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: 群君關
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款秦Pro EV超能版 420km 智聯領享型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 德陽富馬汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

我們覺得這樣的比較的節能，而且來著也比較方便。這款車在電動車型中又好看又好開，所以我們就相中了這一款。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定就是電動車型最具有得天獨厚的優勢的那一部分，也就是他么加速能力，開著這款電動車，就像是開了一款動力非常充足的豪華車型或者那種轎跑一樣，非常的有動力感覺。開這樣的車子相當的有興奮感，所以我特別滿意這一個表現。

[不滿意]: 相比于普通的國產電動車型，這款車還是表現的非常的棒的，一比較起來非常有優勢。但是我不喜歡這款車的一個部分就是我感覺這款車的內飾有點過于單調了，對于我這個對色彩比較敏感的人來說，我覺得這款車內飾有點單調，可能在設計的時候追求的感覺和我追求的有點差別吧，所以我就不太滿意這一點。

[外觀]: 這款車外觀長得還是可以的，包括在形狀還有做工方面都挺好。整個車型的設計還真有種出自大家之手的感覺。

[內飾]: 內飾方面其實還是比較追求科技感的，但是就是在色彩方面讓我感覺有點壓抑了，沒有我想要的輕松感。

[續航]: 電耗量也沒有很高，像我平時在市區開的話，車速又不是很高，也比較穩定的情況下，有時候還達不到16千瓦，可能車上帶的東西多一點的話電耗量會上升一些，但是也不會有太大的消耗。

[充電]: 一月兩次。

[空間]: 去現場看這款車之前，我們只是看圖片，還真的沒有想到車子竟然還挺寬的，我們第一次坐到車子里面的時候，還感覺非常的寬敞，我主要是在駕駛室位置進行了一番感受，我愛人去后排坐了坐，感覺空間也挺大。而且車子的高度對于進出車子，還有駕駛都有著很不錯的空間。

[舒適]: 其實這款車因為是電動車，所以平常行駛過程中要比那些其他的車子穩定好多，坐車的時候有這種穩定性就會有很好的乘坐舒適感。

[動力]: 這款車作為電動車，在動力方面的表現有著非常驚艷的表現，最重要的一個方面是這款車提速方面的表現，特別是在靜止到起步的那一個階段，簡直就像是在開賽車一樣，能體會到那種座椅推背感，動力非常強力。但是這款車動力上表現不穩定的地方就是在上坡的時候，有時候還是會感覺有點吃力。

[操控]: 我覺得這款車操控上比較好的一點就是他的方向盤，因為我也試著駕駛過其他的電動車型，感覺他們的方向盤都沒有像這款車那么順，而且這款車轉向也很精確，所以我覺得操控性能也非常的好。

[性價比]: 在價格方面，我是覺得作為電動車，這款車的表現還是可以的。

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: 紅河谷兒
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款秦Pro EV超能版 420km 智聯領享型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 新疆新翔升汽車貿易有限公司 [新疆省]

裸車價格: 19萬 (廠商指導價 17.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

放眼中國交通，滿大街跑的電動公交，鐵路基本都是比亞迪。國家都如此信任比亞迪，在預算之內，我們有什么理由拒絕呢？再加上他們有免息貸款不用抵押超級劃算！精明的我下定決心就它了！

愛車評價

[不滿意]: 也不算最不滿意，因為冬季續航是所有電動汽車的通病。冬季續航教夏天要縮水100公里左右，如果這點能改善，基本就完美了。

[外觀]: 龍顏，還用多說么？大嘴，龍須，LED氛圍燈，流行曲線車身，貫穿式尾燈。這些都是當下的流行時尚元素。比亞迪都具備。 17寸輪轂保證平穩駕駛穩穩滴。

[內飾]: 內飾大氣簡約，是我喜歡的風格。沒有多余的配飾，多則繁，少則簡，簡則寬。大理石紋路操作臺大氣磅礴，與座椅搭配也是天衣無縫。

[續航]: 平時接媳婦兒上下班，全程基本都是高速。冬天還是比較耗電的，從家到單位來回100公里差不多需用25％左右的電量。在這里告訴大家一個省點小竅門。因為電動車在冬天剛起步的前幾十公里是最耗電的，所以在出發之前可以先開會空調，比亞迪秦Pro EV有預約開空調功能，足不出戶就能先把空調打開，設置好時間，等車暖和過來了，我們上車也不冷了，車子也給自己升溫了，這樣前段路程跑起來也會省不少電。還有就是盡量平穩駕駛，不要忽快忽慢，猛踩油門剎車，就可以有效的省電啦。開了半年的經驗之談，如果大家還有什么好的剩點方法也可以說說。

