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當前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭(國產)> 創界>2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
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外觀
5.00分
內飾
4.40分
空間
4.93分
舒適
4.67分
油耗
4.80分
動力
5.00分
操控
4.93分
性價比
4.93分

口碑集錦

全部口碑 精華
藍天i5

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發表于 2019-10
    購入信息
    愛車車型
    2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
    購入時間
    2019-09-01
    購車地點
    [廣東省]
    裸車價格
    13.99萬 (廠商指導價 14.99萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 購物 自駕游
    愛車簡評

    外觀的顏色是我喜歡的顏色,但是后身感覺有點太過于厚重了,感覺不是很靈敏,但是前臉的設計我就比較喜歡了,整體來看這款車的車型還是我喜歡的類型的。

    愛車評價
    [最滿意]
    整體的外觀設計和內飾設計都是我喜歡的,我偏愛黑色,女朋友也是知道我的喜好,買了臺全黑的車,外觀內飾全部烏漆抹黑的,只有少量的紅色進行點綴,,輪圈也是黑色的烤漆,真的酷,粗礦的直男風格。不過女朋友開起來也有一種別樣的酷勁兒,非常不錯。
    [不滿意]
    最不滿意的是發動機艙里的排布,各種管看起來有點凌亂,雖然都進行了包裹,但看起來還是有點掉檔次,而且隔熱墊只用在了正對發動機的部分,主駕駛艙的位置沒有覆蓋到,這個有點摳門了啊,不差那一小截的吧。
    [外觀]
    創界的外觀設計是我喜歡的類型,棱角分明,車身的線條也是那種粗狂型的,足夠狂野,360度透露著硬漢氣息。車燈是分體的,大燈在下面一點的位置,上面是日行燈,挺別致的設計,前保險杠上面還有兩個紅點點,略微有些俏皮了,哈哈哈。車身及車輪:輪圈用的全黑色烤漆,點綴了一些紅色的線條,酷勁兒十足啊,跟整體的車色也非常搭配。
    [內飾]
    內飾設計得挺有潮流感的啊,簡約風格,中控上的大屏大小適中,擺在那剛好,挺好看的,整個車廂里面都是全黑色的設計,連頂棚都是黑色的,很酷,副駕座上和大屏周圍有黑色烤漆材質的部件,看起來很高級嘛~☆車聯網:車上大屏可以直接用來導航、聽歌什么的,而且贈送終身每年100G的流量,不用去連手機熱點,很方便,而且這么多的流量,單單用來導航、聽歌,完全是夠用了。
    [空間]
    整個的空間還是非常不錯的,我176的身高,坐上去頭部還有差不多六七厘米的空間,腿部空間完全OK,后排的話地板中間沒有凸起,很優秀,坐在中間也不會有雙腳無所適從的感覺。坐在后排,膝蓋離前排座椅的距離也至少有二十厘米的樣子,很寬敞了。車內儲物能力:車里面可以儲物的地方很多,前排兩個杯架,杯架前面有個很大的格子,副駕的中控臺上也有一個很大的格子,可以放手機什么的,拿起來也很方便,前后門板下方的開口也很大,放兩三瓶水沒問題。
    [舒適]
    座椅是布的,坐著還挺舒服,就是支撐上有點不大夠,如果是皮質的話肯定會好一些,如果座椅做得再英一些應該會更好。我們本地路況不是非常好,路上很多坑坑洼洼的地方,這車開在這種路上也很舒適,不會亂跳,硬是硬了點,但是在這種路面上開剛剛好。空調:沒有后排出風口啊,真是有夠摳門的。加一個出風口的成本也高不到哪去,實在不行,弄個選裝啊
    [油耗]
    我開到現在差不多1300公里,平均油耗不到7升,可能也是自己技術不大好,而且老喜歡開快車,如果開得溫和一些,油耗應該還能再降下來。
    [動力]
    別看只有1.3T的動力,開起來當真不錯,一開始我也覺得這么小的排量動力好不到哪去是肯定的,結果開上了之后啪啪打臉,發動機給人的感覺很有勁,放掉剎車就能明顯感覺到了,提速啥的也非常OK,當然高速上120以上就有點虛了,不過日常使用肯定是足夠了。一直看大家說三缸機用久了會抖之類的,就目前來看還好,并沒有感覺到特別大的抖動。
    [操控]
    操控上我覺得吧,方向盤可能太輕了一些,我比較喜歡那種有點力道的,估計是為了女同胞考慮,所以做的比較輕。轉向的時候足夠精準,給人很放心的感覺,不會有速度快起來就心虛害怕方向打不好的體驗。就可能是因為是SUV的緣故,特別在過彎的時候離心力比較大,雖然車身的變化不大,但人坐在里面還是有比較明顯的感覺到離心力。
    [性價比]
    因為是剛上市,優惠好像還不是很大,后期應該會有更多的優惠,不過自己沒有參與到買車的過程當中,有點可惜。至于三缸機后期的問題,我到不是非常擔心,主要部件有8年16萬公里的保修,有問題就換唄,沒有保修的話出個啥毛病都要花錢,有了這個8年16萬公里的保修之后,放心很多,能省下不少錢。
    0 +1
    Richard6688g

    新手上路

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-11
      購入信息
      愛車車型
      2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
      購入時間
      2019-10-01
      購車地點
      [河北省]
      裸車價格
      12.59萬 (廠商指導價 14.99萬)
      當前油耗
      9L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      那世上我覺得差不多都要靠自己后來的裝修,我自己買了車墊,還有一些小配飾,感覺那是都要靠自己來整一整吧,如果非要說的話,就是一開始剛買車的時候,里邊的材質有點偏向于硬塑那種。

