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: 東新路
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 嘉興正浩汽車銷售有限公司 [浙江省]

裸車價格: 13.7萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 410km

購入用途

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愛車簡評

從開了這款車子之后，就真的覺得這款車表現出來的非常的棒。不僅開著很舒服，而且車子的動力也是非常的充足，所以這樣的表現真的讓我覺得特別的滿意，覺得別人的推薦還有我自己的觀察，促使我買了這款車。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的動力輸出能力，開著這款電動車最主要的體驗就是她的提速能力很充足，跟開其他的車子的時候體驗到的感覺完全不一樣，這樣的動力完全就是讓我體驗到了高級車型的動力體驗，所以車子的這一點就讓我感覺很滿意。

[不滿意]: 這款車讓我覺得不滿意的一點就是她行駛過程中車內的聲音還是有一些的，可能是風躁，也可能是胎噪，不管是哪一種，內部的感受都會受到一點點的影響，所以這一點就是我不滿意的。

[外觀]: 外形設計上真的已經算是很好看的了，看了車子的長寬高的尺寸就能夠感覺到這是一款很協調的車型外觀。

[內飾]: 車子的內飾部分，我喜歡的還是車子的方向盤。感覺材料還是很好很舒服的。

[續航]: 我對于車子的電耗量的表現也算是滿意的，比較喜歡的一點就是這款車的電耗量的穩定性特別好，就算是這款車有那種突然的加速的時候，車子的電耗量的變動也不是特別大。至于平常的穩定行駛過程中，這款車的電耗量能夠維持在低于16千瓦的水平也算是可以的。

[充電]: 一周左右一次。

[空間]: 這款車的空間部分，主要就是主要還是和車子的車身有很大的關系的，那就先說一下這款車的車身，這款車的車身輪廓數據表現出來的是4675毫米長，1770毫米寬，1500毫米長，這樣的車身輪廓放在很多的轎車車型中都算是比較大的了。在加上車子內部的裝飾安排，讓這款車的空間利用的更加的充分，空間感也就更強。

[舒適]: 車子的舒適性表現也是很好的，因為這款車的行駛過程就是比較的溫柔，內部的自然也能夠感受到不一樣的舒適感。但是車子內部的聲音就有點明顯，不是那種特別安靜的感覺，所以這樣的表現算是一個不好的地方。

[動力]: 我覺得這款車在動力上的表現是深深吸引住我的一個重要的方面，因為一開上這款車子，我都感覺心情非常的激動，特別是起步的時候，很輕松很干脆，這種動力應該就是電動車型里面通有的表現。之前也是了解過這樣的動力表現，但是真正讓我自己開了之后，還是會有覺得特別的興奮。

[操控]: 因為這款車是電動車，所以這款車的操控跟普通的轎車還是有不同之處的，因為這款車的加速更加的有連續性，這也是這種能源形式下應該有的表現。但是這款車子的方向盤操控的時候體會到的那種舒適度就沒有特別好了。

[性價比]: 性價比已經超高了，因為這種價格對于新能源來說并不高。=

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: 克方正
黃金長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 云南曲靖交通集團精工達汽車技貿有限公司(比亞迪) [云南省]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

家族式前臉、限時贈送的LED大燈、熏黑輪轂、免息的金融政策、觸摸的天窗開關。

愛車評價

[最滿意]: 我這臺車應該算的上是天津首臺秦EV了吧。雖然標題加了引號但是不謙虛的說從這款車預售到發售交錢訂車提車，閃電般迅速。言歸正傳最滿意的地方真的很多：家族式的前臉就是我喜歡這款車的最大原因、還有就是這個LED大燈，聽銷售介紹這個大燈是廠家限量送的。

[不滿意]: 塑料味多多少少有點大，電池目前冬天形式感覺跑不到標注的421公里，動力太強油門大了有時會打滑（雖然動力強不是缺點，但是家人開有時候會嚇一跳。這里就順帶提一嘴，我不覺得這是缺點。）

