香港三级电影网站,四虎黄色影视,波多野结衣伦理在线,亚洲理论在线a中文字幕,国产精品一二三四五

: abcdefgl
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-11-01

購車地點(diǎn): 濟(jì)南金萬通商貿(mào)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 18.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

你說這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較復(fù)古，可以說他比較老套，也可以，這一年用車也就這樣過來了，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有，很厭煩她，我覺得也還好，操作起來比較順手。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的一定一定是這個(gè)價(jià)格，其實(shí)本來都打算直接提這輛車了，但是去年的時(shí)候因?yàn)閲鍝Q國六排放的標(biāo)準(zhǔn)變了，然后國五的車清倉便宜了很多，直接便宜了大幾千塊錢，當(dāng)時(shí)把我樂的不行，其實(shí)這個(gè)國五國六我覺得近十年之內(nèi)對(duì)這個(gè)限制的政策是沒有什么影響的，畢竟我們生活不是在北京，上海，廣東這種大城市，買輛國五的車，當(dāng)下可以省幾千塊錢，何樂而不為呢？一開始買這車是朋友介紹的，感覺這車還不錯(cuò)，但是網(wǎng)上總有些人老說他是被國內(nèi)收購，然后就和他的起源沒有任何關(guān)系了，其實(shí)我也看了很久，它被收購之后，確實(shí)有些技術(shù)，包括設(shè)計(jì)方面，完全是由國內(nèi)主導(dǎo)，但是開起來他毫無疑問還是一輛德系SUV的感覺，感覺bx5的設(shè)計(jì)就有些內(nèi)斂，Bx7就完全放開

[不滿意]: 最不滿意就是這個(gè)方向盤啊！買到了兩驅(qū)的頂配，雖然有了液晶屏幕，但是這個(gè)方向盤也不是那種運(yùn)動(dòng)平底的方向盤，瞧瞧人家隔壁大眾的，買到rline的版本，方向盤都是平底的，這個(gè)寶沃的方向盤看起來就有些中庸了，嗯，油耗感覺稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，其他倒是沒有什么不滿意的

[外觀]: 就是要這種穩(wěn)重的感覺啊！黑色嗎低調(diào)內(nèi)斂，我覺得這個(gè)車的造型吧，適合稍微上了一點(diǎn)年紀(jì)的人，大概35歲左右，雖然我還沒到那個(gè)年齡嗯，我也不知道為什么我喜歡這種造型的車

[內(nèi)飾]: 液晶屏確實(shí)比機(jī)械的指針好太多了，但是這個(gè)車沒有像比亞迪和吉利那種車聯(lián)網(wǎng)，有想導(dǎo)航吧，還是只能連手機(jī)，carplay確實(shí)比車機(jī)上帶的導(dǎo)航好用很多

[空間]: 空間我覺得其實(shí)挺不好說的，因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)空間的需求不一樣，我就是因?yàn)镾UV頭部空間高，然后視野好，不然我不會(huì)選，SUV的，因?yàn)镾UV開起來的感覺，還是和轎車有很大區(qū)別，就像在路上超車的時(shí)候，讓高爾夫雖然動(dòng)力不如這輛車大，但是我超車的時(shí)候油門下去就很有信心的，知道自己可以過去，反正空間大，是把雙刃劍，開起來可能感受不如空間小的車好開，還是主要看自己，如果真的對(duì)空間，有需求的話，我建議還是買suv

[舒適]: 車大了，就是舒服，因?yàn)檫x到了頂配，所以說該有的配置一樣不少，主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，什么自動(dòng)空調(diào)啊，加熱之類的都有，沒選四區(qū)是因?yàn)槲矣X得城市離開市區(qū)費(fèi)油，然后傳動(dòng)效率也比較高，但是用不到也白搭，所以有這個(gè)錢直接上了兩驅(qū)的頂配，配置一多豪華感，隨之而然的就上來了

[油耗]: 九點(diǎn)一城市油耗，我覺得也還行吧，拉拉高速大概七個(gè)多，畢竟這么大一臺(tái)車，然后2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我來說啊，至少我是可以接受的

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很足，油門響應(yīng)也很快，但是這個(gè)換擋就沒有大眾的雙離合快，而且低速的時(shí)候感覺是有些闖動(dòng)的，如果單純的按動(dòng)力來說的話，這臺(tái)車是要比高爾夫好上不少的，在高速上從80加速到120，卻感覺到這臺(tái)車不費(fèi)吹灰之力，我感覺踩到160，他的速度也是穩(wěn)穩(wěn)的直線往上走

[操控]: 這么大的車，就別提操控了，你說他操控好不好，我怎么說呢？反正是沒有兩廂的高爾夫好開，但是你開這輛車就給人的感覺是一種大氣穩(wěn)重的感覺，相反，你開高爾夫的時(shí)候就感覺是一個(gè)躁動(dòng)不安的心，兩輛車都挺好開的，只是有時(shí)候停車的時(shí)候，相反高爾夫會(huì)比較好停

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)格其實(shí)可以買到途觀比較高的配置，雖然大眾的牌子要比寶沃硬不少，但是蘿卜青菜各有所愛，你要真非得塞給我一輛大眾，讓我開也不是不行，但是再有自己選擇能力的情況下，還是選擇一臺(tái)自己喜歡的車開比較舒服

