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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 英菲尼迪> 東風(fēng)英菲尼迪> 英菲尼迪Q50L>2020款 2.0T 30周年限量版
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外觀
4.96分
內(nèi)飾
4.35分
空間
4.62分
舒適
4.54分
油耗
4.65分
動(dòng)力
4.85分
操控
4.92分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

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你好我好aq8

新手上路

綜合評(píng)分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2021-03
    購入信息
    愛車車型
    2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
    購入時(shí)間
    2020-08-01
    購車地點(diǎn)
    長沙英東三喜汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖南省]
    裸車價(jià)格
    23.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
    當(dāng)前油耗
    11L/100km
    購入用途
    上班 購物
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    動(dòng)力很不錯(cuò),這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也是2.0T了,雖然功率并不是特別大,但是該加速的時(shí)候提速感都是非常強(qiáng)。

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    這個(gè)品牌比一般的合資品牌要高級(jí),比同級(jí)別的豪華車型要便宜,空間很大。
    [不滿意]
    第一點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)的比較難看,檔位把前面的屏幕都遮擋了一部分,操控不是很便利。第二點(diǎn)就是這個(gè)車子車內(nèi)的氣味還是比較大的,買車之后經(jīng)常的開窗通風(fēng)還需要買一些除味的產(chǎn)品。
    [外觀]
    外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車子的外觀顏值還是因?yàn)槟愕募易迨降膫鹘y(tǒng)設(shè)計(jì),但是在車頭部分還是有運(yùn)動(dòng)包圍。看起來更個(gè)性一些。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾的中控看起來不夠高級(jí),但是座椅乘坐還是很舒適的。
    [空間]
    我身高1米78,坐在前排座椅還得往后移動(dòng)。后排的位置腿部的空間都還有二三十公分,這樣的空間完全是夠用的。
    [舒適]
    舒適性沒有那么好,主要還是因?yàn)檐噧?nèi)的氣味比較大,我剛買車的時(shí)候經(jīng)常的開窗通風(fēng)。
    [油耗]
    油耗并不是特別高,這個(gè)車的油耗目前只有9.8升。
    [操控]
    檔位有點(diǎn)擋住屏幕了,不是很容易操控,其他的方面還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向很清晰。
    [性價(jià)比]
    性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,同級(jí)別對(duì)比下來價(jià)格更低,車型更大,而且品牌也不錯(cuò)。
    0 +1
    zhaoxiefp0

    新手上路

    綜合評(píng)分4.75
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2021-03
      購入信息
      愛車車型
      2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
      購入時(shí)間
      2021-01-01
      購車地點(diǎn)
      陜西智翔汽車銷售有限公司 [陜西省]
      裸車價(jià)格
      22.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
      當(dāng)前油耗
      11L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      說這些還是非常不錯(cuò)的,我特別喜歡坐在這個(gè)車子的后排。座椅填充是非常不錯(cuò)的,坐起來像一個(gè)大沙發(fā)一樣。

      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      最滿意的就是這個(gè)車子的舒適性特別的好。雖然車型不是特別新的,但是內(nèi)飾做工用料都還是挺不錯(cuò)的,特別是后排的座椅,翹二郎腿都很輕松。腿部活動(dòng)的空間大。這個(gè)還有主動(dòng)降噪的功能,車速120碼的時(shí)候車內(nèi)還是比較安靜的。
      [不滿意]
      最不滿意的就是這個(gè)車子的油耗還是比較高的,我經(jīng)常跑城區(qū),有時(shí)候堵車的時(shí)候油耗都會(huì)到11升左右,這讓我有些不滿意。
      [外觀]
      運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀是Q50L最大的亮點(diǎn)了,而且車身看起來非常的優(yōu)雅。
      [內(nèi)飾]
      這個(gè)車型的內(nèi)飾放在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候其實(shí)并不是特別的高級(jí)了,中控屏幕雖然是兩塊,但是反應(yīng)不夠靈敏。
      [空間]
      空間方面還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)車型的長寬高的尺寸看著就是比較大的,后排乘坐起來特別舒適。
      [油耗]
      油耗還是比較高的,有時(shí)候在城區(qū)堵車的時(shí)候油耗11升多,這樣的油耗還是有些高。
      [動(dòng)力]
      動(dòng)力還不錯(cuò)吧,加速挺快的,而且這個(gè)車子實(shí)際上的油門都是非常靈敏的。上過很多次的高速超車也比較簡(jiǎn)單。
      [操控]
      轉(zhuǎn)向清晰無異響無虛位。方向盤很靈敏,是多功能的。油門和剎車都是比較靈敏的。
      [性價(jià)比]
      性價(jià)比還好吧,我自己比較喜歡這個(gè)品牌,而且這個(gè)車子的價(jià)位并不是特別高。
      0 +1
      sjbor0

      新手上路

      綜合評(píng)分4.63
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 空間
        4
      • 舒適
        4
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2021-03
        購入信息
        愛車車型
        2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
        購入時(shí)間
        2020-11-01
        購車地點(diǎn)
        南昌深藍(lán)英菲尼迪汽車銷售服務(wù)有限公司 [江西省]
        裸車價(jià)格
        26萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
        當(dāng)前油耗
        9L/100km
        購入用途
        上班 購物 跑長途
        愛車簡(jiǎn)評(píng)