[外觀]: 這一點真的非常滿意，所有接縫可以說是，嚴絲合縫，間隙幾乎都一樣。家族式的龍臉很霸氣，LED 大燈絕對是點睛之筆，晚上開車不但安全還炯炯有神。

[內飾]: 內飾方面幾乎摸得到的都是軟的搪塑材質，中控大屏就跟手機一樣，啥都能下載，也能打游戲，反正手機能干啥它都能干，電子檔把也很漂亮。

[續航]: 這個電耗方面，感覺能接受，只是冬天目前我開是開不到標的421公里的，這個電耗方面仁者見仁智者見智吧。電芯終身質保，比亞的做電池起家的，這方面有保障。

[充電]: 家中有充電樁，方便。

[空間]: 完完全全夠用成年人坐車后排一拳多的距離。

[舒適]: 舒適性很不錯，座椅包裹性很好，前后、高低、靠背都能調節，不管你是高矮胖瘦都能找到舒適的駕駛姿勢。

[操控]: 操控怎么說能。方向盤賊輕，如果你女朋友喜歡看你單手開車，這個車絕對能滿足你。方向也很精準，沒有虛位，可以說是，指哪打哪了。剎車也比較線性。這么比喻呢，就好像油門線性一樣，沒有那種頓挫感。

[性價比]: 如果你預算和我差不多14萬多買一臺純電而卻配置如此高、顏值如此高、性價比如此高的也就是這臺秦EV了。同級別里我覺得是無敵的存在（也有可能是愛屋及烏的原因）。

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: 莫子余
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 新鄉市新迪汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

這款車還是挺不錯的，我最先看中的是這款車的電耗量還有車子的續航能力，因為這兩個方面格外的吸引我。除了這兩個方面之外，我覺得這款車的外觀上的表現也挺不錯的，還有價位也不太高，所以就感覺買這款車挺合適的。

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡的應該是這款車的這種低能耗還有它的持續續航能力吧，因為感覺這款車作為電動車來說，在這兩個方面表現的優秀的話，基本上就是要比大部分的純電動的車子要優秀了。所以我特別滿意這些方面。

[不滿意]: 畢竟這款車是一款比較新奇的車子，所以剛剛上手的時候，多少還是有點不習慣的，其中有一個不滿意的地方就是這款車的檔位操控桿了，感覺這種小小的檔位操控桿有時候握不住，反正就是有種我說不上來的不舒服，所以我不滿意。

[外觀]: 這款車的外觀只能說一般水平吧，沒有失誤的地方，也沒有特別出彩的地方。如果車子的整個氣質更大方一點可能會更好。

[內飾]: 車子的內飾部分感覺還是下了大功夫的，總體上的感覺就是特別好，還有就是內飾的很多材質都是挺不錯的。

[續航]: 這款車的電耗量部分，我覺得也是做到了很好的程度，平常自己一個人的時候，開這款車基本上就是顯示在14.5.～15千瓦吧，要是多坐點人，還有就是開著空調或者加速過猛的話，他的電耗量會有個瞬間的上升，但是很快也就能恢復正常了，并沒有太大影響。

[充電]: 一周左右一次。

[空間]: 我覺得這款車的空間在各個方面還是挺合適的，主要就是剛剛進入到車子里面的時候，就不會感覺車子有什么擁擠的感覺。尤其是車子的前半部分，感覺座椅本來就挺寬敞的，而且車子的前排位置又都是一些很簡單的配置，空間占用的也不多，整個空間呈現出來的感覺就是非常的不錯的。

[舒適]: 這款車的舒適度部分，我覺得主要還是在座椅方面表現得最好了，因為這款車的座椅材質真的挺舒服的，軟硬剛剛好，再有就是車子的穩定行駛能力，也讓這款車舒適度加倍。

[動力]: 這款車的動力方面是很充足的，之前真的是小瞧了這種純電動車子的動力，剛開始的時候，還有種駕馭不了這種動力的感覺，總感覺這種動力的沖勁兒特別足，突然的加速總會給我帶來不一樣的推背感，開著真的是舒服很多，這種動力對于代步車型來說真的非常的合適。

