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1.5T 手動超越型

外觀
4.50分
內飾
4.88分
空間
5.00分
舒適
4.38分
油耗
4.88分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
4.63分

口碑集錦

全部口碑 精華
啊哈覅郭德綱

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2019-08
    購入信息
    愛車車型
    2020款瑞風S41.5T 手動超越型
    購入時間
    2019-07-01
    購車地點
    定西市昌鑫汽車銷售有限公司 [甘肅省]
    裸車價格
    7.8萬 (廠商指導價 7.88萬)
    當前油耗
    7.8L/100km
    愛車簡評

    選擇這款車就是感覺女孩子看中了顏值外觀,里面內飾呢大氣,再加上智能系統(tǒng)能夠使我一直保持駕車注意力,不需要有事情時一邊操作一邊駕駛了,駕駛位空間還大坐上去后一點都不顯得胖。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的是車內的智能語音系統(tǒng)挺好用的,非常方便,解放了雙手,而且還有每個月免費流量,特別方便上下班路上聽歌了,還不用費自己的流量,非常棒。而且價格上也很滿意,不貴,還可以免費保養(yǎng)。
    [不滿意]
    最不滿意的就是這款車的方向盤有點重,造型對我來說有點太man,自己作為一個女孩子,還是喜歡一點小巧可愛一點的方向盤。
    [外觀]
    外觀上,我嘛選車還是看重顏值的,所以才選擇這款車,整體外觀是現(xiàn)在我看過的SUV里面比較有創(chuàng)新的一款車,尾燈也非常漂亮,線條也非常漂亮。小四呢我比較喜歡前后臉,不太喜歡側面,有點太硬得感覺,男生會喜歡吧,輪轂倒很棒,尾燈好看,紅色也不錯,很鮮艷,很亮麗,會帶給別人一種顯得我比較干練的形象。
    [內飾]
    內飾上來說,中控大屏特別棒啦,操作起來特別方便,功能也齊全。車聯(lián)網(wǎng)功能比較強大,遠程操控,智能語音操控,非常使用。內飾只能說中規(guī)中矩,但是也不難看就是。
    [空間]
    我170,微胖,駕駛位挺舒服,空間也夠活動,前后排的頭部包括腿部空間都比較足,頭離頂部有兩個拳頭吧,后排的座椅離前排膝蓋也有一個拳頭,還可以自由活動,后排做三個人也不會擠,后備箱更是大,可以放的下我們倆的大行李箱,一大家子出門都夠啦。
    [舒適]
    舒適性上,座椅肯定比不上豪車的,但是也肯定不會坐著難受,比起來其他等價位的車絕對物超所值,我感覺還是可以的,空調冬天挺給力的。整體也比較平穩(wěn)。
    [油耗]
    油耗上來說8個油還是滿省的,特別是上下班紅綠燈挺多的,一般很少去鄉(xiāng)下所以在城里像這樣的SUV油耗還是比較可以了,能開到這個油耗已經(jīng)滿意了,在自己能夠接受的范圍以內。
    [動力]
    動力上,加速比較快,動力感覺也比比較足。雖然不追求啥推背感,但是確實感覺不是那么平穩(wěn)安靜開起來,特別是顛婆路面,我還是追求安穩(wěn)平平安安的駕駛就好,不追求多快,現(xiàn)在這款車的動力就足夠我每天上下班,開起來還是很爽的,哈哈。
    [操控]
    操控上,車子的上坡助力系統(tǒng)還是比較及時的,我不擔心間歇時候動力跟不上。除了方向盤對我來說感覺有丟丟重,其他操控感還可以的,對了,尤其是這個電子手剎之類的,還有起步來看,對我來說是一個大大地福利,對我這個拿出來駕照很久的人來說,體驗感極棒!
    [四驅]
    智聯(lián)系統(tǒng)很棒,能夠語音識別什么的,可以邊開車邊導航,聽歌,幫我找飯店,開車生活兩不誤,特別方便。
    [性價比]
    購車的時候店里有活動,態(tài)度也不錯。主要是這個配置和這個價格,整體上性價比還是蠻好的,隨便上下班開開也不心疼啥的。
    0 +1
    剛到鳳凰發(fā)生

    三星會員

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2019-08
      購入信息
      愛車車型
      2020款瑞風S41.5T 手動超越型
      購入時間
      2019-08-01
      購車地點
      東莞市駿翔汽車貿易有限公司 [廣東省]
      裸車價格
      7.68萬 (廠商指導價 7.88萬)
      當前油耗
      7.6L/100km
      愛車簡評

