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: tetricdfs
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 15.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

說(shuō)到內(nèi)飾的話，我覺得它的功能鍵操作比較方便，Gps導(dǎo)航系統(tǒng)也比較不錯(cuò)，而且做工相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較細(xì)膩，沒有過(guò)于粗糙，這就是我想要的內(nèi)飾搭配滅火器，開得放心，坐得安心。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 那不用說(shuō)，肯定是它的外觀了，畢竟現(xiàn)在年輕人買東西外觀肯定是放在首位的，這款車，我覺得就是特意為我們這些年輕人設(shè)計(jì)的車，不管是車頭還是車尾，包括車身的設(shè)計(jì)，我都非常非常喜歡，外觀我覺得堪稱完美。

[不滿意]: 最不滿意的就是這款車的油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，畢竟我每個(gè)月工資也不高，肯定是希望油耗越低越好，要不養(yǎng)車成本很高，我每個(gè)月也負(fù)擔(dān)不起。

[外觀]: 這款車的外觀我非常喜歡，感覺特別對(duì)我的審美。整個(gè)車看起來(lái)肌肉感十足，線條也非常的完美，給人的感覺非常霸氣耐看。加上懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，還有霸氣犀利的車頭，圓潤(rùn)的車尾，組合起來(lái)給人的感覺非常有特色，非常的時(shí)尚，開到大街上回頭率也非常高。

[內(nèi)飾]: 我對(duì)那事不是特別的關(guān)注，但是這款車的內(nèi)飾我還是挺滿意的。整體風(fēng)格給人的感覺就是比較大氣耐看的，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常漂亮，很有科技感，我覺得非常適合年輕人。加上方向盤和座椅都是真皮的，摸起來(lái)很有手感，看起來(lái)也非常高端大氣上檔次，做工也還可以，我覺得內(nèi)飾算是比較用心的了。

[空間]: 乘坐空間我覺得還可以，雖然是一款緊湊型的車，但是我覺得空間是完全夠用了，坐在后排還是可以很輕松的，翹起二郎腿的，頭部空間也比較寬松，我個(gè)人覺得1米85左右的人坐進(jìn)去是完全OK的，而且我目前是單身，大部分時(shí)間也都只有我一個(gè)人在駕駛這款車，所以空間上面我不是很關(guān)注，空間太大的話對(duì)我也沒什么用。

[舒適]: 我比較滿意這款車的隔音效果，因?yàn)槲抑白遗笥训能嚕∠笞钌畹木褪撬能嚴(yán)镌胍舴浅４螅沁@款車的隔音效果非常不錯(cuò)，還有主動(dòng)降噪，平時(shí)在市區(qū)駕駛的時(shí)候幾乎聽不到什么吵鬧的聲音，只是在高速上駕駛的時(shí)候有輕微的風(fēng)噪聲，這點(diǎn)我是完全可以接受的，比很多車都好。還有一點(diǎn)就是這款車的座椅非常舒服，而且座椅還可以進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)，怎么舒服怎么來(lái)，前排座椅還有加熱的功能，現(xiàn)在剛好到冬天了，可以用得上，舒適度我非常滿意。

[油耗]: 目前這個(gè)油耗我覺得是比較高的，因?yàn)槲以诰W(wǎng)上了解到這款車的平均油耗大概也就在8個(gè)點(diǎn)左右，但是目前我的儀表盤上顯示的是9個(gè)點(diǎn)，有的時(shí)候都快奔10個(gè)點(diǎn)了。可能是因?yàn)槲移綍r(shí)都是上下班駕駛，經(jīng)常堵車的原因，也有可能是因?yàn)椋瑒傞_沒多久還沒有出磨合期的原因，再觀察觀察，身邊的朋友說(shuō)多磨合磨合跑高速，油耗就會(huì)降下來(lái)了。

[動(dòng)力]: 這款車的動(dòng)力是1.3t的，剛開始我是有點(diǎn)擔(dān)心的，畢竟這款車還是挺大的，我怕動(dòng)力不夠用，但是事實(shí)證明，這款車的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。平時(shí)在市區(qū)駕駛的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)起步肉的情況，動(dòng)力反應(yīng)也很靈敏，加速超車也都還可以，只要舍得給油，基本上是可以達(dá)到自己想要的動(dòng)力要求的。在高速上的表現(xiàn)我覺得沒有那么好，速度達(dá)到100邁以后，動(dòng)力就會(huì)有明顯的懈怠感，和排量大的車子比起來(lái)動(dòng)力還是很明顯可以感覺到差距的。

[操控]: 這款車的倉(cāng)庫(kù)那是沒話說(shuō)，我非常喜歡。這款車算是我人生中的第1輛車，在此之前，除了我老爸的車，我?guī)缀鯖]有開過(guò)什么車，所以對(duì)這款車的操控是有點(diǎn)擔(dān)心的。不過(guò)這款車的操控非常簡(jiǎn)單，幾分鐘就可以完全上手，而且還有駐車?yán)走_(dá)和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，倒車影像也非常清晰，非常適合新手駕駛，而且這款車的剎車也非常靈敏，制動(dòng)距離非常短，加上這款車的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，所以駕駛起來(lái)非常放心，安全感很足。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)，我自己在網(wǎng)上對(duì)比了很多款，也去4s店了解了很多，但是都有各種各樣的問(wèn)題，直到碰見了這款車，我覺得各方面的表現(xiàn)都幾乎完美，不管是配置還是外觀，甚至包括操控上面，我都非常滿意。而且4s店的銷售人員服務(wù)態(tài)度非常好，我有很多問(wèn)題都很耐心的解答，購(gòu)車體驗(yàn)非常愉快，而且優(yōu)惠力度也挺大的，和我的預(yù)算差不多。

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: imsongbocg04
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

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愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [寧夏省]

裸車價(jià)格: 17.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

買車不僅要看現(xiàn)在，還要遠(yuǎn)望未開。創(chuàng)界的實(shí)用性，那是沒話說(shuō)的，很棒，值得一提的是創(chuàng)界的保值率也很高啊。買創(chuàng)界，我們選對(duì)了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方當(dāng)然要數(shù)這款車的外觀了，它的外觀真的是非常的亮眼，有很多人都是因?yàn)楸凰耐庥^所經(jīng)驗(yàn)到才決定購(gòu)買的，正如就像是兩個(gè)人相親一樣，在沒有互相了解之前一定要先看對(duì)面的外表是不是自己的喜歡的，如果是自己喜歡的，才有更加深入了解的欲望，這款車的外觀造型比較獨(dú)特，線條也非常的流暢，給人一眼的沖擊感。

