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: 車迷buw
新手上路

綜合評分4.75

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 5.98萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 跑長途 拉貨

愛車簡評

總的油耗來說正在我意料之中，能接受，1.5t的發動機，還是給力的，拉貨多也比較省油，完全是我家發財致富的好幫手！

愛車評價

[最滿意]: 宏光plus的空間確實是非常大的，拉人拉貨都很輕松，再加上我平時要拉很多茶葉，放在車子的后排是完全沒有任何壓力。全新宏光plus的這個顏值也非常高，我感覺完全都擺脫了所謂面包車的影子，不管怎么樣，這也是一個非常好的變化，而且1.5l發動機的動力還是完全夠用的，空調也比較給力，乘坐的舒適度也還不錯，對于這個價格來講也就不要求太多了，只要穩定可靠，這就OK，更何況宏光plus還是比較省油的，現在開空調的狀態下平均油耗也不到8個，整體的表現確實不錯，我自己還是挺滿意的。

[不滿意]: 在我這么長時間的使用過程中，目前我發現了宏光plus有以下這些問題，首先就是這個剎車的確是比較軟的，也是因為這個車子后面是鼓剎，而且車輪的尺寸只有16寸胎寬，應該也就是205毫米輪胎的抓地力本來就不是很牢固，再加上有一個比較軟的剎車，所以感覺整個車子開起來并不是很有信心。還有就是這個內飾的塑料感實在太強，這個價位我也肯定不想要求所謂這么上檔次，但是這個塑料帶來的味道是非常大的，同時這個方向盤的手感也一般般，特別的粗，總之我覺得還是有些不太舒服的。

[空間]: 我買的這一款是五座版的，其實當時也有考慮過7座的，因為7座的相比之下可能更加實用一些，但最后又想想我買了一臺車拉貨還是更多一些，有個第3排座椅，有時候還比較礙事，再加上乘車也比較麻煩。所以最終還是選擇了這個5座的，車內的乘坐空間超級寬敞，坐到后排的腿部活動空間也很充裕，當然這個后面的儲物空間就更大了，有時候拉貨第二排座椅都不用放倒，這個空間的實用性是非常強的。

[舒適]: 宏光plus的乘坐舒適性還不賴，后排座椅靠背的角度也很合適，車內空調的制冷效果是很棒的，對于現在炎熱的夏天來說空調就顯得尤其重要了，還有就是它的減震也沒有想象中那么的硬，雖然說后面是鋼板彈簧的懸架，最起碼在外面路況不是很好的情況下，坐在車子里邊不會有太強的晃動感。

[外觀]: 新款的宏光plus在外觀造型上也是做了很大的改變，這輛車的外觀看起來就比較大氣一些，而且宏光plus也是被定位為MPV車型的（雖然說在許多人眼中宏光plus依舊是所謂的面包車），但全新宏光plus的這個外觀設計的確是很漂亮了，比較運動，也比較激進。

[內飾]: 我感覺車內的布局讓人看起來是很舒服的，但就是整體的用料太差了，給人的感覺是真的很low，一眼瞅過去全部都是硬質塑料，就連最常用的方向盤也是塑料包裹的，而且方向盤也稍微有點粗，當然對于方向盤的粗細，這個無可爭議，每個人的感覺都不一樣，只是我自己感覺握感不是很好。

[油耗]: 53升的油箱容積確實挺大的，這樣也很方便嘛，就在我用車頻率比較高的情況下，每次加滿油也能用個好幾天，還有就是我這輛車也挺節油的，平均下來油耗在8個左右，對于我經常拉貨的車來說這個油耗確實也不高，相對來說我平時在高速跑的能稍微多一點，其他各種路況也都是有的，高速占比基本上在50%左右，國道郊區在30%左右，市區在20%左右，大概就是一個這樣的情況。

[動力]: 我感覺這輛車的動力還挺強勁的，之所以這么說是因為我經常會用這輛車來拉貨，在后邊拉滿貨物的情況下肯定是要比滿座載重量更大，不過這樣車子開著仍然很有勁，1.5l的發動機動力輸出確實挺棒的，我也沒有，對于這個車子的動力抱有很高的要求，也不想去追求所謂的速度。

[操控]: 主要的問題就是剎車的調校有些偏軟，雖然在平時的開車過程中沒有太大的影響，如果說去跑高速的話，后段的這個剎車比較軟，絕對是沒有太強信心的，而且也給不了人十足的安全感，所以這一點我并不是很喜歡，除此之外，其他的都挺好的，底盤也比較扎實，而且通過性很好，同時它的轉向系統還挺不錯，靈活性也沒問題。

[性價比]: 既然能買宏光plus，它在生活中的用處可不僅只是日常出行，經常還需要拉一些貨物，我覺得宏光plus可以算得上是咱們的國民神車了，以最優惠的價格給到我們最實用的體驗，雖然我買這輛車的時候沒有什么太大的優惠政策，但我還是覺得這輛車的性價比是真的很高。

