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: xuser1907372
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綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 北京合興宏業汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8.1L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

車內寬敞高大，視線很好，后排乘坐空間寬敞，主要用于人員通勤和載客。

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡的要屬謳歌的外觀了，真是顏值擔當，初見它，就被它帥氣的外表所吸引了，不僅帥氣，而且棱角分明，身線流暢，看一眼就愛上了。

[不滿意]: 開到現在，我還是很滿意的，基本是挑不出毛病，如果非要說的話，我我就稍稍吐槽一下內飾吧嗎，我感覺新車的異味還是很明顯的，需要經常開窗透氣，其次就是感覺減震效果一般，要是車速快了經過顛簸路段，還是很明顯的。

[外觀]: 說它是顏值擔當，真的是一點也不夸張，誰見誰喜歡。

[內飾]: 座椅的做工是相當的精致考究的，從包邊就能看出來，就是有點異味，需要通風好久。

[空間]: 它的空間還是很寬敞的，家人一起出門的話，是完全夠用的，而且坐久了也不會說有擁擠的感覺，總之，還是很享受的。后備箱空間也行，目測能裝下很多東西。

[舒適]: 車內的隔音不錯，感覺一坐進去就立刻安靜下來，就是減震做的稍微有那么一丟丟不足。

[油耗]: 油耗方面我是真真愛了，開到現在也才8個油，要是到了暖和天不用開空調了，我相信油耗會更低的。

[動力]: 動力這方面也是相當的優秀，之前有一次上高速，我來了一次飆車，那油門踩下去，立馬推背感就來了，那種刺激還是很讓人留戀往返的。

[操控]: 車內的各種小按鍵，個人覺得設計的很人性化，一看就知道了，基本不需要去翻說明書。

[性價比]: 這臺車是同事推薦的，之前他買了一輛天天在辦公室夸這輛車如何好，一段時間下來，我被成功種草了，查詞了一堆資料之，我也覺得謳歌很符合我購車的條件，而且價格方面也很合適，所以，我也去買了一輛。

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: xing2uv
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 廣州市白云時利和汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 27.9萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

首先我買車的時候享受到了比較大的優惠力度，車內配置也確實豐富，關鍵就是超有駕駛樂趣，帶給我們的用車體驗是非常棒的，性價比還是非常高得。

愛車評價

[最滿意]: 本身的價格也確實非常厚道，關鍵就是可玩性很強，這是一種更高級的運動豪華，車子的顏值也很高，看上去真的是非常個性了，內飾的設計也非常漂亮。

[不滿意]: 車子內部的噪音大，而且后非獨立懸架也沒有保證一個更好的底盤舒適性，不太符合本身的豪華定位。

[外觀]: 整個的外觀設計真的很大膽犀利，設計師天馬行空的想象力都體現在了謳歌CDX的前臉上，犀利的車身線條以及棱角分明的車身給人的視覺沖擊力特別強。

[內飾]: 謳歌CDX采用了環抱式的內飾設計，再加上整體的用料也很講究，這也確實是營造出了一種很豪華的氛圍，而且這個8英寸的中控車機不大不小，看著還挺協調的。

[空間]: 車內的座椅布局非常合理，它的車身尺寸在同級別中表現中規中矩，前后排的乘坐空間還都挺寬敞的，而且后備箱的容積也很大。

[舒適]: 畢竟是一臺豪華SUV了，但這輛車后邊還采用的是非獨立懸架，這一點挺讓我失望的，平時開車過程中的顛簸感也確實很明顯，車內噪音也比較大。

[油耗]: 本田車省油的特性也在自己的高端品牌上體現的淋漓盡致，平時開車比較猛，但這臺車的油耗很低，目前的平均油耗是8.3。

[動力]: 這臺1.5T的發動機的實力是不容小覷的，官方給出的零百加速就只需要8.6秒，提速特別快，渦輪介入之后車子開起來都輕快了不少。

[操控]: 當時試駕的時候謳歌CDX留給我的第一印象就不錯，底盤的整體感特別強，而且這輛車的輔助型操控配置也極其豐富，這輛車完全可以輕松的上手。

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: xing2uv
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 廣州市白云時利和汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 27.9萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

