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: xuser1835630
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2019款LITER300 引力版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 11.02萬 (廠商指導價 11.88萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意的就是安靜，安靜的環(huán)境就是一種享受。另外還有大白的空間，因為是純電平臺打造的，后排坐三個胖子都沒問題。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 動力很充沛，沒經過轉換的動力隨叫隨到，起步或超車都非常有勁，續(xù)航里程不錯，上下班用正常一周一充綽綽有余，用車費用也比較低，每公里一毛左右的費用。

[不滿意]: 減震太差了，太硬了，稍微有些顛簸就會很明顯。目前我的耗電是比較高的。

[外觀]: 這個車型設計比較寬，第一眼看上去就好覺得很大。

[內飾]: 內飾總體感覺很好，沒有粗糙的感覺，液晶儀表盤很有科技感。

[續(xù)航]: 續(xù)航里程很高，完全不用擔心這方面的問題。

[空間]: 駕駛員位置空間寬敞，后排腿部和頭部空間都比較充足，174 身高的我，坐在后座椅時，腿部有2拳左右的空間，后備箱偏小，不過日常也是夠用的。

[舒適]: 除了懸掛偏硬以外，低俗行駛只能聽到蜂鳴聲，還是以安全為主吧。

[動力]: 加速反應的動力效果很強，有明顯的推背感。

[性價比]: 方向盤一直是標準模式，整體手感很好，沒有很明顯的虛位，輕微的顛簸能感受到。

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: xuser1835424
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
續(xù)航

4
空間

3
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2019款LITER300 引力版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 11.88萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

它現在已經成為我生活中的一部分了，總的來說對于這次購車還是很滿意的。因為純電所以不用加油，也不用經常跑4S店保養(yǎng)，這都是一比不小的費用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀時尚，做工精細。最喜歡它的三角形設計的車燈和360度全景倒車影像，倒車可是我最頭疼的是事情，有了它給我解決一大麻煩。大小呢也剛好適合像我這種女孩子開，關鍵是在杭州不用搖號和限行。

[不滿意]: 最不滿意的就是新車買來的時候車上的所味很重，如果是小孩和孕婦的話肯定是不好的，后面我買了些碳包才好了很多，所以這點還是有待改進的。

[外觀]: 外觀是我當初選它的第一原因，這是一款以三角形元素為基準而進行設計的車。各個棱角都透著時尚和個性。

[內飾]: 它的旋扭式換檔這個設計節(jié)省了很多空間，但是它的中控用了大量的搪塑材料，所以顯得比較硬。不過這個價格也就這樣了。

[續(xù)航]: 續(xù)航里程310，但可以開290左右，如果只是用來上班或是家用代步的話還是足夠了。

[充電]: 快充的話30分鐘能達80%，慢充的話6個小時能達100%。買車的時候他們會免費贈送充電樁，我家門口就有安裝一個，所以還是比較方便。

[空間]: 說實話這種大小的車，能有這樣的空間我已經很滿意了，前排如果是個頭比較大的男孩子開可能小了一點，但是女孩子的話還是足夠了，后面空排還是比較OK的，三個人坐一點都不擁擠。后備箱對于家用來說也足夠了。反正對我這種上上班購購物物的人來說是夠用了。

[舒適]: 它的坐椅是真皮的，所以坐上去小屁屁還是雙較舒服的，不會太硬，有的人說避震不是很多，過減速帶的時候可能會有些顛，我覺得吧這個跟個人開車習慣可能也有關系，這一般會提前減速，所以覺得還好。

[動力]: 哈哈，說到動力，這個我還是比較滿意的，提速杠杠的哦。平時等紅燈，我經常沖到第一個的，嘿嘿。這可能也就是純電車的優(yōu)勢吧。

[操控]: 電子助力轉向手感不錯，很輕，開點手一點也不費勁。但是在高速情況下，轉向還是太輕了過于靈敏。

[性價比]: 性價比還是挺高的，國補地補之后才8萬多，還免購置稅。上班代步，不用花錢加油，所以我覺得挺好的，現在國家不都提倡綠色出行嗎。

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: gsjmoqx9
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

2
動力

4
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2019款LITER300 引力版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 10.88萬 (廠商指導價 11.88萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

設計風格跟馬自達阿特茲一樣，簡單風，同級別最好的。多媒體車機：和手機一樣，可以語音喚醒，可以語音操作，還能下載軟件，聽音樂很方便。

愛車評價

[最滿意]: 外觀拉風100%回頭率

[不滿意]: 裝配工藝差縫子大

[外觀]: 外殼是復合材料的，感覺有點像玻璃鋼，摸著有點像塑料的。設計風格很有趣，感覺穩(wěn)重又俏皮，男生女生都喜歡做工車漆：做工不如一般國產車。接縫比較寬，而且左右寬度差挺多。

[內飾]: 儀表是三聯屏，很有氣勢，界面畫的也很好看。實體按鍵只有空調旋鈕，用起來很方便，手感不錯，背光效果也不錯。儀表門板都是塑料的，方向盤和座椅是真皮的。多媒體車機：語音操作識別率不錯，但是要訓練下自己，按照一定的輸入模式去說指令。三聯屏帶來的視覺感受很好，但是軟件有些易用性問題需要改進，比如直接說導航到哪里就不能實現，要先說打開導航，等會，再說導航到哪；藍牙來電時的電話鈴聲不可選，音量也不可調，而且鎖定在了一個非常大的音量上。。。

[空間]: 我187，試了北汽ECEVEX長安逸動比亞迪還有知豆奔奔等微型車。發(fā)現預算落地15以內的話，沒有我能鉆進去的。。。媳婦坐慣了SUV，也覺得空間太局促的話，影響心情。lite的腿部，頭部，橫向空間都很好，重要的是視野也很好，還能看見機器蓋子（我的怪癖）。1米8坐在車里姿態(tài)不憋屈

[舒適]: 懸架硬，尤其后扭力梁，很硬。過減速帶要特別慢，路上有點不平就顛的七葷八素的。空調：空調很好用，是自動空調。不過除霧模式需要手動選擇，我之前的車是有一個按鍵按一下就除霧了

[動力]: lite自重900斤，一腳電門踩下去會往前竄出去。前0-60邁加速感很猛，到80以上就沒什么勁了。但是極速能跑120以上，不跨城肯定夠用了。

[操控]: 方向盤沒什么虛位，很靈敏，但是指向性不強。不過也不可能開太猛，剎車力量大的話彈跳感比較強，感覺心都懸嗓子眼了。

[性價比]: 準備買落地15以內的上下班用車，要安全配置和電子輔助齊全的。硬指標是要有天窗，一鍵啟動，倒車影像，自動收小耳朵，遠程app。所以這車比較符合我的需求選裝配置：增加了后屏，可以投放畫面，一塊屏＋3000。但是目前系統(tǒng)給鎖住了，因為交管覺得影響行車安全。以后也不一定讓開

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