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: 紅玫瑰dv
新手上路

綜合評分4.63

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 5.88萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 18L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 拉貨

愛車簡評

渦輪增壓的動力充沛，整車空間大。家用可以坐下很多人，商用可以載很多貨。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是他的實用性了，一般選擇這個價位的都是做些小買賣的生意人，宏光plus這款車空間足夠大，動力也足夠好，用來拉貨也方便，坐人也不擠。

[不滿意]: 最不滿意的話應該就是中控屏了，我個人比較喜歡那種大屏的，感覺這個屏有點小，也比較單調。

[空間]: 超大的空間是我最喜歡的，平時搬個家拉個貨感覺很實用，再加上出去自駕游也可以組團帶些人，而且空間也不會顯得太擁擠，

[舒適]: 對于這種的車的舒適性，也還可以，減震到是不錯。

[外觀]: 外觀設計還是不錯的，主要是我個人比較喜歡，藍色光鮮亮麗，而且看上比較心情愉悅。

[內飾]: 內飾的設計方面也比傳統的五菱神車更時尚，也比較符合現在的審美了，但是我個人還是不太喜歡這個車的中控，主要是中控屏比較小，其他的還是不錯的。

[油耗]: 油耗看個人情況，如果拉貨什么的比較油耗多一點，如果只是自駕游，接送孩子的話，油耗比較平穩一些。

[動力]: 動力的話是1.5排量的，拉貨帶人還是比較不錯的，起步也挺穩，銜接不錯，我感覺對我個人來講還是可以的。

[操控]: 轉向跟精準，方向盤也很穩，感覺駕駛還不錯，是個精準的選擇。

[性價比]: 性價比還是可以的，價格也比較適合，試用于大部分人群。

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: liuzj69gu01
新手上路

綜合評分4.75

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 5.59萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

說起舒適性也算是中等吧，乘坐空間也比較不錯，本來買來也是拉拉貨，所以就沒必要買高配的，

愛車評價

[最滿意]: 最滿意它就是五菱宏光。以前網絡上各種五菱宏光段子層出不窮，例如撞寶馬，撞法拉利，撞飛機。還有各種都市傳說，300時速，和寶馬還有一輛啥車不記得了飆車。還有就是超大空間，五菱宏光里下來21個人。那時候我就想整一輛五菱宏光來開了。買五菱宏光除了完成我的一個小夢想還有就是用來拉貨了，空間夠大，能滿足我的需求。試問還有什么比滿足心愿更滿意的呢。

[不滿意]: 內飾塑料感太明顯了，不過幾萬的車也就這樣了，到時淘寶買點貼紙回來自己DIY一下就能解決這個問題了。塑料味也有點大，這個也還算好解決，新車都這樣。最重要的一點是提車的時候銷售顧問有不少細節的地方都沒有洗干凈，這點讓我有點不舒服。

[空間]: 空間大小拉滿，第二排不能放倒，等淘寶買的工具回來了稍微改裝一下就能放倒了。即使在不放下第二排座位也能放很多東西了。五菱宏光都能擠上21個人，我PLUS升級版還怕空間小？不過這種也就想想就好了，超載可是要扣分罰錢的。這空間，能放一個我進去不拆后座也是足夠大的

[舒適]: 柔軟車座椅全皮質包裹到為，座椅柔軟度也還挺舒服，這種車對他提太苛刻的要求就沒意思了。方向盤摸起很舒服。有胎噪和風噪，關上窗戶發動機轟隆聲很明顯。懸掛也差點意思，路況比較差的時候不減速或者減速不到位的情況下過個砍，那感覺簡直起飛。空調：空調不夠冷，開車回家路上10公里路程，剛好正午，30多度，開最大空調開回家背上還有點出汗，可能也是我本人比較怕熱吧。

[外觀]: 外觀硬朗，我整個人也比較偏瘦弱，看起來沒那么搭。進氣柵格平行于地面的平行設計顯得車身線條很流暢，整體的看起來很舒服。車燈是鹵素大燈，可能也需要改裝一下，感覺鹵素大燈沒那么亮。還有就是輪胎稍微小了一點點，到時看看能不能改裝。不過就日常來說出了什么問題方便維修和維修成本低，這點還是好的。總體來說還有些老面包車的元素在里面，看起來還算大氣。剛硬的造型這個角度可以的大前臉

[內飾]: 清爽、冷峻、直來直去、方形中控臺、方形出口、方形排擋頭、見棱見角灰黑塑料板不加修飾的車體鈑金，1個USB接口、收音機單驅手動空調幾乎就是全部內飾配置了。原汁原味，只保留了最純粹的功能性。夠用實用仿佛才是這個配置的真諦，維修起來價格也大大下降，有需要只能自己改裝了。灰黑設計塑料板塑料感十足啥也沒有的方向盤

