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: xuser1791572
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綜合評分4.75

外觀

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內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
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5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 貴州馳豐汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

作為一臺主打家用的車型，雷凌不管是在售價方面，還是在可靠性方面很不錯的一款車子，所以說性價比還是非常高的

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愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意的當屬新雷凌的外觀和空間啦！現在的車都很時尚，現代感突出！雷凌的設計更好的詮釋了這一點！沒有多余棱角，底盤從外觀看著稍低，也近兒增加了運動氣息！空間感十足，后排座三個人一點也不擁擠！

[不滿意]: 最不滿意的首先是座椅只能手動調節，而不是電動調節，全下來14萬多的車，這個配置太lou啦。其次是噪音，上高速開到120胎噪聲非常大，市區行駛開到60胎噪聲就出來啦！

[外觀]: 這代雷凌的外觀首先肯定比上一代的要好看好多，尤其是大燈，一下子給你一種性能車的感覺，進氣格柵的造型好看是好看，但是有點夸張了。2、尾部的設計感覺就沒怎么用心了，一般般不好不壞，沒有前臉給人的感覺有沖擊3、整車看起來還是很順眼的，給你一種內斂但是隨時又能爆發出能量的樣子，讓人不能小覷。

[內飾]: 整體內飾很運動適合年輕人

[空間]: 前排空間還不錯，后排略顯局促，后排坐兩人合適，車頂夠高，后備箱一般，不算太小，能滿足一般的出行放物品的需求。車內儲物挺不錯，能裝的東西不少。

[舒適]: 座椅挺舒服的，柔軟，車內隔音一般，高速上風噪略大，開到一定時速能聽到胎噪，都還在可接受范圍內，空調不錯，夠勁。減震性能一般。

[油耗]: 油耗在擁堵的市區內開也依然表現出色，基本維持在6.5左右，畢竟是新車，再開一段時間，油耗應該下降一點，開空調油耗也沒有升很多。

[動力]: 動力買的時候也試駕了，是比較能接受的，不要看1.2T的發動機，就以為不太行，反正我日常跑市區上下班什么的，提速等各方面還是不錯的。主要還是沖著小排量省油，并且保養什么的也會相對來說成本低一些。開空調/負重加速：開了空調是能感受到車的動力是有一定影響，影響不是很大。

[操控]: 操控不是很懂，基本上轉彎身之類的是沒有問題的，打方向手感很流暢沒有卡頓感，cvt的變速箱，開起來比較舒服沒有頓挫感。底盤懸架支撐：高速行駛還是比較穩定的，方向穩定不亂晃，就是過減速帶之類的路段，能明顯感覺到顛簸感，可能是它的減震太硬了。

[性價比]: 有著華麗的外表，還能勤儉持家。日常代步、跑高速都能完美勝任，經濟省油，養車成本低。從外觀、操控、油耗、安全和養車方面都很滿意，這個價位，高科技的安全配置這么多，感覺就是一輛低配的B級車，除了內飾比較平民，沒有豪華車感覺外。配置上，就是一款小凱美瑞既視感！

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: xuser1791562
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綜合評分4.88

外觀

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5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 三亞中升汽車銷售服務有限公司 [海南省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

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愛車簡評

雷凌這車還是不錯的，雖然現在油耗有點偏高，各方面的配置及功能沒能熟練掌握。但動力和安全性能是不錯的！出門在外，安全才是最重要的！

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愛車評價

[最滿意]: 作為一個即將步入而立之年的男人，在這個階段擁有一輛車，好像成了每一個男人的標志，之所以選擇雷凌也是看中了豐田的穩定性，而且全新的外觀內飾設計也讓我們一家人很滿意。

[不滿意]: 不太滿意的還是價格有點堅挺吧，可能是因為新上市，基本上沒有優惠。

[外觀]: 外觀跟雷凌這個車名一樣，特別凌厲！LED大燈向外凸起，進氣格柵成大嘴狀，車身線條不多余，尾部動感力十足。雷凌體現出年輕化，運動化，以及時尚化！

[內飾]: 雷凌內飾成流線型設計，雖然有許多塑料構成，但沒有異味！多功能方向盤上的功能鍵觸手可及，但到目前我還有許多功能沒能熟練掌握！雷凌還支持手機功能，掌握汽車信息，但我到現在也沒用上！

