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: xuser1875050
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 38.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

有幾個配置的，但是我最滿意這款車的配置，不高不低，既享受了配置價格也還蠻不錯的、外觀也好看。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的配置了，既然我的第二臺車，就應(yīng)該買配置好點的車，買車開不僅是代步，還要享受科技。

[不滿意]: 我反正是挺滿意這個車的，基本沒有什么不滿意的，功能很多，空間也很大。非要挑毛病，可能就是店里的銷售顧問態(tài)度不夠好，沒說訂車前愛答不理，看好之后說訂車，態(tài)度三百六十度大轉(zhuǎn)變

[外觀]: 車子的外觀跟其他車的外觀不一樣，就是奧迪經(jīng)典的外觀，好看又時尚，不會顯得非常的平庸，而且我特別喜歡這個車像眼睛一樣的大燈。

[內(nèi)飾]: 車子的內(nèi)飾設(shè)計的非常好，我特別喜歡這個車的儀表盤和中控屏，真的很有感覺，而且這個車的內(nèi)飾顏色也非常的好看。

[空間]: 空間特別好，感覺很寬敞，我身高一米八二、我覺得前后排乘坐空間是完全沒有任何問題的，后排的話腿部空間也還可以。

[舒適]: 車子的舒適性還用多說嘛，這可是奧迪的車，座椅有很多擋調(diào)節(jié)，而且座椅的坐感是真的特別的好，相信我的體驗。

[油耗]: 車子的油耗我覺得超乎我的想象，我一直覺得中型suv的車應(yīng)該滿費油的、但是我覺得這個車確實不費油，加一箱油跑半個月呢。

[動力]: 車子的動力蠻給力的，我覺得平常運動模式下開車很舒服，普通模式下動力也不錯，而且這個車還有個越野模式，我試過也還不錯。

[操控]: 車子的操控嘛肯定好，這方向盤的手感超好，真皮的方向盤手感確實不一樣，而且大小合適，車子的配置豐富操控起來更舒服。

[性價比]: 車子的性價比超高啊，首先是價格上我覺得真的不錯，而且配置上也還不錯，主要是開這個車開的很舒服是最主要的。

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: xuser1875050
三星會員

綜合評分4.13

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 37.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 11L/100km

愛車簡評

首先第一輛車是轎車，選車鎖定suv，第二，要買一輛豪華品牌車，第三空間要大，拖家?guī)Э诘模臻g小了父母老婆子女出游的時候后排太憋屈，這樣一選就只剩下雷克薩斯rx，奔馳glcL，不過對奔馳無感，雷克薩斯低配是兩驅(qū)，動力也差點意思，這樣算下來就只剩下Q5L了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 帥氣的外觀，寬敞的空間，當然還有四個圈的光環(huán)

[不滿意]: 中控有卡卡的電流聲，內(nèi)飾不夠豪華，感覺不如20萬的國產(chǎn)車，更不如寶馬奔馳

[外觀]: bba里喜歡的就是他的外觀了，那么渣的內(nèi)飾，沒有美麗的外觀我肯定不會買的

[內(nèi)飾]: 中控沒有A6L那樣的三連屏，感覺低了一個檔次，內(nèi)飾座椅雖然是全真皮，感覺還是不如寶馬奔馳的皮舒服顯檔次

[空間]: 很多人都說后排直，不過實際體驗后才知道網(wǎng)絡(luò)噴子的力量真的挺大，真能影響我對一輛車的第一感覺，實際后排坐著雖然談不上有多舒服，但絕對不難受

[舒適]: 我的理解是舒適是建立在空間上的，但這車靜音效果并不特別好，沒比我第一輛思鉑睿好多少，轉(zhuǎn)速超過2000多轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音很明顯

[油耗]: 這么重的車，而且我開車都喜歡大腳油門。路上那些起步一般都是被我秒殺的，11個油挺不錯了，而且都買40萬出頭落地的車了，我也不會在意那幾個油錢，開著爽才是王道

