
三星會員
價格方面,喜歡SUV,但預算有限,捷達VS5是在預算范圍內的,再加上家里好幾輛車都是大眾車,對大眾的情懷也在其中,不管外界說的大眾車的套娃設計還是內飾的一沉不變,我個人感覺車還是開起來安全最重要,有保障就行

三星會員
這一點要表揚一下,轉向系統良好,較輕的轉向力和粗細適中的的握感,讓駕駛成為一件非常輕松的事情運動型的方向盤,還帶多功能方向盤,方便

三星會員
內飾還是比較老氣,塑料感有點重,細節處工藝處理的不那么好。然后就是中配沒有天窗,少了一份別樣的感受

三星會員
價格方面,喜歡SUV,但預算有限,捷達VS5是在預算范圍內的,再加上家里好幾輛車都是大眾車,對大眾的情懷也在其中,不管外界說的大眾車的套娃設計還是內飾的一沉不變,我個人感覺車還是開起來安全最重要,有保障就行

三星會員
價格方面,喜歡SUV,但預算有限,捷達VS5是在預算范圍內的,再加上家里好幾輛車都是大眾車,對大眾的情懷也在其中,不管外界說的大眾車的套娃設計還是內飾的一沉不變,我個人感覺車還是開起來安全最重要,有保障就行

三星會員
價格方面,喜歡SUV,但預算有限,捷達VS5是在預算范圍內的,再加上家里好幾輛車都是大眾車,對大眾的情懷也在其中,不管外界說的大眾車的套娃設計還是內飾的一沉不變,我個人感覺車還是開起來安全最重要,有保障就行

新手上路
我覺得這款車的性價比還是很好的,我買的是自動進取型,這個配置已經符合我對車的需求了,同樣的價位可能買不到這樣的配置了,不管從經濟實惠方面還是空間利用方面,都是一個完美的選擇。

新手上路
動力夠用,起步也不慢,120公里每小時加速沒有滯留感,整個操控性非常好,車架組合夠穩。

新手上路
操控也很好,變速箱是愛信的6AT,成熟的不能再成熟了,換擋很柔和,而且全程都是比較平版,也算是元老級別的變速箱了。

新手上路
之前在我們這邊德汽車城看過哈弗h6,博越,全部都試駕過,感覺沒有vs7舒服,方向盤操控還比較中規中矩,不是很沉,指向還比較精準,也還滿適合女性。