[不滿意]: 大毛病沒有小毛病也就一點(diǎn)點(diǎn)吧的，首先就是也不知道是不是只有我這款車的原因，我開車的時(shí)候車身會(huì)有輕微的異響，但是其他的車主都沒有反饋過(guò)這個(gè)問(wèn)題，我想可能大概是真的是我自己的原因吧，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在的車子多少都會(huì)有點(diǎn)這種，我感覺也沒啥影響的，后續(xù)的話再去找檢查一下吧，我覺得有可能是自己東西卡在哪里了。

[外觀]: 是的，很大的原因，我買車就是沖著他的外觀去的，外觀確實(shí)是將我驚艷了一下，那句話怎么說(shuō)來(lái)著驚艷了歲月安靜的時(shí)光，說(shuō)的就是這款車了，哪怕是再過(guò)幾年這個(gè)款式開出來(lái)，我覺得也不會(huì)過(guò)時(shí)，而且會(huì)是像沉淀的美酒一樣越品越有味道。

[內(nèi)飾]: 我其實(shí)有擔(dān)心過(guò)，他這個(gè)價(jià)位的車會(huì)不會(huì)類似的意味會(huì)很重，而且會(huì)有很多塑料板的存在，但事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的，廠家在這塊方面確實(shí)是用了誠(chéng)意的，做工非常精致，我根本看不到有大的縫隙的存在，而且基本上都是皮革的，包括門板，整個(gè)車看起來(lái)非常的立體，而且時(shí)尚感很強(qiáng)，打開車門內(nèi)部布置一目了然，簡(jiǎn)單大方，干凈明亮是我非常喜歡的風(fēng)格。

[空間]: 我平時(shí)就一個(gè)人上下班開車，而且還沒有成家，所以說(shuō)并不怎么考慮他的空間，只要保證我的前排空間不擁擠就可以了，有些時(shí)候回老家會(huì)帶自己的父母之類的，我父母的身材都比較嬌小，所以后排空間是完全夠他們做的，后備箱空間我目前也沒有裝什么東西，平時(shí)就自己的一些資料夾放在里面，所以用不到太大的空間，也就沒有具體的測(cè)量過(guò)，不過(guò)目測(cè)是夠用的。

[舒適]: 舒適度我覺得還是蠻有保障的，整個(gè)車身的車包裹性也非常的好，而且車身具有很大的填充，物彈性比較舒適，我覺得最大的優(yōu)點(diǎn)就是他開長(zhǎng)途不會(huì)覺得勞累，再加上他的經(jīng)營(yíng)效果也比較好，車?yán)锏娜司退闶窃诟咚偕厦嬉部梢赃M(jìn)行安靜的交談。

[油耗]: 買車的時(shí)候確實(shí)會(huì)擔(dān)心，這個(gè)車油耗是不是會(huì)太高啊，因?yàn)楝F(xiàn)在試駕上的油耗都比較高，所以覺得萬(wàn)一買了車養(yǎng)不起怎么辦，但實(shí)際上證明我確實(shí)是有點(diǎn)擔(dān)心過(guò)度了，這款車綜合油耗也就在7個(gè)點(diǎn)左右，7個(gè)點(diǎn)的油耗應(yīng)該是所有車主都能夠承擔(dān)得起的吧，一個(gè)月也用不了多少油費(fèi)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力怎么說(shuō)呢，一款車的動(dòng)力看的就是它爬坡吃不吃力，這款車爬坡當(dāng)然是沒有任何問(wèn)題的，而且起步的時(shí)候車身我也沒有感覺到有任何的蠕動(dòng)感，換擋的時(shí)候車身沒有任何的頓挫，這一點(diǎn)是非常值得表?yè)P(yáng)的，它的切換速度很快，踩油門的時(shí)候能感覺到源源不斷的推背感，在高速路上還可以輕易的進(jìn)行一些超車。

[操控]: 整個(gè)車的車身并不大，所以吊車以及停車什么的比較方便，不會(huì)覺得要掉兩次頭什么的。另外一個(gè)比較漂亮的點(diǎn)就是它的方向盤很輕，而且比較容易上手，可以說(shuō)是指哪打哪，方向感比較明確，我最喜歡的就是它的中控屏了，因?yàn)楹莒`敏，而且還可以進(jìn)行一些周邊導(dǎo)航，讓他帶我去找美食啊，或者是方向感什么的。

[性價(jià)比]: 我覺得怎么評(píng)價(jià)一款車的性價(jià)比呢，那就是你覺得在這個(gè)價(jià)位買到這款車就是非常的劃算的存在，那么這個(gè)車的性價(jià)比就非常的高，而且這款車的性價(jià)比高就高，在他的后續(xù)保養(yǎng)非常的便宜，還有幾次免費(fèi)的后續(xù)保養(yǎng)，我買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度也特別大，還送了特別多的東西，可以看得出廠家對(duì)于客戶真的是拿出了10分的誠(chéng)意，我說(shuō)覺得這款車的性價(jià)比就高在這里。

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: sunny872138
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

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愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 14.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

買雪佛蘭車的人，十有八九都是沖著他的性價(jià)比買的車。這款車的性價(jià)比也是蠻高的了，我買的頂配，全部下來(lái)18W，該有的配置基本上都有了，四驅(qū)動(dòng)力搭配9AT變速箱。定速巡航，車道輔助功能，主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我對(duì)這款車子最滿意的地方應(yīng)該是外觀和他的空間，這個(gè)車子的外觀和之前的雪佛蘭車都有很大的不同，更顯年輕和運(yùn)動(dòng)化了。我選購(gòu)的是他的紅色車，黑色的車頂和紅色的車身形成的雙色拼接。是我非常喜歡的一個(gè)地方。還有就是他的后排座椅可以放到打平，我之前的賽歐是不可以。

[不滿意]: 我對(duì)這個(gè)車子最不滿意的是他的舒適性，不知道是不是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的SUV，那個(gè)懸掛真的有點(diǎn)偏硬。

[外觀]: 這個(gè)車子我最喜歡的就是紅色的了。他的外觀更顯年輕和運(yùn)動(dòng)化了。它的黑色的車頂和紅色的車身形成的雙色拼接。是我最喜歡的。加上他的造型設(shè)計(jì)也是非常的陽(yáng)剛，非常MAN的一款車型。側(cè)身車正臉

