1.5L CVT尊貴版 國V

[最滿意]

360度全方位倒車影像，一鍵啟動。還有整個車輛的外形。

[不滿意]

還好吧，這個價格提到這樣的車。沒感覺什么不滿意的。要非要說不滿意的就是顏色太少，只有紅白黑，其實我個人比較喜歡那個銀色。4S店里說沒有這個顏色廠家不生產，但是我看宣傳圖上有。

[外觀]

外觀非常滿意，有一點不太喜歡，就是主副駕駛兩邊有個黑色的小立柱，總感覺不太協調，要是直接做一塊玻璃的就好了。

[內飾]

新車異味還是比較大，這要看自己后期怎么處理了？我反正是放了幾包竹炭，里邊也沒有什么味道。

[空間]

空間還比較動滿意，后排座椅比較寬敞。就是后備箱里面沒有外部開關，只能從車里開或者鑰匙上開。后備箱迢的空間也比較大�？梢詽M足一家人的生活需求。

[舒適]

空間比較舒服，沒有，壓抑感，就是噪音大，開了音樂也沒什么噪音，這個價位的車想要靜音，我想全世界的應該找不到吧。

[油耗]

目前行駛3千多公里油耗，6.8。

[動力]

動力還行，舍得加油，有推背感。不過再怎么說也只有1.5L，家用還是非常好的，想去越野的話，不可能的實力也不允許。

[操控]

方向盤比較靈活，剎車也比較精準，偏離車道行駛提醒也非常好。

[性價比]

價位還是比較不錯的，同價位的車這個車型配置最好。比某些合資品牌或者日系配置都要好。

[最滿意]

1、最滿意的就是外觀了，當時買車的時候就是被這個外觀吸引，單憑外觀來說珍珠紅確實很好看，回頭率很高。2、車友很給力，在用車的時候就發現了重慶新款D50的車友群，在群里面討論各種用車知識，還組織一起外出曬車游玩（重慶地區車友有想要加入的可以留下手機號，我邀請進來）。3、空間很出色，前排后排后備箱都是非常出色的，空間非常大，前排不擁擠的情況下，后排還有一圈多距離，后備箱隨便丟東西在里面都不現擁擠。

[不滿意]

1、動力肉，起步肉，小馬拉大車，油耗在同級別算高的，低油耗是手動擋，所以略帶忽悠成分2、漆面薄，隨便樹枝刮一下就是一條變色的痕跡，而且不可自動修復。自動洗車機洗了出來，全是太陽紋，石頭沾一下就是一個深凹。3、車機互聯不好用，很多時候都連接不上，而且買來這么久從沒有更新過。4、售前售后完全是兩個態度，售前你是大爺，售后你就是渣渣，理都不理你那種，紳寶4S的售后差那是全國性的，這也是后來才知道。5、油門反應不及時，很多時候都竄的厲害，4S店說不能解決，這有點搞笑了，有問題去找4S每次都是回復的正�，F象，非要到車質網或者北汽官網投訴了之后才給解決。。

[外觀]

說實話做工還是不算好，很多接縫都是手指寬，后備箱的縫都能看到后備箱里面有些什么東西。車燈設計：有一個不太滿意的就是高配了還是鹵素燈，更換過LED，氙氣，都跟燈罩的折射不匹配，意思就是要么燈罩里面的透鏡和燈頭全換，不然基本沒什么用。晚上鹵素燈就是蠟燭燈，可見度很低鈑金車漆：還有比這個車的車漆更薄一點的嗎？一個石頭子彈上來都能見底漆車身及車輪：車身腰線還是比較好看的，輪轂偏小了一點，感覺車輪不配車身的感覺，出廠輪胎居然是扁平胎，看著很難受外觀感受：比較時尚，紳寶是對準了年輕人的口味，顏色和軸距都是家用不錯的選擇燈光配置：沒有自動頭燈，沒有后排閱讀燈，高配還是鹵素燈，真的是心塞

[內飾]

內飾是跟奔馳一起設計的嘛。感覺還挺好的。異味異響：左側車窗不知道是哪里來的風，高速呼呼的響，4S店說沒問題，明顯是在打馬虎眼。多媒體：車機互聯很多時候都連不起，簡直就是雞肋，不能看視頻，藍牙聽歌還沒圖，歌詞也顯示不完全內飾材質：基本上是塑料吧，只是面板顏色不一樣，看起比較流行

[空間]

乘坐空間：我身高179，駕駛位的前后高低調整都能夠適應，有時候往后調一點還比較寬敞，很舒服。后備廂容積：除了座椅背后哪個位置有點收窄，外面一截還是很大的，位置比較深，有時候不太好拿東西。家人乘坐評價：全家乘坐基本不成問題，不擠，還能擺姿勢，所以空間還是挺大的空間設計亮點：中控設計據說是結合了奔馳的（雖然都知道是忽悠），不過在國產品牌中還是比較舒服的中控。但是那個豬鼻子出風口，買了那么多支架，沒一個能用得上，這個出風口真是不舒服

