1.5T CVT夢想型

[最滿意]

顏值高！顏值高！顏值真的沒得說，絕對是我選這款車的一個重要原因，可以說在小型SUV車型中，瑞風S4 2020款CTV夢想型的外觀設計是非常時尚的，和穿衣服其實是差不多的，外觀好看自然心情就會好一些，顏值很加分的。

[不滿意]

起步的時候可能有一點點的沒有達到預期，不過應該是還處于磨合期吧，其他的都很滿意。

[外觀]

剛才其實已經提到了一些，這款車的顏值應該是我最喜歡的，外觀看著舒心，開起來就感覺舒服一點，我這款車長寬高具體參數為4410*1800*1660mm，是常規的五門五座小型SUV，前面的燈光設計我很喜歡，亮度都還可以，車身線條很流暢，從頭部到尾部都很流暢平滑，是我喜歡的類型沒錯了。

[內飾]

內飾的話我還是比較滿意的，整體顯得很大氣，觸摸中控屏使用著真的很舒適，感覺著科技感滿滿的，沒什么不滿意的，還有就是配備的看電影的功能超級舒服，之前送女兒上學的路上就很無聊，現在直接打開這個功能就完全不會顯得無聊，孩子也比較開心，這個功能有些人可能覺得比較多余，但是相比較手機屏幕的話，自然是這個車載屏幕看著比較舒服。

[空間]

空間方面這款車還是挺讓人很省心的，考慮到以后會帶著家人出去旅游或者走親訪友什么的，看車的時候就帶著家人一起去了，我們四個人坐后座完全沒問題，可能我們家人的體型都偏瘦，正常情況下三個成年坐后座是完全沒問題的，后備箱空間比較寬松，走親訪友帶著禮品都比較寬綽，不用擔心不夠用。當然最重要的體驗感應該是駕駛位，我身高179cm，坐在駕駛位完全沒問題，頭頂距頂部還有將近一拳的空間，所以說這款車的空間基本沒有問題。

[舒適]

不管是開車還是其他的騎摩托車等等，最不喜歡的就是過減速帶這種東西，又顛又震，但是感覺這款瑞風S4可以，減震效果處理得不錯，過減速帶比較舒服吧，顛簸不是很明顯，試過坐在后排過減速帶，完全不會有影響。

[油耗]

目前是剛過了磨合期，油耗基本穩定在8~8.5L，也只上過一次高速，總體來說這個油耗可以接受，和朋友的SUV油耗相比來說偏高一點，但是也完全不用擔心，聽朋友說跑幾趟告訴油耗可以適當的下降下來一點，不清楚是不是真的這樣，不過我覺得可以試一試。

[動力]

之前是考慮買車可能不止我一個人開，家人也有可能偶爾開一下，所以就選擇了這款自動擋，起步其實感覺很容易，不會有推背感，但是沒嘗試過裝很多行李，不過我想我這款車是1.5T，應該問題也不會大，上個月開著車帶著家人回老家縣城，路面挺不好的，但是車開著還是比較平穩的，我這款車最大功率達到110kW，最大扭矩達到210，動力方面還是比較滿意的。

[操控]

操控當然沒話說，試車的時候就覺得這款車操控起來很順手，比較適合我，方向盤比較靈活，但是也不會不小心碰一下就亂扭，感覺不錯。

[四驅]

四驅很不錯！（其實我也不太懂四驅是什么）

[性價比]

我們都是普通老百姓，配置等方面都差不多的時候自然選擇價位合適的，錢也不是大風刮來的，當時給好幾款車作比較的時候，主要考慮的就是性價比，想用最合適的價位拿下最值得入手的車，想要追求品質，有、又沒太多預算，錢少要求高說的就是我了，所以看車就看了好久，后來終于發現了這款車，立馬就決定要這個了。

[最滿意]

這款車給我的最大的印象就是它的內飾，很樸素但又不失奢華，里面簡約而不簡單，坐進去給人一種穩重踏實的感覺，還有里面的儲物空間也很豐富，基本上可以放下你的任何物品，里面手能觸摸到的地方也都用皮質材料進行了包裹，顯得很有高級感。

[不滿意]

對我來說天窗是一個雞肋功能，一年打開的次數少之又少，況且天窗還經常出現漏雨現象，但是瑞風S4全系標配了天窗，聽說新出的配備了全景天窗，嗯，還算可以接受吧！

[外觀]

瑞風S4的外觀是我選擇它的首先條件，整體硬朗的腰線很是不錯，還有小嘴中網設計，硬是把江淮的設計水平拉高了一個層次，我開車走在路上，那回頭率還是很高的，還有LED日間行車燈一直是亮著的，具有很高的辨識度，車子看上去高檔了不少

[內飾]

車子內飾這基本中規中矩，很符合我這中年油膩大叔的氣質，整體內飾顏色一種，具有穩重大氣的氣質，不像有的車，里面整的花里胡哨的，不像樣子，最主要的就是車子的智能化程度相當高，不愧是智能SUV，什么大屏、車聯網、車機互聯，智能語音是識別（智玲）都是我喜歡的配置，很多時候只需要自己動動嘴皮子就可以解大部分操作，真的很神奇。