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，這也是雪佛蘭車的一貫作風(fēng)，紅.黑色相接的真皮座椅，運(yùn)動(dòng)款式的方向盤。都很帶有運(yùn)動(dòng)氣息。出風(fēng)口的銀色點(diǎn)綴。有一種點(diǎn)睛之筆的設(shè)計(jì)感覺。值得需要吐槽的是他的中央扶手太高了，感覺有點(diǎn)怪怪的，不協(xié)調(diào)。還有就是這個(gè)車子居然后排沒有處風(fēng)口和USB接口，你說(shuō)沒有出風(fēng)口也就算了，連USB接口都沒有，這真是認(rèn)人非常的想不通，搞不明白這個(gè)設(shè)計(jì)師是怎么想的。都什么年代了，居然這個(gè)還會(huì)沒有。后排沒有出風(fēng)口和USB接口中控臺(tái)前排座椅

[空間]: 空間是我對(duì)這個(gè)車子滿意的地方。我這個(gè)人比較喜歡去玩，特別是喜歡去釣魚，之前的那個(gè)賽歐，后尾箱的空間是可以，畢竟它是轎車，有它的局限性。現(xiàn)在這個(gè)車就好了，因?yàn)橛械臅r(shí)候也會(huì)邀幾個(gè)朋友一起去，釣魚的時(shí)候累了困了，把座位直接放下來(lái)就可以休息了（我們釣魚經(jīng)常是晚上去的），非常的方便實(shí)用。后排座椅放，累了休息一下，可以躺的后排空間前排座椅

[舒適]: 整車的舒適性除開那個(gè)懸掛硬以外，其他的都還可以，座椅采用了運(yùn)動(dòng)式的。人坐在上面，包裹性比較好，坐在上面感覺很舒服。整車采用了6個(gè)音響，音響音質(zhì)也不錯(cuò)，音樂(lè)開起來(lái)。那感覺也是很爽的。

[油耗]: 車子的油耗現(xiàn)在看起來(lái)還是蠻高的，都達(dá)到了11個(gè)了，可能是經(jīng)常上下班在市區(qū)里跑的原因吧，過(guò)段時(shí)間去跑趟高速拉一下再看看。

[操控]: 整車的駕駛感受還是蠻不錯(cuò)的，和之前的賽歐對(duì)比，不管是駕駛的時(shí)候的一個(gè)視野，還是車子轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)方面。都要好很多，油門的反應(yīng)非常不錯(cuò)，輕踩一下速度很快就上來(lái)了。剎車也做的很靈敏，輕點(diǎn)一下就有感覺。

[性價(jià)比]: 買雪佛蘭車的人，十有八九都是沖著他的性價(jià)比買的車。這款車的性價(jià)比也是蠻高的了，我買的頂配，全部下來(lái)18W，該有的配置基本上都有了，四驅(qū)動(dòng)力搭配9AT變速箱。定速巡航，車道輔助功能，主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)。

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: liyujiea25
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

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愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-02

購(gòu)車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 17.69萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班 接送小孩 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

十七八萬(wàn)就能買個(gè)四驅(qū)RS版本，我覺得性價(jià)比還是挺高的。而且各方面配置很全面，安全配置該有的都有，新的動(dòng)力總成燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了保障，美系車再也不是高油耗的代名詞了。整體上性價(jià)比還是很高的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的一點(diǎn)就是這款車的外部設(shè)計(jì)，集前衛(wèi)、潮流、動(dòng)感于一體，特別具有視覺沖擊力。這是一款看起來(lái)相當(dāng)有爆發(fā)力的車型，渾身散發(fā)著剛硬的力量，大尺寸立體格柵搭配魅夜分體式大燈，特別引人注意，也很別致，這樣的設(shè)計(jì)也讓車的正面看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣息，車身線條筆直鋒利，第一感覺就是覺得它很結(jié)實(shí)、犀利，符合年輕人選車的審美標(biāo)準(zhǔn)。外觀真的是非常炫酷的，反正第一眼看到它，就覺得其它車都入不了我的“法眼”了。

[不滿意]: 最不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的味道，真是不太喜歡聞那股味道，剛進(jìn)入車內(nèi)的一瞬間，覺得味道很重，等待一會(huì)兒聞習(xí)慣了也就好了。畢竟是新車，都會(huì)存在這種情況。后來(lái)我都是上車之前，先把車門打開，讓空氣來(lái)個(gè)大交流，然后再坐進(jìn)去。因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)帶小孩子出去玩，就擔(dān)心他們聞多了這種氣味不好。買了兩個(gè)除甲醛的玩偶包放在了車子的前面，也不知道有沒有作用。

[外觀]: 外觀也是非常的吸人眼球，時(shí)尚新穎，開在路上也是很拉風(fēng)帥氣，外觀顏值上創(chuàng)界做的非常讓我滿意。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是充滿運(yùn)動(dòng)氣息，整體來(lái)說(shuō)就是比較簡(jiǎn)約，材質(zhì)都還算不錯(cuò)。方向盤和座椅外套全部采用真皮包裹，手感特別好，很細(xì)膩，一看就是上檔次的東西，這點(diǎn)讓我很滿意。車頂配有可開啟的全景天窗，那個(gè)天窗真是超級(jí)棒，開車時(shí)將天窗打開，不僅可以增加車內(nèi)的亮度，開闊視眼，還能給人一種很愜意的感覺。車內(nèi)配有8英寸的中控觸控液晶屏，還安裝了倒車影像和定速巡航系統(tǒng)，可以說(shuō)一些實(shí)用性的配置都有。

[空間]: 空間肯定是足夠的，這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)，我175cm的身高坐到里面，都還有很多富余空間，平時(shí)帶家人出行，后排空間也很寬，不會(huì)有擁擠感。儲(chǔ)物空間非常多，可以幫我解決很多雜七雜八的小物件，不至于讓車?yán)锟雌饋?lái)雜亂無(wú)章。后備箱的空間也挺大，解決日常放東西的需求完全沒問(wèn)題。

[舒適]: 緊湊型SUV的優(yōu)勢(shì)就是更注重舒適性，所以這款車型的舒適性還是很優(yōu)秀的。車內(nèi)空間非常大，對(duì)于我這個(gè)175cm的身形來(lái)說(shuō)，是完全足夠了，開車時(shí)不會(huì)有壓抑感。座椅全部采用的真皮包裹，填充度也很充實(shí)，坐上去蠻舒服的，有時(shí)候開車久一點(diǎn)，臀部也很少會(huì)產(chǎn)生不適感。其實(shí)車子硬件方面的舒適感我挺滿意的，唯一讓我頭疼的問(wèn)題就是車內(nèi)的味道，不知道什么時(shí)候才能散完全。