[操控]: 現在來說的話，這款車的操控對我來說已經沒什么問題了，只不過就是在剛開起的時候，這款車的加速還有這款車檔位操控桿的大小讓我覺得不是特別的舒服，當時對于操控的影響還是挺大的，現在這樣的表現已經沒有什么影響了。

[性價比]: 他的性價比方面真的可以說在這種電動車中無可匹敵。

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: 嘻嘻呀哈
黃金長老
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海聯通嘉能新能源汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 13.5萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 410km

購入用途

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愛車簡評

感覺這款車開著是真的挺舒服的，而且這款車相對于其他的新能源車子來說，價格更低一些，而且綜合表現相對來說算是挺不錯的。所以最后還是決定買這樣的。

愛車評價

[最滿意]: 買這款車回來這一段時間，給我的感觸最深的就是這款車開起來真的是非常的方便，在買這款車之前擔心的那些問題都沒有出現，而且這款車在市區的時候想哪天出去就哪天出去，還是非常的方便的。

[不滿意]: 最不滿意這款車子的地方是這款車的空調的聲音，感覺這款車的空調剛開開的時候，聲音就會有點明顯，當然我覺得這也跟這款車是電動車有一定的關系，因為這款車本身的聲音就小，所以聽到的其他的聲音就有點大。

[外觀]: 這款車外形還是挺好看的，因為這款車的外形比較的穩重，雖然是新能源車子，但是在外觀上沒那么夸張。

[內飾]: 車子的內飾方面表現的也可以，因為內飾很有科技感，整個內飾的感覺就挺不錯。

[續航]: 我覺得電耗量這個方面根本不用擔心，因為這種車子本身就是純電動的，能耗上的消耗真的挺小了。我覺得大多數人關心電耗量主要還是希望有一個比較好的續航能力，這款車正好也做到了這一點。這款車能夠在15千瓦左右的油耗做到三四百公里的行駛。

[充電]: 送的充電樁挺方便的。

[空間]: 其實對于這款車來說，他的空間用在我平常的生活中已經很寬敞了，畢竟只有兩個人的話，一個在駕駛室上開車，一個坐在副駕駛上，感覺就算空間再大的車子，這兩個位置的空間也就不過如此。但是作為自己家的車子，還是希望空間盡可能的大一些，主要就是車子的后排座椅如果能更加的寬敞一些就更好了。

[舒適]: 這款車本身行駛起來的舒適度還是不錯的，因為這種車子不會像燃油車那樣有明顯的變速，而且能夠一直向前。但是這款車你餓不的雜音還是有點明顯的。本身自己的行駛聲音不大，就是旁邊的雜音還有出風口的雜音比較的明顯。

[動力]: 這款車的動力表現也可以，因為這款車的動力完美的表現在了他的加速能力上，這種電動車的動力我之前只是聽說，直到現在能自己開了之后，發現這款車的動力輸出真的是強，而且更主要的是快，這種車子在起步的時候那種加速能力簡直就是太強了！這種動力下表現出來的駕駛感受也是一流的。

[操控]: 這款車的操控也像我剛才說的，因為有了很突出的動力，所以在操控的時候感受也是非常的不錯。因為開這款車加速超車的時候，完全就是能夠感受到那種很干凈利落的感覺，不會像其他的車子一樣超車都要猶豫半天了。同時身為電動車，這款車表現出來的穩定性也是我感觸很深的。

[性價比]: 這款車的性價比應該還是挺好的，因為這種新能源汽車，價格普遍都要比這款車高很多。

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: 笑聲不斷
黃金長老
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 中山市富茂汽車銷售有限公司(比亞迪) [廣東省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 410km

購入用途

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愛車簡評

這款車的動力還有這款車的駕駛感覺都還是挺好的，看了看這款車之后，就覺得買這款車挺合適的，所以最終就買了這么一款車子。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這款車的內飾部分，這款車也是純電動的，但是和別的別的純電動的比較起來的話，這款車的內飾的做工還是挺好的，一點都不粗糙，而且設計的挺好，這就是我很滿意的原因。

