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講道理，變速箱檔位越多應該是越省油，然后加入電氣系統應該也能讓發動機更油，所以在買車之前我對于發現運動版的油耗持了很樂觀的態度
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整體還可以了,但360度防撞雷達明顯沒有神行靈敏,尤其是前部的雷達,經常沒有提醒,非進口車這個價位360全景是標配啦,剛換車特不習慣.
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方向盤助力非常到位，方向盤非常輕盈。特別是低速的后半圈，突然變得非常的輕，有點不習慣，剎車還是比較敏感的，一踩就有。
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操控也是非常順啦，方向盤很輕便，沒有外觀看起來那么重，那么剛，反而讓人覺得驚喜！
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這個方面我就具體講一下，我個人覺得滿足我日常全部的動力需求，超車，越野，特殊路段的馬力加速，都很不錯。在高速上秒殺別人的快感你永遠不懂得體會。
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這車畢竟是家里人相中的，外觀在男士眼中顯得有些圓潤了，想象中的路虎就應該是方方正正的啊。
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個人感覺油門踏板前段有點肉，跑起來后輕盈不少，超個車還是很輕松的，變速箱也很順暢。
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座椅軟度適中，沒有特別軟，噪音也很小了，關上門窗，放上小音樂，走你~
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感覺這車親和力強、易上手，方向盤靈活，反應快，轉向穩定性也很好。這款車在行駛中視野非常好，對于路況可謂是一覽無余，
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說到這個舒適性，我個人感覺很舒服，全景大天窗，氛圍燈，夜景儀表盤，還有座椅，帶有記憶功能，總能記住我的駕駛姿勢，一啟動車子，就能幫我自動調整好，還有座椅的腰部調節，開的再久，也不會感覺到很累
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