[動力]: 第一輛車是2.0自然吸氣的本田思鉑睿，動力太差。我開車喜歡大腳油門，不喜歡慢慢悠悠的，高速所以第二輛車首先考慮的是動力，所以非45不要，目前開了1500公里，感覺油門前半段動力并不怎么樣，而且不太線性，可能是因為第一輛是自自然吸氣的，對渦輪增壓的要求太高了吧

[操控]: 開車也有十多萬公里駕駛里程，感覺Q5L底盤有韌性，變線挺穩(wěn)易掌控，其他的我就說不上來了，具體的操控概念我也不太懂，感覺這個詞挺虛的

[性價比]: 一分錢一分貨吧，比奔馳稍微有一點性價比，對比寶馬感覺性價比并不明顯，三個品牌里最喜歡的是寶馬，但他空間是最小的，無奈放棄，很多人認為買奧迪是因為買不起奔馳，我就呵呵了，我都全款買了奧迪，奔馳同配置的多的那5萬我還買不起？僅僅是青菜蘿卜各有所愛而已

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: xuser1875048
三星會員

綜合評分3.63

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

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舒適

3
油耗

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動力

3
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 37.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 10.3L/100km

愛車簡評

對比的車型也都是幾個耳熟能詳?shù)模笾碌膬r位相同，但是優(yōu)惠力度方面還是奧迪多一點。這就是我選擇奧迪Q5L的原因吧，而且車子的配置很高，外形也好看。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 尊享運動真不錯哦，配置高，動力好。最喜歡就是高功率版的動力，百公里加速只需要6秒多，這還是個中型SUV車型啊。而且轉(zhuǎn)向清晰，多連桿懸架很好，操控一流。

[不滿意]: 油耗吧，上車之后情不自禁地想踩油門，所以油耗也較高一點。

[外觀]: 同價位的車型很多，奔馳寶馬的我也看了，各有特色，但是奧迪看著更有設(shè)計感一些。中網(wǎng)的造型很霸氣。

[內(nèi)飾]: 中控造型很有科技感，電子檔桿很好用，手感也不錯。運動版用的是D型方向盤。

[空間]: 車身大比例好看，車內(nèi)的空間滿意。坐五個成年人很輕松，后排的座椅寬大，后備廂我基本沒有使用，后排的座椅也是能放倒的，大件的東西也能帶，不過我應(yīng)該用不上。

[舒適]: 座椅舒適，前排用加熱功能，我還選裝了座椅通風，夏天真好舒服哦。音響也是達到了頂級水平，如果是一個喜歡聽歌的人，那么一定要上高配的音響。

[油耗]: 車子動力好，就想開的快一點，很享受那種加速的感覺。所以平時的油耗就比較高一點。

[動力]: 非常非常好的動力，四驅(qū)模式下提速都很快，大腳油門也不會打滑，急加速有強烈的推背感。

[操控]: 車子大，所以新手還是多依賴一下輔助功能。360全景影像就是很實用的功能，我家小區(qū)比較老，車位少，而且路都比較窄，兩邊還停著很多摩托車。低速時就把360打開，可以從容又安全的停車和開車。

[性價比]: 性價比還行吧，空間大配置高，奧迪的質(zhì)量可靠，還有免費的保養(yǎng)。

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: xuser1875048
三星會員

綜合評分4.00

外觀

3
內(nèi)飾

5
空間

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舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 9.8L/100km

愛車簡評

因為想買一款空間大一點的SUV，剛好Q5L的滿足我用車的需求.，商用家用也是很好的選擇。還有買的時候優(yōu)惠也大，性價比高

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間很大視野，視野也是很大，能有好的享受體驗，這輛車的配置也滿足于我對車的需求，顏值和配置都很滿意

[不滿意]: 前座座起來還是挺舒服的，但是后座的感覺比前座感覺少差那么一點舒適感，還有就是扶手箱空間小了點放不了多少東西，另外就是中控臺的屏幕太小了，你看看自己品牌的A6L那是啥效果，感覺Q5L中控要改成轎車那樣，得賣爆了