[不滿意]: 這款車讓我不滿意的就是他的后排座椅的高度，我感覺這樣的后排座椅坐上去沒有那么強的舒適感，可能短時間還行，如果是時間太長的話，就不舒服，再加上后排的靠背比較的直，所以就讓它的這個方面表現得更強一點了。

[外觀]: 這款車的外觀現在是讓我越看越覺得好看了，因為這款車不同于以往的國產車型，這款車更加的注重整體上的感覺，對于像大燈還有其他細節地方的照顧也很到位。

[內飾]: 內飾還是過于成熟了一些，風格不夠輕快。但是雖然看著不怎么樣，但是用著卻是挺不錯的。

[續航]: 至于這款車的耗電量，我覺得也有著挺不錯的表現，因為這款車的耗電量基本上都是很穩定的，差不多就是維持在15-16千瓦的水平上，感覺不是特別高。而且我更看重的是他的續航能力，實際上的耗電量我還倒沒那么在意。

[充電]: 一月兩次一般。

[空間]: 我還是很喜歡這款車的空間的，特別是感覺這款車的高度相對來說不算很低，內部的空間感自然就很強了。給我最大的感觸就是這款車的前的駕駛座椅空間真的挺大，開這款車的時候，整個人沒有那種受空間擠壓的感覺，而且這款車擁有著比較長的車身長度，所以內部的座椅之間的空檔也挺大的，空間也能感覺到很大。

[舒適]: 這款車的前排的舒適度感覺還可以，應該是經過了格外的設計，但是這款車后排的座椅的設計感覺就沒有那么科學了，長時間坐的話就有種不舒服的表現。當然這對于并沒有什么影響。

[動力]: 反正從我的角度來說，我覺得這款車的動力還是非常的強的，這種電動車的動力雖然沒法和貨車或者追求動力性的燃油車那樣擁有那么強的攻堅動力性，但是這款車的動力也是有自己的優勢部分的，那就是這款車不管在哪個階段，都有很好的提速能力。

[操控]: 這款車的操控也有很好的表現，尤其是這款車的多功能的方向盤，跟操控其他的車子比較明顯的明顯的區別就是這款車的方向盤操控的時候更加的輕巧，沒有感覺到那么費力，同時這款車的方向盤的準確度也挺好的，而且轉彎的時候沒有那么的晃，操控的穩定性也就是更好的。

[性價比]: 這款車的性價比是我特別滿意的，因為這款車怎么說也是新能源的車子，這個價格還是很值。

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: louyuw5
白銀長老
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 廣州志翔汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 410km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

剛開始在換車的時候看了很多品牌燃油車，綜合情況之后，最終決定買新能源，就只看了比亞迪，因為只有比亞迪在新能源這個領域中做的是最好的。

愛車評價

[最滿意]: 比亞迪汽車的外觀——目前在這樣一個看顏值的時代，作為汽車來講，它的外觀造型會直接影響到客戶的第一感覺，是否喜歡與嫌棄？我之所以選擇這款車，對于外觀來講也是吸引我的一部分。其實這次買車已經是我人生中的第二臺車，第一臺車是合資現代車，比亞迪之前一直留在我心中的印象是f3，那時候的話車子還是屬于一個仿造期間，模仿豐田花冠。其實比亞迪自從換了設計團隊以來，它的外觀非常的大氣，我個人偏愛她的家族式前臉，以及整車的流線感非常的漂亮。記得第一天開回家的時候就有很多人來看，都還有一部分人不認識這個車。比亞迪的電池技術——平時工作的時間比較閑，經常關注新聞，看到比亞迪的車銷量邁向全球，也是國產車唯一面向全球的車企。比亞迪自身是電池起家，25年以來，電池零事故，包括他出國以外，在中國大部分一線城市，它的銷量都非常的好。在新能源這一塊，他的專利是最多的，制造起步也是最早的。技術特別的強悍。平時偶爾跟家里人聊起我這個車的時候，都覺得買新能源選擇比亞迪的車還是不錯的。比亞迪汽車的舒適度——因為我自己也是開汽車美容店的，平時接觸的車輛也比較多，比亞迪現在他的底盤舒適度確實做得比較好，可能因為它在調節使用減震跟彈簧等等這些重要關節的時候，把握的很好，之前有了解過，好像是奔馳的設計師弄的吧，之前在買車前試駕過，對于車輛的操控性傾斜度，這一塊做的還是比較好的，甚至優于一些合資車，包括我老婆坐在車上的時候，經常也會講這個車沒有像舊車那樣，顛簸度比較高。可能這個是個人認為吧！比亞迪汽車的提速——之前一直開燃油車，認為新能源的提速比較慢，這種試駕之后，顛覆了我的思想，新能源那個提速叫一個快呀，現在開車在路上，我都不會把人家燃油車放在眼里，無論是奔馳，寶馬這些豪華品牌的車子，起步的時候都可以比他們快，那叫一個字，爽。

