缺點還是有的，首先就是整車的隔音效果一般，在車速上去的時候，胎噪和嗡嗡聲會此起彼伏。其次就是內飾存在一些異味，不過新車的異味還是可以理解的，后期可以通過自己買炭包處理。再有就是發動機啟停技術有些不太好用，有時候不會觸動發生。

[外觀]: 雷凌的外觀和卡羅拉就像是親兄弟一樣，最大的區別就在于大燈的形狀上，雷凌的側面弧度比較大，在車身的整體方面顯得雷凌更運動一些，更加的年輕化，更具時尚前沿。比較有個性而且辨識度高。

[內飾]: 內飾的空間飽滿而且有條斯里，大部分的面積都是被皮質包裹的，摸起來也不是硬邦邦的感覺。我認為按鍵的手感還是可以的，只是空調旋鈕的手感不太舒適，其余的各方面開始挺滿意的。就是整體的設計比較中庸。

[空間]: 這臺車的空間表現挺充足，前排和后排的空間都顯得很寬松，頭部和車頂差不多都有一拳的距離，膝蓋沒有跟座椅與中控臺直接接觸，腿部空間也是夠用的。

[舒適]: 舒適性并沒有太大的感覺，因為一般行駛的路況也都是相對較好的。這臺車的空調還是挺給力的，風力很足。所以即使是在冬天，在車里駕駛也會感到很溫暖。

[油耗]: 油耗的確是非常理想的，新車在磨合期的油耗比較高，我記得在1700公里左右的時候，油耗應該在百公里7個左右，后來跑了幾個高速，油耗就降得特別明顯，現在總行駛里程快4000公里，百公里油耗基本在6.4升。平時在單位大家都會聊一聊油耗的問題，相比國產還有德系的車，豐田的油耗自然是最低的。

[動力]: 發動機是1.2T的排量，再給這臺1.2噸左右的車身提供動力感覺還是挺輕松的。車輛起步時很順暢而且沒有拖拽的感覺，優勢超車或者是并道，發動機的動力響應非常快，車速也會在短時間內有一定的突破。

[操控]: 我選擇的算是中配的車子，各方面的配置也算是還可以的。方向盤是電子助力的，比機械式助力要輕巧的許多，還有后置雷達與方向盤上面的多功能按鍵，在行駛途中都會有很不錯的表現。

[性價比]: 豐田雷凌的性價比是非常高的，也是被眾多車主所認可的。至少我開了這段時間里，除了軋了一次胎之外，還真沒有什么毛病發生。

0 +1

展開全部

: xuser1812083
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 內蒙古億陽匯豐汽車銷售有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 13.3萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

由于工作距離太過遠的問題，本來并不急于購車的計劃提前走上了議程，在仔細對比多個品牌之后，最終把目光聚焦到豐田。考慮到想要一步到位以后結婚不用再次換車，我反復幾次進行試駕，終于選擇帥氣時尚的雷凌。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的方面當屬外觀和空間了，外觀優雅，精致時尚。我選車的時候蘇安然不是說第一次看到雷凌就一見鐘情，感覺它是屬于耐看型的，第一次看不是那么驚艷，看多了越看越順眼。空間方面主要說后排，中間地板凸起幾乎全平，坐中間也不用叉著腿，無形當中增加了很多后排舒適性，后備箱也非常大，應對家庭平時用車的需求還是綽綽有余的。

[不滿意]: 內飾用料差強人意，多媒體配置和安全配置一般，雖然是個渦輪增壓的發動機，但是本身排量比較小，雖然比我想象中的動力表現要好一點，但開起來其實還是有點偏肉。

[外觀]: 外觀屬于耐看類型，車頭和車尾的造型不錯，側面沒什么亮點但也不丑氣，大燈光源是鹵素的，亮度還算是湊合，還沒有跑過沒有路燈的地方，晚上都是跑市內也感覺不出來大燈到底行不行，等再開幾年亮度衰減了再考慮更換LED燈源吧。

[內飾]: 新車異味比較大，現在都快一個月了早上剛上車還是能聞到不小的味道。中控屏尺寸不大，用著還湊合，主要就是代步用也沒怎么搗鼓這些多媒體功能，中控臺造型很簡約，還算挺耐看，用料上也就是這個價位的標準，可惜的是方向盤不是真皮的，雖然也是軟塑料但是手感還是不如真皮的舒服。

