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: xuser1832855
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海強生汽車貿易有限公司 [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

最滿意就是地盤空間，油耗。地盤高速穩的很，過減速帶蹦蹦完全不拖泥帶水，空間同級別中上等，油耗是最滿意的，經常跑城郊，平均一天200公里，基本油耗沒超過過6l

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是地盤空間，油耗。地盤高速穩的很，過減速帶蹦蹦完全不拖泥帶水，空間同級別中上等，油耗是最滿意的，經常跑城郊，平均一天200公里，基本油耗沒超過過6l

[不滿意]: 中控雖然全部硬塑料，但是經過我的一頓狂改，基本看著和中配沒什么差別，不過只是看著，哈哈哈哈

[外觀]: 外觀是第二讓我覺得欣慰的，越看越好看，個人觀點，低配的燈造型比高配的好看，我自己還買了很多飾品，稍微一裝飾，看著又多了幾分霸氣。不過我覺得屁股有點翹不知道怎么會事。

[內飾]: 內飾我就又呵呵呵呵呵，那個手機支架提車的時候給我看呆了，我覺得大眾真會琢磨中國人心里，外觀上下功夫，里面強湊合，知道中國人寧愿自己受罪也要要面子。支架是我回來第一個換的，換了個10寸的安卓屏，中控上買的拉絲面板，自己貼完以后跟中配基本一樣，把之前的布座椅拆了包的皮座椅。一頓收拾以后舒服多了，至少現在能看了。（有點亂湊合看一下）

[空間]: 空間沒得說大，反正我175經常滿載，還沒人說過后面擠。后備箱一個28兩個26知道22或者24沒問題

[舒適]: 源于地盤比較扎實，舒適性還是不錯的，不過后排在過大一點的顛簸的時候還是有點跳的。

[油耗]: 這個沒得說，畢竟這是買這個車，這個動力總成唯一能給我安慰的地方了，我每天200公里，基本表顯在5.4-5.8之間，溫柔點能到5個左右

[動力]: 動力就沒呵呵呵了，畢竟我是年輕人，開車容易激動，經常起步踩很深，只能說有加速的感覺，至于什么推背感，就呵呵呵了。當初因為1.4t的貴兩萬，就沒考慮。

[操控]: 開過的車不多，也沒開過操作好的車，覺得還行吧，符合這個價位，我只是把車當做代步工具，開著不飄，方向也比較精準

[性價比]: 性價比我打4星，配置其實能接受，扣分就扣在內飾上，內飾我回來又花了3000塊才弄到能看的地步，其他都能接受。我買車的時候比較著急，就兩天的時間，帶我爸爸參加了一個榮威的團購會，考慮的是ei6我爸爸考慮的很簡單，就怕國產車開不久，（說實話我也擔心）有帶他看了吉利博越PHEV長安的cc比亞迪的唐反正我就是想買個代步的，看了一堆國產，我爸爸就是各種挑毛病，一進大眾店就說各種好，本來都定下了一汽的高爾夫，回家給朋友一說，朋友都勸我別買，買了必后悔，空間慘不忍睹，我又愛自駕游，我也是再三思量，又去上汽看了一眼，一眼看上朗逸p，當時低配還有現車，從購車到上牌花了一天半的時間，第二天就開著來學校了，上了高速我就欣慰了300塊的油跑了950公里還是新車。總得來說很滿意了。

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: xuser1832855
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 上海申銀汽車服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

性價比高，車型市場占有率較高，使用是的維修保養支出會相對降低，適合工薪階層。加之大多數中國人都有的“大眾”情懷，所以毫不猶豫的選擇了朗逸。

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愛車評價

[最滿意]: 我的老狼在我的手下已經有將近6年的時間了，車子的油耗是最讓我比較滿意的地方，由于工作原因每天車子行駛的路程較短，所以相對而言油耗會有些高，但考慮所走路程的復雜性和路途較短發動機的最佳性能沒能充分發揮的原因，百公里7-8L的油耗已經實屬不易，按照現階段的油價來算，平均每公里6毛多一些，還是非常不錯的。當然跑跑城鄉結合部或高速以后油耗會相應講到6L左右，看來綜合路況下7個油應該是輕輕松