[不滿意]: 對于這款車而言，價位有些偏高，綜合之前上市的車型來講，續航里程在3至4百中的價位，隨著車型的變化，配置的變化，有車型小的，在5萬到7萬邊上，有車型大一點的，在9萬至11萬邊上，而全新秦ev在上市的時候直接是13萬到14萬，相比車型來講，要大一點點，但是價位卻高了，個人覺得稍貴1至2萬。配置也太丐了一些——作為國產車來講，一向是配置高，但是全新秦ev在這個價位中，360影像，行車記錄儀，電動尾門，連車輛的一些高科技的安全配置上都沒有，可能作為一個老司機的我來講，這些都不尤為重要，但是作為新司機來說，一些配置真的是必不可少的，比如我老婆在開車的過程中360都沒有，在于他們行車或者倒車的時候就比較麻煩。車輛的胎噪——盡管在純電狀態下行駛，可能聽不到發動機的聲音，但是車輛的胎噪是有一些，開著時間久，尤其想開高速，那得腦袋嗡嗡嗡的響。

[外觀]: 外觀這一塊因人而異，我就喜歡比亞迪的外觀，奧迪的設計師設計非常的大氣，也是使用它們車企的家族式前臉龍臉，非常的有識別度，還有包括車輛的車標，晚上都會發亮，跟朋友出去吃飯，識別度很高。

[內飾]: 車輛整體的內飾給我的感覺比較簡陋，可能相比比亞迪燃油系列的來講，使用的材料沒有那么強，相對來說，使用塑料的地方多了一些，整車里面的味道也是有一點的。

[續航]: 作為新能源來講，關注它的電量耗損是最大的一件事，但是新能源中比亞迪，它的耗損還是比較可觀的，可能相對而言來說，冬天耗損量較大。

[充電]: 但是作為家用出行300至400這樣的公里，幾個星期充一次電，絕對足夠。

[空間]: 比亞迪秦ev這款車來講，車身在這個領域中的話不算小4675，對于家用來講，五個人坐在里面，主副駕駛不會太苛刻，而后排座椅坐三個人也是不太擠，整體的空間舒適度還是可以的，平時老婆帶上兩個孩子，坐在后面，空間還是挺大的。

[舒適]: 整車的舒適度很好，底盤的調教師調教的非常的堅固，包括車輛的座椅包裹性也很強，再通過拐彎顛簸路段，它的舒適度很好。

[動力]: 秦ev，這款車在新能源領域中，它的提速不是太快的，但是對于家用版的1.5t2.0t的燃油車，他的提速還是非常給力的。

[操控]: 秦ev，這款車的操控性整體來說還是不錯的，首先它的轉向是電子的方向盤，握在手上很輕，再其次，他沒有任何的虛度，空間方向指哪打哪。

[性價比]: 新能源來講，比亞迪做的是非常不錯的，對于性價比這塊來說，應該市面上沒有比比亞迪的呼聲更高的。

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: quwentia
白銀長老
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 新疆新翔升汽車貿易有限公司 [新疆省]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 410km

