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: xuser8772271
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

3

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 北京安源汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 53.99萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 12.5L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

對于一款傳承了70多年的越野硬漢鼻祖車型來說，喜歡他的人無論怎樣都喜歡，不喜歡的說啥也沒用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀、傳承、越野性能！之前沒有購買老款的原因是因為情懷沒有戰勝現實，短板太明顯，而新款改了很多補齊了老款的短板所以再沒猶豫！

[不滿意]: 短板是后排座椅，再有就是在北京加價購買！

[外觀]: 太美了！！在最大限度的傳承了JEEP精髓的前提下，加了太多的設計感尤其是前葉子板假的行車燈。

[內飾]: 相比老款簡直好了太多，但是還是糙。原設計有很多結構是車主可以自行拆卸的，所以顯得原廠裝配那么不負責任。

[空間]: 我身高182體重98，一家三口每一個省地方的都沒有，再加上一只和金毛大小相仿的邊牧，足夠用了。

[舒適]: 比老款好太多，湖北一行2800公里開起來很輕松，短板是后排座椅，長途如果不把腿放到座椅上，正規的坐姿我估計比開車的還累。

[油耗]: 目前綜合油耗12.5。90%是市區，北京的路大家都懂，所以我很滿意。

[動力]: 確實好于老款3.6原廠動力，真的不錯，湖北一行無論高速、山路、鄉道，呼之即來輕松應對各種超車。

[操控]: 方向虛位是因為要為強度越野做準備的設計，那么時速超過80以后會時不時的需要調整，但確實在可接受范圍內。其他方面我個人覺得非常不錯了，包括底牌整體感、懸架調教、調頭半徑都非常到位，只是你覺得開的并不像一臺這么大個頭的純硬派越野車。

[四驅]: 這個不用多說了，豁過一次沙子在自家森林人XT無法完成的沙坡面前，只用了高速四驅為設置前后鎖直接輕松上去。

[性價比]: 沒有性價比，國內必須加價提車。

0 +1

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: xuser1855901
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 北京中進道達汽車有限公司 [北京市]

裸車價格: 50萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送 越野

愛車簡評

買這個車真的就是一種情懷，一種對生活的向往，再有就是特別喜歡這個車的名字，牧馬人

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 應該是外觀和動力。整個車比舊款更時尚，動力不錯，給油就有推背感

[不滿意]: 對于新手的我來說，開這個大家伙我還有點不習慣，倒車經常倒不進去，鳴呼

[外觀]: 我買的亮亮的藍色，是不是越野味十足，可惜我還一次沒有出去過，這個原廠輪胎不太好，噪音太大

[內飾]: 內飾風格很簡單野性，開著沒有異響，就是甲醛味挺重的，現在上班也天天開窗放味

[空間]: 坐著一點問題沒有，最喜歡的就是這車的后備箱夠大，夠競，但是我幾乎沒有什么可裝的，幾乎都是空載的狀態，對于空間就是滿意

[舒適]: 越野車當然不能和小轎車比了，座椅坐著還算可以，就是速度超過80以后，噪音還是很明顯的，只能提高音量緩解。座椅中規中矩，沒有特別軟也沒有特別硬，坐著還算舒服吧

[油耗]: 這車2噸，還是2.0得，想想也不會太省油，想省油也不會買它了，您說是不？

[動力]: 動力特別滿意，一點也不肉，給油就有推背感，尤其是高速提速的時候速度很快，超車so easy

[操控]: 對于越野車來說，操控感肯定不如轎車，我覺得方向盤有虛位，而且車輪在機蓋外，對我來說不太好掌握這個位置，總是壓線，還有就是車身寬大，倒車有點難

[四驅]: 好就對了，全路況SUV

[性價比]: 買這個車真的就是一種情懷，一種對生活的向往，再有就是特別喜歡這個車的名字，牧馬人

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: xshzhaoquan9
新手上路

綜合評分3.63

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

3
性價比

3

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 貴陽金中豪汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 54.99萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