      愛車評價
      [最滿意]
      提車啦,太開心了,感覺人生已經達到了巔峰,哈哈,開心程度僅次于收到大學錄取通知書,最滿意的就是通過我和老婆的努力從2012年的小賽歐又添置了一輛SUV創界!高興的語無倫次了,都不知道從何說起,總之開心到爆,越看越開心。我還是認真點吧,希望我的見解對各位選車的朋友有所幫助。最滿意的還有車型外觀,反正當時他們展廳擺著的就是紅色的,做廣告的我看他們宣傳的也是紅色的車,總體看起來比較年輕活力。紅色的比較吸引人,主要是媳婦比較喜歡,畢竟她決定俺家滴財政大權嗎!!之前也看過幾款車,在有限的預算范圍內,還是選擇了創界。最后看著這個車漂亮,最終愉快的提車了,這個外觀真的是美爆啦!其次是空間,尤其是儲物空間。還有一個最滿意的地方,又讓我深入了解了雪佛蘭,車身本身帶100G車身流量,連上網聽歌那叫一個爽,真不賴。
      [不滿意]
      最不滿意、也有點遺憾的是發動機不是4缸啊,駕駛起來穩定性和動力還不錯,但是現在網友很黑三缸的,廠家還算良心的,質保8年16萬公里啊,這是銷售再三跟我強調的啊,說明廠家對自己的技術還是比較肯定的呀,不然誰敢保這么長的質保啊,哈哈,你們說是這個理不!所以這也促使了我最終選擇了創界。
      [外觀]
      外觀可是我選擇的重要因素,紅色車身配上黑輪轂真是無敵啦!還有后視鏡上面的紅色小線條,起到了畫龍點睛之筆。當時他們展廳擺著的就是一個紅色的,在燈光的照射下線條真的特別漂亮,就是跟相對象一樣,這叫一見鐘情吧!外觀值得一提的是他的前大燈,看著就像小瞇瞇眼,但是看起來特別有神,哈哈,這樣形容是不是不太好,和后尾燈正好相呼應,扁扁的,仁者見仁智者見智,反正是我喜歡的類型,哈哈。。
      [內飾]
      這都看個人都比較在意什么吧,我不會去關注什么桃木內飾,塑料內飾,什么高檔不高檔吧,反正也沒多大意義,我在意的是里面空間大不大,儲物空間多不多,夠不夠用,按鍵方便不方便等等,總體來說創界達到了我的要求。個人比較喜歡那個儀表盤,圓圓的像炮筒一樣,指針都非常明顯。從銷售那里還學到一招,如果不知道油箱口在哪邊,可以看儀表盤上面小油箱旁邊的箭頭,箭頭指向哪,油箱口就在哪邊,大家可以測試一下。
      [空間]
      說起空間,那必須給一個大大的贊,外觀看著這個車不大,只有四米四,但是坐里面真不小,我179cm,把座椅調整到合適的位置之后,頭部空間還是比較充足的,后排地板是平的,所以做一個成年人也沒問題,但是平時我家最多也就是5個人出行,寶寶坐中間,空間足夠用,還有就是后備箱空間也夠大,后座也能放平,擴展空間好像是1300L吧,我記不清了,反正放平之后夠大,可以給寶寶當床用,應該超級完美的。
      [舒適]
      后排座椅稍微有點硬,不過還好,從網上買了一套帶毛的座墊,到時候鋪上應該會好一些,過顛簸路面的時候不太顛,轉彎的時候側傾,挺舒服。就是新車里面味道有點大,媳婦從網上買了很多炭包,不知道管不管事。靜音效果還是挺好的,個人滿意開起來車內的噪音比較小,高速上連上網聽歌,一邊開車一邊跟著哼哼,不枯燥。正常開的情況下聽不到噪音的,開高速噪音也不大,很滿意這一點!
      [油耗]
      測試過油耗,八個多油,不到9個,還可以接受,畢竟現在還在磨合期,就跑過一次高速,平時的路況就是家到公司的距離,油耗稍微高點,憑我的經驗,首保之后應該會稍微好點,8個油以內我覺得剛剛好。
      [動力]
      說起動力,平時開習慣我1.2的賽歐了,這個車一踩油門還是颼颼往前躥呀!起步、超車都沒問題的,開過一次高速路,穿梭自如,游刃有余,個人比較滿意。
      [操控]
      對于操控來說,沒啥可對比的,車只是一個代步工具,夠用就行,自動擋的,操控當然比我原來的小賽歐強,剎車停靈的,點兩腳剎車就停了,安全性挺高。急轉彎的時候車身側傾,我還感覺挺舒服的。
      [性價比]
      這款車自我感覺性價比比較高,外觀、操控、油耗都比較滿意,雖然是三缸,但是1.3T動力強勁,畢竟咱就是打工的,除了養車還有孩子要養,性價比最重要。
      0 +1
      1_1bp

      新手上路

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-11
        購入信息
        愛車車型
        2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
        購入時間
        2019-11-01
        購車地點
        [江蘇省]
        裸車價格
        13.59萬 (廠商指導價 14.99萬)
        當前油耗
        9L/100km
        購入用途
        上班 購物 自駕游 跑長途
        愛車簡評