首先我買車的時候享受到了比較大的優惠力度，車內配置也確實豐富，關鍵就是超有駕駛樂趣，帶給我們的用車體驗是非常棒的，性價比還是非常高得。

愛車評價

[最滿意]: 本身的價格也確實非常厚道，關鍵就是可玩性很強，這是一種更高級的運動豪華，車子的顏值也很高，看上去真的是非常個性了，內飾的設計也非常漂亮。

[不滿意]: 車子內部的噪音大，而且后非獨立懸架也沒有保證一個更好的底盤舒適性，不太符合本身的豪華定位。

[外觀]: 整個的外觀設計真的很大膽犀利，設計師天馬行空的想象力都體現在了謳歌CDX的前臉上，犀利的車身線條以及棱角分明的車身給人的視覺沖擊力特別強。

[內飾]: 謳歌CDX采用了環抱式的內飾設計，再加上整體的用料也很講究，這也確實是營造出了一種很豪華的氛圍，而且這個8英寸的中控車機不大不小，看著還挺協調的。

[空間]: 車內的座椅布局非常合理，它的車身尺寸在同級別中表現中規中矩，前后排的乘坐空間還都挺寬敞的，而且后備箱的容積也很大。

[舒適]: 畢竟是一臺豪華SUV了，但這輛車后邊還采用的是非獨立懸架，這一點挺讓我失望的，平時開車過程中的顛簸感也確實很明顯，車內噪音也比較大。

[油耗]: 本田車省油的特性也在自己的高端品牌上體現的淋漓盡致，平時開車比較猛，但這臺車的油耗很低，目前的平均油耗是8.3。

[動力]: 這臺1.5T的發動機的實力是不容小覷的，官方給出的零百加速就只需要8.6秒，提速特別快，渦輪介入之后車子開起來都輕快了不少。

[操控]: 當時試駕的時候謳歌CDX留給我的第一印象就不錯，底盤的整體感特別強，而且這輛車的輔助型操控配置也極其豐富，這輛車完全可以輕松的上手。

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: 苗小虎cehq5
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綜合評分4.75

外觀

5
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4
空間

5
舒適

4
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5
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5
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5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-12-01

購車地點: 杭州廣潤汽車有限公司 [浙江省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

按照目前的情況來看，我覺得整體性價比還是挺高的。雖然有些細節做的不太好，但也在能接受的范圍內，所以綜合下來值得的。

愛車評價

[最滿意]: 作為顏控，我最喜歡這款車的地方還是它的顏值。霸氣酷炫的前臉設計搭配側身流暢的線條呈現出一種時尚運動風，很符合我的審美。

[不滿意]: 車子減震效果不好，路過坑洼地段會有大幅度的顛簸，影響開車體驗；車子內飾剛買回來的時候，異味有點嚴重，不過后來買了除味劑用了一下，感覺好多了。

[外觀]: 外觀就是我最喜歡它的地方了。簡約大氣有特色，開出去也拉風。

[內飾]: 車子內飾真的讓我不太滿意，你說十幾萬元的車內飾有味道也能理解，但這二十多萬快三十萬的，也有一樣的毛病，剛提回家的時候有股難聞的味道，坐進去嗆得不行，讓人感覺不太舒服。不過好在現在時間長了，味道基本消散了。

[空間]: 車子空間夠大，平常不管是自己一個人開車還是一家人出門都綽綽有余。

[舒適]: 車子座椅材質還不錯，坐上去挺舒服的，但美中不足的是減震效果不好，路過坑洼路段的時候，顛簸有點明顯，不太舒服。不過這也不是什么大問題，平常開車稍微注意一點也能避免。

[油耗]: 現在開了一段時間了，油耗就保持在百公里八點五左右，挺穩定的，和大多數車子都差不多。

[動力]: 車子起步速度快，過紅綠燈的時候總能第一個沖出去，這感覺倍兒爽，后期加速也平順暢快，日常完全夠用。

[操控]: 方向盤輕重到位，指向精準，操控起來就挺靈活的。之前讓朋友開了開我這款車子，他也說體驗感不錯。

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: zheng0630hv
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 上海謳歌汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 26.28萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