[空間]: 空間對于我們一個小小的三口之家還是很夠用的，后排腿部空間表現挺不錯的，頭部空間會有點局促，會有點壓抑的感覺，不過這應該是轎車的通病，可以接受吧。

[舒適]: 雖然沒有像日產那種座椅那樣舒服，但雷凌的座椅坐著也不差，包裹性很好。唯獨座椅是手動調節，不是電動調節的，這點有點小失望！還有就是噪音有點大，速度一上來胎噪聲就起來啦，哪怕車內放著音樂，胎噪聲也有！底盤通過性挺好，過坑坑坎坎沒有太大的顛簸感。空調出冷風很快，也沒有太大的聲音和異味！

[油耗]: 油耗剛來不到一個月，中間上了次高速，也抻了抻車，現在平均油耗7.5L，我覺得過段時間這個油耗還能在降點，因為小日本的車最出名的就是省油！

[動力]: 定力的話只能說夠用吧，1.2T的渦輪增壓發動機跟之前一代沒什么變化，起步會有點肉，轉速升高，中段的加速還是很不錯的。

[操控]: 操控的話，比起上一代更好了，方向盤轉向很輕巧，指向也比較精準，底盤較之以前更加有質感了，路感也很清晰，對于一些顛簸路面過濾的也不錯。

[性價比]: 車到山前必有路，有路必有豐田車。雖然新雷凌有些技術還需要加強，但整車的空間感，動力感，操控感都很成熟！目前沒有發現車有異響的或者小故障的！也許是我剛開沒多長時間的緣故吧，對于新雷凌我還是很滿意的！

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: xuser1791560
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綜合評分4.88

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發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 玉林廣緣汽車銷售服務有限公司 [廣西省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀之前都說了，不是特別滿意，但是只要朋友看著家人看著他們看著喜歡就可以了。反正我是待在車里面，開車的無所謂。

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愛車評價

[最滿意]: 對于雷凌，最滿意的就是他的外觀和配置了。現在的車子外觀都流行扁而低，而新款雷凌很完美的順應了這個趨勢！車身整體看起來很流暢，而且車身的線條飽滿立體！配置方面也很滿意，之前聽說過TNGA，但是凱美瑞超出了預算，沒想到新雷凌車上也有了，很棒

[不滿意]: 最不滿意的就是車子的噪音了，速度快了噪音就很大了，開了音樂也不太能聽清楚了。這樣的隔音效果，真心配不上這個價位的車！希望后期能有改進！

[外觀]: 外觀是年輕的動感的，前后都壓的很低，跑車既視感后尾部拉成一條直線車燈設計：車燈有做熏黑處理，前面是鷹眼設計，后面是拉長一字型設計。鈑金車漆：白色珍珠漆，買車的時候加了2000塊錢，漆面感覺比普通得要硬

[內飾]: 開始味道還是有的，不是很重能夠接受，用我們株洲話來說就是“不討嫌咯”。但內飾確實不Girl，等你有“戶口”了，再來慢慢折騰吧！多媒體：這個是我喜歡的顏色光源，音樂播放，手機互聯也很Nice,按鍵有光適合我這個近視眼，不過最主要是好看按鍵有光適合我這個近視眼，不過最主要是好看

[空間]: 2.7m軸距空間夠用，1米78的我頭部空間稍微有點小但腿部空間很寬裕，不影響駕駛和操控。后排的空間很出色，后排凸起很小，三個人坐相對也比較舒適。

[舒適]: 座椅比上代更厚實，包裹后背的效果更好。座椅造型也很有賽車風格，不同于普通的座椅。車的底盤是雙叉臂式獨立后懸架，并且還具有后輪隨動功能，過彎或者高速更穩定了

[油耗]: 說實話對于豐田轎車的油耗還是不用太擔心的，目前開了有1000公里了，油耗一直保持在7升左右，估計首保后還會降。

[動力]: 定力的話只能說夠用吧，1.2T的渦輪增壓發動機跟之前一代沒什么變化，起步會有點肉，轉速升高，中段的加速還是很不錯的。

[操控]: 操控的話，比起上一代更好了，方向盤轉向很輕巧，指向也比較精準，底盤較之以前更加有質感了，路感也很清晰，對于一些顛簸路面過濾的也不錯。

[性價比]: 現階段性價比一般，因為價格沒有優惠，不過最新的外觀內飾設計，這個價格還是挺值得的，動力和空間變化不大，行駛之感更好了，而且豐田后期的質量穩定性會更有保障。