[外觀]: 側(cè)面線條不錯，然后大氣時尚的車身和最喜歡的閃亮氣派的大燈，覺得年輕人更喜歡這款車。

[內(nèi)飾]: 做工不錯，用料一般，科技感是有的，就是豪華感有點不足，欠缺的是中控是普通液晶屏不是觸屏。

[空間]: 空間方面，前后排乘坐空間舒適，頭部和腿部都有空間，不會感覺到壓抑啊，后備箱的空間也大。

[舒適]: 整體不錯，開車很舒適，底盤懸架很整體，操控和舒適能平衡。

[油耗]: 我開了一段時間，目前還在磨合期，畢竟是大的SUV，整體油耗在10個點左右，還是能接受的，因為是那么大的車，動力足，所以話，還是能接受這個油耗點。

[動力]: 動力十分充沛，加速有力，推背感強烈，雙離合換檔速度快。

[操控]: 操控很好，前后五連桿獨立懸掛，側(cè)傾很小，配置挺高的，有自動泊車和360全景影像

[性價比]: 當初買車的時候就是要選擇性價比比較高的車，所以這款車我覺得挺不錯的

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: xuser1875047
三星會員

綜合評分3.75

外觀

3
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5
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舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 37.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 10L/100km

愛車簡評

首先我覺得Q5L的配置挺厚道的，還有就是也可以體驗到真正屬于奧迪的豪華。這臺車真的讓我感受到啥叫匠人工藝

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愛車評價

[最滿意]: 這臺車子也確實是帶給了我一個非常不錯的用車體驗，本身的實力那真的是毋庸置疑的，空間大，配置高，底盤穩(wěn)且動力強，而且目前的油耗也比我想象中的要稍低一些。

[不滿意]: 中控屏幕確實太小了，只有小小的8.3英寸，如果再大點就好了。

[外觀]: 我特別喜歡它的前燈和尾燈，看上去真的非常時尚，而且這輛車的車漆也挺細膩的，在陽光下看上去更加有質(zhì)感。

[內(nèi)飾]: Q5L在做工上真的是非常用心了，不僅外觀，內(nèi)飾也是如此，整體看上去非常精致，而且車內(nèi)也從來沒有出現(xiàn)過異響的問題。

[空間]: Q5L的空間表現(xiàn)肯定是非常讓我滿意了，畢竟它的車身尺寸在同級別車型中也屬于比較大的，后備箱的儲物空間也很大，車內(nèi)的空間利用率特別高。

[舒適]: 這臺車前排座椅是支持多項調(diào)節(jié)的，后排的靠背和前后也可以調(diào)節(jié)，坐上去感覺真的很享受，而且車內(nèi)的音響也很給力，音質(zhì)特別細膩。

[油耗]: 現(xiàn)在的油耗水平還不是很穩(wěn)定，平均下來在10個左右，不過我感覺這臺2.0T的發(fā)動機還是很有潛力的，期盼著后期能更低一點。

[動力]: Q5L的動力在同級別車型中絕對是鶴立雞群的，動力的爆發(fā)性超級棒，尤其是在高速上開車的時候真的是讓人信心滿滿。

[操控]: 這臺車的懸架支撐性是非常棒的，還有對路況的適應(yīng)能力是非常強了，平時外出一些比較陌生的地方也不用擔心。

[性價比]: 當時決定買它的頂配車型還是有點倉促，應(yīng)該買一個中配車型，畢竟這臺車子的配置也不低了，才是最劃算的。

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: xuser1875047
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
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4
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油耗

5
動力

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操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 40.2萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 11.3L/100km

愛車簡評

直到今天才能換來一臺全新的奧迪Q5L。之所以選擇這臺車子，其實也就是因為這臺車的性價比會更高一些，畢竟同級別的X3以及GLC價格都相對較高，二線豪華品牌又不是很感冒，所以最終還是選擇了它。

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愛車評價

[最滿意]: 入手全新Q5L已經(jīng)有3個多月時間了，感覺這個車子的綜合實力還是挺不錯的，性價比很高，動力也很強，空間大且很有派頭。

[不滿意]: 目前的這個平均油耗已經(jīng)做到了11.3呀，我感覺這個車子的油耗也真的不低，還有就是這臺車子的舒適性也相對較差一些，或許SUV都是這樣，總之座椅的舒適度真的沒有達到我想要的效果，而且后排地板的凸起也是比較高的，和我之前的邁騰B6比起來，確實是有一定差距的。