        內飾方面我可能和別人關注的不太一樣,別人都是在意搪塑工藝,軟包什么的,我覺得這些平時基本又不會去摸他,看起來大方上檔次就可以啦。

        愛車評價
        [最滿意]
        因為外觀才入手的這臺車,創界的外形很霸氣,而且車身配色很好看,全車一馬黑色很像是黑夜戰車的感覺。而且車子現場看要比圖片視頻更有立體感。所以這個外觀是我最滿意的一點。
        [不滿意]
        吐槽的地方是內飾的用料,創界的價格不算低了,但是內飾看著跟幾萬塊的國產車似的。織物的座椅很丑,塑料的中控臺摸得也比較廉價,并不符合一個十幾萬的suv該有的樣子,應該改改了。
        [外觀]
        這個價位這個級別我認為是外觀最酷的一臺suv車型,立體感很強,線條也比較兇。整體比例也沒有什么不協調的地方。redline的配色很帥。車燈設計:LED近光加日行燈好評,遠光的話全系都是鹵素燈,不過因為是分體的啟示影響不大。
        [內飾]
        設計我認可了,比雪佛蘭之前的內飾設計要好看一些,但依然改變不了用料的問題。縱使是次乞丐版,但價格怎么說也是十幾萬往上跑的車,用塑料織物座椅顯得比較低端。也難怪別人情愿買別克,如果不是外觀喜歡我也會選擇別克的內飾。
        [空間]
        創界的空間比小型suv大一點比中型suv又小一點。算是夾在中間的,不大不小剛好夠用。如果和xrv相比還要大一些。這樣的空間其實家用比較合適,因為車子不會太大,城市里穿行會更容易。乘坐空間:創界的車身比較高,前后排的頭部空間都很大,躺著做正著坐都不會頂到頭。后排橫向寬度坐三個成年人剛好,不大不小。三個比較胖的話可能會吃力。腿部空間前排只要不調的太靠后也能有個一拳多的距離,不算擁擠。所以空間上比上不足比下有余,家用夠用。后備廂容積:后備箱空間偏小了點,深度不是特別深,太寬太長的東西只能把后排放倒塞進去。不過高度足夠高,有的東西可以疊起來放。后排可以支持46比例的放倒,這個和很多suv都一樣。不同的是后備箱里多了很多錨點,能栓一些繩子固定東西。車內儲物能力:儲物盒數量很豐富,不過對于一臺suv車型來說這也是應該有的樣子。門板底邊的儲物槽很大很長,扶手箱也很深。檔位那一塊也有功能性很強的儲物設計。不過缺點是usb線接口的位置不太合理,拖很長會比較雜亂而且不好看。
        [舒適]
        先說一點通用的隔音雪佛蘭雖然不比別克,但真的比本田現代強很多,創界的車里很安靜,路上開的時候有著一定的質感。座椅舒適性:座椅偏硬,但是能接受,包裹性中等。前排的頭枕角度很舒服,剛好能靠著后腦勺。兩邊扶手的高度也是一樣的,能搭著開。后排座椅長度很不錯,是我試過的車里面最長的,能完整的托住大腿。
        [油耗]
        9升油左右,在這個級別里不是最低的,但也不算特別高,動力在這擺著。我覺得自己還是可以接受的,而且我一次高速都沒跑過,表顯其實是偏高的。
        [動力]
        創界的1.3t發動機動力不弱,1.3的排量聽起來不咋滴,但實際的爆發力很足,起步時候的加速感很強,不會有那種發動機帶不動車的感覺。日常加速動力:起步的時候很猛,中段加速還是cvt那種溫柔的感覺,速度起來的很快,不過感官上會弱一些。但是總體來說比本田那個1.5的發動機開起來帶勁多了。
        [操控]
        最明顯的感覺是創界在過坑的時候沒什么多余的彈跳,避震吸收的很好,很有韌性的感覺,后輪不彈。大角度轉彎的時候側傾不是很多,轉彎能力讓人很放心。方向盤操控感:方向盤的轉動力度很輕巧,開起來不累。打多少轉多少,沒有太大的虛位。加上創界尺寸不是很大,城市里穿行開游刃有余。
        [性價比]
        雪佛蘭的性價比很高,因為優惠比別家都大,車子的配置很豐富,多媒體功能上集成了胎壓、倒車影像雷達手機投射,用起來很方便,能直接升級也比較有科技感,而且不費流量。除了內飾用料差,整體是還不錯的一臺suv。品牌評價:換了黑標以后就覺得雪佛蘭現在有種不一樣的感覺,車子外形都很運動,也沒有以前那種賽歐樂風的即視感了。
        0 +1
        06139n8v

        新手上路

        綜合評分4.88
        • 外觀
          5
        • 內飾
          4
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-11
          購入信息
          愛車車型
          2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
          購入時間
          2019-09-01
          購車地點
          [山西省]
          裸車價格
          13萬 (廠商指導價 14.99萬)
          當前油耗
          8L/100km
          購入用途
          購物 接送小孩 自駕游
          愛車簡評

          車子的內飾設計的不是很喜歡,尤其是那個中控屏,怎么覺得看起來那么的不順眼呢,中控屏不管是從形狀的設計上還是還是大小上來說,都是我不喜歡的那種,太小了,用起來還是不那么的方便。