購入用途

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愛車簡評

追求節能省錢所以考慮純電的車子，朋友推薦了比亞迪，考察下來比較滿意，就買了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是省錢！本來我不打算買車的，覺得每天坐公交通勤也比較方便的，后來覺得冬天上下班路上蠻冷的，在爸媽的說服下就還是決定買車了。最初不大愿意買車就是考慮到養車成本高，雖然買車的錢爸媽會給，但是養車還得自己掏錢吶，肯定會降低自己的生活品質。朋友建議我買純電車，因為我本來就是上下班開開，電車省錢。買來之后還真是，不僅沒降低生活品質，感覺生活品質還提高了不少呢。

[不滿意]: 小秦尾燈變得更好看了，但是前臉我還是覺得不大好看，可能多看看會習慣吧，現在還在努力適應中。

[外觀]: 車子的外觀總體來說我是比較滿意的，整體造型給人感覺就是比較時尚大方，適合年輕人的氣質。而且比起18款的尾燈，19款的尾燈也是更加的好看了。只是不太喜歡前臉進氣格柵的設計。

[內飾]: 內飾也還是不錯的，該有的都有，中控屏幕看起來很大氣，實際操作起來也是非常順手。提了新車回家之后感覺也沒有特別大的異味，所以對內飾還是挺滿意的。

[續航]: 車子的電耗我也比較滿意，雖然也沒和其他車子比較過，但是就我開車這段時間的感受來說還是比較不錯的。續航能力挺好的，這方面沒有給我造成什么困擾。我一般都是上下班開，電耗量也比較穩定，就是14的樣子。

[充電]: 一月兩次。

[空間]: 我的車車就只需要滿足自己上下班通勤就可以了，對空間的要求不是太高，選車的時候也沒有特別在意空間這一塊。不過有一說一，小秦的空間還是挺不錯的，設計得也比較合理，前排和后排的乘坐空間都比較寬敞，坐起來還是挺舒適的，不壓抑不局促，有一定的伸展和活動的空間。儲物的空間也比較滿意，尤其女生小東西多，如果車內儲物空間不合理不實用的話就容易顯得很亂，這一點完全不用擔心。

[舒適]: 座椅柔軟，車子開起來也很平穩，也沒有發動機的噪音打擾，所以駕駛起來車子的整體舒適性還是非常高的。

[動力]: 以前開過爸爸的汽油車，覺得起步的時候總是不太平順，頓挫感還是比較強的，而且發動機的噪聲也比較大。電動車開起來體驗感受就要好得多，起步平穩、順暢、安靜，而且提速很快，雖然是女司機，但是感覺速度并不會輸給男司機。

[操控]: 方向盤比較輕，我覺得用著正合適，手感棒棒噠，開久了也不會覺得手酸。剎車也是很靈敏，在急剎車和急轉彎的時候車子都是很穩的，給我帶來了十足的安全感。不過之前買車沒注意，車子只有倒車影像沒有360度全息景象，無疑給我這個倒車小白增加了難度。

[性價比]: 對于電動車來說，我覺得性價比還是挺不錯的了，畢竟電動車整體來說價格都要偏高一些。

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: 燈草木
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

3
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 大同市銀獅汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

這款車的電池還有續航都挺不錯，再加上操控的時候給我的感受也是挺好，在考慮一下價格之后，就感覺買這款車之后還是比較的合適的，所以就買了這么一款。

愛車評價

[最滿意]: 這款車讓我覺得最滿意的地方就是在于這款車的駕駛能力，因為我覺得這款車的駕駛感覺完全就跟普通的車子不太一樣，這款車在駕駛的時候能夠有一種很安心的感覺。

[不滿意]: 這款車讓我覺得不滿意的一點就是這款車的高速行駛能力了，因為感覺這款車的車身相對來說還是比較的輕的，所以這樣的車子有點不太適合在高速上車速過高的情況下駕駛，還是感覺駕駛舒適感受到了一定的影響。

[外觀]: 車子的外觀方面也有著挺好的表現，主要是車子的前后方向上的設計真的挺有檔次感的，門面不錯。

[內飾]: 車子的內飾部分我比較喜歡的就是這款車中控的顯示屏幕，感覺這個部分更順眼一些。

[續航]: 和別人交流的時候，聊到過這款車的電耗量，我發現這款車的電量真的不算高，而且這款車還能有這么強的加速能力，還能保持這樣的電量真的非常的合適。我覺得這款車在16千瓦每百公里的電耗量下，維持著那么高的續航也挺不容易。