      當初去買車的時候,讓我下定決心的是這車作為一款SUV油耗不高,功能還很全,車的外觀也帥氣,而且價格確實是便宜,并且現(xiàn)在國產(chǎn)車其實做的已經(jīng)很不錯了,希望這款車能好好陪我。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      買的是瑞風S4手動超越型,最讓我感到滿意的一點在于這款車,油耗低,空間大,提速快,終身免費每月送的40G流量,自帶的網(wǎng)絡功能挺好,省的自己買U盤下載歌曲了,送的360影像,倒車無壓力,行車記錄儀外熄火后還能一直監(jiān)控車輛前方,開車的時候按方向盤上的*鍵抓拍路上美景,這個值得點贊,帶定速巡航,跑高速的時候可以解放雙腳。
      [不滿意]
      最不滿意的話就是這款車的輪胎有點薄,跑山路舒適型略差,走爛路怕刻壞輪轂。
      [外觀]
      外觀的話個人覺得還不錯,比哈弗H4前臉好看,用料可以,點正式進氣格柵,下面全包圍黑色保險杠,以后有個剮蹭也好處理,價格不高,咱不能奢求太多。前臉還可以吧,透鏡眼炯炯有神,很有攻擊性,側面很帥氣,得益于平頂?shù)脑O計,1.2米的小孩站在后排頂不到頂子。后面層次分明,尾燈點亮很漂亮,后保險杠離地間隙有300mm,倒車,下馬路牙子不怕刻著。車燈設計:造型無所謂,原廠的帶的透鏡,燈不是太亮,日后改個疝氣燈車身及車輪:18寸車輪款式比17寸的好看,4.4米車身尺寸也剛剛好,挺緊湊,符合這款車緊湊型SUV。
      [內飾]
      內飾的話,中控干凈整潔,中控屏幕大,等人的時候看看電影,挺好的!中控簡化了很多物理鍵,用上觸控面板,反應速度挺快的,用起來也是得心應手的,非常不錯的設計。
      [空間]
      空間很大,一米七五的我坐到駕駛位,頭部有兩拳的距離,沒有轎車的壓抑感,坐在后面也挺寬敞,后備箱大,外出自駕游足夠用前后排空間寬敞。后備箱開口呢,很大,日常拉點貨物足夠,把后排座椅放到,容積有1000多L,拉個小柜子或小點的座椅板凳也沒有問題。空間設計亮點在于他后排空間很大,坐三個后生不嫌擠,頭頂空量很大,頂部特意設計成凹槽,反正坐后面也挺舒服的,比轎車好多了,這也是我選擇買SUV不買轎車的原因。
      [舒適]
      舒適性上,瑞風S4對細小振動挺好,底盤很整,沒有松散,皮質座椅比較軟,腰部支撐很到位,開車不累,高速噪音不大。
      [油耗]
      油耗的話挺省的,家用很合適,市區(qū)跑六七個油,高速油耗讓我驚訝,最低跑到百公里5.5這是初五太原到介休方向的油耗,跑的還可以吧。這是車智匯記錄的數(shù)據(jù),用上這個也可以糾正自己不良的駕駛習慣。平均油耗7.6百公里,還在接受范圍內,等出了走合油耗應該還能降不少,期待中……
      [動力]
      動力沒得說,1.5T150馬力提速杠杠的,轉速達到2000轉以后有推背感,年底買的車,沒有試制冷效果,但暖風速度挺快的。
      [操控]
      操控上,低速方向輕快,高速情況變重,方向盤框量很小,轉向沒有虛位,和扁平輪胎有關系吧。
      [四驅]
      瑞風S4其他車該有的他也都有,天窗,360影響,電子手剎,自動駐車,上坡輔助,一鍵啟動,都帶上了,主要是前臉帥氣的很。
      [性價比]
      這款車性價比方面,我是分期買的,分期下來8萬不到,性價比挺高的。
      0 +1
      惠昌盛

      支柱會員

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發(fā)表于 2019-08
        購入信息
        愛車車型
        2020款瑞風S41.5T 手動超越型
        購入時間
        2019-07-01
        購車地點
        [廣東省]
        裸車價格
        7.88萬 (廠商指導價 7.88萬)
        當前油耗
        7.5L/100km
        購入用途
        接送小孩 跑長途 越野
        愛車簡評

        當時買車的時候考慮了兩款車,除了S4還看了遠景,因為還是配置低,連ESP都沒有,高檔的就不說了,平常用的很多的配置都缺失的,就配飾來說,S4完勝。就s4的這套智能系統(tǒng)都在這個級別找不到。