[油耗]: 因?yàn)槲也艅偺彳嚊]多久，目前還處于磨合期。市區(qū)的道路跟高速路都有走過(guò)，油耗還是有一定差距的。平時(shí)上下班基本都是走的市區(qū)的道路，再加上我還開空調(diào)，所以油耗相對(duì)高一些，基本都在八個(gè)油以上，不過(guò)走高速油耗就很優(yōu)秀了，才六個(gè)油左右，如果過(guò)了磨合期，油耗應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn)點(diǎn)，所以對(duì)于這款車的油耗，我覺得還可以接受。

[動(dòng)力]: 足夠的動(dòng)力，而且還是渦輪增壓，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。起步的時(shí)候只需要輕點(diǎn)油門，就能感覺到動(dòng)力也跟著起來(lái)了，沒有抖動(dòng)的情況，也沒有起步弱的情況。這款車在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)的挺輕松，不會(huì)太費(fèi)力，可見動(dòng)力還是可以的。

[操控]: 這款車的操控還是比較簡(jiǎn)單的，而且也容易把控。方向盤比較輕便，打轉(zhuǎn)向很容易，不會(huì)出現(xiàn)僵硬、不好操控的情況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺高的，誤差很小。剎車系統(tǒng)強(qiáng)硬有力，點(diǎn)下去后很快就能有反應(yīng)。開車安不安全，剎車太重要了，一定要選剎車系統(tǒng)好的，這樣自己開車心里也踏實(shí)。

[性價(jià)比]: 之所以選這款車，性價(jià)比也有一方面的原因，我是覺得它的性價(jià)比挺高的，各方面功能配置都挺齊全，而且也很實(shí)用，內(nèi)飾材質(zhì)也都挺有檔次，車型外觀也不差，反正就是怎么看怎么覺得劃算，再加上它還有一個(gè)特別漂亮的全景天窗，總之挺值那個(gè)價(jià)的。外觀也是非常的喜人眼球

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: andrew-cf_ta
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江西省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾配色比較喜歡，紅黑色的搭配跟外觀呼應(yīng)的很好，這樣搭配起來(lái)的感覺還是很年輕的，而且也比較耐看，做工用料也都不錯(cuò)，該軟的地方軟，該硬的地方硬。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 本人靚仔一枚，最注重最喜歡的當(dāng)然是顏值了，整車還是比較寬大的，設(shè)計(jì)上應(yīng)該是參考了克爾維特的造型，棱角面比較多，前臉?lè)蛛x的車燈還是比較新穎的，車燈扁平修長(zhǎng)，很有科技感，中網(wǎng)造型十分凌厲，側(cè)身的腰線也是滿滿的肌肉感，鉆石切割面的輪轂也是驚艷到了我，整體來(lái)說(shuō)給我一種偏美式肌肉車的感覺，出門的辨識(shí)度也很高，非常符合當(dāng)代年輕人們的風(fēng)格，既顯得活躍，運(yùn)動(dòng)又不失霸氣。

[不滿意]: 其實(shí)到目前為止我還沒能發(fā)現(xiàn)什么太大的缺點(diǎn)，駕駛時(shí)給我的感受還是非常的好的，但是有一個(gè)小小的問(wèn)題，就是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候，還是有一些動(dòng)力延遲的怠速感，不過(guò)很少發(fā)生這種情況，大部分時(shí)候轉(zhuǎn)速的響應(yīng)還是非常的積極的一下子就四千多轉(zhuǎn)了，然后就是跑到100馬的時(shí)候會(huì)有些吃力的感覺，不過(guò)打開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候這些問(wèn)題就都沒有了，所以應(yīng)對(duì)日常的使用還是輕輕松松的。

[外觀]: 應(yīng)該沒有人不喜歡創(chuàng)界的外觀吧，車身線條的設(shè)計(jì)還是比較張狂的，很多地方都像鉆石切割面有種很鋒利很浮夸的感覺，還配備了新設(shè)計(jì)的18寸的輪轂，輪轂的造型感很強(qiáng)，也是我特別喜歡的一點(diǎn)，車頂配備了行李架，更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

[內(nèi)飾]: 相比于狂野的外形，內(nèi)飾就顯得比較穩(wěn)重了，有那么點(diǎn)不能只看其表的意思。內(nèi)飾還是一如既往的雪佛蘭對(duì)稱風(fēng)格，用料方面比較上檔次，新車的異味很小，全車真皮座椅，8寸的中控觸摸屏，細(xì)節(jié)方面處理的也比較到位，坐在車?yán)镆彩莿e有一番趣味。

[空間]: 整個(gè)車的空間還是很大的，當(dāng)時(shí)聽銷售介紹的時(shí)候好像說(shuō)比同級(jí)車稍微要打上一些，本人187的身高坐在前排距離頭頂差不多有一個(gè)拳頭的空間，扶手箱也比較大，手搭上去還是比較舒適的，后排腿部的空間也是很充足動(dòng)起來(lái)很方便，頭部的話有三個(gè)手指左右，一點(diǎn)都不顯的壓抑，中間座位的凸起雖然比較大，但是平時(shí)乘坐的時(shí)候腳搭在上面也是足夠的，前幾天去接人車內(nèi)坐滿了，一點(diǎn)都不嫌的擁擠，后備箱對(duì)我這種沒多少東西要帶的人來(lái)說(shuō)也是完全足夠的。

[舒適]: 全車的真皮座椅里面的填充物好像是加厚的，坐著包裹感很強(qiáng)，又有點(diǎn)韌性不會(huì)特別軟，坐久了也不會(huì)覺得腰累，當(dāng)時(shí)銷售給我說(shuō)我這個(gè)車款的后面是增加了一個(gè)新的獨(dú)立懸掛，還是比較厲害的，開起來(lái)很穩(wěn)重，過(guò)減速帶的時(shí)候震感也比較小。

[油耗]: 因?yàn)榕艿牟⒉皇呛芏啵旧隙际瞧綍r(shí)上下班在市區(qū)里開開，現(xiàn)在磨合期內(nèi)整車的綜合油耗才7.5個(gè)油，可以說(shuō)是非常滿意的，畢竟車身重量擺在這呢。