0 +1

展開全部

: 理論8623artu
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我覺得性價(jià)比還是挺高的，首先整車終身質(zhì)保這一項(xiàng)就挺吸引人的，再加上各種舒適的配置，提供了一個(gè)很舒服的駕乘環(huán)境，而且油耗也不算高，整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提車也有一年多了，對(duì)這個(gè)車也可以算是比較深入的了解過了，個(gè)人說話比較偏向謹(jǐn)慎，所以說不知道的事情，我盡量去選擇不說，或者等了解之后再向大家確認(rèn)，包括身邊很多人都在問我這輛車怎么樣？也算是一個(gè)比較新鮮的品牌吧，雖然說在國外有很多年的歷史，但是進(jìn)入中國市場(chǎng)，它的熱度還是不夠，一方面分享一年以來用車的問題，另一方面也回答一下大家的疑惑，這一年里，這輛車幫助我了很多事情，大大小小的搬家，今年一共搬了三次家，現(xiàn)在算是回遷戶上房了，來回搬家，所以說在家里的東西都是小件的物品，就沒有必要再去喊搬家公司了，自己開著車倒騰三四趟就足夠了，所以說這一點(diǎn)我是深有體會(huì)，把后排座椅放倒，自己來回搬副架，能放東西后備箱縱深空間夠深，對(duì)于空間這方面，我是特別滿意的，其實(shí)還有個(gè)人比較注重的面子問題，因?yàn)閷?duì)于我來說，我覺得一輛造型方正或者尺寸比較大，車是能給我安全感的，尤其是提車之后，這幾次和老同學(xué)聚會(huì)，因?yàn)槟腥寺铮?jīng)常在聊天，吃飯的時(shí)候會(huì)提起自己的車，我還是比較自豪的，向大家介紹我有一輛屬于我自己的車，車隊(duì)又來說，就像是一個(gè)朋友，也是像是一個(gè)工具，在你需要他的時(shí)候，他就在原地等你，在你不需要它的時(shí)候，它會(huì)默默的看著你

[不滿意]: 最不滿意的地方，其實(shí)我也有挺多的，但是相對(duì)于它的優(yōu)點(diǎn)，我覺得可以忽略不計(jì)了吧？首先第一個(gè)是內(nèi)飾，內(nèi)飾的做工以及用料，我覺得還可以，再上一個(gè)檔次，畢竟已經(jīng)上到20萬左右，這個(gè)價(jià)位的車了，設(shè)計(jì)的話，方向盤的設(shè)計(jì)比較老套，設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂，再有的缺點(diǎn)就是這輛車高速時(shí)候風(fēng)噪會(huì)比較大，不知道是不是SUV撞風(fēng)面積要比轎車高的問題，還是空氣動(dòng)力學(xué)的問題，總感覺兩邊后視鏡會(huì)傳來噪聲。

[外觀]: 又到了見仁見智的話題了，其實(shí)每個(gè)年齡段對(duì)于車輛的外觀需求是不一樣的，在五年前，我覺得把外觀改的花里胡哨的很拉風(fēng)那種，那是我那個(gè)時(shí)間段想要的東西，但是我現(xiàn)在只想選擇一輛比較成熟，比較安穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)。

[內(nèi)飾]: 你說這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較復(fù)古，可以說他比較老套，也可以，這一年用車也就這樣過來了，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有，很厭煩她，我覺得也還好，操作起來比較順手。

[空間]: 這個(gè)價(jià)位下其實(shí)有很多七座SUV可以選擇，但是第三排擁擠的空間，所以到我這里就直接給pass掉了，不如五座車型，有一個(gè)大大的后備箱空間，如果滿載需求的話，還可以，五個(gè)人舒舒服服的跑一趟長途，這個(gè)級(jí)別的SUV空間自然不是過多擔(dān)心的問題。

[舒適]: 舒適縣無疑是這個(gè)級(jí)別，SUV的首先考慮選項(xiàng)，如果要操控好，要?jiǎng)恿茫瑸槭裁床蝗ミx擇一輛兩廂的鋼炮車型呢？就是因?yàn)橘I這個(gè)級(jí)別的車，一定要坐起來舒服，開起來舒服。

[油耗]: 油耗相比較于有很多，美系的轎車而言，我覺得基本都差不多的，8.2升每百公里，我覺得還可以接受啊！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力我覺得一定要有，并不是為了每天在馬路上飆車或者地板油怎么樣？就像很多人說的，動(dòng)力就像存款一樣，你不一定天天用的到，但是你真的需要的時(shí)候，你可以拿得出來，超車怎么樣？如果動(dòng)力好的車，他在緊要關(guān)頭是可以救你一命的。

[操控]: 相較于動(dòng)力而言，我覺得操控這兩個(gè)字對(duì)于這臺(tái)車，就顯得有些捉襟見肘了，當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)那一瞬間，方向盤會(huì)有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開啟，這么大一臺(tái)車，但是方向盤握在你手里，感覺是輕輕的，就會(huì)在高速行駛時(shí)候沒有特別大的安全感。

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)位下合資SUV選項(xiàng)還是蠻多的，后來又朋友向我推薦奇駿或者CRV這一種，個(gè)人不是很喜歡日系車，比較偏向于德系車調(diào)教的底盤，所以說自己用的舒服開心，那自然就是性價(jià)比高咯。

0 +1

展開全部

: 8808v3
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): 河南宇之林汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]