[油耗]: 這才提沒多久的新車，現在是8.3個油。首保過后在來補充吧。看網友說日常8-9個油，上高速還要多1個油。油耗在預期之中。油耗也看路況和個人習慣吧，高速上車輛太大一臺了，受風阻面積太大了，比平常路上高一個油也沒超出意外。

[動力]: 1.5L發動機99馬力，這些數據上看著還是差了一點的。提速上，在0-100公里以內的時速提速感還是比較暢快的，到了100公里以后就顯得有點疲軟了。但是考慮到我應該也不會拿來拉重貨也就釋然了。

[操控]: 講真我不想去談操作性。在一輛五座MPV上談操作性，真的沒什么太大任何意義。他很好上手，我許久沒有開過手動波的車子了，每一次換擋都能感受到一定吸入感，檔位非常清晰。開的很得心應手，感覺就是找回了當初在駕校開普桑的感覺。

[性價比]: 這著的性價比真的很高了，能拉人能拉貨還不貴，而且維修保養成本也特別低，問過一些買過五菱的車主，日常的保養，一般也就在200-300元之間。價格無論是買來當玩物或者是拿來當你致富路上的助手。不僅是人生夢想中可以追到的一輛車，也可以是幫你圓夢的那輛車。今天也算圓了一個小小的夢想吧。很開心。

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: wyzcfv8
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 6.15萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

跑長途 拉貨

愛車簡評

油耗中肯的來說不是特別低，但是絕對不高，因為他畢竟那么大的車，肥腸低的話也是不太現實的，反正他的油耗在我的能接受的范圍內

愛車評價

[最滿意]: 可能很多人被它的空間以及正派十足的外觀吸引，我也承認剛開始考慮它的時候也是因為這些，但是在用車近一個月之后，我對它的贊美不能只局限于眼睛所看到的，用內心去感受這臺車，除去表面直觀的感受，這臺車駕駛起來怎么樣，我想說真的出乎我的意料，大家一昧的去追求空間，滿足自己的需求，這種級別的車型恰恰忽視了它的操控以及舒適性，操控上雖然我也是第一次駕駛這種比較大只的車子，但是買車來我一直游刃有余的開著，沒有出現一點點刮蹭，自己優異的駕駛技術是一個很重要的地方，當然也少不了這款車良好的操控感覺，俗話說人車一體，舒適性在同級別絕對沒有對手，座椅的包裹性都很不錯。

[不滿意]: 內飾還是覺得沒達到自己心理預期，內飾太簡陋了，感覺沒什么質感，內飾用料方面都是硬塑料。

[空間]: 太多人被它超大的空間吸引，不論是一大家人攜手同行，還是小門店的小老板拉貨，都是一輛很實用的車，后備箱的空間超大，所以把它的軸距發揮到了極致，乘坐空間每個座椅都可以達到一個舒適的坐姿。

[舒適]: 舒適性其實很難說，每個人對舒適性的要求都不一樣，最重要的還是懸架減震，懸架太硬的話，路上越來越多的減速帶讓你在車內也有抖動的感覺，五菱宏光這款車就屬于這個級別了。

[外觀]: 外觀可能看圖片給人感覺更夸張，實車給我的感覺還好，直線條布滿了整個車身，五菱宏光自己之后在路上的辨識度更高了，同級別的車型沒有這種造型。

[內飾]: 內飾我個人還是不滿意，因為全系的內飾都是一個模具，內飾的風格簡陋，用料沒質感，不過也是可以理解的，這款車主打就是拉貨，空間大，所以內飾上也別指望能有多好了，空間大，能拉貨，能賺錢才是硬道理。

[油耗]: 油耗我覺得還不錯，雖然剛開始的時候油耗有點高，可能磨合期比較高，后來平均油耗就在7.3L左右。

[動力]: 動力在空車的時候還是比較猛的，等到滿載的情況下，就加速感覺有點慢，手動擋還好一點，至今也沒上過高速，也沒有跑跑高速感受一下，但是自己的用途也不需要高速行駛，反而我覺得這種體型的車，風阻系數很高，速度過快也不夠安全。

[操控]: 手動擋操控還是說有就有的，自己的另一臺車也是手動擋，所以自己只要不常在市區堵車，手動擋的表現更好一些，穩定性更高，方向盤轉向很得心應手，

[性價比]: 但從價格以及優惠的力度來說，比較合適的一款車，性價比還不錯，和某些國產品牌其他車型沒有什么可比性。

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: 大Dswy5
新手上路

綜合評分4.00

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 6.83萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

像我的這種高配的，整體中控臺的設計還比較可以，存檔次，座椅間距造當，控調吹風也適當，冬天不冷，夏天不熱，并且座椅能折疊，不管是走親戚還是經商都非常使用。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這個車空間真的很強大，儲物空間多，大。內部空間也很好，大體格的人駕乘一點問題都沒有。后備箱也夠大，拉貨，或者帶家人出門旅游也很能裝。家里一個孩子，雙方爸媽，和我愛人。出門旅游剛剛好。實用性非常的大。