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        對s4最滿意的就是性價比特別高,同級別的車該有的配置s4都有,還有的s4也具備。動力強,內飾漂亮,外觀高檔很均衡,主要是大眾品質穩(wěn)定,信用肯定不會差,七八萬的價格也很良心
        [不滿意]
        最不滿意的就是舒適性了,這款車底盤硬,過減速帶的時候真心顛的慌,開幾個小時下來腰真的受不了。
        [外觀]
        外觀這個東西要看個人的審美的,我覺得就特別漂亮,我家里人就覺得很小氣,s是這種外觀設計跟時尚,特別適合20來歲的年輕人懸浮式的車頂特特別有新意,車輪子上面方方正正的輪拱特別有力量,加上大輪轂多多少少有那么一點SUV的霸氣,尾部感覺是分層的設計,上面加上一個小尾翼,很年輕時尚的樣子,反正是我特別喜歡
        [內飾]
        你車的內飾簡簡單單的很好看,我認為越簡單,越高端,大氣,奔馳的內飾最豪華,也最簡單,中控一個例子的墓,而且這套智能系統(tǒng)簡直是酷斃了,語音識別,各種軟件比手機還高級,有大眾的基因也有自己的特點,高檔美觀還實用
        [空間]
        我是個標準的大胖子,身高一米七,體重一百九。我坐下去完全沒有什么問題,空間算是比較大的吧。我開車一般都把座椅調的比較靠后,因為自己只用來代步,后排基本不坐人,完全沒有問題,要是后排坐人的話,肚子要頂?shù)椒较虮P了,儲物空間也不錯,在門板儲物格放鑰匙,手機什么的拿取都很方便,后備箱放兩個行李箱完全沒問題,如果把后排座椅放倒,我都可以轉進去足夠大了,空間完全沒有問題,很滿意
        [舒適]
        舒適性生活,唯一要吐槽的,不知道是不是因為s4定位運動的原因,底盤是真的硬啊,我的腰不太好,過個減速帶一顛就疼,真心硬,噪音也不是很好,輪胎噪音有點大,即加速發(fā)動機就能夠傳到車內空調表現(xiàn)還不錯,冬天上車開空調五分鐘就不冷了
        [油耗]
        油耗還算可以吧,我技術不是很好,市區(qū)行駛總是換檔,我冬天還開空調,都能跑到七個,我個人覺得是特別省油了,而且都是市區(qū)跑,平均耗油現(xiàn)在7.4,不費油還是比較滿意的,能夠接受
        [動力]
        S4的動力也不錯,我很喜歡,我沒開過太快,平常60的車速就算開得很快了,因為我比較重,速度的時候都怕這么小的車帶不動,我開了后,結果發(fā)現(xiàn)太小看1.5t的發(fā)動機了,車跑起來一點壓力都沒有,超車加油門速度上來很快,哈哈,我要求低,平常當代步車用這動力完全沒有問題
        [操控]
        方向盤比例特別平均,感覺圈數(shù)比一般的車少,重要的是還比較輕,就對于我這個胖子來說簡直就是一個大福利,底盤比較偏硬,當然也很顛簸,買車想買自動擋的,但是剛考完駕照,家里人想讓我練練手,所以就買了手動擋,我覺得手動擋的也很好,開離合的點很好找的問也很清晰,其實也不是很費勁,開了一段時間還挺喜歡手動擋的
        [四驅]
        底盤是真的硬啊,我的腰不太好,過個減速帶一顛就疼,真心硬
        [性價比]
        我買車是因為比較懶,出去有個代步車上下班可以開,不用擠公交了,從對我的生活質量的提升來說,七八萬很值了,對比別的車來說,個人覺得內飾沒得比,動力1.5T這級別也算領先了吧?外觀也不像是七八萬的車,這款車顯貴顯高級真的是買值了
        0 +1
        瘋狂的麥哲

        三星會員

        綜合評分5.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發(fā)表于 2019-07
          購入信息
          愛車車型
          2020款瑞風S41.5T 手動超越型
          購入時間
          2019-05-01
          購車地點
          [廣東省]
          裸車價格
          7.28萬 (廠商指導價 7.88萬)
          當前油耗
          7.5L/100km
          購入用途
          上班 購物 自駕游 跑長途 泡妞
          愛車簡評

