1.3T 手動樂享版 7座

[最滿意]

車身外觀，車身空間，抬頭顯示，智能操控，超大全景天窗，還有LED自動大燈和尾燈的離騷模式，尤其滿意在安全防護方面的L2級自動駕駛系統(tǒng)，不僅有各種預(yù)警，還有主動剎車和車距車道保持，限速提示。動力不錯，噪音較小，轉(zhuǎn)向操作非常輕松。

[不滿意]

車的內(nèi)飾選的全黑的，感覺太沉悶。部分塑料件和窗戶膠條稍有不規(guī)正。一是窗戶膠條做工不精細，二是車輪眉塑料件有點不嚴合。過減速帶和坑洼路時減震不夠好，有點硬。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾說不上豪華，但用料還是很實在，皮質(zhì)座椅，扶手箱手感都可以，車頂棚布料很好，皮質(zhì)的方向盤手感也非常好。中控大面積皮質(zhì)的，而且中控臺上面也是軟的哦，加上部分鋼琴烤漆的面板配飾，整體還是很有質(zhì)感的。就是中控臺上面的紋路粗了些，眼看像硬質(zhì)塑料。多媒體方面我的車是六音響的，音質(zhì)也很不錯，特別是重低音，開完音量還是非常有震撼效果的。配合斑馬機車的蝦米音樂，音樂也很豐富，而且后期升級斑馬3.0后，就換成更強大的QQ音樂了�！顑�(nèi)飾設(shè)計風格：內(nèi)飾設(shè)計方面中規(guī)中矩，沒有太多驚艷，但用料實在，搪塑和皮質(zhì)為主，車縫線非常均勻。真皮多功能方向盤，7寸液晶儀表盤和機械儀表盤相結(jié)合更有個性。10.4寸中控屏，飛機檔桿配合鋼琴烤漆面板，沉穩(wěn)大氣。儀表臺蓋全搪塑軟材質(zhì)，下面是皮質(zhì)的還有紅色縫線中控屏后還有個隱密空間，這里有USB接口和12V電源接口。多媒體：音樂、視頻、收音、圖片都有，搭配斑馬機車的蝦米音樂，內(nèi)容還是很豐富的。音樂曲目信息行車電腦和中控屏及抬頭顯都能同時或分開顯示。

[舒適]

怠速時聽不到一點聲音，有幾次下車忘關(guān)了，還是看轉(zhuǎn)速表才確認是沒關(guān)發(fā)動機，關(guān)上窗，時速70公里也沒有多少噪音。前排座很舒適，包裹性強。后排也有點包裹性，腿部支撐很到位�？照{(diào)很好用，自動手動都可以，后排也能調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性適中，可能是19寸輪胎很薄的原因，過減速帶和坑洼時抖動稍大。座椅舒適性：座椅不軟不硬剛好，包裹性強，腿部支撐到位。后排座椅很寬大，腿部支撐很到位，空間很寬闊，左右位也稍有包裹，乘坐舒適。前排座椅六向調(diào)節(jié)，軟硬適中，包裹性強，座椅非常厚實�？照{(diào)：后排獨立空調(diào)，送風窗口很大，可調(diào)角度大。后排獨立空調(diào)，送風窗口很大，可調(diào)角度大，空調(diào)下有USB充電口和點煙器口。車內(nèi)噪音：車內(nèi)噪音非常小，怠速時完全聽不到一點場音，只有急加速時有點低沉的噪音。

[油耗]

這么大的車，又是SUV，原以為油耗要10個以及上，結(jié)果我這個新手到目前平均油耗才8個多，磨合期還早，而且我很多時侯都是長時間在車上怠速研究車的功能。估計過磨合期后正常上下班用會降到7.5左右油耗。

[動力]

動力夠用，起步稍給點油也不肉，到70時速時加速響映很快，超車很輕松。

[操控]

轉(zhuǎn)向靈活輕盈，爬坡上坎輕松自如，加上各種輔助功能，行駛起來很放心，剎車調(diào)校的不緊不松剛剛好。車道偏離預(yù)警和雷達報警開關(guān)以及電子駐車和自動駐車開關(guān)。

[性價比]

MXAUSD60可以說是目前國產(chǎn)車中性價比最高之一的車了，十多萬的車，包函了目前所有主流配制，L2級主動駕駛，LED自動大燈，64色氛圍燈，自動空調(diào)，語音控制，遠程控制等等。而用還有超出（抬頭顯示，6安全囊），這些主流車少有的配制。所以性價比真的是非常高了。