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: xuser1791558
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綜合評分4.88

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操控

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5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 武漢匯佳汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

現階段性價比一般，因為價格沒有優惠，不過最新的外觀內飾設計，這個價格還是挺值得的，動力和空間變化不大，行駛之感更好了，而且豐田后期的質量穩定性會更有保障。

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愛車評價

[最滿意]: 之前我買車的時候準備買國產車，很多人都讓我不要買，后來我選的這款車，別人問我買的什么車，我把它說出來，別人一般都會夸獎說眼光好，這款車不錯。這時候自己也會得到，肯定會覺得自己做的選擇是對的。

[不滿意]: 最不滿意的就是竟然還是織物座椅，都十幾萬的車了，買了這個車還要自己去包真皮，總覺得心里不太舒服。我覺得從最低配起就應該配上皮座椅了。現在的車基本上最低配都會有這個配置的。不過它的織物座椅坐上去還是感覺挺舒服的。但是如果說換上皮的就會更完美了。

[外觀]: 外觀的話我覺得是一般般的，沒有說特別夸張。也沒有說不顯眼。但是看到他，你打心里面會覺得這個車的顏值高。會比較讓你不好忘記。而且還有一點，這個車不會說，看一段時間就覺得太膩了。怎么看都覺得不膩。越看越好看。

[內飾]: 內飾只能說一般吧，異味太大，而且塑料感比較重，尤其是門板上！一些功能按鍵做工還不錯，挺精致的！天窗沒有突破，正常大小！中控還可以，簡潔明了！但是少個地方放手機，不方便。電子手剎挺不錯，不像老的那種，影響美觀！多媒體：導航夠大，夠閃亮！分辨率也不錯。好幾個人以為我豎的平板在前面。觸屏的感覺很好，沒有按鍵就高大上了許多了！用起來也挺方便的。

[空間]: 2.7m軸距空間夠用，1米78的我頭部空間稍微有點小但腿部空間很寬裕，不影響駕駛和操控。后排的空間很出色，后排凸起很小，三個人坐相對也比較舒適。

[舒適]: 座椅比上代更厚實，包裹后背的效果更好。座椅造型也很有賽車風格，不同于普通的座椅。車的底盤是雙叉臂式獨立后懸架，并且還具有后輪隨動功能，過彎或者高速更穩定了。加上車頂降低，重心下移，整個車感覺更厚實了，顛簸路起伏不是那么明顯，路上的細微震動基本感覺不到，開起來就想開在剛完工的馬路上，非常平穩。新雷凌的隔音做的也比上代也增強了，駕駛室靜謐性很好。路噪和風噪處理的非常到位，很用心

[油耗]: 油耗現在是6.3，一大半是市區，一小半高速，這個花費出乎我的意料，上班族的我過日子是精打細算的，車子這個東西只要動就要燒油花錢，所以油耗這是一個持續性的花費，只希望越低越好。

[動力]: 雷凌的動力還不錯了，起步的時候剎車開始松了，車子就會往前走！油門踩起來了，提速也順暢，幾乎沒有頓挫感！等紅綠燈的時候，綠燈起步了也快，哈哈

[操控]: 方向盤操控感：方向盤也精準，單手開車調頭，打方向不會吃力！而且轉彎過后方向盤會很快的回過來！方向盤也屬于多功能方向盤了，按鈕很多，基本上都可以直接在方向盤上控制，很方便。方向盤感覺太細了！

[性價比]: 雷凌的性價比挺高！車內的配置很全，自動駕駛，車道偏離一系列的安全系統，定速巡航，倒車影像，導航等等！雖然說有的功能平時可能不會用，比如說自動駕駛，哈哈，聽起來很炫酷，說起來自己車上有這個功能

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: xuser1791554
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
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5
空間

4
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5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 山西銀隆工貿有限公司 [山西省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