          愛車評價
          [最滿意]
          外觀大氣、空間大、內飾顯檔次、底盤高,通過性很好,我們家這屬于城鄉結合部,有些路況很差,但這輛車通過這些路段不在話下。其次就是內飾的氛圍很有運動感,尤其是座椅上拼接的樣式,還有空調出風口上的一圈裝飾都很顯檔次,細節之處要點個贊。
          [不滿意]
          最不滿意的就是,發動機不是4缸的,雖然試駕后覺得動力還有穩定性都能接受,比想象中的好,但還是感覺如果是4缸的就更好了(被網上那些大神說的有點擔心);不過最終體驗并不是大神們說的那樣,動力和穩定性一點都沒讓我覺得它和4缸有什么不同,所以最終還是定下了創界。后視鏡沒有電動折疊,這個總讓我覺得缺點什么。
          [外觀]
          外觀不用多描述,第一眼就是被這個外觀吸引過來的。大燈和尾燈特別犀利。尤其白色的車,配上黑色裝飾條有點像路虎的極光。給人干練的感覺,比較符合我的性格,哈哈;側門玻璃也很有特點,方中帶圓。仁者見仁智者見智吧,反正是我喜歡的類型。車頭有力量側身有曲線大燈閃亮
          [內飾]
          內飾方面我可能和別人關注的不太一樣,別人都是在意搪塑工藝,軟包什么的,我覺得這些平時基本又不會去摸他,看起來大方上檔次就可以啦。我在意的是內飾格局,儲物格安排的合理、方便,各個按鍵布局很順手,中央扶手這些,這輛車我很滿意。
          [空間]
          空間很不錯,外觀看起來感覺不是很大,但實際空間很大。別看車長只有四米四,但車里的乘坐空間足夠寬敞。我1.8米的身高,調好駕駛位后,頭上還有很充足的活動空間,后排地板是平的,所以后排坐個成年人也沒有問題,只不過磨合期我沒讓車滿載過。本人開大車跑運輸,所以喜歡視野大的車,正好創界視野不錯。后備箱夠大,放點東西也方便。駕駛座后備箱夠大
          [舒適]
          皮布雙拼座椅,夏天不會太熱冬天不會太冷。過減速帶避震很舒服,急速過彎車身傾斜適中,很舒服。帶著家人出去旅游,寬敞明亮,溫馨舒適。就是新車的時候車內味道有點大,不知道是車本身的還是店里送的廉價坐墊的。關上窗戶,外面得吵雜聲音完全隔離,可以安安靜靜的在車里神游。
          [油耗]
          現階段的油耗8升多不到9升,考慮到動力開起來很暢快,所以油耗這方面我也就沒太糾結。等首保后,希望能在降低一些,保持在7升就更好了。
          [動力]
          我是開車比較猛的那種,雖然只有1.3T的動力,但一點都不肉。起步加速、超車沒問題。試駕的時候感覺比其他一些小越野動力強,不會拖沓。休息出去玩的時候,上了一次高速,靈活穿梭,游刃有余。
          [操控]
          其實我個人對操控沒什么概念,開過些朋友的車,上至奧迪下至奧拓,沒覺得人們口中說的指向精準有什么不一樣。急打方向車身傾斜我感覺很舒服,不知道這算不算操控。剎車挺靈,點兩下就剎住了,安全性可以。
          [性價比]
          我覺得這款車性價比還是不錯的,畢竟15萬不到的車。操控、油耗,還有它的動力應該是我最滿意的了。其實我覺得這款車還是比較經濟實惠的,雖然3缸1.3T但是它動力很強勁,因此綜合看性價比還是挺高的。畢竟咱是一個小小打工的,買車更看重的是實用。
          0 +1
          老妖4

          新手上路

          綜合評分4.88
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-10
            購入信息
            愛車車型
            2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
            購入時間
            2019-09-01
            購車地點
            [廣東省]
            裸車價格
            12.57萬 (廠商指導價 14.99萬)
            當前油耗
            9L/100km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            雪佛蘭創界這款車的配置比較齊全,基本不用后期去加裝其他的配置,4S店也送了一些精品,比如腳墊,全車膜,又剛好在自己的預算之內,所以就直接考慮入手了。

