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: chechechens2
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 7.5萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

用這樣的價位買到我喜歡的哈弗H4已經很滿足了，性價比高于同級別的合資車不少了。就這個價位應該有的配置也都設計到了，購車給的優惠也不少

愛車評價

[最滿意]: 老司機當然要買手動檔，價格便宜實惠，還能體驗到駕駛的樂趣，這是那些自動擋永遠體會不到的。就說這臺手動智版的這個價格，買車時直接給優惠了1萬3，優惠后的價格只有7萬5，就買到了這樣一臺大空間的SUV，顏值還高的一批，真的是相當滿意。

[不滿意]: 新車的氣味還是挺大的，說不上來到底是皮革味兒還是塑料味兒，反正聞起來不舒服，散了一個多星期的氣味兒才逐漸變淡了。

[外觀]: 車子外形大氣穩重有派頭，車身側面腰線長而且有質感，再加上車頭的大中網，整個一副氣派十足的樣子。

[內飾]: 內飾很給力，有大液晶屏，還有大天窗，還配有倒車影像，很難想象總車價格不超過10萬的車子配置竟然這么齊全!

[空間]: 前排空間完全夠用，后排的腿部空間還算充裕，但是后排那個空調出風口真的是比較礙事，經常會碰到膝蓋，不知道設計師為什么把它設計的那么突出?值得贊的是車子后備箱的空間，家用真的是很實在，能裝不少東西。

[舒適]: 車子的隔音做的不錯，在市區也基本聽不到外面很大的噪雜聲，所以坐起來也很舒服，只是沒有通風加熱等功能，這段時間天熱，中午車子在太陽下面曬兩個小時，開車的時候那個屁股燙的真叫一個難受，要是有座椅通風那就完美了。

[油耗]: 我平時工作經常往外邊跑，各種路況都有，但因為是手動擋車，所以總體油耗還是比較低的，目前一共開了不到1000公里，平均油耗是7.4L，對于1.5T的發動機來說，這油耗算是不錯了。

[動力]: 動力不錯，1.5T的渦輪發動機動力上相當給力，提速輕快，后勁的儲備也很足，跑高速的時候不會覺得疲軟，再配合手動變速箱，可操縱性特別強。

[操控]: 操控上還不錯，沒有什么不適應，轉向、油門、剎車也很靈敏，離合配合換擋非常的完美，開起來有一種人車合一的感覺，而且因為車身比較高，開車時視野很開闊，感覺很好。

[性價比]: 原價將近9萬的車，優惠后只要7萬5，優惠幅度比較大，性價比真的很不錯。

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: qiulingjos0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 7.89萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

前面提到了內飾整體一般，也可能是我要求太高了。不過還是希望可以改進的更好。做工和設計感能稍微提高。

愛車評價

[最滿意]: 這個車的發動機動力是不錯的，也是一款很省油的SUV，手動擋的車開起來確實挺有駕駛樂趣，如果再拿它的價格來衡量的話，這車的性價比絕對是相當的高，能在這個價位里做到這樣的水平，在國產緊湊SUV里也算得上數一數二了吧。而且再加上這么漂亮的外觀以及大空間，對于我們5口之家來說完全夠用了，這臺哈弗H4也是我們家買的第1臺車，不要求多么奢華，只講究實用，當然也跟自己的經濟能力有關，太貴的車也買不起，這臺車也給我們一家人的生活帶來了更好的享受。

[不滿意]: 不太滿意的是哈弗h4的這個剎車的感覺，我還專門去4s店讓調整了一下，但是也沒有太好的結果，就是感覺剎車行程太短，剎車不夠線性，雖然不算是很大的問題，但對我平時的開車還是有一定影響的。再有一點就是車子的舒適性也不太好，車子在起步的時候，車身的抖動還是比較明顯的，再加上在隔音方面這臺車做的也不太到位，所以車子的舒適度受到的影響確實比較大。

[外觀]: 跟其他同檔次的SUV相比的話，h4看起來外形更精致一些，沒有那么粗獷，運動型的外觀還是比較耐看的，漆面的做工很細致，整臺車的外觀的做工工藝也很細膩，如果從吸睛的角度來說，這臺車的外觀說不上有多吸引人，因為他沒有什么突出的地方。

