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: epolos
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 浙江米家汽車銷售有限公司 [浙江省]

裸車價格: 7.29萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

我認可這個造型，流線型，車身飽滿圓潤，車尾微上翹，有些轎跑感覺。

愛車評價

[最滿意]: 真沒想到別克這樣知名的品牌還有性價比這么高的車，別克凱越的價格和油耗表現至今都是我最滿意的。

[不滿意]: 可能是cvt無級變速箱的原因，起步速度稍微有點肉，不過有的時候也是感覺不出來的，起步時油門大點就能杜絕這個現象。

[外觀]: 外形好看，車頭車身車尾按照一定比例設計，車身兩側的腰線很明顯，這樣設計就突出了一定的動感，15寸的鋁合金輪轂與這樣的車身搭配很融洽。

[內飾]: 這個價位的車，有這樣的中控就可以了，硬塑料和軟性材質各占一半，中控臺平整干凈，儀表盤清晰明了，開車的時候相關數據一目了然。

[空間]: 前排和后排的空間還可以，正常坐人沒什么問題，后備箱空間確實很大，22寸的登機拉桿箱能裝兩個而且還能放一些別的物品。

[舒適]: 這輛車的底盤扎實度高，前后懸架調校的合理，座椅方面的舒適度也不錯，反正開車或者坐車都覺得很舒服，沒有不好的感覺。

[油耗]: 買車之前就知道這輛車省油，現在開了快5000公里了，百公里平均油耗5.8升，同級別的緊湊型轎車難逢對手。

[動力]: 動力滿足日常家用沒什么問題，如果有過高的要求那就不好說了，1.3升的排量是有些小，但是油耗和動力輸出的平順性確實好，加速時也挺有動感的。

[操控]: 操控比較滿意，方向盤處于很清醒的狀態，跑市區一個手可以搞定，跑高速的話就必須要兩個手了，怎么說安全也是第一的。

[性價比]: 別克凱越的性價比很高，反正我看了這么多緊湊型轎車中，認為這輛車的性價比是最高的。

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: liuyuchanggk
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 佛山市通泰汽車銷售服務有限公司（別克） [廣東省]

裸車價格: 7.19萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

車子整體看著很大氣，看著比較霸氣，側身腰線設計，感覺把整車感覺拉長，看上去很商務，尾部也比較有設計感，鋁合金輪胎設計得好，看上去就很漂亮。

愛車評價

[最滿意]: 外形年輕時尚，配置豐富完全適合家用，價格方面優惠幅度很大，一般的工薪家庭都可以接受得了，總結來說家用代步是首選，目前我最滿意的是油耗。

[不滿意]: 內飾方面的做工可以，用料選材方面有點寒酸，基本都是硬塑料構建的，真正用皮子包裹的地方很少，還有就是內飾有異味。

[外觀]: 別克凱越的外形挺大氣的，既有老式別克品牌的風姿又有現代化的裝飾，尤其是家族式的車頭很有歐美范。

[內飾]: 內飾就比較普通了，前面也簡單的說過，中控大屏是7英寸的還好，功能方面的配備也都挺齊全了。

[空間]: 目前兩口人空間是夠用的，前排與后排的空間都挺敞亮的，坐在車里比較放松，隨著老婆的肚子不斷變大，只需要把副駕駛的座椅往后挪就可以了，空間我挺滿意的。

[舒適]: 舒適性方面沒有過多要求，畢竟這輛車的價格很低，座椅坐著舒服，內部空間夠大，隔音處理的比較好就行了。

[油耗]: 目前油耗是我最滿意的，加滿一箱油能跑600~650公里，現在已經行駛了4300公里，百公里平均油耗5.8升，真是相當的省油。

[動力]: 這樣的動力作為家庭代步是可以的，起步速度正常，加速超車時也能滿足我的需求。

[操控]: 操控表現的很滿意，方向盤輕盈并且控制起來容易，還配備了很多的多功能按鍵，在開車的過程中進行一些操作就不用去中控大屏了。

[性價比]: 這輛車就是價格便宜，要說在合資的緊湊型轎車當中性價比應該是數一數二。

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: 阿威dt7
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 新鄉市新紀元汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 9.45萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