舒適性上座椅能提供很好的乘坐感受，大顆粒的輪胎的胎噪也沒有那么大，音響效果也不錯。

愛車評價

[最滿意]: 當然是外觀啦

[不滿意]: 1000公里駕駛位頂棚主駕駛門有膠條摩擦異響，懸掛挺硬的，走爛路很舒服

[外觀]: 50萬級別我最帥那種唄

[內飾]: 整體還行，就是塑料件太多了，老美這做工，間隙很大到處

[空間]: 空間不如以前的crv

[舒適]: 前排還行，開久了腰不舒服，后排比較難受，特別是上下車很麻煩，沒有踏板車內噪音：80以下可以的80以上就跟30萬轎車天窗開了跑高速一個感覺呼呼的。

[油耗]: 市區13個油，告訴基本11個左右

[動力]: 動力還行，市區超車啥的沒問題日常加速動力：渦輪介入后，提車很快。高速120以內超車沒任何問題

[操控]: 沒啥操控，方向盤虛偽較大，越野性能：三把鎖，非承載式車身，誰用誰知道，比普拉多牛逼些

[性價比]: 相對來講加版性價比更高，不到49你買到盧比肯還想怎樣

0 +1

: dclynattdltx
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 南通涌鑫菲普汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 56.49萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

越野

愛車簡評

外觀上國內的法規要求并沒有使用美規的前杠，這是個小遺憾，發動機蓋的造型很有力量感，大燈的設計感也很強。非常喜歡這樣方方正正的造型設計。

愛車評價

[最滿意]: 太好看了！！！

[不滿意]: 一路撞死不少飛蛾，特別是蜜蜂！！！無人區表現優異，但是特別多蜜蜂粘，不知道為啥！？

[外觀]: 還用說嗎？買的就是外觀

[內飾]: 比老款好太多了，實用，豪華度感覺也可以，科技感強，大概是因為我沒開過這么復雜操控的車，但是感覺趣味很大！！！

[空間]: 很大，座椅角度很好

[舒適]: 駕駛感覺超級棒，視野很好很高

[油耗]: 11

[動力]: 2.0T都差不多

[操控]: 有趣，兩區經過沙漠陷進去了，四驅模式立馬出來了

[性價比]: 無性價比，大玩具

0 +1

: katejingweit
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-08-01

購車地點: 黑龍江尊榮億方汽車貿易有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 56.49萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

越野

愛車簡評

可以接受沒毛病，較比上一代要好了很多。另外買這個車絕對不是為了豪華內飾去的，真有了豪華內飾，就未必舍得越野了。

愛車評價

[最滿意]: 太好看了！！！

[不滿意]: 一路撞死不少飛蛾，特別是蜜蜂！！！無人區表現優異，但是特別多蜜蜂粘，不知道為啥！

[外觀]: 還用說嗎？買的就是外觀

[內飾]: 比老款好太多了，實用，豪華度感覺也可以，科技感強，大概是因為我沒開過這么復雜操控的車，但是感覺趣味很大！！！

[空間]: 很大，座椅角度很好

[舒適]: 駕駛感覺超級棒，視野很好很高

[油耗]: 11

[動力]: 2.0T都差不多

[操控]: 有趣，兩區經過沙漠陷進去了，四驅模式立馬出來了

[性價比]: 無性價比，大玩具

0 +1

: dajiba9s
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

2
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 北京安源汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 53.99萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

可以接受沒毛病，較比上一代要好了很多。另外買這個車絕對不是為了豪華內飾去的，真有了豪華內飾，就未必舍得越野了。

愛車評價

[最滿意]: 目前一切都很滿意，沒有想象中那么難開，超拉風！這一代內飾，外觀，駕駛方面都有了很大的提高！

[不滿意]: 目前為止還沒有發現不滿意的地方，沒有漏風，洗了幾次車也沒有漏雨，唯一有點不滿意的就是堵車頻繁給油剎車變速箱會有頓挫，結合的時候有時會哐當一聲。有點難受。

[外觀]: 外觀可能是最最最滿意的地方，大多數非越野車迷迷的不就是這外觀嗎。

[內飾]: 內飾做工不錯，基本上摸到的地方都是軟性包裹，高科技功能提升真心不少。

[空間]: 空間真心不大，個高，每次調到最低最后，腿還是會挨著儀表臺一點，不過開了那么多車，習慣了。

[舒適]: 舒適性也較老款有了質的提升，尤其前排，舒適性配置也多了不少，后排靠背雖然傾角有了改良，但還是不適合長時間乘坐，后排座椅長度還是不足，最大的噪音就是輪胎。