[內飾]: 從剛開始看H4的時候，我就對他的內飾非常滿意，才不到10萬的價格，內飾的配置以及用料都很到位，比如扶手箱這種常用到的部位就是皮質包裹，看起來就很有檔次，平時用著手感也不錯。

[空間]: H4的空間挺不錯的，雖然這臺車的車身尺寸不是特別大，但是里面的乘坐空間沒有受到太大的影響，整臺車的空間利用率是非常棒的，乘坐空間絕對夠用。我們就是個5口之家，我跟我爸個頭不算太高，前后排坐上去也都沒有什么壓抑感，腿部空間也很充足，前面的扶手箱不是很大，但我平時就是放放鑰匙，駕駛證什么的也沒有特別重要，隨手拿的東西能放進去就可以了。

[舒適]: 尤其是在起步的時候，會感覺到車身的抖動比較明顯，冷啟動的時候最明顯，熱啟動還好一些。而且這個車的隔音效果也不太好，我平時在市區開車也不算太快，胎噪聲就蠻大的，再加上起步時的抖動，所以這臺車整體的舒適感就沒那么好。

[油耗]: 在油耗方面這臺車還是特別省的，我平時開車主要是在市區開的比較多一些，需要跑高速的機會很少，車子提回來到現在也就只跑過兩三次高速，還是路程很短的那種環城高速，目前的百公里油耗不到7升，這個油耗水平算是相當低的，畢竟是一臺搭載1.5t發動機的SUV，特別的有經濟性。

[動力]: 其實H4的這個1.5t的發動機還是比較厲害的，可能在馬力上沒有那么高，但是從實際的開車體驗上來說還是相當不錯的，因為這個車說實話也就是個緊湊型SUV，車身又不大，所以相對于1.5T的發動機來說，這動力是完全夠用的。車里滿載5個人跑高速勁力十足，一點都沒有那種拖泥帶水的感覺。

[操控]: 首先我覺得這個剎車調教的不是很好，剎車行程太短，好處是踩剎車的反應很快，但不好的地方就是經常出現點頭剎，就是每次剎停的時候，車里的人都會有一種身體前傾的感覺，也可能是我開的時間短，對這個車的操縱還不太習慣。

[性價比]: H4這車在我心里就是一款特別實用的家用SUV，車身尺寸不大不小，在市區里開著很方便，全家人一起來個自駕游也特別的合適，油耗等等之類的開銷也算是比較低的，而且買這臺車時的優惠價格也很給力，是一臺比較值得買的家用車。

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: 胡森vy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 8.3萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

性價比也算可以的哈弗H4，比我看過的同級車大氣多了，關鍵是價位合理，我們平時用車應該用到的配置也都有了，而且很省油，平時就家用代步也不求高大上了，比較好上手很省心的車

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是它的外觀，采用的是最新的家族式設計，整體的風格簡潔、大氣，充滿了力量感，六邊形的前進氣格柵以大量的鍍鉻點綴，看起來非常精致，近遠光燈都是LED效果，簡單明亮射程很遠，晚上跑夜路也不擔心，車子的側身的造型采用了簡約的設計風格，一條微微上揚的腰線將前后門把手串聯起來，車尾圓潤飽滿，整體的時尚運動氣息撲面而來。其次最喜歡的就是它的動力了，啟動時的推背感，加速踩油門的快感，一腳踩下去，感覺動力滿滿踩不到頭一樣。回老家的時候，油門一踩再配上它的高顏值簡直帥爆了！

[不滿意]: 我個人覺得空間的設計有點不合理，我身高1.78，體重偏胖，后排的腿部空間對于我來說有些狹小，感覺腿都打不開，還好我們一家就我一個人稍胖點，不然我也不會選擇它，后排的頭部空間對于我來說不是很寬裕，距離頭頂剩四指而已了，但是身高比我低的應該會更舒服吧，后排座椅還有一個缺點，中間沒有枕頭，給后排中間的乘客會帶來很不好的乘坐體驗。