[外觀]: Q5L的外觀造型總是給人一種眼前一亮的感覺，大燈以及中網(wǎng)都是我很喜歡的類型，20寸的鋁合金大輪轂也使得整臺車子運動了不少。

[內(nèi)飾]: 它的內(nèi)飾風格看起來就比較清新典雅一些，沒有多余復雜的裝飾，包括車內(nèi)的配色也是很顯成熟的，看起來也很有氣質(zhì)。

[空間]: 2.9米的軸距長度和1.89米的車身寬度足以說明Q5L有著龐大的車身尺寸，車內(nèi)的空間布局也是極其合理的，后備箱特別大。

[舒適]: 后排座椅的腿部承托性不是很好，而且地板中央也有比較高的凸起，誰要是坐到我這車上的中間位置那就太“難”了，和我之前的邁騰比起來，這個車子的主觀舒適性還真的比不過，盡管說配置會相對更高一些。

[油耗]: 目前的表顯油耗是11.3，確實有點高了，再說平時還要加95號汽油，一個月下來油費也不便宜，豪華車都是這么難養(yǎng)活嗎？

[動力]: 還是動力強勁的車子開著更爽一點，充沛的動力儲備隨叫隨到，特別是起步的時候絲毫沒有拖拉感。

[操控]: 它的底盤特別穩(wěn)重，而且車輪的抓地力也非常強，同時，它的側(cè)向支撐性也是很OK的，總之我覺得這輛車開著特別有安全感。

[性價比]: 世人誰能不世俗，我人生中第一臺豪華品牌的車子，我覺得買Q5L就特別劃算，不僅開出去有面子，而且這輛車的實用性也挺強的，我覺得性價比很高了。

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: xuser1875047
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 39.8萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 8.3L/100km

愛車簡評

整車各方面都比較均衡，有品位又低調(diào)，既適合年輕人也適合年齡偏大的。畢竟是這個價位的車了，人們注意更多的是享受，而奧迪一直是豪華品牌里性價比最高的車

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愛車評價

[最滿意]: 前兩輛都是轎車，第三輛換SUV玩一玩，平時喜歡自駕游，現(xiàn)在又退休了，有了更多的時間去更遠的地方。用原來開了8年多的C5置換了這臺Q5L，新車開著更踏實，特別是頂配車型帶ACC自適應(yīng)巡航，跑高速非常省心、安全。城市SUV的通過性也比轎車強，雖然不去越野，但偶爾遇到不好的路況也能夠從容應(yīng)付。這款車比較省油，油箱也大（73升），長途無憂。當初考慮過途銳等更豪華的SUV，終因車體過大而放棄。Q5L體量適中，在城市的車流中穿插游刃有余，停車也方便，平時最多就兩個人用車，Q5L足夠。總之，車無完車，適合自己的就是好車

[不滿意]: 開的里程還不多，目前還沒有特別不滿意的地方。20寸輪圈，低扁平輪胎，噪音偏大是免不了的。

[外觀]: 比較中庸吧，個性不是很突出，整體還算協(xié)調(diào)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾看上去比較簡陋，使用起來卻很順手，做工不錯。

[空間]: 駕駛室空間特別是后排足夠大，儲物空間雖不多但也夠用了。后備箱沒的說，放兩人遠行的東西綽綽有余。

[舒適]: 座椅比原來的轎車硬，舒適性略遜，隔音效果好很多。

[油耗]: 城市不堵車的話8-9個油，高速120公里定速巡航開空調(diào)是7.4個油，目前平均8.3。

[動力]: 45運動車型動力充沛，加速無延遲，超車信心十足，

[操控]: 操控感還是不錯的，這么大的車，方向輕盈精準，油門靈敏，過彎側(cè)傾很小。這個功能偶爾用一下還不錯，但在高速上不能一直開著，否則遇道路因施工變窄很危險。平底方向盤看上去比較酷，實際使用還是不如圓型的順手。