裸車價(jià)格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)價(jià)位下合資SUV選項(xiàng)還是蠻多的，后來又朋友向我推薦奇駿或者CRV這一種，個(gè)人不是很喜歡日系車，比較偏向于德系車調(diào)教的底盤，所以說自己用的舒服開心，那自然就是性價(jià)比高咯。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提車也有一年多了，對(duì)這個(gè)車也可以算是比較深入的了解過了，個(gè)人說話比較偏向謹(jǐn)慎，所以說不知道的事情，我盡量去選擇不說，或者等了解之后再向大家確認(rèn)，包括身邊很多人都在問我這輛車怎么樣？也算是一個(gè)比較新鮮的品牌吧，雖然說在國外有很多年的歷史，但是進(jìn)入中國市場(chǎng)，它的熱度還是不夠，一方面分享一年以來用車的問題，另一方面也回答一下大家的疑惑，這一年里，這輛車幫助我了很多事情，大大小小的搬家，今年一共搬了三次家，現(xiàn)在算是回遷戶上房了，來回搬家，所以說在家里的東西都是小件的物品，就沒有必要再去喊搬家公司了，自己開著車倒騰三四趟就足夠了，所以說這一點(diǎn)我是深有體會(huì)，把后排座椅放倒，自己來回搬副架，能放東西后備箱縱深空間夠深，對(duì)于空間這方面，我是特別滿意的，其實(shí)還有個(gè)人比較注重的面子問題，因?yàn)閷?duì)于我來說，我覺得一輛造型方正或者尺寸比較大，車是能給我安全感的，尤其是提車之后，這幾次和老同學(xué)聚會(huì)，因?yàn)槟腥寺铮?jīng)常在聊天，吃飯的時(shí)候會(huì)提起自己的車，我還是比較自豪的，向大家介紹我有一輛屬于我自己的車，車隊(duì)又來說，就像是一個(gè)朋友，也是像是一個(gè)工具，在你需要他的時(shí)候，他就在原地等你，在你不需要它的時(shí)候，它會(huì)默默的看著你

[不滿意]: 最不滿意的地方，其實(shí)我也有挺多的，但是相對(duì)于它的優(yōu)點(diǎn)，我覺得可以忽略不計(jì)了吧？首先第一個(gè)是內(nèi)飾，內(nèi)飾的做工以及用料，我覺得還可以，再上一個(gè)檔次，畢竟已經(jīng)上到20萬左右，這個(gè)價(jià)位的車了，設(shè)計(jì)的話，方向盤的設(shè)計(jì)比較老套，設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂，再有的缺點(diǎn)就是這輛車高速時(shí)候風(fēng)噪會(huì)比較大，不知道是不是SUV撞風(fēng)面積要比轎車高的問題，還是空氣動(dòng)力學(xué)的問題，總感覺兩邊后視鏡會(huì)傳來噪聲。

[外觀]: 又到了見仁見智的話題了，其實(shí)每個(gè)年齡段對(duì)于車輛的外觀需求是不一樣的，在五年前，我覺得把外觀改的花里胡哨的很拉風(fēng)那種，那是我那個(gè)時(shí)間段想要的東西，但是我現(xiàn)在只想選擇一輛比較成熟，比較安穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)。

[內(nèi)飾]: 你說這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較復(fù)古，可以說他比較老套，也可以，這一年用車也就這樣過來了，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有，很厭煩她，我覺得也還好，操作起來比較順手。

[空間]: 這個(gè)價(jià)位下其實(shí)有很多七座SUV可以選擇，但是第三排擁擠的空間，所以到我這里就直接給pass掉了，不如五座車型，有一個(gè)大大的后備箱空間，如果滿載需求的話，還可以，五個(gè)人舒舒服服的跑一趟長途，這個(gè)級(jí)別的SUV空間自然不是過多擔(dān)心的問題。

[舒適]: 舒適縣無疑是這個(gè)級(jí)別，SUV的首先考慮選項(xiàng)，如果要操控好，要?jiǎng)恿茫瑸槭裁床蝗ミx擇一輛兩廂的鋼炮車型呢？就是因?yàn)橘I這個(gè)級(jí)別的車，一定要坐起來舒服，開起來舒服。

[油耗]: 油耗相比較于有很多，美系的轎車而言，我覺得基本都差不多的，8.2升每百公里，我覺得還可以接受啊！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力我覺得一定要有，并不是為了每天在馬路上飆車或者地板油怎么樣？就像很多人說的，動(dòng)力就像存款一樣，你不一定天天用的到，但是你真的需要的時(shí)候，你可以拿得出來，超車怎么樣？如果動(dòng)力好的車，他在緊要關(guān)頭是可以救你一命的。

[操控]: 相較于動(dòng)力而言，我覺得操控這兩個(gè)字對(duì)于這臺(tái)車，就顯得有些捉襟見肘了，當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)那一瞬間，方向盤會(huì)有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開啟，這么大一臺(tái)車，但是方向盤握在你手里，感覺是輕輕的，就會(huì)在高速行駛時(shí)候沒有特別大的安全感。