        方向盤操控很好,方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向靈活,指向精準(zhǔn),沒有一點(diǎn)虛位,指哪打哪。

        愛車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        說起滿意的地方就是這個(gè)車的外觀,外觀設(shè)計(jì)很霸氣,流線型車身造型是最吸引我的地方,不過話說回來炫酷的車身不光我喜歡,喜歡的人多的去了。
        [不滿意]
        最不滿意的就是它的后備箱空間不是很大,放不下太多的東西。
        [外觀]
        外觀很是帥氣,這個(gè)設(shè)計(jì)就吸引人,LED燈非常漂亮,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)很個(gè)性。
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,軟包材質(zhì)用的很多,手感很好,在內(nèi)飾上確實(shí)做了不少功夫。
        [空間]
        乘坐空間來說一家人根本不用擔(dān)心,乘坐方面后排都可以坐個(gè)四個(gè)人,當(dāng)然了坐三個(gè)人肯定就是寬敞的很,底部沒有突出坐中間的人也比較舒服。后備箱不大,出門的話就放不下太多東西,不過一般還是夠用的。
        [舒適]
        舒適性要比起之前開的SUV要舒服多了,空間大多了,而且隔音效果很好,開起來很是舒服,噪音很小。
        [油耗]
        純市區(qū)油耗要高點(diǎn)9個(gè)油,高速跑的多油耗也要低很多,高速綜合下來也就7個(gè)油。平均油耗8.7個(gè)油,還是很符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
        [動(dòng)力]
        動(dòng)力強(qiáng)勁,起步很快換擋之間沒有明顯頓挫感,加速時(shí)候推背感強(qiáng),跑高速是最舒服的,車速上120輕輕松松。
        [性價(jià)比]
        性價(jià)比就是最棒的,對(duì)比這個(gè)價(jià)格中配置是最高的,朋友她們都說好。
        0 +1
        Kernguvx

        新手上路

        綜合評(píng)分4.88
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          4
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動(dòng)力
          5
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2021-03
          購入信息
          愛車車型
          2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
          購入時(shí)間
          2021-02-01
          購車地點(diǎn)
          天津?qū)毜嫌⒎颇岬?[天津市]
          裸車價(jià)格
          22.9萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
          當(dāng)前油耗
          11L/100km
          購入用途
          上班 購物
          愛車簡(jiǎn)評(píng)

          性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,二十多萬就能買到一個(gè)豪華品牌車型。而且空間大,售后有保障。

          愛車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          這個(gè)車子的外觀看起來非常的穩(wěn)重大氣,非常適合我這個(gè)年紀(jì),第二個(gè)就是空間很寬敞。乘坐起來很舒適,家里人對(duì)這個(gè)車子的空間都是一致的好評(píng),乘坐起來不會(huì)覺得拘束。另外,價(jià)格方面也比較有優(yōu)勢(shì)。
          [不滿意]
          最不滿意的就是新車的氣味比較明顯,而且這個(gè)車子上市時(shí)間比較早,內(nèi)飾沒有那么多高級(jí),是幾年前的那種設(shè)計(jì)。
          [外觀]
          車子的外觀的線條不是那種棱角分明的,而是比較柔的線條。看起來進(jìn)攻性沒有那么強(qiáng),但是車子的燈型設(shè)計(jì)真的是挺好看的。
          [內(nèi)飾]
          主要還是因?yàn)檫@個(gè)車的上市時(shí)間比較長,所以內(nèi)部的設(shè)計(jì)并沒有那么高級(jí),看不出來什么檔次。
          [空間]
          空間非常的不錯(cuò),前排乘坐起來很寬敞,后排輕松的翹二郎腿,座椅也是很柔軟的,上下車很方便,老人和小孩都覺得這個(gè)車子的空間很合適,還能安裝兒童安全座椅,后備箱也蠻大的。
          [舒適]
          舒適性挺好的,車內(nèi)很寬敞,座椅又大又軟,像一個(gè)沙發(fā)一樣,懸掛也比較柔軟,過坑洼路面的時(shí)候,聽起來整體性也不錯(cuò)。
          [油耗]
          油耗不會(huì)很大,現(xiàn)在車子還沒有出磨合期,油耗10升左右吧。
          [動(dòng)力]
          2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),不是激烈駕駛的話,這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是夠用的。起步也比較順暢。
          [操控]
          操控比較簡(jiǎn)單,我自己開車也蠻長時(shí)間了。自動(dòng)擋沒有那么難,車的底盤其實(shí)還蠻高過,一般的爛路的時(shí)候懸架也比較柔。
          0 +1
          zongweiweiai

          新手上路

          綜合評(píng)分4.63
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            4
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            4
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2021-03
            購入信息
            愛車車型
            2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
            購入時(shí)間
            2021-01-01
            購車地點(diǎn)
            天津?qū)毜嫌⒎颇岬?[天津市]
            裸車價(jià)格
            22.9萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
            當(dāng)前油耗
            11L/100km
            購入用途
            上班 購物
            愛車簡(jiǎn)評(píng)