[不滿意]: 雖然有“跑不爛”的大眾車一說，但車子的異響確實很讓人尷尬，尤其雨雪天后。稍稍的剎車就能傳來刺耳的聲音，常常引得路人側目，那時候就異常的尷尬。還有就是發動機的噪音相比日韓車子確實有些偏高。

[外觀]: 從車子前面看沒有新款朗逸的臉盲，有的是一眼便知的朗逸正臉造型，從側面看腰線在平滑中有種流線美，從后面看，屁股肥肥霧燈、倒車燈等都有較高的識別度。鋁合金10幅輪轂略帶運動范兒

[內飾]: 大眾車子的內飾總體都是低調、簡約的風格。朗逸也一如既往

[空間]: 乘坐空間對于一般身材的乘坐人來說，綽綽有余。我1米76身坐進去完全可以伸展開來，頭頂離頂棚有將十幾公分距離所以幾乎沒有壓抑感。1743mm的車寬對于后排坐三個中等身材的成年人來說一點夜不會擁擠，所以此車對于我家三口人來說，空間大小的問題完全不用考慮。

[舒適]: 車子的舒適度相對于車子的價格還是比較不錯的。噪音控制：噪音的控制做的還有待提高，尤其是發動機艙的降噪問題空調：空調的出風量非常地不錯，制冷和制熱的效果很給力，制冷和制熱的速度也可以接受。行駛舒適性：我的車子出廠時配置的是米其林輪胎，在駕乘舒適性來說相對較好，尤其是在市區的馬路上。胎噪也比較合理，完全可以接受。但是有車友反映其它品牌的車胎胎噪較高。座椅舒適性：前后排的座椅都是真皮包裹，春秋兩

[油耗]: 的老狼在我的手下已經有將近6年的時間了，車子的油耗是最讓我比較滿意的地方，由于工作原因每天車子行駛的路程較短，所以相對而言油耗會有些高，但考慮所走路程的復雜性和路途較短發動機的最佳性能沒能充分發揮的原因，百公里7-8L的油耗已經實屬不易，按照現階段的油價來算，平均每公里4毛多一些，還是非常不錯的。當然跑跑城鄉結合部或高速以后油耗會相應講到6L左右，看來綜合路況下7個油應該是輕輕松松的。

[動力]: 朗逸動力總體不錯，由于本人座駕是手自一體，沒有感覺到車友們所說的一、二檔起步‘肉’感覺，這也有可能與個人的駕駛習慣有關，升檔時有輕微頓挫感，但到3檔及以上后那動力杠杠的！動力平順性：2檔升3檔的時候會有輕微的的頓挫感，三檔以上則比較平順。跑高速：由于車身本身1285KG的自重，就決定了車子在高速上只要駕駛者不野蠻駕駛，車子的穩定性是非常搞的。此外車子具有的定速巡航模式在跑高速時能有效降低駕駛員

[操控]: 簡單易學、操控自如，因為考駕照時學普桑所以對大眾車輛有種熟悉感覺

[性價比]: 性價比還是挺高的，雖然我的車子是品軒版本，但內飾方面依然沒有太過花哨，一如大眾車的沉穩低調。

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: xuser1832855
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 上海大眾汽車金橋銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

我買朗逸P確實是關注很久之后做的決定，現在想想也確實不錯，用車很省心，品牌口碑都不錯，保養費用也不算很高，主要是車開車同價位里邊算是很不錯的，買車也主要看你想要的是什么，安全性和省油耗，是我看中的。