[性價比]: 車輛的性價比都是相對而言的，對我來說，沒有用不上的功能配置，所以頂配車型的性價比最高。

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: xuser1875046
三星會員

綜合評分3.38

外觀

3
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

5
性價比

3

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 11.8L/100km

愛車簡評

綜合比較了下，40出頭寶馬只能蓋中蓋，奔馳牛逼哄哄的也就沒考慮了，xc60配置確實高，可又不喜歡他的大屁股，最后還是買了研究了有大半年的q5l了！

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愛車評價

[最滿意]: 45的動力是沒的說，給油就竄，地板油沒試過，感覺也用不到，但是俗話說雖然用不到，但不能沒有，超車信心感十足；外觀也很符合我的審美，很年輕很有線條感，相比于之前老款的圓潤，我更傾向于這款的棱而有型；空間簡直沒誰了，試駕的同級別都比較緊湊，當初選這車也較看中空間吧，180的我坐后排腿部沒感覺到壓迫；操控方面，速度慢時候特別輕，快一點就有點重了，有一點厚重的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑也小，總之感覺像是在開轎車；底盤方面，很是緊湊，像是在駕駛一個鐵塊，沒有那種前后橋的撕扯感，也不像某些車很松散，減震回彈也相對柔和，濾振效果軟而不散吧，路面的反饋也比較清晰；都說這一代的夸戳簡配了，但是我開著也還是挺香，就拿最近下的幾場雪來說，沒有我上不去的坡，紅綠燈起步好多前驅(qū)都趴窩了，我甚至還能給給油，哈哈瞬間，感覺選四驅(qū)還是有道理的，冰雪路面感覺不到打滑，只有急加速的時候會有一點打滑，還有轉(zhuǎn)急彎或者掉頭的時候，輕微甩尾一下，車子立馬就會糾正過來，至于是通過怎么樣的復雜處理，我這個理工男也懶得去想了！

[不滿意]: 不滿意的，就是這款軸距加長后，拐大彎，后輪有點扯動感；新車味道確實夠大，新車上高速開回家500多公里5個小時，把我和媳婦都熏暈了，而且頭疼，不過晾了晾，現(xiàn)在已經(jīng)好多了；在倒車時候有人經(jīng)過車尾的話，車子會自動剎車，聲音很嚇人！！！感覺跟撞墻上了一樣！這車方向盤不知道是太低了，還是座椅太高，總之我180上車的時候，腿會卡方向盤，坐好了倒不卡，就上車時候硌腿！！

[外觀]: 前臉的大嘴，和犀利的大燈，我的最愛！車身線條穩(wěn)重而不失大氣，運動而又高挑，喜歡還是喜歡，唯一不足就是后尾排是假的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾怎么說呢，有點老氣，但是中控還是能稍微給我一種豪華的感覺，就是前臺的面板是塘塑的，有點low，但是在我氛圍燈的加持下，還是很有迪廳的感覺，哈哈

[空間]: 沖著空間大來買的，所以不用我多說，不會讓你感覺到擁擠。我腿比較長，坐在里面不會說是頂腿，但是坐墊有些短，導致有少半拉腿懸空，比較不舒服

[舒適]: 駕駛位上車，方向盤會硌腿，不是很舒服，開的時候倒是像開轎車，唯獨新車味道太大！

[油耗]: 我駕駛比較激烈，再加上冬季會熱車吧，雖然很多車評人說是不需要熱車，但是車是自己的，熱那30秒，不耽誤啥事，再一個是新車磨合的緣故，所以油耗高點，但也能接受10.8左右吧，實測總共加了3次油跑了1600公里，郵箱了還剩半箱吧，平均一公里5毛錢不到！算是可以接受。最近油價也不高，一箱油也就300。所以就可勁的造吧

