2.5T 柴油四驅豪華神盾版長軸距

[最滿意]

很喜歡這個車的尾箱空間，空間特別的大，而且整個車的外觀看起來也特別的優秀，很有氣質，和別的皮卡車不一樣，有很明顯的區別，感覺一眼就能看出它的優秀之處，很不錯。這個車性價比也不錯，開起來比較的舒服，算是好車。

[不滿意]

后排的空間稍微有一點點擠，中控看起來有點過于規矩，有點古板吧，不夠時尚。

[外觀]

說實話，第一次看這個車的時候，覺得外觀真的特別的帥，前臉的設計感覺很有特點，很優秀，能夠讓別人一眼就能看到它的霸氣，而且在對比了其它幾種皮卡車之后，我更覺得這個車的設計師真的是很有眼光。

[內飾]

其實像我們這種大粗爺們對于內飾的關注并不是太多，但就這個車來說的話，感覺比其它的皮卡車的內飾好很多，起碼做工比較精細吧，而且摸著材料也比較的不錯，就是中控看著有些傻乎乎的，其它沒有什么。

[空間]

前排的空間倒是挺足的，而且前排儲物箱的設置也是比較的好，能夠放很多東西。稍微有一點不滿意的，就是后排空間有一點太擠了，如果把前排座椅使勁朝后挪的話，后排坐起來腿部空間很有限，這樣有一點不太舒服，不過我也能理解，它也是為了能照顧更大的尾箱空間和前排比例吧。

[舒適]

整個車的舒適性從空間來說的話，前排的舒適性還是比較高的，坐在里面都有很大的空間，無論是腿部還是頭頂，就是后排稍微有一些擁擠。從乘坐來說的話，這個車的舒適性也很高，因為它的座椅相對的是比較柔軟的，而且因為整個車的減震比較厲害，所以在走顛簸路段的時候能夠感受到它的柔軟度很強。

[油耗]

這個車的油耗我覺得應該會和它拉的貨物成正比吧，一般空車的情況下，整個車的油耗不是很高，但是如果說是拉貨的情況下肯定會上升，大概算是比較省油的了，而且現在感覺全球的油價都在下降，所以在這個情勢下，油耗也算不了多少了。

[動力]

這個車的動力真的是很大，尤其是在拉滿貨的時候跟其它的車比較起來，完全可以超越它們，更是完全碾壓小轎車。起步的時候很強勁，加速的時候也比較的快，尤其是超車的時候，感覺有源源不斷的動力，推背感很強。

[操控]

去試車的時候專門檢顛簸路段去試了一下，感覺這個車真的是比較而言特別的好開，開過其它的皮卡車，方向盤真的特別的重，這個車倒是挺好的，而且沒有什么很嚴重的虛位，比較給力，不笨重，尤其是走顛簸路段的時候非常好控制，懸架和減震做的也比較好，貨物在車上放著不會顛簸太厲害，能很好的保護到貨。

[性價比]

性價比算是中等偏上吧，因為它的這個價格并不是很高，而且整個車的性能相對的說是比較好的，品質之類的做的也不錯，從我開的這么久以來，它沒有出現什么小毛病，用起來也比較放心，比較省心，整個車也算是比較省油，所以從總體上看，這個車的性價比是比較高的。