          對于年輕人、家境不算富裕的人來說,性價比是我買這款車的主要理由,我之前看來好多車,同級別、同價位里它的配置最豐富,性價比最高,真的感覺超值了。

          實拍圖片
          愛車評價
          [最滿意]
          關于最滿意的就是“始于顏值”,江淮通過對前臉的重新設計,讓我喜歡上這款車的前臉,對整體造型方面是很滿意的。先說外觀,點陣式的前臉,造型獨特的車身以及很有動感的的線條,看起來非常精神,甚至帶有一些所謂的“戰(zhàn)斗氣息”?梢哉f,看了第一眼后,我對它就一直念念不忘。還有一點小四的左右副駕駛車門的迎賓燈很不錯,晚上開車門很酷炫。
          [不滿意]
          使用了兩個多月,過程中跑了很多高速,最讓我不滿意的就是這車的懸架有點硬,就是過大坑或者減速帶的時候有點顛簸,讓你感覺到有點不舒服。還有一點就是360全景影像有帶你模糊,白天還好,晚上就有點模糊了,不過在這個價位的車上搭配了這個已經(jīng)很不錯了,不敢再奢求什么了。
          [外觀]
          我是始于顏值的,造型很滿意,很多細節(jié)處處理的還不錯,包括機頂蓋的縫隙控制的都不錯,江淮的對于這些方面的做工還是有水平,別的咱們不說,整體配置、做工、用料,都屬于業(yè)界良心。 做工車漆方面也很厚道,朋友的車子有一次出去刮了一下,與本田刮蹭了,可以看出這款車的車漆還是很厚的,不過還是比不過人家二十幾萬的大本田,人家的黑車基本沒有影響,本田車主真是個好人,竟然讓我們直接走了,不讓我們賠了,這是有錢的善良人,祝他一路平安。
          [內飾]
          這點要說的就是中控臺了,別具一格的中控顯示,去掉了實體按鍵,改用觸摸按鍵,高級感立馬顯現(xiàn)出來,讓人看著賞心悅目。用料方面還是很厚道的,手能觸及的地方都用軟的皮質材料進行了包裹,還是不錯的。
          [空間]
          整體來說空間還是可以的,畢竟就我一個人有,有時候朋友一起出游,五個人坐上去完全不擠,畢竟這車比S3的內部空間要大,這點還是很滿意的。車內的儲物空間不算很多,但是日常夠用,尤其送來一個后備箱儲物格,儲物空間大大提升,很喜歡了。
          [舒適]
          入手后這段時間,不管是市區(qū)代步還是高速駕駛,全程車內都十分安靜,沒了外界的干擾(主要是 開著音樂,哈哈),真皮座椅的包裹性還是可以的,很軟很舒服?照{也是不錯的,很涼爽,但是就是只要檔位調節(jié),沒有不可以根據(jù)溫度進行調節(jié),這點就很讓人不滿意。
          [油耗]
          對于這款小型SUV來說,市區(qū)百公里7.5L、高速6.7左右的油耗還是很低的,畢竟自己還是一個新手,駕駛習慣可能不太好,油耗有點高,這油耗能夠媲美很多轎車,平常用的話還是很省得。
          [動力]
          1.5T的動力那是很帶勁,現(xiàn)在天氣炎熱,夏天打開空調,坐上五個人,超車起來毫不費力,不過我也不是追求刺激的人,對于我這樣膽小謹慎地人來說,別人先走,我不急,你有本事有先走唄,我怕,哈哈哈
          [操控]
          小四的方向盤反饋調的有點硬,不過還是很好適應的,基本上可以做到“指哪打哪”。很好的一點就是在加速、過彎的時候,好在底盤還是很有韌性的,不會有松散感。雖然過坑有點硬,但是底盤很高,不會擔心底盤會磕碰劃傷,只要你夠忍受,大坑沖過去沒有任何問題。
          [四驅]
          這個你用糾結什么了,畢竟是這個價位的車,兩驅已經(jīng)很滿意了,日常使用完全夠用。
          [性價比]
          我本來的預算就不高,也就9萬塊錢,除掉保險和購置稅,也就7萬左右,正好趕上這款車搞活動,價格呢又符合我的預期,更有豐富的配置,還給我送原廠后備箱儲物格、途記寶等實用的配置,感覺賺到了,后期是使用中呢也感覺還不錯,這是我現(xiàn)在的使用感受,后面我會繼續(xù)進行感受,讓大家了解真實的瑞風S4,好了,就說這么多吧,祝大家買到自己喜歡的車。
          0 +1
          飄雪1

