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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 騰勢> 騰勢汽車> 騰勢X>2020款 PHEV 運(yùn)動版
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.60分
空間
4.60分
舒適
4.40分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
4.20分
性價(jià)比
4.60分

口碑集錦

全部口碑 精華
kingffn

新手上路

綜合評分4.63
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 油耗
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2020-07
    購入信息
    愛車車型
    2020款騰勢XPHEV 運(yùn)動版
    購入時(shí)間
    2020-06-01
    購車地點(diǎn)
    重慶仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司 [重慶市]
    裸車價(jià)格
    28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬)
    當(dāng)前油耗
    5L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    30w左右新能源性價(jià)比最高,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間基本沒什么選擇車型,騰勢X兼顧外觀內(nèi)飾動力配置等,沒得挑,期待他更優(yōu)秀的表現(xiàn)

    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    車型,空間還有它是油電混合的車,也比較節(jié)能,這都是比較滿意的,動力表現(xiàn)也非常棒。
    [不滿意]
    暫時(shí)還沒哪一點(diǎn)是讓自己很不滿意的。目前用著還是挺不錯(cuò)的,比較穩(wěn)定。
    [外觀]
    外觀很特別,采用的是全新的設(shè)計(jì)語言,在更多的層面上融入了奔馳的設(shè)計(jì)方式,線條非常的平順圓滑,一眼就看出是輛電動車。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾有明顯的奔馳設(shè)計(jì)元素,中控臺布局采用的是環(huán)抱式設(shè)計(jì),層次感分明,用料大部分也是軟質(zhì)材料包裹,溫馨舒適并且還顯檔次。內(nèi)飾的鍍鉻條上也印有梅賽德奔馳的字母空調(diào)出風(fēng)口也采用了圓筒式的設(shè)計(jì)。中控臺搭載的一塊超大屏幕的懸浮式多媒體顯示屏,畫質(zhì)顯示清晰并帶有翻轉(zhuǎn)功能,非常豐富的配置。
    [空間]
    新車長寬高分別為4890,1950,1725,2820的軸距,車內(nèi)空間寬敞,距離感很好,前排后排的頭部空間舒適,腿部活動自如,第二排座椅舒適度也不錯(cuò),像我們一家五口人坐在里面也很寬敞,第三排適合短途坐,成年人坐著會有點(diǎn)擠,但也不是不行,就當(dāng)個(gè)應(yīng)急座椅用還是挺好的。而且SUV的視野本來就好,后備箱容積也不小,基本上只要不是裝什么特別大的物件,一家人用,這個(gè)空間是綽綽有余的。
    [舒適]
    座椅的舒適度很好,主副駕駛座椅都能調(diào)節(jié)到最舒服的坐姿,另外還有加熱通風(fēng)功能,這個(gè)冬天用就舒服了,第二排座椅也可以前后靠背調(diào)節(jié),座椅雖然是仿皮包裹的,但是包裹性很好。后排還有放杯架的地方,空調(diào)制冷效果特別好,隔音降噪處理的都很好。
    [動力]
    動力表現(xiàn)充沛,動力系統(tǒng)上,搭載的是2.0T發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá)到431KW,峰值扭矩為950NM,傳動系統(tǒng)上,匹配的是一臺6擋雙離合變速箱,雙電機(jī)的配置,最高續(xù)航也能達(dá)到81千米,起步?jīng)]有延遲反應(yīng)很快,有一定的推背感。我現(xiàn)在還處于新車階段,大多數(shù)時(shí)候都在市區(qū)開,路段擁擠時(shí)自動啟挺也沒有很大的頓挫感;剞r(nóng)村老家兩次爬坡都很輕松,動力表現(xiàn)非常滿意!
    [操控]
    方向盤沒有虛位,油門剎車反應(yīng)靈敏,底盤調(diào)教上帶軟硬調(diào)節(jié)功能的懸架系統(tǒng)讓車子也有很好的穩(wěn)定性,市區(qū)路段可以自然通過,不過車子還是有SUV的通病,轉(zhuǎn)彎時(shí)會有一些側(cè)傾。因?yàn)槭切萝嚻綍r(shí)都是在市區(qū)開,前幾天回農(nóng)村老家開了,來回路段路況不太好,轉(zhuǎn)彎時(shí)就會感到有側(cè)傾的情況,不是很明顯。不過我很喜歡它的多種駕駛模式還有豐富的安全配置,這樣開車也有安全保障。
    [性價(jià)比]
    怎么說呢,買的時(shí)候是感覺一個(gè)油電動混合車怎么這么貴,但還是想到只要后期成本少這錢花的還是很值的。
    0 +1
    changchangjv

