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: 禰的魅力狀
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海永達(dá)威榮汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 4L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

榮威eRX5的舒適性很不錯(cuò)的，而且因?yàn)槭腔靹?dòng)車型油耗表現(xiàn)方面還是很優(yōu)秀的。而且家里人比較多，選擇SUV很適合我們家的用車情況。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是這車的空間了，主要是SUV空間大，坐著還舒服，一家一起出門一點(diǎn)都不覺(jué)得擠

[不滿意]: 聽(tīng)朋友說(shuō)他買的新車有點(diǎn)異味，不過(guò)我的車剛買回來(lái)沒(méi)有他說(shuō)的異味

[外觀]: 榮威eRX5作為SUV外觀設(shè)計(jì)還是很大氣的，特別是前臉當(dāng)初買這車外觀設(shè)計(jì)也是我特別看重的

[內(nèi)飾]: 榮威eRX5的內(nèi)飾摸起來(lái)挺舒服的，沙發(fā)座椅全家人坐的都覺(jué)得很舒服，車內(nèi)功能也很齊全。

[空間]: 榮威eRX5的前排空間充裕，后排乘坐空間舒適，坐三個(gè)人是完全足夠的，后備箱的空間也很大。

[舒適]: 經(jīng)常開(kāi)榮威eRX5帶著家人去近郊玩，開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途家里人坐后排一點(diǎn)也不覺(jué)得累。

[油耗]: 現(xiàn)在充電很方便，哪里都有充電樁，而且本身就是混動(dòng)車型，充電加油都可以。

[動(dòng)力]: 榮威eRX5這車的起步挺快的，而且我基本都是在市區(qū)開(kāi)，也不用太快的速度，也就偶爾超個(gè)車需要

[操控]: 操控很簡(jiǎn)單很適合新手開(kāi)，車上還有車機(jī)交互，開(kāi)車的時(shí)候直接語(yǔ)音控制就行了，確實(shí)是方便

[性價(jià)比]: 不到20萬(wàn)就能入手空間和配置那么好的車性價(jià)比方面那是沒(méi)的說(shuō)，而且現(xiàn)在上海限行那么嚴(yán)格，有新能源牌照還是很好解決這個(gè)問(wèn)題的。

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: 馬車夫aekn
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 17.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

總體來(lái)看，價(jià)格不高，沒(méi)有稅，還有就是開(kāi)著吧還挺順手的，這就蠻不錯(cuò)了。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方就是這個(gè)車子有一個(gè)360度的全景影像，配合向前后雷達(dá)的使用，平時(shí)倒車的時(shí)候就很方便了，再也不用擔(dān)心倒車剮蹭倒車子。

[不滿意]: 最不滿意的就是這個(gè)車子的避震，可能有人會(huì)說(shuō)SUV的避震本來(lái)就是比較硬的，但是我是和同價(jià)位的其他車型對(duì)比的，雖然eRX5用的也是獨(dú)立懸架，但是在經(jīng)過(guò)不平的路面的時(shí)候，這個(gè)車子的車身震動(dòng)還是明顯的比同價(jià)位的其他車子還要大。

[外觀]: 大燈特別的好看，我覺(jué)得現(xiàn)在一臺(tái)車子想要顏值高就一定要設(shè)計(jì)出很好看的大燈。eRX5這個(gè)車子本身顏值不錯(cuò)，還有這么很好看的大燈，整車的顏值上升不少。顏值還是很值得一看的

[內(nèi)飾]: 車子的內(nèi)飾看起來(lái)是比較簡(jiǎn)約的，沒(méi)有很多的按鍵，但是這并不代表著功能很少，配置是很豐富的，而且這個(gè)中控屏幕的可玩性也很高，有了車聯(lián)網(wǎng)功能以后基本就是一個(gè)大號(hào)的手機(jī)了。

[空間]: SUV的空間真的能夠滿足絕大多數(shù)人的家用需求了，反正eRX5這臺(tái)車子對(duì)我來(lái)說(shuō)空間上就沒(méi)有任何的不妥之處，后備箱空間和乘坐空間都很大。超大后備箱容積

[舒適]: 我覺(jué)得避震真的是這個(gè)車子在舒適性方面的短板，對(duì)舒適性的影響確實(shí)還挺大，不過(guò)這個(gè)車子的座椅倒是真的很軟，坐上去的時(shí)候感覺(jué)就像是坐在沙發(fā)上一樣。車子的隔音我覺(jué)得也還行，至少平時(shí)在市區(qū)里面行駛是沒(méi)有很多的噪音的。