起步很快，尤其過紅綠燈的時候，我反應總是最快的，而且動力輸出很強，深踩油門后的推背感十分不錯，不止是車外觀看起來運動，開起來也跟別的車有很大的不同，明顯要強勁得多。

愛車評價

[最滿意]: 這款車是很有運動風格，完全就是我喜歡的款式，側面看起來很新潮，而且車頭的造型更加深了這種感覺，顏色看起來也很不錯，總之外觀我看著是挑不出來任何毛病，看哪都滿意。對我來說車子性能是一方面，顏值當然也是很重要的一點，好看的車給人感覺自然是更好的，里子面子我都要。

[不滿意]: 車子的減震我不是特別滿意，難免會有路況不好的時候，這輛車對于震感的過濾不太到位，就讓人有種不舒服的感覺。另外一個也就是小問題，車內飾的異味大了點，聞著難受，最近買了除味的用了下，感覺好多了。

[外觀]: 獨樹一幟的運動外觀，讓這輛車在許多車型中顯得很扎眼，年輕人就喜歡這種個性十足的設計感，很時尚而且有特點。車頭造型看起來很新潮，放射式的進氣格柵造型讓人仿佛置身于星海，跟平常所看到的大多數造型都不一樣，更顯得大氣。獨樹一幟的外觀，真的很愛

[內飾]: 車子內飾跟外觀是一樣的具有運動感，黑紅的搭配讓運動風格更加鮮明，很有自己的特點。中控的設計也很高科技，屏幕大小也挺適中，內飾做工也挺好，就是新車難免會有那么點異味，聞著不大舒暢。

[空間]: 車子無論是我自己開還是家里用，都完全不在話下。平常我上下班的時候這輛車空間那肯定是足夠了，就我一個人也坐不了那么多地方，有時候周末去爸媽那帶著他們出去玩一玩，后排坐著是挺寬敞，儲物空間也夠用，對我來說這就是最好的了。

[舒適]: 車子減震我就覺得不太到位，有時候下鄉去的時候路況不好，車子開著我在前面坐都感覺有點顛，后排坐著更甚。倒是在市區開還好點，座椅坐著還挺舒服，包裹感很強，而且軟硬度也相當不錯。

[油耗]: 不管是在高速還是市區開，這輛車油耗的表現都挺好，市內無非就是上下班開的多一些，百公里的表顯也就是八個多，高速也是跑過幾次，大概也就比在市區低上些，目前情況來看，車子油耗跟我幾個朋友的車比起來相差不多，所以這點我覺得挺滿意。

[操控]: 車子的方向盤調校很到位，輕重合適指向精確，轉向也沒有太大的虛位，開了我這車的朋友都說不錯，看來是真好，不是我自己覺得好。車子的操控配置很全，基本上高端車有的它也都有，我是挺滿足的，這樣車子開起來才更有樂趣。

[性價比]: 車子目前的表現來看是挺出色的，這輛車我也開了一段時間，各方面給我的感覺還都算不錯，顏值實力都很棒，而且幾乎沒什么太大的缺點。動力很足操控感也強，在我看來是為數不多的綜合性較強的一款車，并且價位也挺合適。

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: wenziaz7
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 東莞市聚佳汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

其實性價比不算高，買的時候優惠幅度一點也不大，在全包價給我便宜了些，綜合優惠了些，送了些東西，多送了2年保養，價格也就這樣吧。

愛車評價

[最滿意]: 小巧精致的車好開，停車很方便，油耗低，外觀時尚，車顏色好看，性能好，雖然配置沒怎么用過一些，但是配置也挺多的，謳歌也算高端品牌車，開出門和婦友們聚會也算倍有面啦。

[不滿意]: cdx沒有備用胎，后來4s店開始賣，但是自己掏錢買個備用胎的話還要2000多，就算買了備胎也跟個摩托車胎一樣的大小，這都是套路呀…不說其它道路，最常見的跑個高速突然炸胎了怎么辦，光有個打氣泵有毛用呢？打氣泵能補胎嗎，呵呵呵…然后就一直等救援，等，等，等，實在服氣，怎么也想不明白為什么cdx沒有備胎呢，真的是特不方便。