            愛車評價
            [最滿意]
            最滿意的差不多應該就是它的動力方面,之前就聽朋友們說這款車的動力很強勁,現在自己買到手了,開起來確實也是沒有讓我失望。再就是它的空間方面,空間上非常夠用,尤其是后備箱的空間預留,平時出去野餐什么的都能放得下,而且后排也不是很擁擠,正常坐三個人4個人都可以,如果體型比較胖的話就坐三個人,體型偏瘦坐4個人也是可以的。
            [不滿意]
            其實外觀上有一些不太滿意,雖然我個人比較喜歡這種款型,但是這款車前后改良改良一下就好了,但是整體上還是我比較喜歡的外觀,只有那么些許的不足,再就是一開始剛買完車的時候,車內的氣味比較大,需要多放放味,可能跟車內的材質有關系吧,我覺得車里邊的內飾的材質塑料感很重,如果要能把材料換一換就更好了,而且這個價位的車如果全是那種硬塑的話,會感覺不是很高檔。
            [外觀]
            外觀的顏色是我喜歡的顏色,但是后身感覺有點太過于厚重了,感覺不是很靈敏,但是前臉的設計我就比較喜歡了,整體來看這款車的車型還是我喜歡的類型的。
            [內飾]
            那世上我覺得差不多都要靠自己后來的裝修,我自己買了車墊,還有一些小配飾,感覺那是都要靠自己來整一整吧,如果非要說的話,就是一開始剛買車的時候,里邊的材質有點偏向于硬塑那種。
            [空間]
            空間上還是比較滿意的,父母年齡也大了,平時出門帶的東西特別多,有的時候走親戚過節父母都會帶很多東西,比如一些衣物,車里差不多都能裝得下。孩子開學送他去學校,行李箱兒也挺大的,再加上一些書包啊,其他東西,后備箱還是夠用的。后排的座椅設計的也不是很狹窄,前面駕駛的位置就很舒服了。
            [舒適]
            座椅的設計我很滿意,坐上去很舒服,就像坐在家里的沙發上一樣,我是一個愛做比較的人,所以自己買完車之后會經常跟其他人的車進行一下,比較朋友的車我也會特意去開一開,感受一下,經過一番對比之后,我發現這款車的舒適性確實比別的車要好一些,美中不足就是一開始車內的味道比較大,當然其他車剛買的時候我可能也沒有開過,只是單獨的覺得這款車的缺點就是車內味道有點大,幾天之后差不多就好了,其他的都比較舒適。
            [油耗]
            油耗上不高不低,不是很高也不是很低,是大多數人都能接受的,其實對于這個價位的車來說,它的油耗已經算低的了,油耗方面也給我省了不少的錢,我開個高速差不多也就能開到六七個那樣兒,像夏天的話,開空調可能會比較費油,但是正常時候油耗都不是很高。
            [動力]
            動力是我最滿意的地方,平時會經常走高速,超車特別方便也很省勁,給油特別快,跟之前開別人的車感覺都不一樣,別人的車不知道是因為他年頭多了還是本身就動力不行,開起來感覺沒有勁兒,像這款車就不一樣了,開起來特別的有勁,上道之后感覺很踏實,真的沒有讓我失望。
            [操控]
            操控上也是別的車比不了的,同等價位上來看這款車的操控真的很靈敏,開起來特別的聽話,方向盤的轉向很準確,剎車也很靈敏,我父親年齡比較大,一直也沒敢給他買車,但是他個人一直都很喜歡開車,之前他還開這輛車練練手,我坐在副駕駛上感覺這個車也很穩,操控上來看真的很好操控,平時父親如果想開這輛車出去的話,我應該也會很放心吧。
            [性價比]
            整體來看,無論從外觀到內飾,還是從動力到油耗,都是能被大多數人所接受的,而且我自己也對這款車比較滿意,外觀高大時尚,動力強勁給力,有how還不是很高,操控上面比較靈敏,而且這款車它是8年16萬公里超長質保,加100G的車聯終身流量,超級劃算,整體來說性價比挺高了。
            0 +1
            szqmsu

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              4
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-10
              購入信息
              愛車車型
              2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
              購入時間
              2019-09-01
              購車地點
              [四川省]
              裸車價格
              14.99萬 (廠商指導價 14.99萬)
              當前油耗
              9L/100km
              購入用途
              上班 購物 接送小孩 自駕游
              愛車簡評

              在同等價位車里空間跟動力都比其他品牌的SUV表現的要好,值得推薦

              愛車評價
              [最滿意]
              一直有想換車的想法也有很久了,和老婆看車也看了好多天,最終鎖定的還是雪弗蘭,選擇創界,讓我最滿意的還是車子的外觀了,我覺得車子對于我用車來說,還是需要這種高大的,我個子比較的高大,這種車子還是可以駕馭的,這款車的線條比較的簡潔大氣,看上去很大氣,車子的各種銜接也是相當的吻合,不顯得突兀,除了好看,我覺得車子的空間符合我選車的要求,原來的車子空間太小了,好幾次為了空間不夠和老婆吵架,所以,這次空間的選擇很重要,這款車,坐進去比原來的車的空間感覺上寬敞多了,后備箱的儲物能力還是很強的,再也不用擔心東西多裝不下了,以前是東西多的時候,想到要好好的規劃空間,內心是比較崩潰的,現在是一點兒也不用擔心了。
              [不滿意]
              最不滿意的話,我覺得車子的舒適性和油耗還是沒有那么理想的,車子的座椅坐起來感覺不適那么的舒服,頭部那個地方感覺托的不是很好,車子的減震效果還需要加強啊,以前的車減震也不是很理想,這款車也差不多,夏天的時候感覺空調效果不是很給力,坐在前排的人最難受了,太陽直射的話,還是滿頭的大汗。車子大油耗的話,還是高蠻多了,想想以前的車,油耗就6個左右,這個車目前的油耗都9個多了,車子加油一次,感覺一下子就用完了。
              [外觀]
              車子的外觀比較的高大,車身的線條簡潔大氣,看上去非常的帥氣,車子的各種銜接也是相當的吻合,沒有一點違和感,電動式的天窗讓人心情非常的愉悅,后視鏡可以折疊也是非常的方便的。
              [內飾]
              互聯網特別給力,這車不止保質8年16萬還有送100G流量,特別給力,座椅真的是坐起來特別的舒服,而且織物的座椅感覺坐起來不是那么的冷,冬天的時候這種坐起來相對舒服,再也不用擔心屁股冷冷的,真皮的檔位桿和方向盤手感還是很不錯的,高清的數字倒車影像用起來還是非常方便的,這樣倒車的話,再也不用擔心會不知道后面的路況了。
              [空間]
              車子的空間非常的寬敞,我個子還是很高大的,這款車我坐進去,腿部,以及左右兩邊的空間都是很有富余的,后排的話,經常是爸媽帶著小孩子坐,一點兒也不會覺得擁擠,后備箱的空間挺大的,現在是出去的行李都能夠裝下來,有時候后排不坐人的時候,打倒也是很不錯的。
              [舒適]
              車子的舒適性不是那么的好,車子的支撐性做的不夠好,對于頭部和背部的支撐沒有做到位,開車時間太長的話,一下車,就覺得頭部和腰部很不舒服,車子的減震效果很一般,尤其過顛簸路段的時候,會覺得車子搖晃的比較厲害。
              [油耗]
              車子的油耗與之前的車相比,數據上差別還是有點大的,車子雖然比較的高大,但是我想著車子的油耗也不至于這么高吧,9個多還是有點接受不了的,目前也來講的話,還沒過磨合期,希望后期數字還能夠再降一些吧。
              [動力]
              車子的動力對于我用車來說還是足夠了,平時開的最多的也就是市區內上下班,堵車的時候,起起停停,起步的時候對于動力還是有要求的,爆發性還是足夠讓這款車起步的時候沖在最前面,這種情況下能夠輕松的勝任的話,動力還是綽綽有余的。
              [操控]
              車子的操控性對于我來說還是非常容易上手的,方向盤摸起來手感很不錯,底盤很扎實,車子開起來特別的穩,高速開起來,方向盤也不會搖晃。
              [性價比]
              買車之前,我和老婆都商量好了,我們都知道自己想要的是哪一種車型,這款車在空間上真是大大的解決了我們的之前的問題,現在都不用擔心這個事了,這款車子的價格也不是很貴,但是我覺得十幾萬的車擁有這樣的配置還是很讓人滿意的,車子開起來用的來說的話,駕駛體驗還是很不錯的,有著好看的外觀還有著非常強的實用性,買到這款車,實在是太開心了。
              0 +1
              bill-chenfhj