0 +1

展開全部

: df1liuq8
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): 煙臺(tái)市君通沃達(dá)汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 20.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)價(jià)位下合資SUV選項(xiàng)還是蠻多的，后來又朋友向我推薦奇駿或者CRV這一種，個(gè)人不是很喜歡日系車，比較偏向于德系車調(diào)教的底盤，所以說自己用的舒服開心，那自然就是性價(jià)比高咯。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的對(duì)我來說主要還是這個(gè)大氣的外觀，還有很大的空間，因?yàn)槲矣X得相對(duì)于寶沃bx3還有bx5的話，bx7的外觀設(shè)計(jì)感覺上是寶沃能拿出來的最高水準(zhǔn)，Bx7的外觀設(shè)計(jì)是區(qū)別于bx3bx5的，你可以看到寶沃，上面最豪華的規(guī)格配置，最大的空間，其實(shí)對(duì)于我買車的要求就是大氣，因?yàn)槲矣X得車就是要大一點(diǎn)，無論在實(shí)用性上還是觀感上，都要好上不少。

[不滿意]: 因?yàn)橹耙部催^寶沃的那款SUV，我覺得相比內(nèi)飾的話，質(zhì)感上是要好不少的，坐進(jìn)去有一種豪華車的感覺，但是真正的開起來，我覺得隔音降噪方面還是有優(yōu)化的空間，其實(shí)畢竟人無完人，車無完車，有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)，我覺得除了隔音降噪方面，只剩下這一個(gè)缺點(diǎn)了

[外觀]: 雖然說回頭率不是很高，然后設(shè)計(jì)上也比較平庸，但是不得不承認(rèn)，從遠(yuǎn)處看，他就是一輛很大氣的車型，眼看現(xiàn)在車都比較年輕化，屬于當(dāng)下年輕人的審美，但是這種車可能過不了幾年就會(huì)被市場(chǎng)淘汰，因?yàn)樵O(shè)計(jì)上每年都是不一樣的，看過去寶馬奧迪奔馳十幾年，20幾年的車型，回頭看還是一樣的經(jīng)典耐看，我覺得bx7就屬于這種經(jīng)典耐看的車型，我把中網(wǎng)改成高配的中網(wǎng)了，我覺得菱形點(diǎn)。綴要比豎形的進(jìn)氣格柵看起來要更豪華

[內(nèi)飾]: 相比bx5上面的內(nèi)飾，bx7要好上很多，基本上你能摸到的，看到的，要么就是皮質(zhì)包裹，要么就是軟性材料，幾乎看不到一點(diǎn)硬塑料的存在，中控屏幕支持applecarplay，我覺得這一點(diǎn)上要比車機(jī)自帶的導(dǎo)航好像很多，而且屏幕顯示細(xì)膩程度也很好，上方有一塊兒擋板，不會(huì)在陽光強(qiáng)烈的刺激下看不清楚。

[空間]: 怎么說也是寶沃的看家車型，空間方面自然是不能少的，調(diào)整好我的前排坐姿，我身高一米八五，后排坐直的話，腿部空間到前排大概可以剩個(gè)兩拳多一點(diǎn)左右，頭部空間有一拳左右，但是有一點(diǎn)，因?yàn)楦吲滠囆陀兴尿?qū)的選項(xiàng)，后排中間有凸起，下面有四驅(qū)傳動(dòng)軸，所以說后排中間的乘客可能并不是很友好，不過因?yàn)樽笥冶容^寬，頭部空間比較多，所以說短途行駛中間應(yīng)付一下也是可以的，四個(gè)人坐的話，可以非常舒服的。

[舒適]: 除了我，對(duì)于這個(gè)車在高速上開隔音，靜謐性不是很好之外，找不出其他槽點(diǎn)了，聽不到很多胎噪，但是從左右后視鏡傳來的風(fēng)噪是比較多的，也可能是因?yàn)楹蛙嚿碓O(shè)計(jì)有關(guān)系，畢竟SUV撞風(fēng)面積要比轎車大，應(yīng)該是汽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的不是很好。

[油耗]: 油耗市區(qū)行駛一般都在九個(gè)油以上，我覺得這個(gè)油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說，只能算是中等，不能算是好，也不能算是壞，對(duì)于一般人可接受的范圍之內(nèi)，相比轎車來說的話，SUV的油耗是偏高一點(diǎn)的，但是有些緊湊級(jí)的轎車油耗也在這個(gè)油耗之間，我覺得這個(gè)油耗來說還是不錯(cuò)的。

[動(dòng)力]: 全系標(biāo)配2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，224匹馬力拉動(dòng)這個(gè)車完全是綽綽有余，感覺有些動(dòng)力過剩，這個(gè)剎車的話，后期可以升級(jí)一下就完美了，包括變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度，6at也是用了很久了，耐用性上與傳動(dòng)效率自然不用多說，不過一檔到二檔的加速瞬間會(huì)有些拖沓的感覺，只要轉(zhuǎn)速上來就沒問題了，如果你舍得給油的話，馬路上遇見小鋼炮之類的車型，我覺得還是可以飆一下的。

[操控]: 可能對(duì)于我來說，操控不是那種像賽車手一樣，把車開的很激烈，或者是下賽道怎么樣，就日常來說的話，一輛車可以做到足夠好開，我覺得這就是操控比較好的了，因?yàn)閷?duì)于家用車嘛，也不會(huì)有那種特別激烈駕駛的需求，因?yàn)閎x7車身比較大，車也比較重，但是點(diǎn)火之后方向盤就會(huì)變得輕飄飄的，速度上了，還好速度比較低的話，感覺對(duì)于車身姿態(tài)控制不是很有信心。