[空間]: 我開車的時候比較習慣把座椅盡量的往后調整，這款車我調節到合適的開車自是后排的空間也還是不錯的，家人坐著的時候感覺也是挺好的，已經算是滿足了我的日常用車上對空間的需求。而且這個車后排最大的亮點就是地板幾乎是純平的，坐上三個人中間乘客也不會出現腳沒地方放的尷尬狀況。

[舒適]: 總的來說舒適性不錯，座椅軟硬適中，對我來說正合適。不會太軟坐著腰酸，也不會太硬坐著硌得慌。噪聲隔絕的不錯，跑高速的時候特別注意聽了一下風噪和胎噪，胎噪要比風噪明顯一些，不過也不算什么，大體可以接受。過顛簸不平的路面時候減震也還可以，空調還沒試，等過一段天熱了再開始使用。

[油耗]: 目前開來快一個月了，整體油耗還算可以。上星期加滿油跑了一半還剩下大概300公里左右，其中高速大概有150公里，其余就是市區的道路，大概算了一下綜合油耗就是7.5左右，油表顯示的油耗是7.6，還是挺準確的，后期磨合好以后應該會更低一些。

[動力]: 起步的時候會感覺比較肉一些，因為我平時開車比較注意油耗的問題，會很少踩油門，所以還算是習慣使然。車速40以后加速會感覺明顯快一些，過了80就又會開始有一些變得緩慢。

[操控]: 車子的操控還算是滿意的，方向盤的準確度不錯，而且感覺轉向很穩，印象里日系車都是車身輕，跑快了容易飄，這個車目前還沒有感覺到這個問題，車速最高跑到110這樣，感覺依舊是很穩定。

[性價比]: 總的來說，性價比我覺得還是比較高的，豐田的三大件在這里放著呢，買合資車不就是圖個后期使用省油省心嘛，外觀設計比較時尚優雅，內飾布置和設計風格很中庸，比較適合家庭代步吧，當然還是看個人的用車需求了。

0 +1

展開全部

: gh1555231445
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 咸陽通源汽車有限公司 [陜西省]

裸車價格: 12.88萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

開著還舒服的，本身買這個車就是為了上下班代步用車。配置很好，外觀很好看，整體都像是凱美瑞的縮小版，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我之前寫過凱美瑞的口碑，因為這是我買的第二輛車，第一輛車覺得有點，不太適合女士開車，本身就想買一個稍微小一點的車，這樣的話上下班兒代步也比較方便，出去玩也很方便，本身買車就是為了旅行和上下班兒用車，其次就是因為這款車它的外觀比較滿意。

[不滿意]: 其實這款車最不滿意的地方，應該算是它的油耗吧。我凱美瑞的油耗在6.9，按理說雷凌的油耗應該在五點多左右。是我的這個車的油耗，他在六點多將近七個油。其次就是這款車它的舒適性并不是特別的好。還有就是它的噪音比較大，輪胎的型號也不是特別的好。

[外觀]: 外觀設計風格還挺特別的，線條也比較好看，外觀基本是很滿意。

[內飾]: 內飾的話基本采用的都是軟包設計。除了純黑的內飾有點不太好看，我覺得其他都挺好的，如果說這款車它的內飾弄一個雙色的內飾，我覺得應該也挺好看的吧，就像凱美瑞的內飾那樣，米色呀，灰色呀，黑色呀，這樣也挺好看的。純黑的，只不過有點太單調了而已。

[空間]: 整體來說這個車的空間不算特別大，無論是主駕駛還是副駕駛或者后排都很夠用，后備箱也不算小，出去旅行裝個行李箱還有吃的喝的基本上是沒有啥問題的。而且他是買這個車的話，本身就是我自己一個人開，所以我不需要特別大的空間，本身我就是新手上路，

[舒適]: 我覺得有一點設計非常的合理，就是它的座椅從低配到高配全部選用的是針織座椅，透氣性好，舒適性也非常的好。雖然說看著檔次沒有這么高，但是比較實用。而且這款車新車改款之后，我覺得它的座椅舒適性要比老款要好一點

[油耗]: 目前車輛行駛不到1000km，油耗在6.5左右，整體還算比較滿意。如果說過了3000km的磨合期，這款車它的油耗能掉到五個油，那就比較滿意了。

[動力]: 動力很充沛

[操控]: 操控的話，因為我基本上開的不是特別多，覺得方向盤特別的輕，而且檔位也比較合理，我記得之前的老款也得用他的手剎是液壓的，就是手提的，這個是電子的，我覺得這個設計還是非常的合理的。而且這款車整車開著都非常的舒服，我比較喜歡這款車的那個自動跟車。