              新手上路

              綜合評分5.00
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2019-10
                購入信息
                愛車車型
                2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
                購入時間
                2019-10-01
                購車地點
                [廣西省]
                裸車價格
                14.04萬 (廠商指導價 14.99萬)
                當前油耗
                8L/100km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                造型設計很符合現在年輕人的審美觀,特別是它的前臉,黑色金屬漆加上橫拉線的中網,不管從前方哪個角度看著它都能給人一種力量美

                愛車評價
                [最滿意]
                雖然是三缸機但是穩定性很好外形美觀帥氣空間大省油
                [不滿意]
                我購買的是REDLINE鋒銳版的廣告介紹是有行李架的廠家跟客服開始也說有。提車等了一個月然后現在廠家說沒有赤裸裸的虛假廣告還理直氣壯的說車輛配置的最終解釋權屬于他們通用公司我呵呵
                [外觀]
                時尚帥氣硬朗線條明顯大燈帥爆了非常適合中青年
                [內飾]
                在這個價位的車內飾還算良心設計的整體感覺不錯
                [空間]
                空間很大我1米8的個子前排駕駛位置調好之后后排坐上去也很舒適寬敞
                [舒適]
                內飾造型還不錯外形跟內飾都很硬朗的感覺織布的座椅也很舒適沒有很硬的感覺
                [油耗]
                在市區開還算省油猶豫沒過磨合期不好評價
                [動力]
                加速減速的反饋很好動力比一般的CVT要好很多沒有很肉的感覺加油有明顯的推背感
                [操控]
                方向控制方面還行轉向輔助跟剎車還需要再適應一下
                [性價比]
                在同等價位車里空間跟動力都比其他品牌的SUV表現的要好
                0 +1
                飄刀enoq2

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2019-10
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
                  購入時間
                  2019-10-01
                  購車地點
                  [重慶市]
                  裸車價格
                  14.99萬 (廠商指導價 14.99萬)
                  當前油耗
                  10L/100km
                  購入用途
                  上班 購物 接送小孩
                  愛車簡評