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愛車評價

[最滿意]: 油耗和空間是很滿意的，買車之前關注了很多的品牌，說實話，朗逸P不算是最省油的，不過我個人認為我還是很滿意的，畢竟全面去了解一臺車之后，總是會有這樣或者那樣的，感覺不錯的地方，我也是在了解了很多品牌同價位差不多的車型之后才決定要選擇朗逸P的，油耗夠低，同時空間夠大，畢竟我這個是除了工作之外，還需要承載一家人安全的重要工具啊。

[不滿意]: 目前沒有什么特別的不滿意的，要是說不滿意的，估計就是車動力會比較差一點，尤其是電子油門，在起步的時候就比較明顯的會感覺有點差了。

[外觀]: 完美，小帕薩特，外觀跟帕薩特差別不算大，而且現在上汽大眾的前臉真的感覺好像都查不了很多，幾乎都是一樣的感覺

[內飾]: 做工還是不錯的，尤其是材質我之前查過上汽大眾的內飾材質，很多都是高端進口的。畢竟車很多時候是孩子會坐車的，這樣就可以很好的保障孩子的健康。

[空間]: 沒的說，這個絕對是同比車里較大的內部空間的了。

[舒適]: 乘坐舒適度還是不錯的，后排做三個人成年人也是很不錯的。

[油耗]: 很滿意，油耗可是之后消費錢，最多的，這個必須要考慮在范圍內的，畢竟這個可是關系到后期，我的用車費用的大事情

[動力]: 提速有點慢，電子油門的通病，市區開也就不算事了，安全第一吧。

[操控]: 這個我了解到的就是方向盤的指向精準了。

[性價比]: 感覺真的很不多，比剛上市的時候買便宜多了。

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: xuser1832854
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海大眾交通虹橋汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

動力沒得說，好得很，如果不是家用就自己開一定會選它，但是家用后排空間太小了，人坐上去會很累的，果斷怕pass高爾夫，大眾的品牌讓我深信不疑，操控動力，外觀都沒問題，但是想到空間和福克斯差不多也放棄了

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計讓人眼前一亮，小帕薩特不是蓋的。內部空間大，兒子在后頭可以撒歡兒玩。動力杠杠的。油耗在同級別里不算高的，可以接受。

[不滿意]: 車燈太暗了，說它是蠟燭燈不為過！起步確實有點肉！內飾塑料感太強！

[外觀]: 一直覺得大眾都得都是硬朗的穩重路線，這是我比較喜歡的風格，雖然說大眾家族的前臉很多人傻傻分不清，但是這款朗逸絕對大氣，尤其是在老家，認知度比較高。

[內飾]: 來到車內，濃濃的大眾風格，套娃設計，習慣了就好，比較簡潔、中庸，還算順眼。可是，這個車內的塑料感不是一般的強，個人感覺，這個價位應該弄個軟內飾吧，少點也行啊。中控沒有配備大屏，這個能接受，這個價位基本都沒有。關于異味，大眾貌似都是這種味道啊，跟用料有關？

[空間]: 朗逸的空間真給力，前排頭部空間，副駕駛的空間等都滿意，后排空間是分的給力啊，蹺二郎腿可以吧。后備箱也很大，能裝東西啊。

[舒適]: 車子開著還是很舒適的，真皮座椅軟硬合適，真皮方向盤摸著也很舒服，多功能方向盤按鍵也比較不錯。后排長時間乘坐不會感覺很累。

[油耗]: 現在我開出的油耗是8.3，平時走的路況市區比較多，個人感覺這個油耗還能接受的啊，如果是高速，油耗在7.0上下，可能是我開的比較猛吧。

[動力]: 我的車子是1.6的，說實話，現在有點后悔，我喜歡加速開車，這個1.6的油門反應不是很給力啊，有點遲鈍，提速也不快，但是收到我資金的限制，不能入手1.4t，先這樣開著吧。 [操控] 車子開著還是比較穩的，高速上方向很沉，低速轉向力度也合適，總的來說大眾車的質量還是不錯哦。

