45 TFSI quattro S line 運動限量版

[最滿意]

外形時尚又運動，一眼就喜歡上，還有這流水型的車燈，太高科技了，顏值無敵

[不滿意]

沒太大的不滿，大部分可以接受

[外觀]

看到實車外觀還是 挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。外觀比較滿意，車身線條勾勒得恰到好處，前臉有視覺沖擊感。個人覺得相當不錯，最好看的是前面跟側面，正后面一般，總體來說個人非常喜歡。

[內飾]

做工有點水，硬塑 料很多，風格也老舊，內飾沒什么突出，不好也不壞，中等，除了用料，設計都算很好，做工是沒什么問題

[空間]

前排很寬敞，后排 平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。可以，對我這個新手來說乘坐的駕駛室還寬敞，但后排比較一般，夠用

[舒適]

隔音效果很好，音 響效果也不錯。座椅真的舒適，本來都不抱 希望了，開過后，覺得并不是想象中那么差，如果打開車窗，發動機和輪胎的聲音還是挺大的。關了車窗好不少，舒適性挺不錯，家用很好，沒太大要求

[油耗]

剛開始開很費油。 后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速9左右吧。現在綜合13

[動力]

一腳油門，動力隨 叫隨到。加速不突兀。動力不錯，只是偶爾會有點不穩，但是開起來還是非常不錯的。動力可以說是隨叫隨到了，跑起來動力源源不斷，比較有力。

[操控]

轉向沒虛位，懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服，轉向又輕又準，電子助力的就是比機械助力的好，會更加靈活一些

[四驅]

操控各方面 都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。方向稍有虛位，手感偏輕，不過上高速的時候手感穩重

[性價比]

配置比較全面，該有的配置都有了，全景天窗，導航等等都很好用，配置方面沒有什么 挑剔的，對于我來說什么都不缺。

[最滿意]

最滿意的就是這款車的底盤操控比較不錯，懸掛的支撐性非常好,以吸它的3.0t渦輪增壓發動機動力輸出特別的暴力

[不滿意]

最不滿意的話就是這個車的外形設計感覺比較的笨重,看起來沒有什么靈性。

[外觀]

這個車的外觀設計給我的感覺是比較笨的,整個車采用了一直線條的設計 ,看上去的話不是很精致。

[內飾]

這款車的內飾設計還是非常好的,整體的豪華性營造的比較不錯,做工用料的話也很好,科技感這一塊的話也做得非常好,按鈕的話都是一些較特殊的材質,按上去的話手感很干脆,操控感非常好。

[空間]

到了這個級別的車型空間自然不在話下,這款車無論是乘坐空間還是儲物空間以及后備箱的容積都是無可挑剔的,日常使用只能用奢華來形容。

[舒適]

這款車的底盤舒適感也是做的非常好的,懸掛非常的柔軟舒適,隔音減震都做的比較不錯,座椅的話也很實,前排的話還帶有座椅加熱,冬天的話特別實用。

[油耗]

這款車的油耗表現的話,也給了我一個比較大的驚喜,畢竟是一個這么大尺寸的車,而且又是3.0的排量,目前的話油耗在百公里10升左右,平時的話都是加97號汽油,整體的表現我覺得是可以接受的。

[動力]

3.0升的渦輪增壓發動機動力這一塊自然不去擔心,雖然是這么大的尺寸,但是開起來真的是鏗鏘有力,輕踩油門就有非常強烈的推背感。

[操控]

雖然這個車的車身尺寸比較大,但是整個車的底盤條件也是非常不錯的,底盤的支撐性以及動態響應性能都是非常好的,且這款車底盤也比較高,越野性能也比較強悍,走-些爛路也是不在話下。

[性價比]

整體線條美，舒適度非常好，非常喜歡