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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 五菱> 上汽通用五菱> 五菱榮光新卡>2019款 1.5L 手動單排 國V
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1.5L 手動單排 國V

外觀
4.50分
內(nèi)飾
3.25分
空間
5.00分
舒適
4.25分
油耗
3.75分
動力
2.75分
操控
4.25分
性價(jià)比
3.25分

口碑集錦

全部口碑 精華
21cnxpghn1

新手上路

綜合評分3.50
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    3
  • 動力
    1
  • 操控
    4
  • 性價(jià)比
    3
發(fā)表于 2019-09
    購入信息
    愛車車型
    2019款五菱榮光新卡1.5L 手動單排 國V
    購入時(shí)間
    2019-07-01
    購車地點(diǎn)
    [江蘇省]
    裸車價(jià)格
    4.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.68萬)
    當(dāng)前油耗
    9L/100km
    購入用途
    拉貨
    愛車簡評

    新卡有配電子助力,所以方向轉(zhuǎn)動還是比較省力的,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是前輪(兩輪)加3.4胎壓和加3.8胎壓,轉(zhuǎn)動順暢明顯后者更省力一倍。不信的朋友可以加氣試試,不騙你們

    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    貨箱夠大
    [不滿意]
    動力太差,配置太低,最起碼原廠配個(gè)空調(diào)吧!這個(gè)1.5的動力還不如我以前的1.2有力,最起碼1.2的還能拉兩頓,此車1.5的可以拉1頓都老火呢,最快也才能跑110.還要加油兩分鐘,還要路非常平,如果上一點(diǎn)坡,那就不可能到110了,4檔到80碼,換5檔就沒力了,沒力了,沒力了
    [外觀]
    很霸氣
    [內(nèi)飾]
    一般般,貨車沒什么講究
    [空間]
    乘坐空間沒得說,夠大,坐著舒服
    [舒適]
    還可以
    [油耗]
    目前行使3300,每公里在6到7毛
    [動力]
    就一個(gè)字,差,兩個(gè)字,沒力,三個(gè)字,沒動力
    [操控]
    配了電動助力,方向很輕,很喜歡
    [性價(jià)比]
    比預(yù)算高了很多,4s店很硬氣,一分不少,東西一樣不送
    0 +1
    lv999i456

    新手上路

    綜合評分3.63
    • 外觀
      4
    • 內(nèi)飾
      3
    • 空間
      5
    • 舒適
      3
    • 油耗
      4
    • 動力
      3
    • 操控
      4
    • 性價(jià)比
      3
    發(fā)表于 2019-09
      購入信息
      愛車車型
      2019款五菱榮光新卡1.5L 手動單排 國V
      購入時(shí)間
      2019-06-01
      購車地點(diǎn)
      [江蘇省]
      裸車價(jià)格
      4.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.68萬)
      當(dāng)前油耗
      9L/100km
      購入用途
      跑長途 拉貨
      愛車簡評

      鋼板還是比較硬的,但是小心刮碰,我刮到底漆,3天馬上生銹。各位新手朋友開車要慢點(diǎn),安全后斗3.1M車頭

      愛車評價(jià)
      [最滿意]
      車輪想比小卡是寬了大了,實(shí)際承載能力是變強(qiáng)的。但是從參數(shù)的額定載重是提升一點(diǎn)點(diǎn).....當(dāng)然車空間大,不擁擠是相對舒適的。后斗長度及寬度增大是經(jīng)濟(jì)效益的好處。
      [不滿意]
      因?yàn)橘I的時(shí)候4S店死活不讓試車,所以憑印象買了1.5L,提車是開動感覺動力不是我想要的,提速慢,或者說比較提速肉~這點(diǎn)是最不滿意的,動力方面載得重的話,就算你掛5檔也起不到多大作用
      [外觀]
      鋼板還是比較硬的,但是小心刮碰,我刮到底漆,3天馬上生銹。各位新手朋友開車要慢點(diǎn),安全后斗3.1M車頭
      [內(nèi)飾]
      儀表顯示有張膜,氣泡了,不喜歡的朋友可以提前撕掉。不注意的朋友發(fā)現(xiàn)不了哦
      [空間]
      對于我170CM來說,頭部空間兩個(gè)拳頭,大腿位置因?yàn)樽慰烧{(diào),也足夠了,就是座椅發(fā)泡棉不是很好,很硬就是。總體來說還是不錯(cuò)的,夠大
      [舒適]
      駕駛的主駕駛后靠背不能調(diào)整角度,副駕駛后靠背不能調(diào)整角度以及前后改造方面:我對車后視鏡,門把處均加?xùn)|西保護(hù)(防撞條和防刮貼)。升降電動窗不用4S的,實(shí)在貴。自己買外面的那個(gè)便宜啊,雖然美觀程度不如原廠,但是但是~就是便宜后視鏡防刮貼升降電動窗
      [油耗]
      油耗還是偏高,我這里放出我的油耗記錄,大家參考參考。平時(shí)上路我建議朋友們輪胎氣要打足。我載1噸~2.5噸,前兩輪3.8胎壓,后兩輪4.2胎壓.多次測試得出的,相對舒適
      [動力]
      動力方面,載1噸以下1.5L絕對夠用,1噸以上我個(gè)人現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)來說,提速不夠有力。如果有些人能忍也就罷了開空調(diào)/負(fù)重加速:我的空調(diào)是外面裝的,因?yàn)?S實(shí)在太貴了。具體不說了,反正就是比某寶購買可以貴個(gè)4倍!!!所以果斷自己購買自己找人安裝,省了不少錢。因?yàn)槲已b的是匹配1.5L的小功率空調(diào),掛一檔開空調(diào)從手感上感覺會影響10%的速度,看個(gè)人而言,載1噸以上,我建議還是關(guān)掉空調(diào)吧,起步影響就大了。1.8L車型估計(jì)好點(diǎn)吧
      [操控]
      新卡有配電子助力,所以方向轉(zhuǎn)動還是比較省力的,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是前輪(兩輪)加3.4胎壓和加3.8胎壓,轉(zhuǎn)動順暢明顯后者更省力一倍。不信的朋友可以加氣試試,不騙你們
      [性價(jià)比]
      性價(jià)比一般。同類型的車對比來說,價(jià)格還是不便宜
      0 +1
      longsonghz