[動(dòng)力]: 起步特別的快，試駕的時(shí)候沒(méi)控制好力度，踩了很深的一腳踏板，把旁邊的銷售都給嚇了一跳。現(xiàn)在日常使用想要很快的起步也，只用踩到一半就能擁有很不錯(cuò)的提速了。后段的加速，這個(gè)1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)也不差，在超車的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠。動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)勁，還特省油

[操控]: 想要車子有駕駛樂(lè)器光有很好的動(dòng)力是不夠的，這個(gè)車子也是注意到了這一點(diǎn)，在平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，方向盤的輕重剛剛好，不至于說(shuō)太輕導(dǎo)致沒(méi)有任何的操控感，車子的剎車也很不錯(cuò)，我覺(jué)得這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)真的是游刃有余。底盤很平整通過(guò)性還是很高的

[性價(jià)比]: 雖然插電混動(dòng)車的價(jià)格更貴，但是不得不說(shuō)用了以后感覺(jué)這幾萬(wàn)塊錢還是加的很值得，尤其是在動(dòng)力上的感受是普通的汽油車做不出來(lái)的，所以我覺(jué)得沖著這兩個(gè)特點(diǎn)的話，eRX5這個(gè)車子還是很值得買的。

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: happyxsaeiw
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 17.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

動(dòng)力我覺(jué)得一般，1.5T162馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)起步感覺(jué)不到推背感，而且反應(yīng)比較慢。每次在紅綠燈跟前，我反應(yīng)都慢別人一點(diǎn)。車子跑高速還可以，就是提速慢了點(diǎn)，速度上去跑著還是很順的。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 作為一臺(tái)插電混動(dòng)車型，eRX5的動(dòng)力最讓我滿意。在加速初期，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)發(fā)力，加速的整個(gè)過(guò)程用一句話來(lái)形容就是“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”，不光有勁而且安靜。車速快一些之后，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，既省電又省油。

[不滿意]: 后懸架的減震效果一般般，家附近不知道最近在搞什么工程，路況很差，在走這樣路面時(shí)，就會(huì)有比較明顯的顛簸傳到車?yán)�，并且還能聽(tīng)到來(lái)自底盤的聲音，在行駛質(zhì)感這方面有待加強(qiáng)。

[外觀]: 外觀延續(xù)了汽油版RX5的大氣，唯一的區(qū)別就是在右側(cè)多出來(lái)了一個(gè)充電口。新能源牌照這兩年才有，這種漸變綠色其實(shí)比較挑車漆顏色，我覺(jué)得我選的這個(gè)紅顏色的車漆就和新能源牌照很搭調(diào)，開(kāi)在路上還是很有回頭率的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾沒(méi)有異味，環(huán)保方面考慮周到。液晶儀表花樣很多，顯示時(shí)速對(duì)于這個(gè)儀表來(lái)說(shuō)就是個(gè)基本功能，除此之外還能顯示能量流動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)還有一些其他數(shù)據(jù)，車輛狀態(tài)盡在掌握。

[空間]: 兩米七的長(zhǎng)軸距使得車?yán)镉谐渥愕目臻g來(lái)乘坐，我們家偶爾會(huì)五個(gè)人一起開(kāi)車出門，這時(shí)候大空間的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，在后排坐兩個(gè)大人和一個(gè)孩子正好夠用。后備箱里有很大的容積，平常雜七雜八的東西我都往后備箱里塞。

[舒適]: 值得表?yè)P(yáng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)在介入工作時(shí)沒(méi)有什么抖動(dòng)和噪音出現(xiàn)，如果不是看能量流動(dòng)圖的話，很難感覺(jué)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。但懸架的舒適性就有待提升了，后懸架整體偏硬，對(duì)小震動(dòng)控制的比較到位，但經(jīng)過(guò)大震動(dòng)之后就有點(diǎn)感覺(jué)拉不住車身了。

[動(dòng)力]: 不同于純?nèi)加蛙嚨募铀俑校靹?dòng)車加速的過(guò)程是一氣呵成的，沒(méi)有換擋這種“喘氣”的時(shí)機(jī)。起步階段油門給到一半，推背感已經(jīng)就很足了，要是再繼續(xù)深踩油門的話，估計(jì)路上絕大部分的車都不是我的對(duì)手。車速快了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介入工作，不會(huì)出現(xiàn)純電車那樣后段加速乏力的情況。

