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: YINGJIA28f
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款帕杰羅·勁暢3.0L 舒適版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 29.98萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

越野

愛車簡評

內飾上就比較簡潔，看起來干練一些，但是有音樂陪著我就不會感覺到枯燥了，內飾看著也比較合眼緣，各個按鍵用起來也很順手。

愛車評價

[最滿意]: 我喜歡自由，喜歡挑戰，也許這就是一個男人的夢想，我喜歡用越野的那種激情來釋放心中的壓力，帕杰羅最讓我滿意的就是它的越野性能是非常的激進，開著帕杰羅行駛在泥濘的道路上，任性的操控變換自如，踩下油門可以感受到激情的駕駛，所以帕杰羅讓我最滿意的就是它的越野能力，這也是我選擇它的理由。

[不滿意]: 其實沒有什么不滿意的，我是一個比較注重外觀的人，雖說年齡不小了但是一直走在時尚的前沿，帕杰羅的外觀沒有那么好看但是絕對的霸氣，舒適感上我認為稍微弱了一些，座椅的角度和軟硬坐著并沒有那么舒適，但是作為越野車型也是可以理解的。

[外觀]: 外觀上帕杰羅屬于硬派越野風格的，看到它的第一面我就知道它的外觀設計在眾多越野車中絕對是獨當一面的，所以在外觀上我還是比較稀罕這種類型的。

[空間]: 空間上絕對的大氣，我在駕駛位會覺得特別的放松，沒有任何的擁擠感覺，后排座椅的空間也是很大的，滿載五個人也沒有任何壓力，腿部也會很放松，就算翹起二郎腿也是可以實現的，后備箱的空間更是一大優勢，我們一起出去玩帶的很多東西都能的裝得下，在我看來后備箱就是一個大柜子，完全能夠滿足我的需求。

[舒適]: 一般我們要求舒適度都是座椅的舒適度，在我的初衷硬派越野車一般都是比較硬派的，但是我沒有過多的要求，我認為座椅的舒適度是有一些硬派，除了駕駛乘坐的舒適度會稍微差一點，但是駕駛的舒適度會很遼闊，視野特別好，坐在帕杰羅上心情都特別好，我會看到車周圍的情況，開起來會更加安心。

[油耗]: 想要玩越野車油耗絕對不是你考慮的范圍內，要是在市區駕駛絕對是夠用的，要是玩越野就不用在乎油耗了，肯定是要費一些，這一點我已經想明白了所以就不會太在乎了，我這段時間的用車油耗一直保持在14個左右，這也是我比較滿意的。

[動力]: 可以說在越野這方面帕杰羅絕對是強手，因為我喜歡越野車型所以對動力的要求比較高，這套動力的輸出是源源不斷的，而且是呈一定的線性變化，動力的輸出很迅速，踩油門時不會感覺到任何的遲滯效果，所以在動力上我我對帕杰羅時非常滿意的。

[操控]: 操控上沒有什么問題，總體都不錯，帕杰羅也有很多智能的功能用起來也是很方便的，如果想要高級一些的科技配置也是可以加裝的，方向盤并不是那么沉重，打起來也是不費力氣的，油門剎車也是非常的靈敏，也不感覺到吃力。

[性價比]: 在價格上讓我很滿意，而且綜合性價比上也是很和我的心意，動力，油耗，還有很多智能科技配置讓我用起來得心應手，想要玩越野選擇帕杰羅絕對不會讓你失望，我喜歡自由，喜歡激情駕駛帕杰羅都可以帶給我，這也是讓我很滿意的地方。

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: 又沒松手剎j2
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款帕杰羅·勁暢3.0L 舒適版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 28.8萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物越野

愛車簡評

偶爾開這臺車出去玩玩越野也是沒問題的，平時在家里就是很普通的代步用車，我感覺帕杰羅·勁暢是很實用的，在各方面都是，滿足了我對越野的一點點小愛好也解決了家人的日常出行問題。

愛車評價

[最滿意]: 首先來講這個車子的越野性能確實是很棒的，3.0l的發動機也能保障一個很強的動力輸出，這個車子主要還是玩技術，越野本來就是一項競技。說到實用性，其實這臺車子是完全沒有問題的，空間很大，內部的儲物空間也非常的豐富，車內的這個布局也是非常簡單的，總之實際的使用感受確實不錯，這個價格真是值了，想都沒想到30多萬能買到一臺進口的硬派越野。

[不滿意]: 像這些比較實用的輔助性操控配置都是要自己去后期加裝的，所以相對來講也是比較麻煩的，而且帕杰羅·勁暢的這個車身尺寸實在太大，所以開著的靈活性大家也就可想而知了，在市區里面這臺車子真的是很難開。