[外觀]: 我就是因為它的外觀所以才沒有過多的考慮車型，我覺得它的外觀氣質簡直就是為了我打造，車頭簡單大方，采用家族式前臉中網，非常的低調，但是又不缺少時尚感，它的屁股圓潤飽滿，線條豐富流暢，再加上尾燈設計，性感中又加了些霸氣，車身的腰線平直有力，展現了一款SUV該有的魅力，是個紳士但是一啟動，霸君模式好像就已開啟！

[內飾]: 一進車內，首先看見的就是多功能方向盤，雖說是多功能，但是駕駛起來一點都不用擔心功能太多會按錯，功能鍵規劃的特別好，中控屏幕尺寸合適，清晰度很高，聽音樂一點雜音也沒有，座椅還有腰部支撐設計，使座椅看起來凹凸有致，非常想電競座椅，一看就讓我很歡喜。車門內放置物品的位置很大，可以放三瓶正常規格的礦泉水，后座還有空調出風口，這個設計也是對的起它的顏值，可惜就是沒有后排杯架，讓人有點不方便。

[空間]: 總體的空間體驗還是還好吧，主副駕駛位空間還是比較大的，我1.78的身高舒適性也是很好的，頭頂余四指左右吧，左右兩邊還有很多的活動位置，不會感覺拘束；后排空間有利有弊，一米八以下的人乘坐也完全不會感覺拘束，如果高一些的就可能會感覺空間狹小頭頂可能還會頂到車頂，后備箱容積還是蠻大，可以放兩個不同尺寸的行李箱，還有一些雜物都不是問題，后排還可以往前放倒，雖然不是完全放平，放一些大件都不是什么事了。

[舒適]: 座椅是皮質包裹的座椅，前后調節也很方便，目前沒有發現有胎噪或者其他噪音，過大彎沒有飄的感覺，穩定性還是比較好的，底盤懸架是分開的，過減速帶也沒有特別強烈的震感，舒適性還是很強的。

[油耗]: 油耗方面還是比較不錯的，再接受范圍以內，目前為止保持在7.5左右，前期的磨合期下降了一個點左右，一個月來看，還是給我省下了不少錢～

[動力]: 動力也是我選擇它的理由之一，它搭載的1.5T發動機，還配置了6檔手動變速箱，只能說家用綽綽有余，雖說肯定是不能跟越野大型SUV比的，但是回老家上山爬坡是完全沒有問題的，一腳油門就能上去，完全不會出現動力不足的情況，動力方面我還是很滿意的。

[操控]: 左右轉向完全沒有問題，非常精準，超車變道一踩油門就上了，踏板輕重合理，踩起來很舒服，方向盤打起來特別順手，不輕不重的方向盤雖然是仿皮但是手感還是很好的。我老婆上手她也說很輕松，足以說明新手也是特別容易上手的。

[性價比]: 性價比還是很高，首先就是買的時候銷售小哥給我送了不少東西，腳墊還有洗車套件一個掛件飾品什么的，雖說都是些小玩意，但是足以說明人家的還是挺有誠意的。其次我雖然沒有試駕過別的車，但是我也進行過同價格車型的對比，哈弗H4的性價比確實要比我原本看過的車型要高一些，也有點慶幸還有聽取了朋友的意見，沒有讓我失望！

0 +1

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: 小楊gmx4
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 8.89萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

外觀顏值可以給滿分的，當初我和媳婦去看車也是一眼就喜歡上了哈弗H4，很年輕時尚個性的車型，不粗暴很精致但也不小氣

愛車評價

[最滿意]: 對于2020款哈弗H4綜合性價比還是比較好的，就這車三大件非常不錯，該有的配置都設計到了，倒車影像，多功能方向盤，上坡輔助等，超大液晶觸控屏車機系統也比較好，外觀個人也感覺很不錯的，前臉還是哈弗家族的設計，進氣格柵和大燈腰線，還有線條設計都增加了運動感，經過這段時間的磨合體驗，對于發動機性能還是比較認可的，油耗表現也不錯的，安全性能非常的到位，就這價位上已經是非常不錯的設計了，我們買的就是家用代步車，實用性好就可以

[不滿意]: 最不滿意的低地方，應該就是哈弗H4還是比較簡單吧，外觀也很運動感沒有太粗暴，內飾比較簡單，沒有太多復雜的設計，很多人都說不夠豪華大氣，其實，作為這個價位上的SUV代步已經可以了，細節上有點噪音干擾也是小問題，就希望我們國產車以后設計更加到位吧