      新手上路

      綜合評分4.38
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        4
      • 操控
        4
      • 性價(jià)比
        3
      發(fā)表于 2019-09
        購入信息
        愛車車型
        2019款五菱榮光新卡1.5L 手動單排 國V
        購入時(shí)間
        2019-07-01
        購車地點(diǎn)
        [廣東省]
        裸車價(jià)格
        5.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.68萬)
        當(dāng)前油耗
        10L/100km
        購入用途
        上班 拉貨
        愛車簡評

        車的鋼板沒問題,我伙計(jì)買的其他品牌的貨車,車廂的邊一按都感覺質(zhì)量有點(diǎn)不行,鐵皮軟的,這可能也是我要買五菱的一大部分因素吧!

        愛車評價(jià)
        [最滿意]
        顏值空間品牌質(zhì)量
        [不滿意]
        1:配置寒酸。2:連接方向盤那根桿的下面電線裸露未藏好。3:進(jìn)入車內(nèi)燈無法自動亮,需手動開啟。
        [外觀]
        外觀漂亮
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾干凈整潔漂亮
        [空間]
        空間很好,比之前的五菱榮光小卡大很多。第二排夠用,不會覺得太過壓抑,我1.78的身高。乘坐空間:我178的身高,前排腿部空間充裕,頭頂只剩3指左右。后排空間也不會太局促。總體來說空間充裕。儲物空間:副駕駛儲物盒很大。可以容納幾升東西。中控臺多了一個(gè)儲物格,儲物也還可以。
        [舒適]
        舒適性還不錯(cuò),有點(diǎn)SUV的感覺
        [油耗]
        目前跑了1168公里,油耗差不多9.7L的樣子,我是1.8L廂式版的。載7~9百公斤,油價(jià)6.4元去算的話,每公里0.628元差不多
        [動力]
        動力剛好夠用,要買1.8L的,新卡1.5L的動力太弱了。超車就算了,畢竟這么大的車,還是貨車。加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,后期表現(xiàn)有勁。比1.5L要好很多,開空調(diào)也不會一下就動力就小得可憐。跑高速:由于沒過磨合期,跑高速只跑過一次,前期加速一般,中后段依然不費(fèi)勁。
        [操控]
        操控還可以,剛開始覺得有點(diǎn)大,后面就習(xí)慣了。
        [性價(jià)比]
        性價(jià)比不高,同級別的中最貴了,我買的是廂式車型,買100萬保險(xiǎn),全部落地的話得7.4萬。
        0 +1
        t-1cv

        新手上路

        綜合評分4.00
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          3
        • 空間
          5
        • 舒適
          4
        • 油耗
          3
        • 動力
          3
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          4
        發(fā)表于 2019-03
          購入信息
          愛車車型
          2019款五菱榮光新卡1.5L 手動單排 國V
          購入時(shí)間
          2019-03-01
          購車地點(diǎn)
          [福建省]
          裸車價(jià)格
          5.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.68萬)
          當(dāng)前油耗
          9L/100km
          購入用途
          拉貨
          愛車簡評