[操控]: 雖然是新能源車，但和開(kāi)燃油車沒(méi)什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就是在啟動(dòng)之后，除了儀表盤上顯示動(dòng)力就緒之外，聽(tīng)不到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。自帶的360全景影像很好用，車周圍的情況通過(guò)屏幕能看得一清二楚，尤其是在路邊側(cè)方停車時(shí)對(duì)停車很有幫助。

[性價(jià)比]: 用合資汽油SUV的價(jià)格去選擇一輛自主品牌新能源SUV，我覺(jué)得很值得也很有性價(jià)比。且不說(shuō)在新能源技術(shù)上國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先，單單比較省下來(lái)的油錢，日積月累也是一筆不小的數(shù)目。

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: jzyshkdh19
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 17.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車內(nèi)的兩塊大屏幕是讓我最滿意的，我覺(jué)得使用起來(lái)的科技感特別的強(qiáng)，而且這個(gè)車子的系統(tǒng)優(yōu)化的很好，使用起來(lái)很方便。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想要一款插電混動(dòng)的車型，剛好當(dāng)時(shí)榮威在做活動(dòng)，然后我覺(jué)得eRX5還不錯(cuò)，車子的外觀被我一眼相中了，對(duì)比純?nèi)加桶娴膬?nèi)飾，有著少許的改動(dòng)，但是改動(dòng)不大，進(jìn)氣格柵還是橫向的，展現(xiàn)出少許的霸氣來(lái)。而大燈組和引擎蓋的設(shè)計(jì)微微隆起，體現(xiàn)出那種硬派SUV的感覺(jué)，我對(duì)其外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的。

[不滿意]: 我有些不能理解，按說(shuō)對(duì)比RX5來(lái)說(shuō)，你一個(gè)混動(dòng)新能源版本的車型應(yīng)該在內(nèi)飾上多下些功夫，雖不至于說(shuō)材料大幅度提升，但是配置各方面的總得讓大家感覺(jué)到有些誠(chéng)意。座椅主駕駛位還好，電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)錯(cuò)，就是拉桿那種。不知道在這方面為什么那么執(zhí)著，再怎么說(shuō)也是全部下來(lái)小20萬(wàn)的車子了，在這方面沒(méi)必要吝嗇。用戶有個(gè)好的體驗(yàn)的話，才能夠讓車子的銷量更好啊。

[外觀]: 現(xiàn)在的SUV都喜歡采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，車子主打穩(wěn)重和沉穩(wěn)的路線，其實(shí)在沉穩(wěn)中也凸顯出了少許的運(yùn)動(dòng)特型，外觀是比較耐看的。

[內(nèi)飾]: 人機(jī)交互體驗(yàn)還不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別率比較高，只是在細(xì)節(jié)方面稍加注意的話，我覺(jué)得會(huì)讓內(nèi)飾部分更加分。

[空間]: 個(gè)人感覺(jué)后排的空間還是非常大的，家人坐在后排的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)人反應(yīng)擁擠。后備箱比較寬敞，放一些大件的行李物品的時(shí)候非常方便，它的開(kāi)口也比較大，取放物品的時(shí)候可以有效地分隔開(kāi)來(lái)。

[舒適]: 避震的感覺(jué)稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬，車子的隔音效果還是可以的，高速行駛也沒(méi)有太大噪音，也沒(méi)有具體測(cè)過(guò)噪音值，但是音量放到10格左右，感覺(jué)跑高速就沒(méi)什么動(dòng)靜了。

[動(dòng)力]: 起步的時(shí)候似乎是多了一些電驅(qū)動(dòng)的加入，讓本稍微有些遲緩的動(dòng)力變得迅速了不少，配合發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，平日里跑跑市區(qū)跑跑高速，真的沒(méi)有問(wèn)題，只要你不和別人飆車，沒(méi)壓力。

[操控]: 操控的感受還比較平穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別輕松，剎車和油門有一定的力量感，但是力量感也不是特別充沛，可以說(shuō)是剛剛好。

[性價(jià)比]: 一款車你不能單單的看它的價(jià)格，更要看它的總體，我覺(jué)得雖然混動(dòng)版的車型價(jià)格稍高，但是養(yǎng)車成本要低一些，所以這讓我覺(jué)得，eRX5是一款極具性價(jià)比的車型。