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愛車簡評

空間對于我們一個小小的三口之家還是很夠用的，后排腿部空間表現挺不錯的，頭部空間會有點局促，會有點壓抑的感覺，不過這應該是轎車的通病，可以接受吧。

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該就是舒適的駕乘感受了，四輪都是獨立懸掛，開起來很舒服，發動機噪音還有風噪都抑制的很不錯，而且這個價位的車子要想有胎壓監測，自動定速巡航，自適應巡航，抬頭顯示，車道偏離這些配置，真的只能選雷凌了，性價比很高

[不滿意]: 不滿意的就是配置，不帶ESP，這個覺得不應該，還有就是尾燈不是很亮，就一邊一個小燈泡，內飾也應該改改，有點老氣！

[外觀]: 外觀就不用多說了吧，大家都能看得到，潮流前衛的前臉，全新標配的led大燈，還有日間行車燈，屁股設計的也很時尚，而且用來拍照真的很好看，哈哈，沒有看到運動版的實車，運動版據說更好看車身更低，而且大燈還帶了透鏡，但是運動版好像沒有科技版的配置高

[內飾]: 內飾中控和前面的操作臺還算比較滿意，看得見的都是軟塑料，比較有檔次感，但門板是什么鬼，就看的不是太明白了，硬塑料加上織布的設計簡直就是廉價感爆棚

[空間]: 空間在緊湊級家轎里可以說一流水平了，作為家用車空間很大。

[舒適]: 舒適性挺好的，減震過濾的不錯，基本沒有太大的震動，隔音效果也很好

[油耗]: 油耗不低也不高，7L左右的油耗。

[動力]: 動力方面還可以，和他的發動機匹配，起步略有欠缺，高速上加速，超車都不是問題！開空調/負重加速：空調開了明顯動力就弱了，油門就得多踩一點兒了。

[操控]: 方向盤還不錯，多功能的，挺方便的，而且手感也不錯！剎車也可以，挺精準……底盤懸架支撐：車身還算穩重，底盤也扎實！開過一次高速，100碼的時候車身也不飄。

[性價比]: 總的來說，雷凌的性價比還不錯！省油，而且這個價位能買到這樣配置的車很不錯了。但是車內有的功能幾乎用不到，尤其是什么自動駕駛，實在是不放心真的放開油門剎車和方向盤，開車還是自己來的比較好！

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: xuser1543605
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

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4
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5
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5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 大連中升慶通汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

首先是外觀：感覺車型流線硬朗，尾部帶有專有標識，雷凌的發動機是渦輪增壓發動機這款發動機1000轉渦輪介入最大扭矩高大185Nm，這款車內飾是織物有點小遺憾，油耗、保養方面超省，總體來說動力外觀，空間都是首選。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對于雷凌這款車，比較滿意的還是安全性和油耗這兩方面，油耗真的讓人吃驚，7個油左右，比較省的，后排沒有凸起，完全是平的，空間很適合家用。另外雷凌的外觀也挺滿意，很年輕，運動！

[不滿意]: 對于車要求不是特別高，代步車，最重要的還是安全，安全方面還不錯

[外觀]: 外觀設計非常精致、時尚，充滿運動感。前大燈的造型非常犀利，進氣格柵的設計也非常別致。

[內飾]: 車輛的內飾造型非常時尚，中控臺層次感分明。方向盤和儀表的造型也非常簡約舒適。

[空間]: 車內儲物空間也非常豐富，后備箱空間也足夠日常家庭使用。

[舒適]: 座椅的舒適度較好，對身體的支撐比較到位，但后排座椅包裹性不夠，有待提高。車內各部分手感比較好，懸架調校比較柔軟，對路面顛簸的過濾較好。

[油耗]: 油耗比較滿意，市區加郊區冬天油耗8.5升，夏天7升左右，高速5.8升，不錯。

[動力]: 起步快，推背感強，超車速度瞬間提升快，油耗省。

[操控]: 起步給油快，駕駛勻速平順，換擋輕松，轉向輕，自動回正，懸架平穩，轉彎車輛無傾斜。

[性價比]: 性價比挺高的，如果你就是作為一部代步車，而且你很年輕，那雷凌是個不錯的選擇吧！

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: xuser1791547
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
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5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 保定保匯汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