[不滿意]: 就是發動機噪音也忒大了，加速提速的時候，就能聽見發動機艙嗷嗷的聲音，這個聲音不好聽，感覺開面包的感覺啊。車身過大，在市區道路擁擠的時候就感覺開車停車有點費勁，可能是我之前開羚羊太小了，領不盯的換這款大家伙開的還真不習慣，不過沒關系，慢慢來，習慣就好了。

[空間]: 空間真的很大，我也是沖著空間大，首選的這款，內部存儲空間，乘坐空間，家東北的，這邊人身材都比較魁梧，之前的羚羊就是太小了，坐著擠擠巴巴，現在這個實在是太寬敞了。寬敞得勁。空間就是大，哪哪都能放東西車內儲物能力：內部儲物空間非常的多，而且很大，能裝的很多東西，家里有孩子東西就比較多，能裝就是好，空間杠杠的不用說真的很大呀☆空間設計亮點：因為車比較大，內部空間真的很多，比之前羚羊的空間大太多了，孩子很開心，說爸爸終于換大車了，真寬敞，我一出門，女兒就想讓我帶著出去兜風。空間足夠大

[舒適]: 座椅柔軟度還可以，兄弟們都說還行，大家都認為噪音比較大，可能是五菱的通病吧，發動機嗷嗷的，我看前機艙膈應棉很厚，但是還是噪音太大，領不盯的真是不習慣啊，拖拉機的趕腳，個子高的耶不會磕腦袋，不會因為顛簸路面，頭頂頂棚頂，之前的羚羊就會，總磕腦袋。空調：這個中央空調真的很好，夠大，整個車里面都能感到涼爽，夏天到了，不用在像以前一樣開窗戶了，吹的滿臉土，發型都吹亂了，空調夏天很實用。中央空調就是爽呀

[外觀]: 這款車跟五菱傳統車型外觀不一樣，跟豐田霸道有點像，買這款車還有一個主要原因是，我在興隆大家庭地下停車場看見了這個車，一開始不知道是五菱，感覺挺大氣的，后來才知道是五菱新出的宏光PLUS，后來網上搜了一下感覺價格還合理，在我購買力范圍之內。看看我霸氣不車燈設計：尾燈跟前燈很匹配的，跟車身搭配也很自然，白色漆面搭配紅色尾燈，紅色車標，著實很好看。尾燈高低設計完美。大小也很美觀。

[內飾]: 中控臺白色和黑色跳躍相間搭配的很新穎，材料也很好，新車一點味道都沒有，家里有孩子，這個用料很放心，我朋友買的斯柯達科迪亞克開3個月了，里面還一股濃濃的塑料味道，真的很不環保，家里有孩子還是需要注意一下家人健康的，這個車確實沒有味道，很放心，中控臺簡單大方，我不太喜歡花哨的東西，可能跟年齡有關系吧哈哈簡約大方很適合中年的我

[油耗]: 新車還在磨合期的原因，油耗不太穩，剛剛提車的時候8個左右，現在貌似下來點了.7.87.67.5，等過了磨合期，做完首保可能會更低一些。

[動力]: 動力性很好，1.5T發動機，加速的時候確實有推背感，比我之前的羚羊強太多了，之前的車踩油也不走到，現在這個超車加速真的很爽啊，剛買回來的時候，我帶著幾個朋友兜兜風，他們都說比你之前的那個破車強多了，之前的坐滿人，踩油不走到，還費油，這個不會那樣了，而且這個是六速的，動力性更強悍

[操控]: 中間是收音機控制區域，上面是一塊被稱為是“小黑板”的封閉式的面板，在坑洼路面車身也比較穩，不會太顛簸，掛擋很平順，順暢。儀表盤我最喜歡，很壓重，適合我的風格

[性價比]: 對于這款車，我衡量了很久才買的，綜合利弊原因很多，但是開了一段時間感覺真的不錯，性價比很高，空間，內飾，動力，外觀，價格，實用性，品牌，口碑。買車買房都是大事，所以得全方面考慮，權衡利弊，最后他真的沒讓我失望，除了噪音有些大以外，其他的我比較滿意，人無完人，車無完車，對比其他優點，這點小問題不算什么啦真的不錯誒

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: letmeinp03
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 5.68萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

跑長途 賽車拉貨

愛車簡評

從側面看起來，車身尺寸是不是覺得有長一截，前臉的鍍珞格柵的五菱大標襯托著整車的霸氣十足，尾燈的話，感覺五菱汽車在這幾年出的車燈是越來也好看了，造型一款比一款時尚

愛車評價

[最滿意]: 家里邊做點小生意，需要一輛給力的貨車能幫我帶帶貨。從五菱宏光S1到五菱宏光Plus這算是鐵粉了吧，畢竟我那輛S1還是相當給力的。但是耐不住時間的久遠7年了，陪著我一路成長，一路發家致富，現在也是時候該升升級了！所以必須得是PLUS畢竟血統延續在這里呢。