[外觀]: 買車呢對于外觀這點呢也是各花入各眼了，我比較喜歡哈弗H4的設計風格，前臉后尾還有側面看起來都不錯，這顏值氣勢還是很給面子的，很耐看很大氣

[內飾]: 整體內飾還是可以的，就是有點過于的簡單吧，因為沒有過高的要求了，就為了上下班代步，該有的也都設計到了，還有超大屏智能科技操控還是比較方便的，導航啊，音樂啊，還有其他的都比較到位了，天窗和空調的效果也很享受的，這樣開車比較省心

[空間]: 哈弗H4的車內空間都是很不錯了，主駕駛還有副駕駛座椅都可以調整到最適合的角度，我1米74的個頭，不會覺得頂頭。后排空間也可以的，坐進去也不頂腿，頭頂也有三指左右，后備箱的空間比較夠用的，平時家用足夠了，自駕游的話帶大件物品也很方便的，購車的時候正好遇到了大優惠，感覺這樣更滿意了，一下就省了不少錢呢

[舒適]: 作為城市SUV車型來說，哈弗H4的車身比較穩安全性還是可以的，底盤和懸掛的調校也可以的，通過性好操控性也很出色，沒有開過太貴的車，作為家用代步來說已經不錯了，就是有點噪音也能接受，畢竟是越野車還是小問題了，沒有糾結這些

[油耗]: 油耗表現也可以的，雖然選的是手動擋的哈弗H4卻沒有超過預期油耗，目前已經開了兩個多月3009公里左右，最高也就在7.8個左右，這幾天感覺比原來油耗降低很多，主要就是市區代步開，平時高架還有高速去的也不多，目前這油耗還在磨合期吧，而且我和媳婦也都算是新手了，開車也沒有太多的節油驚艷，當然不能和老司機那樣做到省油了，還是希望以后油耗可以更低，省油的車就是省錢啊，我們也養得起壓力也小

[動力]: 手動智的哈弗H4也設計很好的，因為不太喜歡粗暴駕駛，就這車加速性也很出色的，新手剛開始的時候也許對油門的力度不夠注意，只要狠踩油門這速度非�？斓�，轉速上了2000轉之后換擋也比較順暢的，想要不積碳還是要多拉拉高速才可以的，因為基本就我和媳婦兩個人開，還沒有體驗過滿載的情況下速度有沒有影響了

[操控]: 很靈活和穩定的操控性能，方向盤在低速上比較輕便靈活的，然后速度越快越穩定，這樣厚重有力的指向性很精準的，也比較安全有手感的，底盤和懸掛通過性很好，過彎的角度很好基本上沒有虛位，配置倒是挺足的，不過我自己又加裝了全景影像，對我這個新手來說更有幫助加裝了全景影像，車更好開了，更容易上手了

[性價比]: 性價比也算可以的哈弗H4，比我看過的同級車大氣多了，關鍵是價位合理，我們平時用車應該用到的配置也都有了，而且很省油，平時就家用代步也不求高大上了，比較好上手很省心的車

0 +1

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: xij1230cglz4
新手上路

綜合評分3.38

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

1
操控

4
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 7.89萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

用這樣的價位買到我喜歡的哈弗H4已經很滿足了，性價比高于同級別的合資車不少了。就這個價位應該有的配置也都設計到了，購車給的優惠也不少

愛車評價

[最滿意]: 外觀很好看，感覺比H6還好看，車內空間也夠大，就是后背廂小了點，配置高，該有的都有，油耗也另人滿意，我每天都在跑山路，油耗才7.4升，缺點嘛，1檔不好掛，起步肉，前期動力跟不上，胎噪也比較大，

[不滿意]: 1檔不好掛，胎噪比較大，1.5T起步很肉??