[性價比]: 車都已經買回來了，我個人覺得我的車性價比肯定是非常高的。而且我知道他們說或者保養也不貴。前段時間讓我參加了一個活動，幾乎滿十送四等于五折買了八桶汽油。如果說再給我一次機會的話，我應該還是會選擇豐田吧。

0 +1

展開全部

: xuser1812042
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT運動版國V

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 北京大昌聯豐汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 13.2萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

一見傾心、再見傾情、三見傾我“凌” 對別我很多，豐田更保值，有品牌情結因素吧，我的消費觀念就是不超出預算的前提下既然喜歡那就盤它，哈哈

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方還是外觀和空間，外觀個人覺得很好看，現代感強畢竟是美版的車型設計，特別是前臉設計，雖然不能給人一種很驚艷很抓眼球的設計感，但是越看越耐看，進氣格柵和大燈的相互陪襯感覺很精致，怎么看怎么愛，哈哈哈，蘿卜白菜各有所愛蠻。然后空間，我對車的空間要求不是很高，平時就一個人開日常上下班，本人比較瘦，座椅空間，頭頂空間對我來說很充足，然后周未約上朋友在城市周邊玩兒耍，目前高速還沒跑過，總而言之言而總之對我來說夠用，因人而異

[不滿意]: 不滿意就是后排沒出風口也沒USB充電口，在這個手機不離手的時代后排沒充電口就有點不討喜了，希望后期改款的話可以改善，然后就一個小的儲物格，儲物格也很小就能放一個煙

[外觀]: 外觀很好看，輪轂鋁合金的，有一點小溜背的感覺，尾部也有一點上翹，運動感也有所提升!看外觀很像卡羅拉，在沒有買車前在汽車之家查過一些資料得知一個是美版的造型一個是歐版的造型，外觀上的差別就是大燈和保險杠兩邊，無可厚非我更喜歡改款的雷凌造型，大燈和日間行車燈都是LED的，頭等也是自動的，轉向燈為鹵素，夜晚大燈點亮的效果還是很棒

[內飾]: 內飾最吸引眼球的就是這塊12.1寸觸摸屏了,顯示細膩,操作也不卡頓很流程,可以在上面實現很多功能的控制,這就不一一列舉了,因為它大在觀看起來也很自如,不用刻意的偏頭然后去看,眼睛動一下就能很清楚的看見上面的內容,這對安全起到了很大作用,儲物空間中規中矩沒有太多的亮點,中央扶手箱比較短,對手的承托不是很理想,長時間開車的話,舒適度會受影響的,扶手箱內部空間也一般,畢竟沒多大,內部空間也就縮水了蠻。另外還有8個安全氣囊,在同級別車型里算是良心之作的,副駕駛還有一個坐墊氣囊,我了解的安全氣囊無非就是乘坐人的前左右這幾個方向,這是我第一次聽說坐墊下有安全氣囊,原諒我的孤陋寡聞哈哈,彈射模式開啟,開玩笑啦,反正感覺好高科技

[空間]: 空間在最滿意里面已經說了，這里就不多言了。

[油耗]: 油耗方面還能接受,6個油左右,這個就得看你怎么開了,上下班堵車,踩踩停停的就比較費油,上班路程也就6公里很近的,平時也就一個人開,滿座的情況很少

[動力]: 動力對我來說夠用，我屬于開的比較穩健的那種，起步平穩，加速油門也很靈敏沒有延遲的感覺，剎車也很精準，容易操控，就算開著空調超車時動力也很足，一口氣到底那種感覺，給人的感覺就像脫韁的野馬，哈哈哈，有點夸張了，你們懂我意思就成。

[操控]: 操控上也沒啥大的問題，總的來說我覺著很滿意，我也不是什么老司機，有很靈敏的觸覺一上手就知道這車怎么樣，平時就在城市道路上開，目前還沒感覺到不適應或則影響到駕駛方面上的操作問題，比較還算是新車。

[性價比]: 性價比總體來說還可以，畢竟新的車型，沒有什么優惠，周邊4S店都了解透了價格都一樣，一分錢一分貨，目前來說我自己感覺挺值的，買車的目的就是家用代步，在這兩點上來說已經滿足我了，我就很開心了。

0 +1

展開全部

185T CVT運動版 國V

口碑集錦

185T CVT運動版國V