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: 老QINxz56
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 17.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這套動(dòng)力系統(tǒng)也不是完美的，缺點(diǎn)就在于電量比較低的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入的感覺(jué)不是很平順，有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，尤其是猛踩油門的時(shí)候，這種感覺(jué)很明顯。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這臺(tái)車有360度全景影像，之前的車子比較小，所以換到這個(gè)車子上在倒車的時(shí)候挺有壓力，但是有360度全景影像就不用擔(dān)心什么了，因?yàn)槟軌虬衍嚿碇車伎吹煤芮逦?/dd>

[不滿意]: 落地20萬(wàn)的車子副駕駛那邊仍然是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，我覺(jué)得這一點(diǎn)就讓我很不滿意，其實(shí)這臺(tái)車子的配置已經(jīng)很豐富了，但是不知道為什么副駕駛這一塊還保留了手動(dòng)調(diào)節(jié)這么落后的操作方式。

[外觀]: 車子的外觀屬于大多數(shù)人都能接受的那種，有的SUV搞了懸浮式的車頂我老婆就不是很喜歡，eRX5這個(gè)車子更多的是走的穩(wěn)重的路線，但是其實(shí)在穩(wěn)中之中也透露出了很多的運(yùn)動(dòng)感與年輕感。

[內(nèi)飾]: 榮威一直以來(lái)都在車機(jī)系統(tǒng)上做的很不錯(cuò)，這臺(tái)車子的多媒體系統(tǒng)是支持車聯(lián)網(wǎng)的，再加上語(yǔ)音控制系統(tǒng)來(lái)使用，體驗(yàn)感很不錯(cuò)，在這上面充分的體驗(yàn)到了科技感。但是這個(gè)車子居然只有前排有充電口，后排沒(méi)有配備有，我覺(jué)得就很不方便，坐在后排的人要想充電的話只能把手機(jī)放到前排充電，我寧愿不要行李廂里面那個(gè)12伏的電源接口，也想要車子的后排有一個(gè)充電口。內(nèi)飾的做工用料挺踏實(shí)的，和同價(jià)位的車子來(lái)比，這個(gè)用料不算差。全景天窗

[空間]: 空間能夠滿足一家人的出行需求了，后排的空間也挺大的，家人坐在后排的時(shí)候很舒服。后備箱的空間也很寬敞，裝大件物品的時(shí)候很方便。乘坐空間后備空間

[舒適]: 可能因?yàn)檐囎邮腔靹?dòng)車型，考慮到大多數(shù)時(shí)候都是在城區(qū)里面行駛，所以這臺(tái)車子的避震偏硬了一點(diǎn)，偶爾經(jīng)過(guò)一些不平整的路面的時(shí)候，感覺(jué)濾震的效果并不是很好。車子的隔音還挺不錯(cuò)，在城區(qū)里面行駛的時(shí)候，幾乎沒(méi)有太大的噪音，包括很多SUV都控制不好的胎噪聲，在eRX5上也沒(méi)有特別明顯。座椅很軟很舒服，前排的兩個(gè)座椅包裹感也很強(qiáng)，在過(guò)彎的時(shí)候?qū)ι眢w就有很好的支撐。

[動(dòng)力]: 起步的時(shí)候車子的反應(yīng)很快，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入了以后，這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也不差，我覺(jué)得整臺(tái)車子的動(dòng)力給我的感覺(jué)很像是開(kāi)2.0t的轎車一樣，很輕快也很迅猛。結(jié)實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，澎湃的動(dòng)力

[操控]: 談到這個(gè)車子的操控，我覺(jué)得更多的就是開(kāi)起來(lái)特別的輕松，不論是方向盤還是剎車和油門踏板的力量感，我覺(jué)得都是剛剛好的，長(zhǎng)途駕駛這臺(tái)車子不會(huì)覺(jué)得很累。

[性價(jià)比]: 這個(gè)車子的養(yǎng)車成本確實(shí)很便宜，而且在買車的時(shí)候雖然價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，但是送了好幾次保養(yǎng)，再加上一些裝飾性的東西，讓我覺(jué)得eRX5很有性價(jià)比。

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: hjhongb
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 17.09萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

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上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

SUV的空間真的能夠滿足絕大多數(shù)人的家用需求了，反正eRX5這臺(tái)車子對(duì)我來(lái)說(shuō)空間上就沒(méi)有任何的不妥之處，后備箱空間和乘坐空間都很大