    新手上路

    綜合評分4.38
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      3
    • 油耗
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      4
    • 性價(jià)比
      4
    發(fā)表于 2020-05
      購入信息
      愛車車型
      2020款騰勢XPHEV 運(yùn)動版
      購入時(shí)間
      2020-03-01
      購車地點(diǎn)
      [江蘇省]
      裸車價(jià)格
      31.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬)
      當(dāng)前油耗
      5L/100km
      購入用途
      上班 跑長途
      愛車簡評

      非常平順,超車非常簡單,油門輕點(diǎn)沒有緩沖,直接跟著就加速,電機(jī)的特性

      愛車評價(jià)
      [最滿意]
      綠燈起步后讓別人看不到車屁股感覺好極了。
      [不滿意]
      虧電時(shí)發(fā)電機(jī)聲響有點(diǎn)大,大輪轂提車第10天就擦傷了,不平整的路上開時(shí),濾振效果不大好。
      [外觀]
      外觀很符合我的口味,圓潤不猙獰,有豪車即視感但不張揚(yáng)
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾造型高級感,但用料有待提高,電鍍塑料件缺少檔次感,包裹的皮質(zhì)很一般,視感與手感都有待提升,寧可價(jià)格加一點(diǎn)也可以,要做到更好點(diǎn)。
      [空間]
      空間很大很大很大,開慣小車的,需要一段時(shí)間來適應(yīng)
      [舒適]
      跑柏油路感覺很好,跑水泥路感覺要差點(diǎn),跑不平的路感覺有點(diǎn)顛,不過沒試過泥地模式與雪地模式,不知道會不會好點(diǎn)
      [動力]
      動力就不用多說了,這個(gè)車的最大特色,一個(gè)字,強(qiáng)
      [操控]
      沒怎么開過別的suv,操控還是很得心應(yīng)手的,不過比bmw的530le要稍遜一點(diǎn)
      [性價(jià)比]
      各方面都很好,不講究面子的話,值得擁有,因?yàn)楹芏嗳瞬徽J(rèn)識,問這是什么車,最簡單的解釋就是比亞迪,然后他們就不說話了,哈哈
      0 +1
      sydyn

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 油耗
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        4
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2020-04
        購入信息
        愛車車型
        2020款騰勢XPHEV 運(yùn)動版
        購入時(shí)間
        2020-03-01
        購車地點(diǎn)
        成都仁孚南星汽車服務(wù)有限公司 [四川省]
        裸車價(jià)格
        30.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬)
        當(dāng)前油耗
        7L/100km
        購入用途
        上班 自駕游
        愛車簡評

