1.5T CVT超越型

[最滿意]

沒有遇到任何的故障，這是我最滿意的。

[不滿意]

副駕的車門關(guān)起來時(shí)需要用很大的力氣，后排的車門卻不是這樣，主駕輕輕用力就那個(gè)關(guān)上，我感覺是組裝工藝的原因。

[外觀]

選了它就證實(shí)了它的外觀我喜歡，本來審美就是見仁見智，我喜歡我的，其他人的眼光我不會(huì)理會(huì)，也不會(huì)在意，我喜歡它大燈造型犀利，霧燈有特點(diǎn)，不雷同，后尾燈有辨識(shí)度，貫穿式鍍鉻飾條尾部漂亮，別人不喜歡我干嘛要強(qiáng)求，車是我開又不是用來送人的，在意那么多多累啊。

[內(nèi)飾]

簡(jiǎn)單大方，看習(xí)慣了也就喜歡上了，這就是我對(duì)內(nèi)飾的感覺

[空間]

滿載輕松，不擠，后備箱開口可以，家里裝260個(gè)雞蛋的箱子能放2個(gè)，還能再放個(gè)25的行李箱。

[舒適]

座椅舒服，跑長(zhǎng)途不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果杠杠滴，特別是靜音控制的不錯(cuò)，高速120碼胎噪風(fēng)噪可以忽略。

[油耗]

又漲了，現(xiàn)在略高，空調(diào)用的多，油耗前兩漲了0.5L，這兩天又比前幾日又高了些，現(xiàn)在平均是8.4個(gè)油，還算可控，高速省油，大概6.8左右，既然買的買了，現(xiàn)在再在乎油耗比較晚了。

[動(dòng)力]

比1.6L自吸的騏達(dá)好開太多，我朋友也是這樣說的，年輕嘛，趕時(shí)間的時(shí)候我會(huì)暴力機(jī)會(huì)，動(dòng)力夠用，高速表現(xiàn)也很好，在規(guī)定的法定速度里我想加速動(dòng)動(dòng)腳，速度就來了，基本沒有油門遲疑的現(xiàn)象，開空調(diào)動(dòng)力沒下降，油耗從7.5升到了8.4每百公里。

[操控]

從平常開車上說操控吧，第一方向盤指向性好，低速方向盤使起來輕便，單手可以，高速方向盤就變重了，跑的時(shí)候穩(wěn)。第二底盤懸架支撐還不錯(cuò)，過減速帶時(shí)的減震效果挺好。

[性價(jià)比]

安全氣囊太少了，我比較在意這個(gè)，雖然都說一分價(jià)格一分貨，S4也幾十萬公里的質(zhì)保可以保障，但是我覺得安全氣囊不該省,這么好的一部車，因?yàn)槟骋环矫嬗绊懥苏麄�(gè)銷量有些得不償失。

[最滿意]

動(dòng)力有勁，空間很大，這兩點(diǎn)非常滿意，我買車就是日常代步，這車雖然是一部小型SUV，但是實(shí)際空間一點(diǎn)不小，車長(zhǎng)4.4米，軸距2.6米，不僅看著比較大，在路上跑的時(shí)候不覺得小，實(shí)際坐在車?yán)锩娓�是比較寬敞，前排沒什么，后排感覺挺明顯的，并排坐三人不覺得擠，這就很好了，帶著父母出門的話，這車子也完全可以勝任。動(dòng)力也可以，1.5T的動(dòng)力，帶動(dòng)這臺(tái)車子還是比較輕松的，開車的時(shí)候比較隨意，紅燈起步或者提速超車的話，車子開的很爽，稍微加下油門，就可以感覺到車速一下子起來。

[不滿意]

車子整體不錯(cuò)，沒有什大的毛病，不喜歡的地方，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夠精致，硬塑料太多，看著檔次感不強(qiáng)。雖然咱也不是很在意，但是性能這么好的車子，廠家要是稍微用點(diǎn)心思，把這內(nèi)飾檔次提升一下，咱這客戶也覺得有面子。

[外觀]