[不滿意]: 其實個人原本并不想要這種密封箱，可是考慮到上牌的問題，也就這樣了！畢竟海南搖號需要一點運氣，最主要的是，我可等不起，畢竟晚一天可就以為著我一天的收入。

[空間]: 空間挺大的，軸距的優勢還是能夠體現得出來。前排兩個座位，后邊就沒有了，全用來裝貨！座艙視角側門視角背部視角

[舒適]: 我買個貨車就拉拉貨的，對我而言，舒適性無非也就是座椅合適，操控妥當如此之類的云云，我覺得不錯。都挺滿意的，就是收音機有點兒不大好使，信號有時候偏弱。座椅車廂

[外觀]: 帥到沒朋友。是男人就要開大車，豪氣，正所謂海納百川有容乃大！大車聚財！側面，看起來車身尺碼是不是又長一截兒。尾燈，感覺五菱汽車這幾年來在車燈上還是下了點功夫，造型一款比一款好看。尾淀，方方正正

[內飾]: 內飾還是挺有意思的，液晶屏是沒有，不過如果有特殊要求倒是可以加裝也就幾百來塊；座椅舒適，方向盤很穩，比較上手！我選的配置也就這樣，比較糙，內飾沒啥亮點，反正我買的是廂式的密封箱。請忽略我還未撕開的套子，忍不住提前拍攝好了。

[油耗]: 油耗大概在7個油多一點，1.5L的自然吸氣還可以，可惜了，個人還是比較喜歡渦輪增壓的！

[動力]: 動力是真好，溜個小彎兒，上個土坡跟玩兒似的。個人比較喜歡手動擋的，多年來一直都在用手動擋的車，雖然咱換了新車，但是光榮的傳統可不能忘，作為一名擁有17年駕齡的老司機，只有手動擋才能展示我真正的技術阿！手動擋留皮！

[操控]: 不錯，一腳油門一腳剎車，做工都很不錯。方向盤很上手，拿著穩；檔位平順，感受的很精準。發動機是真的神，含蓄的時候安安靜靜，蓄力的時候可是一點都不含糊，還基本沒啥噪音。

[性價比]: 我覺得從價格再說，密封箱5萬多還是有些小貴，但是物超所值阿。1.5L自然吸氣；發動機在體驗的整個過程中非常的安靜；動力沒的說；軸距還很是長，空間多出來不止，我覺得什么價格就該買什么樣的車！我覺得貴就貴點了吧，只要車子不犯事，發動機好，能給我折騰個好幾年，這錢花的值！側面霸氣照plus的外形還是比較霸氣的，既有著傳統宏光的面包車影子，又有著商務車的氣質我認為很好。

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: yuanad
新手上路

綜合評分4.50

空間

5
舒適

3
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 6.38萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

宏光PLUS是既能家用，又能拉貨掙錢。休息的時候可以載上一家人出去游山玩水，工作的時候又是我的得力好幫手，價格也不貴，性價比很高。

愛車評價

[最滿意]: 動力強勁，開空調也沒影響，一腳下去開啟暴力模式，想省油也可以開啟佛系駕駛模式，反正二千二百前換擋就行

[不滿意]: 一百二左右方向難以控制，方向左右跑，要不停修正，超級重，卡滯，這個太危險了，只能慢慢開了，一二檔摘擋入檔，離合結合時后橋傳來巨大的金屬撞擊聲，四擋急加速車底傳來金屬震動聲，不知道是變速箱還是發動機敲缸，還有一個就是沒有詳細的使用說明書，要上菱菱邦查看，很多信息根本沒有，這能省幾個錢，給車主造成不方便了你們知道嗎？

[空間]: 和榮光V差不多，比榮光加長版可就差了一截了空間還行，比加長榮光短了四十幾厘米，和榮光V縱深差不多，寬一點☆空間設計亮點：視野開闊，不壓抑，沒什么亮點，駕駛室很寬敞，后排也一樣乘坐空間：面包車乘坐空間沒得說，開闊不壓抑，活動自如，二郎腿隨意翹后備廂容積：扶手箱到尾門218里面，車內最寬一米五，輪拱那里一米二五，高度一米二不到，駕駛位和后排中間有兩個比較深的凹陷，這個位置高度應該有十多公分，尾門開口一米一車內儲物能力：儲物格還行，門邊做了格擋，比較細心了，方向盤左下還有一個格子，中間儲物格很深，可以放很多東西，丐版扶手箱沒有，可以放兩支中瓶礦泉水，大一點的水杯放不進，然后還有一點空間可以放下票據之類的家人乘坐評價：家人對空間滿意，后排只能前打平，不能后仰，低配又沒有獨立座椅，這個后期改吧