        外觀很特別,采用的是全新的設(shè)計(jì)語言,在更多的層面上融入了奔馳的設(shè)計(jì)方式,線條非常的平順圓滑,一眼就看出是輛電動車。

        愛車評價(jià)
        [最滿意]
        車子看起來滿滿高端范兒,以致于有些親友以為我這車五六十萬,開出去回頭率也是巨高,這一點(diǎn)特滿意。另外動力方面,別看它用的只是一臺2.0的機(jī)器,動力還真的超有看頭,超車基本是一擊必中,痛快!
        [不滿意]
        車身快五米了,路面掉個(gè)頭真不輕松,來回倒騰幾次才算完。大車有大車的好,也有大車的煩惱!另外油耗方面,公信部所公布的那個(gè)油耗沒什么參考性,主要還是看自己的用車環(huán)境,騰勢X自重兩噸多,如果保持在饋電的狀態(tài)下行駛的話油耗并不低。
        [外觀]
        騰勢X的外形設(shè)計(jì)顯高端,我提的日耀紅,又大氣又騷氣,開出去回頭率巨高。車燈很給力,全LED的光源不說,還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,這一點(diǎn)對于經(jīng)常走夜路的車友們來說大有裨益啊,對面沒車時(shí)遠(yuǎn)光,對面有車來時(shí)自動近光,不用嫌煩切換遠(yuǎn)近光,太好用了,科技果然都是懶人推動的。
        [內(nèi)飾]
        數(shù)字化的駕駛座艙,奔馳級的做工水準(zhǔn),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)轿弧_@些出風(fēng)口的精致感上,是不是能體會到滿滿的奔馳風(fēng)?
        [空間]
        像我這樣非七座剛需的話,感覺騰勢X的空間還是不錯(cuò)的。前面兩排的乘坐空間都很大,尤其車內(nèi)空間的高度很不錯(cuò),身高一米九的東北爺們坐我這個(gè)車的第二排也說寬敞。如果七座剛需的話建議親自去店里乘坐一下再做決定,個(gè)人覺得第三排的空間不是特別寬敞,給小朋友和女士們坐坐還好,大老爺們坐的話會有點(diǎn)擠。特地把座位立起來拍個(gè)照片供大家參考。后備廂,七個(gè)座位時(shí)空間有限,但是不放什么大件的話也基本夠用。后面兩個(gè)座位放倒后是一個(gè)超大超平的空間,帶孩子出去春游的話,什么吃的喝的玩的只管往里面裝就是。
        [舒適]
        舒服!座椅很大張,對身體的承托力非常到位。隔音良好,跑高速不用把音樂的音量調(diào)高。
        [動力]
        對于汽車這塊,我也不算是什么沒見過世面的人,V6V8的車都接觸過。騰勢X的這套動力總成我必須要給個(gè)好評,響應(yīng)神速,力量充沛,平順性也是超出意料的好!像我市內(nèi)開得挺多,每次紅綠燈起步都感覺特別好,沒有一點(diǎn)拖沓,給油就走,給油門施加大一點(diǎn)的力,車子就有猛虎下山之勢,特別猛。
        [操控]
        車子大,轉(zhuǎn)彎半徑也大,路面掉個(gè)頭真的不輕松,眼看著前面的小兩廂一把方向盤轉(zhuǎn)身就走,我在路面上要來回倒騰兩三次才拐過去,這點(diǎn)不爽。爽點(diǎn)在哪呢,在于配置,騰勢X在輔助操控和安全方面的配置真的是牛氣烘烘了,還記得當(dāng)初試駕時(shí)車子一啟動,臥槽,這車有360影像,銷售指點(diǎn)我把跟車功能打開,臥槽,這車有全速式的自適應(yīng)巡航!什么車道保持、并線輔助等等等等,只有想不到,沒有它給不到的。騰勢X還有個(gè)特色配置Brembo賽車級剎車系統(tǒng),賽車級啊,下賽道的剎車水準(zhǔn)用于平民車型上,效果可想而知了。
        [性價(jià)比]
        性價(jià)比可以,滿意,雖說買車時(shí)沒優(yōu)惠,但是騰勢X這個(gè)車用起來確實(shí)舒服,尤其是配置方面,黑科技簡直武裝到了指甲蓋上。
        0 +1
        bqisuncgr

        新手上路

        綜合評分4.88
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          5
        • 油耗
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          4
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2020-03
          購入信息
          愛車車型
          2020款騰勢XPHEV 運(yùn)動版
          購入時(shí)間
          2020-03-01
          購車地點(diǎn)
          蘇州海星高新汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]
          裸車價(jià)格
          30.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬)
          當(dāng)前油耗
          5L/100km
          購入用途
          上班 接送小孩
          愛車簡評