[動(dòng)力]: 創(chuàng)界搭載的是一臺(tái)1.3T配備9AT的變速箱，也是現(xiàn)在比較流行的小排量帶渦輪，日常市區(qū)開車的時(shí)候動(dòng)力還是很給力的，轉(zhuǎn)速比較活躍，車速的提升也比較快，就是偶爾會(huì)出岔子，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速上不來(lái)，有明顯的的怠速感，爬坡的時(shí)候非常的給力，電子系統(tǒng)的介入非常的快，一點(diǎn)都不會(huì)吃力，動(dòng)力提升的還是很明顯的，像我這種開車比較佛系的車主，動(dòng)力方面已經(jīng)非常滿足啦。

[操控]: 作為只開過(guò)我爸車的云駕駛員，整車的操作感覺對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較好的，9AT的變速箱很給力，提速的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒有，并且響應(yīng)速度特別的高，適時(shí)四驅(qū)也能面對(duì)很多惡劣環(huán)境，上次回老家的時(shí)候走野路也非常輕松。跟我爸的那臺(tái)奔馳glc比起來(lái)我還是更喜歡創(chuàng)界的風(fēng)向盤，風(fēng)向盤偏輕，連帶感很強(qiáng)，整車過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾感非常的小，導(dǎo)致我現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎都不太想減速了。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比自然是不用說(shuō)的，首先就是外觀霸氣且小眾，暫時(shí)路上還沒看到幾輛同款車，配置上也是非常齊全，主動(dòng)剎車，車道保持，定速巡航等都是極大程度上的增加了安全性，最重要的就是適時(shí)四驅(qū)，因?yàn)槲乙恢倍枷胱择{游，可能四驅(qū)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的可以面對(duì)很多突發(fā)狀況吧。

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: aladulae
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

十七八萬(wàn)就能買個(gè)四驅(qū)RS版本，我覺得性價(jià)比還是挺高的。而且各方面配置很全面，安全配置該有的都有，新的動(dòng)力總成燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了保障，美系車再也不是高油耗的代名詞了。整體上性價(jià)比還是很高的。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 剛有了寶寶所以就換了車，換了個(gè)空間大的車，一家出行足夠了的，而且顏值也很高，外觀很時(shí)尚大氣符合我的審美觀，而且這車操控性能也不錯(cuò)

[不滿意]: 油耗還是偏高了點(diǎn)，經(jīng)常跑市區(qū)上下班也是在高峰期所以油耗消耗的很高，起步加速的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)偏肉，稍微有點(diǎn)噪音

[外觀]: 顏值很高啊，流線型的設(shè)計(jì)，很漂亮很搶眼而且又很出色，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很棒挺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕的，剛剛步入社會(huì)的年輕人也可以考慮這款車，還是很適合年輕人90后開的，而且整個(gè)車看起來(lái)也很有質(zhì)感，我買的白色干凈大氣，很不錯(cuò)了后屁股看著挺特別的，很有辨識(shí)度流線型的車身線條

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約大方，用料的選擇還是很不錯(cuò)，用料扎實(shí)、厚道，而且摸著手感也非常的不錯(cuò)，做工很精致精細(xì)，邊邊角角的細(xì)節(jié)處理的很不錯(cuò)，中控操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，而且設(shè)計(jì)的很人性化開車的時(shí)候操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，沒有很“厚重和濃重”的塑料感，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的異味異響：出乎我意料的事，車內(nèi)沒有一點(diǎn)異味我老婆剛坐完月子，孩子也很小，車內(nèi)可是不能有一點(diǎn)異味

[空間]: 空間是一大亮點(diǎn)，可以這么說(shuō)買這個(gè)車很大一部分的原因是因?yàn)樗目臻g，前排調(diào)整好座椅之后，腿部和頭部的空間都很充足不擁擠我身高180左右坐著正好，換到后排去乘坐的時(shí)候腿部的空間也不會(huì)哭的狹窄，能把腿正好放開，頭頂?shù)目臻g也很不錯(cuò)，我老婆抱著孩子最在后排再加上我丈母娘都可以坐開，要是坐成年人的話坐下三個(gè)是沒有什么問(wèn)題，后備箱的空間也非常的出色有了孩子之后，出門感覺要帶不少東西，后備箱空間大能把“媽媽包”什么的必需品都能放下，車上儲(chǔ)物的地方也不少很多零零碎碎的小東西都有地方安置大容量后備箱家人乘坐評(píng)價(jià)：我丈母娘坐過(guò)后，覺得車的空間很大，最親，腿部的空間夠用還不擁擠，而且坐著也很舒服

[舒適]: 舒適性還是不錯(cuò)的，前排座椅的設(shè)計(jì)的很棒座椅的包裹性很好，腰部支撐也很不錯(cuò)，堵車的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺得腰酸背痛很累，設(shè)計(jì)的還是很人性化的，買之前看有人說(shuō)后排座椅太直坐著不舒服，試駕的時(shí)候我老婆去試了，主要坐在后排的是我老婆還有寶寶，我老婆覺得還是挺舒服，沒有感覺座椅太直，這個(gè)舒適性有的是因人而異，每個(gè)人的身高體重都不同，所以讓自己家人去體驗(yàn)下比較好，而且減震效果很棒，我們家門口修路不是特別的好走，開車經(jīng)過(guò)的時(shí)候不會(huì)晃的太厲害，坐車的人還是比較舒適的

[油耗]: 油耗確實(shí)是有點(diǎn)高，有點(diǎn)超乎我的想象了，我是經(jīng)常跑市區(qū)，上下班都在高峰期用車，而且有時(shí)還會(huì)堵車，我預(yù)料到油耗會(huì)偏高，我以為就在8-9左右，沒有想到會(huì)上9，可能還在磨合期吧，等在開開看這個(gè)油耗能不能再降降，作為一名“剛剛加入奶爸團(tuán)隊(duì)的我”省油就是省錢啊

[動(dòng)力]: 剛起步的時(shí)候確實(shí)是不是特別的給力，感覺有點(diǎn)肉，不是特別的“靈活”起來(lái)步之后就好多了，動(dòng)力還是可以隨叫隨到的，但只要你肯給油加速就能達(dá)到你想要的速度，而且推背感還是有的，雖然不是特別明顯但還是做到的

[操控]: 方向盤的不重不輕，剛剛合適而且手感也很不錯(cuò)操作起來(lái)很容易，上手很快在轉(zhuǎn)向上很精準(zhǔn)到位，基本上是指哪打哪，而且我感覺不大到有虛位，別看車挺大但倒庫(kù)啊，停車啊什么的還是很容易的，我老婆也開過(guò)幾次，上手很快而且操作很簡(jiǎn)單，女司機(jī)也能輕松駕馭方向盤操控感：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很容易很穩(wěn)，不飄，馬路上調(diào)頭很容易簡(jiǎn)單，別看車大到實(shí)際操作上還是很簡(jiǎn)單的