[舒適]: 除了低速一二檔，四擋急加速，等紅綠燈空擋滑行異響外，風噪路躁都可以接受，高速巡航狀態隔音做得還是可以接受的，可以正常交談座椅舒適性：駕駛室座椅再寬大一些，填充再厚點會更好，我只有一米七三，68公斤體重，大個子可能就沒那么舒服了車內噪音：發動機，風噪路躁都可以的高速巡航不錯，車內噪音主要來源于起步階段和加速，停車階段空調：空調制冷效果很好，前排沒問題，我這個是單蒸空調，氣溫高的大晴天后排有點難受，配備了雙蒸空調的應該沒問題，我那臺榮光八年了空調還是杠杠滴懸架減震舒適性：減震效果不錯啊！沒有那些非承載式地盤的彈跳，畢竟承載式車身，這個可以點贊第二排座椅調節：第二排不能前翻，不能前翻，后期可以自己改翻轉的，五座的給了兩個頭枕，贊一個

[外觀]: 蘿卜白菜各有所愛，外觀看著還行，沒有那么丑，那個油箱蓋鑰匙孔太扎眼扎心了，前格柵像七八年的舊車拆車件，丐版又不能選裝，后期換吧，四個鐵輪轂也不能選裝高配的，霧燈也是，☆外觀感受：這個各人感受不一樣吧！我覺得高配的還行，丐版的后期改改會好點車燈設計：前燈中規中矩，尾部也行，前近光不太亮，遠光還行，晚上進匝道真的需要霧燈鈑金車漆：鈑金車漆都不錯啊！色澤光鮮，也還耐臟，這個我滿意車身及車輪：就油箱蓋鑰匙孔，和鐵轱轆難看，中網看上去很舊的感覺，沒有霧燈這些影響外觀感受

[內飾]: 內飾簡潔，真的很簡潔，哈哈，看著還行，沒有那些花里花哨的，比較平直的設計，我看挺順眼的☆胎壓監測功能：沒遇到低壓，無法顯示，永遠不顯示都沒事，……………………這個配置挺好的，可以及時發現扎釘漏氣狀態，及時處理異味異響：異味有點大，開了幾天不知道是適應了還是消了，內飾的話目前左后門玻璃顛簸時偶爾會有點異響，首保處理一下吧內飾材質：塑料的，這個我沒什么要求，比宏光還是差了不少

[油耗]: 全程空調目前九個左右，看首保后如何，我也可以開出很低的油耗，這個看個人使用場景吧！龜速行駛很省油，車子是拿來開的，又不是拿來供起來的，不違規不超速，隨便整就是了城市道路行駛：高速城市都有，我的車沒有油耗顯示，我也不信那玩意的，目前綜合九個左右

[動力]: 動力強勁250扭矩擺著呢！就是渦輪開啟轉速要2200，銷售說一千五，忽悠啊！你以為我試不出來啊！騙誰呢？加速表現：起步平緩，動起來后給油還是有不錯的響應的跑高速：高速動力儲備充足，超車無壓力，舍得給油就行開空調/負重加速：開空調對動力沒什么影響，我也沒拉過什么重貨，目前還不知道，三十五度開始如果頂著烈日跑，后排應該會惹的，畢竟五座丐版是單蒸空調特殊路況行駛動力：泥沙路面容易打滑，油門別給太猛，瀝青路面二擋油門過大也會打滑的，這個要注意☆故障-動力系統：現在才幾百公里，沒有故障，我就想發布個口碑還要我碼滿二十個字動力平順性：動力還算平順，我開沒有頓挫感………………紅綠燈時起步比榮光快：以前開榮光老是被別人選為插隊的對象，榮光加速慢剎車也差，一般都是讓的，現在很多想插隊的都被我懟回去了，一腳油他們就放棄了，渦輪確實給力

[操控]: 一百以內超控可以的，指向精準，底盤扎實平穩無晃動，過百后方向過重，一百二左右就難以駕馭了，方向重，卡滯，不回位，左右不停修正，很危險。沿海地區的朋友們要注意橫風，這臺車抗橫風能力竟然不及榮光，我想原因還是這個方向機構無間隙吧！八十以上走高架什么的遇到橫風有點難控制，這點比榮光和瑞風M3要差很多方向盤操控感：方向無虛位，指向精準，高速行駛危險，一百二左右方向過重，卡滯，需不停修正，難以駕馭，車多時建議慢點開底盤懸架支撐：高速地盤還是很穩的，注意一下橫風就行，沒有榮光那么靈動，開起來比較沉穩剎車表現：中規中矩可以接受，急剎abs介入及時，終于可以跟車緊一點了，以前榮光剎車比較差，都不敢跟太近☆故障-操控系統：就底盤后面一些異響，高速方向卡滯，重，不回位，我請專業人士試駕過了，說是設計問題，無解的，只能忍受，路上開慢點吧，到時候看4S店怎么說吧