          怎么說呢,買的時(shí)候是感覺一個(gè)油電動混合車怎么這么貴,但還是想到只要后期成本少這錢花的還是很值的。

          愛車評價(jià)
          [最滿意]
          老公買給我用的,女人用車首先就是好看,騰勢X的外觀設(shè)計(jì),平滑曲面線條,車頭車尾貫穿式的LED燈飾設(shè)計(jì),7色氛圍燈,還有那個(gè)15.6英寸的可觸屏顯示屏,簡直是帶娃神器。其次,就是內(nèi)飾的質(zhì)感,30W的車性價(jià)比應(yīng)該算很高了,比某迪的內(nèi)飾還是高出了許多層次,七座的設(shè)計(jì)也比較好,平時(shí)帶娃后備箱經(jīng)常要放什么平衡車,滑板,小朋友的腳踏車還有手推車,后備箱完全夠用,家里父母孩子老公一起出行的話,第三排也可以湊活用,長途出行可能會難受點(diǎn),周末周邊出行,完全一個(gè)抵倆。動力的話,我感覺還行吧,夠用,起步剎車加速我都沒有很深的感觸,就是一腳踩猛了,突突出去很遠(yuǎn),我老公說比我們的那個(gè)奔馳汽油車要快。最好的是深圳這個(gè)限行的地方,騰勢是不用搖號的,說買就買了,畢竟我們家搖號搖了2年多的,不知道是不是沉底了。再說說舒適性,感覺跟我們家奔馳車還是相似度很高的,因?yàn)楸捡Y前幾年買的,都是小屏,這個(gè)大屏可太扛勁了,還可以觸摸顯示,坐起來的座椅包裹的感覺也很舒服,過減速帶的時(shí)候底盤也比較軟,可能因?yàn)槭遣咫娀旌系模噧?nèi)安靜很多,也沒有發(fā)動機(jī)或者很大的胎噪,我家小孩睡覺好淺,小朋友睡覺休息也不受任何影響,真是棒棒的。如果以后有機(jī)會還想買電動車
          [不滿意]
          剛開始用,沒有什么特別不滿意的地方,就是感覺車身有點(diǎn)寬大,可能不太適合我這種小巧型的女人,還在摸索適應(yīng)中,畢竟倒車拐彎抹角什么,還是要小心點(diǎn),不過還好有倒車輔助,也減少了很多不必要的麻煩。還有點(diǎn)不滿意的是,在城市高速速度過快時(shí),感覺方向盤有點(diǎn)輕,可能開燃油奔馳習(xí)慣了,太輕了沒什么安全感,稍微動一下方向盤好像要飛出去了,還在努力適應(yīng)啊哈哈
          [外觀]
          外觀沒得說啊,跟奔馳簡約豪華的風(fēng)格很相似,內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及七色氛圍燈、迎賓燈,都顯示了高端豪華的尊貴感
          [內(nèi)飾]
          內(nèi)飾優(yōu)秀,跟奔馳一脈相承,儀表盤比較大,15.6寸的旋轉(zhuǎn)屏幕也很大,但是兩個(gè)屏幕有點(diǎn)影響美觀,要是跟A級車用一整塊液晶屏幕就好了,還有無線充電也很優(yōu)秀,完全不受限制,也不會經(jīng)常找線
          [空間]
          通常2大人2小孩2老人,完全夠用,第三排有點(diǎn)將就,不過臨時(shí)使用還是很不錯(cuò)的,第三排放倒很大后備箱空間,完全夠用
          [舒適]
          整體舒適性還可以,就是過彎的時(shí)候感覺支撐少一些,工程師能再優(yōu)化下就更完美了
          [動力]
          起步剎車很快,反應(yīng)比較靈敏,方向盤比較輕,好操作
          [操控]
          懸掛不錯(cuò),因?yàn)槭浅鞘杏密嚕w感覺比較好,過減速帶的時(shí)候表現(xiàn)很好
          [性價(jià)比]
          30w左右新能源性價(jià)比最高,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間基本沒什么選擇車型,騰勢X兼顧外觀內(nèi)飾動力配置等,沒得挑,期待他更優(yōu)秀的表現(xiàn)
          0 +1
          ym2ymkmu

          新手上路

          綜合評分4.75
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 油耗
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 動力
            5
          • 操控
            4
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2020-01
            購入信息
            愛車車型
            2020款騰勢XPHEV 運(yùn)動版
            購入時(shí)間
            2019-12-01
            購車地點(diǎn)
            [云南省]
            裸車價(jià)格
            30.68萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬)
            當(dāng)前油耗
            5L/100km
            購入用途
            上班 接送小孩 自駕游 跑長途
            愛車簡評

            性價(jià)比可以,滿意,雖說買車時(shí)沒優(yōu)惠,但是騰勢X這個(gè)車用起來確實(shí)舒服,尤其是配置方面,黑科技簡直武裝到了指甲蓋上。

            愛車評價(jià)
            [最滿意]
            最滿意的主要就是內(nèi)飾和輪胎剎車盤了內(nèi)飾很有科技感我個(gè)人還是更喜歡奧迪的三連屏26540R22的輪胎真的很大非常好看六活塞的剎車系統(tǒng)很強(qiáng)34米的剎車距離相當(dāng)強(qiáng)了
            [不滿意]
            這個(gè)大輪胎太薄了有爆胎的風(fēng)險(xiǎn),馬路牙子都不敢上,建議買經(jīng)典版輪胎要厚一些,但是不得不說這個(gè)輪胎顏值很高啊,中看不中用,還有就是電池虧電的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大其他缺點(diǎn)暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
            [外觀]
            外觀我真的非常非常的喜歡顏值爆表輪胎也給顏值加分了
            [內(nèi)飾]
            內(nèi)飾很有科技感大屏也很好用另外氛圍燈是真的好看
            [空間]
            空間非常大后排座椅可以前后調(diào)節(jié)靠背也可以調(diào)節(jié)非常的好后備箱空間基本上是想放什么放什么當(dāng)然沙發(fā)肯定放不下搬個(gè)電視啥的都很輕松
            [舒適]
            舒適型很好但是這個(gè)車輪胎扁平比太低了對于溝溝坎坎的過濾有點(diǎn)不太好經(jīng)典版的50扁平比的輪胎估計(jì)要更加舒適
            [動力]
            加速很線性紅綠燈起步可以超過很多車加速有點(diǎn)過剩了
            [操控]
            方向盤很輕開起來比較輕松但是操控一般極限也不高
            [性價(jià)比]
            預(yù)算35萬這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位的混動中型SUV性價(jià)比真的相當(dāng)高了
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