車子整體看著很大氣，看著比較霸氣，側身腰線設計，感覺把整車感覺拉長，看上去很商務，尾部也比較有設計感，鋁合金輪胎設計得好，看上去就很漂亮。

愛車評價

[最滿意]: 全新凱越的配置，跟做工是最滿意的，6個安全氣囊，智慧互聯系統，安吉星遙控系統，并且采用的是激光焊接技術，一體成型車門，在安全性上面是很有保障的

[不滿意]: 明明有兩根真排氣管，還隱藏起來不讓人看到，這個要改出來就完美了

[外觀]: 新凱越外觀線條流暢，硬朗，有君威的影子。正因為看中這一點，也是我買它的原因

[內飾]: 內飾中規中矩，沒有太多突出的地方，但是在入門級合資車里面算是最好看的了，比較滿意它棕色的麂皮座椅

[空間]: 本人身高1.74，前排沒點壓力，坐后排的話也還行，不是很擠，頭部跟腿部都還有活動空間，不難受，平時都是自己上下班，有時候帶老婆孩子出去逛逛，對我來說還是夠用了。

[舒適]: 舒適度因人而異吧，我覺得還行，座椅包裹角度很好，柔軟度也行，我是比較滿意的，因為這是我自己喜歡的車，我會覺得它上面都好

[油耗]: 油耗也是他的優點，百公里4.6的油耗，可以傲視群雄了，加上現在92汽油7塊好幾了，凱越也讓我省了不少有錢

[動力]: 1.3L自然吸氣的發動機，動力就是家用動力，沒有強烈的推背感，也沒有強勁的動力輸出，但是車子開起來還是很平順，加速也很線性，車速也能慢慢的提起來，感覺一直跑都有勁

[操控]: 凱越采用的是電子助力轉向，比起其他同級別的液壓轉向高級多了，方向盤很輕盈，轉向精準，方向一撥車子就跟著轉動了，底盤是全框式的，車身轉彎姿態很平穩

[性價比]: 6個安全氣囊，絕對的厚道，我認為買車就是買安全，這個車給了我很強的信心，還有安吉星，手機可以遙控車輛，很高端。這些在20幾萬的車上才能體驗到的，小小的凱越給了我越級體驗，性價比超高

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: sensund14
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 唐山市匯益汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 7.59萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

整體不錯，座椅舒適，久坐腰不會酸痛，包裹性很好，因為座椅是皮絨組合，暴曬下座椅中間絨植位置沒那么燙，減震偏硬，噪音較大

愛車評價

[最滿意]: 凱越也買了有一段時間了，整體的駕駛感受黑非常不錯的，尤其是油耗方面，因為排量不大，高速最低時候可以保持在4.5L，市區的都沒有超過6升的，真的很經濟。

[不滿意]: 目前來說沒有什么特別不滿意，各方面表現的都還不錯的。不管是周圍的朋友還是家人，對小凱的評價還是非常高的，以前也開過一個老款的凱越，總體來說還是很好的，延續了上一代的穩定性。

[外觀]: 穩重大氣是，我對小凱的評價，反正也適合我這個年齡段兒開還是非常不錯的，整體車輛的鈑金噴漆做的也不錯。

[內飾]: 內飾的家居感還是很強的，顯示屏的朝向與駕駛員那一側操控起來還是蠻方便的，就是尺寸小了一點才4.2英寸。

[空間]: 空間的表現，家用完全夠用了，前排的駕駛空間很寬敞，后排做兩三個成年人也是可以的，后備箱的空間也非常大，平時出去玩兒表現還是不錯的。

[舒適]: 座椅很舒服，對身體的包裹性很強，減震對顛簸感反饋的也給他們及時，在車內幾乎不會感覺到顛簸感

[油耗]: 當時選擇了小凱就是因為省油，畢竟排量不大，市區都是保持在6L，高速基本都是5L，很滿意了。

[動力]: 1.3升的自然吸氣說很強勁肯定不會，上下班都是鋪裝的路面，所以1.3L動力合適了。

[操控]: 整體車輛的底盤支撐做的還是不錯的，整體感非常的強過減速帶和低洼路段，減震反饋回來的舒適感還是很強的，方向盤轉向很準確。

[性價比]: 如果是性價比不好的話，我就不會選擇他了。就是這個道理。

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: masterviosn
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 貴州華通君悅汽車貿易服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 7.59萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整體內飾設計優雅，采用了鋼琴飾的烤漆面板，時尚大方，幾萬的車型擁有幾十萬，上百萬的豪車內飾風格，麂皮飾的絨面內飾，也顯得檔次感十足中控設計感十足，特別有檔次