[性價比]: 性價比還可以的，動力很好，地盤調教也很好，我也沒其它選擇，貴的也買不起購車：有置換補貼五千（三個月后廠家會轉到賬戶），我外省戶口廣州還有個三千，舊車抵一萬4S店售后服務：4S留的一個電話打過一次，無人接聽，以后再打吧！目前還沒有保養，懶得找他們資詢了品牌評價：之前榮光用來做測量高速公路的工具車，空間大，載重強，雖然加速慢，但是拉了重貨一樣的跑得動，爬山涉水無壓力，從沒在路上拋過?，奈何八年多了，使用的也比較苦，去年拆了節溫器后開始燒機油了，所以考慮換車了，關注這個車很久了，也知道一些毛病，廠家推出五座后就開始準備入手，就是等廠家解決這些前期的毛病，4S店忽悠說這些問題都解決了，在場內試駕，路窄彎多也試不出什么來，于是就定下來了，沒想到這些問題廠家根本沒有解決，打電話去反應，客服說從來沒有遇到有人反饋這些問題，希望廠家及時解決這些缺陷，別寒了老客戶心，也別毀了神車這個稱號保養維護：4S店承諾的四月訂車送“五年十次保養”，后來毀約了，四月二十一號交的定金，承諾幾天就可以到車，然后一直沒到，30號通知如果當天不提車就不送了，尼瑪你又沒有我要的顏色怎么提，一點契約精神都沒有

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: 排骨湯cjz
新手上路

綜合評分4.50

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 6.48萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途 拉貨

愛車簡評

五菱宏光plus整體外觀還不錯，空間也大，搭配1.5T渦輪增壓發動機動力足，六檔手動，皮實耐用，

愛車評價

[最滿意]: 這臺車最滿意的其實還是他的空間和動力，其次就是五菱的口碑，畢竟是神車。

[不滿意]: 最不滿意的就是外觀把，虎里虎氣了，不喜歡他太笨重了。

[空間]: 我是用來拉貨的，空間是完全可以，滿足我日常拉貨需要。后備廂容積：這臺車的話我選擇的是5坐的，因為每天拉貨，所以選擇的時候后面的空間超級大，

[舒適]: 坐在這臺車上雖然視覺不錯，居高臨下的，但是舒適性還是有待加強啊，

[外觀]: 他們都說外觀像路虎，我個人還是不太喜歡那種方方正正的，感覺就是虎里虎氣的，也不排除個人眼光問題。

[內飾]: 內飾灰黑分明，畢竟是用來拉貨車，對我來說實用最重要。☆內飾設計風格：內飾設計的話單調了一點，但是聽銷售說耐臟，反正對我來說我也不是太愛惜車子的衛生問題。

[油耗]: 有了動力油耗其實不在乎那么多了，畢竟買了車肯定要燒油的，

[動力]: 之前我一直使用的是1.5的排量，當時試駕的時候猛踩油門差點穿出去，所以動力給我的印象特別深。加速表現：好像是轉速達到1500轉，帶渦龍增壓動力杠杠的。

[操控]: 操控方向還是蠻重的，我畢竟喜歡那種打著有勁的方向，有勁感覺開著穩。

[性價比]: 說實話現在的車子動輒就10幾萬，這個車全款下來我花了7萬多還是很值得的，而且還有一個什么置換舊車的也補貼給我5000塊錢呢，聽說之前買的還送大電視哦。

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: jianfeibsdci
新手上路

綜合評分4.50

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 6.1萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

選擇五座版就是為了載人也帶點貨，家里三口人五座版完全夠用，這樣后備箱更大更平整一點，自己店里的貨有時候給客戶送過去現在用我這臺車很好用。

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意就是五菱宏光PLUS這款車價格很便宜，外觀很好看，主要空間很大，我平常拉貨用，空間大了是首選，很喜歡這款車的發動機，是1.5T渦輪增壓的，動力很足！

[不滿意]: 不滿意的就是內飾比較簡陋，因為我買的的是最低配，畢竟價格有限，咱也不能要求太高了啊！

[空間]: 空間很大，這也是我為什么選擇它的原因，工地上需要拉得貨比較多，所以一定要大才能滿足我的需求！看這大空間有沒有被驚訝到？這款車的承載力很強，長度，高度，寬度都很好！

[舒適]: 乘坐后很舒適，前幾天我拉的干活的工人還說呢，你買的這款車真不錯，坐在上面很舒服，跑起路來也不顛簸，減震性很強啊！我的老婆和孩子做的時候也說這款車坐著真舒服

[外觀]: 外觀很沉穩，大氣，很新穎時尚的設計！這也是我選擇它的原因，很霸氣！看這霸氣的前臉，寬大的中網格柵，整體的搭配很美啊！這個角度拍看起來是真美，咋看都覺得很美呢整體的搭配很美，上窄下款的尾門設計很美！車燈設計：說真的晚上開起來大燈很亮，我開的近光燈對面總以為我開的是遠光呢老和我閃光，你看大燈做的多精致啊？