[充電]: 一月兩次

[舒適]: 今天的又下霧了，外邊空氣十分混濁，車里空氣一片晴天。一場無情的疫情來到我們身邊，人人都帶上了口罩，但我們還得去上班。比亞迪秦Pro的凈化功能這時候會讓我們安心上路，大口呼吸。有圖有真相。這里特別說一下強大的PM2.5綠凈系統，比亞迪PM2.5綠凈系統，為愛車戴上“超級口罩”搭載此項配置的車輛可智能檢測車內外空氣細顆粒物（PM2.5）濃度值，并且有效過濾高達90%PM2.5顆粒，高效阻隔病菌附著的懸浮顆粒進入車內，降低疾病傳播風險，為愛車戴上“超級口罩”，為駕乘人員提供清新的車內空氣，一路出行無憂。

[操控]: 方向盤非常靈活，可以說是掰哪兒走哪兒。在這里重點說說剎車系統，很給力。提速快只是耍帥，剎車好使才是生命安全的保障。有一回帶孩子去醫院，由于比較著急，速度有點快，前面車輛剎車，車內聽到“滴滴”的報警聲，這時我馬上深踩剎車，ABS已經啟動聽到“噠噠噠”聲，萬幸，離前車不到一米距離車輛剎住了，車里人員只稍微往前竄了一點，沒有受傷，到給我嚇一跳。這里真的很感謝比亞迪的安全剎車系統。讓我們更放心的出行。（開車時必須精神集中！無論什么情況下，安全才是第一位)。

[性價比]: 在預算之內，畢竟它是目前續航公里最多的車了。政府補貼加上北京客戶的特別補貼還是很劃算的。趕上了補貼的最后一年。

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: 對眼兒
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款秦Pro EV超能版 420km 智聯領享型

購入時間: 2019-12-01

購車地點: 珠海市銀河鑫隆汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 17.99萬)

續航里程: 430km

購入用途

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愛車簡評

今年準備換車了，還是想換BYD的車，銷售人員給推薦了這款新能源車，說現在買很合適，也不知道怎么的，最后稀里糊涂的就買了這車了，要說真正選擇它的原因，應該就是它的品牌我還比較喜歡吧。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意這個秦PRo的就是它的新能源性能，純電動的新能源車子，感覺現在開新能源車的越來越多了，車也越來越穩定了，感覺很不錯。

[不滿意]: 不滿意的首先一點就是價格貴呀，這車的價格還真的是有點超出我的預想了，沒想到它那么貴，還有空間方面也一般，不是特別好。

[外觀]: 外觀還不錯，我主要是喜歡它的燈光設計，感覺看起來不錯，其他的就一般吧。

[內飾]: 內部配置還可以，多媒體配置那一塊還行，喜歡它的12.8英寸的大中控屏。

[續航]: 我不知道百公里多少電合適，但是我覺得我經常開的話，充電的頻率還是挺高的。

[充電]: 一月兩次。

[空間]: 空間不算特別的好，比較緊湊，我覺得它的橫向間距不是很寬，有時候我和老婆坐車了感覺兩個手抬起來會碰到，不知道是我太高的原因還是什么。

[舒適]: 坐起來感覺還是可以，比較的安靜，就是空間不太好，比較小，如果空間再大點的話就好了。

[動力]: 動力一般，相比起汽油車來說的話，我覺得動力這塊還是沒有那么強勁的，特別是瞬間發力，不太好。

[操控]: 操控起來倒是比較的簡單，就一個檔位，基本不需要去動檔位，開起來也還挺好開的。

[性價比]: 性價比的話算一般吧，價格上感覺還是有些貴，續航也算一般。

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: 任一隅
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款秦Pro EV超能版 420km 智聯領享型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 17.99萬)