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這個車的安全性和性價比了，全系6氣囊加上月供兩千多，完全適合年輕人。強烈推薦入手。

[不滿意]: 后排剎車盤竟然是鼓剎的，而且低配的輪轂也太low了。還好差價不多，在接受范圍內。

[外觀]: 媳婦喜歡，我不喜歡也不行啊！！外觀其實還是挺好看的，里面的做工看的出來也挺用心

[內飾]: 內飾整體設計挺獨特，后排竟然是一體式頭枕。中控屏也是不是平的，偏向駕駛室。挺特殊的，說不上來好看也說不上不好看。

[空間]: 我身高175，體重150，坐在里面感覺還是挺好的，不會顯得擁擠，一家三口人，這個價位的合資品牌都差不多吧，總體來說還是挺好的，愛人也覺得后排不是那么的小，坐起來還是挺舒服的。

[舒適]: 減震有點硬啊，風噪也有點大。

[油耗]: 我剛過了首保，現在的油耗并不是很滿意，6個油，也勉強能接受吧。

[動力]: 1.3排量，動力說真的不太高。CVT變速箱還是比較認可的，在網上也了解了挺久，這個價位來說還是可以的，平時上下班代步用，可能是油耗和動力不能兼得吧。

[操控]: 方向盤很輕，轉向也比較順暢，車身本來也不長，在市區里開還是挺流暢的，而且高速一百三四車身一點都不飄，這個給滿分。總體來說挺滿意的，動力再強點就完美了

[性價比]: 性價比真的是非常的高，7.59萬選個最高配，帶遠程啟動帶大屏，合資車里面還是比較少的。這點通用還是挺良心的。希望三缸機沒有問題就行。

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: rainyoy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 湖北三環匯海汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 9.99萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

功能區域安排方面比較好，操作起來很順手。做工不是特別精細，有些地方縫隙較大。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是外觀、內飾、動力和操控了，這款車的亮點真的很多，要說最喜歡的還是這幾點，因為開車最直觀能讓人感受得到高質量的就是這些地方！這款車的外觀真的很好看，我也是看過了好多款式的車的人了，但唯獨對這一款車念念不忘、一見鐘情，當初在車行里那么多車，我偏偏就是看中了它，仿佛有一種命定的感覺，就是別人說的“確認過眼神，是對的車”。試駕之后，我感覺這款車越是符合我的標準，內飾的質量好，檔次高，一看就知道和價位是相符的，別看其他的車價格老高了，實際上內飾也不過那樣，這款車的內飾就很舒服，摸起來質感棒，坐在車里也很穩妥，柔軟度適當，相當的符合我的購車需求啊。操控方面基本上就是很準確，打彎輕松愉快，再加上速度也很給力，所以開這款車我只用兩個字來形容——暢快！

[不滿意]: 不太喜歡的是舒適性吧，雖說內飾挺不錯的，但是這款車的懸架偏硬，減震效果總是有點不太好的，再加上我個人出差的時間比較，什么道路都要跑，每次開到土路的時候就有一種很難耐的顛簸感，這一點我自己都沒辦法忽略，哎，希望以后的車能夠改進一下吧，畢竟這款車的外觀內飾是真的很好，舒適性太差的話，是會降很多分的。另外，感覺視野不是很好，可能是我還沒開習慣吧，總感覺右后方的后視鏡有點點擋住的感覺。

[外觀]: 顏值特別高，外觀的識別性強，辨識度高，只要你看過之后包管一見難忘的那種，所以我對它算是一見鐘情啦，不然我怎么會如此執著于將車提回家咧？事實證明，買了這款車確實很值得，就連客戶都稱贊它好看。

[內飾]: 內飾不錯，質量高，質感好，設計也很棒，基本上滿足了我對車的所有想法和要求，當初也是因為有這么好的內飾才如此心動的呢。

[空間]: 空間設計感很好，別看這款車和其他的款式都差不多大，車型的尺寸雖說差不多，但內里的差距可就大了，這車的空間設計感很好，給人一種四六開的感覺，前六后四，前排是真的舒服，而且空間非常大，適合我這樣的出差黨使用，后排的空間感也很棒，就算是一大家子人出門也可以滿足了，坐在后排不緊湊不擁擠，我之前帶客戶去酒店的時候，他們還順口夸贊了我的車很棒，空間好，不會給人一種悶悶的壓抑感，對此我還是很自豪的。儲物空間：前排的小儲物格很多，能夠分類放很多小玩意，后面的后備箱大且深，所以也挺適合作為家用的。