            性價(jià)比還是不錯(cuò)的,也算是我看了很多車型之后選擇了一款。雖然車型是上市很久了,但是這樣的外觀設(shè)計(jì)真的是不過時(shí)。

            愛車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            最滿意的就是這個(gè)非常好看的顏值車,車身修長,線條流暢。還有就是這個(gè)車子的價(jià)位,優(yōu)惠力度還是挺大的,我看了同級(jí)別的豪華品牌的車型還是Q50L更加的合適一些。
            [不滿意]
            雖然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這個(gè)車子的變速箱使用的七檔的。加加速的時(shí)候頓挫感還是比較大的,有一點(diǎn)影響車內(nèi)的舒適性,另外一點(diǎn)就是車內(nèi)的氣味還是有一點(diǎn),新車剛買的時(shí)候也開窗通風(fēng)了一段時(shí)間。
            [外觀]
            外觀造型非常的好看,車身看起來很修長,輪轂造型很運(yùn)動(dòng)。
            [內(nèi)飾]
            車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還比較不錯(cuò),但是在現(xiàn)在看來還是有一點(diǎn)過時(shí)了。但是新的確有些氣味。
            [空間]
            空間是非常大的,這個(gè)車子車身外面看起來就非常的長。而且車子內(nèi)部的實(shí)際使用空間也比較足夠,不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都是非常滿意的。
            [舒適]
            車子在加速的時(shí)候頓挫感比較大,車?yán)镉行馕叮渌矫孢行。
            [油耗]
            油耗還行吧,我的開車習(xí)慣還是比較好的,現(xiàn)在綜合油耗10升多。
            [動(dòng)力]
            平時(shí)日常使用是完全沒有問題的,只是在急加速的時(shí)候有一些頓挫感,這可能也會(huì)變速箱的有一些關(guān)系吧。
            [操控]
            用的是電子液壓助力的方向盤,還是稍微有一點(diǎn)重的,前后獨(dú)立懸架也要保證了車子很好的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)很大。
            0 +1
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            新手上路

            綜合評(píng)分4.88
            • 外觀
              5
            • 內(nèi)飾
              4
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              5
            • 動(dòng)力
              5
            • 操控
              5
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2021-03
              購入信息
              愛車車型
              2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
              購入時(shí)間
              2021-02-01
              購車地點(diǎn)
              上海永達(dá)英菲尼迪七寶汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]
              裸車價(jià)格
              23.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
              當(dāng)前油耗
              11L/100km
              購入用途
              上班 購物 接送小孩 自駕游
              愛車簡(jiǎn)評(píng)

              車身很大,但是有360全景影像,倒車還是蠻簡(jiǎn)單的,雷達(dá)也靈敏,方向盤手感好。

              愛車評(píng)價(jià)
              [最滿意]
              車身很好看,氣質(zhì)優(yōu)雅這是我最滿意的地方,Q50L的設(shè)計(jì)真的挺好的,百看不厭。車子剛買不久,優(yōu)惠力度還可以,實(shí)際的提車價(jià)格也在我的預(yù)期之內(nèi),還送了我各種裝飾就不一一列舉了。
              [不滿意]
              車上上市的時(shí)間比較久了,所以車內(nèi)的功能配置和現(xiàn)在的新車型還是有些差距的,中控屏幕的是素質(zhì)不是很高,靈敏度不行,實(shí)際的使用只是拿來看下倒車影像,其他的基本就是白色了。
              [外觀]
              外觀很修長,油漆很好,洗干凈之后,顏值很高。
              [內(nèi)飾]
              這車上市的時(shí)間比較早,設(shè)計(jì)和用料肯定也不如現(xiàn)在的新車型,這中控屏幕不好用,靈敏度太低了。
              [空間]
              空間很寬敞,這車是個(gè)中型車了,車身超過4米8的長度,軸距也有2898了,我身高175,坐前排調(diào)整好座椅后,再去后排乘坐,腿部空間還有20公分左右的距離,實(shí)際使用是很寬敞的。
              [舒適]
              車內(nèi)的空間很大,座椅寬大舒適,用料也不錯(cuò),坐后排的時(shí)候很享受。
              [油耗]
              提車時(shí)油耗很高,現(xiàn)在開了幾天了,油耗還是慢慢下降了,加的95號(hào)油,這個(gè)油耗我還是能接受的。
              [動(dòng)力]
              用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩都很大,也沒開幾天,但是這車我在試駕的時(shí)候也體驗(yàn)到了超好的加速感,我自己的車肯定是不會(huì)那么開的,知道有那個(gè)實(shí)力就好。
              [性價(jià)比]
              價(jià)格很合適,我覺得性價(jià)比很高,車身很好看,空間也蠻大的。
              0 +1
              xiaofeimnov9