[動力]: 45的動力富裕太多，超車急加速，想怎么來就怎么來，老爹的評價就是，太野性！！這個運動布局秀不？

[操控]: 自動泊車沒有奔馳的高級，奔馳啥也不用動，這個得踩剎車，得切換rd檔位，我在網(wǎng)上刷了個車道保持，廠家因為種種原因吧，隱藏了，刷了之后用著還行，速度快的時候很有輔助作用，但有時候也會因為振動預警搞得人心煩。四驅(qū)的表現(xiàn)，在這幾天的雪地里，算是很好的展現(xiàn)了一把新夸戳吧！夠用，但也不適合重度越野！剎車，很德系，和之前的大眾感覺差不多。

[性價比]: 在我來說，優(yōu)惠了快9萬的車，我覺得還要啥自行車！直接奧迪Q5L吧！

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: xuser1874503
三星會員

綜合評分3.88

外觀

3
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

3

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 39.5萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 9.6L/100km

愛車簡評

整體來說就是性價比高，工作單位性質(zhì)選奧迪品牌相對低調(diào)穩(wěn)重，黑色奧迪的外觀一向霸氣沉穩(wěn)有風格。本人以前也沒開過什么好車，在美國的時候開過一段時間一輛開了20年的二手三菱驕車

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愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力，性價比，油耗。外觀沉穩(wěn)大氣，動力充沛提速快，油耗在這個車型來看還是滿意的，整體性價比還不錯。

[不滿意]: 油門響應(yīng)，濾震，中控儀表。非S檔時，油門響應(yīng)不是很積極，不怎么跟腳。可能因為是20寸大輪轂的原因，舒適性一般，但20寸大輪轂還是明顯提升操控和顏值的

[外觀]: 我不知道自己是不是顏控，但是這個車的外觀真的是這個車最大的賣點之一了，成熟、穩(wěn)重、大氣，個人認為奧迪還是要選黑色的。 45運動配上20寸輪轂顯得車子特別大氣，舒適性也可以忍了。

[內(nèi)飾]: 真皮和alcantara組合座椅，確實舒服，這也是我等2020款的原因，就是不知道后期清洗麻煩不。內(nèi)飾做工整體還算精良，運動座椅還是挺不錯的，包裹性比普通的好。缺點就是中控電子儀表，還是上一代產(chǎn)品，不像新A6L這樣，是三塊液晶屏，總體來說還是非常遣憾的，5年后就會顯得非常陳舊了，會像上個時代的產(chǎn)品。手寫板就屬于雞肋配置，基本用不上。有網(wǎng)友傳出的中控電流聲、天窗異響等在我這臺車上沒有發(fā)現(xiàn)。平底運動方向盤我很喜歡，音響效果很好。

[空間]: 前排空間和儲物空間都是相對優(yōu)秀的，后面空間也足夠，缺點就是后排靠背確實太直不可調(diào)節(jié)。整體的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，迎合中國人的口味，空間大！！

[舒適]: 舒適性沒有想象中的好，可能因為20寸輪轂的原因吧，過點小坑小洼的時候，沒有多余的震動，但過減速帶的時候，那震動確實有點不能忍，但20寸輪轂確實好看。。。。這個車的隔間效果，還是非常不錯的。

[油耗]: 沒有傳說中的那么低，但基本也還可以，現(xiàn)在行駛理程1700KM左右，綜合油耗8.4L，本人還是屬于溫柔駕駛型，500KM以前，經(jīng)濟模式，還是用得比較多的。高速公路綜合油耗7-8L左右，城市油耗9-10L左右。我這個油耗是65%高速，35%城市道路。

[動力]: 45TFSI的Q5L的動力還是十分充沛的，S檔下面，可以說是隨叫隨到，加速有一定的推背感。經(jīng)濟模式和舒適模式相對比較平穩(wěn)，城市環(huán)境中開舒適模式較多，高速就是自動模式，偶爾S檔。