[外觀]: 決定買這車的時候顏值因素也占一部分，外觀好不好看蘿卜青菜各有所愛，我覺得好看就夠了。

[內飾]: 內飾很年輕，時尚也簡潔，整體設計布局看起來干凈舒服，座椅不會太硬也不會太軟，剛好適中，沒有什么異味雜味什么皮臭味這些，空調空氣也清新，很涼快。音響音質效果贊，空靈清透，沒有雜音。

[空間]: 空間剛好夠用，也不小了，我家也沒什么體積比較大的人物。我也就是上下班，出門和朋友閨蜜逛個街，或者買個菜什么的代代步，就是不知道到時候裝個兒童安全座椅方不方便。

[舒適]: 這輛車沒有問題，就是我想要個全景天窗，現代生活壓力太大，有些時候一個人大腦放空就想在郊外或者綠道，反正風景優美的地方打開全景天窗打開后尾門打開所有車門放倒所有座椅躺在上面吹著清風小瞇會真的很愜意，這個時候壓力煩惱什么的通通消失了，有個全景天窗真的躺著從外看到的視線很寬闊，以后帶寶寶出去野營親子游活動也很好。

[油耗]: 我也不知道正常油耗在哪個位置上，反正油耗這東西因人而異吧，每個人的開車習慣也不一樣，還記得以前我哥第一臺思域的時候油耗維持在6.3個油，也不知道他是怎么做到的，我現在的油在7.7這樣，也不知道是偏高還是正常。

[動力]: 動力夠用，我也不飆車呀，偶爾上班趕時間的時候超下車也還是很穩的，踩油門提速什么的沒有頓挫感，個人感覺很順暢。

[操控]: 操控沒任何毛病，咱也沒感覺出來有什么問題，畢竟咱也算得上是個斯文人，沒怎么操勞這車。

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: zhlwzbilny
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-09

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 上海謳歌汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 28.5萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

CDX的動力還行吧，勉勉強強能夠算是優秀的，可能動力也算不上特別強，但是日常的代步絕對夠用了，高速也完全沒問題。想要加速超車，給油門也是能竄的挺猛的，同級別之中CDX的動力水準應該算是比較偏上游的吧。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是CDX的綜合駕駛感受，我試駕了很多車，這個級別的車有一說一，不管多有名氣，不管車媒吹的多很的車，開著也就那么回事，很多人說寶馬操控多么多么好，但是開著也沒說有多領先同級，反倒是低調的謳歌CDX，我差不多最后的希望給了這款車，因為之前看的都是一些賣的比較火的車，讓我些許失望，后來試了試CDX，真的讓我挺精細的，可能是一開始沒報太大希望吧，真的駕駛CDX之后給我的感受真的是挺驚艷的，很喜歡CDX的駕駛感受。

[不滿意]: 不滿意謳歌這個品牌，不知道為什么這么好的車愣是讓謳歌賣成小眾車了，謳歌CDX幾乎是沒有什么短板的車，性價比也比較高，不說賣的比寶馬奔馳好，至少應該達到一個中游偏上的水平，但是謳歌的小眾讓謳歌的車主有很多擔憂，我相信這是所有謳歌車主都不希望看到的情況，如果謳歌能夠再賣的好一點，我們的車也會更加保值不是。

[外觀]: 這款車的外觀我很喜歡，尤其是新出的A-Spec運動版，加入運動套件之后CDX的顏值更顯年輕活力，雖然是一款居家代步車，但是開起來很有活力，我對CDX的顏值評價還是很高的，比較顏值外觀是必須要考慮的重要因素，車子不好看的話都影響駕駛心情。

[內飾]: 我對CDX的內飾也是非常的滿意，CDX的內飾有很多小的設計點是我個人非常喜歡的，像是前排扶手下面多出來的儲物空間，我很喜歡把隨手的東西放到這個地方，這個設計是別的車上看不到的，而且用了之后就回不去的設計。這車的電子檔是如意形狀的，寓意非常好，而且顏值也很高。CDX的后排更不用說了，空間大就是一個最大的優勢了，而且后排的座椅設計也很科學，升降式的中間扶手，如果后排不需要坐滿的情況下，扶手就升起來，還有一個折疊的水杯架，設計的非常巧妙，我很喜歡。