[操控]: 性能很好駕馭，超車分分秒哈哈，

[性價比]: 性價比還是很高的，啥選擇這車本人今年30歲了，這個年齡說年輕不年輕，說老也不老，所以選車的時候就考慮了稍微穩重一點的車子。當時看過福克斯、寶來、朗逸、308，日韓系直接忽略了。先說福克斯，這車其實還不錯，可能在外觀等方面還是不如自己的眼吧。再說標志308，新款的308其實挺漂亮的，尤其是后尾燈那個狼爪設計，看著挺時尚，空間也提高了不少，相比老款的308，新款的308就是一個革新啊，外觀大換樣。

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: xuser1832853
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2019-10-01

購車地點: 上海大眾交通虹橋汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

家用車應該是第一選擇了，外觀大氣、空間大和實用性強，安全功能強大，也是我們選中朗逸的最重要因素

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愛車評價

[最滿意]: 家用車應該是第一選擇了，外觀大氣、空間大和實用性強，安全功能強大，也是我們選中朗逸的最重要因素

[不滿意]: 內飾好像變化不大，雖然空調口和導航有變化，其它好像還是和我鄰的老款朗逸差不多，，是不是可以改的更時尚些呢？

[外觀]: 外觀看上去很簡潔和大氣，和帕薩特超像，有面子（我爸說的）。大燈很動感，有線條感，看上去很有氣勢。但尾巴有點腫，再來點線條可能會是完美了。

[內飾]: 內飾也是我不滿意的地方了，硬塑和沒什么變化，這兩個地方可以考慮改變一下啊

[空間]: 車里的空間就真沒話說了，除了大就是大，后排三個人坐上去一點都不擠。還有尾箱，應該可以裝下2-3個我了。

[舒適]: ]座椅不硬不軟，還是挺舒適。方向盤很有手感。網上看過說懸掛不太好，我們試車到買回來，覺得還不錯啊，可能我們開著溫柔的原因，在路上過了幾條減速條，但也覺得還不錯。

[油耗]: 這也是這款車的亮點，油耗相當的低，高速有時候能到4點多，市區平均7.5左右，家庭用車絕對的是經濟實惠啊，這一點也是當初選擇朗逸的一個原因，相信廣大朗逸車友也是看到這個優點的。

[動力]: 我對家庭用車的動力要求不高，穩穩的才是平凡生活。有人說起步慢，我感覺那是相對的，我體驗中就有比這車起步更慢的，這里不說品牌了，我認為家用足夠，你說他起步慢更能體現是其大氣穩重的內涵，車子跑起來后提速還是可以的

[操控]: 操控性很好，低速時方向盤輕快、高速時方向盤穩重，這也是配有電子助力的好處所在。車子配備車身穩定系統ESP，屬于常開狀態，屬于主動系統，條件滿足時，系統自動運行，安全系數很高，特別是跑高速時，車子四平八穩的，很有安全感。

[性價比]: 作為家庭用車性價比絕對的是高，性價比體現在其自身的經濟和實用性，這個在朗逸車上體現的淋漓盡致啊，不然也不會一直處于銷售冠軍啊

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: xuser1832634
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 云南英茂商務有限公司 [云南省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

家用車應該是第一選擇了，外觀大氣、空間大和實用性強，安全功能強大，也是我們選中朗逸的最重要因素

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 家用車應該是第一選擇了，外觀大氣、空間大和實用性強，安全功能強大，也是我們選中朗逸的最重要因素

[不滿意]: 內飾好像變化不大，雖然空調口和導航有變化，其它好像還是和我鄰的老款朗逸差不多，，是不是可以改的更時尚些呢？

[外觀]: 外觀看上去很簡潔和大氣，和帕薩特超像，有面子（我爸說的）。大燈很動感，有線條感，看上去很有氣勢。但尾巴有點腫，再來點線條可能會是完美了。

[內飾]: 內飾也是我不滿意的地方了，硬塑和沒什么變化，這兩個地方可以考慮改變一下啊

[空間]: 車里的空間就真沒話說了，除了大就是大，后排三個人坐上去一點都不擠。還有尾箱，應該可以裝下2-3個我了。

[舒適]: 座椅不硬不軟，還是挺舒適。方向盤很有手感。網上看過說懸掛不太好，我們試車到買回來，覺得還不錯啊，可能我們開著溫柔的原因，在路上過了幾條減速條，但也覺得還不錯。