[充電]: 一周左右一次。

[空間]: 這款車的空間還是很不錯的，因為這款車整體的車身還是挺大的，反正把這款車停在停車場的時候，這款車表現得可不是一個緊湊型車者樣子。重點還不止是這個方面，重點是這款車內部是真真切切能夠感受到空間的，我感觸比較深的就是這款車的駕駛室的空間是又大又舒服，主要是前排兩個駕駛座位互相不影響，而且中控臺的部分對于駕駛空間的侵占也比較的小。

[舒適]: 這款車的舒適性對于我這個開車的來說是很好的，因為有這個動力，開著就很爽，但是對于坐車的人來說可能就沒有那么舒服了。

[動力]: 這款車在動力方面表現得最讓我滿意的地方就是這款車的加速方面的動力是真的挺強，最明顯的應該還是這款車在起步時候的動力了，平常開其他的車子，起步都是慢悠悠的，拖泥帶水的，但是這款車的加速就是非常的干脆。平常在路上行駛的時候也是有這種感覺，感覺想要加速就加速了，一點都不用有什么準備過程。

[操控]: 正常情況下，這款車的操控都是很舒服的，因為這種電動車型沒有那么復雜，所以在操控的時候也更加的舒服。同時感覺這款車的方向盤在駕駛的時候也是非常的輕松的。但是唯一有點遺憾的就是這款車在高速上行駛的時候，沒有那種特別強的穩定感，有時候會有飄的感覺，這是讓我覺得操控上不太到位的地方。

[性價比]: 性價比我就不多說了，喜歡這款車的自然就會覺得特別劃算。

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: 眼眸不深
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 重慶隆源汽車貿易有限公司 [重慶市]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 420km

購入用途

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愛車簡評

車子的配置還算挺高的，在同價格的車型中，配置以及空間做到這么大的可謂少之又少。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方當屬駕駛感受了，當時買高續航版本的就是考慮到家到單位的距離比較遠，天天充電顯然太麻煩，結果開下來續航時間很給力，而且駕駛中能感覺出底盤有不錯的支撐感，不會覺得散，油門和剎車也都非常輕巧，很不錯。

[不滿意]: 不滿意的應該算是胎噪部分了，平常開車的時候我就比較注意這個胎噪問題，老車也是自己換了好幾次輪胎的，所以總結出來應該是輪胎的問題，可能換個輪胎效果要好不少。

[外觀]: 前臉非常好看，兩根鍍鉻飾條貫穿而過，車子的簡約大氣感全部得以展現。而車燈更是采用LED光源，晚上的效果突出。尾部雖然說略顯的方正了一些，但是同時加了貫穿鍍鉻飾條，視覺效果還算不錯。

[內飾]: 內飾還是挺上檔次的，雖然色系不錯，但是沉穩的基調相信是全年齡段的人都可以接受的特點，內部搭載了一塊大屏幕，應該是安卓系統，支持QQ音樂什么的，播放效果也很出色。

[續航]: 廠家宣稱車子的電耗綜合下來8分到1毛錢，當然這也只是標稱了，自己實際使用中在1毛往上一點點，我們這邊天氣一直都還算挺暖和的，所以不存在那種天冷減少續航的問題。

[充電]: 一般來說一個星期不用充電，很方便，隨車附送的充電樁也很方便。

[空間]: 雖然車子是一款A級別的車型，或者說是A 級別的車型，但是我覺的車子的乘坐感受和B級車差不了太多，我180的個子在前后排都覺得很寬裕，尤其是后排，腿部還能有超過一拳的空間，不擁擠。后備箱的話還算不錯，平常放兩箱礦泉水、一箱子酒，大約還能放三個22寸的行李箱這樣子。

[舒適]: 整車的舒適性還算可以，座椅以及底盤的設計都展現出了一款A 級別轎車應該有的表現，風噪控制也還不錯，只是胎噪偏大了一些。有能力更換的朋友一定要考慮更換一款好一些的輪胎，性能也能提升不少。