              新手上路

              綜合評(píng)分4.25
              • 外觀
                5
              • 內(nèi)飾
                4
              • 空間
                4
              • 舒適
                4
              • 油耗
                4
              • 動(dòng)力
                4
              • 操控
                4
              • 性價(jià)比
                5
              發(fā)表于 2020-11
                購入信息
                愛車車型
                2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
                購入時(shí)間
                2020-11-01
                購車地點(diǎn)
                臨沂御騏汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]
                裸車價(jià)格
                23.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
                當(dāng)前油耗
                9L/100km
                購入用途
                上班 自駕游
                愛車簡(jiǎn)評(píng)

                非常高,指導(dǎo)價(jià)31.98,實(shí)際提車價(jià)23.8,優(yōu)惠了8萬多,豪華品牌后驅(qū),前交叉臂后多連桿還帶橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸掛,奔馳m274a改進(jìn)款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)(拖拉機(jī)),bose至臻系列16個(gè)音響,我覺得性價(jià)比很高。

                愛車評(píng)價(jià)
                [最滿意]
                提回小英已經(jīng)大半個(gè)月了,目前開了1500公里,市區(qū)長途基本三七開,最滿意的首先是顏值,記得四年前父母換車時(shí),路過英菲4s店就對(duì)q50l的顏值念念不忘,所以當(dāng)自己換車時(shí),首選就是q50l了,這車的外形很多人說過時(shí),說萬年不變,其實(shí)這個(gè)見仁見智,并不一定越新的外形就越好看,比如說我家里的08款銳志,我認(rèn)為就比后來的新銳志外形大氣。小英這個(gè)造型其實(shí)很經(jīng)典,有種低調(diào)奢華的感覺,無論是正臉鷹眼大燈,側(cè)面流線型線條,還是長長的前機(jī)艙,19寸245的轎跑輪胎,現(xiàn)在看都還是很帥氣,加上海浪藍(lán)的配色,我覺得顏值簡(jiǎn)直滿分,我比較喜歡這種大機(jī)艙的車子,家里的老銳志也是這種設(shè)計(jì),看起來檔次就很高。
                [不滿意]
                最不滿意的主要有三點(diǎn),最難以忍受的是這車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,起步提速時(shí)候那聲音真的難聽,有種聲嘶力竭的感覺,而且也不知道是這車什么聲浪模式還是其他原因,坐在車內(nèi)能清清楚楚聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,非常刺耳,所以我現(xiàn)在一般起步時(shí)候都不敢深踩油門,這噪音確實(shí)一股廉價(jià)感。第二是原車的雙屏中控,確實(shí)太老了,除了聽歌基本什么也做不了,沒有任何可玩性,導(dǎo)航就是個(gè)擺設(shè)(可以當(dāng)個(gè)地圖用。。),下屏看起來有不少功能,其實(shí)真正能日常使用的就是插u盤聽歌,而且這機(jī)頭還不支持usb播放無損,有點(diǎn)浪費(fèi)了bose的16個(gè)喇叭。第三是高速噪音,可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)調(diào)教和19寸防爆胎的關(guān)系,這車的高速舒適性一般,主要是風(fēng)噪胎噪大,然后高速操控總感覺有點(diǎn)不適應(yīng),路況不好的時(shí)候有點(diǎn)搶方向,不如家里的老銳志穩(wěn)當(dāng),開起來比較累。然后還有一些其他的比如說儲(chǔ)物空間小啊,內(nèi)飾老氣啊,我覺得都可以接受,儲(chǔ)物空間自己可以改造,買個(gè)儲(chǔ)物格放駕駛位和扶手箱中間,可以緩解一下,內(nèi)飾我覺得也挺好,雖然沒啥科技感,但是全真皮雙縫線、打孔座位這些還是很顯檔次的。
                [外觀]
                滿分,沒的說,再過十年也不過時(shí)。zsbdzsbd
                [內(nèi)飾]
                靜態(tài)體驗(yàn)很不錯(cuò),基本全真皮包裹了,但是使用感受一般般,主要是車機(jī)太老了,不過一般來說我導(dǎo)航都是用手機(jī)的,開車也就是聽聽歌。
                [空間]
                后備廂容積:中規(guī)中矩吧,小家庭使用完全夠用,但是也不算大。乘坐空間:空間還是可以的,我平時(shí)基本只用到前排,所以對(duì)我來說空間完全夠用了,后排我自己坐了一下,除了中間地板凸起外,坐兩個(gè)大人毫無壓力。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:很一般,主要是扶手箱很小,中間又沒有儲(chǔ)物格,就兩個(gè)水杯槽可以放點(diǎn)小東西,我一般把手機(jī)放在門把手槽里,前門上有儲(chǔ)物格,可以放點(diǎn)毛巾cd這類小物品,后排徹底涼涼,我自己在網(wǎng)上買了兩個(gè)儲(chǔ)物袋掛在前排座椅靠背上,方便后排使用。家人乘坐評(píng)價(jià):一般只有副駕駛我女朋友坐,她還是挺滿意的,主要她也不懂車,反正覺得比銳志空間大,內(nèi)飾檔次高。
                [舒適]
                最滿意bose的至臻16音響,效果非常不錯(cuò),個(gè)人感覺比較適合聽搖滾和流行樂,低頻很兇,高頻比較平淡,但是已經(jīng)完全可以滿足日常聽歌需求了,畢竟同價(jià)位沒有比他更好的。家里銳志花了一萬好幾改了全車四門隔音,全車改裝了jbl的6喇叭,加裝jbl低音炮和功放,效果也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這款bose,所以非常滿意了。座椅舒適性:很舒服,包裹性挺強(qiáng),日產(chǎn)大沙發(fā)功底還是很好的。車內(nèi)噪音:市區(qū)噪音不大,車子其實(shí)外部隔音很好,噪音主要來自于自身,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是最煩人的,然后就是高速風(fēng)噪有一點(diǎn),總體來說噪音控制屬于同級(jí)別中等吧,不算好。
                [油耗]
                目前高速市區(qū)七三開,平均油耗9個(gè),還是很滿意的,畢竟2.0t車重1.7+,比預(yù)計(jì)的要少。
                [動(dòng)力]
                加速推背感:一般般,普通模式起步很肉很肉,運(yùn)動(dòng)模式還沒咋用。速度上了60之后有點(diǎn)渦輪的推背感了,實(shí)話實(shí)說小英的提速感覺是沒有家里的老銳志好的,主要就是起步肉,還有提速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,感覺有點(diǎn)無力,不想銳志v6發(fā)動(dòng)機(jī)的游刃有余。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:速度上了80后動(dòng)力就上來了,不知不覺就120了,動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的,畢竟211馬力后驅(qū),家用完全足夠了。舒適/運(yùn)動(dòng)模式:還沒試過。都是標(biāo)準(zhǔn)模式在開。特殊路況行駛動(dòng)力:比較吃路況,高速路況不好容易搶方向,動(dòng)力還是沒問題的。動(dòng)力平順性:很好,沒感覺有頓挫,就是起步太肉。
                [操控]
                操控指向性很好,但是低速方向盤比較重,尤其是倒車停車時(shí)候,得使點(diǎn)勁。還有就是小英的視野很好,坐在車?yán)锔杏X心里很踏實(shí),對(duì)車輛的控制心里有數(shù)。底盤懸架支撐:底盤偏硬,但是整體性很強(qiáng),很厚重,不像家里老銳志,很松散。剎車表現(xiàn):剎車不軟不硬,就是不管什么速度停住都會(huì)點(diǎn)頭,比較煩人。
                0 +1
                chengbqw06

