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: 張群fjo
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款福特F-1503.5T 猛禽性能版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 57.28萬 (廠商指導價 52.38萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

自駕游 越野賽車

愛車簡評

居然有氛圍燈，但是氛圍燈又不夠亮也不夠多。福特派還是挺新鮮的，雖然反應遲鈍到懷疑人生

愛車評價

[最滿意]: 車型外觀霸氣外露，是我最喜歡的了。黑色是我最喜愛的顏色了，等了1個月終于提車。

[不滿意]: 內飾跑起來有異響，尤其是后面。沒法解決的問題

[外觀]: 外觀我能給99分，外光霸氣尤其是黑色，據說現在黑色一車難求，要想提車的路還是抓緊下手吧，我是等了一個月才有的現車。如果前中網還能再跟美規版的有那個小黃燈及霧燈就更完美了。

[內飾]: 內飾方面還是中規中矩吧，越野車不會把內飾搞得非常花哨的。畢竟他還不是商務/轎車。在乎內飾的可以選擇他的大哥F-150LTD，絕對會讓你滿意。

[空間]: 這款車的空間只能用很寬敞來描述了，尤其是第二排非常平整，雖然是三個人座，身體如果是那種中等身材還能寬敞的坐下四個人。非常人性化的設計你都不用想了，第二排座椅立起來而且下面非常平整，真想躺下來睡一覺。座椅的舒適度沒有想象的那么硬，對于跑長途來說還能接受的。

[舒適]: 舒適性給80分，因為這款車不是商務也不是轎車，談舒適性就沒什么好說的，越野車就別在乎舒適這一塊了，當然要比起其他的越野車舒適性好多了。

[油耗]: 油耗來講：現在跑市區在15-17之間，有時候還會多一些，因為我在市區開的比較多一些，偶爾還裝點東西，油耗隨之增長很正常，之前的6.2LV8的發動機油耗就不說了。

[動力]: 早就聞名世界的沃德十佳發動機之一的3.5TTV6雙渦輪增壓發動機。能爆發出近390匹的馬力，我覺著這個動力足矣，對我來說絕對夠用。車身重量近2.7噸，你絲毫感覺不出這輛車很笨重的感覺，操控自如。

[操控]: 對于操控來講，這款車的方向盤絕對給滿分，速度行駛電子助力一個字“輕”操作自如。轉彎半徑很小，不用擔心在窄路掉頭的困惑了。變速箱10AT換擋間隙很小，開過最快的9檔，真的快的不敢開了，首保過后試一把10檔吧。

[性價比]: 在63萬以內能全部辦下來而且是一款純進口越野車，我毫不猶豫得會選擇猛禽。因為他太值得我擁有了，目前國家政策來說還是比較寬敞了，陸陸續續的城市都會開放的。

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: sddxsjyjk
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款福特F-1503.5T 猛禽性能版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 57.28萬 (廠商指導價 52.38萬)

當前油耗: 17L/100km

購入用途

自駕游 越野賽車

愛車簡評

越野車不會把內飾搞得非常花哨的。畢竟他還不是商務/轎車。在乎內飾的可以選擇他的大哥F-150LTD，絕對會讓你滿意。

愛車評價

[最滿意]: 車型外觀霸氣外露，是我最喜歡的了。黑色是我最喜愛的顏色了，等了1個月終于提車。

[不滿意]: 內飾跑起來有異響，尤其是后面。沒法解決的問題

[外觀]: 外觀我能給99分，外光霸氣尤其是黑色，據說現在黑色一車難求，要想提車的路還是抓緊下手吧，我是等了一個月才有的現車。如果前中網還能再跟美規版的有那個小黃燈及霧燈就更完美了。

[內飾]: 內飾方面還是中規中矩吧，越野車不會把內飾搞得非常花哨的。畢竟他還不是商務/轎車。在乎內飾的可以選擇他的大哥F-150LTD，絕對會讓你滿意。

[空間]: 這款車的空間只能用很寬敞來描述了，尤其是第二排非常平整，雖然是三個人座，身體如果是那種中等身材還能寬敞的坐下四個人。非常人性化的設計你都不用想了，第二排座椅立起來而且下面非常平整，真想躺下來睡一覺。座椅的舒適度沒有想象的那么硬，對于跑長途來說還能接受的。

[舒適]: 舒適性給80分，因為這款車不是商務也不是轎車，談舒適性就沒什么好說的，越野車就別在乎舒適這一塊了，當然要比起其他的越野車舒適性好多了。

[油耗]: 油耗來講：現在跑市區在15-17之間，有時候還會多一些，因為我在市區開的比較多一些，偶爾還裝點東西，油耗隨之增長很正常，之前的6.2LV8的發動機油耗就不說了。

[動力]: 早就聞名世界的沃德十佳發動機之一的3.5TTV6雙渦輪增壓發動機。能爆發出近390匹的馬力，我覺著這個動力足矣，對我來說絕對夠用。車身重量近2.7噸，你絲毫感覺不出這輛車很笨重的感覺，操控自如。

