PLUS 20T 4G互聯榮耀至尊版

[最滿意]

當初看了好久的對比車型，最后選擇了榮威品牌，榮威i6這款車性價比很值，當初選擇也是因為這個車外觀很清爽，車身流線非常舒適，感覺和A4一樣，內飾沒得說，榮威這個品牌這幾年做的很棒，動力1.5T發動機，169馬力，提速推背感也非常強勁，朋友也借過我車，都說很不錯。

[不滿意]

不滿意的應該就是這個車子開著空調的時候感覺有點提不起來速度，轉速到2800左右車子才會體現出那種渦輪介入的感覺，還有不滿意就是車子有時候會有一點點的異響，在坑坑洼洼路面。

[外觀]

外觀很喜歡，年輕人都是顏值控，好看的車型，時尚。

[內飾]

內飾都挺喜歡，中控大屏真的很愛很愛，因為容易操作，看著都很上檔次。

[空間]

這款車空間不小，主要是寬度1835這個我很喜歡，后排坐3個人，腿都可以伸展，沒有那么拘束的感覺。

[舒適]

車子路感很好，因為用的米其林的輪胎，靜音真的很棒，懸掛用的獨立懸掛，后排沒有那么硬，很軟。

[油耗]

油耗自己開在市區的話大概在6個油很不錯了

[動力]

1.5T的雙離合還是非常強勁的，馬力很足，只要給油，推背感很不錯，哈哈

[操控]

智能互聯網轎車，操作也方便，語音識別，自動空調，方向感都不錯。

[性價比]

榮威的性價比很值，優惠力度比較大，這個車子正好符合我的預算，滿意。

[最滿意]

榮威i6PLUS的動力表現是讓我很滿意的，1.5t的渦輪增壓發動機爆發力滿滿，加速超車時讓我很有成就感，油門稍微給的大一點就有推背的感覺，作為一輛家用的轎車能夠有這樣的動力表現實屬不易。

[不滿意]

購買了還沒有一個月，肯定沒有明顯的問題的，只是吐槽一下，新車的時候內飾有明顯的氣味，還有就是膈音問題也不太理想。

[外觀]

顏值夠高，可以說是年輕人都喜歡的樣子，很有格調的前臉設計，大氣磅礴的外在氣質，全LED的燈光，17寸的鋁合金大輪轂都是很高調的。

[內飾]

內飾設計以科技為主線，有很多功能都是非常先進的，這樣大尺寸的多媒體中控屏在同級別的車型里面是沒有的。

[空間]

榮威i6PLUS的空間還算可以，坐在車里面就會覺得很寬敞很明亮，后備箱的深度比其他的車型要深一點。

[舒適]

舒適性表現也是挺好的，前輪與后輪都是獨立懸掛的設計，仿皮的大座椅也很舒服。

[油耗]

榮威i6PLUS的油耗表現并不是很高，選擇它作為家用代步挺適合的，現在總共行駛了1450公里，百公里平均油耗6.3升，真的不高了。

[動力]

1.5t的渦輪增壓發動機搭配七速雙離合變速箱在動力輸出上很有優勢，只要油門有輕微的變化，發動機立刻就能作出響應，動力輸出基本都是同步的。

[操控]

這輛車的操控性是很好的，多功能方向盤的手感不錯，各個功能按鈕操作起來都是很便捷的，中控大屏發揮著很好的輔助作用。

[性價比]

新款的榮威i6PLUS在價格方面的優惠幅度挺大的，各項功能與老款相比也沒有少，性價比是令我滿意的。

[最滿意]

榮威i6plus這輛車雖然開的時間不長，但油耗表現確實可以，加滿一箱油大概能行駛600多公里，這還是在市區，要是單純的跑高速的話應該能達到650多公里，油耗表現是最滿意的。

[不滿意]

新車開的時間不長，特別大的毛病沒有發現，除了內飾有點異味以外，再不就是發動機剛啟動的時候噪音有點大，其余就沒有什么明顯的問題了。

[外觀]

外形看起來很順眼，修長的車身呈流線型發展，車身兩側的腰線比較犀利，車前的大燈與車尾的尾燈都是很個性化的設計，點亮之后很鮮明。

[內飾]

內飾的風格很休閑，整體布局很年輕化，標準的方向盤結構，雙炮筒式的儀表盤樣式都是我習慣的狀態，使用的材料和做工手法都說得過去。

[空間]

前兩天公司休高溫假，跟同事一起去漂流，車里面坐4個人很輕松，后備箱里又放很多漂流用的東西，空間方面也沒覺得有什么壓力，總之家用是足夠的。

[舒適]

舒適性還好，因為車的內部空間不算小，前后避震還算柔軟，座椅都是仿皮的材質包裹的，空調工作效率蠻高的，所以舒適性沒什么挑剔的。

[油耗]

榮威i6plus的油耗并不高，油耗表現也是我最滿意的，目前的總行駛里程1650公里，百公里的平均油耗6.2升。

[動力]

1.5T的渦輪發動機不大不小正好，稍微給點兒油，速度就起來了，稍微燒點油，速度就慢下來了，發動機的響應時間很短，我滿意這樣的動力表現。

[操控]

多功能方向盤的用處很大，在開車過程中可以接打電話，可以切換歌曲，可以調節音量，這樣就不用再去中控去操作了，省得分心出現交通事故，我覺得這樣的配置是很人性化的。

[性價比]

這輛車的上市時間并不長，優惠的價格卻達到2萬左右，各方面的配置與老款相比也沒有被閹割掉的，總的來說性價比很高。