[油耗]: 這也是這款車的亮點，油耗相當的低，高速有時候能到4點多，市區平均7.5左右，家庭用車絕對的是經濟實惠啊，這一點也是當初選擇朗逸的一個原因，相信廣大朗逸車友也是看到這個優點的。

[動力]: 我對家庭用車的動力要求不高，穩穩的才是平凡生活。有人說起步慢，我感覺那是相對的，我體驗中就有比這車起步更慢的，這里不說品牌了，我認為家用足夠，你說他起步慢更能體現是其大氣穩重的內涵，車子跑起來后提速還是可以的

[操控]: 操控性很好，低速時方向盤輕快、高速時方向盤穩重，這也是配有電子助力的好處所在。車子配備車身穩定系統ESP，屬于常開狀態，屬于主動系統，條件滿足時，系統自動運行，安全系數很高，特別是跑高速時，車子四平八穩的，很有安全感。

[性價比]: 作為家庭用車性價比絕對的是高，性價比體現在其自身的經濟和實用性，這個在朗逸車上體現的淋漓盡致啊，不然也不會一直處于銷售冠軍啊

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: vw2002f
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

預算10萬左右選擇這款車肯定錯不了。性價比超高。可以滿足你一切需求。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是它的空間，大眾車的空間利用那絕對是同級別車型中最大的，另外就是它的油耗，非常省油，日常市內開空調也就七個油左右。DSG7速變速箱好用換檔容易，變檔快速。

[不滿意]: 最不滿意就是這車時不時不明原因的異響。其它沒什么毛病。朗逸做為家用，不管是性能空間耐用還是挺不錯的。

[外觀]: 外觀簡單大方，跟帕薩特很像，還是比較耐看的！

[內飾]: 大眾一貫的簡約舒適，沒什么好說的，手感還可以。

[空間]: 后排坐一米八的大個，膝蓋還有一個多拳頭空間

[舒適]: 懸架有點硬，舒適性一般，不過經理實用車子就這樣啦！

[油耗]: 目前行駛1000公里，平均百公里7升，油耗我還是很滿意的！

[動力]: 動力超車加速有推背感，加速也很快，動力完全夠用。

[操控]: 操控性不錯！方向清晰，加速線性，操控很棒！

[性價比]: 朗逸性價比高，對比了很多車型，保值率也可以。

0 +1

: 98-hweq9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這款車的性價比對比同級別很多車來說都是數一數二的存在，維修保養費用不高，后期保值率也不錯，是一款買了不會后悔的車

愛車評價

[最滿意]: 空間我最滿意，前后排都很寬敞，坐滿五個人還覺得挺空，后備箱放三四個行李箱都可以。

[不滿意]: 懸架減震一般吧，過爛路的時候顛簸的挺明顯的。

[外觀]: 外觀很大氣，車身線條流暢，大燈點亮效果不錯。

[內飾]: 內飾比較簡約實用，做工還可以，新車也基本沒什么異味，中控布局清楚，很好操作。

[空間]: 我家五口人身材都中等，坐這車還是挺空的，后備箱三四個行李箱沒問題。

[舒適]: 懸架減震一般，有時候震動明顯，不過座椅還是蠻舒服的，軟硬適中。

[油耗]: 油耗比較省的，我基本都是在市區里開，目前6.5個，很滿意了。

[動力]: 動力很足，起步加速反應都很快，在高速上要超車也很輕松。

[操控]: 操控很好上手，方向盤指向精準，換擋頓挫感也不強，開著很輕松。

[性價比]: 十萬左右的預算，綜合看這款性價比還是很高的，配置上都比較實用，后期保養也方便。

0 +1

: 98-hweq9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這款車的性價比對比同級別很多車來說都是數一數二的存在，維修保養費用不高，后期保值率也不錯，是一款買了不會后悔的車