          儀表顯示有張膜,氣泡了,不喜歡的朋友可以提前撕掉。不注意的朋友發(fā)現(xiàn)不了哦

          愛車評價(jià)
          [最滿意]
          開始選車的時(shí)候去看了很多品牌,長安的,金杯的,時(shí)代的都去看了,主要一開始就想選擇五菱,五菱這車保有量大,方便維修保養(yǎng)。福建泉州這個(gè)地方真的神奇壟斷的整個(gè)福建都是一個(gè)老板價(jià)格兩家都是一個(gè)德行,如果600算優(yōu)惠那確實(shí)優(yōu)惠了幾百塊。全車包牌下來6.6也是圖省事,訂車到拿車用了我20多天。新卡這車燈光確實(shí)亮,助力也標(biāo)配了拉重很輕松調(diào)頭。
          [不滿意]
          這車1.5拉超過1噸動力動力不足,必須降檔拉高轉(zhuǎn)速。論壇的車友很多說這車的后橋會漏,不知道是不是通病比較擔(dān)心。這車的座椅靠背調(diào)節(jié)的角度有問題太直了,開久會累4s服務(wù)態(tài)度真的很一般,現(xiàn)在的4s套路真的多等車期間中間聯(lián)系我說有一款帶abs的其他一模一樣的配置要不要來看看,我瞬間懵逼2019年后國家都規(guī)定4.5以后的微卡必須標(biāo)配的玩意兒竟然跟我說這事不管他說等,果不其然過一天就說車到了。根本就是一輛車所以各位買的兄弟記得還是合同里標(biāo)注省的給套路。選購的箱體自己拉貨用.1.5的排量帶空調(diào)電窗,助力標(biāo)配,藍(lán)牙和usb聽歌整車帶箱體內(nèi)只有2995的長度。拉過一趟1.5噸的,動力爬坡缺失沒力,基本全程用的3檔趴20多度的長坡,實(shí)話實(shí)說而已。5檔基本可以認(rèn)為是巡航檔,有點(diǎn)坡都要換4檔,但是平路還是很輕松,看個(gè)人的選擇我認(rèn)為我是夠用,畢竟拉貨想要拉也就是2噸內(nèi),想要多和動力夠必須上1.8。鋼板2噸內(nèi)我感覺可以不用加。
          [外觀]
          外觀這種都是看人,一百個(gè)人也不能想法看法都一樣,所以自己喜歡就好了。整體車頭長出去不了像皮卡車。這車沒霧燈不知道這個(gè)很貴還是什么省這點(diǎn)配置和只給你裝兩個(gè)黑色塑料蓋,不知道后期能改裝嘛。
          [內(nèi)飾]
          我的是遠(yuǎn)的高配車型,中控臺的收音機(jī)帶藍(lán)牙功能和usb接口能插u盤聽歌。電動窗讓人感覺高大上。就是這個(gè)新車味道有點(diǎn)大最好開窗戶多通風(fēng)去下味道。手動空調(diào)在我這地方必須有一年估計(jì)有3分之2是熱的的天氣沒這個(gè)空調(diào)沒辦法活的。多媒體:%buffered00:00/00:15高清選的帶藍(lán)牙功能和usb,可以打接聽和掛斷,藍(lán)牙播放音樂也很方便,小屏幕不顯示詳細(xì)就是個(gè)擺設(shè)而已。內(nèi)飾配置:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大方得體。看著不像貨車很像面包車小車這種感覺。配置要求夠用,喇叭只有兩個(gè)還是在中控臺上面效果很一般,只能聽聲音這種。電窗比較讓人感覺高大上不用手動搖一搖了。
          [空間]
          空間比寬敞。這種類型頭部空間都很大,儲物空間很多門上兩個(gè)長條的儲物空間,副駕駛位置有個(gè)大的儲物盒,點(diǎn)煙器下方有個(gè)放那種3,4升水的位置。手剎位置邊上都能放手機(jī),收音機(jī)正上方有個(gè)儲物空間。東西不怕多隨便放。貨箱容積:貨箱內(nèi)2995長度,高度就不行1520太低了整個(gè)人低頭彎腰有點(diǎn)難受。
          [舒適]
          1.5的噪音平路很安穩(wěn),座椅比小卡這種大腿能托到。有共振現(xiàn)象,我的是箱體感覺是箱體上面那個(gè)上方通風(fēng)口的聲音,變速箱3檔有點(diǎn)卡卡,也許新車磨合在看看吧。
          [油耗]
          油耗還沒統(tǒng)計(jì),畢竟我才開260公里,一箱我都還沒跑完呢,希望控制在10個(gè)以內(nèi)就行。
          [動力]
          1.5勉強(qiáng)夠用。需要動力充沛就上1.8。拉過1噸5的貨有一段2公里的連續(xù)上坡1.5真的就很吃力,全程3檔上去,所以不能說多不好夠用這詞合適用,平路比較平順,5檔巡航檔爬點(diǎn)坡就要換。爬坡能力:5檔默認(rèn)當(dāng)巡航檔,有點(diǎn)坡5檔必?fù)Q,不知道1.8的是不是也是這樣,
          [操控]
          電動助力轉(zhuǎn)向,整車操控很輕松,速度快了方向盤會變重和小車一摸一樣。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)很靈敏,前盤后鼓式。畢竟帶了abs信心滿滿的。
          [性價(jià)比]
          五菱神車不是浪得虛名,保值率比較高,當(dāng)然自己用不考慮這個(gè)問題,保有量大方便維護(hù)保養(yǎng)是很重要的。配件供應(yīng)充足,大街小巷隨處可見的存在。希望別出現(xiàn)什么漏油問題就行,一個(gè)小貨車不追求速度只求穩(wěn)定別把我扔半路。省心才是好車。
          0 +1
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