[外觀]: 最值得一說的就是這車子外觀了，它是哈弗H系列最好看的一款車，特別是前臉，和側面

[內飾]: 內飾還行吧，簡單但不落后，沒有特別突出的地方，也沒有特別明顯的短板

[空間]: 車內空間夠大，就是后背空間小了點，，，，

[舒適]: 座椅很舒服，地盤調教偏硬，路感清晰，，，

[油耗]: 油耗還行，高速6.6，山路7.4，比較另人滿意

[動力]: 動力太肉了，前期根本跑不動，一換檔瞬時都沒力了

[操控]: 操控很好，天天跑山路，雖是手動擋，但是單手操作一點也不影響，

[性價比]: 價格合理，我買的時候優惠了一萬，性價比很高，適合我們這種小年輕，

0 +1

: gpt7629d9ug
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 8.39萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

買車呢對于外觀這點呢也是各花入各眼了，我比較喜歡哈弗H4的設計風格，前臉后尾還有側面看起來都不錯，這顏值氣勢還是很給面子的，很耐看很大氣

愛車評價

[最滿意]: 最滿意動力，1.5T的發動機帶動H4跑起來很有勁，加速超車也讓我十分有信心。我這個高配帶了全景天窗、無鑰匙進入啟動、自動空調、LED大燈等功能，配置方面特別豐富，相較于8萬左右的價格來說特別劃算。

[不滿意]: 離合器的踏板設定有些偏沉，在市區里面如果遇到走走停停、時間長了之后，整體的駕駛感受也些累，沒那么輕松。

[外觀]: 前臉用了一個哈弗家族化的中網，與LED大燈連在一起，橫向寬度上得到了一定的拉長。前包圍的樣式非常有運動感，看過去很年輕，是我喜歡的設計。車頂帶了行李架，我認為是SUV必備的，視覺效果上也有一些粗獷的氣息。

[內飾]: 中控臺占用前排座椅的空間有些大，而且高度偏高，有些影響前面的視野，設計上存在一定不合理的地方。設計和用料還不錯，大屏、多功能方向盤、自動駐車功能都有，配置挺豐富，實用性很全面。用料上大部分都是軟性材質，觸感很舒適，也有一定的檔次。

[空間]: 車內的空間很寬敞，雖然個頭看著不大，不過車內的空間利用率很高，我173的身高坐著完全沒有壓抑感，很舒服。后備箱的容積也不錯，我最滿意的是它的后排座椅放倒后形成的空間很平整，有時候幫我哥店里面進貨，非常實用。

[舒適]: 底盤的舒適性很好，采用了四輪獨立懸架，走爛路時的表現很平穩，車內也不會有太明顯的顛簸感，坐著很舒服。時速100km/h以內，車內的環境非常安靜，聽不到什么噪音。到了120km/h也可以接受，車上人員交流沒有影響。

[油耗]: 我現在平均速度30km/h出頭，油耗7.5L，和我預期的差不多，算是這個級別的主流表現。

[動力]: 因為H4的車身尺寸不大，車重也偏輕，在1.5T發動機的帶動下，加速性能表現很優異，市區里面可以說油門隨踩隨走，響應也很迅速。哈弗的這款1.5T發動機最大扭矩轉速從1800轉開始到4400轉，最大扭矩轉速區間非常寬泛，所以加速的力道上持續性也很不錯，到了后段沒有疲軟的感覺，高速上面超車依舊給力。

[操控]: 方向盤力度很輕盈，市區里面一只手打方向很輕松。不過指向性方面有些模糊，能夠感受到中間還是有虛位的，在一些狹窄的路段，不太好把握車身的行進路線和方向。變速箱有6個前進檔位，高速上掛6擋可以讓發動機轉速不那么高，相比一般的5擋變速箱要好不少。

[性價比]: H4的性價比很高，在這個級別的SUV中，定價可以說非常良心，讓我們一般的家庭花最少的錢體驗到一個高品質的用車感受，非常值。

0 +1

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: bradleyghp
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 8.89萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

舒適性整體還不錯吧，但有一點不滿意的就是他的隔音效果一般，尤其是在高速上風噪就有點大，震的耳朵疼。跑市區的時候就還好。

愛車評價

[最滿意]: 外觀是我最滿意的地方，外觀設計很有特點，當然也保留了家族特性。雖然看上去橫向的進氣格柵不是特別的出色，但是細細品，可以感覺到大燈組與之搭配非常和諧，而且耐看。車頂以及后視鏡的設計也比較有特點，當時買車的時候很大一部分原因也是因為外觀好看，所以才購買的。