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是超高的：一是在價(jià)格上比較合理我比較能接受，二是配置上也很出色，基本配置都包含，三是空間上了，后備箱的空間大儲(chǔ)物能力強(qiáng)，容量大，有的時(shí)候折疊嬰兒車都能放下真的是省了不少事兒燈設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)兩個(gè)后燈挺犀利的

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: sword6
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 16.9萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

買雪佛蘭車的人，十有八九都是沖著他的性價(jià)比買的車。這款車的性價(jià)比也是蠻高的了，我買的頂配，全部下來(lái)18W，該有的配置基本上都有了，四驅(qū)動(dòng)力搭配9AT變速箱。定速巡航，車道輔助功能，主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的不用說(shuō)肯定是顏值了，第一次在4s店門口看到創(chuàng)界的時(shí)候，就被它種草了，因?yàn)橹氨容^喜歡大氣的suv車型，對(duì)創(chuàng)界也是越看越喜歡，車頭棱角分明，很有層次感，尾部簡(jiǎn)約大氣，特別是火山紅這個(gè)顏色，陽(yáng)光下非常有質(zhì)感，車身側(cè)面線條很流暢，很招人喜歡，真的是越看越好看，越看越順眼。

[不滿意]: 不滿意的就是價(jià)格優(yōu)惠比較小，其次就是隔音不是太好，特別是走一些爛路的時(shí)候，顛簸感還是比較明顯的。

[外觀]: 顏值還是一直在線的，特別是火山紅這個(gè)顏色，不管是白天還是晚上，都有不一樣的感覺，很符合我個(gè)人的審美，還有一個(gè)讓我喜歡的就是輪轂，看起來(lái)很高級(jí)。唯一美中不足的的就是漆面有點(diǎn)薄，一點(diǎn)輕微的剮蹭就漏底漆了，再加上這個(gè)顏色的漆比較難補(bǔ)，確實(shí)會(huì)讓我有點(diǎn)頭疼。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾配色比較喜歡，紅黑色的搭配跟外觀呼應(yīng)的很好，這樣搭配起來(lái)的感覺還是很年輕的，而且也比較耐看，做工用料也都不錯(cuò)，該軟的地方軟，該硬的地方硬。

[空間]: 日常使用空間還是夠的，偶爾也會(huì)跟幾個(gè)閨蜜出去玩，前排空間很強(qiáng)大，因?yàn)槎际桥燥@得很寬敞，后排坐滿三個(gè)人也是綽綽有余，閨蜜都能翹二郎腿，再加上大大的全景天窗，算是圓了我躺在車?yán)锟葱切堑膲?mèng)。后備箱寬度和深度都不錯(cuò)，最多的時(shí)候放過(guò)5個(gè)行李箱，都沒什么問(wèn)題，而且座椅還能放倒，出去玩的時(shí)候還能躺在上面睡覺。寬敞的后排座椅放倒后的后備箱大大大大大的全景天窗

[舒適]: 因?yàn)橘I的是頂配車型，座椅也是真皮的，不管是摸起來(lái)還是坐起來(lái)都很不錯(cuò)，而且包裹性比我爸的朗逸要好不少，開起來(lái)很有安全感。車內(nèi)噪音：隔音不是太好，因?yàn)槠綍r(shí)走爛路比較多顛簸感和噪音還是比較明顯的，不過(guò)我比較喜歡聽音樂(lè)，所以也沒有太在意。

[油耗]: 對(duì)于這么大個(gè)的suv來(lái)說(shuō)，百公里8升多點(diǎn)的油耗還是挺不錯(cuò)的，畢竟車重在這里擺著呢，平時(shí)上下班堵車的情況也很少，可能跟這個(gè)也有關(guān)系吧。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是很夠用的，因?yàn)槲覍?duì)這些東西也不是很懂，開起來(lái)感覺還是很暢快的，輕踩油門，就能獲得不錯(cuò)的加速感，變速箱表現(xiàn)也很平順，挑不出什么毛病。

[操控]: 不太懂什么操控，之前唯一開過(guò)的就是老爸的大眾朗逸，比較起來(lái)創(chuàng)界還是要好不少的，方向盤更輕快了，我一個(gè)女生一個(gè)手都能打方向，指向性也挺準(zhǔn)的，底盤比較扎實(shí)，偶爾超個(gè)車變個(gè)道也很有信心。

[性價(jià)比]: 頂配的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，不過(guò)終歸還是看你夠不夠喜歡吧，畢竟這個(gè)價(jià)位的選擇還是挺多的，創(chuàng)界就是一個(gè)比較適合年輕人的車，空間寬敞，動(dòng)力系統(tǒng)也很成熟，不過(guò)我估計(jì)選擇它的人百分之九十還是因?yàn)樗耐庥^吧。

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: 風(fēng)雷bx
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

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愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 17.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

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上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野

愛車簡(jiǎn)評(píng)

車子性價(jià)比也比較高，在動(dòng)力十足的同時(shí)油耗量也不高，人性化的設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚美感，更有超大儲(chǔ)物空間滿足家人的儲(chǔ)物需求，無(wú)論遠(yuǎn)行還是越野、自駕游都是不錯(cuò)的選擇。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 2019年9月新推出的創(chuàng)界，介于雪佛蘭創(chuàng)酷與探界者之間，填補(bǔ)了雪佛蘭車史的空白。一直很喜歡雪佛蘭的車，這款創(chuàng)界采用四驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，動(dòng)感十足。霸氣硬朗的外型同時(shí)不失嫵媚，仿若一個(gè)野性十足的美人。年輕化的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，適合每一個(gè)小年輕。前后燈均為分體式設(shè)計(jì)，帶有透鏡的LED近光燈和日間行車燈為全系標(biāo)配，遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈則為鹵素光源，不閃光。車內(nèi)配置還算可以，8英寸液晶顯示屏配備Mylink+車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果、安卓等系統(tǒng)，并配有usb接口，充電也很方便。值得一提的是，副駕駛前方有一個(gè)小儲(chǔ)物格，放手機(jī)、卡片都很方便。車子穩(wěn)定性能也很好，坐在上面完全感覺不到顛簸，適合自駕游、越野都可以。