[空間]

瑞風S4是一輛小型SUV，別看它是屬于小型SUX陣營，它的整體空間比較還是蠻不錯的，比瑞風S3的空間要大不少，豐富的儲物空間，加上寬敞的后備箱，更重要的是他的后備箱儲物格，更是增添了不少空間。

[舒適]

這款車的座椅都是真皮的，舒適度自然不在話下，還有值得夸贊的就是這款SUV很好的具備了它越野的性能，懸架減震真的很優秀，江淮不愧是做底盤起家的，五星底盤真的很棒，過坑簡直就是小意思。

[油耗]

我平常上下班開的比較多，油耗的話，基本維持在8作用，并不是很低，但是作為一輛SUV來說，已經很滿意了，況且現在油價很低，聽說最近還有跌，哈哈，nice。

[動力]

這款車1.5T的動力可謂是動力澎湃，起步很快，一腳油門下去，動力相應很及時，超車變道更是不在話下；哈哈，說這么多，最重要的還是安全了，駕駛感固然重要，但是安全可是金不換吆

[操控]

對于操控，我想說的其實不多，因為我也不懂，我直接感受到的就是方向盤很輕盈，轉向也很準確，很多時候我都是單手就能解決的，可見它的操控感真的很爽。

[四驅]

四驅很好，很給力，nice，開著很上手，動力很足。

[性價比]

性價比一直是江淮汽車的殺手锏，瑞風S3就是因為性價比高而一炮走紅，暢銷很多年，瑞豐S4也不例外，豐富的配置，炫酷的造型，扎實的底盤、每月用不完的的流量，都是實實在在的保護著我們車主的安全，也最大化的滿足里我們用車需求，而且還送5年20萬公里保養，真的很不錯，期待以后的體驗吧，我與車的生活還在繼續。

[最滿意]

最令我滿意的還數價格上比較滿意，外觀也很滿意，很好看，車聯網功能很多，可以看視頻，語音對話，可以聽歌，還送免費流量，最主要的是終身免費保養，這幫我省了不少錢空間大，起步穩，加速快，底盤調校也比較好，拉朋友出去玩最后排不擠，空間可以，目前1.5T的油耗不是很高，總體還可以。

[不滿意]

最不滿意的就是他這個音響欠缺，聲音不是特別響，前鹵素大燈不夠亮，不過也是夠用的。

[外觀]

外觀很滿意，第一眼相中的就是外觀，尤其是漆面做的很好。車尾造型亮眼，整車線條協調，中網帥氣高大上協調中網時尚線條協調，車尾亮眼。

[內飾]

內飾科技感很強，中控制都是觸感式，座椅舒適耐臟，大屏幕功能強大，可以聯網更新地圖，在線音樂和視頻。科技感有檔次功能強大。電子手剎，倒車影像加雷達，自動駐車，前天窗，無匙進入加啟動，手機遠程控制，皮座椅，導航，車聯網，全車一鍵升降，全車窗防夾手，360全景影像360全景沒有物理按鍵，盲操就不太習慣，還好有聲控車聯網：功能強大，在線更新地圖，手機控制，在線音樂視頻等。內飾材質，包裹的都是軟材質。

[空間]

乘坐空間是最讓我滿意的地方，我180，微胖，駕駛位挺舒服，空間也夠活動，前后排的頭部包括腿部空間都比較足，頭離頂部有兩個拳頭吧，尤其后排空間坐在后排可以翹起來了二郎腿腿部空間很寬松乘坐空間，后排空間大，三個人坐不擠，還可以翹二郎腿。后備箱更是大，可以放的下我們倆的大行李箱，一大家子出門都夠啦。

[舒適]

座椅很舒服，包裹性很好，轉彎的時候腰不用使勁也甩不出去，原來開的車轉彎的時候不注意都容易把腰給扭了……隔音效果值得肯定，怠速非常安靜。運行起來噪音也比較低。舒適感不錯。車內的噪音控制的很好，怠速的時候很安靜，時速80的時候車內可輕聲聊天。

[油耗]

短時5.7平均6.8這個油耗算是比較理想的了。上下班的話是在省道上行駛，路況不錯，油耗6個，可以說很能接受的了。

[動力]

起步靈敏，油門靈敏度可以日常加速動力：一檔油門靈敏，動力明顯。這個車搭載1.5T的動力確實強，降擋超車一氣呵成，推背感還是挺強的，我現在城鄉結合的路況開著沒有動力不足的感覺，還沒有上過高速，不知道在高速上的表現怎么樣，應該也不差，畢竟1.5T的動力在這里擺著。

[操控]

操控這方面的不太懂，覺得底盤挺扎實，轉彎時沒有那種不穩的感覺，當然啦，從來沒有嘗試過高速過彎，保證安全是最重要的，剎車效果很好。

[四驅]

整體來說，驅動還是不錯的，國產發動機的性能還是很不錯的。

[性價比]

總體表現可以，尤其是在價位上，這個表現能接受。保養維護：由于在推廣期內夠車，送了終身免費保養，這個很實惠的政策。