[不滿意]: 內飾應該算是最不滿意的地方了，雖然車子的價格在這擺著，但是還是希望內飾的用料能夠更好一些。中控臺大多數地方依舊是硬塑料材質，質感偏硬，而且觸感也不是很好，如果可以加一些縫線或是軟包之類的元素在里面，那可能就更加滿意了。

[外觀]: 設計并不復雜，但是外觀顯得很有味道，而且側面的線條以及尾部都顯得很飽滿，屬于那種經典SUV的設計風格。漆水之類的設計比較扎實，耐臟大氣。

[內飾]: 內飾硬塑料采用的有點太多了，這點我并不是很滿意，好在扶手箱之類的位置還有真皮進行了包裹，增添了一些質感。檔桿的設計還算不錯，有手感，而按鍵和旋鈕的設計都不算特別硬，鍵程短、柔軟，也算比較好操作的了吧。

[空間]: 空間寬裕，頭部的空間距離比較寬，我180的身高應該算是比較平均的身高了，H4的前排和后排頭部都超過一拳了。后備箱的空間還可以，平常我會習慣性的把自己的籃球裝備放在后排，偶爾應急拉點東西什么的也都毫無問題。

[舒適]: 我對舒適性的要求就兩點，一是座椅，二是空調。我覺得座椅的設計比較有運動感，支撐性比較強，而空調來的很快，我感覺半分鐘左右全車就能感覺到暖和了，所以舒適性方面還是可以給個高分的。

[油耗]: 一公里六毛多一點，這不最近的油價又漲了一點點，所以最近均下來差不多是這個油耗吧，這個油耗不能說高，挺滿意的。

[動力]: 起步沒有背推感，換擋到3擋之后會有渦輪增壓的介入，但是不算迅猛，4擋之后就有明顯的渦輪增壓感覺了，起步明顯反應快，觀察轉速表，到3000轉左右的時候換擋，沒什么太大的動靜，動力換擋很平順，很喜歡這種動力感受。

[操控]: SUV的操控我倒是沒體驗過太多，不過H4的操控可以用輕松來形容了。老廠區停車位是挺多的，但是位置很雜亂，停車的時候原地轉方向盤很輕松，低速也都好操作；當然，高速的時候需要費點力，但是也沒有虛位。

[性價比]: 定位并不算高的H4我認為它是一款性價比比較高的車型，油耗不高，還是SUV，關鍵是動力之類的也足夠平常在城市里用了，還有一定優惠幅度，確實很劃算。

0 +1

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: skyrainfvz1
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 遵義市龍偉汽車貿易有限公司 [貴州省]

裸車價格: 9.89萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

出色的車身穩定性能，開車的感覺不錯，有點小噪音和懸掛有點硬，都在可以接受的范圍里，這車空間大氣自動空調，還有大天窗，底盤調教很到位，通過性非常不錯

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是哈弗h4的外觀了，我覺得這個車就是從尺寸大小上來說也是剛剛好的，我也不喜歡那種太大的SUV，而且它也比小型SUV大一個級別是緊湊型的，所以說這個車的空間其實也是非�？梢缘�。1.5t的發動機，再加上這臺車應該是1.5噸左右的重量，我覺得跑起來雖然說談不上特別輕松，但是也是完全夠用了

[不滿意]: 最不滿意的就是這臺車的內飾了，主要就是異味真的是有點太大了，我覺得就是座椅做成那種織物的，我都沒有什么意見，但是這種仿皮的人造皮革味道確實很重，而且長時間也上不去，主要是后面還得小心翼翼的保養起來，要不然這種皮子的耐用程度肯定不是特別好的，還不如織物的那么方便

[外觀]: 我覺得相比起哈弗，其他的車型來說，哈弗h4這個外觀尺寸是最協調的一個，而且仔細觀察的話，我覺得這臺車的外觀還是某種程度上接近于vv5的那種設計的，只是表現的形式不一樣，就是哈佛h4的線條更加圓潤一些，不像vv5那么的硬朗，但是這種感覺確實很不錯，我覺得這個尺寸大小剛剛好