[性價(jià)比]: 雖然說寶沃被國內(nèi)收購之后名聲不是很好，開起來還是一如既往的德國味道，其實(shí)這個(gè)價(jià)位上能選的車真的挺多的，但是一人一個(gè)口味，一人一個(gè)想法，我覺得bx7對(duì)于我來說是我喜歡的車，在我能力接受范圍內(nèi)，他是值得的。

0 +1

展開全部

: LLL01cgr06
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-09-01

購車地點(diǎn): 濟(jì)南金萬通商貿(mào)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 20.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

綜合這輛車的配置以及后期費(fèi)用，我覺得性價(jià)比還是很高，首先配置很豐富，這個(gè)級(jí)別該有的一個(gè)都不少，三大件的質(zhì)量也很穩(wěn)定，維護(hù)保養(yǎng)比較便宜，油耗在同級(jí)別中，也算還是很好養(yǎng)的。總體的性價(jià)比挺高的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 對(duì)于我來說，BX7各方面都很好，非常滿意，尤其是BX7的駕駛感受，開起來很享受。設(shè)計(jì)風(fēng)格的話，也很鮮明，開起來也非常有駕駛樂趣。再就是設(shè)計(jì)的外觀了，線條是那么流暢，總體看上去非常的年輕動(dòng)感，街上的回頭率相當(dāng)高。

[不滿意]: 目前不滿意的地方只有一個(gè)，就是后排地板不是全平的，中間凸起還是挺高的，第二排中間乘客的乘坐舒適性稍微打了一點(diǎn)折扣，還有就是優(yōu)惠有點(diǎn)少。

[外觀]: 總體感覺和上一代比起來感覺車各個(gè)位置的比例更加協(xié)調(diào)了，車身顯得比較低趴一些，腰線比較平直，尾部沒有那么翹了，看起來比較有高級(jí)感。標(biāo)配的LED大燈靜態(tài)和點(diǎn)亮的效果都非常好。標(biāo)識(shí)的大輪轂，讓人感覺動(dòng)力十足。前后燈看起來都比較修長，比較有拉伸感，看起來車身更寬。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是簡(jiǎn)單實(shí)用型，用料非常扎實(shí)，中控臺(tái)增加了翻毛皮以及木紋裝飾，看起來很有高級(jí)感。和外觀呼應(yīng)，中間一條貫通的鍍鉻飾條使得功能區(qū)上下，音響的效果也非常棒，打開之后瞬間將內(nèi)飾的豪華感提升了不少檔次。☆內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：簡(jiǎn)潔明快，看著賞心悅目，整體沒有冗多的感覺。

[空間]: 我對(duì)車輛空間的要求沒有那么苛刻，空間可以說是比上不足比下有余了。首先前后排的頭部空間都比較好，前排大概一拳的距離，后排也接近一拳吧，坐在車?yán)餂]有壓抑感。后排的腿部空間也能夠接受，坐著也還是挺舒服的。儲(chǔ)物空間方面也是足夠用，杯架里面都有限位器，不同大小的杯子放進(jìn)去都不會(huì)晃動(dòng)，還是挺不錯(cuò)的。后備箱也足夠大，平時(shí)也沒什么東西放，出游帶幾個(gè)行李箱或者逢年過節(jié)走親戚帶一些禮品絕對(duì)是能夠放得下的。

[舒適]: 先說優(yōu)點(diǎn)，寶沃給我的感受，是車內(nèi)還是挺安靜的，無論是怠速狀態(tài)還是高速行駛狀態(tài)，車內(nèi)還是挺安靜的，再加上音響所營造的氣氛，沒覺得車內(nèi)噪音大。真皮座椅摸起來也非常軟和，手感很好。前排座椅坐上去包裹性還是不錯(cuò)的，還有腰部支撐，以及通風(fēng)加熱，坐起來非常舒適。車內(nèi)噪音：車內(nèi)的各種噪音抑制還是不錯(cuò)的，周邊環(huán)境的噪音，風(fēng)噪，胎噪都控制的比較好。懸架減震舒適性：很軟，很舒服，這是寶沃給我的第一感覺，穩(wěn)定，這是我現(xiàn)在的感覺。唯一美中不足的地方：后排有點(diǎn)凸出了，帶客戶，帶家人，都反映了這個(gè)問題，自己也感受過，的確是有一點(diǎn)。

[油耗]: 油耗是讓我比較驚喜的方面了，原以為這么大的車，市區(qū)堵車狀態(tài)下怎么也得十個(gè)油吧，結(jié)果現(xiàn)在平均油耗大概是差不多9個(gè)左右，還是挺出乎意料的。

[動(dòng)力]: 整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出給人的感覺是非常線性的，這也是我為什么選擇寶沃的原因，無論是起步還是中段加速，整個(gè)提速的過程都非常的平順，動(dòng)力隨叫隨到，油門踏板的反應(yīng)也是很線性。動(dòng)力平順性：6AT的變速箱檔位足夠用，而且換擋也足夠平順，絕對(duì)不輸給現(xiàn)在那些8AT，9AT之類的。相應(yīng)也是非常積極，換擋的速度很快，深踩油門有可能直接將兩個(gè)檔，加速感很強(qiáng)。