                新手上路

                綜合評(píng)分4.50
                • 外觀
                  5
                • 內(nèi)飾
                  4
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  3
                • 動(dòng)力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價(jià)比
                  5
                發(fā)表于 2020-09
                  購入信息
                  愛車車型
                  2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
                  購入時(shí)間
                  2020-05-01
                  購車地點(diǎn)
                  長沙英東三喜汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖南省]
                  裸車價(jià)格
                  24萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
                  當(dāng)前油耗
                  10L/100km
                  購入用途
                  上班 自駕游 跑長途
                  愛車簡(jiǎn)評(píng)

                  舒適性還挺不錯(cuò)的,主要是車內(nèi)的空間很大,座椅都是真皮材質(zhì)的,摸起來非常舒服,乘坐起來長途也不會(huì)覺得很累。

                  愛車評(píng)價(jià)
                  [不滿意]
                  ①胎噪,特別是高速100以上,我只有放大音量以減少胎噪的影響。不過胎噪這東西看你從什么角度來看,如果是你自己開,享受駕駛體驗(yàn)感,這確實(shí)是個(gè)好東西。如果家庭出行,接送重要人物,那確實(shí)不適合。②變速箱,從換擋的平順性來說,30周年版本已經(jīng)做得已經(jīng)足夠好了,但是在急停急起方面,會(huì)有頓挫感,1秒鐘左右吧。在這方面寶馬的變速箱無疑是最棒的。
                  [外觀]
                  必須滿分,個(gè)人喜好。特別是30周年這款,運(yùn)動(dòng)型外觀,19寸的輪轂,顯得更加運(yùn)動(dòng),唯一的遺憾就是沒配DAS,不過DAS這個(gè)東西也因人而異。我選的是鉑金灰這款,比較符合我低調(diào)奢華的購物取向,另外有一點(diǎn)好處就是耐臟啊。藍(lán)色紅色其實(shí)也不錯(cuò),但僅限于洗完澡之后。還有一個(gè)重點(diǎn)是,考慮到車總免不了要碰擦的,鉑金灰色比較好調(diào),修車師傅和我說,這款車的銀貝白確實(shí)很難調(diào)。其他設(shè)計(jì)方面的我在上面已經(jīng)說了,不贅述了。最后吐槽一點(diǎn)就是漆太薄了,蹭一下底漆就出來了。
                  [內(nèi)飾]
                  內(nèi)飾方面很多人說比較老套,但是我的看法是:豪華,但缺乏科技感。不和奔馳比較,畢竟人家賣的就是內(nèi)飾。但就用料做工和配色上來說,十分對(duì)得起豪華品牌這個(gè)稱號(hào),即使是國產(chǎn)的,英菲尼迪在品控上做的也是一流的。順便吐槽一下奔馳的品控,北奔出品的是啥品質(zhì),大家誰用誰知道。缺乏科技感這件事情從2方面說第一、缺乏CARPLAY,上屏沒有什么實(shí)際作用,這些確實(shí)讓人覺得用起來挺不方便的,不過好在手機(jī)可以代替,也姑且先這樣吧。第二、個(gè)人不喜歡特斯拉這種純科技感的東西,很多時(shí)候常用功能還是按鍵來得比較快。腳剎問題:很多人吐槽所謂的“二線豪車”竟然還用這么老土的功能,我倒是覺得沒有什么可以苛責(zé)的,這個(gè)只是使用習(xí)慣問題。我比較喜歡機(jī)械的東西多一些,原始且直接,萬一車子的電子系統(tǒng)出了故障,剎車這個(gè)可不是鬧著玩的。最后要夸一下音響系統(tǒng):這個(gè)也是我買這車的重要原因之一。個(gè)人對(duì)音響系統(tǒng)的要求是比較高的,之前也去看過BBA,雷克薩斯,凱迪拉克。英菲尼迪的這款音響在30萬左右級(jí)別車?yán)锸琴撸瑳]有之一。其配的是BOSEPERFORMANCESERIES,而非一般貼牌的BOSE音響。BBA不用說了,按照大眾和寶馬一貫的營銷策略,但凡要上點(diǎn)配置就要加錢。我就想說一個(gè)字,G