          新手上路

          綜合評分4.63
          • 外觀
            4
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            4
          發(fā)表于 2019-07
            購入信息
            愛車車型
            2020款瑞風S41.5T 手動超越型
            購入時間
            2019-06-01
            購車地點
            [安徽省]
            裸車價格
            7.58萬 (廠商指導價 7.88萬)
            當前油耗
            7L/100km
            購入用途
            上班 自駕游
            愛車簡評

            1.5T的動力還是挺有勁的,應該是這個功率110kw,還算是比較大的,很多這么大車子都是80kw多的,還有就是車子本身也不重,帶動起來也比較容易。

            愛車評價
            [最滿意]
            四兒全部表現(xiàn)偏上,沒有特別拔尖之處,跟學生一樣不偏科,算得上最大的優(yōu)點。
            [不滿意]
            如果后排的出風口沒有那么低那么隱秘,會更完美了,制冷能力算可以,遺憾的是后排的出風口在座椅下面,只能吹到腳,一想到這方面我總覺得別扭,第一次當車主,不懂車,看大家說過方面的不方便,卻沒有放在心上,現(xiàn)在想想前后溫度降溫效果不一樣,坐在前排溫度行時,后排還是稍微熱,同一輛車,卻是不一樣的世界,好尷尬!
            [外觀]
            我個人喜好前臉,大老遠就覺得車子穩(wěn)重,還帶點時尚的小氣質,就算尾部稍顯普通如果能再翹,再飽滿一下會更棒。
            [內飾]
            比較普通,家用很普通的能理解也支持,又不是房車,搞的太奢華,太高大上的估計就不是10萬內就能買得到的了。
            [空間]
            選車的大小第一考慮經(jīng)濟,第二是根據(jù)家里人口決定,雖然是小家庭,空間照舊有標準。四兒的前排不用多講,比某些轎車視野好,與那些哈弗H6級別的車比,差不了多少。后排因為車身寬度的原因,坐兩人很寬敞,三四人會擠。后備箱看著大,鑒于工作忙,一直沒有自駕過,具體能裝到到什么程度我還保持一份期待。
            [舒適]
            反正開車的人沒有坐車的人舒服,就算車里的噪音再小,座椅在厚實,也架不住一個人天天開車當司機接送這個,接送那個,還沒有報酬,一個個都會開車卻在我跑長途時卻不幫我換手,我丁點機會感受一下乘客的舒心愜意時間都么有!就算大家都高分評價舒適度高,車里沒有異味,我還是要扣一分。
            [油耗]
            本來以為國產(chǎn)車搞不好要8個多油,我算了下實際上表現(xiàn)超出預料。看來住郊區(qū)有住郊區(qū)的好處,車少,人少,燈少,開車時注意點,不搞急剎,不搞超時,一個月3-4百塊油錢里能省個幾十塊錢擴充自己的小金庫,我非常的happy的。
            [動力]
            多花四千選了1.5T渦輪增壓的排量,回報我最爽的就是動力,這個級別的車動力基本都差不多,四兒最大的優(yōu)勢就是高速超車跟加速時渦輪介入后動力輸出源源不斷。日常的起步過程中,優(yōu)勢不是很明顯,不是說不好,只是比其它車快不了哪里去。
            [操控]
            皮質方向盤手感好,開車的時候這一點很重要,如果給我一個硬邦邦的塑料件握著,我心里肯定超級不爽。除了這個好,還有打方向輕松,不存在跑偏的毛病,前后車比較少的時候,一只手就是輕輕搭在方向盤上就可以了。換擋也順暢,沒有頓挫感,無論什么時候踩油門,不會覺得車子一沖一沖的。
            [性價比]
            用女人的喜歡的化妝品形容啊,雖然有點不恰當,但是道理是一樣的,包括我媳婦在內很多女同胞有種別人的就是好的,國外的都是最棒的,上面化妝品都要買國外的,自己國家的東西都是次的,咱們自己的百雀羚挺好啊,不比上面大牌差,還安全。車也是,沒開上S4前,我半信半疑的接受大家這樣的觀點,自己開了后覺得手中的方向盤最扎實,腳下的剎車很靈敏,耳朵里聽到的發(fā)動機聲很穩(wěn),S4國產(chǎn)車中品質比較好的,我是發(fā)自內心這樣認為。
            0 +1
            飄雪1

            新手上路

            綜合評分4.63
            • 外觀
              4
            • 內飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              4
            發(fā)表于 2019-07
              購入信息
              愛車車型
              2020款瑞風S41.5T 手動超越型
              購入時間
              2019-06-01
              購車地點
              [安徽省]
              裸車價格
              7.58萬 (廠商指導價 7.88萬)
              當前油耗
              7L/100km
              購入用途
              上班 自駕游
              愛車簡評