[舒適]

座椅舒適性：真皮座椅，沒有異味，很軟和，很舒服。一坐進去就有一種包裹感，這是媳婦兒最想要的的感覺。車內噪音：高速上發動機聲音比較大，胎噪在60碼左右就能夠感受到。比較明顯。左側車窗不知道從哪里冒的風進來，高速就呼呼的空調：空調反應很快，制冷效果不錯，風速可調，自動調節，還是比較可以，就是比較費油和動力衰減

[油耗]

城區上下班，城區一般300塊跑500公里左右。城市道路行駛：表顯油耗一般在8個油左右，怠速油耗高，堵車十幾分鐘平均要上升0.3-0.5個油。高速路行駛：高速油耗比較低，續航比較理想，200公里路程的話，大概在6-6.5個油左右，甚至可以更低一點。開空調油耗：開空調的油耗平均上升0.5個油-1個油，還是比較費油的。畢竟只有1.5L的動力，還要分一些到空調，確實感覺很肉了

[動力]

起步一般要提前2-3秒松剎車，不然起步太肉了，發動機轟轟的，車子不見動。開空調的話，上坡要掛S或者M檔，不然動力持續下降，小馬拉大車的感覺加速過程比較平穩，行駛過程中沒有過度的頓挫感。

[操控]

操控總體來說比較輕，方向經常在停車的時候不能自動歸位，方向盤老感覺有些虛位。形式過程中轉向比較輕盈明確，指哪轉哪。方向盤操控感：倒車、低速的時候方向感覺有虛位，速度快起來了還比較好底盤懸架支撐：一個字，硬！懸掛太硬，過個減速帶，要跳起來，感覺不到太大的避震效果剎車表現：剎車距離同級別中算中等，沒有太多的優勢，只要觀察得當，一般沒什么問題輔助操控配置：上坡輔助、并線輔助這些都是比較齊全的，這一點很滿意，避免了很大的麻煩，給予了更多的提醒。就是要速度到達60碼的時候才生效。

[性價比]

購車：國產車嘛，一出來就開始打折，當時買的時候7.5萬，應該還可以少。售前客戶是上帝，售后4S店是上帝，不*你的時間很多，忽悠你的時間很多保養維護：用北汽的拜客贏享受了5次基礎保養，每次可以省一百多塊錢的基礎保養，但是那個油確實也太差了，5000公里換油都是黑黑的膩膩的了。4S店售后服務：幾乎每次都要莫名其妙的讓我加保養項目，很不爽。故障：我這臺車的話，故障暫時還沒出現太多�？茨懿荒芙浀闷饡r間的檢驗把。

[最滿意]

空間大，軸距2670吧，總體跟我的榮威550尺寸差不多，但是后排沒有突起空間很大，外觀前臉和屁股層次分明尾燈好看

[不滿意]

紳寶雖然發動機代號改成了A151但是逃不掉我的火眼晶晶，它依然和沈陽三菱4A91一模一樣，可能這次有了新的改進吧，這款機器平穩怠速噪音小，但是行駛起來整車箱體共鳴明顯，這種箱體共鳴是娘胎里帶出來的，后期做隔音只會變悶。動力是真的佛系，別想在他身上找到什么快感。市區走走停停收油偶爾有頓挫，廉價cvt弊端，還沒細看是不是邦奇的cvt。

[外觀]

最滿意車頭前和尾部

[內飾]

內飾滿意，

[空間]

空間大，但后排坐直173厘米頭部空間為零，往下出溜點就好了，總體感覺還不錯還沒仔細拍過整個車圖片，湊活看

[舒適]

整體性強，空間大，座椅包裹有待提高，沒有腰部支撐。總體來說車好開就舒適

[油耗]

開空調北京市區可以達到表顯11.5，不開空調市區可以表顯9.6，通州區郊區不開空調可以表顯6.7，總體感覺也是200塊油錢郊區可以跑將近400公里，市區開空調能跑320左右。差距很大，空調負載很大但是制冷是真的好�？傮w來說比我的550省太多現在550是200塊錢郊區跑好了可以跑230公里

[動力]

佛系車，比起同樣發動機的菱悅v3肉了許多許多，但是很線性得意于cvt變速箱，對了還有就是開空調動力明顯減半

[操控]

同樣的彎路我的550.80過彎完全沒什么拋出側傾感覺，但是D50只敢50多過彎，快了會有很強拋出感覺側傾，整體駕駛平穩，減震有些硬，高速還沒跑過，方向盤輕便，指向還算精準。

[性價比]

庫存車，頂配車道偏離，360度全景影像，變道輔助，電動座椅，座椅加熱，性價比高