[舒適]: 懸架有點偏硬，所以減震的效果不是很好，每次走土路都讓我有種走在搖晃土地上的感覺，也不是很好，也不是很壞。其他也沒啥不滿意的了，畢竟這款車總體來說都不錯，尤其這車的內飾很棒，柔軟度夠好。

[油耗]: 油耗還行吧，沒有我想象中那么吃油，而且油耗的情況也蠻樂觀的，之前我還擔心要是吃太多油的話，像我這樣到處走的人，每個月的油費花銷都夠我吃一壺的了，沒想到這款車意外的省油，這一點也很出乎我的意料之外。

[動力]: 動力非常強大，只要你想超車，踩油門就上了！速度來得真的很快，路面的反饋也很好，那變速箱真的就跟人的腦子一樣，想要什么速度都能立馬給你提上來的，應該說比人腦的還管用啊，真不愧是車友極其稱贊的車，發動機確實很給力，比起其他款式的車，還是它最好。

[操控]: 方向盤不錯，設計感好，握起來很輕盈舒暢，開車的體驗也很棒，常年出差開這樣的車就很輕松，不會太累人，也沒偶遇那種很難受的感覺，另外剎車靈敏性能好，每次開車我都很自信，上高速、打彎都游刃有余，主要是這種操控系統真的莫名給人一種自信，不過我個人的車技也很好。

[性價比]: 性價比高啊，提車回家你就懂了。

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: zt138
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 佛山市通泰汽車銷售服務有限公司（別克） [廣東省]

裸車價格: 8.99萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 跑長途 拉貨

愛車簡評

我感覺小凱這種中網比別克那種直瀑式的更好看，顯得比較年輕運動一點。車身的線條和肌肉感也是這種年輕運動的風格，很好看。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是車子的配置跟油耗了，配置很高，有6氣囊，安吉星的智能系統，胎壓數顯監測，還有無匙啟動中控大屏等等，油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑將近七百多公里，算下來跑1公里4毛左右。

[不滿意]: 能算得不滿意的應該就是后排的頭枕了，雖然說是跟保時捷差不多的頭枕，坐上去感覺也還不錯，但是看上去總是感覺怪怪了的，可能是還不習慣吧，再過一段時間可能看著順眼一點。

[外觀]: 車子第一眼看上去圓圓鼓鼓的，沒有特別亮眼的地方，但是時間長了感覺還是挺耐看的，而且細節方面的線條看著也不錯，看得出設計的心思，越看越順眼，而且這個亞麻金的配色看上去也夠高級。

[內飾]: 車子的內飾看上去也很高檔，一點都不像是這個價位的車，雖然摸上去還是這個價位一貫的硬塑料，但是看著不掉價，而且還挺舒服的，延續了別克品牌一貫的內飾溫馨高雅的水準。而且這個皮質的座椅不僅坐著很舒服，看上去也很漂亮，比一般的仿皮好看多了，也提升了整個內飾的氛圍。

[空間]: 乘坐空間大，通用的車乘坐空間都是沒問題的，坐過好幾個朋友的不管是雪佛蘭還是別克的車，無論是前后排的乘坐空間都很大很寬敞。坐到新凱越的前排上，我172的身高，無論是腿部空間還是頭頂的空間都很寬松，而后排的空間雖然說沒有朋友們的車那么寬敞，畢竟車子沒他們的那么大，但是坐進去也不會感到擠，腿部空間跟頭部空間還是有一定的富余。儲物空間也不少，像門板，中控，扶手箱，手套箱這些儲物空間還都挺大的，放些水杯雜物沒有問題。

[舒適]: 車子的舒適性非常好，前面也說到整個車開起來非常舒服，而且座椅的皮質坐上去也很享受，隔音不差，過減速帶跟顛簸路的時候濾震也挺好的，反正就是一臺方方面面都挺舒服的家用車。

[油耗]: 油耗的表現非常不錯，前面也說了，目前大部分在市區用車，上下班塞車的情況也不少，百公里油耗在6.1、6.2左右，非常省油，即使油箱不大只有40升，但加一次油也能跑不短時間，一開始還擔心油箱比較小加油要很頻繁，果然是多慮了。

