1.5T CVT 24小時在線豪華型

[最滿意]

在我決定購買一款車作為家用的時候，我反復對比了許多品牌，例如長安CS85，新寶駿RC6這款車最讓我感到滿意的地方就是它的內飾，整體看起來渾然天成，就像一個妙齡少女，沒有一處可以挑剔的地方。

[不滿意]

這款車我用了三個多月的時間，整體感受都挺好，唯一一點就是感覺車機互聯這個功能看似很方便，其實是個很雞肋的功能，偶爾會出現不準確的時候！

[外觀]

外觀不用說，肯定是十分的滿意，像極了一個渾身充滿了力量蓄勢待發的勇士！給這個車的外觀點一個大大的贊！

[內飾]

內飾整體來說是滿意的，有倆個地方希望廠家可以改善一下，第一個就是整車的塑料感有點強，第二個就是車機互聯這個功能有點雞肋！

[空間]

整車空間來說還是很滿意的，平時送孩子上學，接送老婆上下班，以及周末偶爾來個自駕游都是完全能滿足的！我是個一米八的大個子，我在駕駛位占用的位置相對來說就大了很多，我問過我老婆后面擠不擠，我老婆說她和孩子坐在后面空間還有很大的剩余！所以這款車整車空間是足夠使用的！

[舒適]

這個車的舒適型是蠻高的，真皮座椅，電動座椅調節，后視鏡自動折疊，這些平時用的到的功能都是配備齊全的！能夠讓我在行駛過程中感到非常的舒適！

[油耗]

這算下來也就三毛左右！個車我用三四個月時間了，整個車的百公里油耗在8.0左右，而且我現在還在磨合期，可以說是相當的省油了！估計過了磨合期油耗還會降一點，應該會在7.5左右，算下路油耗也在五毛左右！而且這還是在市區的油耗，要是在高速的話我一9一百塊錢的油跑了三百多公里，

[動力]

動力是相當的滿意，這款車是搭載了1.5T發動機，在城鄉路段是完全夠用了的，我回老家有一段路程大概有一公里的長上坡，基本不費什么勁兒就上去了，轉速也才1500轉左右，在跑高速的時候感覺還沒踩什么油門就到了120邁左右，提速也是相當的快，所以要是有時候想來個激情駕駛的話也是能夠滿足這個條件的！

[操控]

整車操控還是很滿意的，轉向非常的準確，尤其是跑高速的時候，在需要變道的時候，只需要稍微的扭打一下方向盤就可以了！

[性價比]

這款車的性價比是蠻高的，首先他搭載了1.5T發動機，外加8CVT無級變速箱！再說配置方面常用的到車影像，倒車雷達，電動座椅調節，后視鏡自動折疊這些功能都是一應俱全，還有很多其他配置，我就不一一舉例了，在說這款車的價格對比同級別的很多車，它們的配置基本差不多，動力方面也是差不多，但是價格卻是相差了不少！

[最滿意]

都挺滿意的，自適應巡航很不錯，自動加油自動剎車自動跟車減速。油耗也很滿意，基本在6.5左右，我老婆開溫柔些在6.2。我開始想的是能在8個油就滿意了，沒想到油耗這么低。買豪華型有點后悔了，推薦買尊享型。

[不滿意]

沒什么不滿意的，相比很多車來說很好了。如果有LED大燈就好了，減震有點差。

[外觀]

外觀大氣，做工細膩，做工比以前的寶駿提升了一個檔次。

[內飾]

內飾養眼，中控完美，是我喜歡的類型，很有科技感。沒異味沒異響

[空間]

空間很滿意，乘坐后備箱都很大。一米8的個子駕駛位很寬闊，后排座3個人還有多余的

[舒適]

減震不是太好，小坑小坎還行，大一點懸架偏硬。車開著很舒服平穩，座椅也很舒服。隔音效果滿意

[油耗]

油耗滿意，我第一次加的92號油，第二次換95號油了感覺更省油，我油表顯示還可以跑100公里時加的第二次油，第二次我加了42升95號油，302元，我等油跑的只剩100公里了自己換算下油耗。我一直用ECO節能模式在跑，還有我開車都很平和，只有超車的時候會猛踩油門。省不省油和自己開車習慣也有關吧，我看整個評論里就我的油耗最低。基本在6.5左右，我老婆開能干到6.2。

[動力]

動力也很好，上坡加速也很給勁，一樣超車。基本都很平順，有時剛起步一檔換二擋有頓挫感。

[操控]

操控精準，底盤高喜歡，通過性很好。剎車油門都很給力☆故障-操控系統：出現過一次故障燈，發動機黃燈，說請檢查發動機管理系統，打電話4S說我加的油不好，油就是在4S點出來門口加的賣車的也說在那里家。那天正好是十一放假回老家了，去了趟河堤，堤正好在大修全是灰塵，可能和灰塵有關吧，傳感器那里沾灰了，我從老家跑到市里來了故障燈就好了，就沒去4S點檢查。第二次我就在石化加油站加油了，直接加95了，聽說加95的發動機聲音會小很多，動力也要好些，而且更省油。