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愛車簡評

當初選擇雷凌這款車，一方面的原因是朋友是廣汽豐田的忠實顧客，也是廣汽豐田車主，二是雷凌這款車不論是從性價比還是舒適性、安全性方面都是比較值得信賴的。

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愛車評價

[最滿意]: 外觀上面流線型非常好,比較犀利的前大燈,超大的實用空間,特別是后排座椅,坐下以后可以翹著二郎腿,還有就是天氣慢慢冷了,早上起來這字啟動后,基本上一個紅綠燈的距離車子就可以熱起來,空調暖風就出來了,而且渦輪增壓起步也確實比一般的車子快還有就是后排的地板很平整,沒有大包。

[不滿意]: 在座椅都是皮質的了,那為什么四個內門把手旁邊還有化纖布做包裹了,感覺車子的檔次一下就下來了,而且冬天了很容易起靜電的。

[外觀]: 外觀,我還是比較喜歡雷凌的一對前大燈,看著很犀利,很有感覺,LOGO上面的亮條把左右的大燈連在了一起,整體感很好,流線感很強,加上霧燈旁邊的霧燈也很喜歡,像半個閃電的樣子,不顯得太平庸。

[內飾]: 內飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了

[空間]: 后排空間只能說是差強人意了，一個大男人坐后面遠地方的話可以會非常辛苦。尾箱的空間還是不錯的，足夠一家人去旅游擺放行李的空間了

[舒適]: 舒適性達到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中，坐九應該也不會多累的。

[油耗]: 油耗方面是我買這臺車的其中一個點。平常上下班塞車的話油耗也才6.4左右，非常適合上下班一族。如果去長途旅游的話，建議大家加個95再去，省油程度還可以增加很多，非常棒

[動力]: 動力上可以說是非常滿意的，10萬出頭買菜車的精英。紅綠燈起步看不到我車尾燈，哈哈哈。

[操控]: 操控上只能說一般。高速上開到140車子就開始有點飄了，而且時速高點急轉彎的話側傾得厲害，不過買菜車不能要求這么高啦。

[性價比]: 性價比個人覺得是極高的。這個價位來說雷凌的動力不輸其他車，動力上甩開了幾條街。而且4S店送的禮品也很多。

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: xuser1791543
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 桂林企沃汽車有限公司 [廣西省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

空間和油耗，沒想到那么大的車油耗可以那么低，當然這個1.2T的發動機也是密不可分的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀很漂亮整體給人的質感非常好，個人感覺還是覺得值得入手的。

[不滿意]: 暫時未發現會追補，只在高速和市區可能行駛里程少，真正的評價估計過萬公里會發現一些吧

[外觀]: 外觀看著很不錯，每個細節做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個幾年也不怎么掉檔次！

[內飾]: 內飾中規中矩沒有什么特色該有的功能也有了

[空間]: 空間總體相對來說比較大的，本人比較胖，坐進去也還算寬松的，就是后排的空間小了點

[舒適]: 舒適性吧,整車的座椅坐著還是比較舒服的,包裹性也還不錯,后排座椅坐著也很舒服,沒有感覺到壓抑。

[油耗]: 低一點,最起碼能到綜合油耗的數值吧。

[動力]: 動力還好吧，畢竟車子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，為一款城市代步車，1.2TL動力車型完全足夠用了.

[操控]: 開起來我自己覺得還好,可能是我沒有開過什么好車吧。也只能和駕校的教練車比比。

[性價比]: 優惠很大，優惠后性價比超高，再加上剛好遇到購置稅減半，能用10幾萬多的價格買到緊湊型自動檔帶天窗的合資品牌車，簡直是超值，保養周期長，便宜

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 拉薩康達祥和汽車銷售服務有限公司 [西藏省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

車車用于平常上下班和接送女朋友來可以說是完全適合市區的路況的。女朋友也對車車的外觀非常滿意的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間和油耗，沒想到那么大的車油耗可以那么低，當然這個1.2T的發動機也是密不可分的。