                  [空間]
                  L意味著空間十足,其它無需贅言。就是后備箱略小了點(diǎn),后排座椅無法放到。車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,由于我不抽煙不喝酒,也沒有這方面的需求,也不喜歡在車?yán)锓盘鄸|西,低調(diào)干凈整潔是我喜好,這款車該有的儲(chǔ)物空間都有了,沒啥可以苛責(zé)的。要那么大空間干嘛,夠用就好。
                  [舒適]
                  避震中偏硬,這也是運(yùn)動(dòng)型轎車的正常調(diào)校。新車買回來有些皮革味,開了一個(gè)月之后就基本沒有了。大沙發(fā)坐得真舒服,一般開個(gè)3小時(shí)都沒有想休息的念頭。胎噪方面之前說過了,市區(qū)里開的話完全沒問題,上了高速就比較明顯了
                  [油耗]
                  我天天開車上班來回大概80公里,有高速,有市區(qū)低速道路,也有頻繁的紅綠燈。個(gè)人開車風(fēng)格屬于快的時(shí)候一腳油門,慢的是時(shí)候盡量少踩剎車的那種。10個(gè)油左右。整車總備質(zhì)量超過1.7噸,屬于同級(jí)別車中較重的,油耗方面不算優(yōu)秀,考慮到我的車才8000公里左右,這個(gè)油耗也不算夸張。
                  [動(dòng)力]
                  不可否認(rèn)在起步上無法和電車(之所以這么叫因?yàn)樗鼈兏静粺停谶@方面國內(nèi)外都做過測(cè)試,即使是法拉利啟動(dòng)也無法和某些電車相比。但是起步快就表明動(dòng)力十足么,如果真的是這樣,都不要發(fā)明什么V6,V8發(fā)動(dòng)機(jī)了。懂車的朋友知道,在道路允許的情況下,一腳油門下去一直不要放,電車馬上就會(huì)現(xiàn)原形。扯遠(yuǎn)了,這款車配備的動(dòng)力在2.0T這個(gè)級(jí)別上毫無疑問是優(yōu)秀的,一腳油門下去你可以感到它的躁動(dòng),鷹眼的氣質(zhì)。如果調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式升檔降檔更為積極,一眨眼超速了。。。。。。
                  [操控]
                  操控穩(wěn)的一比。有很多人說方向盤太重,累胳膊啥的,我覺得這反而是件好事。在開高速的時(shí)候,對(duì)于英菲尼迪Q50L這種操控精準(zhǔn)的車來說,動(dòng)一點(diǎn)方向往往意味著偏離路線。方向盤重就是為了讓操控更穩(wěn),如果有個(gè)突發(fā)事件,也不會(huì)因?yàn)閬y動(dòng)方向盤而造成意外。從這個(gè)角度上來說,個(gè)人覺得奔馳確實(shí)挺適合小姐姐開的。奔馳的操控放的余量較多,小姐姐一激動(dòng),方向盤左右晃動(dòng),發(fā)現(xiàn)自己開的還是直路。
                  [性價(jià)比]
                  性價(jià)比一流從自己買車的經(jīng)歷上來說,其實(shí)真正懂車的人也就15%左右。很多人買車就看2點(diǎn),①面子②空間。從品牌營銷的角度上來說,廠商,經(jīng)銷商也抓住消費(fèi)者這種心理,按照消費(fèi)者的喜好推出相應(yīng)的產(chǎn)品。這本來無可厚非,但同款車型,為什么國內(nèi)賣的就比國外貴很多,這點(diǎn)在BBA上尤其明顯。品牌溢價(jià)是一方面因素,但更多的因素在消費(fèi)者身上。BBA就是好車的代名詞,其他品牌仿佛就是空氣。英菲尼迪被叫做奇瑞汽車也就可以理解了。BBA的車要上50萬以上才會(huì)用到其核心技術(shù),對(duì)于我們大多數(shù)普通老百姓來說沒必要為了面子去為面子和品牌溢價(jià)買單,當(dāng)然如果你覺得面子很重要,或者就是喜歡BBA,那我只能說我們的價(jià)值觀不同。我本來是想買寶馬3系325非加長版頂配的,問了好幾個(gè)銷售也托了朋友最終裸車也要35萬左右,價(jià)稅要小40萬了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我35萬的預(yù)算了。最終還是選擇英菲尼迪,最終成交價(jià)28萬,我531去4S店的,談了一個(gè)較好的價(jià)格。后來寶馬的銷售回訪我,問我買了什么車,我如實(shí)地和他說了,他和我說英菲尼迪車不保值,出手價(jià)不高,我和他說我沒準(zhǔn)備開兩年就出售,至少7-8年,也準(zhǔn)備好好保養(yǎng)它。
                  0 +1
                  benbeniot