                  外觀大氣、空間大、內飾顯檔次、底盤高,通過性很好,我們家這屬于城鄉結合部,有些路況很差,但這輛車通過這些路段不在話下

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  一直都想買車,感覺生活中沒有車的話,還是太不方便了,沒有小孩之前,我自己和老婆出行折騰的話還沒有那么的過意不去,但是為了這個事,其實吵架也是吵了不少的,每每想到這里還是有點心塞的,可能是因為出去的時候東西還是太多了,天氣不好,也是很麻煩的事,有了小孩以后,買車更是緊迫的事了,這款車讓我最滿意的還是車子的外觀了,老婆是一個顏控,要是買了她不喜歡的,以后用車不開心也是麻煩,這款車我們一起去看的,她非常的滿意,這款車子的外觀有著一點賽車的感覺,而且整個看起來非常的有精氣神,犀利的大臉還是很有特點的,創界的舒適性不錯,主要是底盤高,開起來無所顧忌,就算是爛路也不用太擔心什么,減震的話,我覺得也是挺好的。
                  [不滿意]
                  要說最不滿意的話,我覺得中控設計的也太丑了吧,這些形狀看起來也是挺尷尬的,我反正是不喜歡,相對來說,用起來也不是特別的方便,而且中控屏有點小,像我這種有點近視的人看起來還是有點吃力的,現在的車中控屏不都挺大的嗎,還有點不習慣。實話實說,這款車的油耗還是有點高的,我怎么感覺我加油沒多久一次,一下子就用完了呢,而且,有時候上坡的時候明顯感覺到瞬時油耗比較的高,十幾的油耗還是有點嚇人的,開空調的話,這個油耗更是一下子就沒了,傷不起。
                  [外觀]
                  車子的外觀經過了我老婆的法眼,我相信是不會有問題的,我老婆這個顏控對于各種東西的使用都是要把關的,何況這么重要的東西,當然,我開出去的時候大家都說,車子還是很有顏值的,拉風回頭率又高,簡直開心的不得了。
                  [內飾]
                  車子的內飾設計的不是很喜歡,尤其是那個中控屏,怎么覺得看起來那么的不順眼呢,中控屏不管是從形狀的設計上還是還是大小上來說,都是我不喜歡的那種,太小了,用起來還是不那么的方便。
                  [空間]
                  車子的空間很足夠的,有了小孩以后,東西特別的多,有時候光玩具都感覺可以有好大一箱子了,還有生活用品,衣服之類的,這些東西多,但是,后備箱的空間都可以裝下來,乘坐上,就我們三個人是沒有問題的。
                  [舒適]
                  車子的舒適性不錯,朋友坐進來的時候,第一感覺就說,座椅的非常的軟,而且支撐性做的也是相當到位的,有些都說暈車的坐進我的車都覺得不那么難受了,還有車子的底盤高,相對來說,開車比較的隨意,不用太費心,減震效果也是非常不錯的。
                  [油耗]
                  油耗的話,還是不應該有太多的要求,畢竟買了這個車子,就應該做好高油耗的打算,去店里買的時候,電里的人員還一直說服我,油耗不會太高,果然還是他們太會說了,我有時候上坡的時候刻意關注了一下瞬時油耗,感覺嚇到了,十幾個,還是有點夸張的,自己的開車習慣還是不錯的,希望后期再降一些吧。
                  [動力]
                  車子的動力感受了一下,只要輕踩油門的話,就可以感受到速度的上升,我自己覺得我是個性子急的人,速度太慢的車,我怕我會發脾氣,這款車的動力從來都沒有讓我生氣過,尤其是紅綠燈起步的時候,車子的那股強大的推背力量沒做好準備的話還是會嚇一跳的。
                  [操控]
                  車子的操控還是比較容易上手的,多功能的方向盤不僅手感上讓人覺得舒服,用起來也是非常的方便了,而且很多按鍵也是相當的簡潔,看起來更加的舒服。
                  [性價比]
                  都說買車的時候要慎重的選擇,我想也是的,慎重的選擇才能選到性價比更高的,看來,我對于這款車的選擇還是不錯的,寬敞的空間讓我出行完全不會有煩惱,強大的動力,更是符合我的喜歡快的性格,大部分方面都是我想要的那種感覺,作為一款家用車,我覺得車子還是非常的不錯的。
                  0 +1
                  nana369otu24

                  新手上路

                  綜合評分4.88
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    4
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2019-10
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
                    購入時間
                    2019-10-01
                    購車地點
                    [廣東省]
                    裸車價格
                    13.99萬 (廠商指導價 14.99萬)
                    當前油耗
                    7L/100km
                    購入用途
                    上班 拉貨
                    愛車簡評

                    空間上還是比較滿意的,父母年齡也大了,平時出門帶的東西特別多,有的時候走親戚過節父母都會帶很多東西,比如一些衣物,車里差不多都能裝得下

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    最喜歡的就是這臺車的車聯網技術,手動觸摸屏,觸控手感相當細膩,網紅抖音排行歌曲,一路盡聽,徹底告別手機限流量的煩惱,身為都市年輕人這對我們來說太重要了,終身免費流量每年100G流量使用,還可以用于車內的App,希望以后會更新出更多的App。
                    [不滿意]
                    次低配沒有車頂行李架,非常不好看,總感覺少了點什么,光禿禿的后排配置低,沒有SUB接口,缺少定速巡航。
                    [外觀]
                    造型設計很符合現在年輕人的審美觀,特別是它的前臉,黑色金屬漆加上橫拉線的中網,不管從前方哪個角度看著它都能給人一種力量美。車頭,車尾箱下裙有塑料護板包圍很實用,車身總裝工藝裝配的縫隙很規整。新車準備洗的美美了,貼膜!越看越喜歡。尾部來一張。漆面都是映射出人影。經過一上午的等待,中午可以提到心愛的車,往后路程,請多多指教。
                    [內飾]
                    它的內飾是雪佛蘭車型中,唯一看得最好的。出風口比較高,即使沒有后排出風口也能吹到涼爽的風。儲物格每一處都能體會出它用心設計的便利性。音控鍵比較硬。化妝鏡很大,老婆特別喜歡。內飾選裝一套黑皮紅線座椅,看著很漂亮秒變高配,它的縫線都是按照原車來做。地板純平,比較好放腳。
                    [空間]
                    提車回到家里,當晚就帶全家人下館子,五個人座位擠得滿滿當當,市區路途,乘坐空間完全夠用,中央扶手箱分有兩層裝東西,杯架雖然沒有限位卡,但放兩杯瓶至少不影響換檔。空調下方,有一個槽特別適合放兩包芙蓉王,這一點我特別滿意。同時副駕扶手箱上還有一個手機槽,放在眼前不用擔心找不到了。后備箱的棉板,可以上下放置,后排座椅放倒空間容積非常大,除了需要用面包車拉東西以外,基本全用它。
                    [舒適]
                    全新的雪佛蘭座椅設計,車工縫線精細很有層次感,不管是前排還是后排,坐姿很貼背,我這75kg的啤酒肚,坐在副駕駛支撐性依然很到位。原車六個揚聲器的音質,低音有力,中高音稍微有些混雜。調好座位后不管是腿部空間還是頭部空間,都富有余。
                    [油耗]
                    現在跑了將近1000km,基本是城區加郊區行駛,一上車就把啟停給關了,綜合下來大約7.5L左右,高速6.3L。比身邊朋友的自主Suv油耗還要低,現在逐漸天冷了,希望不開空調的工況下能有更好的表現!新車磨合,穩速在110碼。視野開拓儀表盤很簡潔明了,剛拿到手,親友就忍不住深踩體驗一會兒動力輸出,心疼許久。當時油耗顯示7.0L
                    [動力]
                    1.3T盡然能調教出165匹馬力,真讓人驚訝,足以媲美大多數同排量四缸機,抱著質疑的想法,開了一圈之后,感覺低扭有力,中段加速深踩4分之3油門,動力性能出乎意料的強悍。打開發動機蓋看到了這臺三缸發動機,怠速工作非常穩,配合CVT變速,動力銜接緊密。現在有開了一段時間,起步加速轉速均勻控制2000,也沒有讓人很不舒服的噪音,各方面都很滿意。
                    [操控]
                    雪佛蘭的車底盤是出了名的重,但是開起來精準度和靈活性一點兒不遜色,過環島掉頭,車頭懸掛支撐有力,側甩幅度小,坐在車內很平穩。剎車踏板偏硬性,每一次制動效果很棒。走過一段小碎路,通過性沒問題,速度稍微快一些,泥巴夾雜石子撞擊輪罩內襯的聲音明顯。
                    [性價比]
                    有很多特點,特別喜歡這臺車的科技感,遠程啟動,和它那車聯網安吉星服務。未來用車提供很多在線服務。相比同價位Suv,空間有優勢能裝得更多。輪胎尺寸大底盤高通過性,而且還擁有保修八年十六萬公里動力總成免費延保。對它的質量非常有信心。打開MYCHEVY,就出現溫馨的提示界面。當時溫度和今日新聞。手機電量顯示在右下角。能提醒電量及時充最新的車機定制界面觸摸打開App反應速度很快,,4G信號就和我們手機一樣。幾乎沒有延遲。日行燈led燈,都配有不用擔心晚上光線昏暗。
                    0 +1
                    pete_ruano