續航里程: 400km

購入用途

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愛車簡評

對電動車的駕駛表現印象深刻，尤其是加速，真的是潤物無聲，所以自己買車的時候也想買一輛電動車，但是奈何錢包不夠鼓，所以就在國產中選，國產比亞迪做新能源做的最好，秦的外觀我又很喜歡，所以就選擇了它。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方首先當屬續航了，官方標注的420公里的續航里程，實際上充滿電之后也能夠跑到400公里樣子，第二個滿意的點就是動力，電動車起步加速果然不一般，一腳油門下去，推背感真的很強。

[不滿意]: 基本上算是挺滿意的，只是可能我們家人身高都比較高，有點覺得后排座椅靠背有點直，但是我朋友坐卻覺得還好，這方面稍微有點影響吧。

[外觀]: 外觀很好看，開在路上的回頭率很高，很多人都不認識這是新的秦，對于秦的印象還是停留在老秦的認知上，dragon face的前臉家族氣息很足，跟唐一脈相乘，尾部貫穿式尾燈點亮之后在夜間車流中的辨識度也很高。

[內飾]: 內飾的表現我很滿意，整體的設計感很強，不是那種很居家風的設計，反而是看著很有科技感，非常復古的命名，再加上非�？萍嫉膬蕊棧餐τ幸馑嫉�，做工和用料這一塊的表現也讓人挑不出毛病，細節處的一些處理都做的比較精致。

[續航]: 油耗這一塊的表現也非常的滿意，百公里平均大概14度電的樣子，按照目前的電價來算的話，每公里只需要7分錢，簡直就跟不要錢似的，續航也很久，正常開400公里一點問題都沒有，偶爾大腳踩踩油門開，續航至少也能保持350公里。

[充電]: 日常市區使用，一個星期充一次電完全足夠，完全沒有了里程焦慮。

[空間]: 乘坐空間方面的表現還是比較滿意的，尤其是后排的乘坐空間，非常的寬裕，日常的家庭使用綽綽有余，后備箱的表現也很滿意，縱深很深，很能裝，唯一不滿意的就是車內儲物空間的設計，感覺合理性有待提高。

[舒適]: 整體的舒適性表現還不錯，唯一不足的可能就是后排的靠背角度有點直，長途乘坐的時候可能會有一點影響舒適性，其它的都沒有什么毛病，開起來的噪音啊，減震啊等方面也都做的很不錯，還是一輛很適合一家人乘坐的車子的。

[動力]: 動力方面的表現很滿意，尤其是初段的動力表現，一腳電門下去，速度蹭蹭的就起來了，不會像燃油車那樣還需要等變速箱反應一下，平順性方面也是一個先天的優勢，頓挫在電動車上是不存在的。

[操控]: 操控的表現也很好，底盤感覺很低，重心很穩，跑高速的時候非常的爽，飄這種感覺在秦身上也是不存在的，唯一的不足就是轉彎半徑有點大，低速掉頭的時候需要多打兩把方向。

[性價比]: 性價比非常高，電動車帶給你的更多的是一種全新的生活方式和生活體驗，可以提前做一個新能源時代的先行者，本身就挺有意思的。

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: txscz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款秦Pro EV超能版 420km 智聯領享型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 17.99萬 (廠商指導價 17.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

空間還是挺滿意的，前排空間還是夠的，但是后排如果坐三個人的話中間的那個估計不會很舒服的，反正我不坐

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是它的顏值以及性價比了，在同級別的國產車里，說到新能源肯定就是比亞迪了

[不滿意]: 內飾看起來是挺簡潔大氣的，但是坐久了有點硬

[外觀]: 外觀肯定非常滿意，第一眼看中的就是它的外觀

[內飾]: 整體風格挺喜歡的，就是坐久了還是感覺有點硬

[空間]: 空間還是挺滿意的，前排空間還是夠的，但是后排如果坐三個人的話中間的那個估計不會很舒服的，反正我不坐

[舒適]: 平常上下班還是挺不錯的

[動力]: 提速超級快，推背感很強

[操控]: 方向盤轉向精準，回轉速度也夠快，操控還是挺不錯的

[性價比]: 性價比肯定是高的，剛買沒多久的新車，那必須喜歡的

0 +1

超能版 420km 智聯領享型

口碑集錦