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2.0T 自動四驅高底盤先鋒版長廂 柴油 國VI

外觀
5.00分
內飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
4.50分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
周竅通cow3

新手上路

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2020-11
    購入信息
    愛車車型
    2020款上汽大通MAXUS T602.0T 自動四驅高底盤先鋒版長廂 柴油 國VI
    購入時間
    2020-08-01
    購車地點
    [北京市]
    裸車價格
    11.25萬 (廠商指導價 13.58萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    動力還不錯,非常的夠用,就算多放一些東西在車上,開起來也是挺平順的,不會感覺到肉。

    愛車評價
    [最滿意]
    T60的我滿意的地方是它的空間特別夠用,挺大的,用起來很方便,而且顏值也是比較的高。
    [不滿意]
    新車的內飾還是有一些大的,剛提車的時候聞起來不好受。
    [外觀]
    外觀設計還是非常的好看的,特別的漂亮。
    [內飾]
    除了剛買來有點異味,內飾還可以,布局挺合理的,而且中控設計挺好的。
    [空間]
    空間挺大的,我感覺空間很充足,日常用起來還是很方便的。
    [舒適]
    座椅非常的柔軟合適,腰部支撐很舒服,而且空調的制冷效果很好。
    [油耗]
    油耗我感覺比較低,非常的節省吧,畢竟自己也挺注重開車習慣的。
    [操控]
    車子操控起來還是比較簡單的,坐在主駕駛的時候視野挺開闊的,而且剎車特別靈敏。
    [性價比]
    感覺性價比還不錯。作為家用代步還是挺方便的,配置用起來也比較給力。
    0 +1
    瀟雨ghrz6

    新手上路

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2020-06
      購入信息
      愛車車型
      2020款上汽大通MAXUS T602.0T 自動四驅高底盤先鋒版長廂 柴油 國VI
      購入時間
      2020-04-01
      購車地點
      [北京市]
      裸車價格
      15萬 (廠商指導價 13.58萬)
      當前油耗
      9L/100km
      購入用途
      自駕游
      愛車簡評

      內飾做工相當湊合,沒有突出優點,老款內飾還是太老了,希望新款能注重這方面的設計吧。內飾趨于普通,能多加點軟質材料就好了

      愛車評價
      [最滿意]
      路況比較差時的通過性
      [不滿意]
      自動擋變速箱換擋邏輯差
      [外觀]
      外觀比較滿意,就是標配的輪子有點小。車燈不能升級到Led也是遺憾。
      [內飾]
      內飾設計比較滿意,雖然硬塑料多但是價格在那里,不強求。堵車時看個電影
      [空間]
      空間不用說了,一米八零且一百八十斤坐在里面一點不局促。后斗加了卷簾蓋裝載能力不是普通SUV能比擬的。后座后面和下面也能裝很多行車必備的工具。左右出風口兩個杯架和中控兩個杯架很實用。
      [舒適]
      后軸彈跳有點大。噪音太大,所以做了全車隔音?照{調節有些麻煩,顯示全在中控屏,平?床坏綔囟。座椅包裹性不錯,就是腰部有些不適,需要配個腰墊。
      [油耗]
      磨合后高速油耗表現不錯,按100行駛9個油。西藏回程時綜合油耗顯示
      [動力]
      低扭不是很足夠,坡起時轉速低于1700根本不動。轉速超過2500后那是相當充沛,走山路上坡超車也很輕松。爬坡能力:需要介入降檔,轉速不夠2200爬坡太吃力
      [操控]
      剎車時減速效果很好,但是要剎停有時感覺信心差點。四驅表現很好。方向很輕但曠量很小。不足的是變速箱邏輯太差,降檔不積極。
      [性價比]
      綜合來說性價比沒的說,很高。配置豐富偏重于我們這樣買車用于出行,而不是拉貨。一萬公里的保養間隔也很實用。就是4s店數量不多。
      0 +1
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