[油耗]: 目前800公里了，高速市區各一半，油耗13.2L每百公里，能接受，這么重的車。

[動力]: 動力相當不錯了，小排量渦輪車是發展趨勢，但就我個人而言，還是喜歡6缸3.6，可惜中規沒有，平行又怕坑。

[操控]: 操控真的比老一代好了很多，高速上感覺虛位也沒有那么大。

[性價比]: 一直覺得很值，該有的配置都有，外觀也很棒。

0 +1

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: mdfu
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 寧波中鑫博勒汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 54萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

越野賽車

愛車簡評

內飾做工不錯，基本上摸到的地方都是軟性包裹，高科技功能提升真心不少。

愛車評價

[最滿意]: 綜合性能，號稱四驅利器不是一般車敢說的，每個男人心里或者每個人心里都有顆追逐自由的心，男人的征服感更強，沒有什么比得上擁有一臺能征服的牧馬人更讓我激動！

[不滿意]: 對車沒什么不滿意的，就是買的時候有點小磕盼，等的時間有點長，差點沒給我等煩咯！

[外觀]: 七孔格柵、圓形前大燈，車側立體logo...雖然身為一個老爺們兒，但是對于美學，真正有腦子、有細節、有靈魂的設計非常能打動我，新牧馬人在我眼里就是一個設計美學尤物，美不是隨意的，呈現出來大眾認可又著迷的美，一定是非常花心思，有底蘊，精雕細琢過的！非常值得！

[內飾]: 比較有空間感，組合的也有趣，環形儀表盤排列結合，有延續經典也有創新，金屬螺絲鍍鉻細節也很有質感，。一鍵操控式越野開關大紅色很醒目，坐過朋友的老款，新款儲物系統拓展升級不少。

[空間]: 三個字：很寬敞！二排腿部空間很足，真皮座椅，多功能儲物，細節不是之前吐槽的那么糙了，座椅角度明顯調節的舒服了很多。風格整個一美式自由風，把手，皮質這些，質感升級了不少。

[舒適]: 比之前精致太多了，配置細節升級的很舒服，城市實用性很好！

[油耗]: 目前開到現在11-13個油左右。算是正常，

[動力]: 開牧馬人一定過過炮彈坑，尤其是低速四驅，動力感覺有均衡分布抓地功能，跟傳統車說動力就是加速、速度完全不是一回事。市區靈活度高。

[操控]: 軸距變的更長，越野通過性更強，四驅模式切換感覺特別順滑。開牧馬人不是它的操控怎么樣，而是你懂不懂得如何操控，我覺得不是誰都能駕馭得了這種高階車。沒有點魄力膽力過硬技巧，還真不好說。（有時候我也是心驚膽戰在開哈哈哈）當然常規路況，完全OK。

[性價比]: 多少人的dreamcar,可以實現就去實現它！

0 +1

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: 三泉映月123
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 蘇州天馳新宇汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 53.99萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比有了百路馳的泥地胎，還有了LED的大燈，這兩個地方后期不用再花錢去改造了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意外觀硬朗的外觀下又變得更加精致和時尚了，特別是內飾的配色非常好看，儀表的顯示功能更多了，同時清晰度也很好。

[不滿意]: 內飾里把可以外接電源的按鍵取消了如果后期加裝電源的話顯得不利落。

[外觀]: 外觀是非常非常滿意的一個部分，辨識度很高，最喜歡那方方正正的造型，唯一有些遺憾的是沒有使用美版那條帶拖車鉤的前杠。

[內飾]: 內飾變化最明顯了，從布局來說更合理，材質上更好，特別是儀表這一款液晶屏的面積大了，顯示的內容更多也更清晰了。

[空間]: 空間不錯門板上的網兜變得更長了，扶手箱和手套箱的尺寸也可以，座椅后面還有很復古的繃帶網兜。乘坐空間前排ok，后排不坐人的時候可以放到儲物，空間的擴展能力點贊。