[內飾]: 內飾是這臺車做的相對比較薄弱的地方，也是我覺得最不滿意的一點了，其實內飾的用料差一點我都能接受，但是味道很大，這個我確實不太喜歡

[空間]: 空間也是完全可以的，整個車的空間可以說是非常大了，這個級別的SUV里面哈弗h4可能說不算特別好的，但是對于他這個價格來說已經是非常不錯了

[舒適]: 舒適性我覺得還是很不錯的，這臺車尤其讓我滿意的地方就是這個隔音效果了，一個10萬級別的車子，他的隔音水平能做到這么好，已經是很不錯了，再加上配置也確實是挺高的，所以說能達到這個效果我也是很滿意的

[油耗]: 油耗挺低，這個變速箱最大的優勢，我覺得也有省油這一點，肯定是歸功于它的換擋速度非�？�，尤其是平時我一般都是在經濟模式下開著，所以說油耗也會更低一些

[動力]: 之前不太相信離合的變速箱，覺得頓挫感肯定是非常強的，因為大眾的那個雙離合變速箱，我成天在網上看就噴的人特別多，但是我覺得現在開起來還是很不錯的，這個車目前沒有感覺到有多么強的頓挫感，而且換擋速度也是非�？斓�，這就是非常大的一個優勢，而且1.5t的渦輪增壓發動機確實很厲害

[操控]: 我覺得操控也是這臺車非常強的一個地方了，我感覺哈弗h4的底盤是比較高的，而且這臺車的剎車真的是非常的穩定，也非常線性，不會說特別急的那種

[性價比]: 這個車的性價比我覺得已經是很高了，該有的配置都有，外觀也挺帥！

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: sunjfns
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 玉溪迪鑫隆城汽車銷售有限公司 [云南省]

裸車價格: 8.89萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控也是決定一輛車是不是好車的關鍵。提車也有一段時間了，總的來說，操控很滿意。剎車反應靈敏，方向盤操控起來也很有手感，底盤高，通過性強。H4的操控讓開車變成了一種享受。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是哈佛系列，一如既往的經典的外觀，喜歡這種經典，看上去就比較的沉穩，顯得很大氣，這樣的車型又比較耐看，對于小四的動力，我還是挺滿意的，走一些山路的話根本就不好走，那種地方就難得清理，有的時候有些積雪混著泥土，如果車的動力稍微不給點力，就會陷在那里，小四的通過性還是比較讓我滿意的。

[不滿意]: 不滿意的點，我覺得就是小事的減震有點硬，導致整個車在一些山路的舒適度并不是很棒，但是也算是有得有失，正因為它的硬，所以才有著不錯的穩定性和通過性。還有一個點，就是后備箱的空間略有不足，放一些稍微大些的件就放不下去，平時家用是夠，但是偶爾還是有點欠缺吧。

[外觀]: 它的外觀我很喜歡，比較符合我自己的個性，看上去比較的穩健，哈佛系列也一直采用的這個設計觀念，一直采用這個設計理念，也是比較獨特的，不然早就淘汰了。

[內飾]: 內飾很豐富，搭配起來也特別的合理，和一些裝飾條搭配起來特別的有質感，特別是它的中控那一塊，檔把那些基本上我都挺喜歡的，用料也非常的給力，摸起來特別的舒服。

[空間]: 前排后排的乘坐空間，其實都我還比較滿意，唯一不足之處就是后備箱，就在前兩天的時候，我女兒的學校放假去接她的時候，大包小包塞了挺多的，平時的話也沒有塞這么多東西，但是偶爾確實感覺有點欠缺，后備箱塞了兩個，稍微大點的行李箱就放不下太多的東西只能放一些小小的那種比較軟質的東西。

[舒適]: 隔音效果做的挺棒，沒有什么說的，座椅坐的也很軟，就是減震可能調節的有點偏硬，走一些爛路的時候有點顛簸，路況稍微好一些，開起來還是挺穩健的，有得有失吧，這一點。

[油耗]: 油耗剛好在我的接受范圍內，沒有超過我剛開始的預估，大部分走的路也不怎么好，油耗稍微會高一點吧，對于我的駕駛習慣，這些導致油耗的我還是覺得沒有任何問題，唯一的增加額，好的地方應該就是路況，對于一些復雜的路況，你也不能一直用個經濟模式啥的，這樣也不是很安全寧愿多花幾個錢，也要保證安全出行。

