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28T 兩驅領先運動型

口碑集錦

綜合評分4.38

發表于 2020-05

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上班 接送小孩

愛車簡評

外觀大方，高調張揚。價格還實惠。性價還不錯，牌子也好。開在路牌上回頭率極高。車身線條明朗，乘坐空間大而舒適。2.0T的發動機爆發給力。

實拍圖片

愛車評價

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綜合評分4.50

發表于 2020-01

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上班

愛車簡評

這個車內飾的整體做工感覺還是不錯的，尤其是這個車中控大屏效果非常細膩，而且這個車的中控臺用了很多鋼琴烤漆的面板，看上去質感還是非常不錯的。

愛車評價

[最滿意]: 高速多用定速巡航能開到6個油，兩極分化，市區是個典型的suv油耗,但市區其實也開不了多少公里，高速上是實實在在能省到錢的，五-出門，五百多公里只燒了半箱油。對比X1，MKC。相對來說,mkc隔音差一些，音響也差---些，動力差一條街;x1是臺好車，但是內飾和后排小馬扎否決了選擇。最滿意，我估計都不用說了，哈哈哈。肯定是外觀第一啦，買這車的估計也沒有幾位40朝上的吧。基本上都是在看20～40之間吧。所有我自己是外貌協會，之前考慮過寶馬x1后來果斷選了xt4。第二肯定就是動力，241馬力，對于新手來說肯定是非常好的。身邊老司機比較多，車開到后面都是喜歡馬力大，不喜歡太肉的。所有一選擇的第二點就是動力哈。第三點別人可以能，沒有在我們老家記得我小時候，老家人都說凱迪拉克像坦克一樣，高端大氣上檔次，所以從小心里就落下了影子，凱迪拉克屬于豪車，不管現在外面說啥7折凱啥的。都已經改變不了，心里的地位。配置上就不用說了，買的領先的基本上日常的配置都有了，所有買了不后悔！動力甚至有些過剩，操控滿意，顏值不街車，高速非常省油,定速巡航下的比轎車省，閉缸技術看起來不是噱頭。指向性很好，沒有虛位,底盤扎實，越高速越穩，典型的美系調教，佛系司機

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