[內飾]: 內飾搭配的很一般，我選的最低配，高配的內飾很好看，也上檔次，但是價格也貴啊，像我這種房貸壓身的人買得起這款就不錯啦，很簡約的設計，手控調節，也沒有液晶屏，還好啦，比較價格有限，有情可原啊！這里還有個小三角窗呢，這樣也不會有盲區了，掉頭轉向很方便呀

[油耗]: 油耗很低，很省油！像我經常跑工地，太高了咱也消費不起啊，這樣就很好！

[動力]: 這款車的動力很足，一點油門就走，提速很快，去工地上拉了幾次貨感覺還不錯呢，動力很給力！

[操控]: 整個操控有點偏向于SUV，就是開起路來，噪音有點大，不過畢竟價格有限，咱也不能要求太高了啊？方向盤很靈活，手感不錯，觸碰一點方向就動，操作起來很輕松。

[性價比]: 之前對比過東風菱智，想對比起來還是這款車比較占優勢，不管是價格上還是外觀上，家里人一致認為這款車好看，經濟適用，很親民，這款還是1.5T的我渦輪增壓發動機，對比菱智這款空間很大，我在工地上來回拉貨當然要選擇越大越好了，哈哈！外觀好看，有點商務范，以后走親訪友的也不會丟面了，不會被說成大面包車了。看這寬大的后尾門！精致鋼圈輪轂！

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: hb163t24
新手上路

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手動標準型 5座

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 6.28萬 (廠商指導價 6.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

說實話現在的車子動輒就10幾萬，這個車全款下來我花了7萬多還是很值得的，而且還有一個什么置換舊車的也補貼給我5000塊錢呢，聽說之前買的還送大電視哦。

愛車評價

[最滿意]: 首先是空間，這么大的空間的車現在可選擇性很小。五菱宏光當時是首選，后來出來了plus一看更合適，就直接選擇了它。

[不滿意]: 操控上面剛開始不是很適應，車尾蹭了好幾個地方，新車還挺心疼的。

[空間]: 選擇五座版就是為了載人也帶點貨，家里三口人五座版完全夠用，這樣后備箱更大更平整一點，自己店里的貨有時候給客戶送過去現在用我這臺車很好用。

[舒適]: 給我的印象還不錯，我自己也有在后排坐過，只要不去走一些沒有鋪裝的路面就行，在這里顛簸感還是有的，但是在接受范圍之內，車里的噪音也不是很明顯，因為開著車跑不了多塊，風噪胎噪都不是很大，座椅都是布制的，等去買一套坐墊墊上，免得臟了。

[外觀]: 外觀看起來比較大，因為造型很方，橫向線條拉伸長度，縱向線條拉伸寬度，當然你看數據也會發現這臺車的確是很大，我比較喜歡五菱汽車的紅色類似于鉆石的標志，雖然造型一般化，但是還是很好看的，中網也是一個純黑色的，這個真的很贊，鹵素的大燈造型很大，車身側面輪轂可能是一個很大的亮點，說實話我還蠻喜歡這個輪轂，尾部頂部有個類似于小尾翼的設計，大燈在碩大的屁股面前好像顯得有點小。

[內飾]: 我這個價格就不去要求內飾多高級了，但是這款車好像除了頂配車型其他的中控都是這個樣子，個人不是很喜歡這個造型，還不如就是老五菱那種樣式好看，反正大部分都是硬的黑塑料，方向盤造型也還算好看，儀表盤的清晰度是很不錯的。

[油耗]: 油耗不是很高，現在基本維持在7.8個油，前幾天拉了幾趟貨油耗稍微高了一點點，這幾天跑高速又下來了。

[動力]: 手動擋的車我很喜歡，高速跑個100還是很輕松的，這種車動力只要夠用就行，不然太耗油了，本來買這車就考慮經濟性，還有就是現在基本不是帶人就是裝點貨，重量上來之后車子雖然感覺提速會慢，但是跑起來就很穩。

[操控]: 這么大這么長的車剛上手的確還是有點別扭，開了一個多月現在基本習慣了，因為低配車型都沒有倒車影像，倒個車純靠這幾年駕駛技術，方向盤怎么說不像之前老車那些有點松垮的感覺，感覺首先沒有虛位，精準度首先比較高，其次就是這款車的穩定性真的很好，底盤不是很高，所以轉彎的時候穩定性還不錯，都是有一點這個車太高了，再加上車內如果空車的話跑快了就有點飄哦。

[性價比]: 這個價格太合適了，本來感覺價格就不高，現在優惠還這么大，反正我覺得是入手的最好機會，自己平時做點小生意，用這臺車也方便了很多，家人出行也可以用，不要太去在意別人的眼光也不要去攀比，這臺車就是一臺很均衡很實惠的好車。

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1.5T 手動標準型 5座

口碑集錦