[動力]: 動力這一塊，我還是對他挺滿意的，通過性很好，我們這邊到冬天，大部分路面都有積雪，而且有的時候也要走一些路況不好的路，小4的動力挺棒的。

[操控]: 我開車也不過多的追求速度的那種激情與快感，而且經常走的路，有的時候都是彎彎曲曲的山間小路，有的時候路面濕滑，根本就更不敢追求速度，操控上面給我的感覺就是比較穩健，再走一些山間爛路的時候把控性還是很足，整個車操控起來也是比較輕松，走那些爛路也比較的穩健，我覺得開車不應該追求太多的速度，最重要的就是一個字要穩。

[性價比]: 性價比很高，當時選擇他我手頭上的預算也就這么點，也不想分期，其實老款的還有優惠，但是我怎么想著也要買新款，為了讓自己不后悔，經過與銷售人員的再周旋，送了挺多東西，也是很滿意了，哈哈。

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: galaxy_bjfm3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款哈弗H4樂享版 1.5T 手動智

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 湖北駿馬貿易有限公司(長城汽車) [湖北省]

裸車價格: 8.1萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

就哈弗H4這車價位也是可以的，畢竟是SUV車型，和合資車他們幾十萬的車是不能比的，但是就同級別的車基本上沒有哪款可以和哈弗的皮實耐用性比較，很安全也是很好操控的

愛車評價

[最滿意]: 我最看中的就是他的性價比。H4的性價比沒話說，我的預算不太高，在網上看了很久，最后終于選定這款車。這輛車我買的整體落地價不超過十萬，雖然他價格不高，但他的配置和動力卻一點都不打折扣。該有的都有，五臟俱全。我買的這款是手動擋的，但是動力絲毫不遜色，在高速上輕輕松松超車�？傮w來說各方面都非常滿意。

[不滿意]: 唯一不滿意的點就是內飾吧。中控那里我不太喜歡，做工感覺有點簡陋，沒什么設計感。剛買回來的時候車內味道也有點重，不過這都是小問題，我主要看的還是動力性能。

[外觀]: 哈弗的車整體外觀設計都大同小異，不過H4還是有他的獨特之處。車身線條飽滿，外觀霸氣側漏，運動感十足。誰看了他的外觀會不心動呢？

[內飾]: 前面提到了內飾整體一般，也可能是我要求太高了。不過還是希望可以改進的更好。做工和設計感能稍微提高。

[空間]: 之所以選擇suv車型就是看中他的空間。平時家用足夠了，偶爾帶家人出去自駕游也毫無壓力。后備箱空間容積也很大，一家五口的行李都能放進去。我坐在駕駛位也很寬敞，腳可以伸直，空間也是他的一大亮點

[舒適]: 舒適性整體還不錯吧，但有一點不滿意的就是他的隔音效果一般，尤其是在高速上風噪就有點大，震的耳朵疼。跑市區的時候就還好。

[油耗]: 以前以為大車都很費油，然而沒想到的是，這款車是個特例。平時主要跑市區，偶爾路遇堵車什么的，表顯油耗7.3。感覺賺大了，每個月都能省不少油錢。

[動力]: 除了性價比之外，我最看中的就是動力了。動力是一輛車的靈魂，這款車雖然是手動擋，但是動力絲毫不遜色，提速快，輕輕松松超車無壓力。動力滿分

[操控]: 操控也是決定一輛車是不是好車的關鍵。提車也有一段時間了，總的來說，操控很滿意。剎車反應靈敏，方向盤操控起來也很有手感，底盤高，通過性強。H4的操控讓開車變成了一種享受。

[性價比]: 哈弗的性價比說第二沒人敢說第一，國產車這些年越做越好。雖然價格如此實惠，但是一點都不比那些合資品牌差。性價比杠杠的！這樣的價格還能擁有這樣的配置，真的是的非常良心了。上次開車回老家，大家都以為這車要好幾十萬，誰能想到這車的價格還不到十萬呢。H4的性價比沒得說，買他就對了。

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樂享版 1.5T 手動智

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