顏值還是挺高的，比較了很多的車子后，覺得還是這款車時(shí)尚一點(diǎn)，開這車出去也顯得年輕一點(diǎn)。前臉是點(diǎn)陣式格柵，看著就很有范哈，還有側(cè)面線條也很犀利，給我的感覺就是輪廓感很明顯，遠(yuǎn)看近看都挺好看。尾部稍微普通一點(diǎn)，但是也沒有不好的地方。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾覺得稍微普通了一點(diǎn)，不是說不好，是覺得不夠好。坐在里面，感覺很一般，沒啥特色，比如都是好多硬質(zhì)材料，摸起來硬邦邦的。不過也有好多地方，就是這個(gè)觸摸的空調(diào)面板，看著還是挺高檔的，比那種傳統(tǒng)的按鍵有點(diǎn)檔次。

[空間]

空間比較大，這一點(diǎn)滿意，比預(yù)想中的好，本來想著是一家三口用就行了，現(xiàn)在車子這個(gè)空間，感覺父母也可以一起坐，一車坐五人沒啥問題。先說下前排吧，座椅正常調(diào)整，不管是頭部還是腿部，空間都是蠻大的。后排也很好，平時(shí)媳婦帶著孩子坐車，剩下的空間也大，孩子在車內(nèi)也不壓抑，要是并排坐三人，也不覺得擠。還有后備箱蠻大的，家里小孩的車子，出去玩的時(shí)候，一下子就可以裝在里面。

[舒適]

車子舒適性也不錯(cuò)，有車以后，感覺生活品質(zhì)提升了不少。皮座椅，比較厚實(shí)，我覺得不錯(cuò)，一方面是感覺沒啥味道，另一方面確實(shí)是材質(zhì)不錯(cuò)，軟硬適中，坐在上面比較舒服。噪音也不大，車子密封性做的挺好的，開車過程中，要是把車窗關(guān)閉后，基本上聽不到外面的噪音。還有減震也還可以，出去跑郊區(qū)的時(shí)候，路上有時(shí)坑坑洼洼的，但是車內(nèi)也不覺得很顛簸。

[油耗]

車子買回來，基本上天天開吧，主要是油耗也不大，要是油耗大的話，就不舍得開了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)都快7塊錢了。上下班路段還算可以，不是很堵車，但車子也還是不少的，紅燈十幾個(gè)，基本上上下班，綜合油耗在7.5L，對(duì)這個(gè)挺滿意。周末的話，要是帶著孩子出去玩，跑郊區(qū)，紅燈少，車子也少，一路跑下來，油耗絕對(duì)在7L以內(nèi)。

[動(dòng)力]

1.5T的動(dòng)力還是挺有勁的，應(yīng)該是這個(gè)功率110kw，還算是比較大的，很多這么大車子都是80kw多的，還有就是車子本身也不重，帶動(dòng)起來也比較容易。平時(shí)開車的時(shí)候，車子是比較好開的，紅燈起步的時(shí)候，稍微用下力，車子一下子沖出去，感覺比旁邊的車子快多了。路上想要超車的話，也是沒有壓力，一腳油門下去，車速一下子飆起來，用力猛一點(diǎn)，還能感覺到一點(diǎn)小推背感呢。

[操控]

自己也不是很懂操控，主要是開的車子少，但是覺得這個(gè)車子還是挺不錯(cuò)的。皮方向盤，這點(diǎn)很好，握著手感好，打方向也輕松，轉(zhuǎn)彎掉頭的話，一把就到位。油門就不用說了，踩著很靈敏，基本上用多大力，車子就有多快的反應(yīng)。剎車性能也好，這個(gè)剎車確實(shí)不錯(cuò)，上次車子坐滿人，前面車子突然剎車，我這車子也能一腳剎車就停下了。

[性價(jià)比]

性價(jià)比好，我就是一個(gè)普通老百姓，也沒有多少錢，買車也是咬緊了牙，所以肯定是要選一款性價(jià)比好的車子。咱有啥說啥，這車子確實(shí)不錯(cuò)，不管是外觀，還是品質(zhì)，感覺都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。還有這個(gè)配置也是很好的，8萬塊錢的車，有天窗、車聯(lián)網(wǎng)、車門無鑰匙進(jìn)入等很多功能，也比較實(shí)用。就比如這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)吧，以前還真不知道，現(xiàn)在車內(nèi)居然可以在線聯(lián)網(wǎng)，直接在大屏里面就可以用高德導(dǎo)航以及酷我音樂聽歌，而且還能語(yǔ)音控制呢，感覺很高級(jí)，也很方便。