[不滿意]: 要說(shuō)對(duì)車最不滿意的地方，就是后排空間有點(diǎn)小，對(duì)身高比較高的人來(lái)說(shuō)不太方便。希望這點(diǎn)以后可以改進(jìn)。

[外觀]: 車身線條呈矩形，給人比較剛硬的感覺。霸氣硬朗的外形搭配上了紅色，給人一種嫵媚的感覺。仿若一個(gè)野性十足的美人，有剛有柔。比較適合年輕人。

[內(nèi)飾]: 車?yán)锱渲靡策€可以，前排座椅、方向盤、中控臺(tái)均采用黑色皮革搭配紅色包邊，給人比較精致的感覺。8英寸液晶顯示屏搭配車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果、安卓系統(tǒng)，并配有USB接口，非常方便。尤其是副駕駛座椅前的小型儲(chǔ)物格，放手機(jī)卡片都很方便。比較貼心的設(shè)計(jì)。總之，人性化的設(shè)計(jì)滿足生活所需的同時(shí)兼具美感。超級(jí)喜歡！

[空間]: 不大不小的車身按理說(shuō)容量也夠了，唯一的缺點(diǎn)就是后排座椅空間有點(diǎn)小，對(duì)身高比較高的人來(lái)說(shuō)比較有局促感。

[舒適]: 由于動(dòng)力足，安全性能好，一直不喜歡顛簸的車，這款車即使爬坡也如履平地，舒適性能好，超級(jí)喜歡。

[油耗]: 對(duì)美系車比較費(fèi)油來(lái)說(shuō)，這款車還好點(diǎn)，油耗不是特別高，因?yàn)閯?dòng)力比較大，油耗高一點(diǎn)也很正常。

[動(dòng)力]: 創(chuàng)界RS配備了165馬力1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及9AT變速箱，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力十足。越野、長(zhǎng)途自駕游都很適合。爬坡完全不是問(wèn)題。大愛！

[操控]: 165馬力1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9AT手自一體變速箱，駕駛起來(lái)動(dòng)力十足，操控起來(lái)也比較方便，無(wú)論是爬坡還是平地行駛完全不是問(wèn)題。

[性價(jià)比]: 車子性價(jià)比也比較高，在動(dòng)力十足的同時(shí)油耗量也不高，人性化的設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚美感，更有超大儲(chǔ)物空間滿足家人的儲(chǔ)物需求，無(wú)論遠(yuǎn)行還是越野、自駕游都是不錯(cuò)的選擇。

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: 烏拉拉7
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 17.89萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

說(shuō)到性價(jià)比的話，我覺得各方面的功能除了油耗不太滿意，其他的都挺良好的。所以性價(jià)比給打滿分吧。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 對(duì)創(chuàng)界最愛的就是車子的懸掛系統(tǒng)，顏值還有就是車子的空間。創(chuàng)界的減震效果確實(shí)做得不錯(cuò)，之前試駕的CRV減震這方面就稍差一點(diǎn)，來(lái)個(gè)急拐彎車子都有要翻的節(jié)奏，創(chuàng)界在上馬路牙子的時(shí)候都感覺只是輕微的晃動(dòng)。第二個(gè)我是比較顏控的，買車就要帶感。年輕人就要有年輕人的范，我就覺得創(chuàng)界有一股濃濃的年輕味道。是我菜。最后我想說(shuō)，這空間，都快趕上宰相的肚子了，真的有點(diǎn)出乎意料了。

[不滿意]: 人無(wú)完人，車子可能也是一樣吧。我不能說(shuō)是不滿意吧，只是我想給幾點(diǎn)建議吧。第一個(gè)就是提車時(shí)間比較長(zhǎng)，我是9月3號(hào)開始的，但是卻是在16號(hào)才把車開回家，這時(shí)間，有一點(diǎn)長(zhǎng)了吧。再一個(gè)，銷售人員雖然給我解釋了，新車內(nèi)的異味都比較大，但我想說(shuō)，既然知道都有這個(gè)缺點(diǎn)了，為什么不能及時(shí)處理呢，而且我說(shuō)車子內(nèi)的異味大的時(shí)候，也沒有給我任何處理。后來(lái)我自己去買了5包竹炭，才慢慢變淡的。

[外觀]: 吸引我們的眼球的，還是外觀啊，畢竟我們都是顏控啊，外觀的追求是永無(wú)止境。我們所看重的是創(chuàng)界的側(cè)身，線條有一種綿延不絕的風(fēng)格。我很喜歡。車燈設(shè)計(jì)：車燈感覺不錯(cuò)，但我更喜歡的是車燈下面的紅色RS，這兩個(gè)字，怎么形容呢，那家伙長(zhǎng)得是賊好看啊。

[內(nèi)飾]: 設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩，但操作起來(lái)確實(shí)很方便的哦。按鈕位置很合理，尤其是在開車的時(shí)候，方便快捷。

[空間]: 空間就像個(gè)小型倉(cāng)庫(kù)，小小的體積蘊(yùn)含了驚人的能量。別看外觀不大，內(nèi)部空間卻是驚人的大。后備廂容積：后備箱空間是個(gè)亮點(diǎn)。后排座是可以放倒的，有時(shí)候有點(diǎn)大型貨物，輕輕松松就可以裝上。這是后排座放倒前，現(xiàn)在看到的空間就很大了。這是后排座放倒后，空間更大了。

[舒適]: 這一方面我不得不佩服媳婦的眼光了，當(dāng)初去看車子的時(shí)候，媳婦就跟我說(shuō)，那個(gè)創(chuàng)界應(yīng)該不錯(cuò)，至少人在里面很舒服。當(dāng)時(shí)我還不信，我試駕了以后我發(fā)現(xiàn)，媳婦又對(duì)了。座椅舒適性：座椅包裹性不錯(cuò)，我仔細(xì)看了一下座椅的縫合，針線很細(xì)致，看得出非常用心。

[油耗]: 創(chuàng)界畢竟屬于SUV系列啊，平時(shí)的油耗肯定比轎車高啊。這一點(diǎn)，買車之前就商量過(guò)了，媳婦也說(shuō)，才8.4的油，不礙事，車都能買，還怕這個(gè)！

[動(dòng)力]: 平時(shí)我就是一個(gè)慢節(jié)奏的人，習(xí)慣了慢生活，換句話說(shuō)，我不追求那么高的速度，生活嘛，平平淡淡才是真啊，平時(shí)上下班，接送一下孩子，偶爾跟媳婦浪漫一下，創(chuàng)界的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠用了。