                  新手上路

                  綜合評(píng)分5.00
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動(dòng)力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2020-05
                    購入信息
                    愛車車型
                    2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
                    購入時(shí)間
                    2020-03-01
                    購車地點(diǎn)
                    [廣東省]
                    裸車價(jià)格
                    28.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
                    當(dāng)前油耗
                    9L/100km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡(jiǎn)評(píng)

                    性價(jià)比其實(shí)很好了,等你賣車的時(shí)候就體現(xiàn)出價(jià)值了,便宜那么多順便擁有奔馳家的發(fā)動(dòng)機(jī),還保值。把標(biāo)換成GTR會(huì)不會(huì)挨打?哈哈哈

                    愛車評(píng)價(jià)
                    [最滿意]
                    帥氣的外觀吧,本來打算買臺(tái)車作為自己上下班用,等投資賺到錢再換,動(dòng)力還是不錯(cuò)的211匹馬力,調(diào)教很保守,不知不覺就能跑到130,剩下他的空間還算可以,最喜歡這個(gè)大輪轂,本來要拿逸享版來著,看到這個(gè)輪轂咬咬牙還是上30周年吧,我覺得我是輪轂精(手動(dòng)狗頭)還有關(guān)門的聲音,太好聽了吧喂,一點(diǎn)也感覺不出這是日系車該有的,蠻有料的
                    [不滿意]
                    油耗,簡(jiǎn)直可怕,三系7.2L,GLC也就9.3,這車開了一段時(shí)間才到9.0,還有車漆比較薄,跑起來高速感覺有點(diǎn)點(diǎn)飄,不知道是不是開慣3系心理作用。
                    [外觀]
                    運(yùn)動(dòng)外觀,很不錯(cuò)了。大輪轂很不錯(cuò)了,至少我很喜歡。最喜歡屁股的線條,還有兩個(gè)大PY,舒服。不知道是不是大多數(shù)人不認(rèn)識(shí)英菲尼迪,為啥我開車遇到那么多路怒
                    [內(nèi)飾]
                    內(nèi)飾老是老,但是都很實(shí)用,穩(wěn)扎穩(wěn)打一點(diǎn)也不吝嗇,能感受到誠意滿滿的樣子,我只想吐槽一下,憑什么只有豪運(yùn)才有撥片,我30周年不配擁有?真皮座椅,其實(shí)是不是真皮我也不在乎,方向盤其實(shí)挺好看的,剩下想吐槽就是檔把,我比較喜歡QX50那個(gè)檔把是真的,小巧。現(xiàn)在好像也沒幾款車有那么長的檔把了,唯一很不爽還是撥片
                    [空間]
                    國內(nèi)加長的車,空間也就那樣吧,后排夠用了。后備箱確實(shí)還不錯(cuò),這挺滿意的,唯一還是中控的那個(gè)小小小儲(chǔ)物箱,干啥呢,放包煙都堵檔把,不過既然都兩塊大屏了就算了
                    [舒適]
                    剛提車開回家感覺有點(diǎn)腰疼,不知道是不是心理作用,但是開習(xí)慣了覺得挺舒服的懸架減震舒適性:有點(diǎn)硬,可以接受的范圍,感覺坑坑洼洼還是蠻清晰感覺到
                    [油耗]
                    一箱油550公里可以,省點(diǎn)開650公里都可以,關(guān)鍵是提速的時(shí)候,看著油耗表直接一直拉滿,肉疼啊,油箱很大,真的很大,第一次加油我就花了500塊,我的天。。。
                    [動(dòng)力]
                    211匹,我感覺沒有自家184匹的320i動(dòng)力激進(jìn),果然寶馬還是以操控為重,Q50L得深踩點(diǎn)油門才會(huì)感受到力道,路感還算好,變速箱頓挫比較厲害,調(diào)教太保守了,想要激進(jìn)的動(dòng)力還是買Q50吧,那個(gè)爽,雖然我沒開過,但是很向往。
                    [操控]
                    我覺得我的駕駛技術(shù)被車子碾壓了,感覺我在路上智商降低了,發(fā)生了兩次剮蹭,淦!開3系都沒出過事,不是我貶低Q50L,至少以我自己的駕駛觀念來說,開慣了320之后,再開這個(gè),感覺方向盤還重不少,路感也沒有320強(qiáng),一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特,跑高速感覺有點(diǎn)點(diǎn)飄是真的,我爸也這么覺得,所以車子操控本身會(huì)讓駕駛者沒有信心,運(yùn)動(dòng)模式我除了感覺到油門反應(yīng)和動(dòng)力強(qiáng)那么一丟丟、還有方向盤更重以外,就沒感覺到什么了,開著更沒信心
                    0 +1
                    nicem