[操控]: 當時對比的時候也深度試駕了一下寶馬X3和X1，操控方面跟寶馬比較起確實有差距。這個車的方向盤精準程度已經(jīng)感覺不到和寶馬的明顯差距，但方向力度的回饋確實還不如寶馬。油門響應(yīng)真的離寶馬還是有相當距離的，不過寶馬的操控一直是業(yè)界的標竿。濕式雙離合變速箱也沒有感覺到明顯的頓挫。S檔的時候，這個車的操控確實還是可以，不明顯輸給寶馬了，也從另外一個方面說明了這個車在操控方面的張馳度了。在城市環(huán)境中，這個車開起來屬于無欲無求，但也可以隨心所欲只要你舍得開，尤其是S檔下。高速公路表現(xiàn)還是可以的，高速比較穩(wěn)。那個什么自動泊車，千萬不要去試了，你會后悔的，奧迪這些傳統(tǒng)車企真的應(yīng)該在人工智能方面有真正的提高了，這也是特斯拉這種新型車企市值直逼全球最高的原因了。整體來說，這個車開起來還是很輕快的，剎車中規(guī)中舉。目前還沒有去越野過，但以前試駕的時候，去越野場地體驗過，也看朋友證明過，這個車的四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該是比X3和GLC都要好的，也是這個車的亮點之一。雖然不是機械式的傳統(tǒng)全時四驅(qū)，但換上S檔的時候，你的拉薩或者任何工地都是可以去的。

[性價比]: 相對于奔馳GLC來說，還是有很高的性價比。但相對于寶馬X3來說，性價比已經(jīng)不是很突出了，這一塊確實競爭非常激烈，從三臺車的銷量就可以看出來了，雖然Q5L銷量略高于GLC和X3，但整體銷量還是已經(jīng)非常接近了。

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: xuser1828478
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪Q5L45 TFSI 尊享豪華運動型

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 上海永達弘杰汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 40萬 (廠商指導價 49.80萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

外形有型耐看，比例協(xié)調(diào)，動力和空間家用很適合，飾布局設(shè)計很走心，走的是高級感，還有很好看的設(shè)計

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 方面盤握感舒適，對我而言手感是比較輕快的，操控非常的流暢，沒有那種頓頓挫挫的感覺，視野也很好。

[不滿意]: 這代的四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點，但是也夠用了。放手機的格子不能完全放下像蘋果8這種機型。中控屏依然不是觸摸式的。

[外觀]: 外觀還是非常的大氣，有檔檔，感覺流線非常的動感，非常的漂亮，無論從哪個角度看，都是非常不錯的。尤其是奧迪Q5L的尾燈是非常的漂亮的，也許白天的時候看得不太明顯，夜晚看上去非常的迷人的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾也非常的漂亮，就是里面的塑料感很強，但是很多人都說奧迪的塑料制品非常的強大，所以看上去還是不錯的，奧迪Q5L的儀表盤還是非常的漂亮的，尤其是夜晚模式下，看上去非常的漂亮，非常的迷人。

[空間]: 空間還是非常不錯的，前排空間非常的大，副駕駛的空間也很大，后排和后備箱的空間比老款有了明顯的增加，一家人出去玩可以想帶什么帶什么，非常的方便，所以我特別喜歡奧迪Q5L的空間。

[舒適]: 感覺座椅這個真皮打孔挺好的，之前車真皮的是屁股、后背出汗，現(xiàn)在不會了，還可以加熱。過小的減速帶的時候感覺不太明顯，在坡路如果過大的坑洼路面的時候，感覺比較好，車窗關(guān)閉很嚴，噪音非常的小，平常的靜音，開在路上聽著音樂非常的舒適

[油耗]: 如果高速不賭車的時候，油耗很理想，這是雙離合的優(yōu)點之一，就是油耗低，換檔快，如果那要是賭車那肯定油耗要高一些。

[動力]: 超車提速都是沒有任何問題，沒有必要四驅(qū)，這樣可以省油，提速超車都不錯就很好了，沒有頓挫感，跑高速提速快，省時又給力，我覺得定速巡般用著也是相當?shù)牟诲e的。

[操控]: 操控起來感覺非常的方便，低速方向盤輕，高速方向盤重，非常的穩(wěn)，非常的不錯。

[性價比]: 操控性非常好的SUV車型，是一款性價比超高的車型，現(xiàn)代人干什么都要講究顏值，所以在外表方面奧迪Q5L也是更勝一籌的

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45 TFSI 尊享豪華運動型

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