PHEV 啟航版

[最滿意]

外觀，內飾，動力，空間，舒適性，配置，科技，安全是我看中騰勢X的主要原因，也是對比了同價位同級別車后得出的綜合比較的結果！其中處于同級別車中比較突出的點有：1.動力:得益于比亞迪混動的技術，騰勢X擁有4.3秒的百公里加速，一腳油門下去，直接頭皮發麻，還有點害怕不能控制它！在路上遇到什么性能車啊，小鋼炮，改裝車之類的聲音很大那種，我就悄無聲息地讓它們看看我的尾燈2.科技:改版Dilink系統，可像手機一樣ota升級，直接就是一活脫脫安卓平板，可左右分屏，導航和嗶哩嗶哩一起開，然后車道保持和acc自適應打開，車自己開自己，我刷刷B站，舒服得一匹！前提是要注意行車安全！

[不滿意]

輪轂:大花瓣是真滴好看…但是，這輪轂突出的啊，看了這么多車，突出的輪轂真不多，配上薄胎，很容易刮花輪轂…容易到什么程度，我車齡6年左右，提車一個月，前面左右倆輪轂都已經刮花了。給大家提個醒，靠路邊馬路牙子的時候，把全景影像打開，慢慢倒車！所以最不滿意的是，突出的大輪轂，能設計成像正常車傲進去就好了！

[外觀]

1.外觀:美不美是個哲學問題，受到不同人的自身條件，文化水平，當時的心境，事物本身條件影響！我覺得還挺好看，老婆和家人也挺喜歡，除了標沒有奔馳好看，當然拋開奔馳標帶來的社會價值(豪車給人帶來的心里滿足感)，騰勢標志也挺不錯的2.車燈:有點騷，貫穿式，當你超了別人車后，還能讓別人記住你車燈3.車漆:選的紅色，一家人都能用，有點后悔沒選紫色，信了銷售的邪(銷售忽悠我說，紫色的車男的開起來很娘炮)，不過紅色也挺好看的，還很耐臟，因為我只有下雨天才洗車4.輪胎:好看呀，大呀，刮花了呀，難受呀，因為這個外觀部分只能打4星了呀

[內飾]

1.內飾:雖然外觀各有各的好，但內飾騰勢X還真不錯，比GLB是差點，但內飾也不能當飯吃。總體上，比GLB差點，比唐好很多2.車聯網:請叫它騰勢版Dilink，手機控制車輛，遙控車輛，安裝APP，中控屏幕大小都很好的呀，除了送的流量有點少，才1G，唐都送的5G好嗎？騰勢這是有多扣，只有用手機熱點度日了3.其他:什么氛圍燈啊，內置行車記錄儀啊，都不錯，人有我有嘛

[空間]

中型SUV，空間整體很滿意！1.前排駕駛空間不錯2.中排地板純平，家人反饋乘坐起來比其他SUV空間好很多3.后排還沒坐過人，反正也是應急使用，平時當5坐使用4.后備箱容積挺大，有多大？我也沒量過，看網上開比亞迪唐當房車旅游的很多，應該很大5.空間整體來說，符合家用所有的場景，上下班，購物，自駕游，空間都足夠了。尺寸太大的SVU，感覺就像開公交車了！

[舒適]

1.空調:還不錯，吹起來很??2.車內噪音:純電下很安靜，只聽得見風噪和胎噪，但是混動下發動機聲音稍顯得有點大(這里的大是指和純電下很安靜那種環境對比得出來的主觀感受，客觀和其他同級別燃油車比較起來是差不多的，甚至更好)，感受還可以提高3.懸掛:速度快的時候體驗不錯，看來那啥FSD自適應懸掛不是白加的，比比亞迪唐更舒服4.座椅:還闊以吧

[動力]

960牛.米，是什么概念？1.不是跟你開玩笑的，當你等紅綠燈處于第一排時，陌陌地打開運動模式，仿佛在告訴旁邊引擎正在咆哮的燃油車說:"大家安靜，我要開始裝逼了！"，起步一瞬間就彈射出去，是很安靜，但是很暴躁那種彈射出去。電動機全力輸出，伴隨著的是電量呼呼下降…2.速度起來之后，動力也還是很猛，大體就是，路上你想超誰，就超誰(紅旗L500除外)3.饋電狀態下就是沒這么猛啦，2.0T帶動2.4噸的車，普普通通(有點膨脹，現在感受上2.0T就普普通通，GLB那種1.3T的怎么能忍)4.但是動力太猛有個缺點，就是你根本不知道你已經超速了，大家還是以安全駕駛為主！

[操控]

1.Acc+車道輔助:總有一種我的車已經可以自動駕駛的幻覺，然而并不是，但是平時分個小心聽聽節目還是安心的2.剎車:什么bo的剎車卡鉗，聽起來就很厲害，實際上剎車感受不錯，能來的起來也能剎得住的感覺！主動剎車沒試過，也不敢去觸發，安全駕駛為主！3.方向盤:低速很輕，速度起來之后重一點，這也是車輛的調控策略，為安全考慮，還不錯4.脫困能力:咱也沒越過野，咱也不知道啊，看網上比亞迪唐越野的能力挺不錯的，比什么漢蘭達好n個檔次！

[性價比]

站在你面前的是，30左右，4.3秒破百，超大中控，奔馳設計，比亞迪技術，上可飆車，下可煮野外煮火鍋，的7坐中型SUV！喜歡嗎？要是這車沒性價比，其他車怎么說？買就完事兒了！