[外觀]: 帕杰羅·勁暢的外觀給我的第一印象就是充滿運動風格，而且也特別硬派的一輛SUV，從這么龐大的體格也能看得出來車子是非常霸氣的，而且車身硬朗的線條給人的視覺沖擊力也很強，前臉是整個車子最漂亮的地方。

[內飾]: 9英寸的中控大屏是非常實用的，功能豐富齊全，操作起來也很簡單，雖然整個中控臺看起來復雜了點，不過倒是不影響整體的內飾風格，而且我這臺車內還沒有太大的異味。

[空間]: 從帕杰羅·勁暢的車身尺寸完全可以看得出這輛車絕對有足夠寬敞的空間，如果乘坐空間開敞之外我這輛車車內的儲物格也是很豐富的，雖然都不經常用得到，但就是感覺有東西沒有強，我這個人占有欲很強的，哈哈。

[舒適]: 這種大排量v型6缸的自然吸氣發動機的這個聲音本來就比較好聽，比較綿密一些，而且這個駕駛感受也非常棒，再說我這臺車的隔音能力也是超級棒的，而且座椅也有還不錯的包裹性，所以我這輛車的乘坐舒適性是很可以的。

[油耗]: 要想馬兒跑得快肯定也得給它吃好喝好嘛，95號汽油確實有點貴，不過我的帕杰羅·勁暢對于同級別的車子來講還是挺省油的，現在的綜合油耗是11.9，而且買來之后幾乎是很少在市區跑的，現在已經行駛了2000公里，其實也基本上也是被我磨合出來了。

[動力]: 3.0l的大排量動力簡直強到沒朋友，開這臺車在打開空調而且又滿座的情況下也都不用擔心動力不夠用，在高速上也有非常充沛的動力儲備，自然吸氣發動機就是要舍得給油門，因為在更高轉速下才能發揮出來，更大凝聚。

[操控]: 除了有著非常強大的越野性能之外，帕杰羅·勁暢的操控對現在的我來說真的還算是一大難題呢，車身尺寸太龐大了當然盲區也就比較多，再加上我這臺車還沒有倒車影像，像這些輔助性操控配置都是要后期去自己掏錢加裝的，總之雜七雜八的下來也不便宜。

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: tubuyun
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款帕杰羅·勁暢3.0L 舒適版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 28.9萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比已經是非常高了，我覺得帕杰羅·勁暢的這個價位確實很感人，這就和一臺高配漢蘭達的價格重疊著，我覺得這個價格就已經是很棒了，30來萬能買到一臺進口的硬派越野車，確實很劃算。

愛車評價

[最滿意]: 比較欣賞帕杰羅·勁暢的這個品質，畢竟是進口車，而且這臺車子的價格也確實是很值得的，就是一臺高配漢蘭達的價格呀，我當時準備去買漢蘭達，然后就買了這臺車，畢竟有著更強的越野性能，我覺得還是挺好的，同時這臺車也同樣是7座，同樣有著更靈活的空間，我個人認為是非常劃算了。

[不滿意]: 哪哪都好，3.0L的發動機動力也非常的給力，但就是這個油耗確實有點高，平均也都在12.5左右了，其實1公里也都在0.8~1元之間，所以買這種大排量的硬派越野車，一定要把油耗考慮進去，其實這個油耗我想應該也比漢蘭達高不了多少，總之確實是挺費的。

[外觀]: 外觀設計非常的漂亮，感覺帕杰羅·勁暢還是挺時尚的，當然也是非常硬朗的，總之我覺得帕杰羅·勁暢的這個外觀設計是非常協調的，我看著還是挺不錯的，就是后面比較窄一些，不過也不影響什么。

[內飾]: 整個內飾看起來也比較高檔，而且這個用料也是非常厚道的，做工也特別細膩，值得一提的就是這個，一鍵啟動開關在方向盤的左邊，這個設計還是挺好的。

[空間]: 空間是非常大的，許多人說帕杰羅·勁暢的這個第3排空間比較雞肋，那我就想問又有幾個人能用到這個第3排呢，而且又有多少的越野車第3排能有很大呢？總之我感覺是很少了，完全沒有必要去糾結這些，大家要知道自己買這臺車子最大的目的是什么？。

[舒適]: 舒適性也沒有什么大問題，本來我對舒適性的要求也不是很高，既然選擇了這種車子，就要接受這些車的缺點，像這種硬派越野車肯定是沒有大多數轎車那么好的舒適型的。

[油耗]: 說句真心話，這個3.0排量的帕杰羅·勁暢油耗也確實是比較高的，所以大家在買車的時候也要考慮到這一點，我剛開始的時候也是考慮不周，雖然說我能承受了這個油耗，但畢竟也是希望越低越好，但現在這個油耗基本上也都在12.5左右，確實有點費油呀。

