鋒尚版

[最滿意]

對于外觀、內(nèi)飾、以及電子系統(tǒng)配置方面十分滿意。

[不滿意]

車輛保有量太低了，全青島市估計(jì)可能不超10輛。

[外觀]

外觀是最滿意的，帥氣精致。前后LED燈組很拉風(fēng)，亮起來跟小獅子爪子一樣。

[內(nèi)飾]

挺有質(zhì)感，最喜歡那塊3D儀表，科技感慢慢的，標(biāo)致是什么鬼才設(shè)計(jì)師，竟然能整出投影雙層的3D屏幕，真是好看。

[續(xù)航]

開了1.3萬公里了，電耗很省，春秋一般在11.3左右，冬夏開空調(diào)大概15左右。加上峰谷電價加持，百公里綜合也就是5元電費(fèi)。感覺反正用電了，不太擔(dān)憂電耗，跟油車相比簡直相當(dāng)于免費(fèi)能源。

[空間]

這個小車本身體型不大，所以對空間也沒有過高的要求，但是實(shí)際上這個車的空間也還是可圈可點(diǎn)的，前排調(diào)好座椅，后排空間也有正常表現(xiàn)，整體空間跟高爾夫之類的比較接近。

[舒適]

懸掛偏硬，懸架韌性比較強(qiáng)，座椅包裹性很不錯，有運(yùn)動轎車的那種質(zhì)感，感覺操控性比舒適性更突出，當(dāng)然舒適性也不差，可以接收。

[動力]

動力肯定比不過特斯拉之類的，但是比起油車還是有一定優(yōu)勢的，城市里面跑起來很輕快。

[操控]

法系車的底盤是一大優(yōu)勢，前輪麥弗遜，后輪非獨(dú)立，這個級別的車比較常見，但是開起來卻感覺像兩廂小轎車一樣靈活精準(zhǔn)。

[性價比]

因?yàn)閮?yōu)惠了不少，價格實(shí)惠，加上車輛的漂亮外觀，豐富的配置，具有 一定科技感的內(nèi)飾，可以說性價比超高了

[最滿意]

電車用起來就是省，在單位可以免費(fèi)充電真香！這個價位買這車性價比還是可以。

[不滿意]

相比日產(chǎn)車的大沙發(fā)來說，標(biāo)致e2008的坐墊太薄太短，我身高不算高，但是的大腿有一部分是沒有坐墊襯托的，開車開久了腳怎么放都覺得不舒服容易累，只能說適合矮個子女生開，這車買不好也是這些很現(xiàn)實(shí)原因！續(xù)航太短，只適合上下班代步！車才一米五四高，太矮了，停在那里就和轎車差不多高。

[外觀]

顏值不錯，畢竟得過歐洲設(shè)計(jì)獎的

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾看起來也可以，比較新潮，就是軟的地方太少。 儀表中控：儀表盤的3d顯示還是很好看的，中控屏的內(nèi)容太少了，不支持安裝軟件。

[空間]

空間一般，只能說夠用，頭部和腿部都有不小的空間，但是前排坐墊實(shí)在是短。 乘坐空間：乘坐空間一般，后面可以坐兩個大人，三個大人就擠了。后排坐墊也短，但是相比前面駕駛位還是坐的舒服點(diǎn)，畢竟坐后面可以放松坐。

[舒適]

懸架還是比較舒適，路感反饋比較清晰

[動力]

動力不錯，想超車就是一腳油門的事。開起來加速比2.0的自吸還要線性，怎么踩就怎么有。

[操控]

法系車操控是可以的，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤又輕，輕輕一打方向盤車就轉(zhuǎn)過去了。 底盤穩(wěn)定性：高速很穩(wěn)，2008應(yīng)該是標(biāo)致入門車，但是開起來完全沒有廉價感，感覺底盤的質(zhì)量還是很好的。 倒車影像：質(zhì)量還行，還有個倒車影像記憶可以拼成個所謂三百六十度影像，雖然沒啥用。

[性價比]

這個價位買這臺性價比還可以。