[操控]: 選擇寶沃的車主都是對(duì)操控有著比較高要求的人，我也不例外，而且寶沃確實(shí)能夠提供非常好的操控感受。首先方向盤的指向非常精準(zhǔn)，而且回饋的力度很合適，打方向的時(shí)候給人的感覺就是很有質(zhì)感，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度和車身相應(yīng)的幅度很契合，還有寶沃獨(dú)有的系統(tǒng)調(diào)校，使得車輛在彎道中的姿態(tài)很容易掌控。底盤的調(diào)教也是很運(yùn)動(dòng)，車輛在彎道中的支撐很好。方向盤操控感：方向盤對(duì)我來說，不重不輕，市區(qū)通勤，都能和別的車保證安全距離，高速行車的時(shí)候，方向盤也能給我安全感。

[性價(jià)比]: 綜合這輛車的配置以及后期費(fèi)用，我覺得性價(jià)比還是很高，首先配置很豐富，這個(gè)級(jí)別該有的一個(gè)都不少，三大件的質(zhì)量也很穩(wěn)定，維護(hù)保養(yǎng)比較便宜，油耗在同級(jí)別中，也算還是很好養(yǎng)的。總體的性價(jià)比挺高的。

0 +1

展開全部

: lmdrszlily
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-09-01

購車地點(diǎn): 云南愷悌汽車貿(mào)易有限公司 [云南省]

裸車價(jià)格: 21.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

首先二十萬出頭就能買一臺(tái)配置豐富的四驅(qū)SUV，再加上扎實(shí)的外觀，表里內(nèi)里都不差，而且質(zhì)保又合心意，所以在我看來，BX7還是挺有性價(jià)比的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意是BX7的動(dòng)力以及行駛品質(zhì)了及舒適性了，首先寶沃這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到224匹馬力和300牛米的扭矩，賬面數(shù)據(jù)就非常的不錯(cuò)，配上6速手自一體變速箱，可以說是完美組合，開起來動(dòng)力非常澎湃，換擋也是相當(dāng)平順。再加上底盤調(diào)校非常的具有德系的味道，質(zhì)感很好，行駛品質(zhì)非常高，后排提供了獨(dú)立空調(diào)，舒適感進(jìn)一步提升。

[不滿意]: 作為一款中型家用SUV，我是覺得各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)的，不過就是新車車內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，買了炭包，通風(fēng)了兩天，基本就差不多沒味了。

[外觀]: 整體外觀比例很協(xié)調(diào)，線條非常流暢，一款中型SUV看起來不覺得很大，車頭超大的車標(biāo)為前臉增添幾分霸氣，瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是很多高級(jí)車采用的元素，提升整車格調(diào)。尾部雙排氣管的設(shè)計(jì)，也讓整車看起來就馬力十足，非常的動(dòng)感。

[內(nèi)飾]: 做工出色，接縫非常細(xì)而且也很均勻，目前還沒有看到很雜亂的情況。總控臺(tái)基本上都是軟質(zhì)材料包裹，比較有高級(jí)感，手感也很好。中控及儀表盤的液晶顯示屏很清晰，多功能方向盤用起來很好上手，也非常的方便，內(nèi)飾配色也很有高級(jí)感。不過就是新車提回來內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大，這一點(diǎn)略微不滿意。

[空間]: 五座版本的空間真的非常大，寶沃設(shè)計(jì)比較巧妙，不顯大，但是實(shí)際尺寸比漢蘭達(dá)小不了多少，由于家里基本上沒有7人出行的需求，所以直接選擇了五座，所以前后排以及后備箱空間真的是很大了，第二排放倒后基本上是純平的，所以外出時(shí)完全可以躺下休息，很適合自駕游。頭部空間也很充裕，視野很出色。

[舒適]: 四輪獨(dú)立懸掛，舒適性還是很好的，平時(shí)路上的小顛簸懸架過濾的還是非常充分的，坐在車?yán)镱嶔じ胁幻黠@，尤其要說的是整車的NVH了，噪音控制的非常出色，車內(nèi)的噪音不很明顯。座椅比較軟，坐起來比沙發(fā)都舒服，也可能是我土鱉了哈哈哈。

[油耗]: 我印象中SUV的油耗還是比較大的，尤其是四驅(qū)的車型，比兩驅(qū)還要耗油一些，不過這輛車讓我挺意外的，目前油耗在9個(gè)多不到10個(gè)，而且多為市區(qū)路段，這個(gè)市區(qū)油耗還是挺滿意的。高速油耗的話，因?yàn)椴刨I車沒多久，高速?zèng)]跑過，估摸著也在7和8左右。

[動(dòng)力]: 224匹的馬力賬面數(shù)據(jù)就非常的出色了，帶動(dòng)這臺(tái)SUV完全沒問題，一點(diǎn)不覺得肉，甚至稍微深踩油門還能體會(huì)到不錯(cuò)的推背感。6AT的變速箱雖然檔位不多，但是勝在平順以及響應(yīng)上，響應(yīng)非常積極，升檔降檔的邏輯非常清晰，需要加速的時(shí)候動(dòng)力還是隨叫隨到的。油門反映非常線性，渦輪介入的比較早，所以城里開起來也很輕快。