[操控]: 依靠電子設(shè)備的輔助吧，方向盤使用起來(lái)很輕松，稍微用點(diǎn)力就可以控制方向。至少媳婦對(duì)創(chuàng)界是比較滿意的。

[性價(jià)比]: 買車不僅要看現(xiàn)在，還要遠(yuǎn)望未開。創(chuàng)界的實(shí)用性，那是沒話說(shuō)的，很棒，值得一提的是創(chuàng)界的保值率也很高啊。買創(chuàng)界，我們選對(duì)了。

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新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款創(chuàng)界435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 16.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.99萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

車身線條呈矩形，給人比較剛硬的感覺。霸氣硬朗的外形搭配上了紅色，給人一種嫵媚的感覺。仿若一個(gè)野性十足的美人，有剛有柔。比較適合年輕人。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方是屬這輛車的外形，外形上來(lái)說(shuō)是雪佛蘭品牌中的一個(gè)亮點(diǎn)，無(wú)論從車身還是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是一個(gè)全新的突破，外形上的設(shè)計(jì)很滿意，特別是車燈的設(shè)計(jì)，很帥很帥的。

[不滿意]: 因?yàn)槭切驴钴嚕壳皼]有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，再加上自己開的公里數(shù)也不多，真要說(shuō)不滿意的地方就可能是說(shuō)這個(gè)車的內(nèi)飾了，內(nèi)飾的用的材料感覺有點(diǎn)硬，想想也是的，畢竟是一個(gè)十幾萬(wàn)的車，也沒有那么高的要求！只有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒啥問(wèn)題就行！

[外觀]: 外觀的話，特別的帥氣。兩個(gè)大燈還有兩個(gè)前霧燈看上去都特別炯炯有神，車頂上面是黑色的和整個(gè)車身紅色的搭配的也很和諧！外形上的搭配也是新的突破和新的亮點(diǎn)！整個(gè)車就給人一種全新的感覺，也不會(huì)說(shuō)這個(gè)車像什么車，也不會(huì)說(shuō)這個(gè)車的設(shè)計(jì)模仿哪一輛！它就是它，就是我剛買的創(chuàng)界！剛買回來(lái)的時(shí)候，鄰居都不知道這是雪佛蘭哪個(gè)類型的車！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾上面的話就比較簡(jiǎn)陋了，還有座椅是皮質(zhì)的，坐著很舒服！也不用在網(wǎng)上買座椅套了！省了好多事呢！天窗特別大，顯得整個(gè)車亮堂堂的，頂棚的比較耐臟，不像黃色的內(nèi)飾那樣，臟手一碰就是一個(gè)印子！我自己是干裝修的，這樣的話就不用擔(dān)心弄臟了！

[空間]: 這款的空間絕對(duì)是讓人滿意的，后排座椅也可以放倒，這樣的話就可以放一些很長(zhǎng)的物件了，真的是很方便。因?yàn)榧依镉袃蓚€(gè)孩子，所以說(shuō)大的空間就顯得很重要了，總之來(lái)說(shuō)，空間也是這輛車的一個(gè)亮點(diǎn)！

[舒適]: 目前開著感覺還是比較舒服的，從買車到現(xiàn)在開的最高速度也就100km/h左右，因?yàn)槭切萝囁俣葲]敢放太快，反正自己感覺一百碼之類提速各方面都是很舒服的！車子開著的時(shí)候噪音稍微會(huì)有一點(diǎn)，自己感覺可能是馬牌的輪胎的噪音稍微會(huì)大一點(diǎn)，畢竟任何事情都有兩面性，有缺點(diǎn)就有優(yōu)點(diǎn)！噪音大，比較耐磨也是可以接受的！

[油耗]: 目前開了不到三百公里油耗是八個(gè)，要是開的多的話或者跑下長(zhǎng)途油耗肯定會(huì)低下去的！這個(gè)油耗肯定不會(huì)高到哪里去了，畢竟生產(chǎn)的時(shí)候就是節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)！當(dāng)時(shí)買燃油車的就是就是圖個(gè)方便，之前自己買的是電動(dòng)三輪車，說(shuō)沒電就沒電了，必須得充電！所以我買車首選就是燃油車，沒油了加油就可以走了！

[動(dòng)力]: 這款車配的是1.3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和九速的變速箱，我剛開始對(duì)于三缸機(jī)還是不太能接受的，聽他們說(shuō)三缸機(jī)是怎么怎么個(gè)抖動(dòng)？現(xiàn)在自己開開也沒怎么感覺出來(lái)了？想想也是的，隨著國(guó)六廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，好多車輛都運(yùn)用了三缸，這以后也可能是一種趨勢(shì)了！當(dāng)時(shí)買的時(shí)候心里想著這個(gè)三缸機(jī)以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，但看了廣告上說(shuō)的八年16萬(wàn)公里質(zhì)保，算算自己開的也不多一年最多一萬(wàn)公里左右，這樣算下來(lái)的話，至少能開八年，不就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)有什么問(wèn)題了，這絕對(duì)是一份很好的保證！從而這也消除了買三缸機(jī)的憂慮了！

[操控]: 我之前開我朋友的現(xiàn)代，比如說(shuō)是急轉(zhuǎn)彎或者下坡的時(shí)候，我速度都不敢放太快，因?yàn)槲铱偢杏X車子要翻倒一樣，而這款創(chuàng)界完全沒有這種感覺。剛剛買回去開回家的時(shí)候，前方有一輛貨車他車上突然掉了一個(gè)木板，當(dāng)時(shí)木板剛好是立起來(lái)，眼看就是碰到了，如果不打方向就會(huì)碰到前保和右邊的大燈，但左邊又是防護(hù)欄打方向也不能打大多，加上當(dāng)時(shí)的車速也有八十km/h，在當(dāng)時(shí)情況下，出于自己本能的反應(yīng)我迅速往左打了一下，我就聽到木板右邊的輪胎了，馬上我又迅速的往右邊打了一下方向，當(dāng)時(shí)車子就像船一樣來(lái)回晃了一下，隨后車子就穩(wěn)穩(wěn)的停好了繼續(xù)直行，當(dāng)時(shí)可把我的小心臟嚇壞了！在此我為這輛車的操控點(diǎn)個(gè)贊！

[性價(jià)比]: 一款十幾萬(wàn)的車，空間有了，外形有了，動(dòng)力走有了，該有的功能都有了！反正就是一款性價(jià)比比較高的車！

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435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版 國(guó)VI

口碑集錦

435T RS 自動(dòng)四驅(qū)悍銳版國(guó)VI