                    新手上路

                    綜合評(píng)分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
                      4
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      4
                    • 油耗
                      5
                    • 動(dòng)力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價(jià)比
                      5
                    發(fā)表于 2020-03
                      購入信息
                      愛車車型
                      2020款英菲尼迪Q50L2.0T 30周年限量版
                      購入時(shí)間
                      2019-12-01
                      購車地點(diǎn)
                      哈爾濱百事佳英菲尼迪汽車銷售服務(wù)有限公司 [黑龍江省]
                      裸車價(jià)格
                      27.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬)
                      當(dāng)前油耗
                      9L/100km
                      購入用途
                      上班 購物 接送小孩 自駕游
                      愛車簡(jiǎn)評(píng)

                      性價(jià)比蠻高的,想要的配置都有,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,三大件都很好,開的這段時(shí)間里沒出現(xiàn)過一點(diǎn)問題,變速箱開起來沒有頓挫感底盤很扎實(shí),總的來說優(yōu)點(diǎn)要大于缺點(diǎn),車無完車q50l對(duì)于我來說非常的滿意了!

                      愛車評(píng)價(jià)
                      [最滿意]
                      英菲尼迪q50l這款車我感覺最滿意的是空間和動(dòng)力,空間經(jīng)常帶朋友,座下三四個(gè)人沒有壓力,動(dòng)力可以勝任很多路況,外觀好看,配置很貼心
                      [不滿意]
                      開的這段是時(shí)間不是很長,質(zhì)量方便面一點(diǎn)問題也沒有,不滿意的都算是一些細(xì)節(jié)吧,首先就是懸掛有點(diǎn)太硬了,底盤的通過性也一般,其次內(nèi)飾感覺沒有什么亮點(diǎn),非常的普通,和上一款車型沒有差別,檔把的樣子老套。
                      [外觀]
                      車身線條很有力量感,營造出一種肌肉男的感覺,前臉看起來殺傷力很強(qiáng),尾部備箱蓋上面還有小曲度,看上去非常漂亮,藍(lán)色要比白色更加有動(dòng)感。
                      [內(nèi)飾]
                      內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣了,感覺這個(gè)設(shè)計(jì)適合三四十歲的....物理按鍵很多,使用起來很方便,就是缺少了科技感。和上一款都沒有變化,而且這個(gè)檔把的樣子不是很好看
                      [空間]
                      空間很滿意,經(jīng)常帶人,前排空間很大座椅還可以調(diào)整,后排也很滿意,腿部空間頭部空間夠用。前排的儲(chǔ)物空間很多,很方便,中央扶手很深可以放很多東西,我平時(shí)就把行駛證駕駛證之類的證件放進(jìn)去,再放點(diǎn)零錢以便跑高速的時(shí)候忘帶現(xiàn)金,杯架的位置合適,使用起來方便。
                      [舒適]
                      給舒適性扣分的點(diǎn)就是懸掛了,作為一一款家用轎車,我覺得應(yīng)該已舒適為主,但是q50l的懸掛過于運(yùn)動(dòng)了,對(duì)于路面的反饋很是敏感,幾乎是沒有什么過濾,通過性感覺不是很好,在一些路面不平整的路上會(huì)剮蹭到底盤。
                      [油耗]
                      油耗方面我覺得還是可以的,最近開車比較少,綜合起來8.7個(gè)左右吧,偶爾堵車的時(shí)候回到9個(gè)以上,對(duì)于這一臺(tái)2.0t的機(jī)器來說我覺得油耗不高了,不可能要求動(dòng)力和低油耗同時(shí)存在,控制在10個(gè)以內(nèi)都可以接受,在跑高速的時(shí)候還會(huì)低一些,能控制到7個(gè)以內(nèi)
                      [動(dòng)力]
                      2.0t的排量動(dòng)力輸出非常給力,平時(shí)開起來不會(huì)覺得吃力,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速很高,地板油加速快,有明顯的推背感,7速的變速箱使用起來感覺不錯(cuò),換擋的時(shí)候沒有頓挫,很順滑,即便是在跑高速的時(shí)候超車也很輕松,中后段的加速源源不斷。
                      [操控]
                      犧牲了懸掛得到了良好的操控感,這么大一個(gè)車身操作起來很靈活,方向盤的輕重隨著車速的增加而增加,這一點(diǎn)我很喜歡,低速的時(shí)候需要敏捷的轉(zhuǎn)向,而高速的時(shí)候厚重的方向盤很容易把控,還有安全感,速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯,動(dòng)態(tài)平衡做的額不錯(cuò).
                      0 +1
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