[操控]: 開起來感覺有點(diǎn)日系車的味道，這么大個(gè)車，開起來顯得非常的輕便，方向盤力度偏輕，但是質(zhì)感比較好，基本上沒有虛位，感覺更像是駕駛一輛轎車，懸架的調(diào)教也是偏舒適，比較軟，但是還是很有韌性的，高速過彎側(cè)傾不是特別的明顯，我覺得這臺(tái)車家用非常合適，開起來不累，但是想要激烈駕駛一下的時(shí)候，他也能給你提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，但是還是要注意行車安全。

0 +1

展開全部

: autopinj8
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): 上海統(tǒng)煥汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 20.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)價(jià)位下合資SUV選項(xiàng)還是蠻多的，后來又朋友向我推薦奇駿或者CRV這一種，個(gè)人不是很喜歡日系車，比較偏向于德系車調(diào)教的底盤，所以說自己用的舒服開心，那自然就是性價(jià)比高咯。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是整車空間以及舒適性配置了，首先車子的空間真的很大，尺寸接近漢蘭達(dá)了，第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候，腦海里冒出的就是一個(gè)大字，尺寸大了，內(nèi)部空間肯定小不了，頭部腿部都很寬裕，后備箱也大，坐在車?yán)锔杏X十分敞亮。再就是車上很多舒適性的配置了，前后排座椅都有加熱功能，想想冬天時(shí)座椅不會(huì)涼屁股，還真是不錯(cuò)的體驗(yàn)。前排座椅還帶按摩功能，下班或者長途駕駛后按摩一下還是非常愜意的。當(dāng)然還有很多滿意的方面，就不一一描述了，總之對(duì)這輛車非常滿意。

[不滿意]: 目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，非要找出點(diǎn)什么不滿意的化，可能就是新車，車內(nèi)氣味還是有些大，沒事通通風(fēng)，放一些炭包，現(xiàn)在好很多了。

[外觀]: 外觀的看法還是因人而異的了，我是比較喜歡BX7的造型的，看起來比較沉穩(wěn)大氣，符合我的審美，前臉看起來非常簡(jiǎn)潔，沒有過多的線條，車標(biāo)很顯眼，瀑布式的中網(wǎng)看起來也很霸氣。總之外觀還是挺不錯(cuò)的。

[內(nèi)飾]: 除開新車異位不說，內(nèi)飾的做工還是挺細(xì)致的，接縫很細(xì)也很均勻，也是大面積采用了軟質(zhì)材料包裹，手感還是挺舒服的，內(nèi)飾的造型看起來還是挺有高級(jí)感的，簡(jiǎn)潔大氣，功能區(qū)域很清楚，各個(gè)按鍵的手感很好，沒有松垮的感覺。加上可開啟的的全景天窗，整個(gè)內(nèi)飾顯得非常的敞亮。

[空間]: 空間那是相當(dāng)大啊，兩米七六的軸距，比漢蘭達(dá)也就短了3公分，后排腿部可以達(dá)到三拳多的距離，蹺二郎腿什么的小意思，來個(gè)葛優(yōu)癱也不成問題，后排座位還能調(diào)節(jié)角度，大大提高了乘坐的舒適性。可開啟的全景天窗，讓車內(nèi)感覺非常敞亮，一點(diǎn)也不壓抑。后備箱的進(jìn)深很大，開口也不算高，拿取東西很方便。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，放一些隨身的物品很方便。

[舒適]: 舒適度我覺得坐到車?yán)锟梢杂孟硎軄硇稳萘耍伪容^厚實(shí)，填充材料軟硬適中，而且座椅面積比較寬大，整體的包裹性很好，坐上去對(duì)身體的各個(gè)部位支撐還是很到位的。再加上還有座椅按摩功能，真是很棒，下班坐上去按摩一會(huì)，會(huì)很舒服。懸架調(diào)教的濾震效果也很好，尤其是在過減速帶這種比較大的坎時(shí)，不會(huì)覺得太顛，還是挺柔和的。

[油耗]: 新車，跑的路也不長，目前主要還是在城里開，平均9個(gè)油，擁堵加空調(diào)的話不到10個(gè)油，我覺得作為SUV來說還是不算高的，畢竟沒過磨合期，而且基本都是城市道路。目前只上過一次高速，大概7個(gè)多油，還是挺不錯(cuò)的。

[動(dòng)力]: 單從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看就知道動(dòng)力很充足了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)224匹的馬力，比漢蘭達(dá)還高4匹，開起來就能體會(huì)到充沛的動(dòng)力帶來的駕駛感受了，要是油門稍大一點(diǎn)還能體會(huì)到不錯(cuò)的推背感。渦輪介入的也很迅速，所以起步的時(shí)候感覺還是很輕快的，可以說動(dòng)力是隨踩隨有，變速箱響應(yīng)很積極，換擋也很平順，幾乎是察覺不到頓挫感。高速上動(dòng)力儲(chǔ)備充足，輕易就上到120了，不過沒敢開的再快，一是新車，二也是為安全考慮。不過可以感到動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。

[操控]: 操控很有德系車的味道，開起來非常的穩(wěn)重，感覺底盤很扎實(shí)，過一些坑洼路的時(shí)候底盤的整體感很好，一點(diǎn)也不散。方向盤回饋的力度比較適中，不輕也不重，我感覺比較合適我的力度，而且指向比較精確，虛位比較小。懸架的的支撐力度也比較好，彎道時(shí)側(cè)傾不是很明顯，所以開起來還是很有質(zhì)感的。