[動力]: 動力只能說夠用吧，暫時磨合期沒過沒上過高速，在市區里用跟車沒什么問題，超車油門踩深一點也還可以，但是像我這種性子比較急的年輕人感覺還是缺了點激情，但是為了油耗，想想還是鍛煉一下性子比較好，而且車子的CVT變速箱平順性非常不錯，無論油門怎么踩都沒有頓挫感，不著急的話開著還是很舒服的。

[操控]: 方向盤比較輕，油門跟剎車踏板也是，整個車開起來有比較輕松的感覺，轉向虛位不大，指向還是挺準的，剎車跟油門也是踩多少有多少，比較跟腳，輕松地開有種悠悠閑閑的感覺，還是挺舒服的，不會讓你過于緊張。

[性價比]: 性價比很高，配置很多很齊全，尤其是對安全配置的重視，這個價位標配6氣囊的合資車真的幾乎看不到了，而且還有胎壓監測，雖然綜合來看英朗的性價比會更高一點，但是預算有限，加上對安全配置的重視，真的讓我覺得物超所值。

0 +1

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: lonelybee57
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 山東泰安交運集團通運汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 7.69萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

功能區域安排方面比較好，操作起來很順手。做工不是特別精細，有些地方縫隙較大。

愛車評價

[最滿意]: 代步車，堪稱完美。外形空間都不錯，動力夠操控也挺好，各種喜歡。

[不滿意]: 就配置方面薄弱一點吧，沒有一鍵啟動那些高大上的配置。

[外觀]: 我感覺小凱這種中網比別克那種直瀑式的更好看，顯得比較年輕運動一點。車身的線條和肌肉感也是這種年輕運動的風格，很好看。

[內飾]: 做工還不錯，沒有明顯粗糙的地方。用料上塑料居多，方向盤也是塑料的。

[空間]: 空間是真的不錯了，全車坐過五個成人，后排三個男人不擠的！

[舒適]: 舒適性也基本滿意，就隔音不是特別好。

[油耗]: 低，提車到現在跑的高速在600公里以內，其它都在市區代步，6個多的油真心低。

[動力]: 9成時間就我一個人在車上，動力足夠應付。滿載的時候起步確實要慢點。

[操控]: 方向盤精準度好，剎車也挺跟腳，車子開起來較有信心，超車什么的都還比較輕松。

[性價比]: 這個價位的車對打工黨來說沒什么壓力，車子各方面表現也挺好，滿意。

0 +1

: 南京大蘿卜b7
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 煙臺君通華達汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 8.29萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我開車心態比較平和，動力感覺還可以。畢竟小排量，對于喜歡飆車的人來說肯定是不夠用的了。

愛車評價

[最滿意]: 我是女司機，這是我的第一輛車。我感覺凱越挺好開的，第一次坐上駕駛位就沒有感覺到很大的壓力，方向盤又輕又準，剎車反應也快。

[不滿意]: 晚上開車感覺不是很亮，后來聽老公說鹵素大燈的光線是要差一點。

[外觀]: 挺主流的，并不會讓人驚艷，只能說也還比較耐看。

[內飾]: 功能區域安排方面比較好，操作起來很順手。做工不是特別精細，有些地方縫隙較大。

[空間]: 因為不是家里唯一的車，所以本身對空間并沒有特別高的要求，凱越的空間對于代步來說足夠大了，滿意。

[舒適]: 后排很少坐人，沒怎么關注。前排舒適性我感覺可以，挺寬敞，視線好，座椅柔軟但不塌扁，隔音也還過得去。

[油耗]: 一般加兩百塊錢的油能跑到400來公里，算是不怎么費油的。之前有朋友說美系車挺耗油，看來并不是這樣。

[動力]: 感覺還行吧，因為車上一般就我一個人，載重不大嘛。低檔位進退檔的時候有點小頓挫。

[操控]: 這車開起來感覺挺輕松，方向盤和剎車的反應都很好，可控度高，不費力。

[性價比]: 還可以吧，這方面主要是老公去判斷。

0 +1

: lzw88m
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款凱越15N CVT豪華型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 張家口利華汽車貿易服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 9.99萬 (廠商指導價 9.99萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

奔著安全，價格，配置買的，除了油耗其他的都挺好的，我要求不高，這個價格能買到這么好的車已經不錯了

愛車評價

[最滿意]: 當時在網上看到這款車，也搜集了這方面的資料，感覺符合我的要求，預算也在我的范圍內，就去店里看，當時試駕了一下，上路開起來非常很順手，CVT變速箱也不是蓋的，開起來很平順，沒有頓挫感，試駕開的都是城市路面，動力也十分強勁足夠用，這款車是1.3L自然吸氣，但開起來絲毫不比渦輪增壓的弱，只要你給油，在高速上超車十分給力。