[不滿意]: 噪音方面有待加強跑高速120-140噪音很明顯還有冷車起步稍加油門有竄動的感覺

[外觀]: 鍍鉻飾條加黑色飾板組成，視覺上層次感很強，還有下面的大嘴造型，外觀我就喜歡這種風格的。

[內飾]: 內飾中規中矩沒有什么特色該有的功能也有了

[空間]: 空間超滿意，比我想象的要大，后排坐四個人都坐得下，中間沒有凸起，朋友都說空間大，坐起不壓抑

[舒適]: 座椅軟硬很合適，減震效果一般，不過減速慢行就沒有大震感。

[油耗]: 動力夠用，起步較弱，中斷渦輪介入動力就上來了，高速輕松上140，在往上就不能了，只能油門踩兇點慢慢提上去

[動力]: 動力還好吧，畢竟車子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足夠了

[操控]: 低速方向盤有點重，想一只手打方向有點惱火，跑高速開到150方向都很穩，高速我喜歡方向盤重點這樣操作比較穩

[性價比]: 性價比個人覺得是極高的。這個價位來說雷凌的動力不輸其他車，雖然舒適度上略輸軒逸，但是動力上甩開了幾條街。而且4S店送的禮品也很多。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌185T CVT科技版國VI

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 甘肅豐易達汽車銷售有限公司 [甘肅省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導價 13.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀蠻漂亮的，空間比較大，座位也很多，價格實惠，性價比還是挺高的

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愛車評價

[最滿意]: 本車最滿意是有發動機啟停技術，準備起步時候發動機打火時候聲音聽起來很爽。最不滿意是車燈有點不夠亮。且不知道是不是因為是新車原因，掉頭時候感覺方向回饋力度不夠。且升降器開關沒有輔助燈，用起來不是很方便。空間5星好評就是了起步動力一般般，夠用。如果你想起步后馬上把速度提上來，那么需要比較高轉速拉起來，不過這時候發動機聲音比較大，不建議這樣開。

[不滿意]: 車漆太薄，目前已經有小石子磕的地方，居然漏底漆~！還有就是中控異響，目前唯一的解決辦法就是音響開大。沒辦發。隔音相對于其他同級別來說稍微差點意思，但總之對得起價格。最后就是上水溫實在是太慢。可能是太冷再加上基礎排量太小的原因吧。每天都要走出3公里左右才能上水溫。

[外觀]: 外觀年輕時尚，符合當代人的審美，前臉特別好看，我選擇了珍珠白，要加二千元，沒辦法，最喜歡就是白色。

[內飾]: 內飾做工精細，用料較好，沒拉皮，織布物坐上去舒服，買車時送了導航加后視加前記錄儀一體機，原來的中控屏拆了，比原來的中控更好看吧。

[空間]: 乘坐空間很棒倒車動力不足，正常行駛無壓力，偶爾換擋頓挫操控可以，方向盤阻尼適中，個人認為剛剛好，不輕也不重油耗新車有點高，待觀察舒適性很好，準備加裝個皮座椅，有推薦的店鋪沒，坐標長沙可以！大氣很棒了，對比卡羅拉簡直完美可以，這個價位的日本車都差不多了

[舒適]: 油耗現在還不怎么看的出來。跑高速，高架的時候，看了看，瞬時油耗非常低。駕駛座反正還是很舒服的，老婆坐在后排，他感覺也還是比較舒服的。外觀是見仁見智的東西，大家自己看唄內飾也比較滿意的12萬落地，看重豐田的質量穩定性油感覺一箱油跑750公里應該沒問題因為是新手可能會費一點油減震有點偏硬過減速帶感覺還是比較明顯的可以接受之前選了繽智和維特拉還有速騰隨便逛逛被雷凌的外表吸引了送

[油耗]: 油耗現在還不怎么看的出來。跑高速，高架的時候，看了看，瞬時油耗非常低。駕駛座反正還是很舒服的，老婆坐在后排，他感覺也還是比較舒服的。

[動力]: 不過對于上下班代步，偶爾跑跑長途還是非常夠用，本人不是飚車黨，推背感還是很強烈的！

[操控]: 操控一般般，沒什么很特別的總體點評很省油，但是因為新車沒有過磨合，且多人操作，操作習慣不同，可能在短時間內是的油耗有點高，不過相信以后會低下來。速度快起來感覺胎噪還是有很大的外觀很喜歡

[性價比]: 無論是車輛行駛時的動力性、操控精確性以及制動時的靈敏性能，都是同級別車型的佼佼者，這也是雷凌被譽為“豐田史上最具操控性中級車”的一大原因。

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185T CVT科技版 國VI

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