              1.5T的動力還是挺有勁的,應該是這個功率110kw,還算是比較大的,很多這么大車子都是80kw多的,還有就是車子本身也不重,帶動起來也比較容易。

              愛車評價
              [最滿意]
              四兒全部表現(xiàn)偏上,沒有特別拔尖之處,跟學生一樣不偏科,算得上最大的優(yōu)點。
              [不滿意]
              如果后排的出風口沒有那么低那么隱秘,會更完美了,制冷能力算可以,遺憾的是后排的出風口在座椅下面,只能吹到腳,一想到這方面我總覺得別扭,第一次當車主,不懂車,看大家說過方面的不方便,卻沒有放在心上,現(xiàn)在想想前后溫度降溫效果不一樣,坐在前排溫度行時,后排還是稍微熱,同一輛車,卻是不一樣的世界,好尷尬!
              [外觀]
              我個人喜好前臉,大老遠就覺得車子穩(wěn)重,還帶點時尚的小氣質,就算尾部稍顯普通如果能再翹,再飽滿一下會更棒。
              [內飾]
              比較普通,家用很普通的能理解也支持,又不是房車,搞的太奢華,太高大上的估計就不是10萬內就能買得到的了。
              [空間]
              選車的大小第一考慮經(jīng)濟,第二是根據(jù)家里人口決定,雖然是小家庭,空間照舊有標準。四兒的前排不用多講,比某些轎車視野好,與那些哈弗H6級別的車比,差不了多少。后排因為車身寬度的原因,坐兩人很寬敞,三四人會擠。后備箱看著大,鑒于工作忙,一直沒有自駕過,具體能裝到到什么程度我還保持一份期待。
              [舒適]
              反正開車的人沒有坐車的人舒服,就算車里的噪音再小,座椅在厚實,也架不住一個人天天開車當司機接送這個,接送那個,還沒有報酬,一個個都會開車卻在我跑長途時卻不幫我換手,我丁點機會感受一下乘客的舒心愜意時間都么有!就算大家都高分評價舒適度高,車里沒有異味,我還是要扣一分。
              [油耗]
              本來以為國產(chǎn)車搞不好要8個多油,我算了下實際上表現(xiàn)超出預料?磥碜〗紖^(qū)有住郊區(qū)的好處,車少,人少,燈少,開車時注意點,不搞急剎,不搞超時,一個月3-4百塊油錢里能省個幾十塊錢擴充自己的小金庫,我非常的happy的。
              [動力]
              多花四千選了1.5T渦輪增壓的排量,回報我最爽的就是動力,這個級別的車動力基本都差不多,四兒最大的優(yōu)勢就是高速超車跟加速時渦輪介入后動力輸出源源不斷。日常的起步過程中,優(yōu)勢不是很明顯,不是說不好,只是比其它車快不了哪里去。
              [操控]
              皮質方向盤手感好,開車的時候這一點很重要,如果給我一個硬邦邦的塑料件握著,我心里肯定超級不爽。除了這個好,還有打方向輕松,不存在跑偏的毛病,前后車比較少的時候,一只手就是輕輕搭在方向盤上就可以了。換擋也順暢,沒有頓挫感,無論什么時候踩油門,不會覺得車子一沖一沖的。
              [性價比]
              用女人的喜歡的化妝品形容啊,雖然有點不恰當,但是道理是一樣的,包括我媳婦在內很多女同胞有種別人的就是好的,國外的都是最棒的,上面化妝品都要買國外的,自己國家的東西都是次的,咱們自己的百雀羚挺好啊,不比上面大牌差,還安全。車也是,沒開上S4前,我半信半疑的接受大家這樣的觀點,自己開了后覺得手中的方向盤最扎實,腳下的剎車很靈敏,耳朵里聽到的發(fā)動機聲很穩(wěn),S4國產(chǎn)車中品質比較好的,我是發(fā)自內心這樣認為。
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              • 空間
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              • 油耗
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              • 動力
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              發(fā)表于 2019-07
                購入信息
                愛車車型
                2020款瑞風S41.5T 手動超越型
                購入時間
                2019-06-01
                購車地點
                [安徽省]
                裸車價格
                7.58萬 (廠商指導價 7.88萬)
                當前油耗
                7L/100km
                購入用途
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                愛車簡評