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 用車成本很低，電動(dòng)行駛的時(shí)候很省電，而且車子充電也很快，所以我大多數(shù)時(shí)候都是純電行駛的，四五十公里的續(xù)航市區(qū)使用足夠。

[不滿意]: 胎噪聲有點(diǎn)大，特別是經(jīng)過(guò)路面不好的路段的時(shí)候，從底盤下面?zhèn)鞒鰜?lái)的胎噪聲很明顯，甚至是蓋過(guò)了風(fēng)聲。

[外觀]: 外觀基本上是延續(xù)了RX5的外觀，我覺(jué)得看著是很好看的，這個(gè)前臉很端正，看起來(lái)不覺(jué)得亂。鍍鉻條的設(shè)計(jì)也很精致，不知道為什么，同樣是鍍鉻條來(lái)裝飾的前臉，我覺(jué)得eRX5就比其他的SUV看起來(lái)多了很多的精致感。

[內(nèi)飾]: 從一開(kāi)始不喜歡這種大屏幕的設(shè)計(jì)，到慢慢習(xí)慣這種大屏幕的內(nèi)飾，再到喜歡上這種功能集成在屏幕里面，我覺(jué)得都是eRX5的功勞，確實(shí)這套中控多媒體系統(tǒng)用起來(lái)是真的順手。內(nèi)飾做得也很好看，這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格真的耐看。

[空間]: 緊湊型SUV的尺寸都是差不多的，關(guān)鍵還是看不同品牌的車子對(duì)于空間的利用。eRX5在空間上給我很好的感受就是因?yàn)檫@個(gè)車子的空間布局很合理，感覺(jué)在駕駛艙內(nèi)還是留下了很不錯(cuò)的乘坐空間，特別是縱向的長(zhǎng)度這一塊設(shè)計(jì)得很好，坐在后排的時(shí)候感覺(jué)腿部的空間就很寬敞，后排空間的高度也高，高個(gè)子坐在后排也能夠坐得很舒服。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，這一點(diǎn)我是很在意的，平時(shí)前后排都經(jīng)常坐人，儲(chǔ)物格多一點(diǎn)平時(shí)用著也方便一點(diǎn)。

[舒適]: 胎噪聲大了一點(diǎn)，平時(shí)路面好一點(diǎn)沒(méi)什么太大的感受，但是到了比較粗糙的路面，胎噪聲感覺(jué)就比一般的車子大不少，聽(tīng)音樂(lè)都有點(diǎn)受影響。座椅的舒適度挺高，腰部支撐調(diào)節(jié)了以后，這個(gè)車子的包裹感就很強(qiáng)了。

[動(dòng)力]: eRX5作為一臺(tái)新能源車，我從來(lái)就不擔(dān)心起步的問(wèn)題，起步的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車子的推背感也很強(qiáng)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題，高速上跑起來(lái)超車也很快。這套動(dòng)力系統(tǒng)也不是完美的，缺點(diǎn)就在于電量比較低的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入的感覺(jué)不是很平順，有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，尤其是猛踩油門的時(shí)候，這種感覺(jué)很明顯。

[操控]: 可能是因?yàn)檐囎佣嗔穗姵刈冎亓�，總覺(jué)得eRX5比RX5開(kāi)起來(lái)穩(wěn)多了，以前的車子是轎車，在高速上速度快一點(diǎn)超大車總是心驚膽戰(zhàn)的，因?yàn)檐囎硬皇呛芊€(wěn)，但是現(xiàn)在eRX5就不會(huì)有這種體驗(yàn)。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，很小的虛位幾乎可以忽略了。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比怎么樣還是要看個(gè)人，我們一家人都覺(jué)得買這個(gè)車子買得挺值的，因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格合適，而且還能體驗(yàn)電動(dòng)和燃油兩種動(dòng)力形式。

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: gh1570323788
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海永達(dá)威榮汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

去年快結(jié)束了的時(shí)候買的車子，現(xiàn)在來(lái)分享一下外觀大氣沉穩(wěn)，動(dòng)力來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的，畢竟是一款新能源車子，動(dòng)力上面還是有新能源車獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)的，尤其是在加速時(shí)推背感的表現(xiàn)，真的很有感覺(jué)

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 性價(jià)比高，動(dòng)力足，外觀時(shí)尚大氣