[舒適]: 舒適性音響的效果是加分項，座椅里面的海綿用料很足，對身體的承托也很到位，能緩解過減速帶的顛簸。

[油耗]: 油耗沒有精準的計算過，加滿一箱油然后除公里數的結果大約在12個，當然不會那么精準。

[動力]: 動力你舍得踩油門還是非常非常不錯的，并不會有那種硬派越野車的笨重感。

[操控]: 操控雨天的時候開著非常踏實，四驅的加持讓人過彎的時候很有自信。

[性價比]: 性價比別看排量小了，氣缸數少了但是加速快了油耗低了，配置也提高了，總體還是不錯的。

0 +1

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: hexarfane6
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 貴陽金中豪汽車銷售服務有限公司 [貴州省]

裸車價格: 53.99萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

內飾紅黑搭配視覺沖擊力很強，硬漢也變得時尚了不少，大屏幕的尺寸和流暢度也很好。座椅的皮質感覺也不錯。

愛車評價

[最滿意]: 北京馬上要進入冬季早晚溫差大，上車后第一件事就是把方向盤加熱和座椅加熱開啟，制熱的速度還是挺快的，幸福感滿滿啊，車里的味道不大都是皮子的味道。

[不滿意]: 如果要說一個就是后排座椅放倒后略微有一個小坡度不是徹底的純平。

[外觀]: 外觀每一處細節都非常到位，大量的保留了最經典的設計元素，大燈和日行燈的設計讓科技感也更充足了。

[內飾]: 內飾加入了大屏幕并且能觸控，顯示的信息也不少，紅色的內飾板看起來不像原來黑色的那么廉價，方向盤的造型和鍍鉻搭配的也很好，摸起來手感很好。

[空間]: 因為造型就是方方正正的，空間利用率還是不錯的，門板也沒有頂腿的設計，后排橫向坐三個人也是不成問題的。

[舒適]: 舒適性前排的座椅乘坐感受不錯，座椅柔軟，皮質細膩，后排沒有在行駛中坐過，表揚一下原車主機的前提下音響效果不錯。

[油耗]: 油耗我還沒有出磨合期加之新車提回來那股興奮勁導致給油挺猛的綜合在12個吧。

[動力]: 動力需要找到渦輪介入的那個位置，轉速拉起來動力響應不錯，舍得給油動力是不會讓你感到失望的，城區和高速都能讓你滿意。

[操控]: 操控需要去適應高高的坐姿帶來的高重心，再來回穿插并線的時候不如小車，換來的是良好的視線。

[性價比]: 喜歡就夠了畢竟不是一個追求性價比的車型。

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: suumgjow6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款牧馬人2.0T Rubicon 四門版國V

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 襄陽漢海汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 53.99萬 (廠商指導價 53.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

內飾加入了大屏幕并且能觸控，顯示的信息也不少，紅色的內飾板看起來不像原來黑色的那么廉價，方向盤的造型和鍍鉻搭配的也很好，摸起來手感很好。

愛車評價

[最滿意]: 北京馬上要進入冬季早晚溫差大，上車后第一件事就是把方向盤加熱和座椅加熱開啟，制熱的速度還是挺快的，幸福感滿滿啊，車里的味道不大都是皮子的味道。

[不滿意]: 如果要說一個就是后排座椅放倒后略微有一個小坡度不是徹底的純平。

[外觀]: 外觀每一處細節都非常到位，大量的保留了最經典的設計元素，大燈和日行燈的設計讓科技感也更充足了。

[內飾]: 內飾加入了大屏幕并且能觸控，顯示的信息也不少，紅色的內飾板看起來不像原來黑色的那么廉價，方向盤的造型和鍍鉻搭配的也很好，摸起來手感很好。

[空間]: 因為造型就是方方正正的，空間利用率還是不錯的，門板也沒有頂腿的設計，后排橫向坐三個人也是不成問題的。

[舒適]: 舒適性前排的座椅乘坐感受不錯，座椅柔軟，皮質細膩，后排沒有在行駛中坐過，表揚一下原車主機的前提下音響效果不錯。

[油耗]: 油耗我還沒有出磨合期加之新車提回來那股興奮勁導致給油挺猛的綜合在12個吧。

[動力]: 動力需要找到渦輪介入的那個位置，轉速拉起來動力響應不錯，舍得給油動力是不會讓你感到失望的，城區和高速都能讓你滿意。

[操控]: 操控需要去適應高高的坐姿帶來的高重心，再來回穿插并線的時候不如小車，換來的是良好的視線。

[性價比]: 喜歡就夠了畢竟不是一個追求性價比的車型。

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