                1.5T的動力還是挺有勁的,應該是這個功率110kw,還算是比較大的,很多這么大車子都是80kw多的,還有就是車子本身也不重,帶動起來也比較容易。

                愛車評價
                [最滿意]
                四兒全部表現(xiàn)偏上,沒有特別拔尖之處,跟學生一樣不偏科,算得上最大的優(yōu)點。
                [不滿意]
                如果后排的出風口沒有那么低那么隱秘,會更完美了,制冷能力算可以,遺憾的是后排的出風口在座椅下面,只能吹到腳,一想到這方面我總覺得別扭,第一次當車主,不懂車,看大家說過方面的不方便,卻沒有放在心上,現(xiàn)在想想前后溫度降溫效果不一樣,坐在前排溫度行時,后排還是稍微熱,同一輛車,卻是不一樣的世界,好尷尬!
                [外觀]
                我個人喜好前臉,大老遠就覺得車子穩(wěn)重,還帶點時尚的小氣質,就算尾部稍顯普通如果能再翹,再飽滿一下會更棒。
                [內飾]
                比較普通,家用很普通的能理解也支持,又不是房車,搞的太奢華,太高大上的估計就不是10萬內就能買得到的了。
                [空間]
                選車的大小第一考慮經(jīng)濟,第二是根據(jù)家里人口決定,雖然是小家庭,空間照舊有標準。四兒的前排不用多講,比某些轎車視野好,與那些哈弗H6級別的車比,差不了多少。后排因為車身寬度的原因,坐兩人很寬敞,三四人會擠。后備箱看著大,鑒于工作忙,一直沒有自駕過,具體能裝到到什么程度我還保持一份期待。
                [舒適]
                反正開車的人沒有坐車的人舒服,就算車里的噪音再小,座椅在厚實,也架不住一個人天天開車當司機接送這個,接送那個,還沒有報酬,一個個都會開車卻在我跑長途時卻不幫我換手,我丁點機會感受一下乘客的舒心愜意時間都么有!就算大家都高分評價舒適度高,車里沒有異味,我還是要扣一分。
                [油耗]
                本來以為國產(chǎn)車搞不好要8個多油,我算了下實際上表現(xiàn)超出預料?磥碜〗紖^(qū)有住郊區(qū)的好處,車少,人少,燈少,開車時注意點,不搞急剎,不搞超時,一個月3-4百塊油錢里能省個幾十塊錢擴充自己的小金庫,我非常的happy的。
                [動力]
                多花四千選了1.5T渦輪增壓的排量,回報我最爽的就是動力,這個級別的車動力基本都差不多,四兒最大的優(yōu)勢就是高速超車跟加速時渦輪介入后動力輸出源源不斷。日常的起步過程中,優(yōu)勢不是很明顯,不是說不好,只是比其它車快不了哪里去。
                [操控]
                皮質方向盤手感好,開車的時候這一點很重要,如果給我一個硬邦邦的塑料件握著,我心里肯定超級不爽。除了這個好,還有打方向輕松,不存在跑偏的毛病,前后車比較少的時候,一只手就是輕輕搭在方向盤上就可以了。換擋也順暢,沒有頓挫感,無論什么時候踩油門,不會覺得車子一沖一沖的。
                [性價比]
                用女人的喜歡的化妝品形容啊,雖然有點不恰當,但是道理是一樣的,包括我媳婦在內很多女同胞有種別人的就是好的,國外的都是最棒的,上面化妝品都要買國外的,自己國家的東西都是次的,咱們自己的百雀羚挺好啊,不比上面大牌差,還安全。車也是,沒開上S4前,我半信半疑的接受大家這樣的觀點,自己開了后覺得手中的方向盤最扎實,腳下的剎車很靈敏,耳朵里聽到的發(fā)動機聲很穩(wěn),S4國產(chǎn)車中品質比較好的,我是發(fā)自內心這樣認為。
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                怡海不敗z18

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                • 外觀
                  4
                • 內飾
                  4
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                  5
                • 舒適
                  4
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                  4
                • 動力
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                  5
                發(fā)表于 2019-07
                  購入信息
                  愛車車型
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                  購入時間
                  2019-06-01
                  購車地點
                  [江蘇省]
                  裸車價格
                  7.58萬 (廠商指導價 7.88萬)
                  當前油耗
                  7L/100km
                  購入用途
                  購物 接送小孩 自駕游 跑長途 拉貨
                  愛車簡評