[不滿意]: 純電續(xù)航不是很夠，而且后備箱和傳統(tǒng)油車SUV來(lái)比還是有點(diǎn)差距

[外觀]: 外觀大氣，絕對(duì)是男士開(kāi)車首選

[內(nèi)飾]: 皮質(zhì)上乘，手感極佳，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也做的很到位

[空間]: 充電快，基本上不會(huì)因?yàn)槌潆婎l繁而煩惱

[舒適]: 長(zhǎng)時(shí)間駕駛絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題，非常舒適，而且路面的通過(guò)性做的也很棒

[動(dòng)力]: 動(dòng)力充沛，畢竟是新能源車，駕駛起來(lái)很有感覺(jué)

[操控]: 操作靈敏，方向盤的輕重比較符合我的駕駛習(xí)慣，因人而異

[性價(jià)比]: 非常高！非常高！非常高！作為代步車來(lái)說(shuō)絕對(duì)很棒！

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: ccanh
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 16.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

現(xiàn)在車子的質(zhì)量好了隨便買一臺(tái)車也要開(kāi)個(gè)好幾年，像這臺(tái)車子的用車成本很低的情況下一年就能節(jié)省出很多錢，更不要說(shuō)幾年的時(shí)間了。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 市區(qū)的話感覺(jué)車?yán)锩娣浅５陌察o，這一點(diǎn)我是很滿意的，基本上關(guān)上車窗戶之后，車?yán)锩鏇](méi)有啥別的動(dòng)靜，電動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪的聲音都控制的不錯(cuò)，這一點(diǎn)是我最滿意的這個(gè)車的細(xì)節(jié)了。

[不滿意]: 前面的翼子板這個(gè)位置，漆面還是有些太薄了，畢竟這個(gè)位置是平時(shí)很容易碰到蹭到的一些地方，漆面太薄了很多時(shí)候就是碰了之后就會(huì)露出底漆出來(lái)，這個(gè)細(xì)節(jié)我覺(jué)得這臺(tái)車做的還是不夠好的，其他的話倒是還沒(méi)啥大的問(wèn)題。

[外觀]: 前面翼子板的位置車漆比較薄，這種容易不注意蹭到的位置，我感覺(jué)還是應(yīng)該適當(dāng)?shù)募雍褚幌缕崦娴�，可以后期省點(diǎn)事，比方說(shuō)小剮小蹭的就不用補(bǔ)漆了，是不是能好一些的。碩大的中網(wǎng)和大燈融合在一起，顯得有科技感

[內(nèi)飾]: 用料厚道，差不多就是手能觸摸到的地方，都是用這個(gè)軟的皮質(zhì)還有那個(gè)搪塑的工藝做了一個(gè)覆蓋，這一點(diǎn)還是很靠譜的，畢竟車的話你要考慮日常使用的感受，所以內(nèi)飾好一些肯定是平時(shí)看著吧心里也舒坦些。但是實(shí)際新車內(nèi)飾的異味還是能明顯的聞到，每天拉開(kāi)車門鼻子都能清晰的聞到膠水味

[空間]: 空間，不錯(cuò)。畢竟這車長(zhǎng)寬高尺寸在這個(gè)級(jí)別里面也是不錯(cuò)的了，所以只要是平時(shí)家用或者是上下班開(kāi)的話，沒(méi)有個(gè)說(shuō)是空間不夠的時(shí)候，車?yán)锩娴男〉膬?chǔ)物格數(shù)量也不錯(cuò)，關(guān)鍵是位置上設(shè)計(jì)的都合理的，隨手放手機(jī)啥的都很方便的。

[舒適]: 舒適性很不錯(cuò)，這個(gè)是車?yán)锩娴腘VH的效果很好，尤其城區(qū)道路，基本車速也不會(huì)太快，70就是快的時(shí)候了，車?yán)锩娲_實(shí)是挺安靜的，而且就是它這個(gè)底盤的設(shè)計(jì)也挺舒服，濾震效果和隔音這塊也都算做的不錯(cuò)的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力，能滿足使用需求。這個(gè)滿足使用需求的意思就是，平時(shí)上下班市區(qū)開(kāi)著超個(gè)車啥的不費(fèi)勁，然后有事了一家人在車?yán)镒矝](méi)有壓力，總的來(lái)說(shuō)吧，感覺(jué)就是這車動(dòng)力還是不錯(cuò)的。

[操控]: 一方面是開(kāi)起來(lái)還是很平順的，變速箱這塊也很不錯(cuò)。另一方面是它的方向的手感也很舒服，指向性很好是一點(diǎn)，重要的是助力的力度剛剛好