[操控]: 對于操控來講，這款車的方向盤絕對給滿分，速度行駛電子助力一個字“輕”操作自如。轉彎半徑很小，不用擔心在窄路掉頭的困惑了。變速箱10AT換擋間隙很小，開過最快的9檔，真的快的不敢開了，首保過后試一把10檔吧。

[性價比]: 在63萬以內能全部辦下來而且是一款純進口越野車，我毫不猶豫得會選擇猛禽。因為他太值得我擁有了，目前國家政策來說還是比較寬敞了，陸陸續續的城市都會開放的。

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: dxjzmc7
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款福特F-1503.5T 猛禽性能版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 57.28萬 (廠商指導價 52.38萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野拉貨

愛車簡評

這款3.5TT渦輪增壓發動機早已耳聞了，研究福特的核心就是他的心臟（引擎），馬力雖然比18款減少近40匹，但是扭矩沒有減少啊，開起來你根本感覺不出來那40匹在哪能體現出來。

愛車評價

[最滿意]: 動力、空間、性價比

[不滿意]: 后排座椅、內飾做工

[外觀]: 外觀就不累述了，論壇太多。路上回頭率絕對秒殺眾多百萬級車輛外觀感受：外觀就不累述了，論壇太多。路上回頭率絕對秒殺眾多百萬級車輛車身及車輪：有論壇說每個男人心中都有一個猛禽夢。我不知道真假，但是起碼我一直有。巨大的車身百路馳的全地形AT胎營造的視覺效果超級棒

[內飾]: 一如既往的美式粗糙。對老美來說，它本來就是一輛貨車。你想要它干什么呢？

[空間]: 5910*2192*1992的尺寸，空間你自己想象。后排座椅收起來放張簡易床是沒問題的。更不用說改了高蓋的貨箱后排座椅收起來放張簡易床是沒問題的。更不用說改了高蓋的貨箱

[舒適]: 猛禽本身定位就是性能級的越野車，你不能拿它和轎車還有那些娘拍SUV比。作為一輛輕型貨車，它真的夠舒適了座椅舒適性：前排座椅舒適性不錯，遺憾的是不能放平后排座椅是整車最大的敗筆！靠背固定并且太垂直，長途乘坐很痛苦，只能靠橫向空間彌補。懸架減震舒適性：全新FOX懸架就是性能的保證！并且日常實用中個人也絕對比陸巡好多了車內噪音：百路馳的全地形AT胎碩大的車身，噪音確實不能和轎車比。但起碼良心的用了雙層隔音玻璃來彌補空調：標配雙區域自動空調效果非常棒。前排座椅通風功能配合遠程啟動在大夏天簡直爽得不要不要的。貼心的是后排座椅居然還有加熱功能，算是一個小驚喜。

[油耗]: V63.5T的排量2.6噸多的車身，14左右的油耗個人覺得非常不錯了高速路行駛：高速行駛了約1000km,如果真管得住自己的腳，保持在100碼左右，猛禽真能跑出10.2的工況油耗城市道路行駛：目前城市道路行駛約400km，預計綜合油耗約15升。對于猛禽來說，真的很不錯了。目前1200?公里，其中在市區（包括成都市）約350公里，平均油耗13.9開空調油耗：不是專業的評測人，也沒有專業的設備，開空調對油耗影響有多大確實不清楚。

[動力]: 這款3.5TEcoboost發動機確實厲害,高速巡航140推動2.6噸車身，轉速也就2000轉多一點加速推背感：對于猛禽2.6噸的自重，官方5.9秒的0-100km加速，你還要奢求什么？只要你舍得給油，它絕對給你驚喜高速動力儲備：V63.5TT的動力總成，280kw，672N.m如果絕得不夠用那你就去弄百萬級的呀，別BB瞎黑被閹割了動力爬坡能力：新車還沒來得及去野，但是物理上的三把鎖非承載式車身的加持，它會弱到什么地步？求科普只要你舍得給油，它絕對給你驚喜特殊路況行駛動力：本就為越野而生，不用任何改裝，它也不是一般的娘炮SUV能比的

[操控]: 畢竟車身尺寸在這里，對猛禽談操控有點強人所難。但總體來說還是非常不錯的方向盤操控感：原車預設了舒適、運動、普通（應該不叫這個，忘了）模式。方向盤指向還是較精準，路感也比較清晰四驅穩定性：目前還沒機會出去野，但本就定位性能級越野車，四驅性能毫無疑問。剎車表現：總體來說剎車效果還是不錯的。畢竟車身的自重在哪里，你不能拿它和轎車超跑來比較是不是？主/被動安全配置：高速上車道保持配合自適應巡航，駕駛非常輕松。

[性價比]: 整車賬面數據對比售價，絕對良心購車：良心話，本次購車還是有些一波三折。并且貴州的某4S店居然需要加3萬的裝修！！簡直無語了。最后果斷貴州到四川，往返1600多公里提車。保養維護：目前1400公里，還沒保養過。看論壇說后期保養比較小貴。但是保養也看個人需求和對車的了解程度。如果你全按4S店的走，拿費用你懂的

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3.5T 猛禽性能版

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