愛車評價

[最滿意]: 空間我最滿意，前后排都很寬敞，坐滿五個人還覺得挺空，后備箱放三四個行李箱都可以。

[不滿意]: 懸架減震一般吧，過爛路的時候顛簸的挺明顯的。

[外觀]: 外觀很大氣，車身線條流暢，大燈點亮效果不錯。

[內飾]: 內飾比較簡約實用，做工還可以，新車也基本沒什么異味，中控布局清楚，很好操作。

[空間]: 我家五口人身材都中等，坐這車還是挺空的，后備箱三四個行李箱沒問題。

[舒適]: 懸架減震一般，有時候震動明顯，不過座椅還是蠻舒服的，軟硬適中。

[油耗]: 油耗比較省的，我基本都是在市區里開，目前6.5個，很滿意了。

[動力]: 動力很足，起步加速反應都很快，在高速上要超車也很輕松。

[操控]: 操控很好上手，方向盤指向精準，換擋頓挫感也不強，開著很輕松。

[性價比]: 十萬左右的預算，綜合看這款性價比還是很高的，配置上都比較實用，后期保養也方便。

0 +1

: yzw0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2019款朗逸啟航 1.5L 自動舒適版國VI

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 10.3萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

方向盤手感不錯，基本上沒有虛位，指向性也很精準。自動擋的開起來省心的多，我最怕的上坡起步，也不溜車

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是油耗，再就是成熟穩重的外觀，大燈神似兩只大眼睛，給人蓄勢待發的感覺。

[不滿意]: 內飾配色顯得有些老氣。儀表臺還是老式的機械指針，感覺有點跟不上時代的樣子。

[外觀]: 側面腰線與車身的層次感比較強，腰線從大燈貫穿到車尾給人一種修長美。輪轂看上去很結實。它給我的感受是他是過日子型的。車燈設計：大燈設計的像兩只有神的眼睛，死死地盯住前方蓄勢待發。我喜歡。

[內飾]: 內飾里面我最不喜歡的就是配色，再就是儀表臺，總感覺不大好看。

[空間]: 我買車主要是用來上下班和接送孩子代步用，所以對空間的要求并不是很高，對于我來說儲物完全夠用。我身高一米七八，調到舒適的駕駛坐姿，駕駛位頭部大概三指空間，后排腿部空間一拳，頭部大概4指左右。

[舒適]: 整體舒適性表現還行，我連續駕駛過一次四個多小時，沒有感覺屁股痛。家人也表示還可以。空調：新車買過來肯定要試一下空調，冷風拔涼拔涼的。熱風起來的速度有點慢。

[油耗]: 油耗是我最滿意的地方之一，相信接送過孩子的都知道，那叫一個堵，還有上下班時的高峰期。市區就是這樣，沒辦法。在這樣的出行條件下又是新車，目前我的油耗控制在7個以內，我感覺已經相當不錯了。

[動力]: 新手開車不是很熟練，所以沒有刻意的去測試加速，日常超車肯定不是問題。低速的時候有頓挫感，跑起來之后，動力輸出還是很平順的。

[操控]: 方向盤手感不錯，基本上沒有虛位，指向性也很精準。自動擋的開起來省心的多，我最怕的上坡起步，也不溜車。

[性價比]: 配置方面沒有什么好說的，我想要的基本上都有。相比配置，我更看重質量和后期保養成本。開到目前還沒有暴露出什么毛病來。我感覺性價比還是蠻高的，畢竟品牌口碑擺在這里。

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啟航 1.5L 自動舒適版 國VI

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