1.5T CVT探索型

[最滿意]

外觀應該是最滿意的吧，其他方面我覺得這款車與其他車型沒太大需要做比較的，但這款車的外觀實實在在的吸引了我的眼球，還有就是這款車的反應能力與操控性，不能說是完美的，但是也不會有拖沓的毛病。

[不滿意]

按這個價位來說，這款車的配置都配得上，除了后座空間不是很大之外，其他都還好，都可以接受，沒必要吹毛求疵。

[外觀]

顏值不用多說了，顏值不行的話我是絕對不會考慮這款車的，外觀對我來說很重要，這款車它的下包圍造型很別致，車身的線條也很流暢，給人一種動感十足的感覺，后尾燈的設計也給人一種比較輕快輕松的視覺感受，尾部層次感很占優勢，整體還是比較帥的，線條美深得我心，車身大概參數是長寬高分別為4410*1800*1660，軸距參數為2620mm，連向來要求很高的愛人也很喜歡這個外觀。

[內飾]

內飾比較簡潔，走運動風路線，應該是包括我在內大多數人都比較喜歡的風格吧，很有動感中控屏采用的是10.25英寸的觸摸式，槽做起來比較方便，但是有時候容易被小孩子亂摸而導致觸摸屏特別容易被弄臟，對于一些有潔癖的車主來說簡直是不能忍，不過一般是沒什么問題的，

[空間]

空間自我感覺還不錯吧，平時就我一個人開，駕駛空間可以，我體型不算瘦，身高1.79，坐進去完全OK，但要是一家好幾口人都坐進去的話，空間可能不是那么寬松，因為后排的座椅不是很寬敞，但坐三個人還是可以的，另外后備箱空間我也比較滿意，家用的話，空間基本不用擔心，總體來說很適合我。

[舒適]

探索版車型在自由型的基礎上好像是增加了倒車影像，全景天窗，我很喜歡倒車影像這個功能，特別是對我愛人來說，這個功能簡直是意料之外的福利，全景天窗我家小孩比較喜歡，出去兜風的時候特別適合。這些看起來比較小的地方的改動其實給我們這些用戶的使用舒適性提高了很多，還有一個控溫功能，我還沒怎么感受，但是這個功能對于比較害怕冷的伙伴們來說絕對又是一個福利，總的來說，雖然這款車配置不是頂尖的，但是品牌對用戶非常貼心。

[油耗]

油耗基本穩定在8L左右，在國產SUV中其實還是比較適中的，可以接受，在磨合期這個油耗量我還是挺滿意的。

[動力]

發動機動力不錯，配備1.5T，最大功率有150馬力，最大扭矩達到210，平時上班、偶爾旅行的需求都可以滿足，在高速上也沒問題，就我個人可能覺得起步不是很快，但是這個不算是問題，都是可以接受的。此外它轉動方面配的是6速手動變速箱和CVT變速箱，還滿足了國六的排放標準，基本符合我對車型的一般要求。

[操控]

操控起來還是比較順手的，它的車身尺寸也為操控提供了更多便利，裝箱很準確，方向力度可以調整簡直是太棒了，另外這款車底盤比較高，路面不平的情況下也沒問題，有時候開到道牙上也絲毫不慌，貼條啥的還沒遇到過，還有剎車應該算是比較穩的。

[四驅]

驅動很足，開起來很贊

[性價比]

這款瑞風S4被很多人稱為“性價比之王”，在同價位的車型里，這款車絕對是實惠型，不管是品牌知名度還是別的方面都是略勝一籌，對于想買價位在十萬上下的車友來說，這一款真的是很不錯了，油耗也完全可以接受，基本在8左右，這個水平很不錯了。

[最滿意]

動力挺好，渦輪增加動力，比自吸動力確實好，在市里面開感覺不明顯，但是跑高速馬力夠大。

[不滿意]

內飾不是很喜歡，黑色的氛圍，感覺有些壓抑。油耗也不是很省油，市區7.6L油，平時還要省著點開。

[外觀]

外觀不錯，我一個大老爺們感覺不錯，媳婦也認為好看，整體看起來年輕運動又時尚。

[內飾]

內飾一般化，要是把黑色氛圍換成一些其他顏色，內飾會顯得更年輕一點。

[空間]

4.4米的車長，屬于很典型的小型SUV尺寸，軸距2.6米，實際表現空間還不錯，小孩半歲，出門帶的東西挺多，奶粉、衣服等都能放得下。

[舒適]

舒適性還行，小孩子只有半歲，坐在車里面感覺挺安靜的，上車就睡覺。座椅也很好，媳婦抱著孩子，坐車感覺挺舒服。

[油耗]

油耗一般化，買的時候便宜點，但是油耗還是有待提高，比不過合資轎車，不到6個油，磨合了2000公里，目前7.6個油

[動力]

動力不錯，渦輪增壓的動力，比大部分的小型SUV都強一點，不過起步時，轉速沒上來，渦輪沒有介入，感覺不出優勢，速度飆到60碼，會感覺動力有個不小的提升。

[操控]

操控也還行，方向盤挺好，握著很舒服，轉向輕松，指向準確。

[性價比]

性價比高，對于沒有多少預算的我們，買車只能以性價比為主。這款車各方面都不錯，有缺點，但考慮價格，這個車挺完美了。