                    新手上路

                    綜合評分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      4
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2019-10
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款創界435T Redline CVT鋒銳版 國VI
                      購入時間
                      2019-10-01
                      購車地點
                      [北京市]
                      裸車價格
                      14.99萬 (廠商指導價 14.99萬)
                      當前油耗
                      7L/100km
                      購入用途
                      接送小孩
                      愛車簡評

                      這都看個人都比較在意什么吧,我不會去關注什么桃木內飾,塑料內飾,什么高檔不高檔吧,反正也沒多大意義,我在意的是里面空間大不大,儲物空間多不多,夠不夠用,按鍵方便不方便等等,總體來說創界達到了我的要求。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      自從看了變形金剛以后,就被雪佛蘭這個品牌所吸引,之前也看了其它的車子都不太喜歡,要不然就是只是艷麗,但是不穩重,這款車讓給感覺外形很特別,從外形來看很容易就認出這是雪佛蘭的車子,創界這款車能提供8年或者16萬公里的質保,這也是給我一個很好的保障!我比較喜歡創界的外觀設計,大燈很張揚很適合年輕人,品牌好,質量好,這個品牌深深的吸引了我。
                      [不滿意]
                      內飾還是比較簡單,一貫的美系車內飾,到處都是硬的,美國大哥喜歡這種內飾,但是的中國小哥可不喜歡這個內飾,還有車子噪音有點大,有可能是之前轎車開太多了,SUV車身高聲音更大一點。
                      [外觀]
                      在這個看顏值的時代,所有的汽車品牌都在往外形去下手了,但是創界的這種獨特的外形是越看越愛,硬朗的外形線條顯得格外的成熟,LED大燈非常時尚,輪轂比之前雪佛蘭其他車型都要漂亮,我相信大多數車主都是喜歡它的外形吧。
                      [內飾]
                      內飾是黑色的內飾,比較簡單,運動型的車子還是配上的黑色的內飾,比較耐看,基本上手經常摸得到的地方都是硬的材質,屏幕有點不時尚,但是很好用,安吉星的系統,一年可以送100G流量,可以滿足自己用了,就是剛提車的時候內飾的味道還是有點,不過好在有4S店送的車載香薰。
                      [空間]
                      創界也是標準的緊湊型,空間還是比較滿意的,前排的空間還不錯,開車的時候一點也不會感覺到壓抑,車子后排的空間夠用,平時坐兩個朋友的話完全可以滿足,后備箱的容積很大放點行車必需品完全夠用,放點行車必需品,但是再大就不行,畢竟是一輛緊湊型的車子。
                      [舒適]
                      前排主駕駛的座椅包裹性一般,平時開車的時候腰部支撐很到位,后排的頭部空間有點短,我感覺創界這款車后排座椅有點硬,特別過大的減速帶的時候,唯一就是后排座椅不太滿意。
                      [油耗]
                      油耗問題目前不能跟大家準確描述,自己也是提車沒多長時間,開一段時間后在和大家分享。
                      [動力]
                      當初去看車的時候試駕完就覺得創界這款車動力好,現在買了以后沒有后悔,1.3T的渦輪增壓發動機配上CVT的變速箱還是很牛的,渦輪增壓的動力太棒了,起步沒有明顯的頓挫感,發動機和變速箱很匹配。
                      [操控]
                      我身邊也有好多朋友開的日系車,自己也開過,有些開起來感覺不是很好,稍微速度快一點感覺心里沒有底,以前就聽說雪佛蘭的車子底盤好,又穩定,后來去家門口的4S店里面試駕了一下子就更滿意了,打方向盤的時候車子還是很穩。
                      [性價比]
                      雪佛蘭創界這款車的配置比較齊全,基本不用后期去加裝其他的配置,4S店也送了一些精品,比如腳墊,全車膜,又剛好在自己的預算之內,所以就直接考慮入手了。
                      0 +1
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