[性價(jià)比]: 價(jià)格比較合理，一是原來(lái)的定價(jià)就不高，然后優(yōu)惠加各種東西送了之后，也能頂不少錢，還有就是它這個(gè)車的電動(dòng)機(jī)包括電池這些，也是很可靠的，我覺(jué)得電動(dòng)車的話這個(gè)三電系統(tǒng)很重要，在這方面eRX5這車也不錯(cuò)。所以總體來(lái)看，價(jià)格不高，沒(méi)有稅，還有就是開(kāi)著吧還挺順手的，這就蠻不錯(cuò)了。

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: evilsjp1
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海瑞旺汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 17.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 4L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車子很帥氣，延續(xù)了rx5的外觀設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)是我最滿意的，尤其是LED大燈還是矩陣式的，看著就覺(jué)得比較有格調(diào)。車子看起來(lái)很有大塊頭的感覺(jué)，側(cè)面看的時(shí)候最明顯。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這臺(tái)車子的360度全景影像以上可以說(shuō)是車子上最好用的一個(gè)功能，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有特別大的意義。已經(jīng)開(kāi)車很多年了，刮蹭對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎不太可能了。但是問(wèn)題的關(guān)鍵是這臺(tái)車子不只是我一個(gè)人在用，有的時(shí)候和朋友一起出去吃飯，回來(lái)基本上都是讓老婆開(kāi)車的，以前的車子倒車影像質(zhì)量不是特別的好，每次倒車都得我下車去幫她看，現(xiàn)在就不需要了。

[不滿意]: 目前來(lái)說(shuō)這臺(tái)車子讓我挑出來(lái)的毛病比較少，如果真的算得上是這臺(tái)車子的毛病的話，我覺(jué)得車身鈑金做工不是很好算是這臺(tái)車子讓我不太滿意的地方。

[外觀]: 車子的前面用了大臉的設(shè)計(jì)，感覺(jué)還挺霸氣的，野性的味道特別的足。在車身腰線修飾之下，車子看著也比較的修長(zhǎng)，從數(shù)據(jù)上來(lái)看eRX5這臺(tái)車子的車身長(zhǎng)度和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的都是差不多的，但是視覺(jué)效果上總覺(jué)得eRX5這臺(tái)車子更長(zhǎng)一點(diǎn)�？梢哉f(shuō)eRX5這臺(tái)車子的顏值是很不錯(cuò)的，但是要說(shuō)車身的鈑金做工的話，eRX5還是有一些進(jìn)步空間的，車子的尾門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車身的縫隙有一點(diǎn)點(diǎn)大。

[內(nèi)飾]: eRX5可以說(shuō)是兼顧了不同人的需求，有的人喜歡內(nèi)飾用上特別大的屏幕，有的人喜歡用按鍵。于是這臺(tái)車子就安裝了一個(gè)尺寸超級(jí)大的屏幕，而且也留下了一些按鍵，滿足不同人的需求。雖然說(shuō)留下了按鍵，大多數(shù)時(shí)候我還是習(xí)慣用語(yǔ)音來(lái)控制。車子的內(nèi)飾做工也挺不錯(cuò)，豪華感說(shuō)不上，但是精致感是很強(qiáng)的。全景大天窗電動(dòng)座椅

[空間]: 我和老婆兩個(gè)人對(duì)這臺(tái)車子的空間都是挺滿意的，前排的乘坐空間特別的好，我的個(gè)子比較高也沒(méi)有出現(xiàn)頭發(fā)掃到車頂?shù)那闆r，后排和后備箱的空間也挺寬敞的。后備箱還是挺大的

[舒適]: 這臺(tái)車子的座椅包裹感特別的好，主駕駛座椅這邊有腰部支撐的調(diào)節(jié)，所以在開(kāi)車的時(shí)候，感覺(jué)座椅對(duì)腰部的托起感很不錯(cuò)。車廂內(nèi)也比較的安靜，純電行駛下基本沒(méi)有什么太大的噪音，上了高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲也是比較小的。

[動(dòng)力]: 車子在起步的時(shí)候動(dòng)力輸出很好，也特別的平順，不會(huì)像汽油車那樣在換擋的時(shí)候有頓挫感。但是這臺(tái)車子在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，偶爾也會(huì)有比較明顯的抖動(dòng)感。

