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當前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭（國產）> 科魯澤>2020款 320 自動悅享版
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外觀
4.18分
內飾
4.24分
空間
4.29分
舒適
4.24分
油耗
4.53分
動力
4.35分
操控
4.65分
性價比
4.65分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1855953

三星會員

綜合評分4.25
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價比
    4
發表于 2020-05
    購入信息
    愛車車型
    2020款科魯澤320 自動悅享版
    購入時間
    2020-02-01
    購車地點
    [寧夏省]
    裸車價格
    11.4萬 (廠商指導價 11.19萬)
    當前油耗
    6L/100km
    購入用途
    上班 購物
    愛車簡評

    買車前考慮了斯柯達明銳，起亞k3，但是整體比較了一下，科魯澤的性價比要高一些，外觀也很時尚有動力，之前考慮到三杠問題，出了四缸車就直接入手了。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    選擇科魯澤這款車最滿意的還是整體車的外觀，運動有活力，整體車型年輕化，動感十足，白色車身配置黑色內飾挺時尚，4月上市1.5L四缸發動機之后，沒有猶豫直接入手。
    [不滿意]
    內飾稍微簡陋一點，由于是悅暢版，內飾是黑色加米黃色，塑料氣息還是比較多，畢竟一分錢一分貨能做到這樣感覺也可以接受。
    [外觀]
    最喜歡的就是科魯澤的外觀，年輕人的首選，年輕時尚的代表，自動大燈，LED日間行車燈，還有電動加熱后視鏡，對于這個價位配置是不錯了。
    [內飾]
    對于雪佛蘭系列的內飾還是最遺憾的，塑料氣息重，內飾簡略畢竟有些配置多了，有些就回減少，但自我感覺這內飾還是可以了，夠用。剛提完新車感覺車里味道不是很重，稍微涼了涼，放兩個炭包感覺就好多了。科魯澤的中控多了carlife和carplay還是很方便，方便手機和汽車互聯，聽著歌，開著車，方向盤控制按鍵隨時切換。
    [空間]
    空間還是比較富裕的，我身高180多，調整好主座椅之后，后排空間也不擁擠，一家5口剛好適合，整車眼鏡盒到手套箱都配齊，后備箱空間也不錯，基本上家用車完全夠用。
    [舒適]
    科魯澤舒適性不錯，車座軟性適中，就是主駕駛沒有電動比較可惜，畢竟一份錢一分貨。低速行駛的時候胎噪的聲音不是很大，急加速的時候發動機聲音稍微有點大，車里的聲音稍微有點，可以接受。減震感覺稍微有點硬，可能是新車的原因，慢慢開開就好了�？照{比較給力，1檔最強冷風車內不到5分鐘就全不會熱了，尤其是后排出風口出風也很給力。
    [油耗]
    6號剛提的車，剛開了2天開了150多公里，目前油耗10個油左右，感覺還是開的少的原因，新車慢慢磨合，估計能到8，9個油耗差不多，我全是在市內開，堵車也很多，感覺路況好些的話油耗還可以再低一些。
    [動力]
    動力問題還是看自身需求吧，我對動力的要求不是很苛刻，1.5的四缸起步有點肉，但是起步之后加速很平穩，換擋的頓挫感是有，但不是很大，市區正常超車也是可以的。
    [操控]
    畢竟科魯澤是前后獨立懸架，車身穩定性不錯，開起來也舒服，多功能方向盤用起來還可以，方向盤對于我來說也不沉，操控性不錯，剎車系統整個感覺還是挺好的。
    0 +1
    xuser1855729

    三星會員

    綜合評分4.25
    • 外觀
      3
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2020-05
      購入信息
      愛車車型
      2020款科魯澤320 自動悅享版
      購入時間
      2020-03-01
      購車地點
      福州永達汽車銷售服務有限公司(雪佛蘭) [福建省]
      裸車價格
      11.3萬 (廠商指導價 11.19萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班 購物
      愛車簡評

      平時上班都是開的直路為主，加上沒有什么暴力駕駛，這款車油耗基本穩定在6.5。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      比較喜歡科魯澤的空間表現，一家人坐起來沒有壓抑感，家庭使用足夠了。運動性好，發動機動力強，開起來也挺順的，配置又齊全，這個價格相當于別人的高配了。樣子看上去也很時尚，內外兼修。
      [不滿意]
      有點遺憾就是沒有一鍵啟動，還是用鑰匙開車，還是使用機械手剎。
      [外觀]
      很喜歡科魯澤的外觀，運動化設計理念，大嘴的前臉，由一條金屬裝飾條貫穿前后尾燈，很有視覺沖擊力。led前大燈設計圖案也很帥氣，顏色是銀白色的，有點高檔車的感覺，在平時開車時格外顯眼，而且亮度也很足。
      [內飾]
      科魯澤內飾塑料感有點重，看上去有點廉價感。方向盤和座椅都是全皮質的，摸上去很舒服。
      [空間]
      空間方面，前后排都屬于剛好夠用吧，在同類緊湊型轎車對比個人覺得屬于中上水平，和卡羅拉差不多大了。
      [舒適]
      全車空間都比較滿意的，沒有什么壓抑感，后排還帶天窗，方面通風，提高了使車內的空氣循環，制冷系統也很贊，天熱的時候，開個一檔，一會就涼快了，十多分鐘都涼得打冷震。
      [油耗]
      平時上班都是開的直路為主，加上沒有什么暴力駕駛，這款車油耗基本穩定在6.5。
      [動力]
      個人選擇的是1.0t加雙離合變速箱的動力匹配，雖然排量有點小，三缸發動機，但是開起來感覺不出四缸的差，開起來沒有想象中抖動那么大，穩定性還是可以的，聲音也不算大，就是急加速時開始階段有點大聲，速度上來后聲音就好很多了。
      [操控]
      科魯澤過彎性都不錯，畢竟都是四個獨立懸掛，又有車身穩定系統，就算車技術一般也能輕松駕馭。
      [性價比]
      對比過其他車廠，豐田的威馳，本田的飛度，豐田的卡羅拉，雖然各有特色，空間大又三廂車，價格八九萬，配置齊全的只有科魯澤了，所以毫不猶豫作出正確的選擇，刷卡買了。
      0 +1
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