[動力]: 3.0L的發動機在動力上面是從來沒有讓我失望過，目前用車時間也不是很長，但對于這個車子動力的印象是非常好的，而且全系都是這臺3.0L自吸。

[操控]: 這個操控還是挺棒的，畢竟買這種車子玩的就是操控，三菱的這個四驅的確是很給力的，而且這個車子的底盤高，通過性也是非常強的，我認為這個操控就已經是很不錯了，不管走到哪里都會讓你感覺到很有信心。

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: 漫悠悠tuy57
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款帕杰羅·勁暢3.0L 舒適版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 28.9萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

越野

愛車簡評

性價比是非常高的，在我看來帕杰羅·勁暢的這個價格就已經是很實惠了，作為一臺進口的硬派SUV，30多萬的價格拿下還是挺棒的。

愛車評價

[最滿意]: 價格確實挺便宜，尤其是對比起豐田普拉多來講，許多人會覺得帕杰羅·勁暢的這個保值率沒有普拉多高，但新車的價格就已經是很低了，而且越野性能也依舊很卓越，配置還可以，進口的做工確實很棒。

[不滿意]: 帕杰羅·勁暢的這個油耗還是比較高的，目前也就跑了600多公里，可能后期的油耗還需要檢驗，不過我覺得現在的這個水平眼睛確實比我想象中的要高，我當時想著這個車子應該在12個月左右就可以搞定，沒想到現在一下都飆升到15個左右了，這臺車子1公里的用車成本基本上也就在一元錢了。

[外觀]: 感覺非常的漂亮，感覺帕杰羅·勁暢看起來真的是特別大氣了，有一種城市SUV又帶有一定野性的感覺，確實很棒。

[內飾]: 整個內飾也是非常漂亮的，看起來特別的舒服，內部的布局也非常合理，整體看起來就是比較中規中矩一些，但更多的還是有著非常精致的做工。

[空間]: 這個空間還是挺不錯的，感覺后排的空間挺大，后備箱的空間也非常實用，對于我來講這也就完全夠用了。

[舒適]: 我感覺帕杰羅·勁暢的這個舒適性相對來講還是挺不錯的，最起碼在實際的主觀體驗上面是非常好的，其實也不要太奢求這個車子的配置有多么高，對于一臺進口的帕杰羅·勁暢來講這個我感覺也都不是很現實的，不過目前的這個表現也還可以。

[油耗]: 目前來講實在的這個油耗也的確是比較高的，平均油耗基本上也都到15個左右了，當然也是在開空調的情況下，因為想要這個車子動力更強一些，那么也必須舍得給油，所以油耗肯定是更高一些的。

[動力]: 帕杰羅·勁暢的這個動力就已經是很棒了，3.0L的發動機可以說是相當厲害的，但是自然吸氣發動機就要舍得給油，才能爆發出來更強的扭矩。

[操控]: 8AT的變速箱在換擋反應速度上面還是比較快的，平順性也是非常好的，而且這個超選四驅也確實是很強大，越野性能很強。

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: meixinszcfl3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款帕杰羅·勁暢3.0L 舒適版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 28.9萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比是非常高的，豐田普拉多2700都要賣多錢呢？但談到三菱帕杰羅·勁暢，該有的都有，論硬派越野，三菱也絕對是不甘示弱的

愛車評價

[最滿意]: 我是三菱汽車的粉絲，山貓帕杰羅在我心中一直是擁有著非常高的地位的，我在買車的時候選擇了帕杰羅·勁暢，其實也是挺不錯的一臺車子，擁有超選四驅，擁有3.0l的V6發動機，依舊是那么純粹，但又帶有一絲城市化的現代氣息。

[不滿意]: 油耗表現并不是很出色，平均油耗在13個左右，感覺這個油耗的確是有點高呀。

[外觀]: 外觀設計依舊是非常的大氣，感覺看起來特別漂亮，雖然說沒有了那份印象，但有一種非常城市的感覺，有一種非常現代的感覺也不錯。

[內飾]: 看起來也是非常漂亮的設計，偏沉穩一些中規中矩的造型也是我所喜歡的，用料很實在。

[空間]: 感覺帕杰羅·勁暢的這個空間的確是挺大的，后排的乘坐空間相當可以，而且后備箱的空間也非常大，232的座椅布局也是比較好的，不過第3排一般也用不上。

[舒適]: 舒適性也還可以，實際的用車體驗非常好，而且配置也是非常高的

[油耗]: 這家伙油耗確實不低呀，平均油耗基本上都在13個左右，3.0的排量絕對不省油呀。

[動力]: 3.0l的發動機在動力上面的表現就已經是很不錯了，再匹配上這一臺8at手自一體變速箱，可以說在動力的爆發性上面是特別強的。

[操控]: 有超選四驅，有非承載式車身，可以說越野能力超強，而且這個8at的變速箱也非常給力，實際的的用車體驗確實很好。

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3.0L 舒適版

口碑集錦