[不滿意]: 我買的是凱越的豪華型，怎么也算頂配了，但依然沒有配備前后排座椅加熱，前后排座椅通風也沒有呀，真是設計不夠人性化，夏天長時間開車雖然有空調但是沒有座椅通風功能，屁股還是悶熱潮濕，我之前開的那款車也沒有，一到夏天悶熱的起濕疹，真是要命，冬天開還好，能穿厚點不太要緊，希望再出新款能考慮到這點。對了，后排也沒有獨立空調，小孩比較容易熱，坐在后面一直在說空調開大點，已經最大了后面還是熱。

[外觀]: 車子整體看著很大氣，看著比較霸氣，側身腰線設計，感覺把整車感覺拉長，看上去很商務，尾部也比較有設計感，鋁合金輪胎設計得好，看上去就很漂亮。

[內飾]: 儀表盤顯示很高清，畢竟是七英寸的顯示屏，很清楚。?座椅是仿皮的，包裹性也比較好，加點錢買豪華型的就是比織物的要高檔不少，剛買來車都不舍得坐，怕弄臟了哈，中控臺位置也挺有設計感，不是單調的塑料殼配置。沒有配備GPRS導航系統，還得自己加裝，店里也沒送個，有點不開心。

[空間]: 這車就是三廂五座的車型，但坐進去就是感覺比較舒服，乘坐感受比較好，不知道是不是內飾搭配的好的原因，看起來比較簡潔大方，后排中間區域也比較平，沒有其它車型的中間凸起那多大一塊，坐個小孩還行，成年人就很難受，這款凱越后排做三個成年人完全沒問題，中間位置腳也不會無處可放，后備箱空間也比較大，經常拉著禮品區走拜訪顧客，真是感覺多少都放的下，上次中秋節感覺東西很多了，二十多箱禮盒都塞進去還有空間，真是給力。躺個人進去都可以哈。

[舒適]: 這款車配備了倒車影像，這點不錯，很多20多萬的車都不一定配備，有了這就不用自己再去裝了，因為停車過程中這種配置必不可少，尤其是女性朋友開，還有更給力的一點，無鑰匙啟動，進入系統，更是牛奔，就不用出門找鑰匙耽誤時間了，看了其它的車很多車都沒有配備這功能，這款車安全也配置比較齊全，有ABS防抱死，安全氣囊，兒童座椅接口，剎車輔助，牽引力控制及車身穩定等，給車上人員有了很大的保障，座椅看著很商務，乘坐感受比較舒服，駕駛人員坐著更是愜意，長時間開車減少疲勞感。

[油耗]: 買車前聽說這款車油耗有些高，目前行駛到現在油耗在承受范圍內，畢竟跑的里程還比較短，以后找機會再多跑跑高速路，油耗應該還能降。車既然買了就別想那么多了，多磨合磨合，反正有了車感覺生活品質提高了不少，想去哪就去哪，帶來極大的滿足感。

[動力]: 當時相中這款車就是因為它的CVT無級變速，車開起來毫無頓挫感，比較平順，已經開了好幾個月了，平時就是在市區道路開開，偶爾回趟老家跑跑遠途，1.3的動力完全沒問題，上下班接送孩子去去菜市場家庭剛需沒有問題！在擁堵的市區道路，起步比較快，沒有墨跡感，操縱性很好。高速更平穩，超車沒壓力，鄉村路也比較給力，沒有明顯的顛簸感，減震比較給力。

[操控]: 操控也是這個品牌宣傳的點，駕駛過程中轉彎比較給力，開起來比較順手，起步也不肉，只要給油就能給你出力，方向盤手握感也很好比較輕便，我對象開也比較易于上手，轉彎不費勁，檔位用起來也很順手，車內按鈕做工也比較精細，看著比較高檔。功能分區一目了然，簡單大方。

[性價比]: 性價比不錯，之前觀望了很久，差一點想買帝豪了，店里打電話有活動，覺得比較劃算就買了，反正外觀比較喜歡，內飾也不錯，空間又大，最重要的是CVT變速箱，基本滿足我的生活需求，要求不高，價格也還好，覺得比較值。

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15N CVT豪華型

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