[空間]: CDX的空間絕對是這款車最大的優勢之一，我說CDX的駕駛感受好，可能有一些車主get不到那個點，畢竟每個人的感受也是有差異的，但是空間大這個就是實打實有眼睛就能看出來的，別的不說，就CDX后排放腿的空間絕對同級別數一數二的大，我去4S店的時候也看過RDX，那可是比CDX整整大了一個級別的車啊，但是我對比了一下，RDX的后排真要是比放腿空間的話，還真的沒有CDX大，就說CDX的空間有多優秀吧。

[舒適]: 舒適性非常好的一臺車，CDX的空間大，配置豐富，駕駛和乘坐就都很舒適，尤其CDX的座椅真的挺不錯的，座椅靠背相當的舒適，真皮軟包覆蓋面積很大，幾乎不會觸碰到硬邦邦的塑料材質。整車的NVH塑造的非常不錯，駕駛環境非常靜謐，而且CDX的懸架減震也還可以，對于CDX這款車的舒適度我還是非常滿意的。

[油耗]: 油耗還算是挺省的，好歹也有日系的基因，在省油上還是有傳統的，CDX這款車的油耗確實是不算高了。

[操控]: 操控我就很喜歡了，很享受駕駛CDX的感覺，這車給我的操控反饋可能是要優于同級別其他所有車的，油門剎車不知道怎么就是很符合我的操作習慣，踩上去非常舒服，方向盤打著也很穩，轉向精準，完全沒有虛位，每一個地方都很好，對于CDX的操控我是十分滿意的。

[性價比]: CDX的性價比還是十分高的，這款車的價格本身就極有優勢，豪華車之中差不多數謳歌是最低調的，而且還贈四年的免費基礎保養，油耗也是豪華車里比較低的，無論是前期購買還是后期加油與維修保養，都是非常省錢的，性價比非常高。

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: xuser1867330
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性很好，座椅包裹性好，減震濾震到，很多細碎的顛簸都幾乎感覺不到的。操控很強，方向盤靈敏，開高速車不發飄。謳歌造車還是挺有實力的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是方向盤的操控，剎車的阻尼我覺得調教的還是很舒服的，輕踩剎車，剎車感就已經出來了。

[不滿意]: 電動天窗還是比較小的，不是很滿意，但也可以接受。

[外觀]: 外觀我是很喜歡的，看起來風格就是很運動，前臉的中網也很漂亮，像鉆石一樣亮。

[內飾]: 內飾雖然比不上BBA，但用料豪華，看起來大氣，中控看起來很酷很特別，按鍵換擋也是蠻有意思的，中控屏幕觸摸很流暢，反應很快。

[空間]: 前排空間夠大，不約束，后排空間也是足夠，而且還真的是有點小心機的，后排中間不坐人的話，中間還能拿起來當扶手，儲物空間也是很多的，后備箱的話，就是一個字，大。

[舒適]: 座椅很軟，是我開過的車里最舒服的，朋友坐過也這樣覺得，隔音很強，噪音沒有，音響音質我很喜歡。

[油耗]: 油耗不高，也不算低，在正常的水平，目前也就8個油，還可以。

[動力]: 發動機動力很澎湃，越快越平順的變身箱以及這個聲浪我都很滿意，駕駛感受很好。

[操控]: 方向盤轉向的手感很好，底盤非常高的素質，剎車前面也說了，剎車的阻尼我覺得調教的還是很舒服的，輕踩剎車，剎車感就已經出來了，很容易上手操控。

[性價比]: 選車時，對比了三款車，比Q3看起來還要大，跟繽智比的話，我覺得它比繽智還是要大好多的，再有就是顏值很好看，所以就選了這個車。

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: xuser1867330
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

舒適性其實很一般，沒有該有的豪華品牌標準，主要體現在后排坐姿不好，腿部稱托不行，其次就是隔音處理一-直是日系的弱項。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意謳歌CDX的駕駛感受、操控和動力。因為這是跟日常駕駛最息息相關的東西！車子好不好開，動力強不強，決定了你這個用車體驗好不好！是湊合著開、還是享受著開，影響很大。