[性價(jià)比]: 我覺得性價(jià)比還是挺高的，首先整車終身質(zhì)保這一項(xiàng)就挺吸引人的，再加上各種舒適的配置，提供了一個(gè)很舒服的駕乘環(huán)境，而且油耗也不算高，整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

0 +1

展開全部

: BlueViosty46
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款BX728TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI

購入時(shí)間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): 湖南煜嶠投資有限公司 [湖南省]

裸車價(jià)格: 20.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 20.98萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我覺得性價(jià)比還是挺高的，首先整車終身質(zhì)保這一項(xiàng)就挺吸引人的，再加上各種舒適的配置，提供了一個(gè)很舒服的駕乘環(huán)境，而且油耗也不算高，整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是整車空間以及舒適性配置了，首先車子的空間真的很大，尺寸接近漢蘭達(dá)了，第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候，腦海里冒出的就是一個(gè)大字，尺寸大了，內(nèi)部空間肯定小不了，頭部腿部都很寬裕，后備箱也大，坐在車?yán)锔杏X十分敞亮。再就是車上很多舒適性的配置了，前后排座椅都有加熱功能，想想冬天時(shí)座椅不會(huì)涼屁股，還真是不錯(cuò)的體驗(yàn)。前排座椅還帶按摩功能，下班或者長途駕駛后按摩一下還是非常愜意的。當(dāng)然還有很多滿意的方面，就不一一描述了，總之對(duì)這輛車非常滿意。

[不滿意]: 目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，非要找出點(diǎn)什么不滿意的化，可能就是新車，車內(nèi)氣味還是有些大，沒事通通風(fēng)，放一些炭包，現(xiàn)在好很多了。

[外觀]: 外觀的看法還是因人而異的了，我是比較喜歡BX7的造型的，看起來比較沉穩(wěn)大氣，符合我的審美，前臉看起來非常簡(jiǎn)潔，沒有過多的線條，車標(biāo)很顯眼，瀑布式的中網(wǎng)看起來也很霸氣。總之外觀還是挺不錯(cuò)的。

[內(nèi)飾]: 除開新車異位不說，內(nèi)飾的做工還是挺細(xì)致的，接縫很細(xì)也很均勻，也是大面積采用了軟質(zhì)材料包裹，手感還是挺舒服的，內(nèi)飾的造型看起來還是挺有高級(jí)感的，簡(jiǎn)潔大氣，功能區(qū)域很清楚，各個(gè)按鍵的手感很好，沒有松垮的感覺。加上可開啟的的全景天窗，整個(gè)內(nèi)飾顯得非常的敞亮。

[空間]: 空間那是相當(dāng)大啊，兩米七六的軸距，比漢蘭達(dá)也就短了3公分，后排腿部可以達(dá)到三拳多的距離，蹺二郎腿什么的小意思，來個(gè)葛優(yōu)癱也不成問題，后排座位還能調(diào)節(jié)角度，大大提高了乘坐的舒適性。可開啟的全景天窗，讓車內(nèi)感覺非常敞亮，一點(diǎn)也不壓抑。后備箱的進(jìn)深很大，開口也不算高，拿取東西很方便。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，放一些隨身的物品很方便。

[舒適]: 舒適度我覺得坐到車?yán)锟梢杂孟硎軄硇稳萘耍伪容^厚實(shí)，填充材料軟硬適中，而且座椅面積比較寬大，整體的包裹性很好，坐上去對(duì)身體的各個(gè)部位支撐還是很到位的。再加上還有座椅按摩功能，真是很棒，下班坐上去按摩一會(huì)，會(huì)很舒服。懸架調(diào)教的濾震效果也很好，尤其是在過減速帶這種比較大的坎時(shí)，不會(huì)覺得太顛，還是挺柔和的。

[油耗]: 新車，跑的路也不長，目前主要還是在城里開，平均9個(gè)油，擁堵加空調(diào)的話不到10個(gè)油，我覺得作為SUV來說還是不算高的，畢竟沒過磨合期，而且基本都是城市道路。目前只上過一次高速，大概7個(gè)多油，還是挺不錯(cuò)的。

[動(dòng)力]: 單從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看就知道動(dòng)力很充足了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)224匹的馬力，比漢蘭達(dá)還高4匹，開起來就能體會(huì)到充沛的動(dòng)力帶來的駕駛感受了，要是油門稍大一點(diǎn)還能體會(huì)到不錯(cuò)的推背感。渦輪介入的也很迅速，所以起步的時(shí)候感覺還是很輕快的，可以說動(dòng)力是隨踩隨有，變速箱響應(yīng)很積極，換擋也很平順，幾乎是察覺不到頓挫感。高速上動(dòng)力儲(chǔ)備充足，輕易就上到120了，不過沒敢開的再快，一是新車，二也是為安全考慮。不過可以感到動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。

[操控]: 操控很有德系車的味道，開起來非常的穩(wěn)重，感覺底盤很扎實(shí)，過一些坑洼路的時(shí)候底盤的整體感很好，一點(diǎn)也不散。方向盤回饋的力度比較適中，不輕也不重，我感覺比較合適我的力度，而且指向比較精確，虛位比較小。懸架的的支撐力度也比較好，彎道時(shí)側(cè)傾不是很明顯，所以開起來還是很有質(zhì)感的。

0 +1

展開全部

28TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座 國VI

口碑集錦

28TGDI 兩驅(qū)豪華型 5座國VI