[操控]: 操控還挺好的，車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤特別的緊實(shí)，在經(jīng)過(guò)一些坑洼的時(shí)候，底盤不會(huì)表現(xiàn)出有松散的感覺(jué)。方向盤用起來(lái)也很順手，確實(shí)在SUV里面算是操控很好的車子了。

[性價(jià)比]: 車子的價(jià)格只是合資品牌的普通緊湊型SUV價(jià)格，用這樣的價(jià)格能夠買到一臺(tái)動(dòng)力和配置都還挺不錯(cuò)的插電混動(dòng)SUV，我感覺(jué)在性價(jià)比上這臺(tái)車子還是做得挺不錯(cuò)的。

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: YAO882ov27
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-03

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愛(ài)車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 18.59萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀基本上是延續(xù)了RX5的外觀，我覺(jué)得看著是很好看的，這個(gè)前臉很端正，看起來(lái)不覺(jué)得亂

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我對(duì)這款車最滿意的地方就是霸氣的外觀，顏值非常高，開(kāi)著讓我覺(jué)得還是很拉風(fēng)的�？臻g很大，乘坐和拖東西都很輕松，出行也是充分發(fā)揮空間大的好處了，哈哈。配置很高，360全景影像很棒，今年是在老家鄉(xiāng)里過(guò)年，路段還可以就是有點(diǎn)窄，對(duì)面來(lái)個(gè)車了錯(cuò)車的時(shí)候都很擔(dān)心，還有有這個(gè)功能，基本上錯(cuò)車的時(shí)候都不用太過(guò)于擔(dān)心，左右的間距可是看的清清楚楚，總之還是得到了很安全的一點(diǎn)保障吧。

[不滿意]: 最不滿意的就是價(jià)格上優(yōu)惠太小了一點(diǎn)，談了好久只下了2000，說(shuō)實(shí)話沒(méi)到我的預(yù)期價(jià)格，又急著用車，沒(méi)辦法還是買了先享受吧。

[外觀]: 外觀相當(dāng)滿意，很大氣開(kāi)著很有面子，外觀的縫隙處也很小，做工挺不錯(cuò)的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，全景天窗，科技感十足的儀表盤，多功能方向盤，以及大屏導(dǎo)航，整體我覺(jué)得是非常的有檔次的。

[空間]: 空間超大，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是很看重這款車的空間，乘坐上一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我180身高坐前后排都嘗試了下，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，尤其是后排我坐在里面還能在翹個(gè)二郎腿，頭部跟車頂還有2拳多的距離，我覺(jué)得就已經(jīng)是很滿足了。一家五口人出行也是要輕松不少，空間大還是有不少優(yōu)勢(shì)的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也有很多，中控扶手箱的位置很大，裝些小玩意還是沒(méi)有問(wèn)題的，四邊門下面都可以放水。后備箱相當(dāng)大，就這個(gè)容積裝了三個(gè)行李箱都很輕松，要是家里做點(diǎn)什么小生意要拖東西也是很輕松的裝下，因?yàn)楹笈抛问强梢韵蚯胺牌降摹?/dd>

[舒適]: 舒適性很好，空間也很大前排座椅又是電動(dòng)調(diào)節(jié)乘坐上要舒服很多，后排還可以翹二郎腿舒不舒服就不用我說(shuō)了。隔音上也不錯(cuò)，行駛中關(guān)好窗子基本上感受不到有很明顯一點(diǎn)的噪音，在加上車內(nèi)的音樂(lè)完全可以掩蓋了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很棒，油門很靈活，加速的時(shí)候反應(yīng)也較快，尤其是運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)著很舒服，一腳油門下去推背感很強(qiáng)，回鄉(xiāng)的時(shí)候可是要經(jīng)過(guò)高速的，專門感受了一下，高速基本上上120非常簡(jiǎn)單一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后端超車上也很給力，最重要是行駛的很平順，這點(diǎn)讓我很滿意。

[操控]: 車比較大比起小車來(lái)說(shuō)操控上沒(méi)有轎車開(kāi)著順，不過(guò)方向盤設(shè)計(jì)的還是比較輕的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度不大，還有就是底盤比較穩(wěn)，過(guò)一般的溝溝坎坎要比小轎車輕松多了，剎車也很靈敏，很有安全感。

[性價(jià)比]: 還行吧，就是優(yōu)惠力度不夠大，我覺(jué)得多多少少在優(yōu)惠一點(diǎn)，這樣性價(jià)比會(huì)更高一點(diǎn)的。

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