[不滿意]: 最不滿意CDX設設計中央扶手儲物箱，中央扶手本來就窄，也不設計儲物箱，只有2個杯架，小遺憾。

[外觀]: 外觀很帥氣，運動感強，前臉的造型具有謳歌家族化特征，辨識度高。

[內飾]: 內飾做工還不錯，各個功能區劃分很規整，上手簡單。

[空間]: 車內空間寬裕，前排雖然成不算是巨大，但是應付日常生活一點問題沒有！CDX的后排空間還是挺大的，放腿的空間相當足。

[舒適]: 舒適性很好，座椅包裹性好，減震濾震到，很多細碎的顛簸都幾乎感覺不到的。

[油耗]: 綜合油耗不算高，也就是9個油左右，還可以。.

[動力]: 動力強，1.5T發動機可以帶來很好的加速感受，每當加速時我都很享受機艙里帶來的轟鳴聲，很悅耳。

[操控]: 操控很強，方向盤靈敏，開高速車不發飄。謳歌造車還是挺有實力的。

[性價比]: 主要是CDX很好開，4s店讓我試駕了一番，我就喜歡上這臺車了。動力強勁，操控感好。而且外觀顏值上我覺得CDX也挺帥氣的，看著順眼，外觀一人一個說法，但是CDX很有個性，挺喜歡CDX的鉆石格柵，離老遠就能認出來是我的車。

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: xuser1867329
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌CDX1.5T 兩驅尊享·A-Spec運動款

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾用料很好，整體感覺低調不張揚，但又不失豪華品位。整體用料不錯，細節所到之處沒有廉價感，中控屏幕不大不小，剛剛正好看起來十分的方便，車載音箱的音質也是不錯的

愛車評價

[最滿意]: 動力輸出很給力，乘坐感受很好，舒適性不錯，操控真的很好也很穩，外表霸氣側漏，特別前面，總體看上去非常棒

[不滿意]: 剛買車的時候沒注意，現在家人乘坐后排說我們家的車子后排座椅有點短，腿部承托不行。自己也看了，確實是。

[外觀]: 外觀的鉆石切割的格柵給車真的大大提升的顏值和霸氣，看了也大氣，漂亮，特別是進氣格柵中的菱形裝飾，開在路上，回頭率很高

[內飾]: 內飾滿滿的豪華感，我特別喜歡，謳歌超跑同款內飾，豪華感又大大提升了許多。加上檔次，特別是儀表盤的設計，科技感滿滿的。做到了這個級別該有的精致。

[空間]: 這個車后排其實坐兩個人才是最舒服的，因為后排中央扶手箱設計比較別致，乘坐空間其實還挺不錯的，腿部空間很大，頭部空間不用擔心，畢竟是suv，值得點贊的是前排中控的儲物盒很實用也很精致，取東西方便。

[舒適]: 舒適性其實很一般，沒有該有的豪華品牌標準，主要體現在后排坐姿不好，腿部稱托不行，其次就是隔音處理一-直是日系的弱項。

[油耗]: 目前綜合油耗8.5左右，市區約不到9個油，不堵的路況在8以下。這樣的表現還是很可觀的。總體符合預期，我覺得還是挺省油的，同時低油耗也和路況及駕駛習慣有關。省油選日系沒錯啦

[動力]: 別看1.5t發動機，但是這個動力挺夠的了。發動機輸出很流暢。高速上駕駛，提速還是蠻快的，超車的時候一點不慢，車身也不發飄，操作起來很是輕松。

[操控]: 轉向精準，制動效果好，按健式換檔方便快捷。比較舒適，多功能方向盤很好用

[性價比]: 人生第二輛車想買個豪華品牌，但是因為剛結婚，預算不太充足，當時看了新款奧迪q3，優惠幅度也可以，但是外觀的話感覺更適合女性開，太了，呆萌氣質我不怎么喜歡，而且入門版的奧迪q3動力配置太次了，想想還是算了，無意中看到了謳歌這個比較小眾的車子，首先就是被另類的外觀吸引到了，動力強勁，加上有優惠，買的配置也不錯。感覺性價比不錯，于是就是它了。

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