[性價比]

價格中規中矩，性價比不高。這車貴在尺寸和自動駕駛上了，新寶駿的做工品控還是挺好的，做工比老寶駿要精細些大氣些

[最滿意]

有了買車的想法，就一直不斷在網上看車型，對比，直到看到了新寶駿rc6這款車出來后，一眼就喜歡了這款車，這款車的外觀，顏色，尤其紅色的驚艷，，轎跑的外觀很適合我們年輕人的眼光，整體感覺還是不錯的，比較大氣時尚，空間很大，翹二郎腿沒有任何問題，空間比較寬闊，尤其是后備箱的空間，后備箱門打開，顯得這款車更霸氣，底盤比其他轎車底盤高，這是一個很大的加分項，設計比較贊美

[不滿意]

這款車油耗有點高，不是滿意，銷售人員說讓把保養做了再看，先等等看

[外觀]

外觀就不用多說了，買這款車就是看上了他的顏值轎跑的風格設計，比較年輕時尚大氣

[內飾]

類似比較年輕化，很活力，風格也不會感到沉悶，很符合我們年輕人的品位，液晶顯示器看起來大氣時尚，美觀

[空間]

寶駿RC6，這款車身還是比較大的車長4.9米，我升高17左右，還比較壯實，坐在駕駛頭部有一舉多的空間，后排乘坐腿部空間相當充足，翹二郎腿空間還會還很寬闊，后備箱空間非常大，比其他品牌車型毫不遜色

[舒適]

這款車書信舒適型設計還不錯，座椅坐上去感覺還是很舒服的，座椅包裹性還是不錯的，老人乘坐不會感到累，很舒服，后排也有出風口，再也不會擠著往前坐了，整體還是不錯的

[油耗]

油耗有點高不是很滿意，等保養做了再看，等等看

[動力]

發動機是1.5t.平順還不錯，動力也還可以，起步很快，都可以接受

[操控]

操縱比較簡單，駕駛起來非常輕松，全素質，自適應巡航，主動剎車系統解放了雙手和雙腳，多功能方向盤，操作也比較方便，就是不喜歡方向盤，減輕了開車時的疲勞

[性價比]

這款車性價比絕對是很高的，配置很高，顏值也比較大氣，有型，售價十多萬，說實話，比其他品牌的性價比都高個人感覺

[最滿意]

外觀，座椅舒適度和空間，杠杠的，通勤油耗非常滿意

[不滿意]

這個價位了沒天窗，不過很少會用到，不算致命缺點

[外觀]

外觀是主要選他的地方了，不太喜歡SUV，太高太大，看著不如轎車有高級感哈哈，我相信很多買這款車的人是沖著這個外觀來的，家里人都說很漂亮，黑色輪轂又自帶運動氣質

[內飾]

內飾很新潮，也沒啥異味，全液晶的儀表妥妥的高級感，大面積的軟包雖然平時碰的少但是偶爾摸摸按按還是挺舒服，最喜歡兩塊大屏和出風口的圓點點，很漂亮

[空間]

空間完全夠用，前后排都很寬敞，大高個上車也沒問題，微胖的同事也不會覺得擠的慌，儲物空間很多適合我這種習慣把一些小玩意放車上的人，后備箱空間驚艷！后備箱本來開口就大，沒想到打開以后寬度和深度太驚人了，第一眼就是大大大！

[舒適]

懸掛調的很穩很扎實，坑洼和減速帶過起來只是感覺過了個小鼓包，不會有那種強烈的跳動，座椅的柔軟度坐上去很舒服，轉彎時對身體的固定感很好，人不會隨車亂擺，是我開過的比較舒服的一臺車了

[油耗]

油耗超乎想象，本來以為這么大這么長的車怎么也得八九上十個油，實際開了幾百公里也就7.5到7.8來回的樣子，我很少激烈駕駛，路上也一直開著ACC，很多時候不僅幫助操作和避免事故，車速也能控制的很平均，油耗自然就不會很高了

[動力]

動力還是挺滿意的，通用成熟的發動機技術加上主打平順性的CVT變速箱，超車很輕松，順滑的提速讓開車成了享受，每天都心癢癢的想拉出去溜一圈

[操控]

會開車但是拿本了很久都沒有屬于自己的愛車，但是出門開了幾公里就找到感覺了，自動擋很好上手又簡單，底盤會比一般轎車稍高，重心也會高點，激烈駕駛估計轉彎側傾會有些，不過大家都是務實顧家的好青年，撒野的機會不多，日常開著舒服就成

[性價比]

綜合下來性價比很高的車，駕駛舒適性和經濟性都做的很均衡，一輛車開著舒服是最樸素的追求了，還有很多科技配置等我慢慢摸索