[動力]: 動力我覺得比我之前1.5T的渦輪增壓發動機強一些，雖然不存在什么介入感，但是平順的起步讓人覺得非常舒服。而且純電動車沒有煩人的發動機聲，不錯。

[操控]: 操控比較輕巧，我覺得在電子助力的幫助下，轉向一點都不費力。剎車的設計也很不錯，輕巧，這種操控感受我很喜歡，油門的話稍微有點靈敏，需要簡單的適應一些。不過，高速的時候操控優勢就表現出來了，連著開倆小時也不會覺得很累，繃緊神經的那種感覺真的很累。

[性價比]: 十多萬元就能買純電動的轎車，而且我覺得它比街面上那些新能源出租車強太多了，一方面電耗不算高，另一方面價格也很實惠，所以說，我覺得綜合下來比亞迪秦新能源版的性價比還是非常高的。

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: 夢清晨珠
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV高續航版尊貴型

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 保定市天地人合汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 13.99萬 (廠商指導價 13.99萬)

續航里程: 410km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

試駕這款車開始，就覺得這款車的操控完全沒有任何的問題，上手很快。另外加上這款車動力表現也挺好，所以這樣的車子就滿足了我的需求，最后就買了這款車。

愛車評價

[最滿意]: 對于這輛純電動的新能源車子來說，這款車最讓我滿意的地方就是這款車的動力了，因為之前開的車子都是一般的汽油車，對于動力的體驗完全沒有這個車那么地兇猛，有這種動力之后，感覺開車的時候心情會很不一樣，而且這款車這個動力更讓我有安心的感覺，所以這是最讓我滿意的。

[不滿意]: 對這款車不滿意的一個點是這款車在剛開始的時候表現出來的那種穩定性，因為這款車可以說是一個動力比較強的車子，所以這款車一開始起步的時候速度就是比較的快，這樣的話，車子的穩定性可能就不如那些動力輸出緩慢一些的要好了。

[外觀]: 對這款車的外觀，我感覺算是及格吧，設計上還是有點創新的東西的，但是在外觀上沒有做到太協調，總感覺還是有點前后斷層的感覺，要是能夠把細節都做好，這款車也是一款相當漂亮的車子。

[內飾]: 內飾部分的配置也不算低了，對于這個價位來說已經做得足夠了，主要是內飾也挺好看的。

[續航]: 這款車作為電動車來說，還有一個非常重要的表現就是電耗量非常的輕緩，平常的行駛過程中，這款車的電耗量消耗得也不算太大，只要是平穩行駛，這款車基本上就能夠做到16.3千瓦的水平。這個電耗還真的是給我省了不少的事。

[充電]: 一月兩次一般。

[空間]: 雖然這款車并沒有像中型車或者大空間的SUV那么寬敞的空間，但是也比他們差不了太多，基本上在緊湊型車中還是在這一方面沒有什么對手的。主要還是這款車的寬度方向上的空間更加的有保障，對于前后兩排來說，有了寬度，都可以讓空間有很好的發揮。車子的前排除了寬度更好以外，座椅上留出來的高度和與中控臺之間的距離也挺大的。

[舒適]: 這款車的舒適性平常的時候是完全沒有任何的不足之處的，因為這款車平常行駛中就能夠表現出來一種非常穩定的行駛能力，這種穩定性應該就是舒適性的最根本來源。但是這款車也有表現得不太好的時候，主要就是車子的起步加速階段沒有太合適，有時候就會沖得有點瘋，就讓舒適性多少會有些受影響。

[動力]: 動力還是挺給力的，電車的起步非常快，等紅綠燈基本上沒啥對手。

[操控]: 和一般的電動車相比的話，這款車可以說是擁有著更加的舒適的操控感，因為這款車在方向盤方面擁有更細致的操控，同時在踏板操控方面也表現出來了這樣的水平。這樣就能夠讓這款車行駛的時候保持著很穩定的感覺，這對于操控來說也是很舒服的。

[性價比]: 性價比方面，我覺得也是很多新能源車子做不到的水平。

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高續航版尊貴型

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