                  內飾設計方面也還可以,黑色的氛圍,顯得有些低調,不過顏色很經(jīng)典,因為大部分車的內飾都是采用黑色,就是中控和車門面板不是采用的軟包,這一點覺得不是很好,要是采用軟包就更加完美了。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  首先聲明一點,鳥槍換炮,原來的是10年的比亞迪F3,馬上13萬公里,各方面都老了。好了步入正題:動力不錯,提速很快,高速120很輕松,方向盤沉穩(wěn)車身不飄,整體駕駛感不錯,指向精準,這個價位該有的不該有的(沒有不該有的,哈哈)配置都全了,方向盤,中控,車機,座椅,都很滿意
                  [不滿意]
                  還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意。要說不滿意也就說輪轂大應該用個厚一點兒的輪胎,這個確實薄點兒了,太孬的路也不敢跑啊,還有就是一點360全景影像不知道后期能不能改一下,提升一下清晰度,現(xiàn)在這個清晰度確實不盡人意,很多車友都提出來了。我的車燈沒發(fā)現(xiàn)進霧氣,天窗沒發(fā)現(xiàn)漏水。
                  [外觀]
                  說實話我買這車還真不是看重的外觀,不過也是越看越好看,給4星吧。這個燈有必要說一說了,在省道或者國道真心不給力,也沒換燈泡,看車友群里說要換就換總成,不經(jīng)常跑夜路,算了,不換了,如果跑高速還是很輕松的,我開車前霧燈遠光燈,輕松應付。18寸的輪轂,看看輪胎耐久度怎么樣吧,車友群里好多胎都爆了,我也沒走很差的路,要是厚胎55或者60的就好了。
                  [內飾]
                  全黑內飾,年輕化設計風格,方向盤都是軟材質包裹,中控臺是硬塑料,如果換成搪塑的就好了,儲物盒上邊倒是軟材質,異味不大,開車前先通風,多媒體功能強大,車聯(lián)網(wǎng)流量說是5G,5個G啊,完全夠用。全景攝像頭不是很清晰,只能說夠用能看看而已。
                  [空間]
                  平時接送孩子,最多2個孩子2個大人加司機5人,空間完全夠用,一般都是我接送兩個小寶貝上學放學,她倆老從后座往后備箱里翻,氣的我下車逮住她倆,一人給小屁股一巴掌,老實半天。經(jīng)常拉貨,不是很干凈?。我拉貨沒大件,平時夠用了,有大件就雇車去了。看空間,空間是重點,請忽略座墊款式及顏色。乘坐空間:本人1.8米,210斤,座椅調到合適位置,頭部空間很充裕。家人都說空間大,這小型SUV空間也可以了,要求不高,就是少了左手邊放行駛證駕駛證的小儲物盒,我現(xiàn)在放扶手箱里了,不是很方便。把后排座椅放倒空間挺大,就是不加后備箱儲物盒不能放到全平,儲物盒另買麻煩又費錢。
                  [舒適]
                  舒適性平時開還不錯,座椅的話跑2個小時不覺得屁股疼,時間長了還沒開,車內噪音控制挺好,空調3檔外邊37度也能應付,剛發(fā)動車得6檔。
                  [油耗]
                  剛提車回來的時候市區(qū)油耗到12.5了,跑了高速,下來了,油耗得看市區(qū)還是鄉(xiāng)道省道或者國道,最低到5.1最高12.5,現(xiàn)在表顯6.5。這是全程開空調的油耗。高速5.5。我這油價低,加滿一箱純高速顯示900多,我感覺能跑800還是可以的,前提是100公里定速巡航這是現(xiàn)在市區(qū)油耗,大概開一天漲0.1,省道和國道30公里能降0.1-0.3。跑100米后才顯示短程油耗,停車2小時短程油耗清零。
                  [動力]
                  1.5T動力在市區(qū)感受不大,車少的時候三擋2000轉還是動力隨叫隨到(家用車也可以了,又不是賽車),高速最快跑到120,超車也很輕松。
                  [操控]
                  指向精準,70的速度過了一個挺急的S彎,明顯感覺制動力分配之類的東西介入了(是不是叫ESP?),后怕一陣。懸架支撐力不錯,側傾不大,剎車靈敏。這個車速應該是100還是90來著我忘了,跑了100多點,顯示續(xù)航里程800。
                  [性價比]
                  性價比超高,我這價格就不公布了,清庫存嘛,上邊的購車價格我按正常價格填的,我以為我買便宜了,比我便宜好幾千的車友也大有人在,因為我是6月19日買的,如果拖到26日以后再買價格還會再低2000,不過就現(xiàn)在這價格我已經(jīng)很滿足了。
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                  熱門信息 熱門經(jīng)銷商
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